PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
even een TVP, morgen weer met dit warme weer de weg op.
Gelukkig wel een jonge instructeur die ook wel begrijpt dat dit warme weer soms afleiding geeft en je dus wat minder hard moet rijden.
Gelukkig wel een jonge instructeur die ook wel begrijpt dat dit warme weer soms afleiding geeft en je dus wat minder hard moet rijden.
?
daar rijd ik gewoon 2 hoor, heb je best veel in de omgeving van CBR Rotterdam Ijselmondequote:Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef FranticDJ het volgende:
@robin: nooit in de stad gereden waar je niet/amper om hoekjes heen kan kijken.. en waar geen verkeersspiegels staan? dáár schakel je dus terug naar z'n 1..
dat mag ik dus niet van me instructeur, als ik het niet goed kan zien moet ik in zijn 1 rijdenquote:Op dinsdag 13 juni 2006 13:22 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
daar rijd ik gewoon 2 hoor, heb je best veel in de omgeving van CBR Rotterdam Ijselmonde
In Rotterdam IJsselmonde idd gewoon in z'n 2 en als je dan in een 30 km zone komt zonder zijweggetjes gelijk in zn 3. Mij is ook geleerd dat 1 alleen wordt gebruikt voor het wegrijden. Zelfs de weg naar het CBR waar je maar 15km/u mag rij je in zn 2.
;)
Moet ik in zn 2 doen, met de koppeling, pas als ik helemaal stil sta mag ik terug naar 1 (en als ik lui ben laat ik m lekker in 2)quote:Op dinsdag 13 juni 2006 12:16 schreef FranticDJ het volgende:
@robin: nooit in de stad gereden waar je niet/amper om hoekjes heen kan kijken.. en waar geen verkeersspiegels staan? dáár schakel je dus terug naar z'n 1..
Zo, morgen is het zover! Net m'n laatste les voor m'n examen gehad (behalve het uurtje voorrijden dan), geen grote fouten meer, wel wat kleine foutjes door gebrek aan alert zijn. Lag misschien ook wel een beetje aan het warme weer. De examinatrice die ik krijg schijnt aardig te zijn en het lijkt erop dat het morgen ook wat afkoelt. Ik heb er dus wel vertrouwen in, zolang ik maar zorg dat ik m'n koppie erbij hou.
En dan alsnog stoppen? Bij een echt onoverzichtelijk punt etc moet ik echt even stil gaan staan.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 14:11 schreef Sylvana het volgende:
[..]
dat mag ik dus niet van me instructeur, als ik het niet goed kan zien moet ik in zijn 1 rijden
ja, eerst gewoon heeeeel langzaam in zijn 1 rijden tot je het ziet en dan eventueel stoppen als er wat aankomt jaquote:Op dinsdag 13 juni 2006 16:20 schreef Robin__ het volgende:
[..]
En dan alsnog stoppen? Bij een echt onoverzichtelijk punt etc moet ik echt even stil gaan staan.
Succes TNA!
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Vandaag mijn eerste "ongelukje" gehad Het was niks ernstigs, en ook zonder schade, maar wel even schrikken
Ik was op de snelweg in een file aan het rijden, terwijl ik een auto bijhad die ik nooit eerder had gereden. De auto voor me trok redelijk hard op toen het weer even open werd, en toen ging ik (redelijk rustig) meerijden, en toen stapte hij plotseling op de rem. Ik kwam er toen achter dat die auto geen ABS had zoals mijn auto wel heeft, en dus blokkeerden de wielen, en schoof ik net een klein stukje te ver door Ik kuste zachtjes zijn trekhaak met mijn nummerplaat, en er was dus geen schade. Die man voor me stapte uit en begon rustig te lachen en zei dat er niks aan de hand was
Maargoed, ik ben wel geschrokken whehe
Het was niks ernstigs, en ook zonder schade, maar wel even schrikken 
Ik was op de snelweg in een file aan het rijden, terwijl ik een auto bijhad die ik nooit eerder had gereden. De auto voor me trok redelijk hard op toen het weer even open werd, en toen ging ik (redelijk rustig) meerijden, en toen stapte hij plotseling op de rem. Ik kwam er toen achter dat die auto geen ABS had zoals mijn auto wel heeft, en dus blokkeerden de wielen, en schoof ik net een klein stukje te ver door Ik kuste zachtjes zijn trekhaak met mijn nummerplaat, en er was dus geen schade. Die man voor me stapte uit en begon rustig te lachen en zei dat er niks aan de hand was
Maargoed, ik ben wel geschrokken whehe
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Gelukkig dat het zo goed afgelopen is joh, dan schrik je toch wel enorm lijkt me
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Inderdaad, mijn collega zat langs me en die zag mij helemaal wit wegtrekken Maar gelukkig was er niks aan de hand, er zit slechts een krasje op de kentekenplaathouder, en op zijn trekhaakdop zat ook een klein krasje, verder niks gelukkig whehe, anders had ik het bij mijn werk nog moeten verantwoorden ook, aangezien het een auto van mijn werk wasquote:Op dinsdag 13 juni 2006 17:54 schreef rena het volgende:
Gelukkig dat het zo goed afgelopen is joh, dan schrik je toch wel enorm lijkt me
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ehm.. hoevaak heb je met je eigen auto de abs al getest in de praktijk dan
Niet al te vaak hoop ik (heb het 1 keer gedaan met de lesauto.. reed te hard, fiets van rechts, ik schrok.. instructeur remmen, ik ook nog eens op de rem stampen handige uitvinding, dat wel )
Wat voor auto raakte je trouwens? Nieuwe of oud blik? wel mazzel dat die man voor je zo relaxt was, soms zie je wel eens mensen langs de weg staan, hele papierwinkel regelen voor een krom nummerbord... waar ben je dan mee bezig vraag ik me soms af, niets beters te doen ofzo
Niet al te vaak hoop ik (heb het 1 keer gedaan met de lesauto.. reed te hard, fiets van rechts, ik schrok.. instructeur remmen, ik ook nog eens op de rem stampen handige uitvinding, dat wel )
Wat voor auto raakte je trouwens? Nieuwe of oud blik? wel mazzel dat die man voor je zo relaxt was, soms zie je wel eens mensen langs de weg staan, hele papierwinkel regelen voor een krom nummerbord... waar ben je dan mee bezig vraag ik me soms af, niets beters te doen ofzo
das idd wel ff schrikken ja Maar gelukkig dat het meeviel en die man zo relaxed reageerdequote:Op dinsdag 13 juni 2006 17:53 schreef JosvG het volgende:
Vandaag mijn eerste "ongelukje" gehad Het was niks ernstigs, en ook zonder schade, maar wel even schrikken
Ik was op de snelweg in een file aan het rijden, terwijl ik een auto bijhad die ik nooit eerder had gereden. De auto voor me trok redelijk hard op toen het weer even open werd, en toen ging ik (redelijk rustig) meerijden, en toen stapte hij plotseling op de rem. Ik kwam er toen achter dat die auto geen ABS had zoals mijn auto wel heeft, en dus blokkeerden de wielen, en schoof ik net een klein stukje te ver door Ik kuste zachtjes zijn trekhaak met mijn nummerplaat, en er was dus geen schade. Die man voor me stapte uit en begon rustig te lachen en zei dat er niks aan de hand was
Maargoed, ik ben wel geschrokken whehe
Met mijn eigen auto test ik de ABS voor de lol, op een lege weg een keer vol remmen en kijken of het werkt. Ik koop geen auto waar gebreken aan zijn natuurlijkquote:Op dinsdag 13 juni 2006 18:10 schreef Robin__ het volgende:
Ehm.. hoevaak heb je met je eigen auto de abs al getest in de praktijk dan
Niet al te vaak hoop ik (heb het 1 keer gedaan met de lesauto.. reed te hard, fiets van rechts, ik schrok.. instructeur remmen, ik ook nog eens op de rem stampen handige uitvinding, dat wel )
Wat voor auto raakte je trouwens? Nieuwe of oud blik? wel mazzel dat die man voor je zo relaxt was, soms zie je wel eens mensen langs de weg staan, hele papierwinkel regelen voor een krom nummerbord... waar ben je dan mee bezig vraag ik me soms af, niets beters te doen ofzo
De auto die ik "aanreed" was een Peugeot 407, dus waarschijnlijk was het een leasebak, waar die vent die er mee reed niet zoveel om gaf. Hij lachte gewoon rustig, dat stelde me ook wel gerust
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
ook van mij!!quote:Op dinsdag 13 juni 2006 17:35 schreef rena het volgende:
Succes TNA!
Oh yes i did!
Dank voor jullie succeswensen Ik ga ervoor, ik zal in ieder geval scherp blijven, en dan maar hopen op een fijne route!
Vanmiddag weer door de rijschool gebeld. Nog meer excuses voor het gedoe van gister en de bevestinging dat ik die andere instructeur krijg (die speciaal voor mij ook op zaterdag zal rijden!). Bovendien worden die 2 uur van gister niet in rekening gebracht. Vindt dit echt super netjes van de rijschool!
Donderdag weer 2 uur rijden, hoop dat ik dan weer een beetje vertrouwen in mezelf krijg...
Donderdag weer 2 uur rijden, hoop dat ik dan weer een beetje vertrouwen in mezelf krijg...
