JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
ja klopt, naja ze rijden wel langs school, vorige keer ook dus ik ga eerste stuk naar hoogland gewoon lopen en daarna rijenquote:Op donderdag 6 april 2006 19:22 schreef mister_dog het volgende:
[..]
zwembad ligt aan de andere kant van het spoor maar waarom zou je de 7huizerstraat nemen als je de gewone weg kan nemen? en je rijd wel die wijk in (toch) dan en als ze met motoren staan heb je dus een grotere kans
he dan ken je toch beter de gewone weg nemenquote:Op donderdag 6 april 2006 19:31 schreef C2C het volgende:
[..]
ja klopt, naja ze rijden wel langs school, vorige keer ook dus ik ga eerste stuk naar hoogland gewoon lopen en daarna rijen
wat moet er gefixt worden???quote:Op donderdag 6 april 2006 19:30 schreef fs180 het volgende:
owja... tvp
stelletje luie flikkers : D ga de op is fixen dan
jaquote:Op donderdag 6 april 2006 19:54 schreef mister_dog het volgende:
[..]
he dan ken je toch beter de gewone weg nemen
en dan alsnog aangehouden worden
lees me post is goed
de juten rijen ook bij die weg
update bijvoorbeeldquote:
maaruh bijv die links achter de namen.. als naam van de eigennaar zetten (wist die code niet)
who gives a fuck ze staan ook zo in de 8 vorige topicsquote:Op donderdag 6 april 2006 19:57 schreef fs180 het volgende:
[..]
update bijvoorbeeld
maaruh bijv die links achter de namen.. als naam van de eigennaar zetten (wist die code niet)
ze staan ook zo in de 8 vorige topics
een jet force loopt kut ...jah ik heb ervaring...kaskabelding kapot getrokken toen kon ik naar zijn huis lopenquote:Op donderdag 6 april 2006 20:20 schreef Ayaxola het volgende:
Je moet eerst gewoon een stuk lopen, en daarna weer rijden
...jah ik heb ervaring...kaskabelding kapot getrokken toen kon ik naar zijn huis lopen
quote:Op donderdag 6 april 2006 20:28 schreef Ayaxola het volgende:
Lopen met een scooter is sowieoso kut, die dingen zijn vaak zo zwaar
Maarja, beter dan een boete
zat jij niet net te zeiken dat je er niet in stondquote:Op donderdag 6 april 2006 20:04 schreef mister_dog het volgende:
[..]
who gives a fuck ze staan ook zo in de 8 vorige topics
neequote:Op donderdag 6 april 2006 21:07 schreef fs180 het volgende:
[..]
zat jij niet net te zeiken dat je er niet in stond
jaquote:Op donderdag 6 april 2006 20:28 schreef Ayaxola het volgende:
Lopen met een scooter is sowieoso kut, die dingen zijn vaak zo zwaar
Maarja, beter dan een boete
helemaal de jetforce, 115 kilo ong volgetankt
Ja he? iid vervelend..quote:Op donderdag 6 april 2006 21:24 schreef C2C het volgende:
[..]
ja
helemaal de jetforce, 115 kilo ong volgetankt
Wat zijn jullie trouwens hier aan het spammen?
Topic is nu al bijna vol.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
hebo racing imitatie dan? want zover ik op die pic zie is het een hebo garra en die dingen zijn zwaar ruk en zeker niet gelijk aan een c20 eerder een yasuni r. De hebo racing replica komt ok meer in de buurt van een c16 en zeker niet in de buurt vane en 20quote:Op donderdag 6 april 2006 11:34 schreef junkiesietze het volgende:
[..]
ding is best goed hoor staat gelijk aan C20
http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=139260
check project van dat ding
staat gelijk aan C20
Check me blog: Sarlo's Everyday Life
volgende topic moet brommers en scooters slowtjet heten.quote:Op donderdag 6 april 2006 21:27 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja he? iid vervelend..
Wat zijn jullie trouwens hier aan het spammen?
Topic is nu al bijna vol.
slootjetquote:Op donderdag 6 april 2006 21:33 schreef C2C het volgende:
[..]
volgende topic moet brommers en scooters slowtjet heten.
quote:Op donderdag 6 april 2006 21:33 schreef C2C het volgende:
[..]
volgende topic moet brommers en scooters jetforce slowtjet heten.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
slotjetforce.quote:Op donderdag 6 april 2006 21:50 schreef C2C het volgende:
[..]
niet slowchat hee
wel slotjet, we houden het orgineel
wie stemt voor?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Maar dat klinkt meer als een jetforce die in een sloot ligt.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
whehe "wa ter sco ot er"quote:Op donderdag 6 april 2006 21:55 schreef Diemietuhriej het volgende:
Maar dat klinkt meer als een jetforce die in een sloot ligt.
Haha ik ook
En koop dat een begrenzer op voer hem terug
je gat toch niet de helft lopen en dan pas scooterijden
En koop dat een begrenzer op voer hem terug
je gat toch niet de helft lopen en dan pas scooterijden
terug voeren = 50 km/u
daar doe ik niet aan een jetforce en dan iedereen je inhalen
begrenzer is 130 pleuro dokken als ze hem vinden en het is injectie dus dubbelkut
zowiezo is het niet zo ver lopen
zeker niet de helft, ik ga 1 km lopen van de 11 dus dat is wel te doen.
daar doe ik niet aan een jetforce en dan iedereen je inhalen
begrenzer is 130 pleuro dokken als ze hem vinden en het is injectie dus dubbelkut
zowiezo is het niet zo ver lopen
zeker niet de helft, ik ga 1 km lopen van de 11 dus dat is wel te doen.
Leren neger!quote:Op donderdag 6 april 2006 22:10 schreef C2C het volgende:
terug voeren = 50 km/u
daar doe ik niet aan een jetforce en dan iedereen je inhalen
begrenzer is 130 pleuro dokken als ze hem vinden en het is injectie dus dubbelkut
zowiezo is het niet zo ver lopen
zeker niet de helft, ik ga 1 km lopen van de 11 dus dat is wel te doen.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
afvoeren is zooooo.....2005quote:Op donderdag 6 april 2006 22:10 schreef C2C het volgende:
terug voeren = 50 km/u
daar doe ik niet aan een jetforce en dan iedereen je inhalen
begrenzer is 130 pleuro dokken als ze hem vinden en het is injectie dus dubbelkut
zowiezo is het niet zo ver lopen
zeker niet de helft, ik ga 1 km lopen van de 11 dus dat is wel te doen.
heb je de boetes al gezien 
ja helaas welquote:Op donderdag 6 april 2006 22:18 schreef fs180 het volgende:
[..]
juist 2006 heb je de boetes al gezien
ja ik zou er dan nog eerder 70 cc met een leovinci er op zetten en keihard wegboeken voor de politiequote:
maargoed ik zou dan eerder een puch zip ofzo kopen en die opfocken
leovince zijn toch 50 cc pijpjes?? edit: ik zou je uitlaat er trouwens onder zetten anders zit het zo lasigquote:Op donderdag 6 april 2006 22:25 schreef C2C het volgende:
[..]
ja ik zou er dan nog eerder 70 cc met een leovinci er op zetten en keihard wegboeken voor de politie
maargoed ik zou dan eerder een puch zip ofzo kopen en die opfocken
weet ik veel sjeelt me niks als het maar hard gaatquote:Op donderdag 6 april 2006 22:27 schreef mister_dog het volgende:
[..]
leovince zijn toch 50 cc pijpjes?? edit: ik zou je uitlaat er trouwens onder zetten anders zit het zo lasig
quote:Op donderdag 6 april 2006 22:29 schreef C2C het volgende:
[..]
weet ik veel sjeelt me niks als het maar hard gaat
ok ik zei niksquote:Op donderdag 6 april 2006 22:38 schreef mic_forever het volgende:
leovinci zijn 70cc pijpen
Niet allemaalquote:Op donderdag 6 april 2006 22:38 schreef mic_forever het volgende:
leovinci zijn 70cc pijpen
he matthijs die avatars van ons zien er wel masterlijk uit
zijn ook door the master gemaakt natuurlijk maar dat even ter zijde
ik word helemaal gek in dit topic
zijn ook door the master gemaakt natuurlijk maar dat even ter zijde
ik word helemaal gek in dit topic
post-op-krik-postquote:Op donderdag 6 april 2006 23:22 schreef C2C het volgende:
he matthijs die avatars van ons zien er wel masterlijk uit
zijn ook door the master gemaakt natuurlijk maar dat even ter zijde
ik word helemaal gek in dit topic
hebo racing replica jaquote:Op donderdag 6 april 2006 21:32 schreef gfo het volgende:
[..]
hebo racing imitatie dan? want zover ik op die pic zie is het een hebo garra en die dingen zijn zwaar ruk en zeker niet gelijk aan een c20 eerder een yasuni r. De hebo racing replica komt ok meer in de buurt van een c16 en zeker niet in de buurt vane en 20
die gast van wie die is zegt dat ie tests heeft gezien met dat ding en dat ie tussen de C16 en C20 in zit
dus het zal wel het is ook niet mijn scooter
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
Ik rij nu momenteel ook met een Hebo, weet niet welke versie? Hij trekt wel als een gek op, de bromfietsreparateur geloofde me niet dat het 50cc is. Hebo is dus niet zo kut? Tis voor een Piaggo NRG Extreme en heeft maar 1 zuigerveer. Ondanks dat er 2 begrenzers op zitten rij ik nog steeds 65. Heb 1 uur geleden de laatste begrenzer ingebouwd en ben benieuwd hoe hard ie nu gaat, wel verwacht ik dat ie nu kut optrekt....
pff net terug van sgool, schiet halverwege weer 1 van me cilinderbouten 'los'
gelijk een tiefus herrie.. heel rustig naar huis gereden en toen zag ik dat de bout er gelukkig nog inzat (a) ..gelijk even de rolletjes aangepast want die klopten voor geen meter
Heb nou een mix van 5 en 6 gram
gelijk een tiefus herrie.. heel rustig naar huis gereden en toen zag ik dat de bout er gelukkig nog inzat (a) ..gelijk even de rolletjes aangepast want die klopten voor geen meter
Heb nou een mix van 5 en 6 gram
Over watvoor begrenzers praat jij dat je dr 2 heb , gwoon en prop ofzo?quote:Op vrijdag 7 april 2006 00:10 schreef SolidasRock het volgende:
Ik rij nu momenteel ook met een Hebo, weet niet welke versie? Hij trekt wel als een gek op, de bromfietsreparateur geloofde me niet dat het 50cc is. Hebo is dus niet zo kut? Tis voor een Piaggo NRG Extreme en heeft maar 1 zuigerveer. Ondanks dat er 2 begrenzers op zitten rij ik nog steeds 65. Heb 1 uur geleden de laatste begrenzer ingebouwd en ben benieuwd hoe hard ie nu gaat, wel verwacht ik dat ie nu kut optrekt....
Hoe heb je dat gedaan??quote:Op donderdag 6 april 2006 13:43 schreef mic_forever het volgende:
Net weer even m'n Bidalot S2 opgeschuurd+gepoetst.. Daarna polijsten en dan blanke lak eroverheen en dan pas weer ermeerijden ..oja en natuurlijk pas als m'n begrenzer binnen is.
Die van me zit een beetje roest op, ik heb het met een schuurmachine geprobeerd maar in no time is heel dat schuurpapier helemaal vlak.
nou als er veel roest opzit gwoon met de hand als eerst schuren
met korrel 80 was ik begonnen, dat's best grof. dan krijg je de roest weg, ook krassen, maar als je dan daarn met korrel 150 -200-400 schuurt ziet het er weer mooi uit.
met korrel 80 was ik begonnen, dat's best grof. dan krijg je de roest weg, ook krassen, maar als je dan daarn met korrel 150 -200-400 schuurt ziet het er weer mooi uit.
Die prop IS een begrenzer toch? De prop, varioring, membraamplaatje zijn allemaal verplichte begrenzers of hoe noemen jullie het?quote:Op vrijdag 7 april 2006 10:09 schreef mic_forever het volgende:
Over watvoor begrenzers praat jij dat je dr 2 heb , gwoon en prop ofzo?
Ik heb trouwens nog nooit zo langzaam gereden naar zoetermeer... Op 1 of andere manier slikt mijn cilinder al die begrenzers niet en moet ik echt zoeken naar de juiste gasstand voordat hij goed wil optrekken, daarnaast kon ik regelmatig niet harder dan 20 km., gemiddeld 45, soms op een hele lange weg 55 en 1 keer zelfs 65
Ik EIS dat ze de maximum van 45 naar 65 verhogen, vind 65 een prima snelheid, 45 scheurt iedereen (autos, omatjes, winkelwagentjes) zo langs je heen....
[ Bericht 39% gewijzigd door #ANONIEM op 07-04-2006 15:36:08 ]
