NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Netsplitter
#jesuisMasi
Snelwegen moeten overkappingen krijgen die de schadelijke uitlaatgassen van het verkeer zuiveren. Daarmee kan bovendien het verkeerslawaai worden ingedamd. Dat idee lanceren CDA en PvdA volgende week in de Tweede Kamer, schrijft het Algemeen Dagblad donderdag. De partijen, die samen een Kamermeerderheid vormen, willen dat Verkeersminister Karla Peijs (CDA) geld uittrekt om te onderzoeken of het plan haalbaar is.
Lichtgewicht overkappingen boven snelwegen bestaan nog niet in Nederland en de combinatie met een installatie om de lucht te zuiveren is zelfs uniek, zeggen de Tweede Kamerleden Eddy van Hijum (CDA) en Co Verdaas (PvdA) in de krant.
Verdaas ziet het toekomstperspectief helemaal zitten. "Ik verwacht dat we een heleboel overkappingen bij dichtbevolkte gebieden gaan bouwen." De overkappingen zijn goedkoper dan tunnels. "En het leuke is dat je er ook fiets- of wandelpaden op kunt aanleggen."
De partijen verwachten veel van een proef op de A12 bij Arnhem. Voor die plaats bestaat een vergevorderd plan voor een kunststof overkapping van vijf kilometer lang. Om te bekijken of dat plan is te realiseren, is tweehonderdduizend euro nodig.
Bron: http://www.nu.nl/news/854(...)egen_overkappen.html
Op zich is het een goed idee, maar is het haalbaar?
Wat gebeurd er wanneer de zuiveringsinstallatie er mee kapt?
Wordt je dan vergast in je auto omdat die gassen niet worden afgevoerd?
Hoe willen ze het gaan doen bij bv op en afritten??
Lichtgewicht overkappingen boven snelwegen bestaan nog niet in Nederland en de combinatie met een installatie om de lucht te zuiveren is zelfs uniek, zeggen de Tweede Kamerleden Eddy van Hijum (CDA) en Co Verdaas (PvdA) in de krant.
Verdaas ziet het toekomstperspectief helemaal zitten. "Ik verwacht dat we een heleboel overkappingen bij dichtbevolkte gebieden gaan bouwen." De overkappingen zijn goedkoper dan tunnels. "En het leuke is dat je er ook fiets- of wandelpaden op kunt aanleggen."
De partijen verwachten veel van een proef op de A12 bij Arnhem. Voor die plaats bestaat een vergevorderd plan voor een kunststof overkapping van vijf kilometer lang. Om te bekijken of dat plan is te realiseren, is tweehonderdduizend euro nodig.
Bron: http://www.nu.nl/news/854(...)egen_overkappen.html
Op zich is het een goed idee, maar is het haalbaar?
Wat gebeurd er wanneer de zuiveringsinstallatie er mee kapt?
Wordt je dan vergast in je auto omdat die gassen niet worden afgevoerd?
Hoe willen ze het gaan doen bij bv op en afritten??
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Laten ze eerst maar eens zorgen dat er minder files komen te staan. Dát scheelt pas een hoop schadelijke uitlaatgassen en veel minder stress bij de mensen, dus kunnen ook gelijk de ziektekosten naar beneden.
als in goochelaar
Ik vraag me af hoeveel geld dit allemaal moet gaan kosten.
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Dat is het eerste wat ik denk idd.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 11:06 schreef droks het volgende:
Goed idee maar wie mag dat weer betalen?
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Netsplitter
#jesuisMasi
De belastingbetaler uiteraard.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 11:08 schreef Megumi het volgende:
[..]
Dat is het eerste wat ik denk idd.
Maar wat ik me dus afvraag of het uberhaupt wel haalbaar is...
Wat wanneer er een ongeluk gebeurd, een grote, hoe snel zijn dan de hulpdiensten ter plekke?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
op het eerste gezicht klinkt het echt belachelijk. Ze overkappen de snelweg, en voeren dan de schadelijke gassen weg. Waarnaartoe? Die kun je niet laten verdwijnen dus het lijkt mij dat het gewoon een kwestie van het probleem verplaatsen is zo. Wat gebeurt er als er een auto (of iets anders) flink vlam vat? In hoeverre helpt een 'dak' beter dan een geluidsmuur tegen geluidsoverlast?
veel haken en ogen.
veel haken en ogen.
Prima plan lijkt me. De uitgevoerde lucht wordt gezuiverd, de verlichting werkt op zonne-energie en het is een stuk goedkoper dan tunnels of tunnelbakken. Daarnaast zullen ze echt wel aan brandwerende materialen denken, vluchtwegen, andere beveiliging etc.
Hoeveel vervuiling door productiekosten van die overkappingen, zonnepanelen en filters e.d. zou er wel niet zijn?
Een wijs man doorziet de valsheid van wat de algemene domheid bewondert.
Het kan wel maar is heel duur. De A2 bij Utrecht wordt op dit moment over een lengte van 5 kilometer overkapt.
Aardig idee, maar als je toch gaat overkappen werkt het misschien beter om die voorgestelde fiets-snelweg te overkappen, en voor continu wind in de rug te zorgen.
Vampire Romance O+
Hoeveel geld kosten de tienduizenden die eerder sterven of arbeidsongeschikt worden door uitlaatgassen?quote:Op donderdag 19 oktober 2006 10:49 schreef heiden6 het volgende:
Ik vraag me af hoeveel geld dit allemaal moet gaan kosten.
En het is goed voor de prijs van onroerend goed rond die snelwegen, levert ook geld op .
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Daarom willen ze ook een haalbaarheidsonderzoek .quote:Op donderdag 19 oktober 2006 11:25 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
De belastingbetaler uiteraard.
Maar wat ik me dus afvraag of het uberhaupt wel haalbaar is...
Wat wanneer er een ongeluk gebeurd, een grote, hoe snel zijn dan de hulpdiensten ter plekke?
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik wil er in elk geval niet aan meebetalen, maar figuren zoals jij menen mij daartoe te mogen dwingen.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:31 schreef du_ke het volgende:
[..]
Hoeveel geld kosten de tienduizenden die eerder sterven of arbeidsongeschikt worden door uitlaatgassen?
En het is goed voor de prijs van onroerend goed rond die snelwegen, levert ook geld op .
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Aansteller.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:35 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Ik wil er in elk geval niet aan meebetalen, maar figuren zoals jij menen mij daartoe te mogen dwingen.
Zyggie.
Het zou idd beter zijn als ze op dit hele project het cradle-to-cradle-principe gingen toepassen.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 12:51 schreef WeirdMicky het volgende:
Hoeveel vervuiling door productiekosten van die overkappingen, zonnepanelen en filters e.d. zou er wel niet zijn?
V.
Ja inderdaad, V. ja.
Jij wilt wel meewerken aan het veroorzaken van de ziektes of dood van mensen?quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:35 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Ik wil er in elk geval niet aan meebetalen, maar figuren zoals jij menen mij daartoe te mogen dwingen.
overigens ben je volgens mij student en dan is meebetalen een erg relatief begrip .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Vroeger waren studenten nog progressief links in plaats van cynische vadszakken.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:38 schreef du_ke het volgende:
[..]
Jij wilt wel meewerken aan het veroorzaken van de ziektes of dood van mensen?
overigens ben je volgens mij student en dan is meebetalen een erg relatief begrip .
Zyggie.
Een levenscyclusanalyse lijkt me wel erg verstandig inderdaad.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:36 schreef Verbal het volgende:
[..]
Het zou idd beter zijn als ze op dit hele project het cradle-to-cradle-principe gingen toepassen.
V.
Maar de gezondheidseffecten van auto of snelwegen langs woonwijken zijn gewoon een probleem voor de toekomst.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
tegenwoordig is het mode om libertair te zijn . Het nieuwe communisme in principe, een onhaalbaar ideaal.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:39 schreef Zyggie het volgende:
[..]
Vroeger waren studenten nog progressief links in plaats van cynische vadszakken.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Wat een aparte manier van conclusies trekken heb jij.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:38 schreef du_ke het volgende:
[..]
Jij wilt wel meewerken aan het veroorzaken van de ziektes of dood van mensen?
Laten we mijn opleiding en banen even buiten beschouwing houden, die zijn niet relevant.quote:overigens ben je volgens mij student en dan is meebetalen een erg relatief begrip .
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Dief.quote:
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
Nederland kent ongekende welvaart, heeft een stelsel vol met openbare voorzieningen waar jij ongetwijfeld veel vruchten van hebt geplukt. Noem mij 'dief', ik noem je een huichelaar.quote:
Zyggie.
Wat nog leuker is:quote:Op donderdag 19 oktober 2006 10:42 schreef Netsplitter het volgende:
Verdaas ziet het toekomstperspectief helemaal zitten. "Ik verwacht dat we een heleboel overkappingen bij dichtbevolkte gebieden gaan bouwen." De overkappingen zijn goedkoper dan tunnels. "En het leuke is dat je er ook fiets- of wandelpaden op kunt aanleggen."
Bron: http://www.nu.nl/news/854(...)egen_overkappen.html
Je kunt ze echt goed overkappen en er dan een bovenste rijbaan van maken.....
Uit milieuoverwegingen wil ik die bovenste rijbaan dan nog wel uitsluitend beschikbaar maken voor auto's die een A of B energielabel hebben....
Zul je zien hoe snel iedereen in een schone auto rijdt, als dat toegang geeft tot die (legere) bovenste rijbaan.
Neuh niet echt, luchtvervuiling is een groot gezondheidsprobleem in Nederland waardoor duizenden mensen eerder overlijden en er nog veel meer (chroninsch) ziek worden. Jij weigert om bij te dragen aan een oplossing daarvan, daaruit blijkt volgens mij dat jij daar voor bent..quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:44 schreef heiden6 het volgende:
[..]
Wat een aparte manier van conclusies trekken heb jij.
[..]
Toch wel je huilt over betalen terwijl je als student gewoon geld kost.quote:Laten we mijn opleiding en banen even buiten beschouwing houden, die zijn niet relevant.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Dat klinkt heel leuk maar zorgt wel voor exploderende kosten. Een lichtgewicht overkapping kan relatief goedkoop gerealiseerd worden. Maar als je er een rijbaan bovenop wilt moet je fundering veel en veel zwaarder worden.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:51 schreef Leandra het volgende:
[..]
Wat nog leuker is:
Je kunt ze echt goed overkappen en er dan een bovenste rijbaan van maken.....
Uit milieuoverwegingen wil ik die bovenste rijbaan dan nog wel uitsluitend beschikbaar maken voor auto's die een A of B energielabel hebben....
Zul je zien hoe snel iedereen in een schone auto rijdt, als dat toegang geeft tot die (legere) bovenste rijbaan.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Du_ke...hoe weet je nou dat het relatief goedkoop e.d. is? Hoe weet je dat de vervuiling d.m.v. een overkapping máken deze oplossing bij voorbaat uitsluit. Zou je niet eerst die test bij Arnhem afwachten voordat je dat soort uitspraken doet?
Dat luchtvervuiling iets is waar we aan moeten werken okay, maar de manier waarop is wel erg belangrijk. Daarom is het zaak om te kijken naar meerdere oplossingen, i.p.v. te gaan voor de 1e die wel leuk klinkt.
Dat luchtvervuiling iets is waar we aan moeten werken okay, maar de manier waarop is wel erg belangrijk. Daarom is het zaak om te kijken naar meerdere oplossingen, i.p.v. te gaan voor de 1e die wel leuk klinkt.
Een wijs man doorziet de valsheid van wat de algemene domheid bewondert.
Dit is net zo'n drogreden als: 'ik wil er niet aan meebetalen'. Immers, iedereen betaalt belasting d.m.v. bijbaantje, btw, accijnzen, etc. Daarnaast brengt een student later weer méér op. Dus het kost geen geld, het is een investering.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 13:53 schreef du_ke het volgende:
Toch wel je huilt over betalen terwijl je als student gewoon geld kost.
Een wijs man doorziet de valsheid van wat de algemene domheid bewondert.
Had het over een lichtgewichtoverkapping tegenover een soort 2 dekswegen. Dan kan een overkapping veel goedkoper. Maar mij lijkt wachten op de uitslag van een onderzoek inderdaad nuttig.quote:Op donderdag 19 oktober 2006 14:03 schreef WeirdMicky het volgende:
Du_ke...hoe weet je nou dat het relatief goedkoop e.d. is? Hoe weet je dat de vervuiling d.m.v. een overkapping máken deze oplossing bij voorbaat uitsluit. Zou je niet eerst die test bij Arnhem afwachten voordat je dat soort uitspraken doet?
Uiteraard. Maar het is een onderwerp dat maar weinig aandacht krijgt voor de problemen die het veroorzaakt.quote:Dat luchtvervuiling iets is waar we aan moeten werken okay, maar de manier waarop is wel erg belangrijk. Daarom is het zaak om te kijken naar meerdere oplossingen, i.p.v. te gaan voor de 1e die wel leuk klinkt.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
|
|
