PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
quote:TECHNISCHE GEGEVENS
Motor: benzine-lijn, 4 cil., 4 kl./cil, multipoint injectie, cil.inh. 1368 cc, max. vermogen 70 kW/95 pk bij 5800 tpm, max. koppel 128 Nm bij 4500 tpm.
Onderstel: aandrijving voor, 5 v. hand, remmen voor gev. schijven, achter gev. schijven, ABS, banden 195/60R15, draaicirkel wielen 10,4 m.
Maten/gewichten: l/b/h 3,93/1,70/1,66 m, wielbasis 2,51 m, gewicht 1130 kg, laadvermogen 525 kg, aanhangermassa geremd 1000 kg, ongeremd 400 kg, kofferruimte 320 l, tankinh. 47 l.
Prestaties: Topsnelheid 175 km/h, acceleratie 0-100 km/u 12,1 s (11,5 s), 50-80 km/u in 3/4 6,1/9,2 s, 80-120 km/u in 4/5 12,5/19,8 s, testverbruik 6,6 l/100 km, (6,6 l/100km), geluid bij 100/120 km/u 66,0/67,7 dB.
Nieuwprijs:
¤ 17.895 (2004)
vorige deeltjesquote:De Fiat Idea blinkt uit in interieurruimte in verhouding tot de buitenmaten. DezeItaliaan biedt keuze uit twee dieselkrachtbronnen en één benzinedrinker.Wij testten de laatste. De Idea overtuigt met zijn weggedrag, maar zijn motor moet je wel op toeren houden.
Met een lengte van circa vier meter zit de Idea net tussen de Punto en de Stilo in. Terwijl er voor de inzittenden beduidend meer hoofd- en beenruimte voorhanden is. De Idea is een zogeheten monospace: de A-stijl loopt met een zeer geringe knik over in de motorkap. De Idea heeft het nieuwe familiegezicht van Fiat en de achterlichten zijn grappig gestileerd. De echte Zuid-Europese flair vinden we terug in het interieur. Het dashboard, de deurpanelen en het meubilair getuigen van goede smaak en zijn gemaakt van mooie materialen. De bediening is top, afgezien
van een iets te ver weggestopt knoppencluster voor mistlampen en koplamphoogte.
Erg praktisch zijn de hooggeplaatste portiergrepen en schakelaars voor ramen en spiegelbediening. De zitpositie van de bestuurder is goed in te stellen. Goede stoelen en ’n stuur waarvan je de stand niet alleen in hoogte, maar ook in diepte kunt variëren. In de Idea (de afkorting staat voor Intelligentie, Design, Emotie en Architectuur) kun je de achterbank verschuiven of omklappen om meer bagageruimte te scheppen. Schuif je de bank in zijn voorste stand, dan zullen eventuele achterpassagiers eerst enkele ledematen moeten laten amputeren alvorens mee op reis te kunnen. Of in de lotushouding op de achterbank moeten gaan zitten. Er zijn drie driepuntsgordels en drie hoofdsteunen, maar het wordt wel proppen en stilzitten met drie volwassenen achterin.
Toeren maken
Onder de motorkap van de Idea ligt de nieuwe zestienkleps 1,4-litermotor van Fiat. Die is goed voor een maximumvermogen van 95 pk. Dat lijkt best veel, maar vergeet niet dat het koppel niet zo hoog is (128 Nm) en dat die waarde pas bij 4.500 toeren wordt bereikt. Hier wreekt de beperkte cilinderinhoud zich, dat merk je in de praktijk. Wat geluidsproductie betreft, is de 1.4 wel een aangename motor en geen nerveus jankend machientje. Het gemiddelde verbruik is 1 op 12,8.
Schakelen doet de Fiat perfect, met zijn kleine pookje dat uit het dashboard steekt. Korte slagen en zeer trefzeker. Vanuit stilstand sprint de Italiaan in 12,1 tellen naar de 100 km/h. Als ’ie maar toeren maakt, dan wil de Idea wel.
Van Fiat zijn we goed weggedrag gewend en deze kleine MPV vormt daarop geen uitzondering. Het veerkarakter is uitgebalanceerd en comfortabel. Oneffenheden worden netjes geabsorbeerd, zeker als je daarbij de wielbasis in ogenschouw neemt. Het overhellen in bochten is minimaal en valt in die zin dus niet op. Het stuurgevoel in de Idea is nogal ‘synthetisch’; er is geen direct contact met de voorwielen. De stuurbekrachtiging kent ook een Citystand. Het sturen gaat dan extreem licht, zodat je met de geringste inspanning de nauwste straatjes kunt pakken.
Op de snelweg is de Fiat comfortabel. Het onderstel produceert weinig geluid en de stabiliteit in rechte lijn is uitstekend. Het snel nemen van scherpe bochten gaat probleemloos en resulteert na enig aandringen in beheersbaar onderstuur.
De Dynamic Plus is de op één na duurste versie. Het pakket omvat onder meer zaken als airconditioning en een radio/cd-speler. Daar hebben we overigens nog wel commentaar op. De volumeknop steekt namelijk slechts een heel klein stukje uit het paneel en is daardoor nauwelijks vast te pakken. Maar de Fiat maakt een luxe indruk en overtuigt ons op de weg.
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
ik wilde een topic open met deze bak 
niet zeuren danquote:Op zondag 13 augustus 2006 21:54 schreef ijsmeis het volgende:
Oh nee. Volgens mij krijg ik een andere TV.
V10
Die zijn er toch wel ff mooier op geworden zeg!quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:06 schreef M5 het volgende:
ik wilde een topic open met deze bak [afbeelding]
de eerste passat [afbeelding]
Nieuwe Passat .
.Sedan, uiteraard!
net zo boeiend als jou topic is.quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:07 schreef ijsmeis het volgende:
Boeiend welk topic je steeds wilt openen M5 . Moet je maar niet zo treuzelen.
V10
Met de kracht die in dit geweer zit kun je dat zeker doen jaquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:09 schreef BazzoS het volgende:
Bara: Kan je mooi vogeltjes uit bomen snipen
Maar dat is zielig
ze moest van jou een Fiat in de OP zettenquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:10 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ze moest het van mij, ze is gedwongen
waar gaat het heen met jou...
V10
Oud vrouwtje: "Officer, officer! Would you please get my cat out of that tree?"quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:10 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Met de kracht die in dit geweer zit kun je dat zeker doen ja
Maar dat is zielig
Tackleberry: "Off course lady. *BAM BAM BAM*"
Mooi jaquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:12 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Oud vrouwtje: "Officer, officer! Would you please get my cat out of that tree?"
Tackleberry: "Off course lady. *BAM BAM BAM*"
Mooi ja
dwarsgeplaatste motor . kunnen er alleen maar kleine motortjes inquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:07 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Die zijn er toch wel ff mooier op geworden zeg!
Nieuwe Passat .
Sedan, uiteraard!
. kunnen er alleen maar kleine motortjes in
V10
tsk. 't is maar wat je serieus neemt en gelooftquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:14 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
.
Jij bent lekker snel op je teentjes getrapt, mwheheheh.
V10
Volgens mij kan ik dat beter tegen jou zeggen heur .quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:15 schreef M5 het volgende:
[..]
tsk. 't is maar wat je serieus neemt en gelooft
.
blablabla.quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:16 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Volgens mij kan ik dat beter tegen jou zeggen heur .
V10
scherp!quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:20 schreef BaraCuda het volgende:
Uiterste van oost en uietrste van west gaat ook niet samen zie je wel
V10
Botvier dat dan ff op iets anders .quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:19 schreef M5 het volgende:
en ja ik ben gewoon ff uit m'n humeur. m'n vakantie is voorbij
.
Ik ben al 1,5 jaar samen met een meisje uit het westen Ik woon zelf 15 km van de duitse grens afquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:20 schreef BaraCuda het volgende:
Uiterste van oost en uietrste van west gaat ook niet samen zie je wel
Ik woon zelf 15 km van de duitse grens af
ja, sorry. zal niet meer doen.quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:22 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Botvier dat dan ff op iets anders .
V10
Het is natuurlijk maar een theorie hequote:Op zondag 13 augustus 2006 22:22 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Ik ben al 1,5 jaar samen met een meisje uit het westen Ik woon zelf 15 km van de duitse grens af
jaquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:26 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Het is natuurlijk maar een theorie he
whehehe, je hebt een bril nodig. Er stond lekker, niet lelijk.quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:35 schreef Fugie het volgende:
whehehe in mijn bed
Ohja da's jouw sopsite eh?quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dat laat ik je geen 2x zeggen:
[afbeelding]
linkinoworki?quote:Op zondag 13 augustus 2006 22:34 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Dat laat ik je geen 2x zeggen:
[afbeelding]
Okayquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:36 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nou sorry, daarvan ga ik nog echt niet soppen.
Ik zwijmel alleen maar eventjes.
. Ze is ook van mij alleen 
nix mis met me ogenquote:Op zondag 13 augustus 2006 22:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
whehehe, je hebt een bril nodig. Er stond lekker, niet lelijk.
