Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 22

[quote
Betekent dat dan dat iedereen daar in principe voor in aanmerking komt? Ik dacht dat zaterdagmedewerkers maar één schaal kenden, maar dat is blijkbaar niet zo dus
[/quote]

Er is een verschil tussen schalen en schaaljaren. Een postbode zit in schaal 2, een pakkettenchaffeur meestal in 3, een zaterdagkracht in 82, wat ongeveer hetzelfde is als twee. De schaaljaren slaan op de dienstjaren (ervaring) die je opbouwt na het bereiken van de 21ste verjaardag. Iedere schaal heeft een begin en een eind. Voor zaterdagkrachten loopt dit (2006) van EUR 4,65 (iem. van 16) tot schaaljaar 9 (EUR 11,02, iem die na het bereiken van z'n 21ste al 9 schaaljaren heeft doorlopen, dus minstens 30 is). Alleen voor oude zaterdagkrachten dus. Ik zit trouwens in schaaljaar 4, ga per 1-1-07 naar 5 en passeer dan de "magische" 10 euro grens.

Ik geloof dat het eventuele HAH volgende week zaterdag van de regering is. Maar op mijn kantoor hebben we het geloof ik niet zaterdag (was wel eerste de bedoeling)

Verder mag ik op 2 januari werken, maar is wel lekker rustig

quote:

Op zaterdag 30 december 2006 19:21 schreef Kaos het volgende:
Ik geloof dat het eventuele HAH volgende week zaterdag van de regering is. Maar op mijn kantoor hebben we het geloof ik niet zaterdag (was wel eerste de bedoeling)

Verder mag ik op 2 januari werken, maar is wel lekker rustig

Kan dat nou?? We hébben niet eens een regering joh!

Duh

quote:

Op zaterdag 30 december 2006 22:03 schreef Limbo-lil het volgende:

[..]

Kan dat nou?? We hébben niet eens een regering joh!

Duh

Tuurlijk hebben we een regering, alleen is die demissionair (en mag dus geen "ingrijpende besluiten" nemen). Al neem ik niet aan dat de regering HAH laat verspreiden, dat lijkt me meer iets voor de overheid.

Maar wat zou het voor folder kunnen zijn? Als het voor nieuwe regels die per 1 januari 2007 ingaan is, dan zijn ze wel te laat...

Ik heb nooit HAH tussengezet, altijd achter de hand. En dat went heel snel. Meestal zetten we het in elkaar. Als dat niet kan achter elkaar. Kleiner HAH kun je ook tussen je vingers houden, anders de bundels gewoon onder je bundel post leggen. En idd niet afgeteld per straat. Als je de wijk een beetje kent weet je gewoon hoeveel je ongeveer mee moet nemen voor een rondje.

quote:

Op zondag 31 december 2006 00:50 schreef ultra_ivo het volgende:
Ik heb nooit HAH tussengezet, altijd achter de hand. En dat went heel snel. Meestal zetten we het in elkaar. Als dat niet kan achter elkaar. Kleiner HAH kun je ook tussen je vingers houden, anders de bundels gewoon onder je bundel post leggen. En idd niet afgeteld per straat. Als je de wijk een beetje kent weet je gewoon hoeveel je ongeveer mee moet nemen voor een rondje.

Spreek voor jezelf. Ik werk nu sinds 1 jaar met 1 hah los achter de hand, en dat is nog steeds niet gewend. En dat "de wijk een beetje kennen" : bij ons heeft vrijwel niemand nog een vaste wijk, dagelijks loop ik weer ergens anders, en dat kan zelfs in de loop van de dag nog wijzigen. Nu schat ik bij ieder rondje in hoeveel HAH ik moet meenemen, maar heel vaak schat ik dan net iets te weinig, zodat ik een stukje straat 2x moet lopen, of schat ik te hoog, waardoor ik onnodig veel meesleep. In elkaar zetten lijkt me wel handig (dan krijg je een soort pakketjes), maar ik geloof niet dat dat mag.

quote:

Op zondag 31 december 2006 12:05 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Spreek voor jezelf. Ik werk nu sinds 1 jaar met 1 hah los achter de hand, en dat is nog steeds niet gewend.

Ja, en ligt dat dan aan de methode of aan jou? Ik denk toch echt het tweede...

quote:

En dat "de wijk een beetje kennen" : bij ons heeft vrijwel niemand nog een vaste wijk, dagelijks loop ik weer ergens anders, en dat kan zelfs in de loop van de dag nog wijzigen. Nu schat ik bij ieder rondje in hoeveel HAH ik moet meenemen, maar heel vaak schat ik dan net iets te weinig, zodat ik een stukje straat 2x moet lopen, of schat ik te hoog, waardoor ik onnodig veel meesleep. In elkaar zetten lijkt me wel handig (dan krijg je een soort pakketjes), maar ik geloof niet dat dat mag.

