[Centraal] Collega koeriers.

Ben het niet maar ben er wel eens jaloers op. Lekker onderweg, steeds nieuwe mensen enz.

hoeveel rijervaring moet je hebben om koerier te worden? Ben nu druk aan het lessen, en lijkt me wel een leuke baan

Ik ben zelf ook een soort van koerier naast me school, ik bezorg vlees voor restaurantjes in Noord-Holland, is echt een super chille baan, behalve als je naar een paviljoen moet en je ziet iedereen chillen op het strand.

Wij rijden uitsluitend in Ford transit's met 90pk.

Ik begon toen ik net 2 weken me rijbewijs had

* Sloper zoekt ook zo'n baantje. Bij welk bedrijf werk je?

Vroeger moest je bij DHL, als je ff niets te doen had, blijven rijden en mocht je niet naar de Mac ofzo. Stilstaande DHL otoos waren slecht voor het image. Wat een idioten werkten daar. Ik ben na een half jaar maar wat intensiever gaan studeren.

TPG in de pakketdienst ook een soort halve koerier dus

quote:

Op donderdag 20 april 2006 17:57 schreef Hyperdude het volgende:
Vroeger moest je bij DHL, als je ff niets te doen had, blijven rijden en mocht je niet naar de Mac ofzo. Stilstaande DHL otoos waren slecht voor het image. Wat een idioten werkten daar. Ik ben na een half jaar maar wat intensiever gaan studeren.

Nooit last mee gehad hoor. Vaak genoeg achter de Mac een frietje en een milkshake staan drinken. Was wel voor de samenvoeging, DHL classic UTR. Sowieso brak zooitje daar maar wel goeie tijd gehad, ideaal voor de eeuwige student... :-)

semi koerier, tpg pakjes rijden op zaterdag

wel leuk hoor, beetje in zon mercedes klepwagen rondkarren

ja, ikke ook

leuk werk, rij elke dag voor TPG en soms een wat langere rit

Schop!

Ik ben ook koerier.

* meldt.

Wij hebben 6 gewone Citroën Berlingo's en 1 met een koelinstallatie,een Citroën Jumper met een meubelbak en laadklep.Twee Renault Masters met een koelinstallatie en een Renault Master met een laadklep.Alle Masters zijn lengte2 en hoogte 2.
Wij doen voornamelijk spoedritten,maar we rijden ook voor de bloedbank en voor een groot milieulaboratorium.
Dit laatste doe ik samen met een collega.(week op,week af met de wisseldag op woensdag)
Wij halen bij bedrijven grond- en watermonsters op en halen ook nog een depot leeg en gaan dan naar het laboratorium. Bij het laboratorium staan weer spullen voor een filiaal van het lab en daarna gaan we weer terug.(Om het met plaatsen te illustreren: Groningen -> Tolbert -> Drachten -> Irnsum -> Heerenveen -> Lemmer -> Zwolle ->Hoogvliet -> Den Bosch -> Groningen.)
Zo'n 700 kilometer per dag en dat kan omdat wij pas om 15.00u beginnen en dan zijn we rond 2.00u weer terug.
En ik vind het een heerlijke route.

En natuurlijk:
Hallo collega's.

quote:

Op donderdag 20 april 2006 15:12 schreef Alexxxxx het volgende:
hoeveel rijervaring moet je hebben om koerier te worden? Ben nu druk aan het lessen, en lijkt me wel een leuke baan

Ik heb koerierswerk gedaan toen ik 1 maand mijn rijbewijs had.
Was via een marketingbureau in a'dam, en 2 keer in de week met zo'n sprinter rondjes rijden door heel nederland. Topwerk was het, jammer dat het een half jaar duurde voordat ze me uitbetaalden
Nu rij ik voor een afnemer van TNT, (voormalig tpg lmd) en daarvoor rij ik koeriersritten, en ook gewoon pakketservice. Bevalt me prima. Nu nog airco's in die bakken

@ Jozef444, Fugie en Klonk, waar rijden jullie dan?
Ik rij zelf Lisse altijd, het hele dorp...
Veel leuke grietjes daar
Vooral met dit weer

ik hou het op het zuidoosten van Nederland

en ik zit dit vlak voor een mooie lange rit naar Duitsland te tikken, via Frankfurt naar Stutgart (lossen om 8 uur) weer naar huis

mooi rustig werk, vriendin is toevallig ook vrij dus die gaat lekker mee

quote:

Op maandag 8 mei 2006 01:03 schreef Klonk het volgende:
ik hou het op het zuidoosten van Nederland

en ik zit dit vlak voor een mooie lange rit naar Duitsland te tikken, via Frankfurt naar Stutgart (lossen om 8 uur) weer naar huis

mooi rustig werk, vriendin is toevallig ook vrij dus die gaat lekker mee

Kijk, dat zijn de betere ritten. Maar je werkt toch voor TPG Post? Wat moet je dan in Duitsland?

ik rij in dienst van een subco die o.a TPG post doet, en ik had vandaag een dagje vrij en dan is het wel weer eens aardig om wat langere stukken te doen.

quote:

Op maandag 8 mei 2006 01:08 schreef Klonk het volgende:
ik rij in dienst van een subco die o.a TPG post doet, en ik had vandaag een dagje vrij en dan is het wel weer eens aardig om wat langere stukken te doen.

Raakt je ritme niet fucked up van zulke ritten?

Ik moet er wel eens om 3:00 uur uit voor een rit en ben dan tegen het avondeten echt helemaal verrot hoor... Als ik een hele week op zulke rare tijdstippen zou moeten werken zou ik het echt niet trekken hoor.

van een zo'n dagje merk ik niet zo heel veel, ik blijf nu gewoon op tot vanavond (al dan niet met behulp van Red Bull) en dan schuift het meestal wel op z'n plek, of niet natuurlijk

quote:

Op maandag 8 mei 2006 01:14 schreef Klonk het volgende:
van een zo'n dagje merk ik niet zo heel veel, ik blijf nu gewoon op tot vanavond (al dan niet met behulp van Red Bull) en dan schuift het meestal wel op z'n plek, of niet natuurlijk

Ach zo.

Wat moet je vervoeren vannacht? En met wat voor wagen? Nou ja, succes in ieder geval, waarde collega.

ik krijg net een sms-je, eerste deel gaat niet door

dus nu alleen naar Stuttgart, dus ik denk dat ik nog maar ff naar bed ga

quote:

Op maandag 8 mei 2006 01:17 schreef BrauN het volgende:

[..]

Ach zo.

Wat moet je vervoeren vannacht? En met wat voor wagen? Nou ja, succes in ieder geval, waarde collega.

pakjes, Citroen Berlingo

quote:

Op maandag 8 mei 2006 01:17 schreef Klonk het volgende:

[..]

pakjes, Citroen Berlingo

je bochelbus, wat doe je?

* meld

Ik ben planner bij een koeriersbedrijf vlakbij schiphol.

- 2 x sprinter
- 1 x Vito
- 2 x berlingo
- 3 x doblo
- 1 x Seat inca
- 1 x smart

quote:

Op zondag 7 mei 2006 21:45 schreef BrauN het volgende:
Schop!

Ik ben ook koerier.

Samen met mij BrauN