PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hij ziet er al beter uit dan op de eerste foto's , en ik vind hem echt geweldig
, en ik vind hem echt geweldig 
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Tis net een vrouw met een snor.quote:Op maandag 8 januari 2007 01:03 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Lipje heeft een spoiler op zn audi.
[afbeelding]
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
wanneer ga je in de amsterdamse havens kijken Alexxxxx?
valt opzich nog genoeg te fotograferen.
maar dan moet je wel opschieten voordat ik ze allemaal op de foto zet
valt opzich nog genoeg te fotograferen.
maar dan moet je wel opschieten voordat ik ze allemaal op de foto zet
We kunnen ook ff samen gaan, scheelt in de beznine kosten en gezelligheid! Ik ben al eens in de haven geweest (met Lytse man van BMF), maar dat was met de TKD, verder wel ff een rondje gereden maar weinig foto's gemaakt.
Misschien kom ik dan ook nog wel even langspruttelen met de eendquote:Op woensdag 10 januari 2007 12:41 schreef Alexxxxx het volgende:
We kunnen ook ff samen gaan, scheelt in de beznine kosten en gezelligheid! Ik ben al eens in de haven geweest (met Lytse man van BMF), maar dat was met de TKD, verder wel ff een rondje gereden maar weinig foto's gemaakt.
Signature.
ah okay. ik gaat daar aant werk namelijk. geen idee (nog) of je iemand eens mee mag nemen op het terrein. en eigenlijk ook niet opgelet hoeveel passagier ruimte er in een WA-600 zit.
toen ik aan het proefdraaien was zat de "rij instructeur" zeg maar achter me. maar of ie confortable zat.. geen idee. moet ik volgende keer ff kijken :p
toen ik aan het proefdraaien was zat de "rij instructeur" zeg maar achter me. maar of ie confortable zat.. geen idee. moet ik volgende keer ff kijken :p
jeps
dit was volgens mij m'n les auto. de S232. maar de S235 zou ook goed kunnen. die staat wel op BMF
dit was volgens mij m'n les auto. de S232. maar de S235 zou ook goed kunnen. die staat wel op BMF
Leuk als boodschappenkarretje die s232, zouden ze moeten gebruiken voor de reclame van die supermarkt, HAMSTERUHH!!
*tvp*
*tvp*
ah Nijmegen! stond die altijd samen met nog zo'n zelfde wagen op een verlaten pleintje met garageboxen eromheen heel toevallig?
Kan me namelijk herinneren dat ik vroeger vaak ging voetballen op zo'n pleintje waar altijd 2 van die visa's stonden, volgens mij was die eigenaar ook een visa-holic, om de paar maanden stonden er wel weer 2 anderen...!
Kan me namelijk herinneren dat ik vroeger vaak ging voetballen op zo'n pleintje waar altijd 2 van die visa's stonden, volgens mij was die eigenaar ook een visa-holic, om de paar maanden stonden er wel weer 2 anderen...!
Show me someone without an ego, and I'll show you a loser.
Ik weet dat hij van een Visa verzamelaar uit Nijmegen komt, dus ga daar maar van uit jaquote:Op woensdag 10 januari 2007 19:37 schreef EsDe het volgende:
ah Nijmegen! stond die altijd samen met nog zo'n zelfde wagen op een verlaten pleintje met garageboxen eromheen heel toevallig?
Kan me namelijk herinneren dat ik vroeger vaak ging voetballen op zo'n pleintje waar altijd 2 van die visa's stonden, volgens mij was die eigenaar ook een visa-holic, om de paar maanden stonden er wel weer 2 anderen...!
Alexxxxxxxxxxxxxxxx Visa
de rest van de shoot:
Zo start men een Visa:
Boer met kiespijn/Alex is blij met zijn radio
Nu nog ff de hoedenplank slopen verbouwen
Het is druk op de oprit
de rest van de shoot:
Zo start men een Visa:
Boer met kiespijn/Alex is blij met zijn radio
Nu nog ff de hoedenplank slopen verbouwen
Het is druk op de oprit
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Even een update.... Afgelopen zaterdagochtend met Lipje en Paladijn Lipje zijn oude autoradio in de Visa gebouwd. 's Ochtends vroeg vond ik al de reservesleutel in de brievenbus, dus ik ben nu compleet Gister dus naar Eindhoven heen en weer geweest, en hij maakt een pokke kabaal soms bij het koppelen/schakelen, en dan met name rond de 1,2 en achteruit........ Volgens 2cv een kapotte druklager van de koppeling. Iemand een idee wat dit geintje me gaat kosten? (laat het bij de lokale garage doen, kan ik daar ook kennis mee maken) Of is dit bij de Visa iets specifieks wat alleen een Visa/oudere-Citroën-expert kan? En kan het ook iets anders zijn?
En anderhalve week geleden mijn eerste deuk gereden Ik moest naar een sollicitatiegesprek, en reed met mn zenuwslaperige kop te dicht bij ons huis langs... tegen de vensterbank aan Gelukkig alleen een deuk en lakschade, geen krassen tot onder de lak of zlefs gaten...
Hier een situatieschets van de situatie op mijn oprit. Een erg lastige voor een beginnend bestuurder als ik
De deuk
Pluspuntje is dat ik de baan heb gekregen, en dat ze bij die werkgever een eigen spuiterij hebben. Dus misschien kunnen ze hem daar tzt iverspuiten.
En, als parodie op de golfsjonnen met hun witte petjes op de hoedenplank, de pet van de Visa club achterop! Tegenwoordig tussen de gedubbelzijdigetapede boxen op de hoedenplank.
Gister dus naar Eindhoven heen en weer geweest, en hij maakt een pokke kabaal soms bij het koppelen/schakelen, en dan met name rond de 1,2 en achteruit........ Volgens 2cv een kapotte druklager van de koppeling. Iemand een idee wat dit geintje me gaat kosten? (laat het bij de lokale garage doen, kan ik daar ook kennis mee maken) Of is dit bij de Visa iets specifieks wat alleen een Visa/oudere-Citroën-expert kan? En kan het ook iets anders zijn?En anderhalve week geleden mijn eerste deuk gereden Ik moest naar een sollicitatiegesprek, en reed met mn zenuwslaperige kop te dicht bij ons huis langs... tegen de vensterbank aan Gelukkig alleen een deuk en lakschade, geen krassen tot onder de lak of zlefs gaten...
Ik moest naar een sollicitatiegesprek, en reed met mn zenuwslaperige kop te dicht bij ons huis langs... tegen de vensterbank aan 
Hier een situatieschets van de situatie op mijn oprit. Een erg lastige voor een beginnend bestuurder als ik
De deuk
Pluspuntje is dat ik de baan heb gekregen, en dat ze bij die werkgever een eigen spuiterij hebben. Dus misschien kunnen ze hem daar tzt iverspuiten.
En, als parodie op de golfsjonnen met hun witte petjes op de hoedenplank, de pet van de Visa club achterop! Tegenwoordig tussen de gedubbelzijdigetapede boxen op de hoedenplank.
Héndig sjieke situatieschets mén!quote:Op maandag 29 januari 2007 21:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Hier een situatieschets van de situatie op mijn oprit. Een erg lastige voor een beginnend bestuurder als ik
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Je paintskills zijn in elk geval goed
Ik had van de zomer iets vergelijkbaars bij het inrijden van de carport hier...
De kap van het linkerachterwiel zitten nu een paar donkere strepen op.
Ik nam de bocht iets te krap, waardoor die kap tegen de paal van de carport aanschuurde.
Nou lijkt het er gewoon op te zitten in plaats van dat er krassen opzitten.
Maar ik krijg het er niet afgewassen, maar je ziet het ook niet overduidelijk, dus ik laat het eerst nog even zitten.
Ik had van de zomer iets vergelijkbaars bij het inrijden van de carport hier...
De kap van het linkerachterwiel zitten nu een paar donkere strepen op.
Ik nam de bocht iets te krap, waardoor die kap tegen de paal van de carport aanschuurde.
Nou lijkt het er gewoon op te zitten in plaats van dat er krassen opzitten.
Maar ik krijg het er niet afgewassen, maar je ziet het ook niet overduidelijk, dus ik laat het eerst nog even zitten.
Signature.
Met dat ding niet nee..quote:Op donderdag 21 december 2006 20:07 schreef Alexxxxx het volgende:
Vandaag heb ik mijn rijbewijs van het gemeentehuis gehaald. Ze is nu ook verzekerd, zonet online geregeld. Meteen ook maar lid geworden van de ANWB (Wegenwacht Nederlandservice). Je weet nooit wat er gebeurt onderweg.
Alsof jouw 1e auto perfect is/wasquote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
geen problemen mee gehad, behalve een falende startonderbrekingquote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Beginnersgeluk dus.quote:Op maandag 29 januari 2007 23:52 schreef lipje het volgende:
[..]
geen problemen mee gehad, behalve een falende startonderbreking
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
kapotte druklager
kan gevaarlijk zijn. zet altijd je auto in de neutraal als je in een "file" rijd of voor het stoplicht staat te wachten.
kanwezen dat je druklager het in 1x helemaal begeeft. en dan heb je dus geen koppeling meer. dan is het *schok-schok-vooruit-boem*
of proberen te schakelen zonder koppeling.
gewoon hup in ze een zetten (met koppeling).. gas los.. versnellings pook gewoon voorzichtig naar je toe trekken. tot ie er vanzelf in ze 2 schiet.
(tenzij het anders om is bij "visa")
en dat word plamuren & spuiten Alex, je kunt beter bij die ouwe BMW op rijden van me ex-collega dan de vensterbank geval van je huis
kan gevaarlijk zijn. zet altijd je auto in de neutraal als je in een "file" rijd of voor het stoplicht staat te wachten.
kanwezen dat je druklager het in 1x helemaal begeeft. en dan heb je dus geen koppeling meer. dan is het *schok-schok-vooruit-boem*
of proberen te schakelen zonder koppeling.
gewoon hup in ze een zetten (met koppeling).. gas los.. versnellings pook gewoon voorzichtig naar je toe trekken. tot ie er vanzelf in ze 2 schiet.
(tenzij het anders om is bij "visa")
en dat word plamuren & spuiten Alex, je kunt beter bij die ouwe BMW op rijden van me ex-collega dan de vensterbank geval van je huis
m'n ouders hadden vroeger ook een klein blok in hun Visa hangen. Die haalde de 110 net. Zal dat ook een 600CC zijn geweestquote:Op maandag 8 januari 2007 00:33 schreef Alexxxxx het volgende:
ja, 1.4, dat blok is dus MEER dan twee keer zo groot he?
Nee, waarschijnlijk een 650cc of heel misschien eventueel een 602cc. Maar dan heeft iemand ooit een (nog) lichtere motor in die Visa gelegd (namelijk die van een Eend, Dyane of Ami of ACAdiane of LNA of Axel of Mehari).quote:Op dinsdag 30 januari 2007 09:48 schreef HansU het volgende:
[..]
m'n ouders hadden vroeger ook een klein blok in hun Visa hangen. Die haalde de 110 net. Zal dat ook een 600CC zijn geweest
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