Dus je kan gewoon niet goed schatten? Ik schat altijd teveel, omdat het lopen met wat extra's sneller gaat dan twee keer de huizen bijlangs moeten (of terug naar je fiets moeten)...

Eventueel gebruik je een schoudertas voor de HAH...

quote:

Op zondag 31 december 2006 15:38 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

Ja, en ligt dat dan aan de methode of aan jou? Ik denk toch echt het tweede...
[..]

Dus je kan gewoon niet goed schatten? Ik schat altijd teveel, omdat het lopen met wat extra's sneller gaat dan twee keer de huizen bijlangs moeten (of terug naar je fiets moeten)...

Eventueel gebruik je een schoudertas voor de HAH...

Aangezien ik niet de enige ben die het geen fijne methode vind (uitgezonderd met 1 klein HAH-tje los, bijv AH, dat gaat prima) ben ik toch geneigd de methode de schuld te geven.

D'r is hier een heel postkantoor dat zonder al teveel morren deze methode gebruikt... Zullen we hier dan wel onwijs goeie postbodes hebben, zekers...

quote:

Op zondag 31 december 2006 16:10 schreef Jordy-B het volgende:
D'r is hier een heel postkantoor dat zonder al teveel morren deze methode gebruikt... Zullen we hier dan wel onwijs goeie postbodes hebben, zekers...

Zou kunnen: het kan ook te maken hebben met de hoge gemiddelde leeftijd op ons kantoor. Meer mensen dus met schouder- pols- en/of rugklachten, en dan is die nieuwe HAH-methode helemaal geen pretje.

Wellicht ook dat het te maken heeft met de hoeveelheid post en/of HAH, dat schijnt per kantoor nogal te verschillen. Hier hebben we iedere dag eigenlijk wel 2 of 3 soorten. Ook kan de hoeveelheid post verschillen. Er zijn kantoren waar het zaterdag heel rustig is, en sommige (waaronder de mijne) waar het de drukste dag van de week is, dankzij de Media Express. Ook kan het te maken hebben met de bebouwing in je bestelgebied. Een wijk met veel bedrijven heeft amper last van 3 HAH los achter de hand, want hoe vaak heb je 3 x 100%? Of in een landelijk gebied waar je van deur tot deur fietst (of met de auto rijdt) is het ook niet zo'n punt. Loop je daarentegen in een wijk met grote jaren '30 huizen dan is het minder fijn. Die mensen hebben vaak heel veel post, en die oude huizen hebben vaak piepkleine bussen die heel laag zitten. En dan moet je bukken met al die zooi in je hand of op je arm, en zorgen dat er niks valt.
Terwijl iemand in een wijk met vooral flats/bussenfrontjes los HAH waarschijnlijk prima vindt werken.
En het hangt ook af van hoeveel je zelf loopt. Bij jullie heb je begreep ik uit eerdere berichten veel postbezorgers, en de postbodes draaien vooral wijken in elkaar, en lopen er 's middags nog 1 weg. Dan heb je ook niet zo'n last van dat losse HAH, als je vooral voorbereidt is los fijner dan tussen zetten. Maar die postbezorgers op jullie vestiging, delen die jouw enthousiasme?

enthousiasme is een groot woord, hoor. Ik ben niet blij met HAH, maar ik snap al het gemiep om die 'achter de hand'-methode niet zo... Het is een goede, snelle methode en na wat oefening prima te doen.

Natuurlijk verschilt de hoeveelheid post per gebied, maar Assen is vrij druk. Veel gidsen, weinig flatjes, op zaterdag erg veel zooi van Sanoma (ex-media express, zeg maar) en vrij veel HAH... Dinsdag drie (op dinsdag vaak een groter volume aan HAH dan post in de tassen), woensdag minimaal twee, donderdag en vrijdag verschilt, maar vaak is er wel HAH.
Zaterdag is doorgaans zonder HAH, maar door Sanoma's spul en andere wekelijkse en tweewekelijkse bladen heb je op zaterdag gewoon veel werk van de post op zich.

In de grote vakantie werk ik gewoon door de weeks en heb ik dus praktisch iedere dag HAH mee... Ok, ik ben niet zo snel als zonder HAH, maar ik loop de wijk zonder al teveel problemen binnen de tijd die ervoor staat. Het is gewoon een beetje handigheid om met losse HAH om te gaan en ik pas de manier ook aan aan de situatie. Dat wordt snel genoeg automatisme...

Als ik 't er met de colega's over heb snapt ok niemand de problemen rond het HAH achter de hand. Tussenzetten wordt eerder als onlogisch gezien. En ik ben ook resere, loop door de hele stad, van pure achterstandsbuurten tot vilawijken.

quote:

Op maandag 1 januari 2007 11:13 schreef ultra_ivo het volgende:
Als ik 't er met de colega's over heb snapt ok niemand de problemen rond het HAH achter de hand. Tussenzetten wordt eerder als onlogisch gezien. En ik ben ook resere, loop door de hele stad, van pure achterstandsbuurten tot vilawijken.

Ja, als je nooit anders hebt gedaan dan HAH los mee kan ik me dat voorstellen. Maar een primitieve stam in Afrika kan zich ook niet indenken waarom de gemiddelde westerling niet zo kan leven. Waarmee ik niet bedoel dat jullie primitief zijn, maar puur dat doordat je het gewend bent, je niet kan voorstellen hoe 't anders zou moeten.

Omgekeerd zijn wij niet anders gewend dan dat het bij meerdere soorten er tussen gaat.

Los van de vraag wat nu het handigste of snelste is, lijkt mij het los meenemen Arbotechnisch gezien in elk geval minder gezond dan tussenzetten.

Wordt er vandaag post bezorgd?

Het antwoord is nee dus.. ook morgen. Hebben ze het toch fout verondersteld door dat topic te sluiten.

Alleen kranten en rouwkaarten.................

quote:

Op maandag 1 januari 2007 12:03 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Ja, als je nooit anders hebt gedaan dan HAH los mee kan ik me dat voorstellen. Maar een primitieve stam in Afrika kan zich ook niet indenken waarom de gemiddelde westerling niet zo kan leven. Waarmee ik niet bedoel dat jullie primitief zijn, maar puur dat doordat je het gewend bent, je niet kan voorstellen hoe 't anders zou moeten.

Nee... je bedoelt gewoon dat jullie primitief zijn...

quote:

Op maandag 1 januari 2007 18:12 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

Nee... je bedoelt gewoon dat jullie primitief zijn...

Nee hoor, dat bedoel ik helemaal niet.

hoi . vrijdag is bij mij een pakket aangeboden, maar ik was er niet. briefje in de bus dat de eerstvolgende werkdag een tweede keer wordt aangeboden. dat is vandaag, maar op track&trace staat nog niet dat het pakketje out for delivery is. kan het ook nog vanmiddag out for delivery gaan? een vriend van me zei me dat bij hem pakketjes nooit op de dag na een niet-werkdag (1 januari dus in dit geval) wordt bezorgd. kan ik nou nog vandaag dat pakketje verwachten of wordt het zeker weten morgen?

Ik weet eigenlijk niet of de pakketbezorgers vandaag werken. Postbodes in ieder geval niet.

pakketbezorgers wel
_{maar ik heb nog even lekker vakantie}

ik krijg net een mail van apple dat ik tnt moet bellen voor een bezorgafspraak omdat ze het pakket niet hebben kunnen afleveren. maar ze zijn nog niet voor een tweede keer langsgeweest .

dan zijn ze dat misschien wel, maar heb je geen briefje in de bus gekregen?

nee, ik heb geen briefje in de bus gehad en ben de hele ochtend thuis geweest... dat mailtje kan misschien ook nog van vrijdag zijn ofzo? heeft bellen zin, kunnen mensen daar me vertellen of het pakket nog komt vandaag?
pff.. ik hoop dat die tnt tracker gewoon niet klopt en er dadelijk toch een mannetje met pakket op de stoep staat.

als jij met TNT belt, en ze hebben dat pakketje niet bij zich ,dan gaan ze het sowieso niet halen om alsnog te bezorgen. Je kunt wel bellen, gewoon met hetzelfde verhaal als hier.
Kwaad kan het iig niet.

en welk nummer is dan het meest zinvol om te bellen, het 020 nummer of het 0800 nummer?

edit: gebeld, ik kan morgen fijn weer de hele dag wachten. best irritant dat er dan op het briefje staat dat ie de volgende werkdag al komt .

[ Bericht 58% gewijzigd door Wampi op 02-01-2007 13:08:39 ]

we hebben geen briefjes waarop staat dat het over meer dagen pas komt

Maar goed, 't is maar goed dat je gebeld hebt toch
Weet je ook waar je aan toe bent.

dat wordt dus extra briefjes maken voor tnt . maar goed, weet nu idd waar ik aan toe ben. dank je wel voor je antwoorden!

geen dank, kleine moeite

ik word gek! kijk ik net nog even bij track&trace, is ie om 5 over 1 toch out for delivery gegaan

Da's wel vreemd hoor
Misschien dat ze hem dan per TNT express versturen, maar dat kan ik me niet echt voorstellen eigenlijk

ik heb werkelijk geen idee, en ik heb ook nog wel zoiets van eerst zien, dan geloven.

ga er maar vanuit dat het morgen komt
Lijkt me het verstandigst...

dan valt het in elk geval niet tegen.. toch spannend hoor .

hij is er!!!

tering
Dat is het enige wat ik daarop kan zeggen
Waarmee kwamen ze hem nou brengen dan?
Was het iemand van TNT post? Of van TNT expess?

eh.. ik heb niet echt gekeken naar wie/ wat. het was in elk geval een ventje zonder mooi tnt pak aan. het is een macbook die ik besteld had, uit china. is het dan niet tnt express? (heb echt geen idee )

het maakt niet uit wat het is.
Doorgaans wordt het gewoon met TNT post verzonden, maar aangezien het nu zo snel is gegaan, kan ik me dat niet voorstellen.

quote:

Op maandag 1 januari 2007 18:22 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Nee hoor, dat bedoel ik helemaal niet.

Het is een beetje lomp om te veronderstellen dat we niet zouden weten hoe het anders zou kunnen zijn...

Veel postbodes hebben wel ervaring met het tussenzetten van HAH... Ik heb wel eens die luxe gehad toen ik kon invallen bij een ander codegebied (in de periode dat de zetmachine nog niet volop in gebruik was), maar ik vond het absoluut de tijd niet waard... Het kost binnen gewoon meer tijd dan 'achter de hand' buiten kost. Het loopt wel een pietsie makkelijker, maar het is die tijd gewoon niet waard... Komt bij dat je op die manier sneller geneigd bent om niet alle post te controleren, wat wel van je verwacht wordt.

Met het oog op de toekomst, waarbij er meer binnenwerk is en meer buitenwerk wordt 'uitbesteed' aan postbezorgers, is het niets dan logisch dat het tussenzetten wordt afgekeurd, omdat het daardoor veel langer duurt om wijken voor te bereiden. Dat het in de wijk wat meer tijd kost, is veel makkelijker in te plannen en ik blijf erbij dat het meer tijd kost om het tussen te zetten dan het achter de hand mee te nemen.

[ Bericht 11% gewijzigd door Jordy-B op 02-01-2007 20:13:22 ]

idd, met grote HAH er tussengezet kan ik heerlijk het stapeltje post in 1x per brievenbus pakken, scheelt me zo 3 kwartier! Nu moet ik dus 3 kwartier over tijd lopen...tijd die ik niet uitbetaald krijg.
Kunnen jullie wel gezellig wellus/nietussen over wat het handigst is...zolang ik niet betaald krijg voor de tijd die ik werk, werkt voor mij het systeem niet!

quote:

Op woensdag 3 januari 2007 00:41 schreef Troeta het volgende:
idd, met grote HAH er tussengezet kan ik heerlijk het stapeltje post in 1x per brievenbus pakken, scheelt me zo 3 kwartier! Nu moet ik dus 3 kwartier over tijd lopen...tijd die ik niet uitbetaald krijg.
Kunnen jullie wel gezellig wellus/nietussen over wat het handigst is...zolang ik niet betaald krijg voor de tijd die ik werk, werkt voor mij het systeem niet!

Je moet toch de post controleren... Het pakken van de HAH achter de hand doe je in één beweging als je de post in de bus propt. Dat kost geen drie kwartier (tenzij je een wijk van dik drie uur hebt)

Sterker nog, je hebt het HAH tussen twee vingers als je de post van het volgende adres kontroleert. En dan duw je het in een beweging de brievenbus in _{als tenminste de brievenbus van het juiste formaat is}

quote:

Op dinsdag 2 januari 2007 20:08 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

Het is een beetje lomp om te veronderstellen dat we niet zouden weten hoe het anders zou kunnen zijn...

Veel postbodes hebben wel ervaring met het tussenzetten van HAH... Ik heb wel eens die luxe gehad toen ik kon invallen bij een ander codegebied (in de periode dat de zetmachine nog niet volop in gebruik was), maar ik vond het absoluut de tijd niet waard... Het kost binnen gewoon meer tijd dan 'achter de hand' buiten kost. Het loopt wel een pietsie makkelijker, maar het is die tijd gewoon niet waard... Komt bij dat je op die manier sneller geneigd bent om niet alle post te controleren, wat wel van je verwacht wordt.

Met het oog op de toekomst, waarbij er meer binnenwerk is en meer buitenwerk wordt 'uitbesteed' aan postbezorgers, is het niets dan logisch dat het tussenzetten wordt afgekeurd, omdat het daardoor veel langer duurt om wijken voor te bereiden. Dat het in de wijk wat meer tijd kost, is veel makkelijker in te plannen en ik blijf erbij dat het meer tijd kost om het tussen te zetten dan het achter de hand mee te nemen.

Kleine tegenwerping van mijn kant. Je geeft zelf al aan weinig ervaring met tussenzetten te hebben (wel eens de luxe gehad........). Ik doe al 9 jaar niets anders dan tussenzetten, en ik (en mijn collega's) hebben hier zat routine en snelheid in. Dat jij het ooit eens geprobeerd hebt en het niets vond, kan ook door gebrek aan oefening van jouw kant komen.

Mijn tweede kritiek betreft het al dan niet controleren van post. Ik dacht dat dit al ondervangen was door die controlekaartjes> Bovendien heb je dit probleem ook met losse HAH, want dan heb je ook mensen die het onderste en grootste poststuk pakken, en het hele zwikkie zo naar binnen gooien.

Jouw verhaal over de toekomst klopt ook niet geheel. Op het gehele werkpakket op de vestiging heb je niet ineens meer binnenwerk. Iedere wijk moet worden voorbereid en bezorgd. Waar het eerder om gaat is volgens mij dat die wijken zsm in elkaar gezet moeten worden, en daarna is het het probleem van de postbezorger. Die moet op straat het maar uitzoeken met meerdere bundels op de arm, in de hand en in schoudertassen.

Dat uitloop op straat makkelijker is in te plannen dan uitloop binnen waag ik te betwisten. Als je binnen in tijdnood komt kunnen ze snel een mannetje naast je zetten, kom je op straat tijd tekort dan gaan ze echt niet iemand helemaal naar jouw wijk sturen om twee straatjes van je over te nemen. Bovendien, hoe dan ook ga je op straat met losse HAH langer bezig zijn. Maar je krijgt er geen looptijd bij voor je wijk. Bij ons zijn ze nu ook met nieuwe diensten bezig, en er gaat wel voorbereidingstijd af vanwege het niet hoeven tussenzetten, maar je krijgt er geen seconde looptijd voor terug.

Veel postbezorgers redden het nu al amper binnen de tijd met HAH ertussen. Straks lopen ze met losse HAH, gaat het nog langer duren, en wordt het zwaarder. Zeker nu het buitenwerk steeds meer een zaak van postbezorgers wordt (lees: huisvrouwen en 55-plussers) is dit DE manier om ervoor te zorgen dat ze in no-time gillend weglopen.

De gemiddelde besteller op onze vestiging is een man met kolenschoppen van handen, de gemiddelde postbezorger hier is een heer op leeftijd of een huisvrouw met aanzienlijk kleinere handen dan de gemiddelde man.

En nee: ik ben zelf geen postbezorger, maar ik zie deze ontwikkeling met lede ogen aan. Het kost nu al moeite om die mensen vast te houden, het gaat dan nog lastiger worden.

quote:

Op woensdag 3 januari 2007 16:21 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Kleine tegenwerping van mijn kant. Je geeft zelf al aan weinig ervaring met tussenzetten te hebben (wel eens de luxe gehad........). Ik doe al 9 jaar niets anders dan tussenzetten, en ik (en mijn collega's) hebben hier zat routine en snelheid in. Dat jij het ooit eens geprobeerd hebt en het niets vond, kan ook door gebrek aan oefening van jouw kant komen.

We hebben hier altijd al met HAH achter de hand gewerkt... Ik vergelijk echter met de medewerkers die altijd al met het tussenzetten gewerkt hebben. Ik werk dan een paar dagen bij zo'n team en kan zien hoe snel het gaat.. Het is niet dat ik de methode onhandig vind, maar dat ik 'achter de hand' nauwelijks moeilijker vind en die methode gewoon veel minder voorbereidingstijd kost dan tussenzetten. Niet alleen binnen, maar ook bij voorbereiden en wegbrengen samen.

quote:

Mijn tweede kritiek betreft het al dan niet controleren van post. Ik dacht dat dit al ondervangen was door die controlekaartjes> Bovendien heb je dit probleem ook met losse HAH, want dan heb je ook mensen die het onderste en grootste poststuk pakken, en het hele zwikkie zo naar binnen gooien.

Er wordt lang niet overal met controlekaartjes gewerkt... Eigenlijk is dat enkel een periodieke controle (hier wel, iig).
Het in de wijk controleren van de post is ook de reden dat je officieel niet de grote stukken apart achter de kleine stukken mag zetten. Dat argument gaat dus niet op.

quote:

Jouw verhaal over de toekomst klopt ook niet geheel. Op het gehele werkpakket op de vestiging heb je niet ineens meer binnenwerk. Iedere wijk moet worden voorbereid en bezorgd. Waar het eerder om gaat is volgens mij dat die wijken zsm in elkaar gezet moeten worden, en daarna is het het probleem van de postbezorger. Die moet op straat het maar uitzoeken met meerdere bundels op de arm, in de hand en in schoudertassen.

Dat uitloop op straat makkelijker is in te plannen dan uitloop binnen waag ik te betwisten. Als je binnen in tijdnood komt kunnen ze snel een mannetje naast je zetten, kom je op straat tijd tekort dan gaan ze echt niet iemand helemaal naar jouw wijk sturen om twee straatjes van je over te nemen. Bovendien, hoe dan ook ga je op straat met losse HAH langer bezig zijn. Maar je krijgt er geen looptijd bij voor je wijk. Bij ons zijn ze nu ook met nieuwe diensten bezig, en er gaat wel voorbereidingstijd af vanwege het niet hoeven tussenzetten, maar je krijgt er geen seconde looptijd voor terug.

de toekomst brengt meer voorbereiden van wijken (binnenwerk, dus) door de vaste mensen, omdat je met postbezorgers werkt. Er worden minder wijken weggebracht door postbodes, meer door postbezorgers. Het maakt niet uit als een postbezorger een beetje uitloop heeft in de wijk, omdat er HAH is. (Voor HAH kreeg je trouwens altijd extra tijd). Het is voor een vloeiend verloop veel belangrijker dat de wijken sneller de deur uit zijn en de sorteerkasten vrij zijn voor de volgende wijk.
Als iemand er in de wijk wat langer over doet, heeft 'ie daar alleen zichzelf mee... Als iemand lang doet over het voorbereiden van een wijk, heeft degene die de volgende wijk op die kast moet voorbereiden een probleem.
Het is dus makkelijker te plannen en ook in het geval dat je met meerdere wijken op een depot werkt, is de post ook sneller op locatie en kunnen de postbezorgers eerder beginnen. Wij werken hier met negen wijken die tegelijk naar het depot gaan. Enig idee hoelang de postbezorgers op hun post moeten wachten als we hier de HAH tussen de post zouden zetten? En er wordt echt niet twee keer gereden, want dat kost ook een klap geld. En postbodes die wijken voor postbezorgers moeten voorbereiden blijven hier binnen (er is dus geen vertraging doordat iemand uitloop heeft in de wijk).

quote:

Veel postbezorgers redden het nu al amper binnen de tijd met HAH ertussen. Straks lopen ze met losse HAH, gaat het nog langer duren, en wordt het zwaarder. Zeker nu het buitenwerk steeds meer een zaak van postbezorgers wordt (lees: huisvrouwen en 55-plussers) is dit DE manier om ervoor te zorgen dat ze in no-time gillend weglopen.

De gemiddelde besteller op onze vestiging is een man met kolenschoppen van handen, de gemiddelde postbezorger hier is een heer op leeftijd of een huisvrouw met aanzienlijk kleinere handen dan de gemiddelde man.

En nee: ik ben zelf geen postbezorger, maar ik zie deze ontwikkeling met lede ogen aan. Het kost nu al moeite om die mensen vast te houden, het gaat dan nog lastiger worden.

Postbezorgers zijn een bezuinigende maatregel. Ik denk niet dat ze een ingrijpende verandering als HAH achter de hand gaan terugdraaien, omdat de postbezorgers er moeite mee hebben. Hier zijn de meeste postbezorgers trouwens jonge jongens... Die tillen meer post mee dan de vaste medewerkers. Kan zijn dat dat is door de achter de hand methode, maar zelfs dan blijkt dat we het net redden om genoeg postbezorgers te hebben om alles rond te werken.

quote:

Op dinsdag 2 januari 2007 19:14 schreef Carport het volgende:

[..]

Gelukkig heb je het pakket ontvangen, maar ik vind het wel een beetje overdreven om al om 12.00 uur te gaan springen omdat er op een briefje staat dat het pakket de volgende werkdag nog een keer wordt geleverd. Zolang er geen specifiekere bezorgmomenten zijn aangekruist, mag je verwachten dat het zo tussen 9.00 en 17.00 uur geleverd kan worden.

ik heb ook niet gebeld omdat ik om 12 uur m'n pakket nog niet had. zoals eerder al gemeld had ik een mailtje van apple gehad dat ik moest bellen om een bezorgafspraak te maken. had ik dat mailtje niet gehad, dan had ik ook niet gebeld en netjes gewacht of het pakket gisteren dan wel vandaag bezorgd zou worden.

quote:

Op woensdag 3 januari 2007 19:10 schreef Jordy-B het volgende:

[..]

We hebben hier altijd al met HAH achter de hand gewerkt... Ik vergelijk echter met de medewerkers die altijd al met het tussenzetten gewerkt hebben. Ik werk dan een paar dagen bij zo'n team en kan zien hoe snel het gaat.. Het is niet dat ik de methode onhandig vind, maar dat ik 'achter de hand' nauwelijks moeilijker vind en die methode gewoon veel minder voorbereidingstijd kost dan tussenzetten. Niet alleen binnen, maar ook bij voorbereiden en wegbrengen samen.
[..]

Er wordt lang niet overal met controlekaartjes gewerkt... Eigenlijk is dat enkel een periodieke controle (hier wel, iig).
Het in de wijk controleren van de post is ook de reden dat je officieel niet de grote stukken apart achter de kleine stukken mag zetten. Dat argument gaat dus niet op.
[..]

de toekomst brengt meer voorbereiden van wijken (binnenwerk, dus) door de vaste mensen, omdat je met postbezorgers werkt. Er worden minder wijken weggebracht door postbodes, meer door postbezorgers. Het maakt niet uit als een postbezorger een beetje uitloop heeft in de wijk, omdat er HAH is. (Voor HAH kreeg je trouwens altijd extra tijd). Het is voor een vloeiend verloop veel belangrijker dat de wijken sneller de deur uit zijn en de sorteerkasten vrij zijn voor de volgende wijk.
Als iemand er in de wijk wat langer over doet, heeft 'ie daar alleen zichzelf mee... Als iemand lang doet over het voorbereiden van een wijk, heeft degene die de volgende wijk op die kast moet voorbereiden een probleem.
Het is dus makkelijker te plannen en ook in het geval dat je met meerdere wijken op een depot werkt, is de post ook sneller op locatie en kunnen de postbezorgers eerder beginnen. Wij werken hier met negen wijken die tegelijk naar het depot gaan. Enig idee hoelang de postbezorgers op hun post moeten wachten als we hier de HAH tussen de post zouden zetten? En er wordt echt niet twee keer gereden, want dat kost ook een klap geld. En postbodes die wijken voor postbezorgers moeten voorbereiden blijven hier binnen (er is dus geen vertraging doordat iemand uitloop heeft in de wijk).
[..]

Postbezorgers zijn een bezuinigende maatregel. Ik denk niet dat ze een ingrijpende verandering als HAH achter de hand gaan terugdraaien, omdat de postbezorgers er moeite mee hebben. Hier zijn de meeste postbezorgers trouwens jonge jongens... Die tillen meer post mee dan de vaste medewerkers. Kan zijn dat dat is door de achter de hand methode, maar zelfs dan blijkt dat we het net redden om genoeg postbezorgers te hebben om alles rond te werken.

Mag je het plaatwerk niet achter de kleine post zetten? Dat is totaal nieuw voor mij. En volgens mij wordt de kans op fouten helemaal niet kleiner op die manier. Dan heb je eerst wat HSM post, vervolgens een zooitje plaatwerk, dat gooi je in de bus, denkend dat dat het was, merk je 1 deur verder dat je nog wat HSM-post voor de vorige deur hebt, kan je weer terug. Bovendien is het uitermate betuttelend: ik controleer de post altijd op straat, de wijk met opzet slechter voorbereiden om zo te verzekeren dat ik het op straat controleer is uitermate kinderachtig.

Je zegt dat het niet uitmaakt als een postbezorger in z'n wijk vanwege HAH uitloopt, en dat íe er igv HAH toch wel extra tijd voor krijgt. Wees je er van bewust dat dit op veel vestigingen niet zo is. Daar krijgt de pbz gewoon de uren die voor z'n wijk staan, of íe het nou redt of niet. Die krijgt echt geen extra tijd omwille van 't HAH.

Je argument dat postbezorgers langer moeten wachten tot hun wijk klaar is als er HAH moet worden tussengezet klopt an sich wel, maar dat suggereert dat men het doet om de postbezorgers van dienst te zijn. Terwijl men daar echt schijt aan heeft. Het gaat er alleen om dat alles nog sneller en goedkoper wordt, omdat de winst anders niet genoeg stijgt (en stijgen doet íe nog steeds). Of het voor de medewerkers nog wel fijn werkt en of de kwaliteit er niet onder lijdt zal die meneer Peter Bakker aan z'n dikke reet roesten.

Je geeft aan dat postbodes die voor bezorgers voorbereiden zelf binnen blijven, dus niet in de wijk uitlopen. Jullie weten dat er is afgesproken dat iedere besteller minstens 25% buitenwerk moet hebben? (Tenzij ze er zelf mee instemmen, bijv. 55-plussers)

Het is nog heel goed mogelijk dat men het gaat terug draaien. Tot mijn aangename verrassing ging het HAH er vandaag nog gewoon tussen. Het wordt gefaseerd ingevoerd dit jaar, zo blijkt. Ook kan er voor brommer- en portiekwijken een uitzondering worden gemaakt. Dat van die portiekwijken snap ik niet: bij flats werkt losse HAH juist wel prettig (daar hebben we hier wel losse HAH, ook bij 3 soorten, en alleen bij loopstukken er tussen). Halverwege het jaar gaat er evaluatie plaatsvinden. Ook moet de leidinggevende er persoonlijk op toezien, dat er handzame bundels worden gemaakt. Dat betekent dus dat in mijn wijk straten die ik in 1 rondje loop met HAH ertussen, nu in 2 rondjes moeten. Ik ga me dus echt niet haasten in mijn wijk, en hopelijk komt men na verloop van tijd tot het besef dat het hele systeem lang niet zo efficient is als ze hoopten. (Net als met die Operationele Formule, dat was ook niks).

Hm, bij ons wordt de nieuwe HAH-regeling later ingevoerd. Er zijn nog teveel onduidelijkheden.

Iets anders: na een aantal verontrustende berichten van collega's ben ik mijn uren ook maar eens voor mezelf gaan bijhouden en gaan controleren. En ja hoor, zaterdag 30 december is er iets gruwelijk misgegaan.

Ik heb die dag van 6:00u tot 15:30u gewerkt. Ik heb geen pauze genomen, dat doe ik nooit op zaterdag, hooguit voor de gezelligheid. Toen ik de urenuitdraai ging controleren stond er bij 30 december dat ik gewerkt had van 6:30u tot 11:30u. Ik weet écht niet hoe mijn teamcoach daaraan is gekomen. Het is nog vreemder, als je bedenkt dat ik een contract heb van 6 uur en 55 minuten.

We gaan dat zaterdag maar even navragen. Ik ben ook bang dat het eerder is voorgekomen, maar dat kan ik zelf niet meer nagaan. Is er een manier voor om dat bij de teamcoach na te gaan, bijvoorbeeld door vergelijking van afklokbriefjes in combinatie met de urenuitdraai?

quote:

Op woensdag 3 januari 2007 22:09 schreef MadGuy het volgende:
Ik heb die dag van 6:00u tot 15:30u gewerkt. Ik heb geen pauze genomen, dat doe ik nooit op zaterdag, hooguit voor de gezelligheid. Toen ik de urenuitdraai ging controleren stond er bij 30 december dat ik gewerkt had van 6:30u tot 11:30u. Ik weet écht niet hoe mijn teamcoach daaraan is gekomen. Het is nog vreemder, als je bedenkt dat ik een contract heb van 6 uur en 55 minuten.

Slordigheid? Of boze opzet?

quote:

We gaan dat zaterdag maar even navragen. Ik ben ook bang dat het eerder is voorgekomen, maar dat kan ik zelf niet meer nagaan. Is er een manier voor om dat bij de teamcoach na te gaan, bijvoorbeeld door vergelijking van afklokbriefjes in combinatie met de urenuitdraai?

Bij ons hangen lijsten waar je iedere dag op invult hoe lang je gewerkt hebt. Die worden bewaard. Ook maakt de TC iedere week een uitdraai van Harmony. Dus die kan je dan vergelijken.

Ik heb ooit een groepsleider gehad die vaak te weinig boekte en dan, als je hem daarmee confronteerde, zei: "sorry, die week is al afgesloten, niks meer aan te doen." Niet pikken dit soort acties!