PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Affijn, vanmiddag dus met de motor op stap, heerlijk weer, en ik heb er van genoten.
Vlak voordat ik wegging werd er heel hard op de deur gebonst, dus ik dacht dat Zelda daar zou staan met mijn pakket.
Maar het was een collectant van het reuma fonds die het briefje bij de deurbel gericht aan het prinsesje gelezen had.
Na een passende bijdrage ben ik naar de motorzaak hier in de buurt gereden om mijn olie te verversen.
Een beetje onwennig van al die gezelligheid daar ( iedereen lekker spontaan) stond ik op de kleine beurt te wachten, die toch wel erg lang duurde.
Op een gegeven moment zag ik de eigenaar van de zaak met een lief klein oliefiltertje staan die hij aan het schoonmaken was.
Dus ik zei: dat is een klein oliefilter, waarop hij reageerde met: ik heb hem niet in huis.
Hij was dus van plan om hem stiekem te monteren, of was al enige tijd aan het voorbereiden hoe hij dit aan mij gingen brengen. Hij keek nogal serieus en teleurgesteld.
Maar ik reageerde gelijk door voor te stellen dat ik wel een filter zou halen bij Motoport, mits hij even een motor ter beschikking zou stellen.
Daar ging hij mee accoord, vond het een goed idee.. pak de Honda Firestorm 1000 maar. ( ik: )
Altijd leuk een ritje op een vreemde motor.
Dus ik naar Motoport, op een opgelapte ex circuitmotor met een groene plaat achterop.
Even 20 kilometer door de bebouwde kom, en nog 30 snelweg kilometers.
De vuurstorm reed heerlijk, rotondes dikke pret, stuurt niet zo log en nerveus als de TL.
Echt een heerlijk gooi en smijtfietsje, veel vertrouwen aan de voorkant, voorwiel gaat als op rails.
Bij Motoport vroegen ze nog of ik ook olie wilde. Nee dus.
Buiten stond de Yamaha MT-03 buiten, toch een heel leuk ding om te zien.
Vond hem op de motorbeurs laatst niet heel bijzonder zitten, net ff te klein.
Maar misschien leuk als derde fiets.
Op de snelweg nog wat doordraaiers gepakt, ergens nog buitenom over de uitvoegstrook, want de beide rijbanen waren bezet door auto's en vrachtverkeer, en de motor schreeuwde gewoon om het maken van boggies.
Heerlijk gereden op dat ding, deed mij terugdenken aan de proefritmeet bij Arie Molenaar op de CBR600.
Gewoon opstappen, niet nadenken, en gaan. De motor zal niet protesteren, en doet probleemloos wat jij wil.
En dan te bedenken dat ik hem begin dit jaar bijna gekocht had , het is namelijk de gele VTR van de foto die ik toen maakte.
Na het monteren van het oliefilter hoefde ik maar 25 euro neer te leggen voor de beurt.
Dat is nog eens goedkoop onderhoud, en voorlopig kan ik er dit seizoen weer tegen.
(maar ik vind 3 maanden of max 5.000 km wel weer goed voor de volgende oliebeurt )
Het was inmiddels al laat in de middag geworden, maar ik ben toch nog even wat dijkjes wezen pakken.
Het motorblok van de TLR voelt veel spannender aan dan die van de VTR, veel meer leven.
Sturen blijft nog even een avontuur, al is het wel een stuk beter dan vanochtend toen de bandenspanning achter dus een hele bar te weinig bleek. Daar heb ik dus ook die meeting mee gereden.
Rotondes waren ook al een stuk speelser geworden, maar een TLR blijft een berijder met geduld en visie verlangen.
Maakt het rijden een stuk spannender allemaal.
Op dit dijkje stond ik ooit met PatrickM alias Didiot een CR500 aan te trappen met een verzopen bougie.
2 uur lang ben ik daar bezig geweest , en uiteindelijk moest ik een deel naar huis lopen.
Letterlijk the middle of nowhere.
Onderweg kwam ik nog een natuurgebiedje tegen, waar ik over het fietspad in ben gereden, hopende op een beetje aparte fotoplekjes.
Helaas....
Ik ben maar niet over die wildroosters gereden, de spijlen stonden een beetje erg ver uit elkaar.
Na de laatste foto snel naar huis voordat ik gespot werd door een beheerder.
Zelda was aan de deur geweest, en had het briefje die ik bij de bel had geplakt uit pure woede ook maar door de brievenbus gegooid.. oeps die had ik willen verwijderen na het douchen.
Morgen de uitlaat van de Fiero maar op het postkantoor ophalen.
wat zal ze met die grote en zware doos hebben lopen slepen.
En nu avondeten maken.
Vlak voordat ik wegging werd er heel hard op de deur gebonst, dus ik dacht dat Zelda daar zou staan met mijn pakket.
Maar het was een collectant van het reuma fonds die het briefje bij de deurbel gericht aan het prinsesje gelezen had.
Na een passende bijdrage ben ik naar de motorzaak hier in de buurt gereden om mijn olie te verversen.
Een beetje onwennig van al die gezelligheid daar ( iedereen lekker spontaan) stond ik op de kleine beurt te wachten, die toch wel erg lang duurde.
iedereen lekker spontaan) stond ik op de kleine beurt te wachten, die toch wel erg lang duurde.Op een gegeven moment zag ik de eigenaar van de zaak met een lief klein oliefiltertje staan die hij aan het schoonmaken was.
Dus ik zei: dat is een klein oliefilter, waarop hij reageerde met: ik heb hem niet in huis.
Hij was dus van plan om hem stiekem te monteren, of was al enige tijd aan het voorbereiden hoe hij dit aan mij gingen brengen. Hij keek nogal serieus en teleurgesteld.
Hij keek nogal serieus en teleurgesteld. 
Maar ik reageerde gelijk door voor te stellen dat ik wel een filter zou halen bij Motoport, mits hij even een motor ter beschikking zou stellen.
Daar ging hij mee accoord, vond het een goed idee.. pak de Honda Firestorm 1000 maar. ( ik: )
)Altijd leuk een ritje op een vreemde motor.
Dus ik naar Motoport, op een opgelapte ex circuitmotor met een groene plaat achterop.
Even 20 kilometer door de bebouwde kom, en nog 30 snelweg kilometers.
De vuurstorm reed heerlijk, rotondes dikke pret, stuurt niet zo log en nerveus als de TL.
Echt een heerlijk gooi en smijtfietsje, veel vertrouwen aan de voorkant, voorwiel gaat als op rails.
Bij Motoport vroegen ze nog of ik ook olie wilde. Nee dus.
Buiten stond de Yamaha MT-03 buiten, toch een heel leuk ding om te zien.
Vond hem op de motorbeurs laatst niet heel bijzonder zitten, net ff te klein.
Maar misschien leuk als derde fiets.
Op de snelweg nog wat doordraaiers gepakt, ergens nog buitenom over de uitvoegstrook, want de beide rijbanen waren bezet door auto's en vrachtverkeer, en de motor schreeuwde gewoon om het maken van boggies.
Heerlijk gereden op dat ding, deed mij terugdenken aan de proefritmeet bij Arie Molenaar op de CBR600.
Gewoon opstappen, niet nadenken, en gaan. De motor zal niet protesteren, en doet probleemloos wat jij wil.
En dan te bedenken dat ik hem begin dit jaar bijna gekocht had , het is namelijk de gele VTR van de foto die ik toen maakte.
Na het monteren van het oliefilter hoefde ik maar 25 euro neer te leggen voor de beurt.
Dat is nog eens goedkoop onderhoud, en voorlopig kan ik er dit seizoen weer tegen.
(maar ik vind 3 maanden of max 5.000 km wel weer goed voor de volgende oliebeurt )
Het was inmiddels al laat in de middag geworden, maar ik ben toch nog even wat dijkjes wezen pakken.
Het motorblok van de TLR voelt veel spannender aan dan die van de VTR, veel meer leven.
Sturen blijft nog even een avontuur, al is het wel een stuk beter dan vanochtend toen de bandenspanning achter dus een hele bar te weinig bleek. Daar heb ik dus ook die meeting mee gereden.
Rotondes waren ook al een stuk speelser geworden, maar een TLR blijft een berijder met geduld en visie verlangen.
Maakt het rijden een stuk spannender allemaal.
Op dit dijkje stond ik ooit met PatrickM alias Didiot een CR500 aan te trappen met een verzopen bougie.
2 uur lang ben ik daar bezig geweest , en uiteindelijk moest ik een deel naar huis lopen.
, en uiteindelijk moest ik een deel naar huis lopen. 
Letterlijk the middle of nowhere.
Onderweg kwam ik nog een natuurgebiedje tegen, waar ik over het fietspad in ben gereden, hopende op een beetje aparte fotoplekjes.
Helaas....
Ik ben maar niet over die wildroosters gereden, de spijlen stonden een beetje erg ver uit elkaar.
Na de laatste foto snel naar huis voordat ik gespot werd door een beheerder.
Zelda was aan de deur geweest, en had het briefje die ik bij de bel had geplakt uit pure woede ook maar door de brievenbus gegooid.. oeps die had ik willen verwijderen na het douchen.
Morgen de uitlaat van de Fiero maar op het postkantoor ophalen.
wat zal ze met die grote en zware doos hebben lopen slepen.
En nu avondeten maken.
Bijgelezen en foto's bekeken
Dat zag er errug gezellig uit
Teveel posts om op te reageren
Goed verhaal Beater
[ Bericht 13% gewijzigd door R2-D2 op 15-03-2006 20:11:03 ]
intuition will take you further than logics will ever do
quote:
3 uur opstaan
4 uur in de auto
6 uur inchecken Den Helder
Zijn toch niet echt normale tijden
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:11 schreef RB het volgende:
[..]
3 uur opstaan
4 uur in de auto
6 uur inchecken Den Helder
Zijn toch niet echt normale tijden
En wanneer ben je weer terug?
intuition will take you further than logics will ever do
Post nog ff voor je gaat Het is altijd zo stil snachtsquote:Op woensdag 15 maart 2006 20:11 schreef RB het volgende:
[..]
3 uur opstaan
4 uur in de auto
6 uur inchecken Den Helder
Zijn toch niet echt normale tijden
quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:04 schreef Worldbeater het volgende:
Vlak voordat ik wegging werd er heel hard op de deur gebonst, dus ik dacht dat Zelda daar zou staan met mijn pakket.
quote:Maar het was een collectant van het reuma fonds die het briefje bij de deurbel gericht aan het prinsesje gelezen had.
Goed weer hequote:( iedereen lekker spontaan)
quote:Maar ik reageerde gelijk door voor te stellen dat ik wel een filter zou halen bij Motoport, mits hij even een motor ter beschikking zou stellen.
Daar ging hij mee accoord, vond het een goed idee.. pak de Honda Firestorm 1000 maar. ( ik: )
Altijd leuk een ritje op een vreemde motor.
quote:(maar ik vind 3 maanden of max 5.000 km wel weer goed voor de volgende oliebeurt )
quote:Ik ben maar niet over die wildroosters gereden, de spijlen stonden een beetje erg ver uit elkaar.
Heb mijn reactie even genuanceerd.
En nu ongenuanceerd Is altijd veeeeeeeel interessanterquote:Op woensdag 15 maart 2006 20:16 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Heb mijn reactie even genuanceerd.
intuition will take you further than logics will ever do
Die stond al ergens boven.quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:20 schreef R2-D2 het volgende:
En nu ongenuanceerd Is altijd veeeeeeeel interessanter
Beetje respect voor de man die zelfs talentlozen leert motorrijden.quote:Op woensdag 15 maart 2006 18:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
dan wens ik je veel sterkte qua lesgeven is het een hele goede hij heeft Raus leren motorrijden maar in de omgang schijnt het een lompe beer te zijn
laat een keer weten wanneer je moet lessen, Hoeze zit in de straat achter mij dan kom ik even lachen kijken
Welkom.quote:Op woensdag 15 maart 2006 17:48 schreef BazzieK het volgende:
Net trouwens rijschool uitgekozen en gebeld. 7 maanden wachtlijst s'avonds en in het weekend Ben blij dat ik een werkeloze en schoolloze nietsnut ben die overdag kan lessen
Vanwege mijn inpopulariteit ben ik motor gaan rijden, maar dan hoef ik het er toch niet zo dik op te leggen?
Komt ie weer uit de kast...
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Bedankt, binnenkort even officieel reserverenquote:Op woensdag 15 maart 2006 20:37 schreef Hoeze het volgende:
[..]
Beetje respect voor de man die zelfs talentlozen leert motorrijden.
[..]
Welkom.
quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:34 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Die stond al ergens boven. [afbeelding]
intuition will take you further than logics will ever do
Leuk verslag johquote:Op woensdag 15 maart 2006 20:04 schreef Worldbeater het volgende:
Affijn, vanmiddag dus met de motor op stap, heerlijk weer, en ik heb er van genoten.
Vlak voordat ik wegging werd er heel hard op de deur gebonst, dus ik dacht dat Zelda daar zou staan met mijn pakket.
Maar het was een collectant van het reuma fonds die het briefje bij de deurbel gericht aan het prinsesje gelezen had.
Na een passende bijdrage ben ik naar de motorzaak hier in de buurt gereden om mijn olie te verversen.
Een beetje onwennig van al die gezelligheid daar ( iedereen lekker spontaan) stond ik op de kleine beurt te wachten, die toch wel erg lang duurde.
Op een gegeven moment zag ik de eigenaar van de zaak met een lief klein oliefiltertje staan die hij aan het schoonmaken was.
Dus ik zei: dat is een klein oliefilter, waarop hij reageerde met: ik heb hem niet in huis.
Hij was dus van plan om hem stiekem te monteren, of was al enige tijd aan het voorbereiden hoe hij dit aan mij gingen brengen. Hij keek nogal serieus en teleurgesteld.
Maar ik reageerde gelijk door voor te stellen dat ik wel een filter zou halen bij Motoport, mits hij even een motor ter beschikking zou stellen.
Daar ging hij mee accoord, vond het een goed idee.. pak de Honda Firestorm 1000 maar. ( ik: )
Altijd leuk een ritje op een vreemde motor.
Dus ik naar Motoport, op een opgelapte ex circuitmotor met een groene plaat achterop.
[afbeelding]
Even 20 kilometer door de bebouwde kom, en nog 30 snelweg kilometers.
De vuurstorm reed heerlijk, rotondes dikke pret, stuurt niet zo log en nerveus als de TL.
Echt een heerlijk gooi en smijtfietsje, veel vertrouwen aan de voorkant, voorwiel gaat als op rails.
Bij Motoport vroegen ze nog of ik ook olie wilde. Nee dus.
Buiten stond de Yamaha MT-03 buiten, toch een heel leuk ding om te zien.
[afbeelding]
Vond hem op de motorbeurs laatst niet heel bijzonder zitten, net ff te klein.
Maar misschien leuk als derde fiets.
Op de snelweg nog wat doordraaiers gepakt, ergens nog buitenom over de uitvoegstrook, want de beide rijbanen waren bezet door auto's en vrachtverkeer, en de motor schreeuwde gewoon om het maken van boggies.
Heerlijk gereden op dat ding, deed mij terugdenken aan de proefritmeet bij Arie Molenaar op de CBR600.
Gewoon opstappen, niet nadenken, en gaan. De motor zal niet protesteren, en doet probleemloos wat jij wil.
En dan te bedenken dat ik hem begin dit jaar bijna gekocht had , het is namelijk de gele VTR van de foto die ik toen maakte.
[afbeelding]
Na het monteren van het oliefilter hoefde ik maar 25 euro neer te leggen voor de beurt.
Dat is nog eens goedkoop onderhoud, en voorlopig kan ik er dit seizoen weer tegen.
(maar ik vind 3 maanden of max 5.000 km wel weer goed voor de volgende oliebeurt )
Het was inmiddels al laat in de middag geworden, maar ik ben toch nog even wat dijkjes wezen pakken.
[afbeelding]
Het motorblok van de TLR voelt veel spannender aan dan die van de VTR, veel meer leven.
Sturen blijft nog even een avontuur, al is het wel een stuk beter dan vanochtend toen de bandenspanning achter dus een hele bar te weinig bleek. Daar heb ik dus ook die meeting mee gereden.
Rotondes waren ook al een stuk speelser geworden, maar een TLR blijft een berijder met geduld en visie verlangen.
Maakt het rijden een stuk spannender allemaal.
Op dit dijkje stond ik ooit met PatrickM alias Didiot een CR500 aan te trappen met een verzopen bougie.
2 uur lang ben ik daar bezig geweest , en uiteindelijk moest ik een deel naar huis lopen.
[afbeelding]
Letterlijk the middle of nowhere.
Onderweg kwam ik nog een natuurgebiedje tegen, waar ik over het fietspad in ben gereden, hopende op een beetje aparte fotoplekjes.
[afbeelding]
Helaas....
[afbeelding]
Ik ben maar niet over die wildroosters gereden, de spijlen stonden een beetje erg ver uit elkaar.
[afbeelding]
Na de laatste foto snel naar huis voordat ik gespot werd door een beheerder.
Zelda was aan de deur geweest, en had het briefje die ik bij de bel had geplakt uit pure woede ook maar door de brievenbus gegooid.. oeps die had ik willen verwijderen na het douchen.
Morgen de uitlaat van de Fiero maar op het postkantoor ophalen.
wat zal ze met die grote en zware doos hebben lopen slepen.
En nu avondeten maken.
Ik zeg niets.quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Leuk verhaal met foto'squote:Worldbeater
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:05 schreef R2-D2 het volgende:
[ Bericht 13% gewijzigd door R2-D2 op 15-03-2006 20:11 ]
Ondertussen serveer ik net het eten. Honger! Beetje laat inmiddels.
Beetje laat inmiddels. Moet straks nog 2 sollicitaties voorbereiden.
Volgend weekend weer pappa. Nu ff niet.quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:50 schreef Fulcrum_X het volgende:
Weer een levensverhaal van pappa beater
Conclusie van de rijstest. Elders gepost.
quote:Met die leenmotor kon ik blind heel hard rijden, net zoals met de BMW.
Maar mijn eigen motor is spannender, lekkerder motorblok, alles voelt nieuwer.
Alleen het bochtenwerk is erg opletten, ding rijdt nerveus, heel apart karakter.
Geeft heel rare feedback.
Echt een motor om te leren kennen.
Die andere was direct leuker om mee te spelen, maar verveeld daardoor sneller.
Ga es eten jijquote:Op woensdag 15 maart 2006 20:56 schreef Worldbeater het volgende:
Conclusie van de rijstest. Elders gepost.
[..]
what a story.......
*I'll do what I want, cuz I can*
