WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik heb onderhand genoeg van mijn huidige (zaterdag)baan en wil wel eens wat anders. Als vakantiebaan werk ik bij Bavaria als bijrijder en af en toe mag ik dan met een busje weg.
Is het mogelijk om bij een bedrijf als TNT, TPG of FedEx te gaan werken? Ik heb het idee dat dit baantje erg gewild is.. Heeft iemand dit ooit gedaan als werk? En beviel het?
Heb uiteraard rijbewijs
Is het mogelijk om bij een bedrijf als TNT, TPG of FedEx te gaan werken? Ik heb het idee dat dit baantje erg gewild is.. Heeft iemand dit ooit gedaan als werk? En beviel het?
Heb uiteraard rijbewijs
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Als je nog maar net je rijbewijs hebt nemen ze je niet aan bij TNT of FedEx lijkt mijquote:Op dinsdag 25 juli 2006 18:53 schreef crossover het volgende:
Ik heb onderhand genoeg van mijn huidige (zaterdag)baan en wil wel eens wat anders. Als vakantiebaan werk ik bij Bavaria als bijrijder en af en toe mag ik dan met een busje weg.
Is het mogelijk om bij een bedrijf als TNT, TPG of FedEx te gaan werken? Ik heb het idee dat dit baantje erg gewild is.. Heeft iemand dit ooit gedaan als werk? En beviel het?
Heb uiteraard rijbewijs
weet je dat zeker, oftewel heb je hier ervaring mee?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 18:59 schreef Little_Meanie het volgende:
[..]
Als je nog maar net je rijbewijs hebt nemen ze je niet aan bij TNT of FedEx lijkt mij
Gewoon hun sites in de gaten houden, doe ik ook al een tijdje.quote:Is het mogelijk om bij een bedrijf als TNT, TPG of FedEx te gaan werken?
Helaas zonder resultaat tot nu toe
hoelang duurt dat tijdje van jou nu al? moet ik dan aan weken/maanden of jaren denken??quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:00 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
[..]
Gewoon hun sites in de gaten houden, doe ik ook al een tijdje.
Helaas zonder resultaat tot nu toe
Ik denk wel dat je aantoonbare rijervaring moet hebben. En stratenkennis als je koerier wordt in een specifieke stad.
Verder: gaan voor zo'n baan, het is namelijk heel tof werk en meestal betaalt het goed. Heerlijk veel kilometers maken, veel tijd voor jezelf, je komt op veel plekken, je ontmoet veel mensen maar in je auto ben je altijd lekker alleen (groot voordeel tov taxichauffeur).
Je werktijden zijn wel onregelmatig, je moet flexibel zijn, en overwerken hoort erbij. Maar ik neem aan dat je dat niet erg vindt.
Verder: gaan voor zo'n baan, het is namelijk heel tof werk en meestal betaalt het goed. Heerlijk veel kilometers maken, veel tijd voor jezelf, je komt op veel plekken, je ontmoet veel mensen maar in je auto ben je altijd lekker alleen (groot voordeel tov taxichauffeur).
Je werktijden zijn wel onregelmatig, je moet flexibel zijn, en overwerken hoort erbij. Maar ik neem aan dat je dat niet erg vindt.
He's simple, he's dumb, he's the pilot.
Ik neem aan dat die auto's wel een navigatiesysteem hebben..
En overuren vind ik niet erg, zolang het werk maar te doen is.
En overuren vind ik niet erg, zolang het werk maar te doen is.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Maanden!quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:01 schreef KARAZZ het volgende:
[..]
hoelang duurt dat tijdje van jou nu al? moet ik dan aan weken/maanden of jaren denken??
Het is natuurlijk een populair baantje, vaak weten mensen die al koerierswerk doen wel een
vriend/vriendin die belangstelling heeft in een vrijgekomen baan.
bekende van mij doet dat werk ook, zo onregelmatig zijn de werktijden niet, hangt uiteraard wel van 't aantal pakketjes af maar zoveel scheelt 't niet de ene of de andere dag.quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:03 schreef Ringo het volgende:
Ik denk wel dat je aantoonbare rijervaring moet hebben. En stratenkennis als je koerier wordt in een specifieke stad.
Verder: gaan voor zo'n baan, het is namelijk heel tof werk en meestal betaalt het goed. Heerlijk veel kilometers maken, veel tijd voor jezelf, je komt op veel plekken, je ontmoet veel mensen maar in je auto ben je altijd lekker alleen (groot voordeel tov taxichauffeur).
Je werktijden zijn wel onregelmatig, je moet flexibel zijn, en overwerken hoort erbij. Maar ik neem aan dat je dat niet erg vindt.
oja, en als je jezelf snel eenzaam voelt... niet doen
nieuwe vrienden zoeken dusquote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:04 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
[..]
Maanden!
Het is natuurlijk een populair baantje, vaak weten mensen die al koerierswerk doen wel een
vriend/vriendin die belangstelling heeft in een vrijgekomen baan.
Welk bedrijf was dat?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:04 schreef Slarioux het volgende:
Ik kreeg te horen dat ik mijn rijbewijs minimaal 2 jaar moest hebben.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
bij grote courierbedrijven is het 5 jaar dacht ik, en je mag geen zware verkeersongevallen gehad hebben en zo en sommige vragen ook een rijvaardigheidstest af te leggenquote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:04 schreef Slarioux het volgende:
Ik kreeg te horen dat ik mijn rijbewijs minimaal 2 jaar moest hebben.
Ik heb het al een jaar gedaan, heerlijk werk wilde nooit meer wat anders maar toen ging het bedrijf failliet..
ga jij handmatig die 200+ pakketjes in je navigatiesysteem zetten, succesquote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:04 schreef crossover het volgende:
Ik neem aan dat die auto's wel een navigatiesysteem hebben..
En overuren vind ik niet erg, zolang het werk maar te doen is.
het lijkt mij ook wel wat, ben graag alleen, rij heel graag maar ja ik kan nooit verdienen wat ik op mijn huidige job verdien en veel reizen zit er ook niet in met zo'n baan vrees ik en laat dit nou een passie zijn
schijnt dat als je bij de politie bekend staat als autodief dat je dan ook minder snel aangenomen wordt...quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:06 schreef Little_Meanie het volgende:
[..]
bij grote courierbedrijven is het 5 jaar dacht ik, en je mag geen zware verkeersongevallen gehad hebben en zo en sommige vragen ook een rijvaardigheidstest af te leggen
ja zeker als beginner zullen ze je wat laten rondrijden in de buurt en dan veronderstellen ze wel dat je de meeste straten wel kentquote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:08 schreef KARAZZ het volgende:
[..]
ga jij handmatig die 200+ pakketjes in je navigatiesysteem zetten, succes
vooral als joyriderquote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:09 schreef KARAZZ het volgende:
[..]
schijnt dat als je bij de politie bekend staat als autodief dat je dan ook minder snel aangenomen wordt...
Gaat best snel met een beetje navigatiesysteem. Sneller dan maar rondrijden en hopen dat je die straat tegenkomt.quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:08 schreef KARAZZ het volgende:
[..]
ga jij handmatig die 200+ pakketjes in je navigatiesysteem zetten, succes
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
ik hoor wel dat jij weinig ervaring hebt met navigatiesystemen...quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:11 schreef crossover het volgende:
[..]
Gaat best snel met een beetje navigatiesysteem. Sneller dan maar rondrijden en hopen dat je die straat tegenkomt.
Valt best mee
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
weet je wat alleen jammer is, dat iedereen wel zo'n baantje wil, bij mijn baas komen echt stapels open sollicitaties binnen, en dan hebben we het nog niet eens over het aantal telefoontjes of het aantal keer dat personeel gevraagd word of we nog mensen nodig hebben
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
hoeveel zijn 'r dat dan?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:14 schreef Klonk het volgende:
weet je wat alleen jammer is, dat iedereen wel zo'n baantje wil, bij mijn baas komen echt stapels open sollicitaties binnen, en dan hebben we het nog niet eens over het aantal telefoontjes of het aantal keer dat personeel gevraagd word of we nog mensen nodig hebben
heeeeeeeel veel, zeker in de zomerperiode , echt je komt onder op de stapel te liggen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
whehe... das 'n werk, telkens weer die brieven onderop legge... ik zou 't wel wete, gewoon bovenop de stapel, veel gemakkelijker...quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:16 schreef Klonk het volgende:
heeeeeeeel veel, zeker in de zomerperiode , echt je komt onder op de stapel te liggen
maar jij ben dus koerier?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:14 schreef Klonk het volgende:
weet je wat alleen jammer is, dat iedereen wel zo'n baantje wil, bij mijn baas komen echt stapels open sollicitaties binnen, en dan hebben we het nog niet eens over het aantal telefoontjes of het aantal keer dat personeel gevraagd word of we nog mensen nodig hebben
ik heb uitgebreide ervaring bij de TPG pakketservice, gelukkig niet meer want het is een hoerenbaan
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
misschien iets voor crossover?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:19 schreef Klonk het volgende:
ik heb uitgebreide ervaring bij de TPG pakketservice, gelukkig niet meer want het is een hoerenbaan
quote:
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
ik heb aan niemand een hekel en ik gun niemand een baan bij de pakketservice.
leuk je krijgt bijvoorbeeld bedrijfskleding, t-shirt bestaat grotendeels uit polyester, da's lekker als het warm is, regeltjes, regeltjes en nog eens regeltjes, toen ik begon was het wel relaxt nu niet meer...
leuk je krijgt bijvoorbeeld bedrijfskleding, t-shirt bestaat grotendeels uit polyester, da's lekker als het warm is, regeltjes, regeltjes en nog eens regeltjes, toen ik begon was het wel relaxt nu niet meer...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
hoor ik vaker bij mensen die ergens gaan werken, misschien dat op een gegeven moment ook de regelmaat z'n tol eist...quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:21 schreef Klonk het volgende:
ik heb aan niemand een hekel en ik gun niemand een baan bij de pakketservice.
leuk je krijgt bijvoorbeeld bedrijfskleding, t-shirt bestaat grotendeels uit polyester, da's lekker als het warm is, regeltjes, regeltjes en nog eens regeltjes, toen ik begon was het wel relaxt nu niet meer...
regelmaat is lekker, en zodra je eenmaal in je wijk bent is het ook best te doen, maar ze zijn nu aan het over regelen, personeelsverloop is zowel bij de subcontractors als bij tpg chauffeurs zelf best wel groot, en in ieder geval meer dan een jaar geleden.
beter gewoon mazzel hebben en in echt koerierswerk rollen.
beter gewoon mazzel hebben en in echt koerierswerk rollen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
"echt koerierswerk" bedoel je met drugs enzo?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:25 schreef Klonk het volgende:
regelmaat is lekker, en zodra je eenmaal in je wijk bent is het ook best te doen, maar ze zijn nu aan het over regelen, personeelsverloop is zowel bij de subcontractors als bij tpg chauffeurs zelf best wel groot, en in ieder geval meer dan een jaar geleden.
beter gewoon mazzel hebben en in echt koerierswerk rollen.
Antillen naar ...? Berlijn ofzo?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 19:51 schreef Klonk het volgende:
nee, gewoon pakje van A naar B brengen.
heb zelf bij de pakketdienst van TPG op zo'n busje gereden... je loopt je de pleuris omdat je niet overal zo makkelijk kan parkeren (en nee dat ligt niet aan mijn rijvaardigheid:')) sommige pakketjes zijn loodzwaar, het salaris zuigt (of althans toen - 2 jaar terug) en 96% van de collegae zijn chagerijnig.
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Ik werk bij DHL en wij hebben aparte zaterdag koeriers. Dat zijn over het algemeen gewoon studenten zonder veel rijervaring, maar die krijg je vanzelf.
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
Nee hoor, mijn hond bijt niet .... hij knuffelt je dood!
Minimumloon met een bonusje?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 20:34 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
het salaris zuigt (of althans toen - 2 jaar terug)
Je rijdt dan toch gewoon in een DHL busje?quote:Op dinsdag 25 juli 2006 20:39 schreef Double-U het volgende:
Ik werk bij DHL en wij hebben aparte zaterdag koeriers. Dat zijn over het algemeen gewoon studenten zonder veel rijervaring, maar die krijg je vanzelf.
Dat van die rijervaring en testen is allemaal bullshit, je moet er wel representatief uitzien, dus niet onder de tattoo's enzo.
Navigatie kan je ook wel vergeten tenzij je er zelf een hebt.
De uren vallen ook wel mee, vooral op zaterdag, ik geloof dat je van 8.00 tot 14.00 werkt. Als je in de buurt van een Unit woont zou ik het gewoon proberen. tel. 0800-0552.
Succes! Het werk is perfect!!!
(__/)
(O.o )
(> < )
This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.
(O.o )
(> < )
This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.
Ik heb nu via-via een vakantiebaantje als een soortement koerier.
Ik moet s'nachts dagbladen naar de depots brengen. Ik begin straks.
Heb B-rijbewijs sinds februari.
Ik moet s'nachts dagbladen naar de depots brengen. Ik begin straks.
Heb B-rijbewijs sinds februari.
Ik ga dat misschien ook doen voor de lol; Ik heb nu bijna 3 jaar m'n rijbewijs .
.
God gaf de mens vrijheid en we kunnen dus al met al aannemen dat hij niet verantwoordelijk is voor menselijke misdaden. Alleen hij die de mens heeft geschapen draagt echter de volle verantwoordelijkheid voor de stront.
Ehm, werken voor DHL of TNT lijkt me dus echt kutwerk.
Ik ben koerier, maar ben dat bij een koeriersbedrijf met een wagenpark van een wagen of vijftien. Ik rij altijd voor andere klanten. Ik kom altijd op andere plekken in Nederland en soms België of Duitsland. Ik rij ontzettend veel kilometers en heb nog steeds erg veel plezier in m'n werk. Het is overigens ook een bijbaan voor me. In de vakantie fulltime, maar normaalgesproken 1 of 2 dagen per week.
Als je bij DHL gaat werken rij je écht niet veel kilometers hoor... Tenminste, geen 'leuke' kilometers. Je krijgt elke keer dezelfde route mee, waarbij je pakketten brengt bij bedrijven of winkels die je na 10 keer compleet uit je hoofd kent. Ik heb er geen ervaring mee, maar het lijkt me na een tijdje echt oersaai worden. Daarnaast is de werkdruk erg hoog, want het is geen uitzondering dat je doodleuk een adres of 80 meekrijgt. Nou, neem van mij aan, dan is het romantische er wel af hoor!
Mijn advies is dus... zoek naar kleinere koeriersbedrijven bij je in de regio en bied jezelf aan als een soort 'flexwerker'. Dus gewoon zeggen dat je in het weekend kunt en waar nodig op doordeweekse avonduren, want ik neem aan dat je overdag naar school moet... Waar woon je ergens, TS?
Ik ben koerier, maar ben dat bij een koeriersbedrijf met een wagenpark van een wagen of vijftien. Ik rij altijd voor andere klanten. Ik kom altijd op andere plekken in Nederland en soms België of Duitsland. Ik rij ontzettend veel kilometers en heb nog steeds erg veel plezier in m'n werk. Het is overigens ook een bijbaan voor me. In de vakantie fulltime, maar normaalgesproken 1 of 2 dagen per week.
Als je bij DHL gaat werken rij je écht niet veel kilometers hoor... Tenminste, geen 'leuke' kilometers. Je krijgt elke keer dezelfde route mee, waarbij je pakketten brengt bij bedrijven of winkels die je na 10 keer compleet uit je hoofd kent. Ik heb er geen ervaring mee, maar het lijkt me na een tijdje echt oersaai worden. Daarnaast is de werkdruk erg hoog, want het is geen uitzondering dat je doodleuk een adres of 80 meekrijgt. Nou, neem van mij aan, dan is het romantische er wel af hoor!
Mijn advies is dus... zoek naar kleinere koeriersbedrijven bij je in de regio en bied jezelf aan als een soort 'flexwerker'. Dus gewoon zeggen dat je in het weekend kunt en waar nodig op doordeweekse avonduren, want ik neem aan dat je overdag naar school moet... Waar woon je ergens, TS?
Ik woon in de buurt van Helmond. Er zit daar een koeriersbedrijf, www.dutchspeed.nl, maar ik weet dat ze niemand meer zoeken daar. Verder ken ik er niet echt veel hier in de buurt, maar ik heb ook niet echt actief gezocht.
En bij zo'n groot bedrijf heb je misschien wat meer nadelen, maar je wordt dan wel eerder aangenomen bij andere (kleinere) bedrijven.
En bij zo'n groot bedrijf heb je misschien wat meer nadelen, maar je wordt dan wel eerder aangenomen bij andere (kleinere) bedrijven.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
|
|
