NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Er WAS geen ergenis van de buurtbewoners. Ik weet wel dat inwoners in de zweth geergerd werden toen er opeens een beweegbaar opstakel voor hun deur in de weg werd gegraven waardoor er nu rijen auto's uren voor hun deur staan.quote:Op zondag 17 december 2006 17:54 schreef gelly het volgende:
[..]
Dit soort obstakels zijn gewoon goedkoper dan een flitspaal. Ik kan me de ergernis van buurtbewoners wel voorstellen, het komt de verkeersveiligheid ook niet ten goede al dat sluipverkeer. Sja, als je gewoon niet 20 seconden kan wachten moet je gewoon door rood rijden, heb je wel de kans dat je auto total-loss is. Eigen risico lijkt me.
Daarnaast is dit het gevolg bestrijden in plaats van de oorzaak. DAAR gaat het al mis. Dat er 50 jaar lang geluld wordt over een stukkie rijksweg van 15 kilometer.
hoe ziet het er uit is het een paal die de grond uit schiet of is het een schansquote:Op vrijdag 24 november 2006 12:19 schreef Matness het volgende:
[..]
het was dan ook wel sarcastsich bedoeld.
natuurlijk is het te belachelijk voor woorden dat dit gebeurt.
een kutsysteem, levens gevaarlijk.
en al helemaal lullig als je verdwaald bent, en per abuis erin rijdt.
is het een paal die de grond uit schiet of is het een schans
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Of je kijkt 't filmpje even: http://217.115.205.15/2.htmquote:Op zondag 17 december 2006 20:08 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
[..]
hoe ziet het er uit is het een paal die de grond uit schiet of is het een schans
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Welke debiel heeft dan opdracht gegeven die poller daar in te graven?quote:Op zondag 17 december 2006 19:56 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Er WAS geen ergenis van de buurtbewoners. Ik weet wel dat inwoners in de zweth geergerd werden toen er opeens een beweegbaar opstakel voor hun deur in de weg werd gegraven waardoor er nu rijen auto's uren voor hun deur staan.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De alwetende overheid.quote:Op zondag 17 december 2006 21:08 schreef Duvel het volgende:
[..]
Welke debiel heeft dan opdracht gegeven die poller daar in te graven?
Ik weet nog dat er in 1 van de lokale nieuws shows (hart van nederland, 5 in het land, what ever) een stuk over was. Dat een aantal Zwethers (Zwethenaren?) pissed waren dat dat ding er kwam.
Overigens is de poller in de sluiproute direkt naast de a-13 (Rijksstraatweg) helemaal belachelijk. De enige bebouwing die daaraan ligt is een manage. Daar had dus niémand last van sluipverkeer
Aan de andere kant: met sneeuw heb ik weleens gezien dat daar in elk geval niet werd gestrooid. Dat is dikke pret als sluiproute...quote:Op zondag 17 december 2006 21:18 schreef Swetsenegger het volgende:
Overigens is de poller in de sluiproute direkt naast de a-13 (Rijksstraatweg) helemaal belachelijk. De enige bebouwing die daaraan ligt is een manage. Daar had dus niémand last van sluipverkeer
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
maak daar maar 7km van, meer is het namelijk niet.quote:Op zondag 17 december 2006 19:56 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Er WAS geen ergenis van de buurtbewoners. Ik weet wel dat inwoners in de zweth geergerd werden toen er opeens een beweegbaar opstakel voor hun deur in de weg werd gegraven waardoor er nu rijen auto's uren voor hun deur staan.
Daarnaast is dit het gevolg bestrijden in plaats van de oorzaak. DAAR gaat het al mis. Dat er 50 jaar lang geluld wordt over een stukkie rijksweg van 15 kilometer.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Het gaat niet zo zeer om het door rood rijden.. Het hele concept van die dingen (en vele andere maatregelen) draait om 1 ding: Treiteren van automobilisten. DAT is de foutquote:Op zondag 17 december 2006 17:18 schreef gelly het volgende:
[..]
Je kan ook gewoon niet door rood rijden, dat lijkt me de makkelijkste en meest reeele oplossing. Je ziet op de filmpjes dat er gewoon extra gas gegeven wordt om er toch nog langs te kunnen. 20 Seconden wachten lijkt me wat verstandiger.
Jank lekker verder.....quote:Op woensdag 20 december 2006 14:56 schreef LoggedIn het volgende:
[..]
Het gaat niet zo zeer om het door rood rijden.. Het hele concept van die dingen (en vele andere maatregelen) draait om 1 ding: Treiteren van automobilisten. DAT is de fout
Die dingen staan er met een reden, en als men niet door rood rijdt, werkt het nog ook.
Werken is voor arbeiders
En dat heeft dan een Duits automerk als avatarquote:Op woensdag 20 december 2006 14:57 schreef Richboy het volgende:
[..]
Jank lekker verder.....
Die dingen staan er met een reden, en als men niet door rood rijdt, werkt het nog ook.
Die dingen hebben een reden ja, zie post boven je En ze werken zeer goed, zie topic
En ze werken zeer goed, zie topic 
Zoiets kan echt alleen maar in Nederland. Welke geflipte mislukte sociaal-geograaf met een Melkertbaan heeft in godsnaam zoiets levensgevaarlijks bedacht dat zijn doel totaal voorbij schiet, en bovendien relatief kostbaar is.
En dan niet bedenken dat er ook mensen rondrijden die geen Nederlands kunnen.
En dan niet bedenken dat er ook mensen rondrijden die geen Nederlands kunnen.
De moraal zit in een crisis, niemand weet meer wat van wie is.
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Moet je nederlands kunnen om een ROOD verkeerslicht te begrijpen?quote:Op woensdag 20 december 2006 15:31 schreef B.R.Oekhoest het volgende:
Zoiets kan echt alleen maar in Nederland. Welke geflipte mislukte sociaal-geograaf met een Melkertbaan heeft in godsnaam zoiets levensgevaarlijks bedacht dat zijn doel totaal voorbij schiet, en bovendien relatief kostbaar is.
En dan niet bedenken dat er ook mensen rondrijden die geen Nederlands kunnen.
