PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat het sneller gaat. Ik rijd zelf ook wel eens ooit te hard, maar meestal komt het doordat ik weet dat ze op zo'n plek nooit zullen flitsen. Af en toe let je echter niet op en rij je per ongeluk (of expres zonder goed op de berm te letten ) toch een hoop te hard.quote:
) toch een hoop te hard.Ik heb gelukkig nog geen bonnen, maar als ik elke keer dat ik te hard reed was bekeurd had ik nu al duizenden euro's liggen
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Waaromquote:Op zondag 9 juli 2006 10:42 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Ik heb 'r langer dan 'n jaar over gedaan, en normaal rijd ik meestal nog harder op een 80 km weg.
edit: Oh kut iemand was me voor
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Met mijn quote rechtvaardig ik overigens niet dat ze zó hard rijdt, en "normaal nog harder", dat vind ik persoonlijk ook dom. Ik zou het risico niet willen lopen dat ik opeens een brief binnenkrijg dat ik mijn roze papiertje naar de shredder mag brengen. Maargoed, ik ken je niet dus misschien heb je wel een goede reden?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Je moet iig worden aangehouden wil je je rijbewijs inleveren dacht ik. Maar nog blijft het risico te groot, ik rijd nooit harder dan 50 km te hard.
Ik rijd eigenlijk zelden te hard, tenzij ik haast heb. Behalve in 30 km zones
Ik rijd eigenlijk zelden te hard, tenzij ik haast heb. Behalve in 30 km zones
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Tsja, het - voor zover ik kan lezen - vrij moeizame behalen van je rijbewijs is een beetje moeilijk te combineren met 35km/h te hard rijden. Dan is het niet zo dat ik zeg dat mensen die hun rijbewijs langer hebben het wel moeten doen, maar dat het niet heel erg slim is.
Hoe dan ook, vanuit het lesser-perspectief: liever een snelheidsbekeuring van 200 euro dan een keer zakken voor 175 Ik ben ook al een paar keer door rood heen gereden
Hoe dan ook, vanuit het lesser-perspectief: liever een snelheidsbekeuring van 200 euro dan een keer zakken voor 175 Ik ben ook al een paar keer door rood heen gereden
Bedoel je hiermee dat je regelmatig te hard rijdt in 30km zones ( ), of ook als je haast hebt niet te hard rijdt in 30km zones? In 't eerste geval is 't misschien nog wel kwalijker dan op ee 80km weg. In 't tweede geval heb ik niks gezegdquote:Op zondag 9 juli 2006 12:09 schreef crossover het volgende:
Ik rijd eigenlijk zelden te hard, tenzij ik haast heb. Behalve in 30 km zones
Ik bedoel dat ik altijd te hard rijd in 30 km zones. Dan rijd ik zo'n 35-40 ongeveer.quote:Op zondag 9 juli 2006 12:13 schreef twi het volgende:
Bedoel je hiermee dat je regelmatig te hard rijdt in 30km zones ( ), of ook als je haast hebt niet te hard rijdt in 30km zones? In 't eerste geval is 't misschien nog wel kwalijker dan op ee 80km weg. In 't tweede geval heb ik niks gezegd
Tja, het kan wel gevaarlijker zijn misschien, maar 30 is gewoon belachelijk, zolang je maar voorzichtig bent en weet wat je doet kan 40 km pu best.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Da's nou juist het probleem in 't verkeer iedereen die zijn eigen rijcapaciteiten overschat. En ondertussen heb je er vrijwel niks aan. Maargoed, dat is een discussie voor een ander topic geloof ik.
iedereen die zijn eigen rijcapaciteiten overschat. En ondertussen heb je er vrijwel niks aan. Maargoed, dat is een discussie voor een ander topic geloof ik.
quote:
Foei.. maarja, het is soms wel erg verleidelijk..
Foei.. maarja, het is soms wel erg verleidelijk..Ik heb er ook al achter mogen komen dat het soms ERG krap is om nog te remmen (80 > 0) zodra het stoplicht op oranje springt.. en dan wel zo'n kut paal dr naast.. geen noodstop = flits voor rood licht, gas bij = boete voor te hard
Was in een mercedes vito.. allemaal zooi vloog door de laadruimte tegen de achterwand..
Aparte auto trouwens.. geen binnenspiegel (kortom in de binnenstad verdwenen er complete autos in mn dooie hoek en ik had serieus geen idee waar ze nou heen waren (gelukkig had ik een pasagier die ff zn kop uit het raam kon steken) En een 6 bak.. allereerst flink zitten kutten met de achteruit, hij ging gewoon in zn achteruit.. maar dan reed ie gewoon vooruit ik vriend van me wakker gemaakt.. ehh je auto rijd vooruit in zn achteruit 'huh' heb je dat hendeltje omhoog getrokken terwijl je m in zn achteruit zetten? 'ehh nee.. niet op gelet want hij ging gewoon in zn versnelling'
En een 6 bak.. allereerst flink zitten kutten met de achteruit, hij ging gewoon in zn achteruit.. maar dan reed ie gewoon vooruit 
ik vriend van me wakker gemaakt.. ehh je auto rijd vooruit in zn achteruit Schijnbaar zo gedaan als ultra korte 1e versnelling, sowieso was de rest ook mega kort, je bleef maar schakelen zeg (en in het begin ook steeds te ver terug schakelen, alles wat ik normaal in 2 zou doen.. kon nu in 3 of 4)
Schijnbaar zo gedaan als ultra korte 1e versnelling, sowieso was de rest ook mega kort, je bleef maar schakelen zeg (en in het begin ook steeds te ver terug schakelen, alles wat ik normaal in 2 zou doen.. kon nu in 3 of 4)
Nou 4 uur achter elkaar rijden is niet leuk hoorquote:Op zondag 9 juli 2006 14:17 schreef jorienvdherik het volgende:
denet naar Arcen geweest met me ouders in limburg 4 uur totaal met de auto, wou echt zelf rijden
mwah was veel snelweg. me vader rijd daar niet harder dan 100quote:Op zondag 9 juli 2006 14:20 schreef sjimz het volgende:
[..]
Nou 4 uur achter elkaar rijden is niet leuk hoor
Morgen m'n laatste les voor m'n examen! Misschien wel de allerlaatste ooit! Ik ben er klaar voor!
Back in business.
Ik ga voor je duimen!!quote:Op zondag 9 juli 2006 23:47 schreef Shirley het volgende:
Morgen m'n laatste les voor m'n examen! Misschien wel de allerlaatste ooit! Ik ben er klaar voor!
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
kbegin hem nu wel te knijpen.. donderdag afrijden.. ben echt bang dat ik er niet klaar voor ben.. nog 5 lessen te gaan...
ik moet ook donderdagquote:Op maandag 10 juli 2006 00:10 schreef Thrilled het volgende:
kbegin hem nu wel te knijpen.. donderdag afrijden.. ben echt bang dat ik er niet klaar voor ben.. nog 5 lessen te gaan...
oh ik duim met je mee, aangezien je de eerste keer tegelijk met me bent gezakt wens ik je heel veel succes.quote:
jij was er zeker met 180 doorheengeknaldquote:Op zondag 9 juli 2006 14:21 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
mwah was veel snelweg. me vader rijd daar niet harder dan 100
Doei.
quote:Op maandag 10 juli 2006 10:23 schreef Faithy het volgende:
[..]
jij was er zeker met 180 doorheengeknald
Ik heb vandaag CCV-administratie, als dat lukt kan ik beginnen met lessen omdat ik dan mijn hele chauffeursdiploma heb Ik moet om 14.15 in Rijswijk Z-H zijn, terwijl ik bij Eindhoven in de buurt woon
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Kom me maar even succes wensen... Ik heb overigens echt geen idee hoe ik moet rijden, net een route uitgeprint maar ik zou eigenlijk de TomTom meekrijgen, maar die heeft mijn broer net meegenomen Daarom rij ik nu alvast aan, mocht ik fout rijden heb ik tijd genoeg, en mocht ik goed rijden heb ik daar tijd genoeg om te leren...quote:Op maandag 10 juli 2006 10:58 schreef Faithy het volgende:
he, gezellig zit je hier in de buurt
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
De volgende telefoon die ik koop, daar kan TomTom op draaien! sowieso!quote:
Kaarten in de auto
Passagiers die 20 meter van te voren pas schreeuwen REEEECHTS!!11
Heb je dan ook niet eerst een auto nodig?quote:Op maandag 10 juli 2006 17:26 schreef jorienvdherik het volgende:
ik wil ook een navigatie set kopen als ik donderdag slaag
Vanaf 2007 moet je toch ook zelf TomTom spelen tijdens je examen? Dat die examinator zegt: "Rij maar naar *iets bekends in de buurt*".
Of heb ik dat helemaal verkeerd begrepen?
Of heb ik dat helemaal verkeerd begrepen?
Jawel, je keek.
Nee hoor, een TomTom werkt ook op de fietsquote:Op maandag 10 juli 2006 17:28 schreef sjimz het volgende:
[..]
Heb je dan ook niet eerst een auto nodig?
Jawel, je keek.
Dat betwijfel ik.. volgens mij zeggen ze nu bij iedereen al wel op een punt in de rit 'volg de bordjes ***'
Lijkt me goed genoeg toch (vond het wel moeilijk.. raakt er behoorlijk aan gewent dat je steeds vertelt word links/rechts)
Lijkt me goed genoeg toch (vond het wel moeilijk.. raakt er behoorlijk aan gewent dat je steeds vertelt word links/rechts)
auto van me vader zit delen we de kostenquote:Op maandag 10 juli 2006 17:28 schreef sjimz het volgende:
[..]
Heb je dan ook niet eerst een auto nodig?
Ik kan het me zelf ook niet echt voorstellen maar ik weet wel zeker dat er iets ging veranderen in 2007 (was pas op het nieuws).quote:Op maandag 10 juli 2006 17:31 schreef Robin__ het volgende:
Dat betwijfel ik.. volgens mij zeggen ze nu bij iedereen al wel op een punt in de rit 'volg de bordjes ***'
Lijkt me goed genoeg toch (vond het wel moeilijk.. raakt er behoorlijk aan gewent dat je steeds vertelt word links/rechts)
Jawel, je keek.
Hier een artikel erover:
Best wel pittig dus als je de buurt niet heel goed kent.quote:Rijbewijs zwaarder, maar niet duurder
Vanaf eind 2007 moeten aankomende automobilisten een verzwaard rijexamen en een ander theorie-examen afleggen. Dit mag kandidaten geen extra geld kosten.
Jonge automobilisten moeten straks een beter verkeersinzicht krijgen, beter gevaar leren herkennen, en beter zelfstandig leren rijden, zo zegt een woordvoerder van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Met het nieuwe examen hoopt het ministerie het aantal ongevallen onder jonge bestuurders omlaag te brengen. In 2004 vonden volgens het CBS 319 bestuurders van auto's de dood in het verkeer, waarvan 93 jonger waren dan 25 jaar.
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) wilde al langer een nieuw examen met een extra praktijkexamen. Maar dat laatste wilde minister Peijs niet, omdat het voor de kandidaat te duur zou worden. Het CBR heeft begrip voor de keuze van de minister om het gefaseerde examen, vanwege de extra kosten en administratieve lasten, niet over te nemen, zo zegt een woordvoerder. "Wij hopen wel dat er te zijner tijd een evaluatie komt waardoor de gefaseerde structuur een nieuwe kans krijgt. In onze ogen zou dat een nog groter effect hebben op de verkeersveiligheid. En voor de kandidaat is het prettig te weten dat er meerdere toetsmomenten zijn die meetellen voor het eindoordeel. Nu blijft het een momentopname."
Volgens het CBR zal een examinator tijdens het nieuwe examen straks niet meer zeggen waar de kandidaat links of rechts moet, maar moet deze zelf een route van A naar B plannen. Examenkandidaten worden bekwaamd in 'Het Nieuwe Rijden', dat moet leiden tot brandstofbesparing, minder reparaties en een veiliger rijstijl.
Branchevereniging Bovag (rij-opleidingen) is ook blij met de uitbreiding van het examen, maar "teleurgesteld" dat er geen tussentijdse toets in het rijexamen is opgenomen, zo zegt een woordvoerder. De Bovag is bang dat straks meer kandidaten hun rijexamen niet zullen halen en alsnog duurder uit zijn omdat ze vaker herexamen moeten doen.
De ANWB wil ook een extra toets, zegt een woordvoerder, maar de ANWB wil deze wat later, bijvoorbeeld twee jaar, ná het behalen van het rijbewijs. De extra kosten daarvan voor de bestuurder wegen niet op tegen de voordelen van veiliger verkeer, zegt de vereniging.
Jawel, je keek.
Het lijkt me niet dat ze zeggen "Rij maar naar café xxxx" maar gewoon "volg de bordjes naar Eindhoven Airport"quote:Op maandag 10 juli 2006 17:38 schreef jna het volgende:
Hier een artikel erover:
[..]
Best wel pittig dus als je de buurt niet heel goed kent.
Zoals je nu ook wel ooit moet doen, maar tijdens het examen niet zo heel veel.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Morgen om 9.50 uur is het weer zo ver. Hopelijk ga ik het nu wel redden, maar ik ben nu al zenuwachtig...
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Succes alvast!quote:Op maandag 10 juli 2006 20:13 schreef hippo-clippo het volgende:
Morgen om 9.50 uur is het weer zo ver. Hopelijk ga ik het nu wel redden, maar ik ben nu al zenuwachtig...
Vandaag hopelijk m'n laatste les gehad! En wat zat ik te kutten zeg Ik was nog helemaal gaar van een hele dag werken en dan rijden is geen goeie combinatie. Af en toe niet echt geconcentreerd en stomme beginnersfoutjes maken! Ik kon mezelf wel voor m'n kop slaan. Maar goed, hopen dat het met m'n examen goed gaat. Ik zie het wel...
Back in business.
Denken dat ik voorrang heb terwijl ik voorrang moest verlenen Op een linkerbaan terechtkomen als er wordt gezegd ''rechts en dan links'' terwijl ik dus in de rechterbaan moet komen. Niet terugschakelen voor een stoplicht,waardoor ik kut wegreed.... en nog wat van dat soort. Echt zó dom! Ik denk onderbewust zenuwen toch. Nu heb ik ze niet onderdrukt met homeopatische pilletjesquote:Op dinsdag 11 juli 2006 00:03 schreef jorienvdherik het volgende:
wat voor fouten dan
Back in business.
nu maar 's even bellen voor een autootje
m'n oude begeeft het een beetje
heb nu een leuke Subaru Justy gezien.. een leuk karretje, handig tot ik mn motor heb, en kan die dan zelfs nog aanhouden
m'n oude begeeft het een beetje
heb nu een leuke Subaru Justy gezien.. een leuk karretje, handig tot ik mn motor heb, en kan die dan zelfs nog aanhouden
Doei.
hippo clippo, geslaagd?
en shirley, als je eerst rechts en dan links moet, moet je luisteren naar je 2e opdracht, dus linksaf, dus moet je wél op de linkerbaan terechtkomen toch?
en shirley, als je eerst rechts en dan links moet, moet je luisteren naar je 2e opdracht, dus linksaf, dus moet je wél op de linkerbaan terechtkomen toch?
Da's kut, voor de 2e keer gezakt. Vond dat ik het net kon redden, maar zat denk ik net aan de verkeerde kant van de streep. Was geen perfecte rit, maar volgens mijn instructice had ze veel slechtere ritten gezien en die waren wel geslaagd.
Maar de instructeur vertelde me dat ik meer vaart moest maken zodra ik uit een 30km zone kwam op een 50km weg. Ik moest sneller naar de 50km/u gaan. En verder was het zo dat hij vond dat ik ook meer naar links moest kijken, omdat ik de indruk gaf dat ik er niet naar keek omdat ik toch wel voorrang zou hebben.
Baal hier wel weer van, moet nu 300 euro extra bij betalen om voor de 3e keer op te kunnen. Het zou ergens begin augustus weer kunnen, maar ik heb er nu echt even genoeg van.
Maar de instructeur vertelde me dat ik meer vaart moest maken zodra ik uit een 30km zone kwam op een 50km weg. Ik moest sneller naar de 50km/u gaan. En verder was het zo dat hij vond dat ik ook meer naar links moest kijken, omdat ik de indruk gaf dat ik er niet naar keek omdat ik toch wel voorrang zou hebben.
Baal hier wel weer van, moet nu 300 euro extra bij betalen om voor de 3e keer op te kunnen. Het zou ergens begin augustus weer kunnen, maar ik heb er nu echt even genoeg van.
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
ah jammer manquote:Op dinsdag 11 juli 2006 13:57 schreef hippo-clippo het volgende:
Da's kut, voor de 2e keer gezakt. Vond dat ik het net kon redden, maar zat denk ik net aan de verkeerde kant van de streep. Was geen perfecte rit, maar volgens mijn instructice had ze veel slechtere ritten gezien en die waren wel geslaagd.
Maar de instructeur vertelde me dat ik meer vaart moest maken zodra ik uit een 30km zone kwam op een 50km weg. Ik moest sneller naar de 50km/u gaan. En verder was het zo dat hij vond dat ik ook meer naar links moest kijken, omdat ik de indruk gaf dat ik er niet naar keek omdat ik toch wel voorrang zou hebben.
Baal hier wel weer van, moet nu 300 euro extra bij betalen om voor de 3e keer op te kunnen. Het zou ergens begin augustus weer kunnen, maar ik heb er nu echt even genoeg van.
best gelul eigenlijk sneller naar 50 km vanaf een 30 km weg
Ik ben ook verder gegaan heeft ook weer extra geld gekost. Maar als ik de 3x niet slaag ga ik echt ff stoppen heb er geen geld meer voor
MIjn instructice vond ook niet echt dat hij me hierop kon laten zakken. Bijzondere verrichtingen gingen wel oke, straatje keren en fileparkeren, dus daar lag het ook niet aan. Ik had trouwens 40 minuten gereden, dat was echt te lang volgens mij
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Ja is inderdaad vrij lang,quote:Op dinsdag 11 juli 2006 14:12 schreef hippo-clippo het volgende:
MIjn instructice vond ook niet echt dat hij me hierop kon laten zakken. Bijzondere verrichtingen gingen wel oke, straatje keren en fileparkeren, dus daar lag het ook niet aan. Ik had trouwens 40 minuten gereden, dat was echt te lang volgens mij
weet je al wat je nu gaat doen ?
net terug van rijles... ging echt zwaar bagger... ik was moe van werken en was er af en toe niet bij met mn hoofd.. ik begon te staren ipv kijken en daardoor zag ik bochten en borden veeeeels te laat... echt balen.. mn instructeur moest zich af en toe flink vast houden als ik 10 meter voor een bocht nog van 50 naar >30 af moest remmen, schakelen, sturen
ik ga vroeger naar bed vanavond en morgen uitgeslapen weer 2 uurtjes rijden, laatste volle les voor mn examen..
ik ga vroeger naar bed vanavond en morgen uitgeslapen weer 2 uurtjes rijden, laatste volle les voor mn examen..
