PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jou avatar is roze!quote:Op donderdag 20 juli 2006 14:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Pff, als ik kon was ik er gewoon bij geweest maar zonder motor is dat nogal lastig
19 september in ieder geval zeker
maar zonder motor is dat nogal lastig 
Sowieso schrijf je zo.
Geintje op zijn tijd in mijn geval.quote:Op donderdag 20 juli 2006 14:35 schreef kratjuh het volgende:
Waarom moet iedereen zo gemeen doen tegen elkaar hier ...
Het koppelverhaal is je wel bekend denk ik?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
D:D ;:D P ::D:
De bochten volgen elkaar sneller op dan de rechte stukken.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:00 schreef kratjuh het volgende:
Mja ok het betere bochten gooi- en smijtwerk is een licht fietsje veel sneller, maar toch zeker wel de bochten uit en de rechte stukken moeten die brommers wel gepwnd kunnen worden toch?
Heb ook amper last gehad van die slippende koppeling, alleen op het rechte stuk een beetje.
Maar daar was mijn helm de zwakste schakel.
En bij een hogere top moest ik ook nog eens harder remmen voor de Hugenholz bocht.
En meer vermogen van bochtje tot bochtje is dus ook in dit geval veel harder moeten remmen.
Die ZXR-400 rijder kon dus wel het volle potentieel uit zijn machine halen. Precies goed.
Ik heb niet echt wat geleerd, waar er veel te leren is, behalve dat ik na sessie 1 dacht gewoon 4 heats achter een voorrijder te blijven rijden het was echt een rare ervaring in het begin en ik was er echt achter blijven rijden, totdat ik in heat 2 niet meer meemocht. Er was ook een groep van bijna 10 rijders die ook achter de voorrijder bleef.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:12 schreef hicham het volgende:
Naar mijn inziens is de gele groep als beginner de ideale groep om zowel het circuit te leren kennen als je eigen rijvaardigheden te verbeteren. Je hoeft je geen zorgen te maken om tegenliggers, vuil op de weg en weet ik wat voor nadelen er nog meer zijn op de openbare weg
en ik was er echt achter blijven rijden, totdat ik in heat 2 niet meer meemocht. Dat groepje haalde zelfs ik 2 keer in iedere heat. Maja.............
En kannonnenvoer laat je denken dat je goed bezig bent.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:12 schreef hicham het volgende:
Je weet niet half wat voor n00biestrolls er op het circuit komen...
Mja als ik ooit naar het circuit ga zal ik eerst m'n achterrem moeten laten nakijken .. Volgens mij kan die wel wat strakker ..
Die van mij piept nu ook als de neten, remblokken slijten ook vrij hard op de baan.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:25 schreef kratjuh het volgende:
Mja als ik ooit naar het circuit ga zal ik eerst m'n achterrem moeten laten nakijken .. Volgens mij kan die wel wat strakker ..
Maar nieuwe blokken en remolie is zo gepiept.
Sleutelmeet@Lars.
heb een goed excuus om niet naar de BBQ te komenquote:Op donderdag 20 juli 2006 14:45 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb hem gekocht als sport/toer, meestal rij ik toch rustig, en met een 2 cylinder hoef je niet vaak hoog in toeren om toch plezier te hebben.
En er waren ook andere motoren, noem maar even een blauwe R6, en een rode CBR600RR die ik met gemak op een ronde zette, dus je kan er wel mee rijden als het moet. Een meer getalenteerde rijder zal er ook mee vooraan kunnen rijden, alleen winnen wordt moeilijk.
Gaat toch om karakter, en t'is niet eens een wedstrijd. Rondetijden waren er nu ook niet.
En in dezelfde lijn kan ik zeggen, wat moet je met een Blade ouder dan 5 jaar? Schroothoop?
[..]
Gefrustreerd dat ze niet naar de bbq komen.
enne je wakkert dit soort opmerkingen zelf aan hoor, doordat je het steeds over koppel, racen, en power heb, maar uiteindelijk wel steeds excuses aandragen waardoor het er allemaal niet uitkomt,
deze discussie is gekomen door mijn opmerking dat ik de foto's er snel uit vond zien, en jij had een andere mening daarover
Back houdeh, #$%^mozlimquote:Op donderdag 20 juli 2006 15:23 schreef hicham het volgende:
Bwahahahaha ::DD: D:: D: D:D: ; Homoooooo oo !! D D:D ;:D P ::D: :D:
Ik zet het bier koud.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:26 schreef Worldbeater het volgende:
Sleutelmeet@Lars.
Gereedschap zelf meenemen, heb met name standaardgereedschap zo goed opgeborgen dat ik het niet meer terug kan vinden? Zoek je een specifiek adaptertje, geen probleem maar een ordinaire kruiskop wordt lastig.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar je rijdt ook al tig jaar motor, kratjuh nietquote:Op donderdag 20 juli 2006 15:23 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb niet echt wat geleerd, waar er veel te leren is, behalve dat ik na sessie 1 dacht gewoon 4 heats achter een voorrijder te blijven rijden het was echt een rare ervaring in het begin en ik was er echt achter blijven rijden, totdat ik in heat 2 niet meer meemocht. Er was ook een groep van bijna 10 rijders die ook achter de voorrijder bleef.
Dat groepje haalde zelfs ik 2 keer in iedere heat. Maja.............
Achterrem hoef je niet te gebruiken, je remt zo hard met voor dat achter waarschijnlijk blokkeertquote:Op donderdag 20 juli 2006 15:25 schreef kratjuh het volgende:
Mja als ik ooit naar het circuit ga zal ik eerst m'n achterrem moeten laten nakijken .. Volgens mij kan die wel wat strakker ..
quote:
Maybe, maar ook voor dagelijks gebruik vind ik dat ik erg weinig 'effect' voel van de achterrem, vind ook dat ik erg ver (bereik) moet trappen met zo'n pedaaltje, bij je voorrem voel je natuurlijk meteen een weerstand ..quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:36 schreef hicham het volgende:
Achterrem hoef je niet te gebruiken, je remt zo hard met voor dat achter waarschijnlijk blokkeert
Ach binnenkort effe kleine beurt houden, kunnen ze gelijk de achterrem bekijken
Dat is Fok! Gepraat over schaamrandjes en andere beperkingen is overigens iets uit het Bosche.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
enne je wakkert dit soort opmerkingen zelf aan hoor, doordat je het steeds over koppel, racen, en power heb, maar uiteindelijk wel steeds excuses aandragen waardoor het er allemaal niet uitkomt,
En zoals eerder gezegd, ik heb liever snelle overzichtelijke doordraaiers, dan korte snelle bochten.
Op het complete circuit, weet niet hoeveel bochten, komt er maar 1 bocht in aanmerking voor ècht lekker Pepijn.
(Bos uit, alias de Arie Luyendijk bocht 160 km/u hoefde er ook op niemand op toe te leggen)
Maar dat is wel erg beperkt.
En toen ik gisteren opstond was het eerste gevoel vooral niet vallen, want ik wil dit weekend lekker kunnen rijden.
Daar denken de andere jongens ws niet eens over na, of minder, die gingen er gewoon voor.
Precies, ik post zelf dat het mij tegenviel.quote:deze discussie is gekomen door mijn opmerking dat ik de foto's er snel uit vond zien, en jij had een andere mening daarover
Zeg ik dus ook gewoon.
quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:35 schreef hollander172 het volgende:
Ik zet het bier koud.
Hoe zit het met de verhuisplannen trouwens? En jammer dat je niet naar de bbq komt.
FF bijlezen.
Gefeliciteerdquote:Op donderdag 20 juli 2006 12:47 schreef Macchia_Nera het volgende:
Theorie ook gehaald, eindelijk!
Ach in ieder geval heb je Zaterdag zat mensen in huis die je nog meer angst aan kunnen pratenquote:
Tja zat er ook al aan te denken maar achterband is niet meer je van het En wil er binnenkort een BT20 opgooien aangezien de 90's ruk zijn met regen en koud weer. Dus tjah zal em niet woren denk ikquote:Op donderdag 20 juli 2006 13:18 schreef koffiekoekje het volgende:
Voor Bazziek (en andere rijbewijs lozen)
[..]
http://www.motorxtra.nl/
Dat gaat niet, want iedereen heeft verschillende ervaring(en) met circuitrijden, dus je houdt altijd de deur naar een smoesje open.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vecht het lekker op het circuit uit
MC politie.
Wat weet jij daar nou vanquote:Op donderdag 20 juli 2006 15:48 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Tja zat er ook al aan te denken maar achterband is niet meer je van het En wil er binnenkort een BT20 opgooien aangezien de 90's ruk zijn met regen en koud weer. Dus tjah zal em niet woren denk ik
Zijn er nog steeds. Plannen zijn wel iets gewijzigd aangezien ik hier in vaste dienst kom en vriendinlief druk aan het solliciteren is.quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:44 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Hoe zit het met de verhuisplannen trouwens? En jammer dat je niet naar de bbq komt.
Het is hier echt tyfusdruk, gewoon voor 5 man werk en we zijn met zijn tweeen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat gaat niet, want iedereen heeft verschillende ervaring(en) met circuitrijden, dus je houdt altijd de deur naar een smoesje open.
[afbeelding]
MC politie.
Ja das wel minder, want als jij nu de volgende keer mercy pwnd gaat ie weer klagen dat jij al minstens 1x op het circuit hebt gereden En als pimber mij met overtuiging pwnd dan ga ik gewoon klagen over de grondspeling ...
Net les gehad dus, veel snelweg gereden en in en uit gevoegd. Ging redelijk maar toch nog een aantal stomme fouten gemaakt. Ook er achtergekomen dat een 25KW ER5 niet echt lekker meer wil boven de 120 en dat als je hoog in de toeren vol op het gas gaat hangen net voor een grote bult in de weg je voorkant wel ineens omhoog wil
Na de les nog even gebeld met het CBR of het examen niet wat eerder dan oktober kon En ja dat kon, nu dus 30 augustus AVD
En net thuis post dat ik in aanmerking kom voor een opleiding voor niveau 4 bij de plisie in Utrecht
Na de les nog even gebeld met het CBR of het examen niet wat eerder dan oktober kon En ja dat kon, nu dus 30 augustus AVD
En ja dat kon, nu dus 30 augustus AVD En net thuis post dat ik in aanmerking kom voor een opleiding voor niveau 4 bij de plisie in Utrecht
Wie vroeg jou wat? Je ziet toch dat de grote mensen aan het posten zijn?quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:01 schreef BazzieK het volgende:
Net les gehad dus, veel snelweg gereden en in en uit gevoegd. Ging redelijk maar toch nog een aantal stomme fouten gemaakt. Ook er achtergekomen dat een 25KW ER5 niet echt lekker meer wil boven de 120 en dat als je hoog in de toeren vol op het gas gaat hangen net voor een grote bult in de weg je voorkant wel ineens omhoog wil
Na de les nog even gebeld met het CBR of het examen niet wat eerder dan oktober kon En ja dat kon, nu dus 30 augustus AVD
En net thuis post dat ik in aanmerking kom voor een opleiding voor niveau 4 bij de plisie in Utrecht
mooi, wanneer moest je in eerste instantie op?
Eerst eind oktober, toen was er nog wat 25 september vanochtend en nu dus 30 augustus. Ennequote:Op donderdag 20 juli 2006 16:05 schreef hicham het volgende:
[..]
Wie vroeg jou wat? Je ziet toch dat de grote mensen aan het posten zijn?
mooi, wanneer moest je in eerste instantie op?
quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:09 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Eerst eind oktober, toen was er nog wat 25 september vanochtend en nu dus 30 augustus. Enne
Maar dat is wel kenkerchill, bijna 2 maanden eerder
Middag Macchia_Nera
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:12 schreef hicham het volgende:
[..]
Maar dat is wel kenkerchill, bijna 2 maanden eerder
Maarja is zeker relaxed, kan ik tenminste met wat mazzel nog met fatsoenlijk weer rijden en jullie uit komen lachen aanmoedigen 19 september.
als je er maar plezier in heb gehad gisteren dat is het belangrijkstequote:Op donderdag 20 juli 2006 15:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat is Fok! Gepraat over schaamrandjes en andere beperkingen is overigens iets uit het Bosche.
En zoals eerder gezegd, ik heb liever snelle overzichtelijke doordraaiers, dan korte snelle bochten.
Op het complete circuit, weet niet hoeveel bochten, komt er maar 1 bocht in aanmerking voor ècht lekker Pepijn.
(Bos uit, alias de Arie Luyendijk bocht 160 km/u hoefde er ook op niemand op toe te leggen)
Maar dat is wel erg beperkt.
En toen ik gisteren opstond was het eerste gevoel vooral niet vallen, want ik wil dit weekend lekker kunnen rijden.
Daar denken de andere jongens ws niet eens over na, of minder, die gingen er gewoon voor.
[..]
Precies, ik post zelf dat het mij tegenviel.
Zeg ik dus ook gewoon.
enne dat gedoe over die schaamrandjes ben ik niet over begonnen, maar wel lekker doorgezet door erover te blijven posten
:^quote:Op donderdag 20 juli 2006 15:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat gaat niet, want iedereen heeft verschillende ervaring(en) met circuitrijden, dus je houdt altijd de deur naar een smoesje open.
[afbeelding]
MC politie.
anders is er ook niets meer over om verhit over te lullen
ik heb "maar een 900ccquote:Op donderdag 20 juli 2006 16:01 schreef hicham het volgende:
[..]
Ja das wel minder, want als jij nu de volgende keer mercy pwnd gaat ie weer klagen dat jij al minstens 1x op het circuit hebt gereden En als pimber mij met overtuiging pwnd dan ga ik gewoon klagen over de grondspeling ...
Maar wat is belangrijker, die tyfusdrukke baan in Nederland, of lekker relaxten in Belgie. Maar goed, de beste (slagingspercentage) plannen zijn meestal de lange termijn plannen.quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:00 schreef hollander172 het volgende:
Zijn er nog steeds. Plannen zijn wel iets gewijzigd aangezien ik hier in vaste dienst kom en vriendinlief druk aan het solliciteren is.
Aja, dat was die andere neuroot uit Dordt. Gelijkenis aanwezig.quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:19 schreef Mercy_symbol het volgende:
enne dat gedoe over die schaamrandjes ben ik niet over begonnen, maar wel lekker doorgezet door erover te blijven posten
Maar wel jammer dat je niet naar de BBQ komt, want irl vind ik jou echt één van de meest gezellige en relaxte MCérs. En nu ga ik er maar snel vandoor. Service van de Blokker testen.
En nu ga ik er maar snel vandoor. 
Ow ja, gecondoleerd.quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:01 schreef BazzieK het volgende:
En net thuis post dat ik in aanmerking kom voor een opleiding voor niveau 4 bij de plisie in Utrecht
Ik weet van mijn zus dat het echt aanpoten is overigens. Ze doet nu wat anders.
Oh kwam ik bij mijn ouders, waren er twee freelancers van Top Gear Magazine.. maakten een reportage over oude auto's. Gelukkig reden ze ook motor
quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ow ja, gecondoleerd.
Ik weet van mijn zus dat het echt aanpoten is overigens. Ze doet nu wat anders.
Ach jah aanpoten kan ik wel maar dan moet ik er wel geld voor krijgen en het moet me interesseren
quote:Op donderdag 20 juli 2006 16:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar wat is belangrijker, die tyfusdrukke baan in Nederland, of lekker relaxten in Belgie. Maar goed, de beste (slagingspercentage) plannen zijn meestal de lange termijn plannen.
[..]
Aja, dat was die andere neuroot uit Dordt. Gelijkenis aanwezig.
Maar wel jammer dat je niet naar de BBQ komt, want irl vind ik jou echt één van de meest gezellige en relaxte MCérs. En nu ga ik er maar snel vandoor. Service van de Blokker testen.
Je hebt je huiswerk vast gedaanquote:
Maak je klaar voor een nieuwe haat-liefde relatie. IRL liefde, op het web haatquote:Op donderdag 20 juli 2006 16:26 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar wel jammer dat je niet naar de BBQ komt, want irl vind ik jou echt één van de meest gezellige en relaxte MCérs.
het moet wel een beetje spannend blijvenquote:Op donderdag 20 juli 2006 16:34 schreef hicham het volgende:
[..]
Je hebt je huiswerk vast gedaan
[..]
Maak je klaar voor een nieuwe haat-liefde relatie. IRL liefde, op het web haat
Is de sex nog wel goedquote:Op donderdag 20 juli 2006 16:36 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
het moet wel een beetje spannend blijven
Zou mij stiekum wel beter uitkomen ...quote:Op donderdag 20 juli 2006 17:42 schreef Fulcrum_X het volgende:
Kunnen we de BBQ niet verzetten naar zondag?
Dan is de MotoGPquote:Op donderdag 20 juli 2006 17:42 schreef Fulcrum_X het volgende:
Kunnen we de BBQ niet verzetten naar zondag?
