quote:TECHNISCHE GEGEVENS
Motor: dwars-voorin 4 benzine-lijn, 2 kl./cil., elektronische multipoint injectie, cil.inh. 1124 cc, boring x slag 72,0 x 69,0 mm, compr. verh. 9,7:1, max. vermogen 44 kW/60 pk bij 6200 tpm, max. koppel 87 bij 3800 tpm.
Onderstel: aandrijving voorwielen, 5-versnellingsbak, voorwieloph. onafhankelijk, MacPherson + stabilisator, achter onafhankelijk + stabilisator, stuurbekrachtiging, draaicirkel 10,5 m, remmen voor schijven, achter trommels.
Maten/gewichten: l/b/h 3,72/1,59/1,36 m, wielbasis 2,39 m, banden 155/70 R 13, kofferruimte 280 l, tankinh. 45 l, gewicht 780 kg, laadverm. 530 kg, aanhanger geremd 600 kg.
Prestaties: Topsnelheid 160 km/h, acceleratie 0-100 km/u 13,1 s, 80-120 km/u in 4/5 12,5/19,5 s, testverbruik 8,2 l/100 km, geluid bij 100/120 km/u 68,0/71,0 dB.
Nieuwprijs: ¤ 10.705 (1997)
vorige deeltjesquote:De innige samenwerking met Peugeot kost Citroën helaas wat van z’n unieke karakter, maar de auto’s worden er bepaald niet slechter van. De Saxo verrast met een levendige, volwassen identiteit.
Voor deze test kozen we de kleine Citroën met de bescheiden 1.1 motor in de SX-uitvoering, die nét een pietsje meer biedt dan het kale ’X’-model dat voor bijna f 22.000 in de folder staat. Voor 1600 gulden meer krijgt de SX-koper stuurbekrachtiging, een toerenteller, een digitaal klokje, lampje in de kofferruimte, drie handgrepen voor de passagiers, een kledinghaakje, stoffen portierbekleding, een ongelijk deelbare achterbankleuning, bekabeling voor 4 speakers en centrale deurvergrendeling. En aangezien een achterruitwisser, derde remlicht, getint glas en nog wat van die hebbedingen er sowieso al opzitten, heb je voor iets meer dan 23 mille een redelijk compleet uitgerust automobieltje waarmee je alle kanten op kunt.
Dat is overigens voor een belangrijk deel te danken aan het opmerkelijk felle vierpittertje, dat niet meer dan de acht klassieke klepjes nodig heeft om prima te presteren. Een acceleratie van nét 13 tellen van 0-100 is al erg mooi en een snelwegsprint van 80 tot 120 km/h in 12,5 s in de vierde versnelling is zelfs uitzonderlijk voor zo’n klein karretje.
Deels komt deze levendigheid voor rekening van de 5-bak, die weliswaar niet altijd even trefzeker schakelt, maar waarvan de overbrengingen goed zijn uitgekiend. Zo is het hoogste verzet in tegenstelling tot de voorgaande vier juist wat aan de lange kant; dat dwingt bijna tot terugschakelen bij het inhalen, maar het zorgt bij constante snelheid ook voor rust. De voor deze klasse florissante geluidsniveaus op de snelweg spreken daarbij voor zichzelf.
Zo’n hoge ’5’ is altijd gunstig voor het benzineverbruik en ongetwijfeld geldt dat ook voor de Saxo. Op basis van de opgegeven EG-waarde moet bij kalmpjes rijden een gemiddelde van 1:14 goed haalbaar zijn, maar vanwege de nogal veeleisende testpraktijk moesten we genoegen nemen met ruim 1:12. Gezien de geestdrift waarmee de kleine Saxo maar al te gretig aan de gestelde uitdagingen beantwoordde, konden we daar echter niet al te rouwig over zijn.
Het opgewekte motorkarakter brengt je vaak in de verleiding om de Saxo met flink wat gas door een lange bocht te sturen en daar werkt de kleine Citroën graag aan mee. De stabilisators op voor- en achteras houden het koetsje keurig horizontaal, het stuurkarakter blijft lang neutraal en als de voorwielen bij sterk aandringen als eerste iets van hun grip dreigen te verliezen, is een fractie minder gas genoeg om op koers te blijven. Als consequentie van dit vasthoudende gedrag voelt het onderstel van de Saxo aanzienlijk stugger aan dan we van de comfortkampioen Citroën gewend waren. Ook de stoeltjes zijn ongedacht stevig; even wennen, maar op de lange duur blijkt dat heel ontspannen te zitten.
