Oeh, jammer zegquote:Op woensdag 23 augustus 2006 15:44 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
kut, ik zou vrijdag naar Groningen om hem op e foto te zetten
`quote:Op woensdag 23 augustus 2006 16:09 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ach, in Groningen zijn ook genoeg andere rode gevaartes
[afbeelding]
quote:Op woensdag 23 augustus 2006 16:09 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ach, in Groningen zijn ook genoeg andere rode gevaartes
[afbeelding]
Leuk! Was het een toevalstreffer of wist je dat ie zou vertrekken op dat tijdstip?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 16:52 schreef Wadloper het volgende:
[..]
![]()
![]()
![]()
![]()
Ik heb hem op de foto gezet![]()
Geen zin om te resizen, dus je kan ze aanklikken.
De laatste twee fotos zijn dat hij uit Gn vertrekt
Weer richting duitsland? Ver weg van hier?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 16:52 schreef Wadloper het volgende:
[..]
![]()
![]()
![]()
![]()
Ik heb hem op de foto gezet![]()
Geen zin om te resizen, dus je kan ze aanklikken.
De laatste twee fotos zijn dat hij uit Gn vertrekt
onderweg naar een amateurfotograaf die zich graag wil laten naaien wellicht?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 19:17 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
[..]
Weer richting duitsland? Ver weg van hier?![]()
Brandt meestal voordat de trein aankomtquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:13 schreef the_disheaver het volgende:
vertreksein (als ik het niet mis heb)
Het heet officieel een "vertreklicht", omdat het niet voor de machinist bedoeld is. Het vertelt de conducteur dat hij het vertrekbevel mag geven. Normaal kijkt hij daarvoor naar een sein (als dat in de buurt staat), maar op dit soort stations staan vaak dwergseinen (die dus niet zichtbaar zijn), en dan hangt er zo'n lamp.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:18 schreef the_disheaver het volgende:
het is enkel voor de HC, en niet voor de machinist.
Maar zou best kunnen dat ie eerder brand, het sein betekend naar mijns weten enkel dat het veilig is te vertrekken, niet dat het tijd is om te vertrekken
Nee, (zou dan ook NF moeten zijn...) wat het geeft alleen aan of de baan vrij is (een V is dus uitstekend) en niet of het tijd is volgens de dienstregeling om te vertrekken. Dat mag de HC zelf onthoudenquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:21 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
Kunnen ze beter een F van maken dan: "Nu fluiten"
Sterker nog: het vertreklicht kan ook pas gaan branden nadat de vertrektijd al verstreken is. Als de conducteur dan de deuren sluit, staat de trein te wachten voor een rood sein, dat staat natuurlijk vrij raar.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:23 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Nee, (zou dan ook NF moeten zijn...) wat het geeft alleen aan of de baan vrij is (een V is dus uitstekend) en niet of het tijd is volgens de dienstregeling om te vertrekken. Dat mag de HC zelf onthouden
Was echt een toevalstreffer, ik had geen idee dat ie weggingquote:Op woensdag 23 augustus 2006 18:37 schreef Duvel het volgende:
[..]
Leuk! Was het een toevalstreffer of wist je dat ie zou vertrekken op dat tijdstip?
lijkt me ook logisch. Die sein heeft geen kennis van de vertrektijd, enkel of de spoor ervoor vrij is of niet.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
Sterker nog: het vertreklicht kan ook pas gaan branden nadat de vertrektijd al verstreken is. Als de conducteur dan de deuren sluit, staat de trein te wachten voor een rood sein, dat staat natuurlijk vrij raar.
Het is dan veilig te vertrekken, en de rijweg is ingesteld óm te vertrekken. Dit is niet voor de machinist, naja, soms wel als hij zelf moet fluiten.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:15 schreef densmee het volgende:
maar hij brand al vaak als de trein erstaat
Heb jij morgen tijd?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:42 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Was echt een toevalstreffer, ik had geen idee dat ie wegging
Ik hoorde ineens vet harde typhoon, ik snel men camera gepakt
Toch nog wat foto's kunnen maken
of geelquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:44 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Het is dan veilig te vertrekken, en de rijweg is ingesteld óm te vertrekken. Dit is niet voor de machinist, naja, soms wel als hij zelf moet fluiten.
Je ziet ook altijd dan het sein op groen staan als dit V sein brand
Dit klopt meestal niet, op Groningen branden die lichten al een minuut vóórdat het bevel gegeven wordtquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
Sterker nog: het vertreklicht kan ook pas gaan branden nadat de vertrektijd al verstreken is. Als de conducteur dan de deuren sluit, staat de trein te wachten voor een rood sein, dat staat natuurlijk vrij raar.
Volgens mij brandt het al als het uitrijsein uit de stand stop is gekomen. Dus ook geel voldoet bijvoorbeeld.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:44 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Je ziet ook altijd dan het sein op groen staan als dit V sein brand
Dat ligt eraan. Als er net een trein is vertrokken die het spoor blokkeert, dan duurt het wat langer.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:45 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Dit klopt meestal niet, op Groningen branden die lichten al een minuut vóórdat het bevel gegeven wordt
Hoeveel mensen komen er dan voor de shore-crew?quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:44 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Heb jij morgen middag/avond tijd? (rondje)
mail me eens
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |