PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet iemand een site waar je een 2e hands vliegtuig kan kopen? en dan bedoel ik een klein 1/2 persoons..
ik kwam via google niet veels sites tegen
ik kwam via google niet veels sites tegen
hm, ik denk dat je daar al snel 10x dubbele betaald. maar ken es proberenquote:Op zondag 9 juli 2006 16:16 schreef Sebasser het volgende:
Probeer het eens bij een klein vliegveldje ?
[ Bericht 99% gewijzigd door -SpaceMaker- op 09-07-2006 16:31:04 ]
"When I die, I want to die like my grandfather, who died peacefully in his sleep. Not screaming like all the passengers in his car"
Anders begin je hiero: http://www.planecheck.com/
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij elke vliegclub kunnen ze je verder helpen.
En hier een beginnetje: http://www.google.nl/search?hl=nl&q=cessna+for+sale&meta=
En hier een beginnetje: http://www.google.nl/search?hl=nl&q=cessna+for+sale&meta=
wat voor soort vliegtuig zoek je? een zweefvliegtuig of een cessna ofzo?
From feudal serf to spender.
Waarom alleen in NL?quote:Op zondag 9 juli 2006 16:41 schreef Asmooh het volgende:
ik vergat er bij te zetten: nederlandse site
In NL zijn bijna geen vliegtuigjes
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
geen zweef, wel met motor.. maar niet zo groot.. 2/4 persoons..quote:Op zondag 9 juli 2006 16:43 schreef S1nn3rz het volgende:
wat voor soort vliegtuig zoek je? een zweefvliegtuig of een cessna ofzo?
niet groter
dan snap ik het tijdens de koopquote:Op zondag 9 juli 2006 16:44 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Waarom alleen in NL?
In NL zijn bijna geen vliegtuigjes
eigen gebruikquote:Op zondag 9 juli 2006 16:46 schreef Nightanimal het volgende:
Waar heb je m voor nodig? eigen gebruik of ga je m verhuren?
Moeten we dit nou echt serieus nemen? Verwacht dat als je zulke plannen hebt je ook wel een beetje bekend bent in deze wereld en dus aardig de weg weet!
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
quote:Op zondag 9 juli 2006 16:52 schreef Asmooh het volgende:
eigenlijk juist niet, daarom WIL ik juist weten DUH?!
Je kan ze ook zelf bouwen
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
En wat is 't probleem met naar de USA gaan en teugvliegen?quote:Op zondag 9 juli 2006 16:53 schreef Asmooh het volgende:
zoiets zoek ik idd
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
Ik zou zeggen vertel eens eerst iets over je achtergrond
Veel mensen verwachten namelijk niet echt dat je als 22 jarige een vliegtuig van minimaal 13K kan kopen, en je een vliegbrevet met vlieguren hebt behaald.....
Veel mensen verwachten namelijk niet echt dat je als 22 jarige een vliegtuig van minimaal 13K kan kopen, en je een vliegbrevet met vlieguren hebt behaald.....
weet ik , ik heb de bouwpakketten gezienquote:Op zondag 9 juli 2006 16:55 schreef longinus het volgende:
Je kan ze ook zelf bouwen
maar liever kant en klaar
Huren is goedkoper, tenzij je verre reizen wilt maken.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
mijn achtergrond en hoe ik aan geld kom gaat niemand wat aanquote:Op zondag 9 juli 2006 16:55 schreef Nightanimal het volgende:
Ik zou zeggen vertel eens eerst iets over je achtergrond
Veel mensen verwachten namelijk niet echt dat je als 22 jarige een vliegtuig van minimaal 13K kan kopen, en je een vliegbrevet met vlieguren hebt behaald.....
verder heb ik mjin brevet nog niet, die wil ik gaan halen maar voor dat ik die haal wil ik weten wat een vliegtuig kost en wat er bij komt kijken om te kijken of ik hier echt mee verder wil.
zoja, dan ga ik over paar maanden beginnnen met brevet.. maar nu nog goede vliegschool ;-/
ps. zoveel is 13.000 euro niet hoor ;-/
misschien wel, maar ik denk zelf iets hebben is leuker?quote:Op zondag 9 juli 2006 16:57 schreef longinus het volgende:
Huren is goedkoper, tenzij je verre reizen wilt maken.
Een NL vliegtuig
http://www.nla.nl/
via die site die ik hierboven noemde (er zijn nog veel meer van die site's maar dan doe je maar ff Google)
Ga eerst maar eens wat uren maken voordat je zo'n ding koopt.
Koop een bootvliegtuigje, werk je dood
http://www.nla.nl/
via die site die ik hierboven noemde (er zijn nog veel meer van die site's maar dan doe je maar ff Google)
Ga eerst maar eens wat uren maken voordat je zo'n ding koopt.
Koop een bootvliegtuigje, werk je dood
Een vliegtuig kost eerder ¤13000 per jaar of meer, en dan heb je het nog niet eens over de aanschafquote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
haha ik denk niet dat ik daar in mag vliegenquote:Op zondag 9 juli 2006 17:00 schreef JoPiDo het volgende:
in Rusland staan vaak nog ongebruikte straaljagers die je voor een zacht prijsje over kunt nemen
daarbij wil ik simpel en klein beginne
aanschaf heb je voor 20.000 euro alquote:Op zondag 9 juli 2006 17:00 schreef Hyperdude het volgende:
Een NL vliegtuig
http://www.nla.nl/
via die site die ik hierboven noemde (er zijn nog veel meer van die site's maar dan doe je maar ff Google)
Ga eerst maar eens wat uren maken voordat je zo'n ding koopt.
Koop een bootvliegtuigje, werk je dood
[..]
Een vliegtuig kost eerder ¤13000 per jaar of meer, en dan heb je het nog niet eens over de aanschaf
of goedkoper
kosten per jaar zijn idd duurder, maar ik moet nog even precies kijken wat de kosten zijn er voor
Mischien de actieradius van zo'n ding ? Bijtanken in de lucht gaat vrij lastig, hèquote:Op zondag 9 juli 2006 16:55 schreef gronk het volgende:
[..]
En wat is 't probleem met naar de USA gaan en teugvliegen?
Waarom staat er in ondertitels nooit dat wat er gezegd word?
ook dat zn klein vliegtuigje is niet voor dat soort afstanden boven zeequote:Op zondag 9 juli 2006 17:03 schreef wimmel_1 het volgende:
[..]
Mischien de actieradius van zo'n ding ? Bijtanken in de lucht gaat vrij lastig, hè
Tussenstops maken op groenland en ijsland.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:03 schreef wimmel_1 het volgende:
Mischien de actieradius van zo'n ding ? Bijtanken in de lucht gaat vrij lastig, hè
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
beetje om?quote:Op zondag 9 juli 2006 17:12 schreef gronk het volgende:
[..]
Tussenstops maken op groenland en ijsland.
Als je geen 6000 kilometer ineens kunt doen, maar wel 4x2000 kilometer, dan zul je wel moeten, niet?quote:
I'm trying to make the 'net' a kinder, gentler place. One where you could bring the fuckin' children.
dat gebeurt dus altijd met van die cessna vliegtuigen die vanuit de US of A naar Europa gaan.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:16 schreef gronk het volgende:
[..]
Als je geen 6000 kilometer ineens kunt doen, maar wel 4x2000 kilometer, dan zul je wel moeten, niet?
Neerkomen wel!
Het halen van je vliegbrevet kost gemiddeld ook rond de 15000 euro.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:03 schreef Asmooh het volgende:
[..]
aanschaf heb je voor 20.000 euro al
of goedkoper
kosten per jaar zijn idd duurder, maar ik moet nog even precies kijken wat de kosten zijn er voor
Is it washable?
klopt, 13.000 euroquote:Op zondag 9 juli 2006 17:24 schreef Uncle_Sam het volgende:
[..]
Het halen van je vliegbrevet kost gemiddeld ook rond de 15000 euro.
maar das zelfde als met rijbewijs als je hem eenmaal heb dan heb je hem
kun je beter jong beginne he
Bovendien zijn niet veel toestellen ETOPS. Dat betekent dat je te allen tijde binnen 180 minuten van een vliegveld moet zijn.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:03 schreef wimmel_1 het volgende:
[..]
Mischien de actieradius van zo'n ding ? Bijtanken in de lucht gaat vrij lastig, hè
Je zou ook een bouwpakket vliegtuigje nieuw kunnen kopen, die zijn ook wel redelijk betaalbaar en het is ook nog leuk om hem bouwen lijkt me (als je een beetje handig bent).
EDIT: Of is het voor eenmalig gebruik, LOL
EDIT: Of is het voor eenmalig gebruik, LOL
Slaapwandelen ken ik maar Fok!ken tijdens je droom is wel het toppunt.
Had je nou die Ferrari F355, motorboot en die rocketlauncher al gekocht of zit dat ook nog in de planning?
Wat je tegenwoordig al niet kan betalen van een parttime koeriersbaantje.....of misschien heb je je 15 jaar oude Volvo 440 goed kunnen verkopen?
PS. ik zou m'n volledige naam en geboortedatum uit m'n Fok! profiel halen als ik jou was...je bent een interessante googletruc
[ Bericht 23% gewijzigd door Pieldeprutkarbonkel op 10-07-2006 17:54:43 ]
Had je nou die Ferrari F355, motorboot en die rocketlauncher al gekocht of zit dat ook nog in de planning?
Wat je tegenwoordig al niet kan betalen van een parttime koeriersbaantje.....of misschien heb je je 15 jaar oude Volvo 440 goed kunnen verkopen?
PS. ik zou m'n volledige naam en geboortedatum uit m'n Fok! profiel halen als ik jou was...je bent een interessante googletruc
[ Bericht 23% gewijzigd door Pieldeprutkarbonkel op 10-07-2006 17:54:43 ]
The things you own, end up owning you - Tyler Durden
een kennis van mij heeft een tijdje geleden een ultralicht vliegtuigje te koop aangeboden gekregen voor slechts 1 euroquote:Op zondag 9 juli 2006 16:25 schreef Asmooh het volgende:
[..]
hm, ik denk dat je daar al snel 10x dubbele betaald. maar ken es proberen
(vliegtuig was van een duitser, en die was het vliegtuig zat, omdat ie er niet mee mag vliegen in duitsland en oostenrijk. en steeds wanneer ie in nederland was, was het slecht weer, dus verkocht ie hem )
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Een mooie 2003 Cirrus SR-22 wat voor je. Ga uit van ¤ 250.000. Staat in Duitsland.
Of een Skylane. Iets duurder, maar van 2006 en full options
$ 340.000 en staat wel in usa.
Of ga je voor iets luxer
2006 Piper Saratoga, $ 524,924
Allemaal te vinden op www.aso.com
Of een Skylane. Iets duurder, maar van 2006 en full options
$ 340.000 en staat wel in usa.
Of ga je voor iets luxer
2006 Piper Saratoga, $ 524,924
Allemaal te vinden op www.aso.com
LOLquote:Op maandag 10 juli 2006 17:33 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Slaapwandelen ken ik maar Fok!ken tijdens je droom is wel het toppunt.
Had je nou die Ferrari F355, motorboot en die rocketlauncher al gekocht of zit dat ook nog in de planning?
Wat je tegenwoordig al niet kan betalen van een parttime koeriersbaantje.....of misschien heb je je 15 jaar oude Volvo 440 goed kunnen verkopen?
PS. ik zou m'n volledige naam en geboortedatum uit m'n Fok! profiel halen als ik jou was...je bent een interessante googletruc
http://werk.2dehands.nl/m(...)aan-als-koerier.html
Die Alexander Meijer te Delft toch
Misschien bedoelde hij een replica?
JFK: "Ask not what your country can do for you; ask what you can do for your country".
Stel dit is een serieus topic
Wat zijn je eisen?
snelheid, comfort, verbruik, onderhoud, metaal, plastic, hout... wat wil je...?
Gebruik je het om te reizen, gebruik je het voornamelijk voor lokale vluchtjes of wat? Hoelang wil je in de lucht blijven? Wat is voor jou handig (of beter bedrijf waar je onderhoud wil doen) metaal, plastic, hout.. blablabla
Wat zijn je eisen?
snelheid, comfort, verbruik, onderhoud, metaal, plastic, hout... wat wil je...?
Gebruik je het om te reizen, gebruik je het voornamelijk voor lokale vluchtjes of wat? Hoelang wil je in de lucht blijven? Wat is voor jou handig (of beter bedrijf waar je onderhoud wil doen) metaal, plastic, hout.. blablabla
Ik steek je moeder in de fik!
Misschien is jouw Apache wel wat voor hem Hebben de buren ook minder te klagenquote:Op donderdag 13 juli 2006 15:44 schreef cheukert het volgende:
Als de buren van hiernaast, zo'n probleem maken van m'n Apache, dan verhuizen ze toch gewoon?!? Interesseert me vrij weinig...
Wrakken F16's kan je binnekort in Libanon gratis meenemen
of gewoon op http://www.aircraftdealer.com/
of gewoon op http://www.aircraftdealer.com/
! Vliegtuigkoerier.quote:Op dinsdag 11 juli 2006 15:04 schreef Hugster het volgende:
[..]
LOL
http://werk.2dehands.nl/m(...)aan-als-koerier.html
Die Alexander Meijer te Delft toch
die kerel spoort egt noit ;|
ferrari, vliegtuig en dat van pizza's rondbrengen
ferrari, vliegtuig en dat van pizza's rondbrengen
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
Mr2 met ferrari body kit jaquote:Op maandag 10 juli 2006 17:33 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Slaapwandelen ken ik maar Fok!ken tijdens je droom is wel het toppunt.
Had je nou die Ferrari F355, motorboot en die rocketlauncher al gekocht of zit dat ook nog in de planning?
Wat je tegenwoordig al niet kan betalen van een parttime koeriersbaantje.....of misschien heb je je 15 jaar oude Volvo 440 goed kunnen verkopen?
PS. ik zou m'n volledige naam en geboortedatum uit m'n Fok! profiel halen als ik jou was...je bent een interessante googletruc
So full of crap
idd, als je je vliegbrevet haalt, dan praat je daar toch over met je instructeur/andere mensen die daar op dat vliegveld rondlopenquote:Op zondag 9 juli 2006 16:50 schreef Divel het volgende:
Moeten we dit nou echt serieus nemen? Verwacht dat als je zulke plannen hebt je ook wel een beetje bekend bent in deze wereld en dus aardig de weg weet!
Nee. Bijna de kortst mogelijke route in tijd en afstand. Komt door windrichtingen en de bolling van de aarde. Dat leer je vanzelf nog wel.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:13 schreef Asmooh het volgende:
beetje om?
En het is handiger om eerst het brevet te halen en dan een paar jaar huren ipv kopen. Opslag en onderhoud is erg duur.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
nee, vlieguren moet je halen anders verloopt je brevet.quote:Op zondag 9 juli 2006 17:35 schreef Asmooh het volgende:
klopt, 13.000 euro
maar das zelfde als met rijbewijs als je hem eenmaal heb dan heb je hem
kun je beter jong beginne he
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Niet als je een FAA brevet neemt... maakt toch niks uit als je een eigen kist hebt, gewoon Amerikaans registrerenquote:Op zaterdag 15 juli 2006 13:16 schreef UIO_AMS het volgende:
[..]
nee, vlieguren moet je halen anders verloopt je brevet.
Ik steek je moeder in de fik!
ferrari, vliegtuig terwijl ie er geen reet vanaf weet
wie wil dat ding gaan onderhouden, daar al over nagedacht?
wie wil dat ding gaan onderhouden, daar al over nagedacht?
Vind het als vele anderen met mij een heel opmerkelijk verhaal. Ik ken deze wereld wel een beetje en ga bij deze een serieuze reactie proberen.. ik moet zeggen dat er maar weinig jongeren zijn die op zoek gaan naar een vliegtuig voordat ze uberhaupt hun brevet hebben... (Lees: Je bent de enige / je bent gek / je weet niet waar je over praat/ sorry ) maar oke maybe ben jij verwend en stinkend rijk.. dan weet ik mischien wel wat leuks voor je...
http://www.skyriders.nl , bij de 2ehands vliegtuigen staat een Mistral..
Maar serieus ik zou zeggen first things first; zoek een goede vliegclub bij je in de buurt, haal dat vliegbrevet/redelijk aantal vlieguurtjes, leg contacten met insiders in die wereld, informeer bij iemand die er meer van weet (en niet via fok ) en wat het écht allemaal kost en met zich meebrengt (want daar schijn je werkelijk geen idee van te hebben? ), mocht je dan nog steeds enthausiast zijn, ga dan met geld smijten (al je dat nog heb na je lessen etc.)
Ohja misschien is dit ook wat voor je..
http://www.nnac.nl/
http://www.avianoord.nl/index.php?object=website&id=13
Veel plezier. Sja ik zal de laatste zijn om te zeggen dat dromen fout is maar dit is toch wel een beetje uhm tsja.. lief Sorry.
[ Bericht 11% gewijzigd door Cutebutpsycho op 15-07-2006 15:45:18 ]
ik moet zeggen dat er maar weinig jongeren zijn die op zoek gaan naar een vliegtuig voordat ze uberhaupt hun brevet hebben... (Lees: Je bent de enige / je bent gek / je weet niet waar je over praat/ sorry ) http://www.skyriders.nl , bij de 2ehands vliegtuigen staat een Mistral..
Maar serieus ik zou zeggen first things first; zoek een goede vliegclub bij je in de buurt, haal dat vliegbrevet/redelijk aantal vlieguurtjes, leg contacten met insiders in die wereld, informeer bij iemand die er meer van weet (en niet via fok ) en wat het écht allemaal kost en met zich meebrengt (want daar schijn je werkelijk geen idee van te hebben? ), mocht je dan nog steeds enthausiast zijn, ga dan met geld smijten (al je dat nog heb na je lessen etc.)
Ohja misschien is dit ook wat voor je..
http://www.nnac.nl/
http://www.avianoord.nl/index.php?object=website&id=13
Veel plezier. Sja ik zal de laatste zijn om te zeggen dat dromen fout is maar dit is toch wel een beetje uhm tsja.. lief Sorry.
[ Bericht 11% gewijzigd door Cutebutpsycho op 15-07-2006 15:45:18 ]
Ik heb geen semi-intelligente signature.
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
je zult volgens mij ook in het Engels moeten communiceren met ground control hoorquote:Op zondag 9 juli 2006 16:41 schreef Asmooh het volgende:
ik vergat er bij te zetten: nederlandse site
p.s. wel handige site
vliegende vrouwenquote:Op zaterdag 15 juli 2006 15:37 schreef Cutebutpsycho het volgende:
Vind het als vele anderen met mij een heel opmerkelijk verhaal. Ik ken deze wereld wel een beetje en ga bij deze een serieuze reactie proberen.. ik moet zeggen dat er maar weinig jongeren zijn die op zoek gaan naar een vliegtuig voordat ze uberhaupt hun brevet hebben... (Lees: Je bent de enige / je bent gek / je weet niet waar je over praat/ sorry ) maar oke maybe ben jij verwend en stinkend rijk.. dan weet ik mischien wel wat leuks voor je...
http://www.skyriders.nl , bij de 2ehands vliegtuigen staat een Mistral..
Maar serieus ik zou zeggen first things first; zoek een goede vliegclub bij je in de buurt, haal dat vliegbrevet/redelijk aantal vlieguurtjes, leg contacten met insiders in die wereld, informeer bij iemand die er meer van weet (en niet via fok ) en wat het écht allemaal kost en met zich meebrengt (want daar schijn je werkelijk geen idee van te hebben? ), mocht je dan nog steeds enthausiast zijn, ga dan met geld smijten (al je dat nog heb na je lessen etc.)
Ohja misschien is dit ook wat voor je..
http://www.nnac.nl/
http://www.avianoord.nl/index.php?object=website&id=13
Veel plezier. Sja ik zal de laatste zijn om te zeggen dat dromen fout is maar dit is toch wel een beetje uhm tsja.. lief Sorry.
Ik steek je moeder in de fik!
Bedankt voor de buiging maar ik vlieg zelf (helaas) (nog - wie weet) niet. Heb gewoon wat van die gekken in de familie zitten dus..quote:
Ik heb geen semi-intelligente signature.
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
neem eens een kijkje in de vliegtopicsquote:Op zaterdag 15 juli 2006 21:21 schreef Cutebutpsycho het volgende:
[..]
Bedankt voor de buiging maar ik vlieg zelf (helaas) (nog - wie weet) niet. Heb gewoon wat van die gekken in de familie zitten dus..
Wie vliegt er hier? (deel 2)
Zweefvliegen!!
Ik steek je moeder in de fik!
En de concurent...quote:Op zaterdag 15 juli 2006 15:37 schreef Cutebutpsycho het volgende:
http://www.skyriders.nl , bij de 2ehands vliegtuigen staat een Mistral..
http://www.wingsoverholland.nl/
hebben ook nog wel eens een 2ehandjes
en toen.....
Hou er rekening mee dat de aanschaf nog de minste kosten zijn die zal hebben.
Het is niet zoals met een auto dat je even naar de garage rijd als je een raar geluid hoort 1x per jaar. Met een vliegtuig heb je onderhoudsschema's gebaseerd op het aantal vlieguren. Elk onderdeel heeft een bepaald aantal uren dat het meegaat en na die uren moet het vervangen worden of het nou stuk is of niet. Verder heb je elke 100 uur een inspectie (leskisten 50 uur) en dat is ook een dag werk voor de monteur. Vliegtuigmonteurs zijn ook nog eens duurder dan automonteurs dus een dagje aan je vliegtuig laten sleutelen kost zo een paar duizend euro.
Je bent handig en wil het zelf wel doen? Helaas zo iets moet gebeuren door een spedciale gecertificeerde monteur anders verliest je vliegtuig z'n bewijs van luchtwaardigheid en dan ben je verder van huis.
Het is niet zoals met een auto dat je even naar de garage rijd als je een raar geluid hoort 1x per jaar. Met een vliegtuig heb je onderhoudsschema's gebaseerd op het aantal vlieguren. Elk onderdeel heeft een bepaald aantal uren dat het meegaat en na die uren moet het vervangen worden of het nou stuk is of niet. Verder heb je elke 100 uur een inspectie (leskisten 50 uur) en dat is ook een dag werk voor de monteur. Vliegtuigmonteurs zijn ook nog eens duurder dan automonteurs dus een dagje aan je vliegtuig laten sleutelen kost zo een paar duizend euro.
Je bent handig en wil het zelf wel doen? Helaas zo iets moet gebeuren door een spedciale gecertificeerde monteur anders verliest je vliegtuig z'n bewijs van luchtwaardigheid en dan ben je verder van huis.
Jij denkt nog dat de aarde plat is?quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Het is wel degelijk om Je moet met een 1 motorig vliegtuigje erg noordelijk, terwijl de snelste weg (ivm jet streams en kromming vd aarde) meestal een stuk zuidelijker ligt.quote:Op maandag 17 juli 2006 13:26 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Jij denkt nog dat de aarde plat is?
Bel ze eens op:
Of bel de scrapyards aka 'the vultures'.
Of bel de scrapyards aka 'the vultures'.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
|
|