Werken is voor arbeiders
Als je in Nederland wilt rondrijden dan moet je ook de verkeersregels hier kennen en snappen dat rood stoppen is .
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Als dan de consequentie is dat je auto gelijk total loss is en de gezondheid en veiligheid van mensen direct in gevaar wordt gebracht, als je alleen maar door rood rijdt, zijn we wel heel raar bezig.quote:Op woensdag 20 december 2006 15:37 schreef Richboy het volgende:
[..]
Moet je nederlands kunnen om een ROOD verkeerslicht te begrijpen?
Die vergelijking van fout parkeren en een zeecontainer droppen is wel illustratief. Je hebt toch ook geen mechanisme in je PC zitten die een stroomstoot van 220 V afgeeft als je illegaal aan het downloaden slaat?
De moraal zit in een crisis, niemand weet meer wat van wie is.
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Je brengt je eigen veiligheid altijd in gevaar wanneer je door ROOD rijdt......quote:Op woensdag 20 december 2006 15:59 schreef B.R.Oekhoest het volgende:
[..]
Als dan de consequentie is dat je auto gelijk total loss is en de gezondheid en veligheid van mensen direct in gevaar wordt gebracht, als je alleen door rood rijdt, zijn we wel heel raar bezig.
Die vergelijking van fout parkeren en een zeecontainer droppen is wel illustratief. Je hebt toch ook geen mechanisme in je PC zitten die een stroomstoot van 220 V afgeeft als je illegaal aan het downloaden slaat?
Werken is voor arbeiders
quote:Op woensdag 20 december 2006 16:01 schreef Richboy het volgende:
Je brengt je eigen veiligheid altijd in gevaar wanneer je door ROOD rijdt......
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Oh. da's een mooie reden om dan maar gelijk intelligente mijnen te leggen bij die stoplichten.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:01 schreef Richboy het volgende:
[..]
Je brengt je eigen veiligheid altijd in gevaar wanneer je door ROOD rijdt......
De moraal zit in een crisis, niemand weet meer wat van wie is.
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Ja, dus als je om drie uur 's nachts op een verlaten kruispunt door rood rijd ben je ook le-vens-gevaarlijk bezig.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:01 schreef Richboy het volgende:
[..]
Je brengt je eigen veiligheid altijd in gevaar wanneer je door ROOD rijdt......
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Zo'n poller is levensgevaarlijk. Tijdens rijlessen word je altijd geleerd dat je bij het afremmen afstand moet houden tot je voorganger, zodat je in het geval van een calamiteit nog snel weg kunt sturen zonder 3 keer te hoeven steken.
De calamiteit bestaat dan voornamelijk uit achteropkomend verkeer wat je te laat opmerkt en bovenop je knalt. Leuk bij zo'n poller, je kunt helemaal nergens naartoe als er een vrachtwagenchauffeur met schijt aan zn tachograaf besluit bovenop je te knallen.
De calamiteit bestaat dan voornamelijk uit achteropkomend verkeer wat je te laat opmerkt en bovenop je knalt. Leuk bij zo'n poller, je kunt helemaal nergens naartoe als er een vrachtwagenchauffeur met schijt aan zn tachograaf besluit bovenop je te knallen.
Big dick.
Ja, Einstein, die weg langs de A13 is nogal onbewoond, maar wegen leiden meestel ergens heen.quote:Op zondag 17 december 2006 21:18 schreef Swetsenegger het volgende:
Overigens is de poller in de sluiproute direkt naast de a-13 (Rijksstraatweg) helemaal belachelijk. De enige bebouwing die daaraan ligt is een manage. Daar had dus niémand last van sluipverkeer
Deze weg leidt naar een woonwijk in Delft, waar dus al het sluipverkeer in terecht kwam.
Dat verandert alles
Is zo'n poller veel gevaarlijker dan een gewoon druk kruispunt als er een vrachtwagen achterop komt denderen?
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik kan me voorstellen dat degenen die dat ding voor hun huis hebben, niet zo blij zijn. De rest van de straat denk ik wel, als ze kinderen hebben.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
je bent dus ook voor lijfstraffen?quote:Op woensdag 20 december 2006 15:37 schreef du_ke het volgende:
Als je in Nederland wilt rondrijden dan moet je ook de verkeersregels hier kennen en snappen dat rood stoppen is .
bv een dief een hand afhakken zou ook wel een leuke straf zijn, die dieven moeten niet janken, want stelen is tegen de regels.
In ieder geval een stuk onnodiger.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:22 schreef du_ke het volgende:
Is zo'n poller veel gevaarlijker dan een gewoon druk kruispunt als er een vrachtwagen achterop komt denderen?
Big dick.
Wat een achterlijke vergelijking .quote:Op woensdag 20 december 2006 16:27 schreef Cristian Dior het volgende:
[..]
je bent dus ook voor lijfstraffen?
bv een dief een hand afhakken zou ook wel een leuke straf zijn, die dieven moeten niet janken, want stelen is tegen de regels.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
waarom achterlijk ...quote:Op woensdag 20 december 2006 16:28 schreef du_ke het volgende:
[..]
Wat een achterlijke vergelijking .
er staat hier een automatische installatie die mensen die door rood ligt rijden bestraft met het kapot maken vabn hun auto en met een beetje geluk ook nog eens een fysieke bestraffing....
Dat is hetzelfde als bij een winkel een installatie neerzetten dat eenieder waarbij het diefstal-alarm afgaat gelijk een stroomstoot toedient waardoor ze eventjes blackout gaan
Weet niet hoor. Denk dat die kinderen veiliger zijn bij mensen die gewoon relaxed onderweg zijn naar hun werk, dan bij zwaar opgefokte, geïrriteerde en gefrustreerde weggebruikers die nou 'gvd' weleens ff door willen rijden nadat ze door zon onzinnig ding moesten.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:25 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik kan me voorstellen dat degenen die dat ding voor hun huis hebben, niet zo blij zijn. De rest van de straat denk ik wel, als ze kinderen hebben.
Je doet nu alsof die paal standaard naar beneden staat, en pas naar boven komt als iemand er overheen rijdt. Beweegbare palen bestaan al lang, en niet alleen in Nederland.
Als jij als automobilist een stoplicht naderd, waar onder een bord bij staat dat aangeeft dat er maar 1 auto per keer door mag, en de weg versmalt daar ook nog eens, en daar dan nog door heen raust als een idioot...stukke auto gaat wel ver, het zou ietsje minder kunnen, maar veel mensen weigeren zodra ze in een auto stappen, te geloven dat de verkeersregels ook voor hun gelden. Dat de wetgever daar wat aan wil doen is ook niet raar.
Als jij als automobilist een stoplicht naderd, waar onder een bord bij staat dat aangeeft dat er maar 1 auto per keer door mag, en de weg versmalt daar ook nog eens, en daar dan nog door heen raust als een idioot...stukke auto gaat wel ver, het zou ietsje minder kunnen, maar veel mensen weigeren zodra ze in een auto stappen, te geloven dat de verkeersregels ook voor hun gelden. Dat de wetgever daar wat aan wil doen is ook niet raar.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
A ja, dus dat is de reden.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:20 schreef Kiegie het volgende:
[..]
Ja, Einstein, die weg langs de A13 is nogal onbewoond, maar wegen leiden meestel ergens heen.
Deze weg leidt naar een woonwijk in Delft, waar dus al het sluipverkeer in terecht kwam.
En de rotterdamse weg dan? Die komt aan beide kanten op een industriegebied uit.
Dus daar maken ze een poller systeem zodat het lekker rustig is in de Zweth? Misschien hadden ze dat pollersysteem dan niet midden IN de Zweth moeten bouwen.
Omg wat een kutsysteem. Als het sneeuwt en je glijd door rood heen vanwege de gladheid, (gebeurd HEEL erg vaak op de Nederlandse wegen, ook bij lage snelheden), wor je ook nog eens in de lucht geschoten.
Allah Al Watan Al Malik
Right, het sneeuwt wekeljks...als jij zo vaak doorglijd moet je gewoon op remles.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
ALS het sneeuwt, (bovendien is ijzel ook genoeg) en nee ik glij niet vaak door, maar zie het vaak genoeg gebeuren bij andere mensen bijdehandje. Het is een kutsysteem dat verboden zou moeten worden, sowieso blokkeert het de weg, zorgt het voor meer frustratie en agressie en daarnaast ook nog eens schade.quote:Op woensdag 20 december 2006 17:11 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Right, het sneeuwt wekeljks...als jij zo vaak doorglijd moet je gewoon op remles.
[ Bericht 7% gewijzigd door Mutant01 op 20-12-2006 17:48:12 ]
Allah Al Watan Al Malik
Zou dat echt het geval zijn? Kan me niet voorstellen dat zoiets vaker dan 1 of 2 keer gebeurd is. Over het algemeen wordt er in Nederland erg snel en efficient gestrooid.quote:Op woensdag 20 december 2006 17:00 schreef Mutant01 het volgende:
Omg wat een kutsysteem. Als het sneeuwt en je glijd door rood heen vanwege de gladheid, (gebeurd HEEL erg vaak op de Nederlandse wegen, ook bij lage snelheden), wor je ook nog eens in de lucht geschoten.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Die 1 of 2 keer veroorzaakt al een verkeerschaos van hier tot tokio, laat staan de materiele schade aan de voertuigen. Het is gewoon disproportioneel, plaats dan een flitser ofzo.quote:Op woensdag 20 december 2006 17:39 schreef du_ke het volgende:
[..]
Zou dat echt het geval zijn? Kan me niet voorstellen dat zoiets vaker dan 1 of 2 keer gebeurd is. Over het algemeen wordt er in Nederland erg snel en efficient gestrooid.
Allah Al Watan Al Malik
Als het al 1 of 2 keer is door de sneeuw. Het lijkt mij veel meer een zaak van niet opletten en niet kunnen lezen.quote:Op woensdag 20 december 2006 17:47 schreef Mutant01 het volgende:
[..]
Die 1 of 2 keer veroorzaakt al een verkeerschaos van hier tot tokio, laat staan de materiele schade aan de voertuigen. Het is gewoon disproportioneel, plaats dan een flitser ofzo.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Mensen die denken dat je met glad weer hetzelfde weggedrag kan blijven vertonen als bij droog weer zouden mijns inziens verplicht een antislipcursus moeten volgen.
Die verkeerschaos ligt niet aan de weg, maar aan de debielen die hun rijgedrag niet aanpassen aan de weersomstandigheden.quote:Op woensdag 20 december 2006 17:47 schreef Mutant01 het volgende:
[..]
Die 1 of 2 keer veroorzaakt al een verkeerschaos van hier tot tokio, laat staan de materiele schade aan de voertuigen. Het is gewoon disproportioneel, plaats dan een flitser ofzo.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die paaltjes staan dus op wegen die niet bedoeld zijn voor doorgaand (sluip)verkeer. Als die enkele keer dat een triangeljosti gepaald word gelijk een verkeerschaos veroorzaakt, is er dus zoveel sluipverkeer dat die paal hard nodig was.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Allemaal weghalen, borden laten staan en dan bromsnor in de bomen fotos laten maken van alle autos en dan na zes weken de bonnen opsturen. Dan halen ze hun quota ook meteen
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
En iedereen leefde nog lang en gelukkig
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Als je weet hoe ik dan door groen knal: Jaquote:Op woensdag 20 december 2006 16:16 schreef gronk het volgende:
[..]
Ja, dus als je om drie uur 's nachts op een verlaten kruispunt door rood rijd ben je ook le-vens-gevaarlijk bezig.
Werken is voor arbeiders
Leg eens even uit waarom snelheidsovertredingen wel OK zijn en door rood rijden nietquote:Op woensdag 20 december 2006 21:17 schreef Richboy het volgende:
[..]
Als je weet hoe ik dan door groen knal: Ja
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Nee, aan Rotterdamse zijde komt de weg uit in het pittoreske Overschie, waar mensen wonen.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:40 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
A ja, dus dat is de reden.
En de rotterdamse weg dan? Die komt aan beide kanten op een industriegebied uit.
Dat verandert alles
als men ipv zo`n lanceerinrichting gewoon een flitsapperaat neerzet bij die stoplichten, dan word zo`n sluiproute vanzelf een stuk rustiger en kost het alleen maar een bon vanwege door rood rijdenquote:Op woensdag 20 december 2006 14:57 schreef Richboy het volgende:
[..]
Jank lekker verder.....
Die dingen staan er met een reden, en als men niet door rood rijdt, werkt het nog ook.
pies on joe toe
Afgezien van dat geen enkele flitspaal 24 uur per dag geladen is, en dus mensen het risico op een bon gaan nemen, en de mensen die daar wonen weer van de sokken worden gereden...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Wow. Ik wil dat ze die pollers overal neer gaan zetten. Hoe vaak ik me niet irriteer aan asociale mensen die zich niet aan de regels kunnen houden. Nog even snel door rood rijden, nog even snel onder de slagboom door. Ik ben echt vrolijk gewoon dat dit soort mensen nu door de pollers keihard gestraft worden. Nog even de situatie doornemen:
Auto komt aan, ziet rood stoplicht, rijdt door.
Auto komt aan, ziet bordje "1 auto per keer, beweegbaar obstakel", rijdt door.
Auto komt aan, ziet poller heen en weer bewegen in het wegdek, rijdt door.
Er zijn dus 3 duidelijk zichtbare waarschuwingen om de bestuurder van asociaal gedrag af te houden. En dan nog presteren ze het om toch door te rijden. Wat mij betreft worden ze het kanaal in gelanceerd.
En dan die vergelijkingen die gemaakt worden in dit topic:
- Zeecontainer op fout geparkeerde auto
- Hand afhakken bij diefstal
Ben ik nou de enige die dit helemaal geen slecht idee vind? Als jij bewust een wet overtreed, dan ben je gewoon gigantisch asociaal en dom bezig en verdien je wat mij betreft keihard gestraft te worden. Als dat betekent dat er een zeecontainer op je auto gegooid wordt, daar kan ik alleen maar blij over worden. Ik ben zeker voor de invoering van lijfstraffen, het heeft namelijk behoorlijk wat voordelen
- Minder dure gevangenisruimte nodig
- Minder effect op de economie (na een lijfstraf kan je gewoon weer aan het werk)
- Groter afschrikwekkend effect
Geweldig goed dat deze poller daar al mee begonnen is. Zodra jij bewust de wet overtreed is er geen enkel argument meer dat voor jouw zaak pleit. Mensen moeten eens leren beseffen dat wanneer je met een auto rondrijdt, je rondrijdt in een dodelijk wapen. Mensen moet eens leren beseffen dat je wel het licht op je fiets aan moet doen, dat je wel naar de stoplichten en verkeersborden moet luisteren en dat je niet fout moet parkeren, omdat er anders doden vallen. Ja ook door fout parkeren kunnen doden vallen, omdat er gevaarlijke en onoverzichtelijke verkeerssituaties ontstaan.
Mensen moeten eens beseffen dat asocialiteit de samenleving naar de ondergang leid.
[ Bericht 0% gewijzigd door rashudo op 21-12-2006 10:37:56 ]
Auto komt aan, ziet rood stoplicht, rijdt door.
Auto komt aan, ziet bordje "1 auto per keer, beweegbaar obstakel", rijdt door.
Auto komt aan, ziet poller heen en weer bewegen in het wegdek, rijdt door.
Er zijn dus 3 duidelijk zichtbare waarschuwingen om de bestuurder van asociaal gedrag af te houden. En dan nog presteren ze het om toch door te rijden. Wat mij betreft worden ze het kanaal in gelanceerd.
En dan die vergelijkingen die gemaakt worden in dit topic:
- Zeecontainer op fout geparkeerde auto
- Hand afhakken bij diefstal
Ben ik nou de enige die dit helemaal geen slecht idee vind? Als jij bewust een wet overtreed, dan ben je gewoon gigantisch asociaal en dom bezig en verdien je wat mij betreft keihard gestraft te worden. Als dat betekent dat er een zeecontainer op je auto gegooid wordt, daar kan ik alleen maar blij over worden. Ik ben zeker voor de invoering van lijfstraffen, het heeft namelijk behoorlijk wat voordelen
- Minder dure gevangenisruimte nodig
- Minder effect op de economie (na een lijfstraf kan je gewoon weer aan het werk)
- Groter afschrikwekkend effect
Geweldig goed dat deze poller daar al mee begonnen is. Zodra jij bewust de wet overtreed is er geen enkel argument meer dat voor jouw zaak pleit. Mensen moeten eens leren beseffen dat wanneer je met een auto rondrijdt, je rondrijdt in een dodelijk wapen. Mensen moet eens leren beseffen dat je wel het licht op je fiets aan moet doen, dat je wel naar de stoplichten en verkeersborden moet luisteren en dat je niet fout moet parkeren, omdat er anders doden vallen. Ja ook door fout parkeren kunnen doden vallen, omdat er gevaarlijke en onoverzichtelijke verkeerssituaties ontstaan.
Mensen moeten eens beseffen dat asocialiteit de samenleving naar de ondergang leid.
[ Bericht 0% gewijzigd door rashudo op 21-12-2006 10:37:56 ]
Their eyes opaque.
Ik ben trouwens benieuwd hoe hoog je scoort op de F-schaalquote:Op donderdag 21 december 2006 10:31 schreef rashudo het volgende:
Mensen moeten eens beseffen dat asocialiteit de samenleving naar de ondergang leid. blind vasthouden aan 'regels zijn regels' een geasfalteerde weg is naar de vernietigingskampen.
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Wat is de F schaal? Fuhrer percentage van iemand?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Daarom staat het ook aan de rand van Zweth, niet erin, dat zou niet eens passen zo klein is het.quote:Op woensdag 20 december 2006 16:40 schreef Swetsenegger het volgende:
, dus dat is de reden.
En de rotterdamse weg dan? Die komt aan beide kanten op een industriegebied uit.
Dus daar maken ze een poller systeem zodat het lekker rustig is in de Zweth? Misschien hadden ze dat pollersysteem dan niet midden IN de Zweth moeten bouwen.
