Je hebt dus geen goede reden om zo'n ding te rijden behalve dat je het mooi vind? Zo'n ding heeft een functie en die wordt door het gros niet benut. Het is hetzelfde als mensen die hele dag op sportschoenen rondlopen maar niet aan sport doen. Ik snap die mensen niet goed...quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:10 schreef Klonk het volgende:
[..]
laat iedereen toch doen waar hij of zij zin in heeft, we worden al dood betutteld en dan zal de overheid mij ook nog gaan vertellen wat ik wel en niet mag rijden, kom op zeg.![]()
na het zuur, komt saaiheid.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:15 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Je hebt dus geen goede reden om zo'n ding te rijden behalve dat je het mooi vind? Zo'n ding heeft een functie en die wordt door het gros niet benut. Het is hetzelfde als mensen die hele dag op sportschoenen rondlopen maar niet aan sport doen. Ik snap die mensen niet goed...
Ze stinken ? Daarom afschaffen ? Schaf dan direct al die oude klassieke wagens ook maar af! Die maken fucking herrie EN! stinken.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:13 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Vervolgtopic van
Stikt ervan tegenwoordig, van die a-sociale, stinkende, decadente bakken die meer op halve tanks lijken dan op personenauto's......
Ik erger me steeds meer aan...
Wat drijft een mensenziel in vredesnaam om zo'n ding aan te schaffen die oorspronkelijk bedoeld is voor onverharde wegen.......Ze stinken, ze zijn slecht voor het milieu, superonhandig in de stad en bovenal zijn ze voor DE ANDER superonveilig....
Mensen die zo'n ding aanschaffen/rijden zijn:
1 Patsers: zo van ik wil de grootste, en willen maar graag laten zien hoe ver ze het geschopt hebben.... Pronken dus. Knap zielig als je identiteit aan de auto moet ontlenen. Het zijn kennelijk zwakke persoonlijkheden. Eigenlijk zielige mensen dus...
2 a-sociaal1: ze denken allen aan de veiligheid van zichzelf; en dat het voor anderen onveiliger wordt interesseert ze kennelijk niet...
3 a-sociaal2: het milieu kan ze blijkbaar niets schelen......Zeker in de stad is het gewoon dringend ongewenst...
Je zou hopen dat overheid de belastingen op dergelijk auto's zo fors gaat verhogen dat mensen weer in "normale" auto's gaan rijden....
Verbieden van SUV's zou overigens nog beter zijn.....
Ergert u ook, meld het dan hier....
Daarom hebben wij ze op dieselquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:22 schreef sitting_elfling het volgende:
[..]
Ze stinken ? Daarom afschaffen ? Schaf dan direct al die oude klassieke wagens ook maar af! Die maken fucking herrie EN! stinken.
Wat is er mis met patserigheid? Stel je bent directeur van een bedrijf, je hebt het goed en verschopt in het leven qua zaken doen. Je moet een voorbeeld wezen voor je werknemers. En dan kom je daar in een kut eend aan rijden bij je werk ?![]()
En wat is er mis met het idee van .. ik wil de grootste ? RESPECTEER IEMANDS KEUZE AUB DANKUWEL
Ze zijn asociaal ? Omdat ze alleen aan de veiligheid van zich zelf denken ipv anderen ?![]()
Een SUV heeft uitstraling, die zie je zo aan komen van verre zelfs. Ik zie het probleem niet. Tuurlijk is het voor de bestuurder veiliger een SUV te reiden dan een half brakke oude verotte kut renault. De bestuurder wenst veiligheid, wie ben jij dan om dat van hem weg te halen? en te bekritiseren?
En milieu ? Zoals gezegd flikker dan direct al die oude klassieke zuipschuiten ook maar weg!
ik ben btw ook tegen SUV'S en da's maar om 1 reden, ze zuipen te veel benzine t.o.v andere dure mooie auto's. We moeten zuinig op benzine zijnEn er zijn genoeg andere alternatieven voor suv's. Dus van mij mogen ze ook weg.
Dat is niks nieuws. Alle middenklasse auto's van welk merk dan ook lijken tegenwoordig op elkaar. In de jaren 80 en 90 was dat echt vreselijk. Gelukkig zijn er dan nu wel een paar aardige modellen op de markt, maar zo stijlvol als vroeger wordt het niet meer. Maar goed, ik zou daar niet mee mogen zitten, want ik prefeer functionaliteit boven schoonheidquote:
Lijkt me een prima reden eerlijk gezegd.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:15 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Je hebt dus geen goede reden om zo'n ding te rijden behalve dat je het mooi vind?
Naast "noodzaak" de belangrijkste reden om een auto aan te schaffenquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:34 schreef Litpho het volgende:
[..]
Lijkt me een prima reden eerlijk gezegd.
Tja, men moet dan sowieso niet verwonderd zijn over de beperkingen en kosten. Helaas gaan mensen dan zeuren. Rijke mensen die zeuren.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:34 schreef Litpho het volgende:
[..]
Lijkt me een prima reden eerlijk gezegd.
En jij vindt jezelf echt wel een fatsoenlijk mens?: gelet op wat je hier uitkraamt....quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:31 schreef Klonk het volgende:
EchtGaaf je vader en moeder zullen je vast een hele lieve knul vinden, maar ik persoonlijk vind je een vraagontwijkende lul die alleen maar met non argumenten aankomt.
Ik zou zeggen, ga eens een flinke wandeling maken en zoek een hoge brug op
Welke beperkingen?quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:36 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Tja, men moet dan sowieso niet verwonderd zijn over de beperkingen en kosten. Helaas gaan mensen dan zeuren. Rijke mensen die zeuren.
Pas op, ik zou niet spotten met autofanaten.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:37 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
En jij vindt jezelf echt wel een fatsoenlijk mens?: gelet op wat je hier uitkraamt....
Ga je mond spoelen!
wat zeg ik dan, ik vind je een lul, als je dat vervelend vind dan vind ik je wel een mannelijk geslachtsorgaanquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:37 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
En jij vindt jezelf echt wel een fatsoenlijk mens?: gelet op wat je hier uitkraamt....
Ga je mond spoelen!
De reële beperkingen en kosten niet. Strafmatig "progressieve" belasting omdat iemand het in zijn hoofd heeft gehaald wel even te bepalen wat jij nodig hebt valt voor mij niet onder reëel.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:36 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Tja, men moet dan sowieso niet verwonderd zijn over de beperkingen en kosten.
Parkeerbeperkingen in steden bijvoorbeeld. Dat je er langer over doet om hem schoon te krijgenquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:38 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Welke beperkingen?
En alle auto's hebben kosten, als je geluk hebt, de éen wat minder dan de andere.
Oi, hou de discussie eens netjes Klonkquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:31 schreef Klonk het volgende:
EchtGaaf je vader en moeder zullen je vast een hele lieve knul vinden, maar ik persoonlijk vind je een vraagontwijkende lul die alleen maar met non argumenten aankomt.
Ik zou zeggen, ga eens een flinke wandeling maken en zoek een hoge brug op
Parkeerproblemen heb je er niet echt mee hoor. Een smart zal geheid in alle plaatjes kunnen en een SUV niet, maar ik heb nog nooit parkeerproblemen gehad met de auto.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:40 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Parkeerbeperkingen in steden bijvoorbeeld. Dat je er langer over doet om hem schoon te krijgen![]()
sorry, ik word melig geloof ik
Nee hoor, je moet mijn persoonlijke mening over functonaliteit niet verwarren met het milieuaspect. Hier zou moeten gelden: de vervuiler betaalt.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:39 schreef Litpho het volgende:
[..]
De reële beperkingen en kosten niet. Strafmatig "progressieve" belasting omdat iemand het in zijn hoofd heeft gehaald wel even te bepalen wat jij nodig hebt valt voor mij niet onder reëel.
zeker wetenquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:40 schreef Knut het volgende:
[..]
Oi, hou de discussie eens netjes Klonk.
Hij mag lekker in een SUV de hoge brug overrijden.
Dat beschouw ik dan ook als reële kosten. Extra kosten omdat iemand van mening is dat je zo'n bak niet nodig hebt en het alleen maar om te patsen is daarentegen...quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:41 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Nee hoor, je moet mijn persoonlijke mening over functonaliteit niet verwarren met het milieuaspect. Hier zou moeten gelden: de vervuiler betaalt.
Jouw mening.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:41 schreef dVTB het volgende:
Ik snap de ophef niet zo, eerlijk gezegd. Het is gewoon een oerlelijk modeverschijnsel dat vanzelf weer overwaait. Nu is het hip om zo'n lelijke bak te rijden, maar dat verandert vanzelf weer. Als ik zo'n gedrocht had aangeschaft, zou ik geleidelijk gaan nadenken over verkoop. Nu levert het nog wat op, als je een poosje wacht raak je die gevaartes aan de straatstenen niet meer kwijt.
Dat heb ik nooit geopperd en daar ben ik ook op tegen.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:43 schreef Litpho het volgende:
[..]
Dat beschouw ik dan ook als reële kosten. Extra kosten omdat iemand van mening is dat je zo'n bak niet nodig hebt en het alleen maar om te patsen is daarentegen...
Dooddoener. Jouw mening is zo'n beetje net zo weinig zeggend.quote:
Ik opper ook niet dat mijn mening wet is.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:44 schreef Knut het volgende:
[..]
Dooddoener. Jouw mening is zo'n beetje net zo weinig zeggend.
Nee, jij niet persoonlijk, kloptquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:44 schreef Toffe_Ellende het volgende:
[..]
Dat heb ik nooit geopperd en daar ben ik ook op tegen.
De Pont Normandie.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:44 schreef Klonk het volgende:
sterker nog, hij mag die mooie hoge brug zelfs over wandelen, of fietsen
Ik zal mezelf niet verlagen tot de typeringen die jij hier gebruikt.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:39 schreef Klonk het volgende:
[..]
wat zeg ik dan, ik vind je een lul, als je dat vervelend vind dan vind ik je wel een mannelijk geslachtsorgaan![]()
en wat is er mis met een hoge brug, heb je mooie verre uitzichten die jou mischien wel uit je uitermate bomenknuffelende beperkte gedachtenwereld willen bevrijden
Ik heb nog niet alles gelezen. Welke veiligheidsaspecten zijn er dan die een SUVverbod nodig zou maken ?quote:
geen, hij heeft een paar toffe sandalen met geitewollen sokkenquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:46 schreef Metro2005 het volgende:
wat voor auto heeft TS zelf nou?
Die lelijkheid is niet het punt. De (on)veiligheid voor andere weggebruikers en milieuaspect zijn mijn bezwaren...quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:41 schreef dVTB het volgende:
Ik snap de ophef niet zo, eerlijk gezegd. Het is gewoon een oerlelijk modeverschijnsel dat vanzelf weer overwaait. Nu is het hip om zo'n lelijke bak te rijden, maar dat verandert vanzelf weer. Als ik zo'n gedrocht had aangeschaft, zou ik geleidelijk gaan nadenken over verkoop. Nu levert het nog wat op, als je een poosje wacht raak je die gevaartes aan de straatstenen niet meer kwijt.
je krijgt het nog moeilijk in het latere leven als je iedereen gaat negeren die het niet me je eens is of je een mannelijk geslachtsdeel vindquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:47 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik zal mezelf niet verlagen tot de typeringen die jij hier gebruikt.
Wat mij betreft diskwalificeer jij jezelf, waar ik het verder bij laat.
Verbod nodig maken is een groot woord. De manier waarop voetgangers geraakt worden door een hogere auto levert relatief meer schade op aan de voetganger.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:47 schreef Knut het volgende:
[..]
Ik heb nog niet alles gelezen. Welke veiligheidsaspecten zijn er dan die een SUVverbod nodig zou maken ?
Ik ben blij dat je jezelf kwalificeert als ontoerekeningsvatbaar. Dan is er slechts een oplossing: laat jezelf behandelen!quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:49 schreef Klonk het volgende:
[..]
je krijgt het nog moeilijk in het latere leven als je iedereen gaat negeren die het niet me je eens is of je een mannelijk geslachtsdeel vind
een delict plegen, ik rij in een grote auto, dat is volgens jou flauwekul redenen al genoeg om in de hel te komen.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:51 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik ben blij dat je jezelf kwalificeert als ontoerekeningsvatbaar. Dan is er slechts een oplossing: laat jezelf behandelen.
Of pleeg een delict en laat je TBS opleggen.
Hoe dan ook: ik hoop dat het dan toch ooit weer eens goed komt.
En nu weer on-topic.
Een hogere auto zal inderdaad meer schade aanrichten. Maar ik denk dat als een voetganger geschept wordt door een laag op de grond liggende sportwagen er ook meer dan genoeg schade is. Of een vrachtwagen of eventueel zelfs een bus/tram.quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:50 schreef Litpho het volgende:
[..]
Verbod nodig maken is een groot woord. De manier waarop voetgangers geraakt worden door een hogere auto levert relatief meer schade op aan de voetganger.
quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:51 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik ben blij dat je jezelf kwalificeert als ontoerekeningsvatbaar. Dan is er slechts een oplossing: laat jezelf behandelen!
Of pleeg een delict en laat de rechter je TBS opleggen....
Hoe dan ook: ik hoop dat het dan toch ooit weer eens goed komt.
En nu weer on-topic.
De verleiding is groot hèquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:47 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Ik zal mezelf niet verlagen tot de typeringen die jij hier gebruikt.
Wat mij betreft diskwalificeer jij jezelf, waar ik het verder bij laat.
Psiesquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:52 schreef Knut het volgende:
[..]
Een hogere auto zal inderdaad meer schade aanrichten. Maar ik denk dat als een voetganger geschept wordt door een laag op de grond liggende sportwagen er ook meer dan genoeg schade is. Of een vrachtwagen of eventueel zelfs een bus/tram.
Het verkeer is en blijft een onveilig iets. Dat ik in mijn SUV rondrij maakt het er echt niet veel gevaarlijker op.
Bij voldoende snelheid wel. Bij lagere snelheden zal een SUV (of vrachtwagen/bus/tram) eerder ernstige gevolgen hebben dan een lagere personenauto. Of dat relevant genoeg is om iets mee te doen is de vraag, maar daar is het veiligheidsaspect op gebaseerd en daar vroeg je omquote:Op dinsdag 12 december 2006 16:52 schreef Knut het volgende:
[..]
Een hogere auto zal inderdaad meer schade aanrichten. Maar ik denk dat als een voetganger geschept wordt door een laag op de grond liggende sportwagen er ook meer dan genoeg schade is. Of een vrachtwagen of eventueel zelfs een bus/tram.
Je leest werkelijk over alle argumenten heen die hier staan he?quote:Op dinsdag 12 december 2006 16:48 schreef EchtGaaf het volgende:
[..]
Die lelijkheid is niet het punt. De (on)veiligheid voor andere weggebruikers en milieuaspect zijn mijn bezwaren...
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |