Weg met die accijns!
ga er maar vanuit dat de prijzen zo richting zomervakantieseizoen nog een keer omhoog gaan.....
quote:idd.. sommige dingen waren vroeger toch echt wel beterOp vrijdag 21 april 2006 09:33 schreef Klonk het volgende:
ik kan me nog herinneren dat mijn vader aan het kankeren was dat ie meer als 1 mark voor de benzine moest betalen
quote:Dus jouw vader is een GermaanOp vrijdag 21 april 2006 09:33 schreef Klonk het volgende:
ik kan me nog herinneren dat mijn vader aan het kankeren was dat ie meer als 1 mark voor de benzine moest betalen
quote:Nou zit er wel aan te komen. Ben nu even overgestapt op de motor. Scheelt ook een stuk maar word ook al duur.Op vrijdag 21 april 2006 09:32 schreef en_door_slecht het volgende:
Boeien. Ga met je lamme reet maar lekker op de fiets.
quote:Ja daar hebben we wat aan!Op vrijdag 21 april 2006 09:32 schreef en_door_slecht het volgende:
Boeien. Ga met je lamme reet maar lekker op de fiets.
quote:nee, we gingen altijd in Duitsland op vakantie en dan was vaders altijd extra prijsbewust want het ging van het vakantiegeld af
Dan zakt het weer iets om er daarna nog een schepje bovenop te doen
In Amerika stonden ze tijdje terug op z'n kop omdat ze 50 cent per gallon moesten betalen ofzo
[ Bericht 34% gewijzigd door Goliath_82 op 21-04-2006 09:37:39 (verkeerde smiley:P) ]
quote:Ach zo.Op vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef Klonk het volgende:
[..]
nee, we gingen altijd in Duitsland op vakantie en dan was vaders altijd extra prijsbewust want het ging van het vakantiegeld af
14,15 kroon. Dat is nog minder dan 1 euro.
Hier in Finland betaal je ongeveer 1,30 voor een litertje.
Volgende week ga ik weer terug naar Nederland, dat wordt dus niet veel autorijden.
quote:Ik hoop dat hij dan nog wat over heeft om je salaris te betalenOp vrijdag 21 april 2006 09:37 schreef Goliath_82 het volgende:
Gelukkig betaald mn baas, anders zou ik echt een salarisverhoging nodig hebben
quote:goeie oude tijd: met de jerrycan op vakantieOp vrijdag 21 april 2006 09:35 schreef Klonk het volgende:
nee, we gingen altijd in Duitsland op vakantie en dan was vaders altijd extra prijsbewust want het ging van het vakantiegeld af
quote:StefanP had het laatst over 62ct per liter. Dat is idd vrij fors als je kijkt naar de afstanden en het verbruik van de auto's daar.Op vrijdag 21 april 2006 09:36 schreef c0nd0r het volgende:
Tijdje terug waren de prijzen inderdaad ook zo..
Dan zakt het weer iets om er daarna nog een schepje bovenop te doen
In Amerika stonden ze tijdje terug op z'n kop omdat ze 50 cent per gallon moesten betalen ofzo
Ik zag gisteren nog een gemeentewagen rijden die volledig op koolzaadolie liep.
quote:eigenlijk heb je dus al een salarisverhogingOp vrijdag 21 april 2006 09:37 schreef Goliath_82 het volgende:
Gelukkig betaald mn baas, anders zou ik echt een salarisverhoging nodig hebben
sterker nog, bij iedere brandstofprijsstijging krijg jij een slarisverhoging
quote:Ow ok wist het niet precies!Op vrijdag 21 april 2006 09:39 schreef MouseOver het volgende:
[..]
StefanP had het laatst over 62ct per liter. Dat is idd vrij fors als je kijkt naar de afstanden en het verbruik van de auto's daar.
Ja inderdaad die zuipschuiten daarzo wel, maar wel leuk hoe ze daar dan op hun achterste poten staan tot aan Bush toe en wij betalen zowat 3x meer
quote:Das dan wel heeel lang terug, want de prijzen zijn nu ongeveer 2 $ 50 per gallon (3,8L). Ik heb het een paar Amerikaanse collega's pas eens zitten voorrekenen: wij zouden voor een gallon 1,43 ¤ x 3,8 betalen, da's 5,43 ¤ of ongeveer 5 dollar. Het dubbele van hun prijzen dus.Op vrijdag 21 april 2006 09:36 schreef c0nd0r het volgende:
In Amerika stonden ze tijdje terug op z'n kop omdat ze 50 cent per gallon moesten betalen ofzo
Er waren erbij die al serieus bang waren dat ze hun huis zouden moeten verkopen als de benzineprijzen bij hun ook zo hoog lagen.
Ik: "Waarom denk je dat we hier in Europa zuinige auto's bouwen
"Toe vertel nog eens van vroeger opa
Nee
niet eens! Ik rij pas sinds 2001 40% d'r op in iets meer dan 5 jaar of komt dat omdat ik tegen de duitse grens aan zit?
quote:dat heeft er ongetwijfeld mee te maken, want hier is het echt zo duur...Op vrijdag 21 april 2006 09:45 schreef dennistd het volgende:
ik weet niet waar jij je benzine koopt, maar het kost hier toch echt nergens meer dan 1,35 ofzo.
of komt dat omdat ik tegen de duitse grens aan zit?
quote:Hier ook 1,38 bij onbemand 1,40 bij bemande!Op vrijdag 21 april 2006 09:46 schreef Mobster273 het volgende:
[..]
dat heeft er ongetwijfeld mee te maken, want hier is het echt zo duur...
En dan zit ik ook nog niet eens gek ver van de Duitse grens!
quote:Dat was het toch een paar maanden geleden ook? Of net nietOp vrijdag 21 april 2006 09:31 schreef buzzer het volgende:
antwoord op de TT: Ja, en kijk er niet vreemd van op als we eerdaags 1,50 betalen voor een liter benzine.
.quote:Met duitsland scheelt het hier ook niet meer veel hoor. 4-5 cent ofzo.Op vrijdag 21 april 2006 09:46 schreef Mobster273 het volgende:
[..]
dat heeft er ongetwijfeld mee te maken, want hier is het echt zo duur...
quote:De stations verkopen hier goedkoper, omdat we anders naar Duitsland gaan...Op vrijdag 21 april 2006 09:47 schreef dennistd het volgende:
[..]
Met duitsland scheelt het hier ook niet meer veel hoor. 4-5 cent ofzo.
Veeeeeeel te duur.
quote:Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doenOp vrijdag 21 april 2006 09:39 schreef MouseOver het volgende:
[..]
StefanP had het laatst over 62ct per liter. Dat is idd vrij fors als je kijkt naar de afstanden en het verbruik van de auto's daar.
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
Het enige wat ik hier lees is:
In Helmond / Deurne ¤ 1,409
quote:Als je alleen op de snelweg zit, doet die van mij op 75 liter zo'n 600-700 kilometer. Maar goed, daar krijg je wel een erg relaxedte auto voor terug, waarin je ook veilig zit enzo. Daar hecht ik meer waarde aan, dan aan de brandstofkosten, alhoewel die niet moeten verdubbelen nu natuurlijk.Op vrijdag 21 april 2006 09:53 schreef Raiko het volgende:
[..]
Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doen
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
quote:we praten nog wel een keer als jij je rijbewijs hebt gehaald..Op vrijdag 21 april 2006 09:32 schreef en_door_slecht het volgende:
Boeien. Ga met je lamme reet maar lekker op de fiets.
quote:Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleemOp vrijdag 21 april 2006 10:09 schreef Dirty_Harry het volgende:
Dan koop je toch gewoon een oud dieseltje en pleur je je tank elke week vol met zonnebloem olie van de Aldi, schijnt te lopen als een tierelier...
.quote:of je moet ontheffing hebben ofzo ( buurman van me rijd op lijnzaadolie ofzoiets, en die heeft vanalles moeten regelen met de douane enzo, maar die mag het nu officieel zeg maar. )Op vrijdag 21 april 2006 10:13 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleem
quote:dat is toch van de zotte... mag je tegenwoordig niet eens meer zelf weten wat je in je tank gooit ( wat ook nog eens milieuvriendelijker is )Op vrijdag 21 april 2006 10:13 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleem
kut land
quote:welnee, dan heb je in duitsland getanktOp vrijdag 21 april 2006 10:13 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleem
quote:Kut-land is het zeker weten ( en het word maar erger en erger... betalenbetalenbetalen... )Op vrijdag 21 april 2006 10:16 schreef jpg97 het volgende:
[..]
dat is toch van de zotte... mag je tegenwoordig niet eens meer zelf weten wat je in je tank gooit ( wat ook nog eens milieuvriendelijker is )
kut land
Mar het is en blijft te duur
quote:wacht maar tot de olie _echt_ schaars wordt...Kan die K*T brandstof nog duurder?
quote:Ehmmm hoe lang rij je al, en hoevaak heeft er een controleur in jou tank staan roeren...?Op vrijdag 21 april 2006 10:13 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleem
Daarnaast is het pas echt pijnlijk voor je portemonnee als ze je pakken en het blijkt een economisch delict te zijn(je gebruikt je auto voor je werk). Als particulier valt het allemaal wel mee(geloof ik)...
Artikel over rijden op koolzaadolie of slaolie
Wel 5 jaar oud, maar toch...
quote:En dan met mijn lasapperatuur op het achterrekje zeker. Dus HULDE voor jouw opmerking!Op vrijdag 21 april 2006 09:32 schreef en_door_slecht het volgende:
Boeien. Ga met je lamme reet maar lekker op de fiets.
quote:Neu zeg je gewoon dat je in duitsland bio-diesel hebt getankt. Komt ook een patatgeur vanaf en is wel legaal.Op vrijdag 21 april 2006 10:13 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Alleen als je aangehouden wordt heb je een probleem
Zakelijk betaald de baas. gelukkig
[ Bericht 1% gewijzigd door Gunner op 21-04-2006 11:57:20 ]
, heb je je rijbewijs, al dat geld er voor neer liggen tellen, en dan kun je weer alles aan benzine uit gaan geven quote:En dan is een Gallon ook nog meer dan een literOp vrijdag 21 april 2006 09:36 schreef c0nd0r het volgende:
Tijdje terug waren de prijzen inderdaad ook zo..
Dan zakt het weer iets om er daarna nog een schepje bovenop te doen
In Amerika stonden ze tijdje terug op z'n kop omdat ze 50 cent per gallon moesten betalen ofzo
quote:Belangrijker is: Waarom zit je te Fokken als je daarzitOp vrijdag 21 april 2006 09:37 schreef Lippie85 het volgende:
Ik was vorige week in Estland, daar kostte een litertje euro95
14,15 kroon. Dat is nog minder dan 1 euro.
Hier in Finland betaal je ongeveer 1,30 voor een litertje.
Volgende week ga ik weer terug naar Nederland, dat wordt dus niet veel autorijden.
quote:Waarom niet?Op vrijdag 21 april 2006 10:37 schreef _Liquid_ het volgende:
[..]
Belangrijker is: Waarom zit je te Fokken als je daarzit
quote:WTF! Erique! Ik vroeg me al af hoeveel kerels er in een aygo rijdenOp vrijdag 21 april 2006 09:53 schreef Raiko het volgende:
[..]
Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doen
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
quote:ECHTE kerels dan hè?Op vrijdag 21 april 2006 10:41 schreef MouseOver het volgende:
[..]
WTF! Erique! Ik vroeg me al af hoeveel kerels er in een aygo rijden
quote:Op vrijdag 21 april 2006 10:51 schreef Gunner het volgende:
Mjah 319 dollarcent per wat? Gallon, 10 gallon?
Wat denk je zelf? overigens is die prijs met zo'n 70 eurocent per liter nog altijd de helft van wat 't hier is
quote:Dat je 800km haalt op je 35liter tank van je aygo dat is best mogelijk maar dat je daar 40 euro voor moet bloeden is al een tijdje geleden hoor. Zou je wel voor 40 euro bezine verstoken dan haal je de 800km niet want een aygo is zuinig(1:24,4) maar 1:28 haal je er niet mee.Op vrijdag 21 april 2006 09:53 schreef Raiko het volgende:
[..]
Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doen
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
quote:Per 3,5937939890275 Gallon. Dat je dat niet weet!Op vrijdag 21 april 2006 10:51 schreef Gunner het volgende:
Mjah 319 dollarcent per wat? Gallon, 10 gallon?
quote:Sorry. Foutje van mij dat bedrag is per gallon en zoals ik zelf al aangaf is 1 gallon 3,7 liter
quote:Was inderdaad misschien iets te positief, maar 't is al een tijd geleden dat ik de tank al helemaal heb leeggeredenOp vrijdag 21 april 2006 10:58 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Dat je 800km haalt op je 35liter tank van je aygo dat is best mogelijk maar dat je daar 40 euro voor moet bloeden is al een tijdje geleden hoor. Zou je wel voor 40 euro bezine verstoken dan haal je de 800km niet want een aygo is zuinig(1:24,4) maar 1:28 haal je er niet mee.
Ik let ook niet echt op de prijs die ik moet betalen aangezien ik dat geld niet zelf hoef op te hoesten quote:Shortlease contractje, dus ik had geen keuze
Op zich een prima autootje voor 't geld trouwens quote:welke agrissneltank???Op vrijdag 21 april 2006 10:17 schreef Sc0rPi0n het volgende:
hier (zeeland) 1.385 geloof. Bij de Agrisneltank. Die heeft een van de goedkoopste benzine prijzen
Mar het is en blijft te duur
Alleen maar omdat die mafkees van een Bush weer oorlogje wil spelen met Iran
quote:ik zit ook tegen de duitstegrens aan,texaco = 1.41,shell = 1.43,en de pomp in duitsland is 1.32Op vrijdag 21 april 2006 09:45 schreef dennistd het volgende:
ik weet niet waar jij je benzine koopt, maar het kost hier toch echt nergens meer dan 1,35 ofzo.
of komt dat omdat ik tegen de duitse grens aan zit?
Kort samengevat; je verbruik word hoger
quote:Op vrijdag 21 april 2006 09:53 schreef Raiko het volgende:
[..]
Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doen
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
vriendlief krijgt binnenkort ook een aygo. Wel tof dattie zo zuinig rijdt 
quote:nog niks van gemerktOp vrijdag 21 april 2006 11:11 schreef Gunner het volgende:
Vergeet even voor het gemak dat de Duitse benzine een lager octaan gehalte heeft dan de Nederlandse. Die 1.32 zal wel RON91 zijn i.p.v RON95 die we in NL hebben.
Kort samengevat; je verbruik word hoger
quote:hier in emlicheim (of hoe de neuk je het ook schrijft) was het afgelopen woensdag 1.32'9Op vrijdag 21 april 2006 11:16 schreef Stopcontact het volgende:
Hoeveel kost duitse benzine, per liter?
en was in bijna 77 euro kwijt voor een volle tank.... Ik rij nl 5 volle tanken per maand leeg en als ik het goed doe 6 dus dat voel ik wel in mijn beurs.....
quote:11 cent de liter. Meestal. Tis hiero bij de shell nu 1.43'9Op vrijdag 21 april 2006 11:22 schreef Dafar het volgende:
Wat ik van mijn ouders hoorde is dat Duitsland niet zo heel veel scheelt, ik ben straks in Limburg en rij wel even richting Herzogenrath om te kijken en te tanken als het goedkoper is...
Ik rij nl 5 volle tanken per maand leeg en als ik het goed doe 6 dus dat voel ik wel in mijn beurs.....
quote:Rijdt met dt en betaald met een d...Op vrijdag 21 april 2006 10:30 schreef Gunner het volgende:
Prive rijdt ik diesel, maar dat loopt ook lekker op.
Zakelijk betaald de baas. gelukkig
Kan me niet voorstellen dat jouw baas je ooit heeft aangenomen...
quote:Ja des te meer reden om te zeiken toch???Op vrijdag 21 april 2006 11:32 schreef Zwansen het volgende:
Trouwens, wat een gezeik over die prijzen. Over 10 jaar betalen we meer dan 3 euro per liter.
quote:Ik rij een Ibiza diesel, en ik haal 500 - 600 op 40 liter brandstofOp vrijdag 21 april 2006 09:53 schreef Raiko het volgende:
[..]
Als ze daar nou es wat aan de auto's zouden doen
Met mijn Aygootje rijd ik op een volle tank a 40 Euro zo'n 800 kilometer
quote:Ik rij een Toyota Carina 1.8 16v en haal 650-700 km met 60 liter. In de zomer of lange stukken auosnelweg kom ik wel iets verder..Op vrijdag 21 april 2006 11:42 schreef Viper_74 het volgende:
[..]
Ik rij een Ibiza diesel, en ik haal 500 - 600 op 40 liter brandstof
quote:Jammer dat er nog geen spelling checker in Fok zit he?Op vrijdag 21 april 2006 11:31 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Rijdt met dt en betaald met een d...
Kan me niet voorstellen dat jouw baas je ooit heeft aangenomen...
heb je niets beters te doen dan mijn spelling te controleren? Get a life
quote:be·ta·len
niet-wederkerend werkwoord
vormen: betalen, betaalde, betaalden, betaald
quote:Denk t echt niet...... ik betaalde in VS in 1988 (!!!) al ongeveer een dollar voor een gallon.Op vrijdag 21 april 2006 09:36 schreef c0nd0r het volgende:
In Amerika stonden ze tijdje terug op z'n kop omdat ze 50 cent per gallon moesten betalen ofzo
Hier een overzichtje van de gemiddelde benzineprijzen in San Francisco van de laatste 20 jaar.
Het verbruik van m'n Golf III TDI 81kw '97 is echter 1:18-20 i.t.t. tot de 1:13 van m'n ouwe Citroen ZX 1.4 uit '94, dus dat scheelt weer bij de pomp.
Voorheen was ik met met kilometrage 23000 2200 p.j. kwijt aan benzine (bij literprijs 1.33 -> Euro95) en nu zal dat ong. 1300 (literprijs 1,10 -> BP Ultimate) worden met die diesel.
Helaas is de Belastingdienst natuurlijk weer een grote last op de begroting: 796 p.j. voor Golf i.p.v. 244 voor Citroen. Verzekering blijft nagenoeg gelijk (gelukkig).
Op het moment rijd ik dus in de Golf wel met een smile rond, i.p.v. de grimas in de Citroen
.Voorlopig dan.
quote:Je vergeet voor het gemak de hogere wegenbelasting? Dus als je niet een x aantal KM per jaar maakt hou je alleen jezelf maar voor de gekOp vrijdag 21 april 2006 12:22 schreef PhatRabbit het volgende:
Op het moment rijdt ik dus in de Golf wel met een smile rond, i.p.v. de grimas in de Citroen
Voorlopig dan.
* Gunner moet ook 73 euro p/mnd aftikken aan wegenbelasting
ik bespaar echt superveel op mn brandstof
Maar inderdaad. De brandstofprijzen zijn echt niet meer normaal. Nu moet ik diesel tanken, en dat doe ik altijd bij de lokale Tango pomp, en daar kost 1 liter diesel rond de 1 euro, maar de benzine is echt nog veel duurder. Straks is autorijden weer voorbehouden aan de rijken der aarde.
quote:Overigens geeft mijn auto het gemiddelde verbruik aan, en ik kijk daar wel eens naar. Ik heb altijd een gemiddelde verbruik van tussen de 5,5 en 6 liter op 100km. Das dus best wel zuinig. Nu rij ik een Fiat Punto 1.3 JTD 16v dus dat is niet zo'n grote auto maar ik sta toch ook zeker 1x per week aan de pomp, en ik kan wel altijd rond de 38/40 liter tanken.Op vrijdag 21 april 2006 12:37 schreef CoolGuy het volgende:
*Tankpas verliefd aankijkt
Maar inderdaad. De brandstofprijzen zijn echt niet meer normaal. Nu moet ik diesel tanken, en dat doe ik altijd bij de lokale Tango pomp, en daar kost 1 liter diesel rond de 1 euro, maar de benzine is echt nog veel duurder. Straks is autorijden weer voorbehouden aan de rijken der aarde.
Ik heb dan het geluk dat ik een auto van de zaak + tankpas heb, maar ik zie genoeg mensen die zelf hun brandstof moeten betalen, nou dat moet je toch wel ontzettend voelen in je portomonnee. Wij mogen onze auto ook prive gebruiken, dus ik rij ook prive gratis, maar anders zou ik denk ik niet eens autorijden.
Vrij vertaald, it's all downhill from here. Ik heb ook een maandje geleden m'n eerste auto gekocht, mazdatje. Meteen ook duidelijk gemaakt aan pa dat dat waarschijnlijk meteen de laatste auto is die ik zal kopen en die nog op traditionele brandstof draait.
quote:Dus jij wil nog 10 jaar in die auto rijden?Op vrijdag 21 april 2006 12:56 schreef Willaaam het volgende:
We zitten nu net voor of op peak-oil.
Vrij vertaald, it's all downhill from here. Ik heb ook een maandje geleden m'n eerste auto gekocht, mazdatje. Meteen ook duidelijk gemaakt aan pa dat dat waarschijnlijk meteen de laatste auto is die ik zal kopen en die nog op traditionele brandstof draait.
Peak oil gebruikt ook iedereen te pas en te on-pas.
quote:10 Jaar is wat overdreven, maar over 5-6 jaar is een auto hebben waarschijnlijk al niet meer economisch verantwoord.Op vrijdag 21 april 2006 12:56 schreef Gunner het volgende:
[..]
Dus jij wil nog 10 jaar in die auto rijden?
Peak oil gebruikt ook iedereen te pas en te on-pas.
En Peak Oil houdt niets meer in dan dat we nu zo ongeveer op de maximaal mogelijke olieproductie zitten. Veel meer olie kan men gewoonweg niet tegelijkertijd uit de grond persen en raffineren.
Middelbare school economie-
Aanbod blijft gelijk of daalt
Vraag stijgt sterk (india/china) --> Prijzen door het dak heen.
Ik denk dat investeren in slaolie geen slecht idee is...
quote:Met m'n 23000km/jaar kom ik goedkoper uit in totaal (brandstof/wegenbelasting/verzekering):Op vrijdag 21 april 2006 12:24 schreef Gunner het volgende:
[..]
Je vergeet voor het gemak de hogere wegenbelasting? Dus als je niet een x aantal KM per jaar maakt hou je alleen jezelf maar voor de gek
* Gunner moet ook 73 euro p/mnd aftikken aan wegenbelasting
2450 met de Golf i.p.v. 2750 met de Citroen. Was dit er ff vergeten bij te melden.
Uiteraard heb ik voordat ik besloot op diesel over te gaan, alles ff in een Excel-sheetje gezet:
Plaatje van sheet
quote:Hangt er toch een beetje vanaf. Met de huidige prijzen vinden mensen het ook nog haalbaar om een auto met een verbruik van 1:10 te gaan rijden. Als de benzine per liter een euro of 3 kost ben je met een auto die 1:20 rijdt ongeveer evenveel kwijt.Op vrijdag 21 april 2006 13:03 schreef Willaaam het volgende:
[..]
10 Jaar is wat overdreven, maar over 5-6 jaar is een auto hebben waarschijnlijk al niet meer economisch verantwoord.
quote:trueOp vrijdag 21 april 2006 09:39 schreef Mobster273 het volgende:
[..]
eigenlijk heb je dus al een salarisverhoging
sterker nog, bij iedere brandstofprijsstijging krijg jij een slarisverhoging
) en ben gewoon aan benzine al ruim 30 euro kwijt (en nog 5 euro aan parkeren ) maarja, zet dat af tegen met de trein reizen dan rij ik toch 10x liever auto dat is namelijk nog duurder! net even op NS gekeken:
2e klas kaartje (:r) kost me PER PERSOON 29,50
Dat is dus 29,50 x 2 want we gaan met 2 personen. = 58 euro
moet ik ook nog een stukje met de bus dus dat dan kom je alsnog op dik 60 euro uit.
Dan is het ineens niet zo erg meer om 1,48 te betalen voor benzine
Al was het 3 euro, dan is het net zo duur maar reis je alsnog comfortabeler met de auto.
Ik ga wel even bij Makro tanken.
1,36 momenteel
(en mijn auto rijdt trouwens 1 op 11 , dus als je een zuinigere auto hebt is het verschil nog groter)
quote:Mja, dat is absoluut waar. Je zou het inderdaad nog een tijdje kunnen rekken, maar het blijft wel zo dat je op de lange termijn toch echt afscheid zal moeten nemen van benzine.Op vrijdag 21 april 2006 13:27 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Hangt er toch een beetje vanaf. Met de huidige prijzen vinden mensen het ook nog haalbaar om een auto met een verbruik van 1:10 te gaan rijden. Als de benzine per liter een euro of 3 kost ben je met een auto die 1:20 rijdt ongeveer evenveel kwijt.
De enige drop-in replacement die we hebben zijn planten, waarbij drop-in replacement nog relatief is, aangezien je aan een aantal eisen moet voldoen (vnml dat je een dieselmotor hebt).
quote:Dat is het geval bij slaolievarianten. Bij een benzinemotor kun je ethanol gebruiken.Op vrijdag 21 april 2006 14:05 schreef Willaaam het volgende:
[..]
Mja, dat is absoluut waar. Je zou het inderdaad nog een tijdje kunnen rekken, maar het blijft wel zo dat je op de lange termijn toch echt afscheid zal moeten nemen van benzine.
De enige drop-in replacement die we hebben zijn planten, waarbij drop-in replacement nog relatief is, aangezien je aan een aantal eisen moet voldoen (vnml dat je een dieselmotor hebt).
quote:Een klein detail daarbij is wel dat je heel erg veel planten nodig hebt. Echt heel erg veel.Op vrijdag 21 april 2006 14:05 schreef Willaaam het volgende:
[..]
Mja, dat is absoluut waar. Je zou het inderdaad nog een tijdje kunnen rekken, maar het blijft wel zo dat je op de lange termijn toch echt afscheid zal moeten nemen van benzine.
De enige drop-in replacement die we hebben zijn planten, waarbij drop-in replacement nog relatief is, aangezien je aan een aantal eisen moet voldoen (vnml dat je een dieselmotor hebt).
quote:Is het dan al goed mogelijk op 100% ethanol te rijden? Ik dacht dat het hoogst geprobeerde (commerciële) percentage E85 was (15% benzine, 85% ethanol). Dat komt uiteraard al wel een eind in de richting, dat klopt... maar de toepassing ervan is niet zo makkelijk als bij dieselmotoren.Op vrijdag 21 april 2006 14:07 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Dat is het geval bij slaolievarianten. Bij een benzinemotor kun je ethanol gebruiken.
quote:Jep, is het landbouwbeleid toch nog ergens goed voor.Op vrijdag 21 april 2006 14:15 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Een klein detail daarbij is wel dat je heel erg veel planten nodig hebt. Echt heel erg veel.
Maar serieus, je hebt gelijk, alle auto's ter wereld kunnen niet rijden op lijnzaadolie. Daar hebben we gewoon niet genoeg hectare grond nodig. Om een gemiddelde auto een jaar lang te laten rijden op lijnzaadolie hebben we op dit moment 1 hectare nodig. De gemene deler is dat we gewoon screwed zijn, maar dat als we genoeg ons best doen het nog mee kan vallen.
quote:nou heb ik niet zoveel verstand ervan,maar als je 20.500 (ruim aangehouden) km per jaar aant rijden bent..kan het dan uit?Op vrijdag 21 april 2006 13:24 schreef Gunner het volgende:
23000 is inderdaad een prima km/jaar om diesel te gaan rijden ;
Ben gewoon ff benieuwd. Mn vriend heeft namelijk een aygo aangeschaf,die volgens de dealer 1 : 20 loopt. Maar was diesel niet slimmer geweest? Diesel betaal je toch ook meer voor in de belasting?
quote:Je rekent gewoon uit dat als je auto 1 op 20 rijdt hoeveel brandstof je dat kost:Op vrijdag 21 april 2006 14:31 schreef Zwaffel het volgende:
[..]
nou heb ik niet zoveel verstand ervan,maar als je 20.500 (ruim aangehouden) km per jaar aant rijden bent..kan het dan uit?
Ben gewoon ff benieuwd. Mn vriend heeft namelijk een aygo aangeschaf,die volgens de dealer 1 : 20 loopt. Maar was diesel niet slimmer geweest? Diesel betaal je toch ook meer voor in de belasting?
in het geval van 20.500km is dat dus 1025 liter
doe dat maal de brandstofprijs (1,40 ofzo) = 1435 euro
Doe daar nog je wegenbelasting bij (26 euro?) x 12 = 312 euro per jaar
totaal dus 1747
Stel je koopt een diesel die ook 1 op 20 rijdt
dan ben je 1025 liter diesel kwijt a 1,15 per liter: 1178,75 euro
tel daar je wegenbelasting bij op (snel 60 euro per maand) = 720 euro
en je hebt 1898,75 euro per jaar aan kosten
Dit is dus niet handig om diesel te gaan rijden omdat je al zo'n extreem zuinige benzineauto hebt.
quote:dank je voor het uitleggenOp vrijdag 21 april 2006 14:44 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Je rekent gewoon uit dat als je auto 1 op 20 rijdt hoeveel brandstof je dat kost:
in het geval van 20.500km is dat dus 1025 liter
doe dat maal de brandstofprijs (1,40 ofzo) = 1435 euro
Doe daar nog je wegenbelasting bij (26 euro?) x 12 = 312 euro per jaar
totaal dus 1747
Stel je koopt een diesel die ook 1 op 20 rijdt
dan ben je 1025 liter diesel kwijt a 1,15 per liter: 1178,75 euro
tel daar je wegenbelasting bij op (snel 60 euro per maand) = 720 euro
en je hebt 1898,75 euro per jaar aan kosten
Dit is dus niet handig om diesel te gaan rijden omdat je al zo'n extreem zuinige benzineauto hebt.
quote:Hier in Michigan zijn er pompen die het verkopen (E85).Op vrijdag 21 april 2006 14:20 schreef Willaaam het volgende:
[..]
Ik dacht dat het hoogst geprobeerde (commerciële) percentage E85 was (15% benzine, 85% ethanol). Dat komt uiteraard al wel een eind in de richting, dat klopt... maar de toepassing ervan is niet zo makkelijk als bij dieselmotoren.
Nadeel is dat 't wat minder zuinig rijdt. $2.80 voor een gallon al, prijzig.
quote:Ik rij sinds begin januari pas privé diesel maar ik denk niet dat ik 20.000 rij. Denk ik rond 15.000. of het uit kan weet ik niet maar een diesel rijdt gewoon fijner. En ik had geen super zuinige benzine auto (1 op 13 ofzo) de hogere wegenbelasting neem ik voor liefOp vrijdag 21 april 2006 14:31 schreef Zwaffel het volgende:
[..]
nou heb ik niet zoveel verstand ervan,maar als je 20.500 (ruim aangehouden) km per jaar aant rijden bent..kan het dan uit?
Ben gewoon ff benieuwd. Mn vriend heeft namelijk een aygo aangeschaf,die volgens de dealer 1 : 20 loopt. Maar was diesel niet slimmer geweest? Diesel betaal je toch ook meer voor in de belasting?
Overigens wordt er in de praktijk bijna twee keer zoveel plantaardige olie uit koolzaad gehaald dan als maximum in de berekeningen gebruikt wordt.
[ Bericht 0% gewijzigd door MouseOver op 21-04-2006 22:48:19 ]
quote:Hier.. 1,39.9Op vrijdag 21 april 2006 09:45 schreef dennistd het volgende:
ik weet niet waar jij je benzine koopt, maar het kost hier toch echt nergens meer dan 1,35 ofzo.
of komt dat omdat ik tegen de duitse grens aan zit?
LPG pwned!
quote:Alleen in Duitsland (en in de meeste andere west-europese landen, afaik) heb je een probleem, aangezien je daar echt moet weten waar die paar LPG pompstations staan
In Nederland is het wel extreem goedkoop rijden, dat is wel een voordeel
quote:Die flitsers tot daar aan toe, maar 80 kilometer zonesOp zaterdag 22 april 2006 10:23 schreef BobbyB het volgende:
Het wordt weer tijd dat we met zijn allen op het binnenhof in Den Haag gaan staan want we betalen in dit land alles dubbel: wegenbelasting, belasting op de brandstof, accijns en belasting over de accijns. Daarbij krijgen we ook nog steeds dat kwartje van die peniskoker genaamd Kok terug. Zien we ooit wat van al die belastingen terug? Ja: flitsers, traject controles en 80KM zones.
Die prijs zal alsmaar blijven stijgen aangezien benzine met de dag schaarser wordt.
Daar heb je alleen wat tijdelijke oplossingen voor, maar over 20 jaar spreken we elkaar weer
quote:Dat is nog een vrij hoog gebruik mijns inziens. Ik rij zelf een Clio diesel (lease) en ik haal met gemak >1:20 en dat terwijl ik veel op de snelweg zit.Op vrijdag 21 april 2006 11:42 schreef Viper_74 het volgende:
[..]
Ik rij een Ibiza diesel, en ik haal 500 - 600 op 40 liter brandstof
In verhouding veel goeikoper, alleen je laadruimte is stukken minder...
Dan maar wat minder vrouwen mee naar huis na het stappen
dus waar TS zich zo druk om maakt weet ik niet. quote:Ik voor 1,489Op zaterdag 22 april 2006 19:26 schreef hollander172 het volgende:
Net nog getankt voor 1,485 p.l.
Wie wil me aanraken Ik heb dan ook maar voor 5 liter getankt
quote:Ik zou zeggen: probeer het, en kom hier dan even melden of het werktOp zaterdag 22 april 2006 22:36 schreef MouseOver het volgende:
Een fles spiritus kost maar een euro nietwaar? Kun je daarmee bijmengen?
quote:NeeOp zaterdag 22 april 2006 22:36 schreef MouseOver het volgende:
Een fles spiritus kost maar een euro nietwaar? Kun je daarmee bijmengen?
Of je wilt in een blauwe walm hakketakkelent over de weg hobbelen.
quote:Je kan wel na het tanken 100 ml thinner toevoegen aan je tank. Dan rij je 5 tot 10% zuiniger.Op zaterdag 22 april 2006 22:36 schreef MouseOver het volgende:
Een fles spiritus kost maar een euro nietwaar? Kun je daarmee bijmengen?
quote:Of 100% zuiniger, niet meer. Kan nergens vinden dat thinnerOp zaterdag 22 april 2006 23:12 schreef BabeWatcher het volgende:
[..]
Je kan wel na het tanken 100 ml thinner toevoegen aan je tank. Dan rij je 5 tot 10% zuiniger.
zou werkenquote:Thinner bestaat voor een groot gedeelte uit tolueen. Da's een spulletje wat oliemaatschappijen ook gebruiken om 't octaangehalte omhoog te krijgen.Op zaterdag 22 april 2006 23:57 schreef Willaaam het volgende:
[..]
Of 100% zuiniger, niet meer. Kan nergens vinden dat thinner
waaruit maar weer eens blijkt dat 't studiehuis ook niet zo fantastisch is
quote:Vertel!Op zondag 23 april 2006 01:27 schreef Daffodil31LE het volgende:
Ik lach me steeds harder m'n lul uit m'n broek. Ik rijd nu al zowat twee jaar op slaolie en die is nog steeds voor ¤ 0,59 per liter verkrijgbaar. Eens per week even aan die vriendelijke meneer van de C1000 vragen of hij weer netjes 6 dozen voor me uit het magazijn wil halen en ik kan weer 1200 kilometer rijden.
quote:Lees maar.
quote:Ik wil er een die op zaadolie loopt. gratis bijtanken.Op vrijdag 21 april 2006 09:39 schreef pomtiedom het volgende:
Nu is dat nadelig, maar het zorgt voor een extra stimulans op alternatieven.
Ik zag gisteren nog een gemeentewagen rijden die volledig op koolzaadolie liep.
quote:Ja maar bij ons verdriedubbeld het zich door al die belastingen en accijnzen, en wat betreft jengel topic, dit is de klaagbaak, voor het geval je het nog niet wist.Op zaterdag 22 april 2006 10:34 schreef Camplo het volgende:
Weer zo'n jengel topic.
Die prijs zal alsmaar blijven stijgen aangezien benzine met de dag schaarser wordt.
Daar heb je alleen wat tijdelijke oplossingen voor, maar over 20 jaar spreken we elkaar weer
En als het dan zo schaars wordt, en de regering zich zo graag bezig houdt met het milieu, zouden ze onze belastingcentjes dan niet beter kunnen gebruiken voor het investeren in betere alternatieve en milieuvriendelijkere brandstoffen? Doen ze ook niet.
quote:Dat de brandstof 'schaarser' wordt is niet alleen de reden dat de prijs zo hoog is. Ook de spanningen in de oliestaten helpen hierbij mee natuurlijk (iran, irak, nou niet bepaal politiek hoogstaand stabiele landenOp zaterdag 22 april 2006 10:34 schreef Camplo het volgende:
Weer zo'n jengel topic.
Die prijs zal alsmaar blijven stijgen aangezien benzine met de dag schaarser wordt.
Daar heb je alleen wat tijdelijke oplossingen voor, maar over 20 jaar spreken we elkaar weer
)Wat mij betreft gaan ze zo snel mogelijk over op een andere energiebron die wel werkt in de huidige motoren (evt met aanpassingen) daarbij denk ik aan bv waterstof in gasvorm zoals bmw dat heeft, dan kan je een soort van LPG installatie inbouwen, en biodiesels voor de dieselauto's.
quote:Slaolie in je autoOp zondag 23 april 2006 01:27 schreef Daffodil31LE het volgende:
Ik lach me steeds harder m'n lul uit m'n broek. Ik rijd nu al zowat twee jaar op slaolie en die is nog steeds voor ¤ 0,59 per liter verkrijgbaar. Eens per week even aan die vriendelijke meneer van de C1000 vragen of hij weer netjes 6 dozen voor me uit het magazijn wil halen en ik kan weer 1200 kilometer rijden.
"opa, heeft u vroeger auto gereden.?
ja kleinkind.
Oh.. was u zo rijk dan.?
*zucht*
quote:De lege flessen stapelen zich zo ellendig opOp zondag 23 april 2006 01:27 schreef Daffodil31LE het volgende:
Ik lach me steeds harder m'n lul uit m'n broek. Ik rijd nu al zowat twee jaar op slaolie en die is nog steeds voor ¤ 0,59 per liter verkrijgbaar. Eens per week even aan die vriendelijke meneer van de C1000 vragen of hij weer netjes 6 dozen voor me uit het magazijn wil halen en ik kan weer 1200 kilometer rijden.
Bijna op de 1.50
quote:Hier is die 1.54Op maandag 24 april 2006 10:52 schreef Speedski het volgende:
Kzag daarnet hier bij een BP dat de prijs voor 95 ongelood op 1.49 stond.
Bijna op de 1.50
quote:Auto verkocht, krijg nu klacht. Moet betalen ?
quote:Je kunt bij de groothandel toch ook van die horeca slaolie vaten ophalen??Op maandag 24 april 2006 10:45 schreef MouseOver het volgende:
[..]
De lege flessen stapelen zich zo ellendig op
Ik wou dat er trouwens een keer een goedkoper alternatief voor benzine kwam.
Pure Thinner wil dat niet. Ik weet trouwens ook niet wat dat kost per liter.
quote:Volgens mij zijn er best alternatieven alleen Shell gaat natuurlijk niet iets anders op de markt brengen als ze nog miljarden aan de olie kunnen verdienen.Op maandag 24 april 2006 11:11 schreef legacy81 het volgende:
Ik wou dat er trouwens een keer een goedkoper alternatief voor benzine kwam.
quote:Het voltooid deelwoord is inderdaad betaald, maar jij gebruikte een persoonsvorm. En dat is toch echt betaalt.Op vrijdag 21 april 2006 11:55 schreef Gunner het volgende:
[..]
Jammer dat er nog geen spelling checker in Fok zit he?
heb je niets beters te doen dan mijn spelling te controleren? Get a life
[..]
quote:Pff, ik heb net nog 1,419 betaald. Wat een verschil.
quote:Gewoon platstampen en in de blauwe PMD-zak.Op maandag 24 april 2006 10:45 schreef MouseOver het volgende:
[..]
De lege flessen stapelen zich zo ellendig op
quote:Kan. Het probleem is dat die per liter duurder zijn dan 59 cent.Op maandag 24 april 2006 11:11 schreef legacy81 het volgende:
[..]
Je kunt bij de groothandel toch ook van die horeca slaolie vaten ophalen??
quote:1.399 voor een liter euro95 hier. Tank zelf Diesel maar dat volgt ook lekkerOp maandag 24 april 2006 11:26 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Pff, ik heb net nog 1,419 betaald. Wat een verschil.
quote:Nederlands is nooit m'n goeiste vak geweestOp maandag 24 april 2006 11:25 schreef Zwansen het volgende:
Het voltooid deelwoord is inderdaad betaald, maar jij gebruikte een persoonsvorm. En dat is toch echt betaalt.
quote:1,39 is ook niet goedkoop. Denk dat ik maar weer ga fietsen.Op maandag 24 april 2006 11:47 schreef Gunner het volgende:
[..]
1.399 voor een liter euro95 hier. Tank zelf Diesel maar dat volgt ook lekker
[..]
quote:Goedkoper als dit ben ik het nog nergens tegengekomen eigenlijk (nu let ik niet meer op Euro sinds ik alleen diesel rij) misschien bij een Tinq of andere onbemande B-merk pompOp maandag 24 april 2006 12:09 schreef Zwansen het volgende:
[..]
1,39 is ook niet goedkoop. Denk dat ik maar weer ga fietsen.
magoed altijd blijven lachen, mischien zet ik er nog een keer een gas setje in ofzo
quote:Bij mij gewoon bij de shell hoorOp maandag 24 april 2006 22:57 schreef BobbyB het volgende:
1,39 bij de onbemande pomp. Wat een gare kutzooi. We gaan gewoon allemaal diesel rijden, dat is tenminste goed voor het milieu!
Lokale benzine oorlog vermoed ik
quote:Treinkaartjes stijgen ongeveer even hard mee als de benzineprijzenOp maandag 24 april 2006 11:28 schreef Natalie het volgende:
Treinen wordt intussen -voor 't gevoel- steeds goedkoper. Toch maar een NS-abonnementje nemen?
Autorijden (qua brandstof dan, niet qua vaste lasten) is ongeveer net zo duur als met de trein reizen als je alleen in de auto zit. Reis je met meerdere personen dan is de auto bijna altijd voordeliger
1 euro = 144 yen.
Heb geen auto
als scholier wil je dit soort shit echt niet hebben...en dan nog de benzine die je moet betalen
Ik hou nu tenminste wat geld over om samen met mijn vrienden wat leuks te gaan doen (of iets leuks kopen zoals een digitale fotocamera
)quote:moeten ze wat meer letten op het verbruik daarOp vrijdag 21 april 2006 09:39 schreef MouseOver het volgende:
[..]
StefanP had het laatst over 62ct per liter. Dat is idd vrij fors als je kijkt naar de afstanden en het verbruik van de auto's daar.
quote:tis fucking geen pspOp vrijdag 21 april 2006 09:51 schreef teh_m0nkey het volgende:
Importeer het spul?
quote:koopjesjager
Shell van ƒ 2,51 per liter enzo
Dat was dus ¤ 1,14... stijging van 31.6% in 5 jaar
1,378
quote:Toch valt dat nog best tegen. Een NS abo als alternatief voor de auto, bedoel ik. Ik heb een OV studentenkaart en een auto, ik weet dat autorijden geld kost en ik gratis met de trein kan, maar zelfs dan nog pak ik af en toe de auto omdat dat veel praktischer is. Dat is ook de reden dat de benzine duurder maken niet zo veel helpt om het autoverbruik terug te dringen: we gaan echt niet allemaal met de auto omdat we zo graag vervelend willen zijn ((C)Top Gear)Op maandag 24 april 2006 11:28 schreef Natalie het volgende:
Treinen wordt intussen -voor 't gevoel- steeds goedkoper. Toch maar een NS-abonnementje nemen?
quote:Dat is nu al 1,5 cent hoger geworden
.quote:In januari 2005 heb ik ook nog voor 1.09 bij de shell m'n auto volgegooid.Op dinsdag 25 april 2006 20:03 schreef Leandra het volgende:
Toevallig vandaag nog wat benzinebonnetjes uit 2001 tegengekomen...
Shell van ƒ 2,51 per liter enzo
Dat was dus ¤ 1,14... stijging van 31.6% in 5 jaar
Op Shell.nl kan je de prijs historie bekijken en die geeft aardig aan dat het idd toen redelijk goedkoop was.
quote:Geen idee. Maar op de grens wonen wil niet zeggen dat ik nooit elders in een land vertoef. Dus laat maar komen die adresjes!Op woensdag 26 april 2006 18:09 schreef fotoloog het volgende:
Zeker,ik weet alleen niet of het voor jou rendabel is,aangezien je op de grens woont.....
quote:Jij ook al?Op woensdag 26 april 2006 18:24 schreef Konijn het volgende:
Ach, de brandstofprijzen zullen wel blijven stijgen helaas.... Ik tank mooi zonnebloemolie
quote:Industrieweg 19Op woensdag 26 april 2006 18:26 schreef Daffodil31LE het volgende:
[..]
Geen idee. Maar op de grens wonen wil niet zeggen dat ik nooit elders in een land vertoef. Dus laat maar komen die adresjes!
Duivendrecht
quote:Mijn radio was inderdaad goedkoper dan 50 liter benzineOp dinsdag 25 april 2006 19:43 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Binnenkort wordt nog eerder je benzine uit de tank gejat dan je radio uit de auto
quote:Plus nog het feit dat je moet afvragen of je dan wel plek hebt en dan nog alle vertragingen... dan is valt het inderdaad allemaal wel mee.Op vrijdag 21 april 2006 14:02 schreef Metro2005 het volgende:
Ik betaal me ook blauw aan de brandstof dus. Ga morgen naar Apeldoorn (apenheul
net even op NS gekeken:
2e klas kaartje (:r) kost me PER PERSOON 29,50
Dat is dus 29,50 x 2 want we gaan met 2 personen. = 58 euro
moet ik ook nog een stukje met de bus dus dat dan kom je alsnog op dik 60 euro uit.
Dan is het ineens niet zo erg meer om 1,48 te betalen voor benzine
Al was het 3 euro, dan is het net zo duur maar reis je alsnog comfortabeler met de auto.
Ik ga wel even bij Makro tanken.
1,36 momenteel
(en mijn auto rijdt trouwens 1 op 11 , dus als je een zuinigere auto hebt is het verschil nog groter)
Ik wel!
Ik kan het iedereen aanbevelen! Een volle tank voor ¤ 18,- en een verbruik van 1 op 12,5 op gas
Nu zullen velen zeggen dat op gas rijden meer onderhoud vergt, of storingsgevoeliger is, maar al moet je ieder jaar een compleet nieuwe gastank (bij wijze van spreke heh
) dan nóg ben je goedkoper uit dan op benzine! Allemaal aan het gas dus
quote:de gastank is het probleem niet, de complete motor wel.Op woensdag 26 april 2006 20:32 schreef Tomatenboer het volgende:
Niemand nog op het idee gekomen om op LPG te gaan rijden?
Ik wel!
Ik kan het iedereen aanbevelen! Een volle tank voor ¤ 18,- en een verbruik van 1 op 12,5 op gas
Nu zullen velen zeggen dat op gas rijden meer onderhoud vergt, of storingsgevoeliger is, maar al moet je ieder jaar een compleet nieuwe gastank (bij wijze van spreke heh
diesel rijden daarentegen vergt veel minder onderhoud dan benzine, presteert ook beter dan gas in alle opzichten en kan veel zuiniger zijn nog... en de huidige turbodiesels kunnen benzinemotoren met gemak bijhouden... en een diesel kopen met 1.5 ton op de klok is normaliter dan ook geen miskoop en zul je verder ook weinig onderhoud aan hebben; kan het ook iedereen aanraden
quote:iemand ergens een overzichtje van welke motoren daar wel mee draaien en welke niet?
ik weet dat tdci's en verwante motoren dat niet kunnen, maar gewone turbodiesels toch wel, mits aangevuld met zwavel toch?
quote:Diesel is ook okee, ik vindt het koppel van diesels lekker rijden. Het maakt voor mij persoonlijk dan ook weinig uit of mijn volgende auto een diesel of weer LPG wordt, op zich wil ik diesel wel eens een keer proberen.Op woensdag 26 april 2006 23:14 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
de gastank is het probleem niet, de complete motor wel.
diesel rijden daarentegen vergt veel minder onderhoud dan benzine, presteert ook beter dan gas in alle opzichten en kan veel zuiniger zijn nog... en de huidige turbodiesels kunnen benzinemotoren met gemak bijhouden... en een diesel kopen met 1.5 ton op de klok is normaliter dan ook geen miskoop en zul je verder ook weinig onderhoud aan hebben; kan het ook iedereen aanraden
Alleen diesel is wel weer fors duurder in de wegenbelasting dan LPG, dat is dan wel weer erg jammer.
Maar goed, voorlopig eerst van mijn gas-auto genieten en alle benzine-rijders uitlachen bij de pomp, benzine is per liter bijna 3x zo duur
[ Bericht 2% gewijzigd door Tomatenboer op 26-04-2006 23:36:12 ]
quote:voor zover ik weet is een met een G3 gasinstallatie uitgeruste auto duurder dan een zelfde model met dieselmotor hoorOp woensdag 26 april 2006 23:28 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Diesel is ook okee, ik vindt het koppel van diesels lekker rijden. Het maakt voor mij persoonlijk dan ook weinig uit of mijn volgende auto een diesel of weer LPG wordt, op zich wil ik diesel wel eens een keer proberen.
Alleen diesel is wel weer fors duurder in de wegenbelasting dan LPG, dat is dan wel weer erg jammer.
Maar goed, voorlopig eerst van mijn gas-auto genieten en alle benzine-rijders uitlachen bij de pomp, benzine is per liter bijna 3x zo duur
quote:Die grap heeft al een baard inmiddels. Verzin eens iets origineelsOp donderdag 27 april 2006 11:14 schreef Chinless het volgende:
Al kost de brandstof 2 euro de liter, mij pakken ze niet, tank toch niet meer dan 20 euro.
quote:Nee hoor, scheelt al gauw zo'n ¤ 20,- per maand in het nadeel van de diesel.Op donderdag 27 april 2006 10:39 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
voor zover ik weet is een met een G3 gasinstallatie uitgeruste auto duurder dan een zelfde model met dieselmotor hoor
Maar boeiend, benzine is het goedkoopste in de wegenbelasting, maar helaas flink prijzig aan de pomp.