Niet enthousiast
Het comfort en de ruimte op de achterbank zijn, zoals bij de meeste auto’s in deze grootteklasse, niet om enthousiast over naar huis te schrijven. Door een uitwendige groei van de carrosserie met ruim anderhalve decimeter is het ooit als ruimtewonder omschreven 106-concept in de loop der jaren ongemerkt omhoog geschoven en in die regionen hebben zich nieuwe concurrenten als de wezenlijk ruimere Fiat Punto aangediend. Dat is nu eenmaal de evolutie; het wachten is slechts op de ontwerper die nóg meer binnenruimte uit een compact silhouet weet te schrapen...
Een sterk punt van de Saxo SX is overigens wel de prima instap via het walk-insysteem mét geheugenstand op beide voorstoelen. Nog steeds geen vijfdeursgemak, maar het gaat er aardig op lijken. Verheugend is verder dat de kofferruimte van de Saxo ruim genoeg is om met een klein gezinnetje onbezorgd op vakantie te gaan.
Ondanks de aanvankelijke kritiek op Citroëns kleinste telg zijn we er na een weekje sturen in de Saxo van overtuigd geraakt dat Frankrijks meest vooruitstrevende merk er goed aan heeft gedaan om voor zekerheid te kiezen. Dat heeft een auto opgeleverd die de aparte, maar nogal frèle, zelfs wat blikkerige AX op vele punten met stukken slaat. De Saxo heeft ongetwijfeld een wat minder eigenzinnig karakter dan z’n voorganger, maar dat is als zo vaak de prijs die voor de groei naar volwassenheid moet worden betaald.
tssssssquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 19:49 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Hugo is dom. Hugo weet niet wat het is.
Op je smoelwerk.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 19:53 schreef Hugster het volgende:
[..]
tssssss
Een oorvijg/muilpeer/klap voor de kanis
HUGOquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 19:55 schreef Hugster het volgende:
Hahahaahah wat een leuke actie![]()
Je hebt je telefoon open gekregen, wat knap! maak het nou niet mooier dan het is![]()
Die gekke AMG dingen zie je elke zondag op scheveningen rijden met mooi weer. Al vind ik deze velgen mooier dan die 424543252342 spaak velgen die er normaal onder zitten bij zo een AMG ding.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 19:59 schreef M5 het volgende:
Gespot op vak.:
[[url=http://img24.imagevenue.com/loc422/th_59867_IMG_0093_422lo.jpg]afbeelding][/URL][[url=http://img137.imagevenue.com/loc343/th_59873_IMG_0094_343lo.JPG]afbeelding][/URL][[url=http://img139.imagevenue.com/loc374/th_59881_IMG_0095_374lo.jpg]afbeelding][/URL]
Mercedesje á ¤300.000 in NL
Owquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Morgen gaan we karten dat weet je toch he?
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:09 schreef BoJo het volgende:
wel grappig dat John uit het Garfield stripje eindelijk en rond dezelfde tijd een vriendin heeft gevonden als Sjoewe![]()
Morgen is ze bezetquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Morgen gaan we karten dat weet je toch he?
ook_gek profileert zich in zijn telefoon-post in dit topic als een mongloïde josti met het syndroom van down.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:07 schreef ijsmeis het volgende:
Zeg het eens.
FOUT je vergeet kwijtlenquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:16 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ook_gek profileert zich in zijn telefoon-post in dit topic als een mongloïde josti met het syndroom van down.
mijn oprechte excuses aan alle mensen met een chromosoompje teveel die meelezen
Ze gaat niet naar Utreg maar naar Maarssen. En dat karten is voorlopig ook nog niet dus ze kan daarvoor heus nog wel een keer komen kijken bij het karten bij jequote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:17 schreef BaraCuda het volgende:
Dan gai ze toch lekker naar utreg![]()
Dan kan ze die overwinning bij indoorkarten ook wel vergeten![]()
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:20 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ze gaat niet naar Utreg maar naar Maarssen. En dat karten is voorlopig ook nog niet dus ze kan daarvoor heus nog wel een keer komen kijken bij het karten bij je![]()
Heb der toen zo'n F1 arrangement met 20 man ofzo gedaanquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:24 schreef Hugster het volgende:nog helemaal niet aan gedacht
Misch wil ze wel een rondje daar morgen
Zin om morgen met mij een rondje over de indoorkartbaan van Emmen te doen?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:21 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Maarssen heeft trouwens een ontzettend gave indoorbaan
![]()
![]()
Vetste waar ik ooit geweest ben![]()
Wat ga je in emmen doen?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:31 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Zin om morgen met mij een rondje over de indoorkartbaan van Emmen te doen?
Doe dan de outdoorbaanquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:31 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Zin om morgen met mij een rondje over de indoorkartbaan van Emmen te doen?
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik dacht dat jullie zo'n verstand van karten hadden?
De indoor kartbaan van Emmen is vrijdag ingestort
Alsof je dan al het indoorkartnieuws volgtquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik dacht dat jullie zo'n verstand van karten hadden?
De indoor kartbaan van Emmen is vrijdag ingestort
Neequote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:24 schreef Hugster het volgende:nog helemaal niet aan gedacht
Misch wil ze wel een rondje daar morgen
Neequote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:14 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
WIl je nou kampioen worden of niet?![]()
Oh daar werk ik nu deze vakantie. Grootste exporteur ter wereld volgens hun (quote:
Nope, zegt me niks. Maar heftrucks zijn niet mn specialiteit he?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:22 schreef Hugster het volgende:
[..]
Oh daar werk ik nu deze vakantie. Grootste exporteur ter wereld volgens hun () van 2e hands heftrucks en hoogwerkers enzo.
Maandag begonnen met heftrucks poetsenMaar nu mag ik al reparaties doen
![]()
![]()
![]()
ijsselstein idd, er tegen aanquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:46 schreef Jofunu-kun het volgende:
Lisman.. Die kerels zitten toch in Nieuwegein?
ik heb hoogtevrees aapquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:45 schreef lipje het volgende:
mijn buren op het werk Echt wat voor Alex
ze neuken elkaar, maar dat mag niemand weten.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:48 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ijsselstein bedoelde ik ja.. *kijkt nog eens* oooh wacht, Hugo.. ik verwarde je met Anne vanwege foto..
Ik heb volgensmij iets gemist...
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:47 schreef Alexxxxx het volgende:
Ah, Hugo, ik heb even mn heftruckencyclopedie er bij gepakt, en ze zijn inderdaad de grootste. Bart Meertens word zelfs nog bedankt voor de medewerking aan het boek, en volgens mij heeft Lisman ook wat foto's voor het boek geleverd.
Dat was al enige tijd zo..quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ze neuken elkaar, maar dat mag niemand weten.
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ze neuken elkaar, maar dat mag niemand weten.
Ja ook veel uit Japan enzoquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:49 schreef Jofunu-kun het volgende:
*vroeger heel vaak met pap bij Lisman kwam om Heftrucks af te leveren uit die apenlanden, en nieuw uit de fabieken..*
Een must have voor iedere transportofielquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:50 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Aanbiedingkje bij De Slegte. Beroepsliteratuur he
Neuh, niet echt. "wel leuk" is de goede klassering. Maar het is het enige heftruckbeok wat ik ken, naast de theorieboeken die nooit iemand leest, dus wel leuk vor de verzameling.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:53 schreef Hugster het volgende:
[..]
Een must have voor iedere transportofiel
Ik weet dat jullie bij elkaar over de vloerkwamen iig.quote:
Ik neuk al meer dan 4 maanden niet jaquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 21:49 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ze neuken elkaar, maar dat mag niemand weten.
Nou, dan laat je je morgen ff flink palen door die knufflebeer van je, is dat probleem ook weer uit de wereld.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:01 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik neuk al meer dan 4 maanden niet ja!!
Houd je smoelquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:03 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nou, dan laat je je morgen ff flink palen door die knufflebeer van je, is dat probleem ook weer uit de wereld.
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
gecondoleerd dat ik een kutmod ben
Jij bedoelt met Paal iets heel andersquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
je gata morgen lekker gepaald worden zegt ie
ik moet 10 sollicitateis doen per twee weken, ik solliciteer op alles.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:15 schreef Jofunu-kun het volgende:
Alex Solliciteerd voor Papegaai?
iemand met een auto van 40kquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:15 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Jij bedoelt met Paal iets heel anders![]()
.
Een slechte foto van een poepbruine vrouwenauto, wat is je punt precies?quote:
ik hou niet van groepsvormingquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:15 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ook kutmod worden?
Gezocht: 2 F&F mods
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:19 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Een slechte foto van een poepbruine vrouwenauto, wat is je punt precies?
quote:
Neem sinds 4 maanden noem ik jou Paal, daarom denkt ze elke keer aan jou als ze een lul ziet, en is haar interne sopknop defect.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:20 schreef Paladijn het volgende:
[..]Die is van de leasemaatschappij, ik betaal er uiteraard minder voor tenzij ik'm onverzekerd de prak in rij
Maar wat zie ik, ijsmeis gaat na 4 maanden eindelijk gepaald worden morgen?
Vandaar dat ze de laatste voyeur in mijn fotoboek isquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:21 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Neem sinds 4 maanden noem ik jou Paal, daarom denkt ze elke keer aan jou als ze een lul ziet, en is haar interne sopknop defect.
schijntjequote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:19 schreef Hugster het volgende:
Tsja 40k eh, tussen de regels door zo ff.
Ja, ik wild enet zeggen dat je PMS had, maar toen had ik PMSquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:23 schreef ijsmeis het volgende:
Ik wist dat ik PMS had!!
Deze zin verdient de AKO literatuurprijs btw.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:28 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, ik wild enet zeggen dat je PMS had, maar toen had ik PMS
En zie ik jullie zaterdag bij de Ikea?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:28 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, ik wild enet zeggen dat je PMS had, maar toen had ik PMS
Goed eh. Gemaild ker0lquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:28 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, ik wild enet zeggen dat je PMS had, maar toen had ik PMS
Geen idee, ik rij nietquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:29 schreef lipje het volgende:
[..]
En zie ik jullie zaterdag bij de Ikea?
Dat hangt van de vrouwelijkheid van mijn navigator afquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:29 schreef lipje het volgende:
[..]
En zie ik jullie zaterdag bij de Ikea?
Lang blond haar, blauwe ogen, en een smalle middel.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:32 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat hangt van de vrouwelijkheid van mijn navigator af
Hoe laat eigenlijk, 14:00?
Cup AA met lange benen?quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:35 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Lang blond haar, blauwe ogen, en een smalle middel.
je hebt toch een AlexaAlexaquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:32 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat hangt van de vrouwelijkheid van mijn navigator af
Hoe laat eigenlijk, 14:00?
Dus we moeten bij jou er wat extra bier ingieten tegen al die koffie's die je op hebtquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:38 schreef BoJo het volgende:
ik moet zaterdag naar Essen dus ik zie jullie pas in Keulen![]()
mjah en het koffie proeven begint al op Donderdagquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:39 schreef lipje het volgende:
[..]
Dus we moeten bij jou er wat extra bier ingieten tegen al die koffie's die je op hebt
naast de vangrailquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:39 schreef Hugster het volgende:
Oh wacht jullie gaan Bo al vaak genoeg zien
het hele weekendquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:39 schreef Hugster het volgende:
Oh wacht jullie gaan Bo al vaak genoeg zien
Euh, die landweggetjes neem ik niet als ik snel wilquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:36 schreef lipje het volgende:
[..]
je hebt toch een AlexaAlexa
Enne jij komt zeker vanaf de A348 vanaf Zwolle?
we zullen je wel in een echte duitse technodixo dumpenquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:40 schreef BoJo het volgende:
[..]
mjah en het koffie proeven begint al op Donderdag![]()
![]()
En zoals ik eerder al zei, ik drink nooit koffie dus dat word wat![]()
Ben je gek, straks komen we Markje tegenquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:39 schreef Hugster het volgende:
Dan kunnen jullie ook langs bij BoJo![]()
Of gaan jullie niet naar Ikea Amsterdam?
dan kan je ook de afslag naar mijn ouders nemenquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:41 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Euh, die landweggetjes neem ik niet als ik snel wilDaar staan teveel struikrovers
Ik kom via de A50 ass usual, dan de A12 nemen richting Oberhausen... zo te zien is het naast de saabdealer van Duiven wat op de route ligt, dus dat vinden we wel.
das nog 80 km verder heurquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:41 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ben je gek, straks komen we Markje tegen
NIET erin, ernaast, op de weg dusquote:
Ik rij er wel erg dicht langs naar jouw werk toe (en door naar de Ikea)quote:
Als de kaart in mijn telefoon actueel is begint mijn TomTom dan wel te miepen met bizarre geluidjesquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:43 schreef lipje het volgende:
[..]
dan kan je ook de afslag naar mijn ouders nemenGratis koffie (en cola)
Oh en de trajectcontrole begint bij de afslag naar Burgers Bush en Openluchtmuseum en eindigt bij knooppunt Velperbroek (aansluiting met de A348)
Heb je m niet gezien op de F1-meetquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:41 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ben je gek, straks komen we Markje tegen
en t enige wat je hoort is dat rammeltjequote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:48 schreef BoJo het volgende:
[..]
de enige plek waar ik jullie zal zien is in de verte in mijn binnenspiegel![]()
Staat me zo niet bij dat hij daar was, maar heb'm wel eerder gemeet hoorquote:
Dat is een intended feature van een italiaanse autoquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:49 schreef lipje het volgende:
[..]
en t enige wat je hoort is dat rammeltje
nee op de f1 meet was een andere drukdoener, Big Brother Bartquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:50 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Staat me zo niet bij dat hij daar was, maar heb'm wel eerder gemeet hoor
Evenals Bojan en Alexxx, en jou een beetje
Dat hoorde ik naderhand ja, hij kwam me op zich al bekend voorquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:54 schreef lipje het volgende:
[..]
nee op de f1 meet was een andere drukdoener, Big Brother Bart
hufterquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:49 schreef lipje het volgende:
[..]
en t enige wat je hoort is dat rammeltje
RELLUH GEKquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:00 schreef Alexxxxx het volgende:
ik wou al een uur op bed, maar er gebeuren veel te interessate dingen op FOk
Jij gaat morgen lekker rijdenquote:
Trustenquote:slapen
Het ging een beetje te snel heyquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:24 schreef Hugster het volgende:
Ja, maar ongewild blauw nog erger
Waar ben je nu weer de oppersmurf van geworden? Us?quote:
Neuh, van 't pornoforum.quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:28 schreef lipje het volgende:
[..]
Waar ben je nu weer de oppersmurf van geworden? Us?
mag je alle standjes voordoenquote:
Dan is het druk en gaan Alexxxxx, Paladijn en ik elkaar meetenquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:38 schreef Jofunu-kun het volgende:
Wat is er zaterdag bij de Ikea Duiven?
Ech welquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:44 schreef Jofunu-kun het volgende:
En dan gaan ze verzamelen in Duiven? nogal niet in de richting..
nee maar dat barrel wat ie rijdt noemt ie skelterquote:Op dinsdag 8 augustus 2006 23:49 schreef Hugster het volgende:
Heb je een kart?
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 02:36 schreef OldSchoolFool het volgende:
Wel grappig trouwens, over iets onbenulligs praten en dan doen alsof we t over Israel/Libanon hebben.
Neemt niet weg dat ijsmeis me door vriendinloze nachten heeft getrokken.
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 22:30 schreef Alexxxxx het volgende:
40k voor een Maseratie 155 met 1-2-3-knippers en gele koni's, sneller dan de Porsche van DS4
karten?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:35 schreef BaraCuda het volgende:
Kut eh, zouden best wel eens regenbanden kunnen worden vandaag
ja als het niet te hard zeikt is dat wel lachen jaquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
karten?
ik vond dat altijd prachtig in de regen
quote:Op dinsdag 8 augustus 2006 20:38 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik dacht dat jullie zo'n verstand van karten hadden?
De indoor kartbaan van Emmen is vrijdag ingestort
tijd terug voor het laatst in opdrogend weer gekart, ging ik er wel hard vanaf op een blijkbaar nog natte curbquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:44 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
ja als het niet te hard zeikt is dat wel lachen ja
zeg, zoek jij nog iemand om je kart zo af en toe eens warm te rijden?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:44 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
ja als het niet te hard zeikt is dat wel lachen ja
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:48 schreef vlad het volgende:
[..]
![]()
wist ik nietwas wel een leuke baan
daar mocht je karten met whisky op
![]()
ik was maar een 10e langzamer dan zonder die twee glazen whiskeyquote:
ja je ziet nets als bij F1 zo'n droge lijn zich vormenquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:48 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
tijd terug voor het laatst in opdrogend weer gekart, ging ik er wel hard vanaf op een blijkbaar nog natte curb
Was de eigenaar van de kart niet zo blij mee geloof ik![]()
Met whisky op? Neujquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:48 schreef vlad het volgende:
[..]
zeg, zoek jij nog iemand om je kart zo af en toe eens warm te rijden?![]()
![]()
quote:
Moet me kart al delen op het momentquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:54 schreef vlad het volgende:
[..]
![]()
ik heb niet altijd whisky op![]()
gewoon 10 bakken pleur en ik vlieg over de baan![]()
heb je hem al uitgekocht trouwens? of gaat dat niet lukken?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:56 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Moet me kart al delen op het momentanders zou ik er niet zo'n probleem mee hebben
Mja vandaag gaat hij gewoon weer happy meequote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:57 schreef vlad het volgende:
[..]
heb je hem al uitgekocht trouwens? of gaat dat niet lukken?![]()
succesquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:59 schreef BaraCuda het volgende:
En nu ga ik naar de postbank en tanken voor de kart
ik had wel last van mjin rug en nekquote:Op woensdag 9 augustus 2006 08:52 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
ja je ziet nets als bij F1 zo'n droge lijn zich vormen
En je bent net als bij F1 de bikkel als je als 1e naar slicks gaat![]()
Maar als je dan van de droge lijn gaat ben je echt helemaal nergens
In de regen moet je natuurlijk ook van de witte lijnen blijven en van de curbs hequote:Op woensdag 9 augustus 2006 09:24 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik had wel last van mjin rug en nek
ging net met het achterwieltje eroverheen.. in 1 klap kwijt, kon er ook niets tegendoen![]()
Het was aan het drogen en niet erg nat meer.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 09:54 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
In de regen moet je natuurlijk ook van de witte lijnen blijven en van de curbs he
Pijnlijk is dat jaquote:Op woensdag 9 augustus 2006 09:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Het was aan het drogen en niet erg nat meer.
Ik was het rondje daarvoor met 2 wielen over die curb gegaan..
Met 1 achterwiel ging alleen niet..
Dus, lekker met je bek in de banden
Was mijn kart niet, maar er was wel meer stuk..quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:06 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Pijnlijk is dat jahelemaal als je ook nog een kromme as hebt ofzo
weer 100 euro armer
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Was mijn kart niet, maar er was wel meer stuk..
Ik mocht helpen met inrijden voor een wedstrijd..
Nou daar heb je wat aan
je weet wel hoe je vrienden moet makenquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Was mijn kart niet, maar er was wel meer stuk..
Ik mocht helpen met inrijden voor een wedstrijd..
Nou daar heb je wat aan
Het was ook nog een nieuwe kart en we gingen de setup testenquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Heeft ie nog fijn kunnen sleutelen voor de wedstrijd
Heb hem inderdaad een tijdje niet gezienquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:13 schreef vlad het volgende:
[..]
je weet wel hoe je vrienden moet maken![]()
turbo?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:40 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
ook goed.
nog wat mods aan je V6 uitgevoerd?
Jij met je LPGquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:41 schreef vlad het volgende:
[..]
turbo?
intercooler?
andere zuigers?
andere krukas?
andere nokkenassen?
ander inlaatsysteem?
ander uitlaatsysteem?
andere injectoren?
LPG?![]()
![]()
![]()
M5![]()
en mooi geluidje?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:43 schreef M5 het volgende:
behalve dat het luchtfilter er eindelijk in zit niet.
daar gaat het eingelijk ook om, toch?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:46 schreef M5 het volgende:
[..]
vrijwel geen verandering helaas, maar pakt wel veel beter op.
drinkt jou toyotor ook gas?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:43 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Jij met je LPG
LPG is kut voor mijn mooie Toyota motortje..
de 404 lust het na 1000000 aanpassingen wel, een beetje
gewoon geen filterquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:47 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
daar gaat het eingelijk ook om, toch?
Wat voor filter was het, als het geen herrie maakt misschien ook wel wat voor mij
nietquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:48 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee want dat is kut voor dat o zo mooie blok
K&N inleg filter, dus gewoon vervanging van het origineel door 'n K&N. Hij is misschien ietjes luider geworden bij gas geven, maar ik kan amper het verschil vertellen. Had gehoopt dat er een wat mooiere 6-cilinder roffel uit zou komen, maar dan moet ik denk ik met m'n uitlaat gaan knoeien, en dat kost me te veel geld.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:47 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
daar gaat het eingelijk ook om, toch?
Wat voor filter was het, als het geen herrie maakt misschien ook wel wat voor mij
naar jou luister ik maar nietquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:48 schreef vlad het volgende:
[..]
gewoon geen filterhebben ze bij buitenboordmotoren ook en werkt perfect zolang je een inlaatdemper toepast
![]()
d'r zijn compressor kits voor dit blok in de omloopquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:41 schreef vlad het volgende:
[..]
turbo?
intercooler?
andere zuigers?
andere krukas?
andere nokkenassen?
ander inlaatsysteem?
ander uitlaatsysteem?
andere injectoren?
LPG?![]()
![]()
![]()
M5![]()
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:51 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
naar jou luister ik maar niet
zo'n inleg filter lijkt me wel wat, mits geen extra herrie en er natuurlijk wat performance winst bij komt kijken.
Misschien is het wel wat voor de rolla![]()
jij hebt zo'n stofzuiger net achter je voorbumper hangen zodat je lekker veel troep je blok in zuigt?quote:
Hoe meer gejank... Hoe sneller... Hoe beter right?? Mja met een europese car kun je niet echt snelquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:52 schreef M5 het volgende:
[..]
d'r zijn compressor kits voor dit blok in de omloopmaar voorlopig heb ik het budget niet en wil ik geen gejank onder de kap vandaan horen.
Misschien laat ik ehm nog wel eens chippen, dat geeft +20 pk en +20 Nm
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:53 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Jawel, gas is om op te koken of om je 404 goedkoop te laten rijden..
verder niets.
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:51 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
naar jou luister ik maar niet
wordt de straat schoon van ==> meer grip ==> harder door de bochten hoekenquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:54 schreef M5 het volgende:
[..]
jij hebt zo'n stofzuiger net achter je voorbumper hangen zodat je lekker veel troep je blok in zuigt?
vriendquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:55 schreef WesHell het volgende:
Ik heb mijn Mustang ook op LPG... Anders kan ik het wel schudden
'n supercharger is gewoon kutquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:54 schreef WesHell het volgende:
[..]
Hoe meer gejank... Hoe sneller... Hoe beter right?? Mja met een europese car kun je niet echt snel
hé![]()
gas is OOK om op te koken. lekker veelzijdig is dat gas he?quote:
Precies.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:57 schreef M5 het volgende:
[..]
'n supercharger is gewoon kuten met europese karren kun je doorgaans sneller rijden dan zo'n zompige amerikaanse zuipende sloep
Toen ging je wekker??? En werd je met een vage droom wakkerquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:57 schreef M5 het volgende:
[..]
'n supercharger is gewoon kuten met europese karren kun je doorgaans sneller rijden dan zo'n zompige amerikaanse zuipende sloep
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:56 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
de 404 start beter op gas dan benzeen![]()
nee een benzine die pas bij 6000rpm wakker wordt, dat vind ik geweldig.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:57 schreef vlad het volgende:
[..]
gas is OOK om op te koken. lekker veelzijdig is dat gas he?![]()
![]()
en nu wordt ik ook gek van mezelfik vind gas niet eens prettig rijden
doe mij maar een diesel, rijdt het fijnst naar mijn mening
![]()
ik ken maar 3 amerikaanse bakken die goed een bocht door kunnen, en dat zijn de Corvette C6 (en Z06) de Mosler MT900 en de Saleen S7.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:58 schreef WesHell het volgende:
[..]
Toen ging je wekker??? En werd je met een vage droom wakker![]()
lekker voor je koppel onderinquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:59 schreef vlad het volgende:
begint ie weer over superchargers![]()
niets mis met die dingen. Als ze echt zo kut waren, werden ze niet toegepast door o.a. VAG![]()
dat vind ik ook geweldigquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee een benzine die pas bij 6000rpm wakker wordt, dat vind ik geweldig.
maar voor de file/stad e.d. is een benzine-automaat wel lekker
Nieuwe diesels rijden erg goed..quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:00 schreef vlad het volgende:
[..]
dat vind ik ook geweldig![]()
maar een diesel blijf ik het comfortabelst vinden
ik bedoel hoofdzakelijk 't geluid dat die dingen producerenquote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:59 schreef vlad het volgende:
begint ie weer over superchargers![]()
niets mis met die dingen. Als ze echt zo kut waren, werden ze niet toegepast door o.a. VAG![]()
Die V6 bestaat toch ook als bi-turbo?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:01 schreef M5 het volgende:
[..]
ik bedoel hoofdzakelijk 't geluid dat die dingen produceren
daarom past vag het nu ook toe op hun TSI blokquote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:00 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
lekker voor je koppel onderin
mijn V6?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Die V6 bestaat toch ook als bi-turbo?
alleen die van jou ja, niet die van anderenquote:
nou,nou vlad?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee toch?
Hoe komt dat?
Jij bent de expert, kom anders een keer kijken/onderzoeken.
De 2.7 Turbo bij Audi is vrijwel het zelfde blok maar met 1 mm minder boring. Zal vast wel dat je d'r aftermarket ook een turbo aan kunt hangen.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ja?
Wel eens gezien dacht ik.
Die van mij ligt anders ook lekker op weg hoor...quote:Op woensdag 9 augustus 2006 10:59 schreef M5 het volgende:
[..]
ik ken maar 3 amerikaanse bakken die goed een bocht door kunnen, en dat zijn de Corvette C6 (en Z06) de Mosler MT900 en de Saleen S7.
Ooh nu even niet meer hersen schrappen... En eff serieusquote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:06 schreef M5 het volgende:
Ik moet alleen naar een andere versnellingsbak zoeken als ik meer koppel krijg. heb eens gelezen dat de bak die er nu in zit ontworpen voor vermogens tot 310 Nm.
Nee 't is een handbak.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:07 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Automaat?
Geen BMW, '99 VW Passat 2.8 V6 4Motion Highline, handgeschakeld dus.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:08 schreef WesHell het volgende:
[..]
Ooh nu even niet meer hersen schrappen... En eff serieus
Wat voor BMW heb je??
quote:
BMW V6?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:08 schreef WesHell het volgende:
[..]
Ooh nu even niet meer hersen schrappen... En eff serieus
Wat voor BMW heb je??
maar waarom start de 404 dan beter op gas dan benzeen?quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:10 schreef vlad het volgende:
[..]
![]()
geen verstand van![]()
zal ik eens een poging wagen?:
vaak zijn er startproblemen omdat op het moment van starten, het gas nog koud is/ niet voldoende verdampt. dan komt er vloeibaar LPG de cilinder in en is het mengsel te rijk
klinkt dit aannemelijk?![]()
Vet man..quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:09 schreef M5 het volgende:
Geen BMW, '99 VW Passat 2.8 V6 4Motion Highline, handgeschakeld dus.
hmm, denk dat dat zit in je benzinesysteem dan. iets met de koudstartafstelling misschien.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:15 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
maar waarom start de 404 dan beter op gas dan benzeen?
warm start ie trouwens sowieso niet direct/perfect
een 404 start warm nooit perfect, dat hoort er gewoon bij.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:19 schreef vlad het volgende:
[..]
hmm, denk dat dat zit in je benzinesysteem dan. iets met de koudstartafstelling misschien.
en warm start ie niet perfect op gas of gas en benzine?
Past wel aardig bij de bevolkingsgroepen die je in die generatie passat ziet rijdenquote:
Whehehequote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:38 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Past wel aardig bij de bevolkingsgroepen die je in die generatie passat ziet rijden
Ik ook.quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:41 schreef Tjabbo het volgende:
Ik heb zelf trouwen liever diené
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:41 schreef Tjabbo het volgende:
Ik heb zelf trouwen liever diené
quote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:42 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Ik ook.
Maar ik ga zo eerst even lunsjen.
Ook gij?quote:
Eerste tekenen van een midlife crisis? Auto heb je al, taal gebruik ook... Nog een minnares erbij en het is compleetquote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Sinds ik jarig ben geweest ga ik hard achteruit
Oh jaquote:Op woensdag 9 augustus 2006 11:48 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Sinds ik jarig ben geweest ga ik hard achteruit
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |