KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
Ook zo'n hekel aan he! Ook van die mensen die duizend keer aan die hendel lopen te draaien voordat die trein stil staat
Ja dat is dan best triest als je dat doet...
"The night of the living dead is on it's way,
with a credit report for duty call"
with a credit report for duty call"
Ik denk dat dit bij de meeste Fokkers - na een topic of 20 over dit onderwerp- wel bekend is..
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van 5 minuten met een gemiddelde stemgerechtigde...
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
quote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
Ik vind het altijd wel grappig, op het moment dat 8 man in een overvol tussenstukje van de trein staan.
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
"En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
Kom ook eens spammen in mijn fotoboek :') **En ja, ik zie er goed uit dat hoef je niet nog eens te vermelden! ** ( hihi )
Zou de psychologie zich daar ooit in verdiept hebben? Hoe door non-verbale communicatie bepaald wie en wanneer er op dat knopje gaat drukken?quote:Op woensdag 12 april 2006 22:39 schreef kippiej het volgende:
Ik vind het altijd wel grappig, op het moment dat 8 man in een overvol tussenstukje van de trein staan.
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
Herkenbaar jah, als die sjaak dat niet doet zijn geergerde blikken zijn deelquote:Op woensdag 12 april 2006 22:39 schreef kippiej het volgende:
Ik vind het altijd wel grappig, op het moment dat 8 man in een overvol tussenstukje van de trein staan.
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
.
Die knop ingedrukt houden is een stuk efficiënter.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ja dat dus.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:41 schreef NiteSpeed het volgende:
Gewoon ingedrukt houden werkt het beste .
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Of naar buiten lopen, en in het voorbijgaan nog even snel op de andere knop drukken... gaan de deuren dicht, en iedereen denkt dat ze mee moeten naar het volgende stationquote:Op woensdag 12 april 2006 22:39 schreef kippiej het volgende:
Ik vind het altijd wel grappig, op het moment dat 8 man in een overvol tussenstukje van de trein staan.
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
Heeft de TS liever een metro achtig systeem waarbij de deuren automatisch opengaan als de trein stilstaat bij een station?
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee hoor, geloof ik niks van als je 10 keer drukt gaat ie eerder open. Sterker nog als je 20 keer drukt gaat ie nog eerder open.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
Nu ook verkrijgbaar op het SAABforum.nl
---===Official Oldbie===---
---===Official Oldbie===---
Kan erger... mensen die al uitstappen als de trein nog niet stilstaat.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:26 schreef DuranK het volgende:
Ook zo'n hekel aan he! Ook van die mensen die duizend keer aan die hendel lopen te draaien voordat die trein stil staat
Nee.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:43 schreef Peterselieman het volgende:
Heeft de TS liever een metro achtig systeem waarbij de deuren automatisch opengaan als de trein stilstaat bij een station?
De TS heeft liever mensen die gewoon 1 keer drukken als de trein echt stilstaat.
Geeft vaak zo'n rommel he?quote:Op woensdag 12 april 2006 22:44 schreef DemonRage het volgende:
[..]
Kan erger... mensen die al uitstappen als de trein nog niet stilstaat.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van 5 minuten met een gemiddelde stemgerechtigde...
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
Geyl online landjesspel: http://www.fokalliance.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7686
die ouwe dingen schijnen juist nog wel eens open te gaan,. met een beetje geluk pleurt er zo iemand uit een rijdende trein.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:26 schreef DuranK het volgende:
Ook zo'n hekel aan he! Ook van die mensen die duizend keer aan die hendel lopen te draaien voordat die trein stil staat
Ik geloof er geen fuck van!
Volgens mij kan de conducteur zien hoe vaak er op het knopje gedrukt wordt en als het boven de 30 komt, opent hij gewoon de deur!
Volgens mij kan de conducteur zien hoe vaak er op het knopje gedrukt wordt en als het boven de 30 komt, opent hij gewoon de deur!
I will rule the universe and you all gonna die !!!!!!
Net als fietsers die voor een stoplicht 10 keer op het knopje drukken...Alsof het dan sneller groen wordtquote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
ja, nog zoietsquote:Op woensdag 12 april 2006 22:54 schreef Lievelientje het volgende:
[..]
Net als fietsers die voor een stoplicht 10 keer op het knopje drukken...Alsof het dan sneller groen wordt
Niet dan?quote:Op woensdag 12 april 2006 22:54 schreef Lievelientje het volgende:
[..]
Net als fietsers die voor een stoplicht 10 keer op het knopje drukken...Alsof het dan sneller groen wordt
Dat krijg je met al die spelshows op TV, Pavlov-effect of zo.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ohwquote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Niet bij een sprinterquote:Op woensdag 12 april 2006 22:41 schreef NiteSpeed het volgende:
Gewoon ingedrukt houden werkt het beste .
En jij kunt het wetenquote:Op woensdag 12 april 2006 23:43 schreef dedeur het volgende:
Hij gaat al bij 5 km p/h open..
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Leuker vind ik wanneer mensen buiten op dat knopje gaan staan hengsten wanneer de trein al wegrijdt... en dan wanhopig nog een stukje meelopenquote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
Een dag zonder vlees is een dag niet geleefd
Het mooiste vind ik eigenlijk dat compleet zinloze bordje met de mededeling dat je de deuren niet open mag doen voordat de trein stilstaat, terwijl dit compleet onmogelijk is. Misschien is het wel om te stangen; mensen gaan het expres proberen en het lukt niet.
As the officer took her away, she recalled that she asked,
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
"Why do you push us around?"
And she remembered him saying,
"I don't know, but the law's the law, and you're under arrest."
not! bij 6 km/h namelijk..quote:
Nu ook verkrijgbaar op het SAABforum.nl
---===Official Oldbie===---
---===Official Oldbie===---
Of zoals bij de tram, dat je op een knopje moet drukken als je bij de volgende halte uit wilt stappenquote:Op woensdag 12 april 2006 22:43 schreef Peterselieman het volgende:
Heeft de TS liever een metro achtig systeem waarbij de deuren automatisch opengaan als de trein stilstaat bij een station?
Z'n nick, sig enzoquote:Op woensdag 12 april 2006 23:58 schreef Fransie het volgende:
not! bij 6 km/h namelijk..
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ja maar het maakt zo'n gaaf klik-klik geluid!! En je hebt toch niets beters te doen als je daar staat te wachten. Kun je net zo goed de hele trein overmatig irriteren met je ADHD-gedrag en klikgeluidjes maken! Klik-klik! Whoei!quote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Roses are red
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Violets are blue
Wololo Wololo
Now violets are red too
Neen.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:41 schreef mstx het volgende:
Die knop ingedrukt houden is een stuk efficiënter.
De knop werkt pas als de trein stilstaat. Als je de knop ingedrukt houdt wanneer de trein nog rijdt en hijkomt tot stilstand, gaat de deur niet open. Pas als je de knop loslaat en weer indrukt gaan de deuren open.
De oude hondekoppen waren een stuk leuker. Op een warme middag ging je op het balkon zitten en als de trein wegreed, trok je gewoon doodleuk de deuren weer open .
Niet deze sjaak iig, ik hou gewoon vanaf het moment dat de trein bijna stilstaat het knopje constant ingedrukt. Op het moment dat de deur open mag, gaat hij dan ook open!quote:Op woensdag 12 april 2006 22:39 schreef kippiej het volgende:
Ik vind het altijd wel grappig, op het moment dat 8 man in een overvol tussenstukje van de trein staan.
En iedereen denkt dan "godverdomme ik wil hier asap weg! "
En dat die trein dan langzaam aan de andere gaat koppelen wat extra lang duurt
En dan is er inderdaad 1 sjaak die zich verplicht voelt om zo vaak mogelijk op die knop te rammen ja
Je moet gewoon luisteren. Als de deuren ontgrendeld worden, dan hoor je een soort van klik. Vanaf dat moment kun je de deuren openen.
Ook een leuk weetje:
Bij de standaard intercity's (met de hoge "cockpit") Kun je de deuren altijd aan beide kanten opendoen. Dus aan perron kant, en aan de lege kant. Kan overigens tot vervelende ongelukken leiden als mensen aan de verkeerde kant uitstappen....
Ook een leuk weetje:
Bij de standaard intercity's (met de hoge "cockpit") Kun je de deuren altijd aan beide kanten opendoen. Dus aan perron kant, en aan de lege kant. Kan overigens tot vervelende ongelukken leiden als mensen aan de verkeerde kant uitstappen....
serieus?quote:Op donderdag 13 april 2006 10:32 schreef zatoichi het volgende:
Bij de standaard intercity's (met de hoge "cockpit") Kun je de deuren altijd aan beide kanten opendoen. Dus aan perron kant, en aan de lege kant. Kan overigens tot vervelende ongelukken leiden als mensen aan de verkeerde kant uitstappen....
serieus? Maar eens proberen dan, leuk als er net van de andere kant een intercity aan komt sjeezen.
zoals het potje thuis poept, poept het nergens
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*_-*-_-*
ACWW NWFC id: 2921-2609-9160 nick: tbone Town: Finetown
Fiets
Ja, dat is het inderdaad.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:49 schreef SoNoS het volgende:
Ik geloof er geen fuck van!
Volgens mij kan de conducteur zien hoe vaak er op het knopje gedrukt wordt en als het boven de 30 komt, opent hij gewoon de deur!
Dat zijn meestal zwakzinnige mensenquote:Op donderdag 13 april 2006 14:49 schreef MatiCe het volgende:
Of mensen die in een bus nog tig keer drukken terwijl "STOP" al oplicht...
www.lan-masters.net SCHRIJF JE IN !
Als je uitstapt moet je op de 'dichtknop' duwen dat is veel leuker, jij kunt wel uitstappen, maar de mensen na jou niet, of anderen kunnen niet instappen
Vraag het aan mij, ik weet het ook niet.
betere actie:quote:Op donderdag 13 april 2006 10:05 schreef Tobbes het volgende:
Ik ga zo met de trein en dan probeer ik een filmpje te maken van een nooobooo die heel vaak drukt.
Ga met een maat en maak een filmpje terwijl hij op het 'sluiten' knopje drukt. Ff kijken wat de reacties zijn van de andere forensen (die denken dat de plicht om op het knopje de drukken al vervuld wordt) als de deur na een kwartier nog niet open is.
En soms staat de trein stil en werkt het knopje nog niet.
Trein staat bijna stil, Eix drukt op knopje: niks gebeurd
Trein staat stil, Eix drukt op knopje: niks gebeurd
Na 10x drukke maar eens het sluiten knopje geprobeerd, werkte ook niet. Aan de buitenkant ook allemaal mensen die de deur proberen te openen. Uiteindelijk maar naar de volgende deur gelopen, gaat ook fijn open... stap ik uit is de deur waar ik net stond ook open.
Trein staat bijna stil, Eix drukt op knopje: niks gebeurd
Trein staat stil, Eix drukt op knopje: niks gebeurd
Na 10x drukke maar eens het sluiten knopje geprobeerd, werkte ook niet. Aan de buitenkant ook allemaal mensen die de deur proberen te openen. Uiteindelijk maar naar de volgende deur gelopen, gaat ook fijn open... stap ik uit is de deur waar ik net stond ook open.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
[ Bericht 7% gewijzigd door Horsemen77 op 13-04-2006 20:00:34 ]
Den Sieg vor den Augen, den Blick weit nach vorn
Ziehn'n wir gemeinsam durch die Nation
Osten und Westen - Unser Berlin
Gemeinsam für Eisern Union
Ziehn'n wir gemeinsam durch die Nation
Osten und Westen - Unser Berlin
Gemeinsam für Eisern Union
Dat hebben ze liever niet bij de NS dat je dat doet en dat snap ik best. Hoe zou jij het vinden om zo'n dampende bruine jongen op de treinrails te zien liggen?quote:Op woensdag 12 april 2006 22:44 schreef Tobbes het volgende:
[..]
Nee.
De TS heeft liever mensen die gewoon 1 keer drukken als de trein echt stilstaat.
The dog who is so angry he cannot move. He cannot eat. He cannot sleep. He can just barely growl. ...Bound so tightly with tension and anger, he approaches the state of rigor mortis.
Internationale treinen is helemaal een ramp.
Dan zit er een deur met een handvat. Til het handvat op en de deur gaat open. Appeltje-eitje.
Nu heb je van die mensen die op een knopje gaan duwen waar in gigantische letters boven staat:
"Sluiten"
Dan gaan ze steeds sneller, steeds langer en harder op dat knopje rammen, OWNEE HIJ GAAT NIET OPEN!
Tot iemand, die in zijn lijf het het meest voorkomende aantal chromosomen per persoon op de wereld in zijn lijf heeft, die mensen even attendeert dat ze bij het handvat moeten zijn, waar "openen" boven staat en dat 'sluiten' betekent dat de deur niet open gaat.
Dan zit er een deur met een handvat. Til het handvat op en de deur gaat open. Appeltje-eitje.
Nu heb je van die mensen die op een knopje gaan duwen waar in gigantische letters boven staat:
"Sluiten"
Dan gaan ze steeds sneller, steeds langer en harder op dat knopje rammen, OWNEE HIJ GAAT NIET OPEN!
Tot iemand, die in zijn lijf het het meest voorkomende aantal chromosomen per persoon op de wereld in zijn lijf heeft, die mensen even attendeert dat ze bij het handvat moeten zijn, waar "openen" boven staat en dat 'sluiten' betekent dat de deur niet open gaat.
Een befaamde Fransoos zei ooit: Qui ceci lit est un fou.
Die treinen rijden ook tussen Haarlem en Maastricht/Heerlen. Helemaal leuk is het als de NS er een 'normaal' deuren kastje heeft ingebouwd met een openen en een sluiten knop maar waarvan de open knop niet werkt omdat je het handvat moet gebruiken.quote:Op donderdag 13 april 2006 20:29 schreef Manneke_Pils het volgende:
Internationale treinen is helemaal een ramp.
Dan zit er een deur met een handvat. Til het handvat op en de deur gaat open. Appeltje-eitje.
Nu heb je van die mensen die op een knopje gaan duwen waar in gigantische letters boven staat:
"Sluiten"
Dan gaan ze steeds sneller, steeds langer en harder op dat knopje rammen, OWNEE HIJ GAAT NIET OPEN!
Tot iemand, die in zijn lijf het het meest voorkomende aantal chromosomen per persoon op de wereld in zijn lijf heeft, die mensen even attendeert dat ze bij het handvat moeten zijn, waar "openen" boven staat en dat 'sluiten' betekent dat de deur niet open gaat.
Wel regelmatig gezien dat mensen niet weten hoe die deur open moet ja.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Heb ik ook bij de tram, ik geniet zichtbaar van dat staaltje speelgoed. Maar ik stap dan juist in er zorg ervoor dat er geen ongewenste laatkomers inkomen.quote:Op donderdag 13 april 2006 15:19 schreef __droogkloot__ het volgende:
Als je uitstapt moet je op de 'dichtknop' duwen dat is veel leuker, jij kunt wel uitstappen, maar de mensen na jou niet, of anderen kunnen niet instappen
Mijn specialiteit is ook dat ik op de stopknop druk als de bus/tram nog naar de volgende halte moet rijden.
quote:Op woensdag 12 april 2006 22:49 schreef SoNoS het volgende:
Ik geloof er geen fuck van!
Volgens mij kan de conducteur zien hoe vaak er op het knopje gedrukt wordt en als het boven de 30 komt, opent hij gewoon de deur!
Of bij de lift, als iemand al op het knopje heeft gedrukt en het oproeplampje al brandt, toch nog een paar keer extra drukken.quote:Op woensdag 12 april 2006 22:54 schreef Lievelientje het volgende:
[..]
Net als fietsers die voor een stoplicht 10 keer op het knopje drukken...Alsof het dan sneller groen wordt
Was er laatst ook een voor me. Zeg ik tegen hem dat het geen zin heeft aangezien de trein nog rolt, gaat hij je een beetje glazig aanstarenquote:Op woensdag 12 april 2006 22:25 schreef Tobbes het volgende:
MENSEN!
HEt is echt waar. De deur gaat pas open als de trein stilstaat! Het heeft dus geen zin op dat knopje te gaan drukken terwijl de trein nog niet helemaal stilstaat. Ook niet als je dit 10 keer achter elkaar doet. Gefrustreerd kijken terwijl je dit doet heeft ook geen zin.
Nergens voor nodig dus.
Dat jullie het maar weten.
Er zit een knop op je TV
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
Die helpt je zo uit de puree
Druk 'em in en ga maar mee, de bloemen buiten zetten.
Jailbait Gallery
|
|
