SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik hoorde op de radio dat het team zich heeft terug getrokken. iemand die dit kan bevestigen?
Ben trouwens benieuwd naar de beelden van aankomende zondag op studio sport, ze zullen er wel zeer uitgebreid op ingaan
Ben trouwens benieuwd naar de beelden van aankomende zondag op studio sport, ze zullen er wel zeer uitgebreid op ingaan
AAB2 heeft zich terug getrokken uit deze leg.quote:Op donderdag 18 mei 2006 23:49 schreef masterr112 het volgende:
Ik hoorde op de radio dat het team zich heeft terug getrokken. iemand die dit kan bevestigen?
Ben trouwens benieuwd naar de beelden van aankomende zondag op studio sport, ze zullen er wel zeer uitgebreid op ingaan
Damn wat een nieuws. Zag net wat verslagen op tv.
stupidity has become as common as common sense was before
ondanks alle triestheid gaat de race ook nog gewoon door hoe hard het ook klinkt.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
lijkt me ook het beste.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 11:53 schreef WEST het volgende:
ondanks alle triestheid gaat de race ook nog gewoon door hoe hard het ook klinkt.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Idd ja...
Iedereen heeft het er steeds over of ze deze leg nog uitvaren... maar op het moment dat ze de motor gebruikten om Hans te gaan zoeken waren ze toch al uit deze leg of heb ik het nu mis...?
Iedereen heeft het er steeds over of ze deze leg nog uitvaren... maar op het moment dat ze de motor gebruikten om Hans te gaan zoeken waren ze toch al uit deze leg of heb ik het nu mis...?
Weet ik niet. Misschien zou er bij noodgevallen wel van de motor gebruik mogen maken mits ze de leg voorzetten onder zeil op dezelfde plek. (suggestie, zal de regelementen ff doorzoeken)quote:Op vrijdag 19 mei 2006 14:16 schreef hermandeperman het volgende:
Idd ja...
Iedereen heeft het er steeds over of ze deze leg nog uitvaren... maar op het moment dat ze de motor gebruikten om Hans te gaan zoeken waren ze toch al uit deze leg of heb ik het nu mis...?
ja dat klopt toch. Hier geldt toch hetzelfde als bijvoorbeeld movistar bij Eclipse Island en bij Kaap Hoorn. Ze stopten het wedstrijdzeilen (suspend racing), voeren naar een haven (op de motor), voerden reparaties uit, voeren terug naar de locatie en vervolgden het zeilen.
Zou hier ook kunnen, geen probleem volgens mij
Zou hier ook kunnen, geen probleem volgens mij
alsof het allemaal zo lekker belangrijk is...ABN 2 zal gewoon op normaal tempo verder varen en deze leg rustig afmaken...niemand zal zich nu druk maken of ze enigszins een overtreding volgens het reglement hebben begaan...en wat de gevolgen daarvan zijn...wat een vreselijk gelul over regels!!!
laten we stilstaan bij de crewmembers, die op een veilige manier aan willen komen, met Hans aan boord...waar ze elke minuut van de dag aan worden herinnerd...
laten we stilstaan bij de crewmembers, die op een veilige manier aan willen komen, met Hans aan boord...waar ze elke minuut van de dag aan worden herinnerd...
“ That was pretty fucking trippy... ”
Pulp Fiction
Pulp Fiction
Val toch alsjeblieft niet anderen aan wat ze wel of niet moeten doen.quote:Op vrijdag 19 mei 2006 18:27 schreef David Letterman het volgende:
alsof het allemaal zo lekker belangrijk is...ABN 2 zal gewoon op normaal tempo verder varen en deze leg rustig afmaken...niemand zal zich nu druk maken of ze enigszins een overtreding volgens het reglement hebben begaan...en wat de gevolgen daarvan zijn...wat een vreselijk gelul over regels!!!
laten we stilstaan bij de crewmembers, die op een veilige manier aan willen komen, met Hans aan boord...waar ze elke minuut van de dag aan worden herinnerd...
net weer een stukje in het sportjournaal met de reactie van Bouwe Bekking
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Vandaag stond in AD Sportwereld een uitgebreid artikel over Hans Horrevoets...
"Juist omdat hij vader was geworden, twijfelde hij even om zich voor de tweede maal te wagen aan de riskante competitie."
"Juist omdat hij vader was geworden, twijfelde hij even om zich voor de tweede maal te wagen aan de riskante competitie."
juist dan is het zo triestquote:Op vrijdag 19 mei 2006 22:24 schreef Landrot het volgende:
Vandaag stond in AD Sportwereld een uitgebreid artikel over Hans Horrevoets...
"Juist omdat hij vader was geworden, twijfelde hij even om zich voor de tweede maal te wagen aan de riskante competitie."
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
AAB1 is voorbij Lizard's point
het gaat er ruig aan toe, Mike Sanderson meldt windvlagen van 51 knopen en Potc heeft al drie keer 39 knopen gevaren
het gaat er ruig aan toe, Mike Sanderson meldt windvlagen van 51 knopen en Potc heeft al drie keer 39 knopen gevaren
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
waar jij een opmerking over maakt tov mij, maak je jezelf schuldig aan...quote:Op vrijdag 19 mei 2006 18:29 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Val toch alsjeblieft niet anderen aan wat ze wel of niet moeten doen.
ik wilde alleen duidelijk maken dat in deze situatie er geen enkele reden is om ff over regels etc te gaan oh-en, terwijl er zoiets verschrikkelijks is gebeurd...en dat de crew van ABN 2 er ook totaal niet mee bezig zal zijn...
en ik val mensen daar niet op aan, ik gaf alleen aan dat er nu een andere situatie is ontstaan voor de ABN 2 crew...en dat verder gespeculeer over het race element voor hen niet meer aan de orde is...
en nu dan verder OT?...
“ That was pretty fucking trippy... ”
Pulp Fiction
Pulp Fiction
zat er deze etappe nog punten aanvast van de waypoints?
en tis gek maar kan AAB1 deze etappe al overall winnaar zijn?
en tis gek maar kan AAB1 deze etappe al overall winnaar zijn?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Volgens de VOR-site zou de ABN 1 zo ongeveer nu gefinisht moeten zijn...
Onboard Conditions geeft aan dat movistar 11 knopen vaart bij 23 knopen wind, en Brunel 19 knopen bij 35 knopen wind.
Onboard Conditions geeft aan dat movistar 11 knopen vaart bij 23 knopen wind, en Brunel 19 knopen bij 35 knopen wind.
Dit is een webcam op Isle of Wight, gericht op zee: www.camvista.com/england/other/isleofwight_sandown.php
De boten komen daar langs op weg naar de finish. De finish ligt zo'n 5 a 10 km verderop. Jammer dat het er nu donker is...
De boten komen daar langs op weg naar de finish. De finish ligt zo'n 5 a 10 km verderop. Jammer dat het er nu donker is...
Nog 22 nm
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | AAB1| 22| +0 (0)| N050.38.01|W001.41.15|15.3| 53|23:24 UTC 20-05-06 Eric|230|+208(-10)| N049.38.30|W006.49.01|14.0| 92|09:24 UTC 21-05-06 PotC|245|+223(-11)| N049.51.02|W007.18.02|13.5|100|14:16 UTC 21-05-06 Bra1|299|+277 (-1)| N048.56.04|W008.17.02|15.6| 77|17:50 UTC 21-05-06 AAB2|590|+568(-52)| N048.19.05|W015.46.01| 6.4| 62|19:17 UTC 22-05-06 Movi|590|+568(-25)| N048.22.02|W015.49.60|11.0| 69|19:20 UTC 22-05-06 Brun|634|+612 (12)| N047.25.03|W016.27.03|17.7| 80|22:41 UTC 22-05-06 |
Met de hudige snelheid van 17 mijl zijn zie in wat meer dan een uur gefinished. Grote bay in portsmouth?
Zal wel om 2h nl tijd zijn ofzo.
inclusief de inport zijn er nog 21 punten te verdelen. als ze deze leg winnen kan potc aab1 niet meer overtreffen.
We hebben dus over 2 uurtjes een winnaar. Op een klote tijdstip. Ach, het zij zo.
Zal wel om 2h nl tijd zijn ofzo.
inclusief de inport zijn er nog 21 punten te verdelen. als ze deze leg winnen kan potc aab1 niet meer overtreffen.
We hebben dus over 2 uurtjes een winnaar. Op een klote tijdstip. Ach, het zij zo.
jup en de volgende update is pas om 6 uur morgenochtend ook vreemdquote:Op zondag 21 mei 2006 00:15 schreef the_disheaver het volgende:
Met de hudige snelheid van 17 mijl zijn zie in wat meer dan een uur gefinished. Grote bay in portsmouth?
Zal wel om 2h nl tijd zijn ofzo.
inclusief de inport zijn er nog 21 punten te verdelen. als ze deze leg winnen kan potc aab1 niet meer overtreffen.
We hebben dus over 2 uurtjes een winnaar. Op een klote tijdstip. Ach, het zij zo.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik zie in VS nu weer een rare maneuvere van de AAB2 zit dicht bij de movistar en de AAB2 keert weer op zo lijkt het. ondanks dat ze zich teruggetrokken hebben
zit dicht bij de movistar en de AAB2 keert weer op zo lijkt het. ondanks dat ze zich teruggetrokken hebben
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
De Movistar dreigde te zinken en hebben daarom de kustwacht om hulp gevraagd en daarom is de AAB2 daarnaartoe gevaren.quote:Op zondag 21 mei 2006 00:20 schreef WEST het volgende:
ik zie in VS nu weer een rare maneuvere van de AAB2 zit dicht bij de movistar en de AAB2 keert weer op zo lijkt het. ondanks dat ze zich teruggetrokken hebben
Inmiddels zou de situatie weer gestabiliseerd zijn.
vreemd? De update is altijd om 6 uur. De finish wordt natuurlijk wel realtime gegeven (omdat er daar wel ooggetuigen zijn, anders dan op volle zee)quote:Op zondag 21 mei 2006 00:18 schreef WEST het volgende:
[..]
jup en de volgende update is pas om 6 uur morgenochtend ook vreemd
quote:Sat, 20 May 2006 22:00:00 UTC
At 2200GMT the Volvo Ocean Race headquarters issued the following statement concerning Bouwe Bekking’s Volvo Open 70:
movistar, the Spanish entry in the Volvo Ocean Race 2005-06, has suffered damage to the keel area and has asked race headquarters to put surrounding rescue organisations, including the Falmouth Coast Guard, on standby.
Bouwe Bekking (NED) the skipper, informed race headquarters at Whiteley, Hampshire, at 1527 (GMT) that the boat was taking on water. The pumps are coping with the ingress of water and the crew has stabilised the problem.
Currently their position is 410 nautical miles west south west of Land’s End and they are sailing at ten knots in 22 knots of wind. The sea state is rough, with waves of six metres.
ABN AMRO TWO has altered course to stand by and Brunel have been advised of the situation and are on standby to assist if required.
dat is niet vreemd, maar dat zeg maar de AAB1 binnen kan komen en de update over 6 uur als de AAB1 dus al gefinisht is zeg maar.quote:Op zondag 21 mei 2006 01:17 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
vreemd? De update is altijd om 6 uur. De finish wordt natuurlijk wel realtime gegeven (omdat er daar wel ooggetuigen zijn, anders dan op volle zee)
movistar op bijna zinken wat een rare etappe
wat een rare etappe
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
5/21/2006 12:27:01 AM GMT ABN AMRO ONE is about 20 minutes from the finish and just finished gybing.
5/20/2006 10:51:56 PM GMT VERWACHTE AANKOMST van boot ONE is 1:30 uur Nederlandse tijd, aanleg in de haven om 2:00 uur Nederlandse tijd.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
en daarmee winnaar van de volvo ocean race 2005/2006quote:Op zondag 21 mei 2006 01:38 schreef the_disheaver het volgende:
5/21/2006 12:36:49 AM GMT ABN AMRO ONE just crossed the finish in first place.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Maar VOR rept er nog geen woord over..
En toch is het gewoon zo.
Nog te komen
leg 8 en 9 > 2x 7 punten
inport Portsmouth, inport Rotterdam > 2x 3.5 punten
totaal 21 punten maximaal door 1 boot te halen.
Ook al haalt PotC in de gunstigste geval 6 punten, zodat ze totaal 53.5 punten krijgen zijn ze nog altijd 81.0 - 53.5 = 27.5 punten achter. Minder dan het maximaal te halen punten.
Gefeli aab1
En toch is het gewoon zo.
Nog te komen
leg 8 en 9 > 2x 7 punten
inport Portsmouth, inport Rotterdam > 2x 3.5 punten
totaal 21 punten maximaal door 1 boot te halen.
Ook al haalt PotC in de gunstigste geval 6 punten, zodat ze totaal 53.5 punten krijgen zijn ze nog altijd 81.0 - 53.5 = 27.5 punten achter. Minder dan het maximaal te halen punten.
Gefeli aab1
Tuurlijk is er reden om over regels te spreken. Op dit forum proberen de regelmatige posters de race te analyseren en acties van teams, gebeurtenissen en bijzonderheden in de race te voorspellen, te begrijpen en te verklaren door er samen over te discussieren.quote:Op zaterdag 20 mei 2006 18:14 schreef David Letterman het volgende:
[..]
waar jij een opmerking over maakt tov mij, maak je jezelf schuldig aan...
ik wilde alleen duidelijk maken dat in deze situatie er geen enkele reden is om ff over regels etc te gaan oh-en, terwijl er zoiets verschrikkelijks is gebeurd...en dat de crew van ABN 2 er ook totaal niet mee bezig zal zijn...
en ik val mensen daar niet op aan, ik gaf alleen aan dat er nu een andere situatie is ontstaan voor de ABN 2 crew...en dat verder gespeculeer over het race element voor hen niet meer aan de orde is...
en nu dan verder OT?...
Als je de in totaal 16 topics terug zou lezen kun je die drive van de reglmatige posters herkennen. Ook herken je dan het diepe respect dat wij hier voor de Race, de Zee en de Zeilers koesteren. Een bezoek aan de VOR topics voor het drama met Hans had je dit inzicht kunnen brengen.
Er is op dit forum dus wel degelijk een reden om te discussieren (eerder, nu en later) over regels en dergelijke. Dat doet niets af aan het respect dat een ieder van ons heeft voor de crew van ABN2 of welke betrokkene van de VOR dan ook.
In dat licht kan ik jouw opmerking dus niet plaatsen. Ik denk dat dat voor de Disheaver ook geldt. Vandaar zijn opmerking eerder en de mijne nu.
Zo sensationeel vroeg de zege binnenhalen maar helaas zal er weinig gevierd worden
maar helaas zal er weinig gevierd worden 
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Wat moet dat raar zijn, zo'n sensationele overwinning maar geheel overschaduwd door die verschrikkelijke gebeurtenis. Heel dubbel.
quote:Op verzoek van de Spaanse boot blijft boot TWO tot de aankomst in Portsmouth in de buurt van Movistar. Vanwege de kielproblemen vaart Movistar aanzienlijk langzamer zodat de aankomst na verwachting niet eerder is dan dinsdag namiddag.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat lijkt me echt verschrikkelijk voor de familie van Hans. Allereerst het idee dat hij daar nog steeds aan boord is en dan duurt het ook nog eens een stuk langer voor ze hem weer terug hebben.quote:
maar aan de andere kant ze zitten nog op open zee en als de movistar nog meer in de problemen komen. We willen niet nog meer doden. enne de kustwacht van Engeland kan best nu daarheen varen en het lichaam van Hans op pikken.quote:Op zondag 21 mei 2006 11:21 schreef twentemeisje het volgende:
[..]
Dat lijkt me echt verschrikkelijk voor de familie van Hans. Allereerst het idee dat hij daar nog steeds aan boord is en dan duurt het ook nog eens een stuk langer voor ze hem weer terug hebben.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dat ben ik absoluut met je eens! Ik doelde ook puur op de (emotionele) consequenties voor de nabestaanden (en de teamgenoten) van Hans Horrevoets.quote:Op zondag 21 mei 2006 11:24 schreef WEST het volgende:
[..]
maar aan de andere kant ze zitten nog op open zee en als de movistar nog meer in de problemen komen. We willen niet nog meer doden. enne de kustwacht van Engeland kan best nu daarheen varen en het lichaam van Hans op pikken.
Al met al erg lugubere ontwikkelingen. AAB1 kan ook niet blij zijn atm hoewel het een formidabele prestatie is
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
ik snap best dat de crew van AAB2 en de familie van Hans Horrevoets het lichaam zo snel mogelijk thuis willen brengen, maar tis een beetje dubbel. Maar dit is mischien wel het beste ik denk dat het voor de familie ook wel goed vinden denk dat Hans dat ook gewild had aangezien hij de veiligheid hoog had staan.quote:Op zondag 21 mei 2006 11:29 schreef twentemeisje het volgende:
[..]
Dat ben ik absoluut met je eens! Ik doelde ook puur op de (emotionele) consequenties voor de nabestaanden (en de teamgenoten) van Hans Horrevoets.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Het wordt gekker:
Bemanning van Movistar is overgestapt op de ABN-AMRO2, vanwege de kielproblemen:
http://www.volvooceanrace(...)y/abandon/index.aspx
Deze etappe neemt bizarre vormen aan.
Bemanning van Movistar is overgestapt op de ABN-AMRO2, vanwege de kielproblemen:
http://www.volvooceanrace(...)y/abandon/index.aspx
Deze etappe neemt bizarre vormen aan.
Take on the situation, but not the torment ...
dit is we de meest rare etappe die ik van alle 3 edities die ik gevolgd heb mee gemaakt.
wat is er nu met de boot van movistar? wordt die op sleeptouw mee genomen of hoe zit dat
wat is er nu met de boot van movistar? wordt die op sleeptouw mee genomen of hoe zit dat
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
