PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
vorige deeltjesquote:carrosserie 5-deurs, stationwagon
transmissie 5 v, hand
brandstof benzine
algemene garantie 1 jaar, onbeperkt
carrosserie garantie 6 jaar
introductie januari 1986
einde oktober 1987
MOTOR
aantal cilinders 4
kleppen per cilinder 2
cilinderinhoud 1597 cm3
boring x slag 80,0 x 79,5 mm
compressieverh. 9,5:1
max. vermogen 66 kW (90 pk)
5800tpm
max. koppel 133 Nm
4000tpm
brandstofsysteem carburateur
klepbediening ohc
turbo nee
katalysator nee
ONDERSTEL
aandrijving voor
wielophanging voor onbekend
wielophanging achter onbekend
vering voor schroefveren
vering achter schroefveren
stabilisator voor nee
stabilisator achter nee
remmen voor gev. schijven
remmen achter trommels
bandenmaat 155SR13
draaicirkel 10,0 m
MATEN & GEWICHTEN
lengte 4,08 m
breedte 1,64 m
hoogte 1,39 m
wielbasis 2,40 m
spoorbreedte voor 1,40 m
spoorbreedte achter 1,43 m
massa leeg 891 kg
max. toelaatbare massa 1400 kg
laadvermogen 509 kg
aanhanger geremd 900 kg
aanhanger ongeremd 450 kg
kogeldruk - kg
dakbelasting 75 kg
inh. bagageruimte 305 - 1586 l
inh. brandstoftank 47 l
PRESTATIES
topsnelheid 179 km/h
acceleratie 0-100 km/h 10,8 s
verbruik binnen beb. kom 0,0 l/100km
verbruik buiten beb. kom 0,0 l/100km
verbruik gecombineerd 6,8 l/100km
CO2 uitstoot - g/km
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
beter fixxen ze die puntenteller
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
smorgens
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Net nog even nascar op sbs6
En die V8's die 19000 a 20000 rpm draaien klinken veel vetter dan die V10's joh
En die V8's die 19000 a 20000 rpm draaien klinken veel vetter dan die V10's joh
quote:Op zondag 19 maart 2006 10:19 schreef Hugster het volgende:
[..]
Wat een prachtig italiaans interieur!
Moggeh
Ik heb nog net de nabeschouwing kunnen volgen
Ehm, nee.quote:Op zondag 19 maart 2006 10:17 schreef BaraCuda het volgende:
Net nog even nascar op sbs6
En die V8's die 19000 a 20000 rpm draaien klinken veel vetter dan die V10's joh
bah een opgeblazen Rosberg en een uitgevallen BMW
Maar wel lekker fikkie
Maar wel lekker fikkie
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
is dat zoquote:Op zondag 19 maart 2006 10:24 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Jouw google skills zijn niet te evenaren man
quote:Op zondag 19 maart 2006 10:24 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Jouw google skills zijn niet te evenaren man
Haija efferiebòdie
Calm down, please!
wat een kneusenkermis bij sbs 6 zeg
net alsof ze tv maken voor jostis ze doen nu ook geen nieuwtjes uit de pistraat meer en totaal geen technische achtergrond eerder bij rtl duitsland kreeg je nog wel eens filmpjes te zien van f1 motoren op de testbank of auto's in de windtunnel en dergelijke... wij hebben zo'n vette pad in beeld die een belachelijke vraag stelt waarmee je een rav kan winnen
net alsof ze tv maken voor jostis ze doen nu ook geen nieuwtjes uit de pistraat meer en totaal geen technische achtergrond eerder bij rtl duitsland kreeg je nog wel eens filmpjes te zien van f1 motoren op de testbank of auto's in de windtunnel en dergelijke... wij hebben zo'n vette pad in beeld die een belachelijke vraag stelt waarmee je een rav kan winnen
ze doen nu ook geen nieuwtjes uit de pistraat meer en totaal geen technische achtergrond 
eerder bij rtl duitsland kreeg je nog wel eens filmpjes te zien van f1 motoren op de testbank of auto's in de windtunnel en dergelijke... wij hebben zo'n vette pad in beeld die een belachelijke vraag stelt waarmee je een rav kan winnen 
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Koekelpleksian
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
En Josje was 5e.quote:Op zondag 19 maart 2006 10:28 schreef Hugster het volgende:
komt de A1 GP op de tv, 1 wazige vergeelde vetvlek is het gewon op de buis
Kut distributie
ALS ik aan jou zou vragen om een plaatje van een parkietpijpende walrus zou je dat kunnen regelen jaquote:
De telsel pad Nolquote:Op zondag 19 maart 2006 10:28 schreef vlad het volgende:
wat een kneusenkermis bij sbs 6 zeg
net alsof ze tv maken voor jostis ze doen nu ook geen nieuwtjes uit de pistraat meer en totaal geen technische achtergrond eerder bij rtl duitsland kreeg je nog wel eens filmpjes te zien van f1 motoren op de testbank of auto's in de windtunnel en dergelijke... wij hebben zo'n vette pad in beeld die een belachelijke vraag stelt waarmee je een rav kan winnen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
doei Sjoemquote:
* lipje squashen is
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
De voorbeschouwing bij RTL 5 duurde soms wel 1.5 - 2 uurquote:Op zondag 19 maart 2006 10:28 schreef vlad het volgende:
wat een kneusenkermis bij sbs 6 zeg
net alsof ze tv maken voor jostis ze doen nu ook geen nieuwtjes uit de pistraat meer en totaal geen technische achtergrond eerder bij rtl duitsland kreeg je nog wel eens filmpjes te zien van f1 motoren op de testbank of auto's in de windtunnel en dergelijke... wij hebben zo'n vette pad in beeld die een belachelijke vraag stelt waarmee je een rav kan winnen
Wat andere races, samenvatting kwalificatie, nieuwtjes uit de pitstraat, rondje in de sim, Olav met een gast, andere technische achtergronden. En gewoon een goede nabeschouwing.
Wat ze nu doen slaat helemaal nergens meer op idd
sbs zuigt inderdaad zwaar
Gelukkig zat Robert Doornbos er bij om die dikke pad een beetje te helpen
Want die Olav Mol is volgends mij blind en traag aan het worden
Gelukkig zat Robert Doornbos er bij om die dikke pad een beetje te helpen
Want die Olav Mol is volgends mij blind en traag aan het worden
Goedemorgen grote neger/krijger*quote:Op zondag 19 maart 2006 10:31 schreef Googolplexian het volgende:
Lip, Sjo, Her, Vla, Fug, Hug, Bar
doorhalen wat niet van toepassing is
bij rtl 5 was alles beter behalve die gast in de studio, maar daar was nog mee te leven.quote:Op zondag 19 maart 2006 10:31 schreef Hugster het volgende:
[..]
De voorbeschouwing bij RTL 5 duurde soms wel 1.5 - 2 uur
Wat andere races, samenvatting kwalificatie, nieuwtjes uit de pitstraat, Olav met een gast, andere technische achtergronden. En gewoon een goede nabeschouwing.
Wat ze nu doen slaat helemaal nergens meer op idd
begin vorig jaar hadden ze zelfs dat toeschouwers een of andere malle spreuk moesten roepen in de camera en daarmee een fles champagne konden winnen
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
quote:Op zondag 19 maart 2006 10:29 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
ALS ik aan jou zou vragen om een plaatje van een parkietpijpende walrus zou je dat kunnen regelen ja
olav mol is okequote:Op zondag 19 maart 2006 10:33 schreef BaraCuda het volgende:
sbs zuigt inderdaad zwaar
Gelukkig zat Robert Doornbos er bij om die dikke pad een beetje te helpen
Want die Olav Mol is volgends mij blind en traag aan het worden
ik had het over die vette pad die in z'n eentje voor een groot scherm staat te blaten
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Ze moeten de F1 er nu ff snel doorheen drukken omdat ze weer op pad moeten met de cameraploegquote:Op zondag 19 maart 2006 10:31 schreef Hugster het volgende:
[..]
De voorbeschouwing bij RTL 5 duurde soms wel 1.5 - 2 uur
Wat andere races, samenvatting kwalificatie, nieuwtjes uit de pitstraat, rondje in de sim, Olav met een gast, andere technische achtergronden. En gewoon een goede nabeschouwing.
Wat ze nu doen slaat helemaal nergens meer op idd
Maar idd, het was altijd veel beter ja, en die fucking dankzij schmink gebruinde vetzeug met z'n geleuter over die fucking RAV4 mogen ze van mij ook afschieten
Dat werkt anders ... Mol zit gefocussed op de tijden en een spotter hoort aan te geven wat er op de baan gebeurd. Da's een nieuwe jongen, had ik begrepen en dat gaat niet altijd goed.quote:Op zondag 19 maart 2006 10:33 schreef BaraCuda het volgende:
sbs zuigt inderdaad zwaar
Gelukkig zat Robert Doornbos er bij om die dikke pad een beetje te helpen
Want die Olav Mol is volgends mij blind en traag aan het worden
en dat gaat niet altijd goed.Ik ergerde me meer aan de KUT verbinding Het leek soms net of je Doornbos niet MOCHT horen
Calm down, please!
ja dat was echt te ergquote:Op zondag 19 maart 2006 10:33 schreef vlad het volgende:
[..]
bij rtl 5 was alles beter behalve die gast in de studio, maar daar was nog mee te leven.
begin vorig jaar hadden ze zelfs dat toeschouwers een of andere malle spreuk moesten roepen in de camera en daarmee een fles champagne konden winnen
Die voorbeschouwing kijk ik sinds sbs niet meer
Om 8 uur ging de wekker en ik viel precies in de opwarmronden
Nol kan ik ook echt niet uistaan man, met z'n domme flutapparaatjesquote:Op zondag 19 maart 2006 10:35 schreef Hugster het volgende:
[..]
Da's heul No+l niet
Het is Chiel Mobiel
om 06:45 ging de wekker maar ik ben lekker 2 uur doorheen gegaanquote:Op zondag 19 maart 2006 10:36 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
ja dat was echt te erg
Die voorbeschouwing kijk ik sinds sbs niet meer
Om 8 uur ging de wekker en ik viel precies in de opwarmronden
Die van mij ging om 08h00 en ik werd om 09h30 wakkerquote:Op zondag 19 maart 2006 10:38 schreef Hugster het volgende:
[..]
om 06:45 ging de wekker maar ik ben lekker 2 uur doorheen gegaan
