PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
hee duuf hoe zit het met het volgende?
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
en dat zou 25 augustus zijn! wat het dus nu geweest is.
dus ik ben nu best benieuwd. En met mij nog vast veel meer mensen.
--------------------------------------------------------------------------------quote:Op donderdag 28 juli 2005 02:58 schreef DHuuf het volgende:
Ik heb ook een redelijk leipe opel. Die van m'n sig. Ik ben nu te moe ik plaats morgen wel foto's.
Kadett 2.1 8v GSI met BITURBO, dikke intercooler, waterinjectie en lachgas: 433pk, 386Nm. Volle Gaas Sinterklaas!!
Corvette 5,7V8 supercharged 860pk 930Nm.
quote:Op donderdag 28 juli 2005 14:31 schreef DHuuf het volgende:
Foto's komen er aan, ik zal ook de dyno uitdraai zoeken dan maak ik daar ook wel een foto van.
Mijn digicam is @ mijn vriendin en die is werken dus nog ff geduld.
Het is van origine een kadett 1,8GT waar ik een 2l blok in had gelegd. Vanaf dat blok erin leggen is het een beetje "uit de hand" gelopen. Aan het blok zijn nu nog maar 2 dingen origineel, dat zijn de carterpan en de opnemer voor de ontsteking
Ik ga hier (nog) geen merken neerzetten, ik heb nog een aantal weddenschappen lopen en ik wil niet dat die mensen bang worden
o.a. is er aan veranderd:
- 2,0 -> 2,1l opgeboord
- alles wat te flowen valt is geflowt
- oliekanalen zijn aangepast
- koelvloeistof kanalen zijn aangepast
- gesmede drijfstangen en zuigers (aangepast aan turbo)
- aangepaste krukas en lagerschalen
- de meest agressieve nokenassen die te krijgen zijn (kenners weten het wel)
- grotere injectoren
- k&n open luchtfilter
- 2 garrett turbo's, een kleine en een grote.
- versterkte koppakking (metaal 1,6mm)
- koelradiator van een diesel
- seperate throttle bodies
- weggewerkte aftermarket FMIC voor een calibra turbo
- direct port nos van holley
- volledig vrij programmeerbare ECU
- uitlaat is 68mm van voor tot achter met alleen een einddemper van een M5
- aangepaste close ratio 6-bak van calibra
Dat zijn wel zo'n beetje de belangrijkste dingen. Meer als dat en merken wil ik zoals ik al zei nog niet noemen. Ik rijd nu met 1,95 bar, het blok kan (als het goed is) tot 2,6 bar ongeveer.
Van buiten ziet de auto er niet uit, en dat is ook de bedoeling. Hij is maar 2cm verlaagd en er zitten originele stalen velgen onder. Het onderstel op zich is wel volledig aangepast, evenals de remmen.
De linkerdeur is gedeukt en het linker voorscherm is de verkeerde kleur Als iemand nog de juiste kleur deur en linkerscherm weet uit te halen dan hoor ik het graag.
Het enige waaraan de auto is te herkennen is het geluid en de motorkap, die ligt een paar mm hoger omdat het anders niet paste en is gelakt in hittebestendige grijze coating. De gewone lak fikte er gewoon vanaf als ik een stukje flink had geblazen.
hele topic hier te lezen: [url] Mooie Opels topic (hoe meer bash'es des te meer opels)[/url]quote:Op donderdag 28 juli 2005 23:44 schreef DHuuf het volgende:
[..]
zodra alles is afgewerkt plaats ik een topic met heel veel foto's enzo. Het is nog niet de bedoeling dat ik nu al heel bekend word dan knijpen de mensen waar ik weddenschappen mee heb hem misschien.
Maar als alles klaar is komt er een zeer uitgebreid topic, met bouwverslag.
en dat zou 25 augustus zijn! wat het dus nu geweest is.
dus ik ben nu best benieuwd. En met mij nog vast veel meer mensen.
if you dont have a social life, you can talk about mine.
hij heeft geen opel meer
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
was mischien handig geweest als ik dat voor ik het topic opende na had gekekenquote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Hij was in januari voor het laatst op Fok
if you dont have a social life, you can talk about mine.
Mail hem anders even de URL van dit topic of zo, ik ben ook wel benieuwdquote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:31 schreef isitreal het volgende:
[..]
was mischien handig geweest als ik dat voor ik het topic opende na had gekeken
quote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:32 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Mail hem anders even de URL van dit topic of zo, ik ben ook wel benieuwd
quote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:23 schreef ThaFreak het volgende:
hij heeft geen opel meer
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:
dacht zo iemand moet toch ergens bekend zijn bij opel clubs:
dus profiel:
DHuuf email
google op dfuuf:
http://gathering.tweakers(...)ge/26159880#26159880
dat icoon en onderschrift kwam me fucking bekend voor, en toen wist ik het weer:
http://forum.fok.nl/topic/824942
goh ik zie een paar overeenkomsten
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Whehehequote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:41 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
dacht zo iemand moet toch ergens bekend zijn bij opel clubs:
dus profiel:
DHuuf email [afbeelding]
google op dfuuf:
http://gathering.tweakers(...)ge/26159880#26159880
dat icoon en onderschrift kwam me fucking bekend voor, en toen wist ik het weer:
http://forum.fok.nl/topic/824942
goh ik zie een paar overeenkomsten
ohja hij zou mij nog mailen en op komen halen om de dynotest bij te wonen omdat ik zn shoarmabak maar niks vond en ik het idee had dat het alleen maar praatjes waren
nooit wat van gehoord dus...
nooit wat van gehoord dus...
Hopeloos benzine verslaafd
het was mij inderdaad ook al opgevallen..quote:Op woensdag 30 augustus 2006 22:41 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
dacht zo iemand moet toch ergens bekend zijn bij opel clubs:
dus profiel:
DHuuf email [afbeelding]
google op dfuuf:
http://gathering.tweakers(...)ge/26159880#26159880
dat icoon en onderschrift kwam me fucking bekend voor, en toen wist ik het weer:
http://forum.fok.nl/topic/824942
goh ik zie een paar overeenkomsten
hij heeft nu een gare Corolla GTi met 700 pk
volgensmij was jij de enige die serieus wat geloofde van wat die kerel allemaal aan het brazelen was... of vergis ik me nu?quote:Op woensdag 30 augustus 2006 23:39 schreef Tjabbo het volgende:
shoarma is cool
Hopeloos benzine verslaafd
sorry het was TFquote:Op donderdag 31 augustus 2006 12:10 schreef Youp het volgende:
[..]
volgensmij was jij de enige die serieus wat geloofde van wat die kerel allemaal aan het brazelen was... of vergis ik me nu?
Hopeloos benzine verslaafd
Ding mag wel gru-we-lijk veel toeren draaien als je met dat bescheiden koppel dat vermogen wilt halen (als ik het goed berekent heb 8000 tpm) . Maar ik heb honger: doe mij dat broodje aap es!
Life is too short don't stress every day
Hoewel ik wel eens een filmpje heb gezien van een kadett die een supra turbo roadkilled. Gewoon in NL. Dus het kan wel, maar geen idee wat daar nou in lag.
Ikke ook niet echt, maar ik gaf hem nog het voordeel van de twijfel
Hij heeft mij maandenlang beloofd een blokkie te verkopen wat hij nog had liggen, was een 8 klepper, met 275 Pk ofzo, was een 2 liter 8 klepper met een turbo kit erop... klinkt ook ongeloofwaardig, maar het kán wel, die kits zijn idd verkrijgbaar in duitsland, en met een grotere föhn erop zijn dat reëele waardes....
Ik heb nog wel wat leuke MSN logs van hem op schijf staan, maar ook ik heb al heeeeeeeel lang niks meer gehoord
Hij heeft mij maandenlang beloofd een blokkie te verkopen wat hij nog had liggen, was een 8 klepper, met 275 Pk ofzo, was een 2 liter 8 klepper met een turbo kit erop... klinkt ook ongeloofwaardig, maar het kán wel, die kits zijn idd verkrijgbaar in duitsland, en met een grotere föhn erop zijn dat reëele waardes....
Ik heb nog wel wat leuke MSN logs van hem op schijf staan, maar ook ik heb al heeeeeeeel lang niks meer gehoord
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jaja, leuk. Waar zie jij 700pk staan? Lees mijn laatste post in HIER voor uitleg.quote:Op donderdag 31 augustus 2006 09:10 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
het was mij inderdaad ook al opgevallen..
hij heeft nu een gare Corolla GTi met 700 pk
tuhvuhpuh
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