Dat is idd erg netjes zegquote:Op dinsdag 13 juni 2006 19:12 schreef Lotjeb het volgende:
Vanmiddag weer door de rijschool gebeld. Nog meer excuses voor het gedoe van gister en de bevestinging dat ik die andere instructeur krijg (die speciaal voor mij ook op zaterdag zal rijden!). Bovendien worden die 2 uur van gister niet in rekening gebracht. Vindt dit echt super netjes van de rijschool!
Donderdag weer 2 uur rijden, hoop dat ik dan weer een beetje vertrouwen in mezelf krijg...
Succes morgen! Hopelijk krijg je inderdaad een rustige route. Hoelaat moet je op?quote:Op dinsdag 13 juni 2006 18:52 schreef TNA het volgende:
Dank voor jullie succeswensen Ik ga ervoor, ik zal in ieder geval scherp blijven, en dan maar hopen op een fijne route!
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Dankje! En voor de tijd zie de OP - 14.55 uur.quote:Op dinsdag 13 juni 2006 19:20 schreef hippo-clippo het volgende:
[..]
Succes morgen! Hopelijk krijg je inderdaad een rustige route. Hoelaat moet je op?
Succes!! Hopelijk mogen we afscheid van je nemen in dit topic, omdat je het te druk hebt met autorijden
;)
Nog maar een paar uurtjes... Ik ben (nog) niet zo heel zenuwachtig, goed geslapen, voel een soort combinatie van zenuwen en motivatie om het te halen
Eind van de middag is best nare tijd.. zit je heel de dag beetje te wachten tot je 'mag'
Ik moet over exact 2 weken, zelfde tijd.
pootje gaat wel aardig Gister, op doktersadvies, de hele dag rust gehouden (op het strand, samen met een vriendin welke haar enkel gebroken heeft.. en JA ik heb dr inderdaad manke genoemt vorige week dit zal mn straf wel zijn
Heb er iig vertrouwen in dat ik vrijdag weer kan lessen
Ik moet over exact 2 weken, zelfde tijd.
pootje gaat wel aardig Gister, op doktersadvies, de hele dag rust gehouden (op het strand, samen met een vriendin welke haar enkel gebroken heeft.. en JA ik heb dr inderdaad manke genoemt vorige week dit zal mn straf wel zijn
Heb er iig vertrouwen in dat ik vrijdag weer kan lessen
lol, fijn dat het beter gaatquote:Op woensdag 14 juni 2006 11:21 schreef Robin__ het volgende:
Eind van de middag is best nare tijd.. zit je heel de dag beetje te wachten tot je 'mag'
Ik moet over exact 2 weken, zelfde tijd.
pootje gaat wel aardig Gister, op doktersadvies, de hele dag rust gehouden (op het strand, samen met een vriendin welke haar enkel gebroken heeft.. en JA ik heb dr inderdaad manke genoemt vorige week dit zal mn straf wel zijn
Heb er iig vertrouwen in dat ik vrijdag weer kan lessen
Ik vrijdag ook weer lessen dus, k hoop dat het dan wat minder lekker weer is dan nu, want met dit weer heb ik echt geen zin om auto te rijden
Ben candaag gezakt voor me rijexamen kwam doordat de examinator een keer moest ingrijpen als ik dat goed had gedaan was ik geslaagd.
Was een weg waar allemaal auto`s aan de rechterkant stonden eerst kwamen er gewoon een paar auto`s aan van de andere kant en konden we gewoon langs elkaar heen maar het einde van de weg werd iets smaller en er kwam een busje aan en toen kon het niet en drukte mijn examinator op de rem
Dacht dat het wel net kon maar de examinator zei dat ik dan de spiegels zou raken en toen het gebeurde wist ik het zelf al wel dat hij mij liet zakken
Was een weg waar allemaal auto`s aan de rechterkant stonden eerst kwamen er gewoon een paar auto`s aan van de andere kant en konden we gewoon langs elkaar heen maar het einde van de weg werd iets smaller en er kwam een busje aan en toen kon het niet en drukte mijn examinator op de rem
Dacht dat het wel net kon maar de examinator zei dat ik dan de spiegels zou raken en toen het gebeurde wist ik het zelf al wel dat hij mij liet zakken
kan iemand mij helpen?
ik ben opzoek naar een rijschool in Delft.
En ja ik weet dat ik al mijn rijbewijs heb, maar het gaat om C rijbewijs.
Iemand die wat weet?
ik ben opzoek naar een rijschool in Delft.
En ja ik weet dat ik al mijn rijbewijs heb, maar het gaat om C rijbewijs.
Iemand die wat weet?
Balen zegquote:Op woensdag 14 juni 2006 12:48 schreef magic_dreamer het volgende:
Ben candaag gezakt voor me rijexamen
was het je 1e keer?
ja maar had ook al een TTT gehad en dus moet ik de volgende keer weer de bijzondere verichtingen doenquote:
En de wachttijd hier is eind augsutus begin september maar mijn instructeur belt naar mij wanneer die meer weet over mijn volgende examen.
balenquote:Op woensdag 14 juni 2006 12:48 schreef magic_dreamer het volgende:
Ben candaag gezakt voor me rijexamen kwam doordat de examinator een keer moest ingrijpen als ik dat goed had gedaan was ik geslaagd.
Was een weg waar allemaal auto`s aan de rechterkant stonden eerst kwamen er gewoon een paar auto`s aan van de andere kant en konden we gewoon langs elkaar heen maar het einde van de weg werd iets smaller en er kwam een busje aan en toen kon het niet en drukte mijn examinator op de rem
Dacht dat het wel net kon maar de examinator zei dat ik dan de spiegels zou raken en toen het gebeurde wist ik het zelf al wel dat hij mij liet zakken
het lukt niet echt met de laatste fokkers in dit topic
tja, aan de ene kant wel een voordeel hoor, bijzondere verrichtingen doen. Gewoon in een rustig straatje keren bijvoorbeld doe ik toch liever dan een gevaarlijk kruispunt moeten overstekenquote:Op woensdag 14 juni 2006 13:03 schreef magic_dreamer het volgende:
[..]
ja maar had ook al een TTT gehad en dus moet ik de volgende keer weer de bijzondere verichtingen doen
En de wachttijd hier is eind augsutus begin september maar mijn instructeur belt naar mij wanneer die meer weet over mijn volgende examen.
weet niet heb al een tijd die speciale verichtingen niet meer gedaan doordat ik een maand lang niet kon rijdden doordat ik een blessure had en het nu dus al iets van 2,5 maand is dat ik speciale verichtingen heb gedaan.quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:04 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, aan de ene kant wel een voordeel hoor, bijzondere verrichtingen doen. Gewoon in een rustig straatje keren bijvoorbeld doe ik toch liever dan een gevaarlijk kruispunt moeten oversteken
Maar het ergste is gewoon dat ik vandaag gewoon had kunnen rijdden als ik daar was gestopt want ik weet dat ik echt wel goed genoeg ben om overal heen te rijdden
domme vraag zeker, kan je op die bijzondere vrerrichtingen zakken ?quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:04 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, aan de ene kant wel een voordeel hoor, bijzondere verrichtingen doen. Gewoon in een rustig straatje keren bijvoorbeld doe ik toch liever dan een gevaarlijk kruispunt moeten oversteken
niet als je ze bewust uitvoert, en, héél belangrijk, heel goed kijkt en rustig aan doet.quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:11 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
domme vraag zeker, kan je op die bijzondere vrerrichtingen zakken ?
als je dan het file parkeren verprutst en haaks op de weg staat, maar wél heel goed hebt gekeken naar je hele omgeving, hoeft dat nog geen probleem te zijn.
Nou, om 14 uur word ik opgehaald, 14.55 uur examen, en dan zo goed mogelijk rijden. Ik laat het jullie weten vandaag, bedankt voor alle succeswensen!
succes!quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:17 schreef TNA het volgende:
Nou, om 14 uur word ik opgehaald, 14.55 uur examen, en dan zo goed mogelijk rijden. Ik laat het jullie weten vandaag, bedankt voor alle succeswensen!
Bijzondere verrichtingen hoef je niet foutloos te doen, zolang je maar goed kijkt en blijft kijken. Ik denk niet dat je heel snel erop zult zakken...quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:11 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
domme vraag zeker, kan je op die bijzondere vrerrichtingen zakken ?
"Atb is lief, groetjes Peri."
succes man zenuwachtig ?quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:17 schreef TNA het volgende:
Nou, om 14 uur word ik opgehaald, 14.55 uur examen, en dan zo goed mogelijk rijden. Ik laat het jullie weten vandaag, bedankt voor alle succeswensen!
Succes! hopelijk doe je het beter dan mij.quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:17 schreef TNA het volgende:
Nou, om 14 uur word ik opgehaald, 14.55 uur examen, en dan zo goed mogelijk rijden. Ik laat het jullie weten vandaag, bedankt voor alle succeswensen!
Zet 'm op!quote:Op woensdag 14 juni 2006 13:17 schreef TNA het volgende:
Nou, om 14 uur word ik opgehaald, 14.55 uur examen, en dan zo goed mogelijk rijden. Ik laat het jullie weten vandaag, bedankt voor alle succeswensen!
Zo, net weer een lesje gehad, ging best lekker. Het rijden begint een tikje saai te worden, is dat een goed teken? Hoewel ik nog vrij onhandig ben in druk verkeer, wel of niet terugschakelen naar de 1, en dat soms te snel doe. Maar goed. Het lukt voor de rest best aardig.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