Dat durpske is helemaal niet berekend op veel sluipverkeer, ik reed vroeger ook wel eens via de Rotterdamse weg naar R'dam. Door het semi-eenrichtingverkeer in De Zweth schoot dat vaak sowieso al niet op.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik erken in hem mijn meerdere.quote:Op donderdag 21 december 2006 10:39 schreef gronk het volgende:
[..]
Ik ben trouwens benieuwd hoe hoog je scoort op de F-schaal
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Fascistoïde-schaal.quote:Op donderdag 21 december 2006 10:50 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Wat is de F schaal? Fuhrer percentage van iemand?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
...en het valt me nog mee dat er geen huilies opstaan die roepen 'boehoehoehoe! Jij noemt me een nazi! Da's gemeen!'quote:
Die hypocrisie vind ik toch altijd wel vermakelijk
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Waar kan iemand zijn F - schaal meten
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
En jouw instelling een heleboel mensen de dood in.quote:Op donderdag 21 december 2006 10:31 schreef rashudo het volgende:snip
Mensen moeten eens beseffen dat asocialiteit de samenleving naar de ondergang leid.
Geloven is zeker weten dat je het niet weet.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
Geloven maakt meer kapot dan je lief is.
Vloeken is aangeleerd...geloven ook.
Dit maakt iig geen schijn van kans in de rechtzaal. Door rijd rijden wordt bestraft met risico op ernstige gewonden danwel de dood? Ongelofelijk dat die dingen er nog steeds staan, je ziet toch hoeveel (potentieel) gevaarlijke ongelukken daar al gebeurd zijn
En dat hele argument van sluipverkeer is natuurlijk bullshit. Een weg is een weg en daar moet ik kunnen rijden.
Ik ben er nog nooit geweest, maar je zou eigenlijk met alle automobilisten moeten afspreken om alleen nog maar te wachten voor die paal met je toeter vol ingedrukt. Het liefst 's avonds. Ook het stuk daarna moet je natuurlijk lekker doortoeteren. Ben benieuwd hoe snel de klachten binnenstromen
Ik ben er nog nooit geweest, maar je zou eigenlijk met alle automobilisten moeten afspreken om alleen nog maar te wachten voor die paal met je toeter vol ingedrukt. Het liefst 's avonds. Ook het stuk daarna moet je natuurlijk lekker doortoeteren. Ben benieuwd hoe snel de klachten binnenstromen
Wat komt hierna trouwens?
Staalkabels die bij stoplichten op nekhoogte tevoorschijnschieten wanneer een fietser door rood rijdt ?
Staalkabels die bij stoplichten op nekhoogte tevoorschijnschieten wanneer een fietser door rood rijdt ?
Wie heeft het over sneldheidsovertredingen?quote:Op woensdag 20 december 2006 21:19 schreef gronk het volgende:
[..]
Leg eens even uit waarom snelheidsovertredingen wel OK zijn en door rood rijden niet
Werken is voor arbeiders
Jijzelf:quote:Op donderdag 21 december 2006 12:52 schreef Richboy het volgende:
Wie heeft het over sneldheidsovertredingen?
Ik mag hopen dat je niet met zo'n snelheid aan komt zetten dat je niet meer in staat bent om nog iets te kunnen corrigeren ]quote:Op woensdag 20 december 2006 21:17 schreef Richboy het volgende:
Als je weet hoe ik dan door groen knal: Ja
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Bullshit, iemand die vind dat je je best wel aan de regels kunt houden een fascist noemen, vind ik debiel.quote:Op donderdag 21 december 2006 11:55 schreef gronk het volgende:
[..]
...en het valt me nog mee dat er geen huilies opstaan die roepen 'boehoehoehoe! Jij noemt me een nazi! Da's gemeen!'
Die hypocrisie vind ik toch altijd wel vermakelijk
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je vergeet wat er moet gebeuren met mensen die zich niet aan 'de regels' houdenquote:Op donderdag 21 december 2006 13:25 schreef Duvel het volgende:
[..]
Bullshit, iemand die vind dat je je best wel aan de regels kunt houden een fascist noemen, vind ik debiel.
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Dan krijg je een extra bekeuring van onze vrienden in het blauw vanwege niet noodzakelijk toeteren.quote:Op donderdag 21 december 2006 12:28 schreef Repeat het volgende:
En dat hele argument van sluipverkeer is natuurlijk bullshit. Een weg is een weg en daar moet ik kunnen rijden.
Ik ben er nog nooit geweest, maar je zou eigenlijk met alle automobilisten moeten afspreken om alleen nog maar te wachten voor die paal met je toeter vol ingedrukt. Het liefst 's avonds. Ook het stuk daarna moet je natuurlijk lekker doortoeteren. Ben benieuwd hoe snel de klachten binnenstromen
Daar was laatst toch nog een topic over?quote:Op donderdag 21 december 2006 13:42 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dan krijg je een extra bekeuring van onze vrienden in het blauw vanwege niet noodzakelijk toeteren.
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Dood natuurlijk. Of de handen afhakken, ogen uitsteken, opsluiten in een hok met jou, kop kaalscheren, verbannen, in de kokende pek ermee. En een aai over de bol en zeggen dat ze stout zijn geweest en nu niet meer doen.quote:Op donderdag 21 december 2006 13:34 schreef gronk het volgende:
[..]
Je vergeet wat er moet gebeuren met mensen die zich niet aan 'de regels' houden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jezus Christus mensen, het is gewoon een soort toeritdosering danwel bussluis, daar rijd je als weldenkend mens toch ook niet overheen met je normale auto?
Of rijden jullie op de snelweg ook altijd buiten de lijnen waarna jullie een vangrail meepakken en vinden dat de overheid daarvoor aansprakelijk is?
Kom op, een beetje eigen verantwoordelijkheid mag wel hoor.
Of rijden jullie op de snelweg ook altijd buiten de lijnen waarna jullie een vangrail meepakken en vinden dat de overheid daarvoor aansprakelijk is?
Kom op, een beetje eigen verantwoordelijkheid mag wel hoor.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Echt sterk in begrijpend lezen ben je niet he?quote:Op donderdag 21 december 2006 13:03 schreef gronk het volgende:
[..]
Jijzelf:
[..]
Ik mag hopen dat je niet met zo'n snelheid aan komt zetten dat je niet meer in staat bent om nog iets te kunnen corrigeren ]
Ik heb nergens gezegd dat ik met meer dan de Vmax door groen rij. Jij trekt die conclusie.
Werken is voor arbeiders
Ik steun je, maar we zijn zo te zien n de minderheidquote:Kom op, een beetje eigen verantwoordelijkheid mag wel hoor.
Erg veel, 'ik en mijn auto zijn altijd de baas op de weg' haantjes zo te zien
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Gezond verstand is een steeds schaarser goed, inderdaad.quote:Op vrijdag 22 december 2006 09:13 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ik steun je, maar we zijn zo te zien n de minderheid
Erg veel, 'ik en mijn auto zijn altijd de baas op de weg' haantjes zo te zien
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Blijkbaar denkt de overheid van wel, want anders hadden ze 't niet fysiek onmogelijk gemaakt.quote:Op donderdag 21 december 2006 14:31 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Jezus Christus mensen, het is gewoon een soort toeritdosering danwel bussluis, daar rijd je als weldenkend mens toch ook niet overheen met je normale auto?
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Ik geloof dat Einstein eens zei, dat de totale hoeveelheid verstand in de wereld een constante is,quote:Gezond verstand is een steeds schaarser goed, inderdaad.
helaas groeit de bevolking voortdurend...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Slimme man, die EInstein, daar gaan we vast nog meer van horen!quote:Op vrijdag 22 december 2006 10:07 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Ik geloof dat Einstein eens zei, dat de totale hoeveelheid verstand in de wereld een constante is,
helaas groeit de bevolking voortdurend...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Veelbelovende vent, inderdaad
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Je kunt beter de vergelijking trekken: als je te hard rijdt dan komt er een vrachtwagen, die duwt je vervolgens plat tegen de vangrail, vermoord jou met een kettingzaag en stort vervolgens je auto met jou erin vol beton.quote:Op donderdag 21 december 2006 14:31 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Jezus Christus mensen, het is gewoon een soort toeritdosering danwel bussluis, daar rijd je als weldenkend mens toch ook niet overheen met je normale auto?
Of rijden jullie op de snelweg ook altijd buiten de lijnen waarna jullie een vangrail meepakken en vinden dat de overheid daarvoor aansprakelijk is?
Kom op, een beetje eigen verantwoordelijkheid mag wel hoor.
Dat alles vergezeld van een camera zodat mensen op internet kunnen zien wat er gebeurd als je iets 'levensgevaarlijks' doet zoals door willen rijden over een alternatieve weg of 10km te hard rijden.
Vervolgens komt er een topic op een internetforum waarin mensen met elkaar discussieren en tegen elkaar zeggen van ja ja, je mag inderdaad ook niet te hard rijden, kwestie van eigen verantwoording!
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Maar die mensen mogen best doorrijden over een alternatieve weg. Alleen als het stoplicht op rood staat moet je stoppen.quote:Op vrijdag 22 december 2006 11:56 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Je kunt beter de vergelijking trekken: als je te hard rijdt dan komt er een vrachtwagen, die duwt je vervolgens plat tegen de vangrail, vermoord jou met een kettingzaag en stort vervolgens je auto met jou erin vol beton.
Dat alles vergezeld van een camera zodat mensen op internet kunnen zien wat er gebeurd als je iets 'levensgevaarlijks' doet zoals door willen rijden over een alternatieve weg of 10km te hard rijden.
Vervolgens komt er een topic op een internetforum waarin mensen met elkaar discussieren en tegen elkaar zeggen van ja ja, je mag inderdaad ook niet te hard rijden, kwestie van eigen verantwoording!
Als ik straks de metro lijn over wil steken, en de slagbomen gaan naar beneden. Dan mag ik daar best onderdoor glippen. Er bestaat dan alleen een kans op schade aan mijn lichaam. Oorzaak --> gevolg. Allemaal het resultaat van vrije keuze, maar daar kunnen sommigen moeilijk mee omgaan.
Tot zover alles best, maar in dit geval is een installatie bedacht puur erop om auto's total loss te maken...quote:Op vrijdag 22 december 2006 12:25 schreef deom het volgende:
[..]
Maar die mensen mogen best doorrijden over een alternatieve weg. Alleen als het stoplicht op rood staat moet je stoppen.
Als je het vergelijkt met een overgang met slagbomen is het zo dat die slagbomen juist ter waarschuwing er staan en om duidelijk te maken dat iets gevaarlijk kan zijn ...
het zijn niet de slagbomen zelf die bv iemand neerhakken als hij toch probeert die overgang over te steken...
In dit geval van zo'n verkeersregelingssituatie heeft men gewoon het gebrek aan 'waarschuwend' element van een 'stoplicht in het niets', waarvan je dus van vooraf kunt voorspellen dat mensen er op onbewaakte ogenblikken tóch doorgeen gaan rijden, omdat er juist géén 'natuurlijk' gevaar is, proberen te ondervangen door er een extra 'gevaar' in te scheppen, het ramsysteem dat auto's beschadigd die erdoorheen rijden...
Het is het ultieme domme van eerst een aantal onhandige 'regels' instellen, die juist doordat ze zo onhoudbaar zijn, zoals het moeten stoppen voor een eenzaam stoplicht in het 'niets', niet werken en dan extra systemen gaan bedenken om deze toch maar in het extreme te kunnen 'handhaven' zelfs als daardoor een nog veel gevaarlijkere situatie geschept wordt...
Regels die niet te handhaven zijn, daarbij moet je je afvragen of dat nog wel regelgeving is die zinnig is...
als er regelmatig door een rood licht gereden wordt (overigens, zonder dat dit enig verder gevaar oplevert) is het idee om er een stoplicht te plaatsen zelf misschien wel fout... Verkeerslichten zijn er juist om gevaar te vermijden, het is natuurlijk geheel idioot als degene die dat stoplicht er plaats ook vervolgens het 'gevaar' zelf moet creeren.
ik heb bewust hier in de meeste gevallen het woord 'stoplicht' gebruikt; dit ding is namelijk geen verkeerslicht maar een stoplicht; en dat maakt ook duidelijk wat er op tegen is
Het gaat om de verhouding: vergrijp: (doorrijden door rood terwijl er niet eens gevaar bestaat als je doorrijdt door rood) en de totaal niet in verhouding staande straf daarvoor: namelijk je auto total loss.quote:Op vrijdag 22 december 2006 12:25 schreef deom het volgende:
[..]
