WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
heb zelf bij de pakketdienst van TPG op zo'n busje gereden... je loopt je de pleuris omdat je niet overal zo makkelijk kan parkeren (en nee dat ligt niet aan mijn rijvaardigheid:')) sommige pakketjes zijn loodzwaar, het salaris zuigt (of althans toen - 2 jaar terug) en 96% van de collegae zijn chagerijnig.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Ik werk bij DHL en wij hebben aparte zaterdag koeriers. Dat zijn over het algemeen gewoon studenten zonder veel rijervaring, maar die krijg je vanzelf.
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Minimumloon met een bonusje?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 20:34 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
het salaris zuigt (of althans toen - 2 jaar terug)
Je rijdt dan toch gewoon in een DHL busje?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 20:39 schreef Double-U het volgende:
Ik werk bij DHL en wij hebben aparte zaterdag koeriers. Dat zijn over het algemeen gewoon studenten zonder veel rijervaring, maar die krijg je vanzelf.
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
(__/)
(O.o )
(> < )
This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.
(O.o )
(> < )
This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.
Ik heb nu via-via een vakantiebaantje als een soortement koerier.
Ik moet s'nachts dagbladen naar de depots brengen. Ik begin straks.
Heb B-rijbewijs sinds februari.
Ik moet s'nachts dagbladen naar de depots brengen. Ik begin straks.
Heb B-rijbewijs sinds februari.
Ik ga dat misschien ook doen voor de lol; Ik heb nu bijna 3 jaar m'n rijbewijs .
.
God gaf de mens vrijheid en we kunnen dus al met al aannemen dat hij niet verantwoordelijk is voor menselijke misdaden. Alleen hij die de mens heeft geschapen draagt echter de volle verantwoordelijkheid voor de stront.
Ehm, werken voor DHL of TNT lijkt me dus echt kutwerk.
Ik ben koerier, maar ben dat bij een koeriersbedrijf met een wagenpark van een wagen of vijftien. Ik rij altijd voor andere klanten. Ik kom altijd op andere plekken in Nederland en soms België of Duitsland. Ik rij ontzettend veel kilometers en heb nog steeds erg veel plezier in m'n werk. Het is overigens ook een bijbaan voor me. In de vakantie fulltime, maar normaalgesproken 1 of 2 dagen per week.
Als je bij DHL gaat werken rij je écht niet veel kilometers hoor... Tenminste, geen 'leuke' kilometers. Je krijgt elke keer dezelfde route mee, waarbij je pakketten brengt bij bedrijven of winkels die je na 10 keer compleet uit je hoofd kent. Ik heb er geen ervaring mee, maar het lijkt me na een tijdje echt oersaai worden. Daarnaast is de werkdruk erg hoog, want het is geen uitzondering dat je doodleuk een adres of 80 meekrijgt. Nou, neem van mij aan, dan is het romantische er wel af hoor!
Mijn advies is dus... zoek naar kleinere koeriersbedrijven bij je in de regio en bied jezelf aan als een soort 'flexwerker'. Dus gewoon zeggen dat je in het weekend kunt en waar nodig op doordeweekse avonduren, want ik neem aan dat je overdag naar school moet... Waar woon je ergens, TS?
Ik ben koerier, maar ben dat bij een koeriersbedrijf met een wagenpark van een wagen of vijftien. Ik rij altijd voor andere klanten. Ik kom altijd op andere plekken in Nederland en soms België of Duitsland. Ik rij ontzettend veel kilometers en heb nog steeds erg veel plezier in m'n werk. Het is overigens ook een bijbaan voor me. In de vakantie fulltime, maar normaalgesproken 1 of 2 dagen per week.
Als je bij DHL gaat werken rij je écht niet veel kilometers hoor... Tenminste, geen 'leuke' kilometers. Je krijgt elke keer dezelfde route mee, waarbij je pakketten brengt bij bedrijven of winkels die je na 10 keer compleet uit je hoofd kent. Ik heb er geen ervaring mee, maar het lijkt me na een tijdje echt oersaai worden. Daarnaast is de werkdruk erg hoog, want het is geen uitzondering dat je doodleuk een adres of 80 meekrijgt. Nou, neem van mij aan, dan is het romantische er wel af hoor!
Mijn advies is dus... zoek naar kleinere koeriersbedrijven bij je in de regio en bied jezelf aan als een soort 'flexwerker'. Dus gewoon zeggen dat je in het weekend kunt en waar nodig op doordeweekse avonduren, want ik neem aan dat je overdag naar school moet... Waar woon je ergens, TS?
Ik woon in de buurt van Helmond. Er zit daar een koeriersbedrijf, www.dutchspeed.nl, maar ik weet dat ze niemand meer zoeken daar. Verder ken ik er niet echt veel hier in de buurt, maar ik heb ook niet echt actief gezocht.
En bij zo'n groot bedrijf heb je misschien wat meer nadelen, maar je wordt dan wel eerder aangenomen bij andere (kleinere) bedrijven.
En bij zo'n groot bedrijf heb je misschien wat meer nadelen, maar je wordt dan wel eerder aangenomen bij andere (kleinere) bedrijven.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Oh, voor mensen die in Tilburg (of omliggende dorpen) wonen en wel interesse hebben in een baan als koerier... Bij het bedrijf waar ik werk is men altijd op zoek naar flexibel inzetbare krachten, eigenlijk vooral voor door de week.
Voorwaarde is wel dat je gewoon echt een goeie bent en je ook vol inzet. Afspraken nakomen, geen schades rijden door lomp gedrag, etc. Ze willen volgens mij dat je 1,5 jaar rijervaring hebt. Ik had 1 jaar, maar ik ben gewoon goed.
Ik ga hier geen bedrijfsnaam noemen en dat soort fratsen... als je meer wil weten, dan mail je me maar effe.
Voorwaarde is wel dat je gewoon echt een goeie bent en je ook vol inzet. Afspraken nakomen, geen schades rijden door lomp gedrag, etc. Ze willen volgens mij dat je 1,5 jaar rijervaring hebt. Ik had 1 jaar, maar ik ben gewoon goed.
Ik ga hier geen bedrijfsnaam noemen en dat soort fratsen... als je meer wil weten, dan mail je me maar effe.
Jammer dat ik niet echt in de buurt woon, kan me wel vinden in die beschrijving..
Alleen die rijervaring, heb pas sinds eind vorig jaar m'n rijbewijs.
Alleen die rijervaring, heb pas sinds eind vorig jaar m'n rijbewijs.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Je woont in Helmond? Wij worden heel soms gecharterd door TNT (zit in Eindhoven met 't depot) of door DPD (zit in Best). Misschien zijn dat opties voor je... Of moet je op 't fietske kunnen?quote:Op woensdag 26 juli 2006 22:05 schreef crossover het volgende:
Ik woon in de buurt van Helmond. Er zit daar een koeriersbedrijf, www.dutchspeed.nl, maar ik weet dat ze niemand meer zoeken daar. Verder ken ik er niet echt veel hier in de buurt, maar ik heb ook niet echt actief gezocht.
En bij zo'n groot bedrijf heb je misschien wat meer nadelen, maar je wordt dan wel eerder aangenomen bij andere (kleinere) bedrijven.
Jij hebt het over het voormalig Van Gend En Loos. Die rijden idd 80 adressen in een relatief klein gebied weg. Zij rijden in vrachtwagen(tje)s waar je rijbewijs C voor moet hebben.quote:Op woensdag 26 juli 2006 21:55 schreef Kindervriend het volgende:
Ehm, werken voor DHL of TNT lijkt me dus echt kutwerk.
Als je bij DHL gaat werken rij je écht niet veel kilometers hoor... Tenminste, geen 'leuke' kilometers. Je krijgt elke keer dezelfde route mee, waarbij je pakketten brengt bij bedrijven of winkels die je na 10 keer compleet uit je hoofd kent. Ik heb er geen ervaring mee, maar het lijkt me na een tijdje echt oersaai worden. Daarnaast is de werkdruk erg hoog, want het is geen uitzondering dat je doodleuk een adres of 80 meekrijgt. Nou, neem van mij aan, dan is het romantische er wel af hoor!
Ik doe het koerierswerk met de gewone busjes en zo te horen heb jij echt geen idee hoe dat eraan toe gaat. Dus ga aub geen bedrijven lopen afkraken als je er geen verstand van hebt.
Vanuit onze Unit rijden wij de provincies Friesland, Groningen, Drenthe, Overijssel, deel Gelderland en de polders. Een vrij groot gebied dus wij komen echt wel aan onze kilometers.
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Ik kraak geen bedrijven af... ik vertel alleen mijn ervaringen met die bedrijven.quote:Op woensdag 26 juli 2006 22:59 schreef Double-U het volgende:
[..]
Jij hebt het over het voormalig Van Gend En Loos. Die rijden idd 80 adressen in een relatief klein gebied weg. Zij rijden in vrachtwagen(tje)s waar je rijbewijs C voor moet hebben.
Ik doe het koerierswerk met de gewone busjes en zo te horen heb jij echt geen idee hoe dat eraan toe gaat. Dus ga aub geen bedrijven lopen afkraken als je er geen verstand van hebt.
Vanuit onze Unit rijden wij de provincies Friesland, Groningen, Drenthe, Overijssel, deel Gelderland en de polders. Een vrij groot gebied dus wij komen echt wel aan onze kilometers.
Maareh, kweenie of je het wil zeggen, maar voor welke pakketdienst doe jij dat werk dan? En is het niet zo dat jij dagelijks dezelfde route krijgt toegewezen?
Heb in een studiepauze een maand of zeven full-time als koerier gewerkt... erg relaxed werk! We reden drie of vier adressen (zo'n 600 km) per dag. Of soms een ritje naar België, Frankrijk of Duitsland. Kijk er met veel plezier op terug! En natuurlijk een auto van de zaak..
Gewoon wat rondbellen naar de wat kleinere koeriersbedrijfjes, heb je de meeste kans... Ik had toentertijd ook pas drie maanden m'n rijbewijs en heb ziekelijk veel rij-ervaring opgedaan... .
Gewoon wat rondbellen naar de wat kleinere koeriersbedrijfjes, heb je de meeste kans... Ik had toentertijd ook pas drie maanden m'n rijbewijs en heb ziekelijk veel rij-ervaring opgedaan... .
Knappe jongen die dit nog kan onderschatten.
DHL dus ...quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:03 schreef Kindervriend het volgende:
[..]
Ik kraak geen bedrijven af... ik vertel alleen mijn ervaringen met die bedrijven.
Maareh, kweenie of je het wil zeggen, maar voor welke pakketdienst doe jij dat werk dan? En is het niet zo dat jij dagelijks dezelfde route krijgt toegewezen?
Nee, ik rij zelden 2x in de week dezelfde route. De ene dag stad Zwolle, de andere dag half Friesland. Zéér veel afwisseling.
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Hmm, da's wel beter inderdaad. Maar de chauffeurs van bijvoorbeeld DPD die ik ken rijden vrijwel altijd dezelfde route... Hoeveel stops krijg je gemiddeld trouwens mee per dag?quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:12 schreef Double-U het volgende:
[..]
DHL dus ...
Nee, ik rij zelden 2x in de week dezelfde route. De ene dag stad Zwolle, de andere dag half Friesland. Zéér veel afwisseling.
DPD is k*t. gehoord van ex-dpd-ersquote:Op woensdag 26 juli 2006 23:15 schreef Kindervriend het volgende:
[..]
Hmm, da's wel beter inderdaad. Maar de chauffeurs van bijvoorbeeld DPD die ik ken rijden vrijwel altijd dezelfde route... Hoeveel stops krijg je gemiddeld trouwens mee per dag?
Ik maak gemiddeld tussen de 10 (zeer rustige dag) en 25 (drukke dag) stops, da's aflevering en afhalers.
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
What den fuck!? Da's helemaal niks man!quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:19 schreef Double-U het volgende:
[..]
DPD is k*t. gehoord van ex-dpd-ers
Ik maak gemiddeld tussen de 10 (zeer rustige dag) en 25 (drukke dag) stops, da's aflevering en afhalers.
25 stops is echt onwijs rustig voor bijvoorbeeld DPD! 25 stops heb je in een route van hun binnen 4 uur wel bezorgd hoor!
Ja, ik ook wel ... als ze allemaal in 1 dorp waren maar in een gebied van 50 x 100 km red ik dat toch nietquote:Op woensdag 26 juli 2006 23:20 schreef Kindervriend het volgende:
[..]
What den fuck!? Da's helemaal niks man!
25 stops is echt onwijs rustig voor bijvoorbeeld DPD! 25 stops heb je in een route van hun binnen 4 uur wel bezorgd hoor!
En wij hebben geen vaste route, klanten kunnen de hele dag door bellen om spullen op te laten halen binnen 2 uur. Soms ben ik net een jojo.
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Hmm, dat verklaart een hoop ja.quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:24 schreef Double-U het volgende:
[..]
Ja, ik ook wel ... als ze allemaal in 1 dorp waren maar in een gebied van 50 x 100 km red ik dat toch niet
En wij hebben geen vaste route, klanten kunnen de hele dag door bellen om spullen op te laten halen binnen 2 uur. Soms ben ik net een jojo.
Met wat voor wagen rij je trouwens?
Wij rijden met Ford Transit, Opel Vivaro, Mercedes Sprinter en Iveco's. Ook elke dag weer wat anders.quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:28 schreef Kindervriend het volgende:
[..]
Hmm, dat verklaart een hoop ja.
Met wat voor wagen rij je trouwens?
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Sprinters.quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:29 schreef Double-U het volgende:
[..]
Wij rijden met Ford Transit, Opel Vivaro, Mercedes Sprinter en Iveco's. Ook elke dag weer wat anders.
Maar je rijdt dus niet met vrachtwagens? Da's beter. Ik overigens ook niet hoor. Eigenlijk bijna altijd met Sprinters. Ook met Sprinter chassis + bak en laadklep er op gemonteerd. Je weet wel... zo'n bakwagentje. Bij uitzondering met een Caddy, dat vind ik het lekkerst eigenlijk.
De Opeltjes zijn mijn favoriet , vooral in de stad. Lekker rap en ze zitten alsof je in een personenauto zit.
Iveco is
Iveco is
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Iveco is kut ja.quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:38 schreef Double-U het volgende:
De Opeltjes zijn mijn favoriet , vooral in de stad. Lekker rap en ze zitten alsof je in een personenauto zit.
Iveco is
Vorige week reed ik elke dag met zo'n Iveco bakwagentje van KAV, omdat we wagens te kort kwamen. Goeiendag zeg, die dingen slurpen! Paar honderd kilometer en je staat weer bij de pomp... Gaat helemaal nergens over.
Ik heb een jaartje bij de TGP pakketservice gewerkt begon als zaterdag baantje daarna fulltime.
Ik zou het je niet aanraden om er te gaan werken, of je moet het leuk vinden om dagen van 12/14 uur te maken genaait te worden door je collega's (incl je chef, teamleader), die het werk al 30 jaar doen en echt geen zin meer hebben.
Je moet belachelijk veel stops doen op een dag 150/160 adressen dat zijn ongeveer 250 pakketen.
Veel zwaare pakketten tillen steekwagens kennen ze niet waar ik werkte, dus dan mag je die LCD tv van 40 a 50 kilo gewoon lekker in je eentje naar 4 hoog slepen.
Ik zou het je niet aanraden om er te gaan werken, of je moet het leuk vinden om dagen van 12/14 uur te maken genaait te worden door je collega's (incl je chef, teamleader), die het werk al 30 jaar doen en echt geen zin meer hebben.
Je moet belachelijk veel stops doen op een dag 150/160 adressen dat zijn ongeveer 250 pakketen.
Veel zwaare pakketten tillen steekwagens kennen ze niet waar ik werkte, dus dan mag je die LCD tv van 40 a 50 kilo gewoon lekker in je eentje naar 4 hoog slepen.
Vandaag bij Bavaria gevraagd of ze iets hadden voor op de zaterdag, de 'baas' was er wel enthousiast over, maar er niet echt zeker van. Hij zou het er eens over hebben, maar het klonk wel positief. Ik ga volgende week vragen hoe het is geworden, misschien heb ik het al binnen dus
Anders ga ik dus wat kleine bedrijven opzoeken en bellen.
Anders ga ik dus wat kleine bedrijven opzoeken en bellen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Whehehe, tijdje terug met zo'n ding naar Spanje geweest... toen nog met m'n huisgenoot mee. Negen keer getankt ofzo in 3500 km .quote:Op woensdag 26 juli 2006 23:50 schreef Kindervriend het volgende:
Iveco is kut ja.
Vorige week reed ik elke dag met zo'n Iveco bakwagentje van KAV, omdat we wagens te kort kwamen. Goeiendag zeg, die dingen slurpen! Paar honderd kilometer en je staat weer bij de pomp... Gaat helemaal nergens over.
Inmiddels werk ik zelf ook bij dat bedrijf, bevalt goed!
-browserverneukende rickrolllink verwijderd-
Owja dat is dus niet doorgegaanquote:Op donderdag 27 juli 2006 16:26 schreef crossover het volgende:
Vandaag bij Bavaria gevraagd of ze iets hadden voor op de zaterdag, de 'baas' was er wel enthousiast over, maar er niet echt zeker van. Hij zou het er eens over hebben, maar het klonk wel positief. Ik ga volgende week vragen hoe het is geworden, misschien heb ik het al binnen dus
Anders ga ik dus wat kleine bedrijven opzoeken en bellen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Ik ben ook aan het kijken voor een baantje van deze soort, las pas ook iets over werken als hiker. D.w.z. auto's van een bedrijf naar de klant rijden, zijn er hier mensen die daar ervaring mee hebben (gehad)?
DHL ligt hier trouwens aardig in de buurt (DHL Beringe), misschien daar eens proberen of ze nog koeriers zoeken.
[ Bericht 23% gewijzigd door enpe op 14-09-2006 17:01:37 ]
DHL ligt hier trouwens aardig in de buurt (DHL Beringe), misschien daar eens proberen of ze nog koeriers zoeken.
[ Bericht 23% gewijzigd door enpe op 14-09-2006 17:01:37 ]
Hoe kom je dan terug?quote:Op donderdag 14 september 2006 16:48 schreef enpe het volgende:
Ik ben ook aan het kijken voor een baantje van deze soort, las pas ook iets over werken als hiker. D.w.z. auto's van een bedrijf naar de klant rijden, zijn er hier mensen die daar ervaring mee hebben (gehad)?
DHL ligt hier trouwens aardig in de buurt (DHL Beringe), misschien daar eens proberen of ze nog koeriers zoeken.
?
?
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
|
|
