Inderdaad! "Sleepdienst ZLSM".quote:Op vrijdag 4 augustus 2006 22:10 schreef Zug-Chef het volgende:
Van alle treinpics van de afgelopen twee weken is dit toch wel de meest bijzondere:
[afbeelding]
![]()
Inderdaad, zo dacht ik ook alquote:Op vrijdag 4 augustus 2006 21:25 schreef Alexxxxx het volgende:
Pf, ik wacht wel met dat ding op de foto te zetten tot ie gewoon al een tijdje rijdt... Geen zin in al die treinenfappers voor mn lens langs.
jepquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 06:33 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Inderdaad, zo dacht ik ook al![]()
![]()
@Zug-Chef: Welke dag was de 27e? Was dat op een donderdag?
ja ook nogquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 13:39 schreef Wadloper het volgende:
Was jij degene die een statief in zijn handen had?
(Gewoon vraagje)
lol, dan heb ik je gezienquote:
Ik stond vanaf 12.55 tot 15.00 op het station van Simpelveld. Wilde eigenlijk even op en neer naar Vetschau maar daarvan was de motorwagen kapoet zodoende bleef ik wat langer daar... Maar ik dus zoveel mensen gezien dat ik jou niet echt kan herinneren.. Wel veel foto's gemaakt, dus maybe herken ik je op een van die foto's...quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 16:40 schreef Wadloper het volgende:
[..]
lol, dan heb ik je gezien
Ik zat op het bankje bij perron 2-3, helemaal rechts als je vanaf de stoomtrein aan kwam lopen
Nu al terugquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 18:01 schreef Dr_Flash het volgende:
En ik ben ook weer terug van een rondje bordjes knallen
229. Zetten-Andelst
230. Oosterbeek
231. Wolfheze
Wat denk je wel dat dat kost allemaal?quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 18:13 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
ja ok, maar het is buiten nog wel een paar uur licht, had je toch meer bordjes kunnen platen
Ik stond er vanaf het moment dat de stoomtrein even wegging zeg maar, totdat hij vertrok naar Schin op Geulquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 16:58 schreef Zug-Chef het volgende:
[..]
Ik stond vanaf 12.55 tot 15.00 op het station van Simpelveld. Wilde eigenlijk even op en neer naar Vetschau maar daarvan was de motorwagen kapoet zodoende bleef ik wat langer daar... Maar ik dus zoveel mensen gezien dat ik jou niet echt kan herinneren.. Wel veel foto's gemaakt, dus maybe herken ik je op een van die foto's...
Ja, wat ik met een maandtrajectkaart Ut - Hto kan doen heb ik allang gedaan natuurlijkquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 18:30 schreef Zug-Chef het volgende:
Je maakt dat extra rondje met enkeltjes of niet ?
Vooral dat stuk Ht - Hto is interessant!quote:Op zaterdag 5 augustus 2006 20:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, wat ik met een maandtrajectkaart Ut - Hto kan doen heb ik allang gedaan natuurlijk
Ho ho, vlak Htda niet uit hequote:Op zaterdag 5 augustus 2006 20:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Vooral dat stuk Ht - Hto is interessant!
(Zei de eigenaar van een JTK Rtd - Ut...)
Oh ja, sorry! Hoe liggen die (inmiddels niet meer zo) nieuwe wissels erbij daar?quote:
Mwoa, goed hoor, het boeikt en piept soms een beetje, maar verder niks spannndsquote:Op zaterdag 5 augustus 2006 21:09 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh ja, sorry! Hoe liggen die (inmiddels niet meer zo) nieuwe wissels erbij daar?
Hoorn - Alkmaar staat al sinds jaar en dag op lijst van onrendabele spoorlijnen. Toch heeft er voor station Obdam (thank God) nooit echt sluiting gedreigd.quote:Op dinsdag 1 augustus 2006 16:31 schreef Dr_Flash het volgende:
Staat Obdam niet ook op de nominatie voor sluiting toevallig?
THANK GOD? door dat gare station moet ik elke dag 5 min. wachten op de tegentrein omdat het enkelspoor is.quote:Op zondag 6 augustus 2006 12:37 schreef SynchroSteve het volgende:
[..]
Hoorn - Alkmaar staat al sinds jaar en dag op lijst van onrendabele spoorlijnen. Toch heeft er voor station Obdam (thank God) nooit echt sluiting gedreigd.
spoor verdubbelingquote:Op zondag 6 augustus 2006 13:11 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
THANK GOD? door dat gare station moet ik elke dag 5 min. wachten op de tegentrein omdat het enkelspoor is.vertraging?? gewoon wachten. die mensen in obdam moeten gewoon maar bus nemen naar heerhugowaard of hoorn, weg met die troep
![]()
Als er daar een geldboom naast het spoor zou staan jaquote:
Syntusquote:Op zondag 6 augustus 2006 13:01 schreef Zug-Chef het volgende:
Als er sluiting dreigt zal het wel overgenomen worden door een andere vervoerder like Arriva of Connexxion. Echte sluiting zoals gebeurde in 1992 met de Miljoenenlijn zal niet snel meer gebeuren in Nederland.
hehehe,quote:Op zondag 6 augustus 2006 13:46 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Als er daar een geldboom naast het spoor zou staan ja![]()
[..]
Syntus![]()
ik sta er hoor... donderdag 10 augustus 's nachts proefritten tussen steenwijk en leeuwarden. 5.24 doorkomst op de harinxmabrugquote:
Was het vanmorgen welquote:Op zondag 6 augustus 2006 16:15 schreef Wadloper het volgende:
Dan moet je al wat kunnen zien, dan is het al wel licht
quote:
Ziet er grappig uit! Tussen Utrecht en Geldermalsen rijden als stoptrein trouwens in de sits vijf Plan V's gekoppeld...quote:Op zondag 6 augustus 2006 22:36 schreef Zug-Chef het volgende:
Die heb ik van de week ook gespot op de lijn Amersfoort-Zwolle, hier bij Nunspeet in de buurt:
[afbeelding]
Zitten er dan nog wel mensen in het achterste treinstel? (vanaf de trap gezien dus) Ik zit wel eens in een 3xPlan V trein, maar dan heb ik het achterste treinstel echt helemaal voor mezelfquote:Op zondag 6 augustus 2006 21:22 schreef spectrumanalyser het volgende:
gisteravond vier aan elkaar geknoopte plan V'tjes gespot op Haarlem, op spoor 1. wel gaaf, met zo'n trein naar Maastricht.
Zo lang je een V'tje hebt gaat het nog wel, een Plan T, dat is pas bagger. In V kan ik nog wel slapen, in T is dat onmogelijk, tenzij je yoga-meester bent in de meest onmogelijke standjes.quote:Op zondag 6 augustus 2006 22:48 schreef YoshiBignose het volgende:
ziet er idd leuk uit, maar wees blij dat je er niet in zat![]()
Nee hoor. Gewoon het gejank van de tractiemotoren en het gerammel van de draaistellen.quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:08 schreef spectrumanalyser het volgende:
als ik vijf aan elkaar geknoopte Plan V'tjes zie zou'k er zeker een kleurenfoto van maken. 5 V-tjes, jemig, wat zal er in 't achterste stel te horen zijn "stggaggtionggg fffggggfffkrrk krrrk" =)
Jij kijkt niet op een oorlog meer of minder?quote:Op zondag 6 augustus 2006 17:45 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
![]()
![]()
misschien is het je totaal ontgaan, maar op dit traject rijden nog treinen van ver voor de oorlog.
Utrecht Centraal, smorgens de serie 6000 rijdt nog weleens met 5 x V: 2 voor Tiel en 3 voor Den Bosch. Of andersom, of zo.quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:08 schreef spectrumanalyser het volgende:
als ik vijf aan elkaar geknoopte Plan V'tjes zie zou'k er zeker een kleurenfoto van maken. 5 V-tjes, jemig, wat zal er in 't achterste stel te horen zijn "stggaggtionggg fffggggfffkrrk krrrk" =)
ja nee ja nee ik doelde even op de speaker/intercom. netzoals in de laatste rijtuigen van de 12 rijtuigen lange trein van haarlem-maastricht, dan is er niets meer over van 't berichtquote:Op zondag 6 augustus 2006 23:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Nee hoor. Gewoon het gejank van de tractiemotoren en het gerammel van de draaistellen.
Oh sorry, dat weet ik niet, als ik die trein neem moet ik er altijd in Geldermalsen uit, en dan zit ik redelijk in het midden.quote:Op zondag 6 augustus 2006 23:38 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
ja nee ja nee ik doelde even op de speaker/intercom. netzoals in de laatste rijtuigen van de 12 rijtuigen lange trein van haarlem-maastricht, dan is er niets meer over van 't bericht
iedergeval die week ff flink reizen, moet dan ook naar maastricht een spel ruilenquote:Op zondag 6 augustus 2006 22:55 schreef Zug-Chef het volgende:
16e ook al
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |