quote:TECHNISCHE GEGEVENS
Motor: dwars-voorin 4 benzine-lijn, 2 kl./cil., multipoint inj., cil.inh. 1596 cc, boring x slag 84,0 x 72,0 mm, compr. verh. 9,7:1, max. vermogen 75 kW/102 pk bij 5500 tpm, max. koppel 150 bij 3900 tpm.
Onderstel: aandrijving achterwielen, 5-versnellingsbak, voorwieloph. McPherson met torsiestab., achter onafhankelijk, stuurbekrachtiging, draaicirkel 10,4 m, remmen voor schijven, achter trommels, ABS.
Maten/gewichten: l/b/h 4,21/1,70/1,39 m, wielbasis 2,70 m, banden 185/65 R15H, kofferruimte 300 l, tankinh. 52 l, gewicht 1115 kg, laadverm. 460 kg, aanhanger geremd 1100 kg.
Prestaties: Topsnelheid 186 km/h, acceleratie 0-100 km/u 12,1 s, 80-120 km/u in 4/5 -/- s, testverbruik 8,3 l/100 km, geluid bij 100/120 km/u 66/69,5 dB.
Nieuwprijs: ¤ 20.851 (1994)
vorige deeltjesquote:Terwijl BMW bewondering oogst met zijn imponerende acht- en twaalfcilindermodellen, roert het Beierse merk zich thans ook in de lagere regionen. Deze test toont de relatief bescheiden 316i Compact.
BMW heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld tot een sportief geïnspireerd prestigemerk, dat het steeds hogerop zocht. Maar aangezien er tegenwoordig steeds meer vraag komt naar kleinere auto’s en er bovendien een daling in de populariteit van grote, snelle auto’s valt te signaleren, heeft BMW zijn aspiraties wat ingetoomd en is tot veler verrassing met een verkorte 316 op de markt verschenen. Die auto is met enige nadruk Compact gedoopt, al is hij flink wat forser uitgevallen dan de vergelijkbare modellen van de meeste andere fabrikanten. De BMW Compact is trouwens evenmin een koopje: weliswaar kost de eenvoudigste uitvoering 6000 gulden minder dan een vergelijkbare 316i, maar zo’n f 44.000 is toch heel wat meer dan het bedrag dat een gewone Opel Astra, VW Golf, Citroën ZX of Ford Escort moet opbrengen. Aan de andere kant staan er wél de letters BMW op het abrupt afgebroken koetsje en die vertegenwoordigen nu eenmaal een imago dat moeilijk in guldens valt uit te drukken. Als je voor het eerst achter het stuur van de Compact kruipt, ervaar je dat heel lijfelijk, want het interieur is sterk op dat van de 316 geïnspireerd. Maar op de een of andere manier maakt de Compact toch een wat huiselijker indruk en een paar kleine versimpelingen storen daarbij allerminst. De algemene indruk is gewoon wat we van BMW gewend zijn en dat geeft het vertrouwen dat ’t met de rest van de Compact ook wel goed zal zitten.
Bij een BMW, waar de motor- en rijtechnische aspecten altijd een belangrijk onderdeel van de waardering uitmaken, ben je meestal extra gespitst als je de contact-sleutel voor de eerste keer omdraait en de koppeling laat opkomen. Bij deze Compact geeft dat meteen een gevoel van herkenning. De bekende lange slag, een breed aangrijpingstraject en een resoluut eindpunt, waarbij je zonder een spoor van bokkigheid meteen het gas vol kunt intrappen. Bij een koude motor stel je dat natuurlijk even uit, maar het is fijn om te weten dat het kàn.
Als vanouds
Ook het schakelen gaat als vanouds: niet zo boterzacht als de spreekwoordelijke Japanner, maar een stevige pook, die haarzuiver in het H-patroon valt. Het voordeel van een achterwielaandrijver, waarbij de versnellingshendel zonder omwegen direct in de bak steekt. Als na de eerste stadskilometers de snelweg in zicht komt en het wat harder mag, merk je dat de 1600-motor in vergelijking met de 316i van een paar jaar geleden flink aan soepelheid heeft gewonnen. Dat is hoofdzakelijk te danken aan een verfijnd elektronisch motormanagement in combinatie met een variabel inlaatvolume. Onderin is de vierpitter daardoor merkbaar sterker geworden en het koppel ontwikkelt zich gelijkmatiger, waardoor het minder nodig is om het BMW-gevoel met driftig geschakel te ondersteunen. Enerzijds is dat een licht gemis, aan de andere kant is het in het spitsverkeer best comfortabel. Bij wat hogere snelheden wordt wel duidelijk dat de ruim 100 pk van de 1600-motor niet onuitputtelijk zijn: bij het inhalen is de Compact luier dan je verwacht en bij de sprint van 80 naar 120 blijkt ook dat terugschakelen naar ’4’ best loont.
Ook de bekende BMW-kwaliteit speelt daarbij een rol: ondanks zijn geringe lengte weegt de kleinste BMW ruim 1100 kilo en dat is knap zwaar voor deze klasse. Zowel op bochtenrijke binnenwegen als op stille klaverbladen blijkt dat ook deze BMW gelukkig trouw is gebleven aan de slogan ’Freude am Fahren’. Weliswaar gaat hij minder artistiek de hoek om dan de fameuze 2002 van weleer, maar met wat aandringen kan toch nog steeds iets van het vertrouwde overstuur worden opgeroepen. Als een kind van zijn tijd is de Compact onder normale omstandigheden licht onderstuurd tot neutraal, maar met wat extra gas of even liften drijft het korte kontje toch mooi naar buiten en is gedoseerd tegenstuur noodzakelijk.
Afsluitend komen we tot de conclusie dat de BMW Compact in prijs flink boven zijn marktsegment uitsteekt, dat hij door zijn aandrijfconcept niet de binnenruimte van de concurrentie kan bieden en dat hij daar de onweersproken exclusiviteit van zijn afkomst tegenover stelt. De motorprestaties staan jammer genoeg niet in verhouding tot zijn reputatie, maar anderzijds gedraagt de soepele viercilinder zich zeer beschaafd, is hij mooi stil en toont hij zich opmerkelijk zuinig.
In de stad is de geringe lengte van het koetswerk beslist een voordeel en het korte silhouet blijkt na enige gewenning best te bekoren. In veel opzichten is de Compact een echte BMW, maar de echte liefhebbers zullen waarschijnlijk de sterkere 318ti kiezen óf uitkijken naar een nieuw kleintje uit München dat écht een radicale vernieuwing aankondigt.
dat bespreken we niet hie. Hoe is het met je huisjequote:
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:14 schreef ijsmeis het volgende:
Het kan me eigenlijk geen moer schelen wie er komt.
Zeg maar waar en wanneerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:14 schreef ijsmeis het volgende:
Het kan me eigenlijk geen moer schelen wie er komt.
die vergelijking gaat sowieso al mank..quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:08 schreef BaraCuda het volgende:
Een getunede supra heeft heulemaal niks in te brengen tegen een getunede Porsche turbo met pk of 650 op een circuit.
1000pk op de achterwielen met zo'n klein vleugeltje is vragen om dood te gaan
Te ver rijden, maar ik ben toch niet gezellig als het niet over 404's of Toyota's gaat.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:17 schreef ijsmeis het volgende:
Ja, dat weet ik nog niet precies. Het is in ieder geval in Weeze.
Tja, 't zijn Honda-karts. Helaaschquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Te ver rijden, maar ik ben toch niet gezellig als het niet over 404's of Toyota's gaat.
maar ik heb het over welkom zijnquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:14 schreef ijsmeis het volgende:
Het kan me eigenlijk geen moer schelen wie er komt.
nog lang nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:15 schreef lipje het volgende:
[..]
dat bespreken we niet hie. Hoe is het met je huisjeIssie al af? En ja je hebt een hoop gemist
Och maar 200km... is te doenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:17 schreef ijsmeis het volgende:
Ja, dat weet ik nog niet precies. Het is in ieder geval in Weeze.
Je gaat toch nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:19 schreef vlad het volgende:
[..]
maar ik heb het over welkom zijnals ik niet welkom ben, kom ik niet
![]()
je herkent toch bijna niemand als iedereen komtquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:19 schreef ijsmeis het volgende:
Iedereen is welkom. Ik betaal toch niet
!
Met een G60 ongeveer 50 minutjes toch?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:20 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Och maar 200km... is te doen![]()
Mijn vrienden hebben ook 2 uur in het OV zitten voor mij overquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:20 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Och maar 200km... is te doen![]()
Ok. Duidelijk.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:18 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Tja, 't zijn Honda-karts. Helaasch.
Apart verjaardagsfeestjequote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:21 schreef vlad het volgende:
[..]
je herkent toch bijna niemand als iedereen komt![]()
zo gaat het wel altijd bij mijquote:
Grapje toch ehquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:25 schreef vlad het volgende:
[..]
zo gaat het wel altijd bij mijheb geen vrienden, maar wil wel feest. Dus daarom hang ik door het hele dorp pamfletten
werkt goed. Heb ik voor 1 avond een heleboel vrienden
![]()
tot het bier op is altijd![]()
![]()
Als t 1 lange rechte weg zou zijn misschien nog wel snellerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Met een G60 ongeveer 50 minutjes toch?![]()
Pamfletten zijn zo 90'squote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:25 schreef vlad het volgende:
[..]
zo gaat het wel altijd bij mijheb geen vrienden, maar wil wel feest. Dus daarom hang ik door het hele dorp pamfletten
werkt goed. Heb ik voor 1 avond een heleboel vrienden
![]()
tot het bier op is altijd![]()
![]()
waarom krijg ik sterk de indruk dat je een kloon bent?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:26 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Als t 1 lange rechte weg zou zijn misschien nog wel snellerTop wat ik met t huidige blok gereden heb was 245 op teller.... en had gas over maar dat was in NL op een snelweg waar je maar 100 mag (A35 bij enschede, samen met een golfje VR6)...