Maar die mensen mogen best doorrijden over een alternatieve weg. Alleen als het stoplicht op rood staat moet je stoppen.
Als ik straks de metro lijn over wil steken, en de slagbomen gaan naar beneden. Dan mag ik daar best onderdoor glippen. Er bestaat dan alleen een kans op schade aan mijn lichaam. Oorzaak --> gevolg. Allemaal het resultaat van vrije keuze, maar daar kunnen sommigen moeilijk mee omgaan.
dat is net zoiets als doodgeschoten worden voor het stelen van een snoepje.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Het is geen ram-installatie, maar een wegblokkade die standaard omhoog staat, en per keer 1 auto de doorgang verleend. Daarom vinden dus een aantal mensen dat het eigen schuld-dikke bult is.
Als er inderdaad een paal in de weg zou zitten, die alleen omhoog komt als iemand die door het rode licht is gereden, er boven is, met als enige doel het rammen van de overtreder, zouden de commentaren wel anders zijn vermoed ik.
Dat het resultaat in beide gevallen een kapotte auto is, vertroebelt de zaak een beetje.
Als er inderdaad een paal in de weg zou zitten, die alleen omhoog komt als iemand die door het rode licht is gereden, er boven is, met als enige doel het rammen van de overtreder, zouden de commentaren wel anders zijn vermoed ik.
Dat het resultaat in beide gevallen een kapotte auto is, vertroebelt de zaak een beetje.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Vergelijk het liever met een slagboom bij een parkeergarage.quote:Op vrijdag 22 december 2006 12:37 schreef Metro2005 het volgende:
Het gaat om de verhouding: vergrijp: (doorrijden door rood terwijl er niet eens gevaar bestaat als je doorrijdt door rood) en de totaal niet in verhouding staande straf daarvoor: namelijk je auto total loss.
dat is net zoiets als doodgeschoten worden voor het stelen van een snoepje.
Daar rijd geen weldenkend mens toch tegenaan als het licht op rood staat?
FOK! verstandig, lees een P.I.
dat ding is dan ook ergens goed voorquote:Op vrijdag 22 december 2006 13:23 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Vergelijk het liever met een slagboom bij een parkeergarage.
Daar rijd geen weldenkend mens toch tegenaan als het licht op rood staat?
Die dingen zijn echt geweldig .
Als je daar je auto mee aan gort rijdt zit je gewoon te slapen achter het stuur of rijdt je moedwillig door rood .
.Als je daar je auto mee aan gort rijdt zit je gewoon te slapen achter het stuur of rijdt je moedwillig door rood .
quote:Op vrijdag 22 december 2006 12:37 schreef Cristian Dior het volgende:
[..]
Tot zover alles best, maar in dit geval is een installatie bedacht puur erop om auto's total loss te maken...
Werken is voor arbeiders
Die hakt niet je auto total loss als je er onderdoor rijdt terwijl ie omlaag gaat, die gaan automatisch weer omhoog.quote:Op vrijdag 22 december 2006 13:23 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Vergelijk het liever met een slagboom bij een parkeergarage.
Daar rijd geen weldenkend mens toch tegenaan als het licht op rood staat?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Wel als je met 60 km/u er tegenaan rijdt.quote:Op vrijdag 22 december 2006 13:42 schreef Metro2005 het volgende:
Die hakt niet je auto total loss als je er onderdoor rijdt terwijl ie omlaag gaat, die gaan automatisch weer omhoog.
Of dan liever zo'n mooie speedgate bij een parkeergarage.
Volgens mij zijn die toch net wat harder dan de gemiddelde auto.
Het is gewoon zoals Captain_Fabulous al tijpte: standaard staat de poller omhoog, bij groen kan er 1 auto door.
Staat ook netjes aangegeven. Dat sommige mensen het idee hebben dat ze er tóch nog door kunnen na een andere auto, is meer stupiditeit van die mensen dan de schuld van de poller.
Blijkbaar luistert de meerderheid van de mensen niet meer naar een rood verkeerslicht en zijn dit soort maatregelen nodig. Daar hebben die mensen het dus zelf naar gemaakt.
Ik blijf er bij dat iedere automobilist ook best zelf verantwoording voor zijn of haar daden af mag leggen in plaats van de schuld te leggen bij een zogenaamd "automobilistpestsysteem".
FOK! verstandig, lees een P.I.
Update, er is nu een systeem bedacht tegen sluipverkeer met fietsers:
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dan laten die onverlaten het wel om door rood te rijden.quote:Op vrijdag 22 december 2006 13:57 schreef Metro2005 het volgende:
Update, er is nu een systeem bedacht tegen sluipverkeer met fietsers:
[afbeelding]
FOK! verstandig, lees een P.I.
Het is niks anders dan een automobilist pest systeem, er is namelijk niks waarvoor je voor het rode licht staat behalve het tegengaan van 'sluipverkeer' (wat een jeukterm is dat ook ) . Die installatie staat daar omdat mensen ook wel door hebben dat je daar anders voor jan lul staat. Dat is gewoon het afdwingen van een nutteloze regel.quote:Op vrijdag 22 december 2006 13:49 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Wel als je met 60 km/u er tegenaan rijdt.
Of dan liever zo'n mooie speedgate bij een parkeergarage.
Volgens mij zijn die toch net wat harder dan de gemiddelde auto.
Het is gewoon zoals Captain_Fabulous al tijpte: standaard staat de poller omhoog, bij groen kan er 1 auto door.
Staat ook netjes aangegeven. Dat sommige mensen het idee hebben dat ze er tóch nog door kunnen na een andere auto, is meer stupiditeit van die mensen dan de schuld van de poller.
Blijkbaar luistert de meerderheid van de mensen niet meer naar een rood verkeerslicht en zijn dit soort maatregelen nodig. Daar hebben die mensen het dus zelf naar gemaakt.
Ik blijf er bij dat iedere automobilist ook best zelf verantwoording voor zijn of haar daden af mag leggen in plaats van de schuld te leggen bij een zogenaamd "automobilistpestsysteem".
) . Die installatie staat daar omdat mensen ook wel door hebben dat je daar anders voor jan lul staat. Dat is gewoon het afdwingen van een nutteloze regel. IK blijf het overdreven vinden, enorm over dreven. Zeker gezien het feit dat zo'n ding daar voor jan joker staat, als je daar door rood zou rijden zou er net zoveel gebeuren als wanneer jij 10km te hard rijdt, namelijk niks. Met het enige verschil dat je voor 10km te hard een boete van 16 euro krijgt en je hier je auto in puin rijdt.
Ben wel met je eens dat mensen die op zo'n ding rijden beter op moeten letten maar feit is gewoon dat zo'n ding er eerst instantie gewoon niet had moeten staan.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dan zouden we er cijfers bij moeten pakken van de verkeersbelasting in De Zweth.quote:Op vrijdag 22 december 2006 14:00 schreef Metro2005 het volgende:
Het is niks anders dan een automobilist pest systeem, er is namelijk niks waarvoor je voor het rode licht staat behalve het tegengaan van 'sluipverkeer' (wat een jeukterm is dat ook ) . Die installatie staat daar omdat mensen ook wel door hebben dat je daar anders voor jan lul staat. Dat is gewoon het afdwingen van een nutteloze regel.
IK blijf het overdreven vinden, enorm over dreven. Zeker gezien het feit dat zo'n ding daar voor jan joker staat, als je daar door rood zou rijden zou er net zoveel gebeuren als wanneer jij 10km te hard rijdt, namelijk niks. Met het enige verschil dat je voor 10km te hard een boete van 16 euro krijgt en je hier je auto in puin rijdt.
Ben wel met je eens dat mensen die op zo'n ding rijden beter op moeten letten maar feit is gewoon dat zo'n ding er eerst instantie gewoon niet had moeten staan.
Ik vermoed dat er nu een stuk minder verkeer door De Zweth komt.
Wat dat betreft zou het dus wel gewerkt hebben.
Wel treurig dat dit soort maatregelen blijkbaar nodig zijn omdat het gros van de automobilisten de regels aan zijn danwel haar laars lapt.
FOK! verstandig, lees een P.I.
10 km te hard zal wel 160 euro zijn...
(kon de kans om te zeiken niet laten , wil naar huis!)
(kon de kans om te zeiken niet laten , wil naar huis!)
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Welke regel? Dat je moet stoppen voor een verkeerslicht? daar is namelijk al een wet voor: in de vorm van een boete van 95 euro. Niet het mollen van je auto.quote:Op vrijdag 22 december 2006 14:05 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dan zouden we er cijfers bij moeten pakken van de verkeersbelasting in De Zweth.
Ik vermoed dat er nu een stuk minder verkeer door De Zweth komt.
Wat dat betreft zou het dus wel gewerkt hebben.
Wel treurig dat dit soort maatregelen blijkbaar nodig zijn omdat het gros van de automobilisten de regels aan zijn danwel haar laars lapt.
Degene die verantwoordelijk is voor het plaatsen van zo'n ding is zelf ook in strijd met de wet bezig.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Doe ze een proces aan!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dan kun je het net zo goed omkeren, die automobilisten brengen moedwillig en volledig toerekeningsvatbaar schade aan staatseigendommen aan.quote:Op vrijdag 22 december 2006 14:21 schreef Metro2005 het volgende:
Welke regel? Dat je moet stoppen voor een verkeerslicht? daar is namelijk al een wet voor: in de vorm van een boete van 95 euro. Niet het mollen van je auto.
Degene die verantwoordelijk is voor het plaatsen van zo'n ding is zelf ook in strijd met de wet bezig.
En die verkeersboetes werken blijkbaar niet voldoende.
Net als met kleine kinderen, wie niet horen wil, moet maar voelen.
FOK! verstandig, lees een P.I.
jij wil ook lijfstraffen weer invoeren ofzo?quote:Op vrijdag 22 december 2006 15:01 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dan kun je het net zo goed omkeren, die automobilisten brengen moedwillig en volledig toerekeningsvatbaar schade aan staatseigendommen aan.
En die verkeersboetes werken blijkbaar niet voldoende.
Net als met kleine kinderen, wie niet horen wil, moet maar voelen.
steel je iets? hand eraf!
steel je iets? hand eraf!
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Hey Metro,quote:Op vrijdag 22 december 2006 15:19 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
jij wil ook lijfstraffen weer invoeren ofzo?
steel je iets? hand eraf!
We hebben je hyperbolische vergelijkingen nu wel gehoord.
Groeten,
Rashudo
Their eyes opaque.
Zeg, dat ding staat altijd omhoog, behalve als er het stoplicht op groen staat.quote:Op vrijdag 22 december 2006 14:21 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Welke regel? Dat je moet stoppen voor een verkeerslicht? daar is namelijk al een wet voor: in de vorm van een boete van 95 euro. Niet het mollen van je auto.
Degene die verantwoordelijk is voor het plaatsen van zo'n ding is zelf ook in strijd met de wet bezig.
Als iemand erop rijdt is dat zijn/haar eigen stommiteit. Net als dat het je eigen stommiteit is als je een slagboom aanrijdt, een lantaarnpaal omrijdt, een hek omrijdt of je auto tegen een stoep parkeert.
In vrijwel elke stad wordt het voetgangersgebied met een vergelijkbaar systeem afgeschermt. Is dat dan ook fout en vergelijkbaar met lijfstraffen ?
Stel het ding schiet omhoog zodra je door rood rijdt kan je het zien als een straf. Maar dit ding staat gewoon omhoog als het rood is. Dat het ding omlaag gaat bij groen is een handige bijzaak. Maar normaliter kan je het gewoon zien als een afscheiding vergelijkbaar met een paaltje, hek of slagboom.
|
|
