PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Vaste Meeters:
Stunters
Gemeet:
Posers:
Theemutsen
Faithy (lessen)
R2-D2 (pimbster)
ondeugend (heeft A, maar nog geen motor)
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Houden we niet meer bij (teveel werk )
kheb er wel 1tje staan hier
ze waren echt vernieuwd hoorquote:Op dinsdag 23 mei 2006 21:48 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Zo te zien ben jij er ook zo 1 die 5 topics tegelijk aanklikt en dan gaat lezen.
alleen de 2e keer deed ie het niet altijd nu inmiddels wel
Nee hoor, we deden jouw startpost naquote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
omdat jullie geen vakantiegeldmaand hebben he
Edoch, blijft een kuttitel
Tjaaahhh... in mijn posthisterie maar 2 echte motortitels.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:03 schreef hicham het volgende:
Nee hoor, we deden jouw startpost na
Edoch, blijft een kuttitel
Edit 3.. waarvan 1 door de PTA autoslowchatters.
[ Bericht 11% gewijzigd door Worldbeater op 23-05-2006 22:23:54 ]
Balhoofdlager zelf doen, kan dat (met twee rechterhanden en het goede gereedschap) ??
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Oh, aangezien iedereen vrijdag vrij is, gaan we morgenmiddag rellen???
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
hallo zeg, het oude tempo is weer terug hoor
1 topic in 1 dag vol
1 topic in 1 dag vol
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik moet vrijdag gewoon werken hoor
mail dienst
mail dienst
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:40 schreef bwt het volgende:
hallo zeg, het oude tempo is weer terug hoor
1 topic in 1 dag vol
Ik ook mijn kneuzige bijbaantjes
Zo ben er weeer
@ Pimber: Je bent zelf lelijk
@ Beater: Ik verkoop niet sneller door maar rij wel beduidend minder. Maar dat heeft allemaal oorzaken natuurlijk
@ Pimber: Je bent zelf lelijk
@ Beater: Ik verkoop niet sneller door maar rij wel beduidend minder. Maar dat heeft allemaal oorzaken natuurlijk
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Heb je een werkplaatshandboek? Bij mij staat het daarin uitgelegd, maar het niveau is volgens Haynes 'Difficult, suitable for experienced DIY mechanic'. Eennamoeilijkste niveau (van de 5)quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:33 schreef dribbel79 het volgende:
Balhoofdlager zelf doen, kan dat (met twee rechterhanden en het goede gereedschap) ??
^^quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:03 schreef hicham het volgende:
Edoch, blijft een kuttitel
^^quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:42 schreef Makster het volgende:
@ Pimber: Je bent zelf lelijk
--> mag iemand anders zich ook aangesproken voelen
Túúrlijkquote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:41 schreef Faithy het volgende:
[..]
He, gelukkig, ik dacht al dat het door mijn post kwam
Maar MF loopt wel behoorlijk te k#tten zeg
*I'll do what I want, cuz I can*
Hmmm, da's een beduidend minder bericht ja...we gaan 't meemaken.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb je een werkplaatshandboek? Bij mij staat het daarin uitgelegd, maar het niveau is volgens Haynes 'Difficult, suitable for experienced DIY mechanic'. Eennamoeilijkste niveau (van de 5)
Hoe kom je aan een beetje werkplaatshandboek? Liefst origineel
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Was net aan het kijken ja, best te doen met het juiste gereedschap dacht ik eerst totdat ik het nivo zag.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:44 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb je een werkplaatshandboek? Bij mij staat het daarin uitgelegd, maar het niveau is volgens Haynes 'Difficult, suitable for experienced DIY mechanic'. Eennamoeilijkste niveau (van de 5)
Origineel >> bij de dichtsbijzijnde motordealer (Safe en Motoport verkopen ze iig) en er zijn ongetwijfeld ook PDFjes online te vinden. Hoef je alleen het gedeelte dat jij nodig hebt uit te printen. Check anders MF even (als de boel up is ). Er is een WPH topic, maar er zit daar een aasgier die vindt dat je 5 euro moet betalen als je het WPH download, als je dat niet doet volgt ie je tot het einde der tijden. Vraag Mercy voor meer info, hij kan het wetenquote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:46 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
Hmmm, da's een beduidend minder bericht ja...we gaan 't meemaken.
Hoe kom je aan een beetje werkplaatshandboek? Liefst origineel
Weet niet of de CBR600F tussen 94 en 96 nog gewijzigd is maar anders heeft Raus vast wel een linkje / PDFje / meer info voor je
Jah, Bikevouwer (van MF) heet ie, van die WPH scans, de mafketel (hoop dat ie meekijkt) met ze pauper scans, en nog geld vragen ook...achterlijke.quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:51 schreef hicham het volgende:
[..]
Origineel >> bij de dichtsbijzijnde motordealer (Safe en Motoport verkopen ze iig) en er zijn ongetwijfeld ook PDFjes online te vinden. Hoef je alleen het gedeelte dat jij nodig hebt uit te printen. Check anders MF even (als de boel up is ). Er is een WPH topic, maar er zit daar een aasgier die vindt dat je 5 euro moet betalen als je het WPH download, als je dat niet doet volgt ie je tot het einde der tijden. Vraag Mercy voor meer info, hij kan het weten
Weet niet of de CBR600F tussen 94 en 96 nog gewijzigd is maar anders heeft Raus vast wel een linkje / PDFje / meer info voor je
Heb hem vriendelijk bedankt voor de inlog en gemeld dat ik geen gebruik maak van z'n diensten.
Ah, we gaan donderdag even bij Safe kijken geloof ik...of anders vandeweek ergens anders.
Ik heb 't liefst wel een originele, bouwjaar is wel te vinden geloof ik...
Geloof dat de grootste wijzigingen van de CBR tussen '94 en '96 uiterlijk vertoon waren...
Thnx 4 de info!
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
welk jaartal is het ?quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:51 schreef hicham het volgende:
[..]
Origineel >> bij de dichtsbijzijnde motordealer (Safe en Motoport verkopen ze iig) en er zijn ongetwijfeld ook PDFjes online te vinden. Hoef je alleen het gedeelte dat jij nodig hebt uit te printen. Check anders MF even (als de boel up is ). Er is een WPH topic, maar er zit daar een aasgier die vindt dat je 5 euro moet betalen als je het WPH download, als je dat niet doet volgt ie je tot het einde der tijden. Vraag Mercy voor meer info, hij kan het weten
Weet niet of de CBR600F tussen 94 en 96 nog gewijzigd is maar anders heeft Raus vast wel een linkje / PDFje / meer info voor je
quote:
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 21:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:Honda CBR600F '96 - (Rausdouwer) Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:51 schreef hicham het volgende:
[..]
Weet niet of de CBR600F tussen 94 en 96 nog gewijzigd is maar anders heeft Raus vast wel een linkje / PDFje / meer info voor je
Toch blijf je mijn held hoor
Ja die vouwer heeft dus iedereen gratis pdf'jes laten uploaden en nu verkoopt ie ze hahahahaquote:Op dinsdag 23 mei 2006 22:57 schreef dribbel79 het volgende:
1994, Vouwer
de lamlul
dat doe ik ook altijd kan soms best aardig oplopenquote:Op dinsdag 23 mei 2006 21:54 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Klik op subforum, dan alle topics die interessant zijn openen in nieuwe tab
maar niet morgen rellen morgen heb ik het druk en ben ik pas laat thuis...
morgen heb ik het druk en ben ik pas laat thuis... 
voor het telraam
Truste, ik ga nog ff msn'nen met ehhh, Faithyquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:06 schreef hicham het volgende:
[..]
Volgens mij ligt dribbel al op 1 oor
Dat ga ik ook maar doen
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Damn ff verkoop advertentie zitten maken voor de SM.
Godver als je alleen de opties / aanpassingen al opsomt ben ik een A4tje verder
Het gaat mij aan mijn hart als ik eerlijk ben
Godver als je alleen de opties / aanpassingen al opsomt ben ik een A4tje verder
Morgen maar op MF zettenquote:Frame gestraald en zwart gecoat
Achterbrug gestraald en zwart gecoat
Standaard gestraald
17 Inch Excell velgen
320 MM Braking Zwevende opper porno remschijf (nieuw dus)
Braking remtang ( Ook nieuw)
Nieuwe origineel braking remblokken
Originele braking bracket voor de ombouw naar 320 mm schijf (ook nieuw)
14 mm rempomp
Bos open demper inclusief DB killer (serieuze klappen !!)
Voor en achter stalen remleidingen
Kawa KX250F achter spatbord (dus ipv het oude haakneus spatbord, ook subframe aangepast)
Acerbis LED Achterlicht / Kentekenplaathoude
Achterveer gereviceerd en witgespoten
Voorvork voorzien van dikkere olie en nieuwe keerringen
Acerbis Supermoto spatbord
Acerbis Blitz stuurkuip
Nieuwe Supermoto stuur
Zadel opnieuw bekleed
Nieuwe handvatten
Nieuwe olie
Nieuw oliefilter
Twin Air Luchtfilter (ook nieuw, inclusief onderhouds set)
Luchtbox open gewerkt
Nieuw voortandwiel (en uiteraard borgring)
Nieuwe ketting
Nieuw fietscomputertje (moet niet geinstalleerd worden)
Een shitload aan nieuwe boutjes
Koppelingshevel gespoten (en veel andere shit)
Het gaat mij aan mijn hart als ik eerlijk ben
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
NNEEEEE wacht ff 7 minuutjes, dan heb ik hem er bij mij opstaan (linkje volgt zo)quote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:11 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
Truste, ik ga nog ff msn'nen met ehhh, Faithy
Hoi.
Gezien er een paar mensen al lang hun motorrijbewijs hebben en vast wel het één en ander kunnen met hun motor (wat ik al zag op een foto in de OP) wil ik wat aan jullie vragen.
Hoe moeilijk is het om een wheelie te doen en, moet je stuur 'omhoogtrekken' en naar achter leunen of maakt dat niet uit.. (ja als je motor krachtig genoeg is en je zet het gas open flikker je vanzelf wel op je rug.. maar over het algemeen)
Of de mensen die het kunnen hebben het eerst op een SM geoefend en daarna op hun motor?
En hoe zit dat met stoppies? Als je dat niet kan en je wilt het oefenen en je doet wat verkeerd val je over je motor heen heb ik het idee...
Gezien er een paar mensen al lang hun motorrijbewijs hebben en vast wel het één en ander kunnen met hun motor (wat ik al zag op een foto in de OP) wil ik wat aan jullie vragen.
Hoe moeilijk is het om een wheelie te doen en, moet je stuur 'omhoogtrekken' en naar achter leunen of maakt dat niet uit.. (ja als je motor krachtig genoeg is en je zet het gas open flikker je vanzelf wel op je rug.. maar over het algemeen)
Of de mensen die het kunnen hebben het eerst op een SM geoefend en daarna op hun motor?
En hoe zit dat met stoppies? Als je dat niet kan en je wilt het oefenen en je doet wat verkeerd val je over je motor heen heb ik het idee...
OK, biertje??quote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:13 schreef Gawaine het volgende:
[..]
NNEEEEE wacht ff 7 minuutjes, dan heb ik hem er bij mij opstaan (linkje volgt zo)
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:14 schreef Googolplexian het volgende:
http://www.thatvideosite.com/view/2471.html
schiet es op dan, ben moe man...kommaan met die linkquote:
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
ja, hoe heette ik nou ookalweerquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:11 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
Truste, ik ga nog ff msn'nen met ehhh, Faithy
Doei.
Nehh, zie het zo: ik moest kiezen tussen allemaal mensen...en jij bent het geworden!!!quote:
Leuk hè??
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Mwoooaaahhhh Gertjuhhhhquote:
TOPPER ! ! !
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
* dribbel79 mompelt iets over een haremquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:20 schreef Faithy het volgende:
oh yeah, mijn dag is toch nog goed gekomen op het laatste moment...
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
quote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:28 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
* dribbel79 mompelt iets over een harem
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dit wisten jullie vast al maar op deze site kan je aan de hand van microfiches kijken welke onderdelen je eventueel nodig hebt bij een reparatie.
Als voorbeeld de fiets van Dribbel genomen
Als voorbeeld de fiets van Dribbel genomen
Nog eenquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:39 schreef Rib-i het volgende:
Dit wisten jullie vast al maar op deze site kan je aan de hand van microfiches kijken welke onderdelen je eventueel nodig hebt bij een reparatie.
Als voorbeeld de fiets van Dribbel genomen
Hoiquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:13 schreef OldJeller het volgende:
Hoi.
Dat kan!quote:Gezien er een paar mensen al lang hun motorrijbewijs hebben en vast wel het één en ander kunnen met hun motor (wat ik al zag op een foto in de OP) wil ik wat aan jullie vragen.
Als we het over gewone sportieve motoren en nakende motoren hebben (dus geen SM's en andere lichtgewicht motoren) dan kan je vanaf 600 CC aardig goed meekomen. Daaronder is het ook goed mogelijk, maar dan is het moeilijker om te leren. Mensen die de boel al onder de knie hebben en er goed in zijn hebben ook geen moeite logge motoren of motoren met weinig CC's de lucht in te krijgen.quote:Hoe moeilijk is het om een wheelie te doen en, moet je stuur 'omhoogtrekken' en naar achter leunen of maakt dat niet uit.. (ja als je motor krachtig genoeg is en je zet het gas open flikker je vanzelf wel op je rug.. maar over het algemeen)
Wheelieën gebeurd over het algemeen op de koppeling of "op het gas". Als je genoeg CC's en koppel hebt dan kan je het gas opentrekken en achterover klappen. Heb je daar niet genoeg van, dan maak je gebruik van de koppeling. Waarbij je deze even laat slippen en weer snel loslaat waardoor de boel de lucht in gaat
Trekken aan je motor heeft geen zin, daar is ie te zwaar voor Wat men wel doet is de motor naar beneden duwen, waardoor deze terugveert en je met behulp van dit zetje de motor makkelijker de lucht in krijgt. Dat doet men ook weleens door op de achterste stepjes even te "bumpen".
Wheelies op het gas met motoren die daar niet genoeg kracht voor hebben worden op dezelfde manier gedaan. Plotseling gas geven, of gas geven en gas loslaten waardoor de boel inveert om vervolgens weer een harde dot gas te geven waardoor ie omhoog komt.
Ligt maar net aan de ballz die iemand heeft, hoeveel risico diegene wil nemen en of ie van plan is te vallen of niet. Sommigen doen het gewoon op hun eigen motor, anderen doen het op een streetfighter (weinig kuip = weinig schade bij een val). Met SM's wordt volgens mij wel meer gestunt, maar niet bewust gestart met stunten denk ik.quote:Of de mensen die het kunnen hebben het eerst op een SM geoefend en daarna op hun motor?
Stoppie's maken is voornamelijk gewoon hard genoeg remmen. Vaak gewoon een hupje voor eht stoplicht oid. Gecontroleerd stoppies maken of langer op je voorwiel rijden (endo's) is denk ik meer weggelegd voor mensen die zich bezig houden met het echte werk. Zoals je zegt, met wheelieën kun je nog altijd je gas loslaten en je achterrem intrappen, met stoppieën is er geen weg meer terug.quote:En hoe zit dat met stoppies? Als je dat niet kan en je wilt het oefenen en je doet wat verkeerd val je over je motor heen heb ik het idee...
Zoals je zegt, met wheelieën kun je nog altijd je gas loslaten en je achterrem intrappen, met stoppieën is er geen weg meer terug.
Nou nog een site met duidelijke foto'squote:
Zo hej, dat was veel tekst, kan jij ook Wheelien danquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:08 schreef worldpimber het volgende:
Zo hej
Nee, ik lees er alleen veel overquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:11 schreef Rib-i het volgende:
Zo hej, dat was veel tekst, kan jij ook Wheelien dan
Deze dan
Damn! Hij rijdt op 1 wiel net zo relaxed als ik op 2quote:Op woensdag 24 mei 2006 00:14 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nee, ik lees er alleen veel over
Deze dan
.
quote:Op woensdag 24 mei 2006 00:14 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Nee, ik lees er alleen veel over
Deze dan
Wat doet ie ook moeilijk, power heeft ie zat lijkt mequote:Op woensdag 24 mei 2006 00:21 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, nog even ter : trekken aan je stuur
ja, dat was een post met hele stukken zonder smilie... niet gewend van jouquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:08 schreef worldpimber het volgende:
Zo hej
Dat zal mij ook nog wel lukkenquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:21 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, nog even ter : trekken aan je stuur
Kijk ze springen op veronica
Wel een leuk filmpje.Zal alleen met een motor met cardan niet zo makkelijk gaan omdat dan de achterkant omhoog komt inplaats van de voorkant .quote:Op woensdag 24 mei 2006 00:21 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, nog even ter : trekken aan je stuur
Daar heb je een punt. Had er vandaag gewoon ff geen zin inquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:36 schreef Roderick2085 het volgende:
ja, dat was een post met hele stukken zonder smilie... niet gewend van jou
Alhoewel het wel een veel vrolijkere tekst zou zijn
Waarom staat Faithy met d'r achterwerk op het net?
Triggertopic voor sommige mensen Welke users heb jij al in je collectie?
(weet niet of dat hele topic nog geshredderd wordt )
Triggertopic voor sommige mensen Welke users heb jij al in je collectie?
(weet niet of dat hele topic nog geshredderd wordt )
Drukke dag voor hicham morgen Alles archiverenquote:Op woensdag 24 mei 2006 01:52 schreef worldpimber het volgende:
Waarom staat Faithy met d'r achterwerk op het net?
Triggertopic voor sommige mensen Welke users heb jij al in je collectie?
(weet niet of dat hele topic nog geshredderd wordt )
Denk niet dat ie die archiveert
Had zelf ook wel een collectie "foto's die je tegen Fok!kers kunt gebruiken", maar op een gegeven moment groei je daarover heen he. FokMC is natuurlijk anders, maar er zijn grenzen
Had zelf ook wel een collectie "foto's die je tegen Fok!kers kunt gebruiken", maar op een gegeven moment groei je daarover heen he. FokMC is natuurlijk anders, maar er zijn grenzen
Ach ja om mij belachelijk te maken heb je zowiezo geen foto's nodigquote:Op woensdag 24 mei 2006 02:40 schreef worldpimber het volgende:
Denk niet dat ie die archiveert
Had zelf ook wel een collectie "foto's die je tegen Fok!kers kunt gebruiken", maar op een gegeven moment groei je daarover heen he. FokMC is natuurlijk anders, maar er zijn grenzen
Maarja vond het wel grappig / schokkend om die foto's te zien maar die komen absoluut niet op mijn harde schijf te staan
Waarom had je me dan gemailed om te vragen of ik er meer van had.quote:Op woensdag 24 mei 2006 02:42 schreef BazzieK het volgende:
Ach ja om mij belachelijk te maken heb je zowiezo geen foto's nodig
Maarja vond het wel grappig / schokkend om die foto's te zien maar die komen absoluut niet op mijn harde schijf te staan
Ga nu echt liggen, morgen weer verder met opruimen. Ouders komen terug van reisje
Ouders komen terug van reisje
Ssssht je zou het niet doorvertellenquote:Op woensdag 24 mei 2006 02:46 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Waarom had je me dan gemailed om te vragen of ik er meer van had.
Ga nu echt liggen, morgen weer verder met opruimen. Ouders komen terug van reisje
Stoppies is niet gewoon hard genoeg remmen, daar zit ook een techniek achter. Als je het eenmaal doorhebt dan is het retemakkelijk, alleen heb je in tegenstelling tot een wheelie geen back-up plan voor als je iets te ver voorover leunt. Bij een wheelie gebruik je gewoon de achterrem om te corrigeren, bij een stoppie kun je maar beter zo hard mogelijk opzij springen hopende dat je geen motor in je rug krijgtquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:08 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Stoppie's maken is voornamelijk gewoon hard genoeg remmen. Vaak gewoon een hupje voor eht stoplicht oid. Gecontroleerd stoppies maken of langer op je voorwiel rijden (endo's) is denk ik meer weggelegd voor mensen die zich bezig houden met het echte werk.
Topic is weg MSNquote:Op woensdag 24 mei 2006 01:52 schreef worldpimber het volgende:
Waarom staat Faithy met d'r achterwerk op het net?
Triggertopic voor sommige mensen Welke users heb jij al in je collectie?
(weet niet of dat hele topic nog geshredderd wordt )
Die motorparts websites van rib-i en Gawaine zijn wel tov
Voor Suzuki's is er ook nog http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
quote:Tijdelijk niet bereikbaar
Motor-forum.nl is momenteel niet bereikbaar wegens onderhoud.
Probeer het later nog eens
Ik zie alleen regenwolkjes op knmi.nlquote:Op woensdag 24 mei 2006 07:23 schreef AndreB. het volgende:
moin, de zon schijnt
Dat zei ik toch alquote:Op woensdag 24 mei 2006 07:22 schreef hicham het volgende:
Stoppies is niet gewoon hard genoeg remmen, daar zit ook een techniek achter. Als je het eenmaal doorhebt dan is het retemakkelijk, alleen heb je in tegenstelling tot een wheelie geen back-up plan voor als je iets te ver voorover leunt. Bij een wheelie gebruik je gewoon de achterrem om te corrigeren, bij een stoppie kun je maar beter zo hard mogelijk opzij springen hopende dat je geen motor in je rug krijgt
Een gewone stoppie is hard remmen, zodra het op een endo begint te lijken komt er techniek bij kijken.
Ok om het goed te doen doe je er wel verstandig aan wat techniek aan te leren ok
quote:Topic is weg
Onvoorstelbaar ook wat sommige mensen op het net zetten
quote:Op woensdag 24 mei 2006 07:27 schreef hicham het volgende:
Tijdelijk niet bereikbaar
Motor-forum.nl is momenteel niet bereikbaar wegens onderhoud.
Probeer het later nog eens
heb me verslapen
grmbl... kloteochtenden...
maar dank je biologische klok.. dat ik toch nog optijd op mn werk ben
grmbl... kloteochtenden...
maar dank je biologische klok.. dat ik toch nog optijd op mn werk ben
Doei.
Waarom mag ik die pagina niet bekijken?quote:Op woensdag 24 mei 2006 01:52 schreef worldpimber het volgende:
Waarom staat Faithy met d'r achterwerk op het net?
Triggertopic voor sommige mensen Welke users heb jij al in je collectie?
(weet niet of dat hele topic nog geshredderd wordt )
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Daar heb ik dus GEEN zin inquote:Op woensdag 24 mei 2006 00:21 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, nog even ter : trekken aan je stuur
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
omdat het een nachttopic was, die nu verplaatst is naar het modforum, zodat ze daar rustig verder kunnen kotsen/geilenquote:
Doei.
Zodat je Stinkie's tampeloeris niet hoeft te aanschouwenquote:Op woensdag 24 mei 2006 07:47 schreef bwt het volgende:
Waarom mag ik die pagina niet bekijken?
doe het dan ook nietquote:Op dinsdag 23 mei 2006 23:11 schreef Makster het volgende:
Het gaat mij aan mijn hart als ik eerlijk ben
Lul er niet omheen en post die foto van je reet hierquote:Op woensdag 24 mei 2006 07:43 schreef Faithy het volgende:
heb me verslapen
grmbl... kloteochtenden...
maar dank je biologische klok.. dat ik toch nog optijd op mn werk ben
Wat lul jequote:
om zo onderuit te knallen.quote:
zo zonde van je bike zeg
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