Maar t blok ligt er niet in dus kom niet met de corrado maar met de soes![]()
Wie is hugo? Is er iets dat ik moet wetenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:17 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
wat ben je van plan dan?
Ik denk wel dat hugo je doodvermoord, dus pas maar op
Kloon van wie?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:27 schreef vlad het volgende:
[..]
waarom krijg ik sterk de indruk dat je een kloon bent?![]()
pfff, wat moet ik doen om jou te overtuigen?quote:
Ons allemaal uitnodigenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:29 schreef vlad het volgende:
[..]
pfff, wat moet ik doen om jou te overtuigen?![]()
![]()
nee man.. ik 0wn jou vet dik ouwe.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:35 schreef Paladijn het volgende:
Mijn rovert zou die kevert en 1000pk supra zo aan gort gereden hebben
mits er 20cm sneeuw lag
ja.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:28 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Wie is hugo? Is er iets dat ik moet weten![]()
Dat komt door die vet grote bumperspoiler op je peuquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:36 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
nee man.. ik 0wn jou vet dik ouwe.
nee ik had het over de zakenmobiel met TCquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:36 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat komt door die vet grote bumperspoiler op je peu
Oh la laquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:36 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat komt door die vet grote bumperspoiler op je peu
het is allemaal ontopic dus dat lijkt me niet.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:37 schreef Paladijn het volgende:
Maar goed, ik ben weer afk... vanavond het supra topic maar eens doorlezen als Alexxx het niet geschoond heeft
Mijn suzuki alto ookquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:35 schreef Paladijn het volgende:
Mijn rovert zou die kevert en 1000pk supra zo aan gort gereden hebben
mits er 20cm sneeuw lag
draag jij een pet?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:37 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Mijn suzuki alto ook
Gisteren met die bmw ook, zo geweldig![]()
Die auto helemaal voorzien van de nodige tupperware, komt ie achter me drukken op de afrit. na de afrit gingen we beide rechts. (2 banen). Staan er 2 vrachtwagens naast elkaar voor t stoplicht te wachten. Ga ik linkerbaan, hij naast me wil me rechts voorbij. Terwijl die naast me is krijg ik de middelvinger van m (is dat niet verboden volgens die islam![]()
), en toen t stoplicht op groen ging ben ik tussen die 2 vrachtwagens door gereden en hij zat er achter vast
![]()
me likes kleine autos![]()
in die film rijden ze eronder doorquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:38 schreef ijsmeis het volgende:
Wie rijdt er nou tussen twee vrachtwagens door. Teveel F&F gekeken
?
Nee, ik weiger FF te kijken.... ik benut asfalt op en top! Als een motor t wel mag/kan, waarom ik dan niet met een kleine auto?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:38 schreef ijsmeis het volgende:
Wie rijdt er nou tussen twee vrachtwagens door. Teveel F&F gekeken
?
Een motor doet dat als het goed is ook alleen maar in de file. En een motor is nog wel even een tikkeltje smaller en sneller dan een auto.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:40 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Nee, ik weiger FF te kijken.... ik benut asfalt op en top! Als een motor t wel mag/kan, waarom ik dan niet met een kleine auto?
maar gaat wel vaak naar de mc donalds?quote:
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:42 schreef vlad het volgende:
[..]
maar gaat wel vaak naar de parkeerplaats van de mc donalds?
Dat is geen file.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:42 schreef Intelligence het volgende:
Mja, dit was ook file...voor t stoplicht, beide vrachtwagens stonden nog stil toen ik er tussen ging
Ja, een motor is smaller, maar zon 25kw gelimiteerd ding is niet altijd sneller (meestal wel ja)
Hier wel danquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:43 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Hoe moet ik dat weten, we hebben hier in t oosten geen file's
ja maar ik ben maar een slecht onderwezen mbo'er....quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:44 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Hier wel dan. En ik weet nog steeds wat een file is
.
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:44 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Hier wel dan. En ik weet nog steeds wat het oosten is
.
wat voor werk doe je? schilder, stukadoor of stratenmaker?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:45 schreef Intelligence het volgende:
[..]
ja maar ik ben maar een slecht onderwezen mbo'er....
(dat ik ooit dat zou zeggen)
Ja, maar ik ook.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:45 schreef Intelligence het volgende:
[..]
ja maar ik ben maar een slecht onderwezen mbo'er....
(dat ik ooit dat zou zeggen)
Wat is daar mis mee?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:45 schreef vlad het volgende:
[..]
wat voor werk doe je? schilder, stukadoor of stratenmaker?
Toevallig nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:45 schreef vlad het volgende:
[..]
wat voor werk doe je? schilder, stukadoor of stratenmaker?
Collegaquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:50 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Toevallig niet
Software engineer als ik mijn Outlook Signature op t werk moet geloven![]()
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:49 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Wat is daar mis mee?
Dat soort arbeiders hebben we ook nodig
Helaas op t moment Vb6quote:
Die IT'ers kunnen er ook wat van heurquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:53 schreef vlad het volgende:
[..]
maar die hebben altijd van de onmeunig machtig mooie woagn's jong
VBquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:54 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Helaas op t moment Vb6Moet een applicatie uit 2001 geschikt maken voor IE7 :p
Plus voor Ministerie van verkeer en Waterstaat (die met die oude meuk werken) wat uitbreidingen maken...
klopt, maar normaal gesproken zitten die wat auto's betreft, net een klasse hogerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Die IT'ers kunnen er ook wat van heur
zeg, gaan jullie even lekker naar DIG ofzoquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
VB
waar program je normaal in dan?
Inderdaad, geen Golf maar een Corradoquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:55 schreef vlad het volgende:
[..]
klopt, maar normaal gesproken zitten die wat auto's betreft, net een klasse hoger![]()
PHPquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
VB
waar program je normaal in dan?
stel je niet aanquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:55 schreef vlad het volgende:
[..]
zeg, gaan jullie even lekker naar DIG ofzo![]()
en een 404... jullie zijn niet de voorbeelden die ik bedoeldequote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:55 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Inderdaad, geen Golf maar een Corrado
[trauma]quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:55 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Inderdaad, geen Golf maar een Corrado
.netquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:55 schreef Intelligence het volgende:
[..]
PHP
Maar ben bezig met mn MCSD voor C# om alle oude meuk in C# her te schrijven
Heej, heb ook nog een Suzuki Alto 0.8 en een Audo 100 2.6 V6equote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:56 schreef vlad het volgende:
[..]
en een 404... jullie zijn niet de voorbeelden die ik bedoelde![]()
Je zal nog schrikken wat een goede 404 oplevert.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:56 schreef vlad het volgende:
[..]
en een 404... jullie zijn niet de voorbeelden die ik bedoelde![]()
Ik had 5 dagen geleden ook al 3 auto's en toen was ik nog 18. Haquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:57 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Heej, heb ook nog een Suzuki Alto 0.8 en een Audo 100 2.6 V6e
En dat op mn 19e![]()
Nou, auto's, auto'squote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:58 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik had 5 dagen geleden ook al 3 auto's en toen was ik nog 18. Ha.
goede 404's ziojn dan ook uiterst zeldzaamquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:57 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Je zal nog schrikken wat een goede 404 oplevert.
oiquote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Nou, auto's, auto's
gevallen met 4 wielen ja
ja als ik em af heb..quote:Op woensdag 2 augustus 2006 11:59 schreef vlad het volgende:
[..]
goede 404's ziojn dan ook uiterst zeldzaam![]()
maar als jij hem af hebt, heb je wel een prachtexemplaar volgens mij![]()
Nee, ik heb er wel even genoeg.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:02 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Mja, Audi 100 V6 kopen dan? Luxe uitvoering met hout afwerking enzo, alles electrisch...![]()
piccasquote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ja als ik em af heb..
zal zo een paar foto's van de as spammen
wel mooi toch, wit met zwart leren bekleding?
1 om te rijden, 1 om te slopen en 1 om op te knappen.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:03 schreef Intelligence het volgende:
Mja, wat moet jij met 3 van die hokken dan als ik vragen mag?
Ongeveer zelfde als hier dusquote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:04 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
1 om te rijden, 1 om te slopen en 1 om op te knappen.
Die eerste twee gaan dus ooit eens weg en dan ga ik in de suuz rijden.
redelijk voor 40 jaar oud.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:03 schreef vlad het volgende:
[..]
piccas![]()
zeker mooileer ook nog in goede staat?
ga je hem motorisch/technisch ook restaureren?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
redelijk voor 40 jaar oud.
motorisch lijkt ie goed.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:08 schreef vlad het volgende:
[..]
ga je hem motorisch/technisch ook restaureren?
Misschien iemand enthousiast met een stickervel, of een safetycar van een of andere slome cupracequote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:15 schreef hollander172 het volgende:
Hey autofappers, staat hier een maffe auto op de parkeerplaats met allerlei bestickering waaronder "safety car" en "fortu-one" oa erop?
WTF is dat voor auto?Kenteken is 68-RX-LH en ja ik weet al dat het een Clio 1.6 is.
![]()
Hang er aan de binnenspiegel een setje dobbelstenen?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:15 schreef hollander172 het volgende:
Hey autofappers, staat hier een maffe auto op de parkeerplaats met allerlei bestickering waaronder "safety car" en "fortu-one" oa erop?
WTF is dat voor auto?Kenteken is 68-RX-LH en ja ik weet al dat het een Clio 1.6 is.
![]()
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:16 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Hang er aan de binnenspiegel een setje dobbelstenen?
Ligt eraan, bij de rally's wel, en daar gebruiken ze ook gewoon normale wagens als "safety" car, die rijden daar meer rond voor de reclame, en die moeten gewoon op kenteken staan want ze gaan over de openbare weg naar de proefen toequote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:19 schreef hollander172 het volgende:
[..]![]()
Daar let ik bij motoren ook nooit op.
Post vanavond wel een plaatje.![]()
Safety car's staan toch nooit op kenteken?![]()
bij een 404 heeft dat weinig zin en is dat ook niet belangrijk, de echte kenners kijken naar alles behalve de motor.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 12:11 schreef Intelligence het volgende:
Als je de tijd en het geld hebt, zou ik als ik jou was het hele blok helemaal opnieuw opbouwen. Is beter voor de levensduur en je auto word er gewoon veel meer waard van. Wat is er nu niet mooier dan een blok helemaal opnieuw gezandstraald/poedercoated in je auto lepelen
hermiequote:
Was aant verhuizenquote:
Het appartement is opgeleverd, dus daar ben ik nu vanaf.quote:
Ik zit nu naar de live duitstalige uitvoering van Stille nacht te kijken... uiteraard ook door The Hoff", kompleet met histerisch gillende soppende tienermeisejs/huisvrouwenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:21 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Mijn god nog fouter dan al die jaren baywatch bij elkaar![]()
![]()
Australische productiequote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:23 schreef BaraCuda het volgende:
Tis trouwens de fake auto. Want de echte was gewoon links gestuurd![]()
en 60 op de autobahnquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:02 schreef BaraCuda het volgende:
tering eh wat een kutweer onderweg![]()
Ruitenwissers op hoogste stand en ik zag nog geen barst
Door het weer of je technische skillzzz?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:29 schreef ijsmeis het volgende:
Ik kan nu al niet verder met de auto.
Nah, ik moet die dingen hebben om de radio eruit te krijgen. Ik moet het oude stuur hebben.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:31 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Door het weer of je technische skillzzz?
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:32 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nah, ik moet die dingen hebben om de radio eruit te krijgen. Ik moet het oude stuur hebben.
En ik heb geen idee waar mijn vader dat allemaal heeft neergelegd.
Ik kan nog wel heel de bekleding eruit slopen om zo'n kutkabel eruit te krijgen (van de audio) maar daar heb ik geen zin innnn![]()
.
radio eruitwippen met 2 schroevedraaiers.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:32 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nah, ik moet die dingen hebben om de radio eruit te krijgen. Ik moet het oude stuur hebben.
En ik heb geen idee waar mijn vader dat allemaal heeft neergelegd.
Ik kan nog wel heel de bekleding eruit slopen om zo'n kutkabel eruit te krijgen (van de audio) maar daar heb ik geen zin innnn![]()
.
Ik kom er niet met een schroevedraaier tussenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:34 schreef Mukie het volgende:
[..]
radio eruitwippen met 2 schroevedraaiers.
Gaat prima, ook zonder krasjes btw
Ligt wel aan het merk enzo hoorquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:34 schreef Mukie het volgende:
[..]
radio eruitwippen met 2 schroevedraaiers.
Gaat prima, ook zonder krasjes btw
Blij toequote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:36 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
dan was het veul te snel klaar geweest
Dan moet je de platte kop nemenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik kom er niet met een schroevedraaier tussen. Ik wacht wel even op mijn vader
.
Iemand nog wat spul kopen?
Wat heb je te koop?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:35 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik kom er niet met een schroevedraaier tussen. Ik wacht wel even op mijn vader
.
Iemand nog wat spul kopen?
Dan via de achterkant van het dashboardquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:36 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ligt wel aan het merk enzo hoor![]()
Muuk![]()
je mag 100 in die tunnelquote:
als een slak eruit rijdenquote:
Had je beter ff langs de kant kunnen gaan pissenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:41 schreef Fugie het volgende:
[..]
je mag 100 in die tunnel
maar ik ging halverwegen 90 rijden omdat ik me toen bedacht dat er trajectcontrole was
Daar kom je ook niet bijquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:41 schreef Mukie het volgende:
[..]
Dan via de achterkant van het dashboard
Hi
Ja maar vandaag moest ik langs de zaak, gister langs de kartshop en morgen eigenlijk langs een vriendquote:
Pics/specs, je post net wat ik zoek whaha, mja subs heb ik al, voor in mn suusquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:43 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Uhm, een subwoofer, een radio en een versterker.
Tsssssss, laat maar zittenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:44 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ja maar vandaag moest ik langs de zaak, gister langs de kartshop en morgen eigenlijk langs een vriend![]()
van uitstel komt afstel ofzoiets
Oh een subwoofer heb ik ook nog te koopquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:43 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Uhm, een subwoofer, een radio en een versterker.
hmm goed idee voor de volgende keerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:43 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Had je beter ff langs de kant kunnen gaan pissen
In een tunnel moet dat kunnen![]()
Alleen in het 1e deel staat die traject controle toch?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:46 schreef Fugie het volgende:
[..]
hmm goed idee voor de volgende keerKan daar toch makkelijk en helemaal om 06:46
Kist maak ik zelf welquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:45 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Oh een subwoofer heb ik ook nog te koop
In een al zeg ik het zelf ZEER puike kist![]()
DIe MDF skillzzz zijn zooo geil...quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:47 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Kist maak ik zelf welDe gemiddelde kist pas niet in een suzuki alto
Pffff!quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:45 schreef Intelligence het volgende:
[..]
Pics/specs, je post net wat ik zoek whaha, mja subs heb ik al, voor in mn suus
ik weet het nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:46 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Alleen in het 1e deel staat die traject controle toch?
Oh die heb ik ook nogquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:49 schreef ijsmeis het volgende:
Ik zoek echt een iniminiinmini versterker om 2 speakertjes op aan te sluiten. Iemand?
Zo inimini mogelijk als maar kanquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:50 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Oh die heb ik ook nog![]()
Edit: tenminste wat is innimini?
Oh ja zo inimini is hij nou ook weer nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:51 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Zo inimini mogelijk als maar kan.
Die ik nu heb is 268x 54x 221mmquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:53 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Oh ja zo inimini is hij nou ook weer niet
23x 25cm
Onder een stoel die redelijk laag zit.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:56 schreef Fugie het volgende:
waar moet hij passen dan ?
Die van mij is 6cm hoog...quote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:57 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Onder een stoel die redelijk laag zit.
Denk het wel jaquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:58 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Die van mij is 6cm hoog...
qua H en B moet het wel passen lijkt me?
waaromquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:57 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Onder een stoel die redelijk laag zit.
dat is toch dat vrouwtje dat een liedje zingt in een doorzichtig pakje?quote:
Ja, dan ziet iedereen dat en dan kan ik de achterbank niet meer gebruikenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:59 schreef Fugie het volgende:
[..]
waarom![]()
schroef hem gewoon tegen je achterbank
Ja, maar DAT liedje staat net weer niet op yourtubequote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:59 schreef vlad het volgende:
[..]
dat is toch dat vrouwtje dat een liedje zingt in een doorzichtig pakje?![]()
beetje rare argumenten, maar je moet het zelf weten natuurlijkquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:59 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ja, dan ziet iedereen dat en dan kan ik de achterbank niet meer gebruiken?
Hoezo rare argumenten?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:01 schreef Fugie het volgende:
[..]
beetje rare argumenten, maar je moet het zelf weten natuurlijk
katatonia staat er wel opquote:Op woensdag 2 augustus 2006 13:59 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ja, maar DAT liedje staat net weer niet op yourtube
jamaar ik bedoelde op de achterkant van je achterbank mevrouw. Dan ziet dan toch niemand en het kost je ieinieminienieniemiem beetje vna je kofferruimte die je toch niet gebruiktquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:02 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Hoezo rare argumenten?
Ik wil niet dat iemand mijn audiozooi ziet, dan ben ik het zo kwijt.
En ik heb geen kofferbak ofzo, dus ik wil toch graag mijn spullen nog op de achterbank kwijt kunnen.
Op de achterkant van de achterbank kan ie niet, meneer. Daar zit de motor.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:05 schreef Fugie het volgende:
[..]
jamaar ik bedoelde op de achterkant van je achterbank mevrouw. Dan ziet dan toch niemand en het kost je ieinieminienieniemiem beetje vna je kofferruimte die je toch niet gebruikt
en anders kan je hem ook nog onder je hoedenplank schroeven.
dan blijft er maar 1 optie over, tegen het plafond ermeequote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:05 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Op de achterkant van de achterbank kan ie niet, meneer. Daar zit de motor.
En een hoedenplank heb ik dus ook niet.
Met de schroeven dwars door het dakquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:08 schreef Fugie het volgende:
[..]
dan blijft er maar 1 optie over, tegen het plafond ermee
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:08 schreef Fugie het volgende:
[..]
dan blijft er maar 1 optie over, tegen het plafond ermee
Ja, of gewoon op schoot!quote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:08 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Met de schroeven dwars door het dak![]()
Of nog beter op het dak met een plastic zak er omheen
tarot ken ik nietquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:07 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ff luisteren dan. Gister naar Tarot geluuisterd (van Marco Hietala), das pas puik
verkeerde nummer gepaktquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:15 schreef Alexxxxx het volgende:
vlad, ik val bijna in slaap van die muziek van jou![]()
Ik ook, dan kom ik helemaal nerges meer met die kutvito van mequote:
http://www.youtube.com/watch?v=LWMPVjCgQPI&search=tarotquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:16 schreef vlad het volgende:
[..]
tarot ken ik nietklinkt als?
![]()
kamelot kende je al toch? anders ook een tip![]()
Nile zal je waarschijnlijk niet kunnen bekoren, maar misschien een idee om te luisteren![]()
zit op m'n werk zonder geluid op mijn pcquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:24 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
http://www.youtube.com/watch?v=LWMPVjCgQPI&search=tarot
klungelquote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:22 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Levens gevaarlijk
afgelopen jaar bijna me poten gebroken door die gein
helemaal nietquote:
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 14:27 schreef vlad het volgende:
[..]
zit op m'n werk zonder geluid op mijn pc![]()
trap schuren met 38 graden is idd niet chillquote:
ga je m dan nu helemaal doodrijden? Hard over drempels en zo? Weilanden ploegen?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:00 schreef ijsmeis het volgende:
Zo, de civic gaat morgen naar de sloop![]()
.
Daar horen zequote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:00 schreef ijsmeis het volgende:
Zo, de civic gaat morgen naar de sloop![]()
.
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:00 schreef ijsmeis het volgende:
Zo, de civic gaat morgen naar de sloop![]()
.
Ja, en dat terwijl er geen vloeistoffen inzitten (op benzine na), dat is leuk, of water in de olie gooienquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ga je m dan nu helemaal doodrijden? Hard over drempels en zo? Weilanden ploegen?![]()
Neequote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
ga je m dan nu helemaal doodrijden? Hard over drempels en zo? Weilanden ploegen?![]()
ik dacht dat jij creatief was?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:02 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Nee. Drempels hebben we bijna niet. En op de weilanden staan nu koeien, denk ik
.
Je moet ook niet naar Alex luisteren, dat is langharig tuigquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:10 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik ga 'm niet slopen. Dat vind ik zielig.
Rondgereden zonder koelvloeistof en waterquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:12 schreef Mukie het volgende:
wat is er uberhaupt mee gebeurd?
ik heb heel wat gemist denk k zo
Handig, tis geen opel heurquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:14 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Rondgereden zonder koelvloeistof en water.
Niet gemerkt dat dat onder niveau was?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:14 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Rondgereden zonder koelvloeistof en water.
Ja, halverwege mijn rit zag ik dat de meter wel een beetje erg hoog stondquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:18 schreef Hugster het volgende:
[..]
Niet gemerkt dat dat onder niveau was?![]()
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:19 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ja, halverwege mijn rit zag ik dat de meter wel een beetje erg hoog stond.
Maar ik moet toch thuis komen. Dus ik ben doorgereden.
En toen begon ie moeilijk te doenMaar ik hield stug vol
.
Daar zijn geen huizen, grapjasquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:21 schreef Hugster het volgende:
[..]
Ik had wel even ergens wat water wezen halenJe kan er bij elk huis voor stoppen
Dat zeg je nuquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:22 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Ik doe niet stoer. Ik doelde niet op die van mij
. Ik doelde op 't algemeen.
kunt er al eentje kopen voor 50 euriesquote:Op woensdag 2 augustus 2006 15:18 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
Zal ik het met de Opel eens proberen dan?
Dat durf ik niet![]()
eindhoven, weet je hoe dichtbij breda dat isquote:
Eng dicht jaquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:04 schreef Fugie het volgende:
[..]
eindhoven, weet je hoe dichtbij breda dat is![]()
enja ik moest iets voor die sub hebben om hem te beschermen tegen de kratten bier enzo
uh jah beetje in dezelfde sfeer blijven eh, en voor de rest is er nix leuks kwa grilledingenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:21 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Eng dicht jaEng dicht
En waarom dan nog zo'n lelijke teringspin in je auto?
Mja, geef dan gewoon toe dat je het mooi vindtquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:23 schreef Fugie het volgende:
[..]
uh jah beetje in dezelfde sfeer blijven eh, en voor de rest is er nix leuks kwa grilledingen
hij valt eigelijk best tegenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:27 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Mja, geef dan gewoon toe dat je het mooi vindt
Da's jammer... Je bent wel een paar schroeven vergetenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:33 schreef Fugie het volgende:
[..]
hij valt eigelijk best tegen![]()
beetje groter dan ik had verwachtMaar zonder twijfel beter dan de rest van die dingen die er zijn.
Vaak is het in elkaar zetten nog veul ergerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:35 schreef hermandeperman het volgende:
Ik heb helemaal lamme poten van het ge-ikea vandaag
Je mag niet gokken wat ik vandaag gedaan heb.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:40 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Vaak is het in elkaar zetten nog veul erger
en hoi![]()
Wat heb je allemaal gekocht en in elkaar getieft?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:43 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Je mag niet gokken wat ik vandaag gedaan heb.
Eindhovenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:44 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Wat heb je allemaal gekocht en in elkaar getieft?
En breda![]()
Eindhoven en Bredaquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:45 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Eindhoven
En een kast, een bureaustoel en een ladenblok. De bureaustoel was binnen 15 minuten klaar maar die kasten dat ladenblok
![]()
niet vergeten, hij zit maar met ene paar vast omdat ik de schroeven die er nu inzitten niet uit durf te halenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:34 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Da's jammer... Je bent wel een paar schroeven vergeten
Daar heb ik absoluut geen moeite mee, ik heb gewoon lamme potenquote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:48 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Eindhoven en Breda![]()
Edit:
En ikea staat niet echt bekend met hun geweldig duidelijke tekeningen
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:56 schreef Fugie het volgende:
[..]
niet vergeten, hij zit maar met ene paar vast omdat ik de schroeven die er nu inzitten niet uit durf te halen![]()
Ja, maar ik heb al een Opelquote:Op woensdag 2 augustus 2006 17:55 schreef Mukie het volgende:
[..]
kunt er al eentje kopen voor 50 euries
quote:Op woensdag 2 augustus 2006 21:21 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
En waarom dan nog zo'n lelijke teringspin in je auto?
Ik was vandaag even op de zaak om wat zooi te halen voor me kartquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:09 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Ik begin eindelijk een beetje "relaxe" te worden, was druk vandaag
Pink Floyd - Echoes
Dat lijkt me erg gezelligquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:01 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
oi
Eindhoven
ik kom wel eens langs als ik in Oirschot ben, goed?
zelf uitnodigmodus
Gaan we toeren in de 404 over de Oirschotse Heiquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:15 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dat lijkt me erg gezellig![]()
Boekenplank/kast/designding hangt==>> Makita
Ja dat probeer ik ook wel eens, echter nogsteeds zonder resultaatquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:13 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ik was vandaag even op de zaak om wat zooi te halen voor me kart
Heerlijk om daar rond te lopen zonder iets te hoeven doen![]()
Gezelligquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:17 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Gaan we toeren in de 404 over de Oirschotse Hei![]()
ja bellen doen ze ook tijdens de vakantiequote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ja dat probeer ik ook wel eens, echter nogsteeds zonder resultaat
kan je dit, ow ja en dit, ow en die belde en sus en zo..
en toch zo weinig verdienen, ik doe iets fout denk ik
Je bent al brabants aan het oefenen zie ikquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:18 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
GezelligMet een keikoud biertje
dat is helemaal kut.quote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:22 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
ja bellen doen ze ook tijdens de vakantie
Zolang het maar geen klanten zijn mag het
Joa man, tgoa keisnel!quote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:22 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Je bent al brabants aan het oefenen zie ik![]()
Zo hoort het inderdaadquote:maar lijkt me tof, schoonpa is agent daarzo gaan we als voorbeeld lekker met te veel bier te hard rijden in een niet gekeurde 404
als ik dat ga doen kom ik niet eens tot Eindhoven..quote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:26 schreef hermandeperman het volgende:
Zo hoort het inderdaadKratje achterin en planken met dat ding
En zo hoort het bij een oldtimerquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:28 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
als ik dat ga doen kom ik niet eens tot Eindhoven..
met z'n top van 142 km/u een echt snelheidsbeest.. maar de teringherrie bij 120 zorgt ervoor dat je de 140 niet eens wilt halen
Ja maar voordat je 120 heb gehaald ben je al 5 wijken verderquote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:33 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
En zo hoort het bij een oldtimerMaar 120 op een woonerf is ook te hard
![]()
fotoooo'squote:Op woensdag 2 augustus 2006 22:51 schreef hermandeperman het volgende:
Lekker nummer hè
M'n kamer is bijna af![]()
Ben blij
![]()
's avonds kun je die echt puik maken met je brakke telefooncamera jaquote:
quote:
lampie aan en gaanquote:Op woensdag 2 augustus 2006 23:01 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
's avonds kun je die echt puik maken met je brakke telefooncamera ja
Maar heb geduld m'n jong, geduld...
Wanneer krijgen we eigenlijk foto's te zien van jouw crib? Heb net een poging gewaagd... ff kijken of het wat geworden is...quote:
wanneer kom je een biertje doen?quote:Op woensdag 2 augustus 2006 23:27 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Wanneer krijgen we eigenlijk foto's te zien van jouw crib? Heb net een poging gewaagd... ff kijken of het wat geworden is...
voor de afgelopen vier dagen:quote:Op woensdag 2 augustus 2006 23:27 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Wanneer krijgen we eigenlijk foto's te zien van jouw crib? Heb net een poging gewaagd... ff kijken of het wat geworden is...
die uitnodiging staat al een tijdje...quote:Op woensdag 2 augustus 2006 23:32 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Dat zegt 'ie nu ik ff 150 km verderop zit
Ik ben nu met de Corsa naar Eindhovenquote:Op donderdag 3 augustus 2006 00:04 schreef lipje het volgende:
[..]
die uitnodiging staat al een tijdje...
Kan je de ovloV ff de sporen geven
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |