PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
1st.Bekende.Naam Germania
Scheepstype Passagiersschip
Euronummer 4304600
Bouwjaar 1978
Bouwwerf Schmidt in Oberwinter
1ste.Eigenaar Bingen Rüdesheimer in Bingen
Nationaliteit Duitsland
Aantal personen 900
--------------------------------------------------------------------------------
Laatste naam Germania (mutatie 1 in historisch kader hieronder)
Scheepstype Passagiersschip
Euronummer 4304600
Eigenaar Bingen Rüdesheimer in Bingen
--------------------------------------------------------------------------------
Eerst Bekend Laatst Bekend
Tonnage
Lengte 6250 cm 6250 cm
Breedte 953 cm 953 cm
Diepgang 110 cm 110 cm
--------------------------------------------------------------------------------
Eerst Bekend Laatst Bekend
Voortstuwing *Onbekend* 876 pk *Onbekend* 876 pk
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
een echte SC en ook nog een boot
mogguh btw
mogguh btw
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
je bent er vroeg bij vandaag drukke planning of kan je niet wachten tot de punten van de F1 manager ingevuld zijn?
drukke planning of kan je niet wachten tot de punten van de F1 manager ingevuld zijn? 
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Schoolquote:Op maandag 13 maart 2006 08:48 schreef vlad het volgende:
je bent er vroeg bij vandaag drukke planning of kan je niet wachten tot de punten van de F1 manager ingevuld zijn?
Ik geloof dat de punten er vanavond pas bij komen
[bibberende opa stem]quote:Op maandag 13 maart 2006 08:49 schreef Sjoem het volgende:
[..]
School
Ik geloof dat de punten er vanavond pas bij komen
wees blij dat je nog naar school kan. als je aan het werk bent ga je school nog wel missen
[/bibberende opa stem]
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Opa's werken nietquote:Op maandag 13 maart 2006 08:53 schreef vlad het volgende:
[..]
[bibberende opa stem]
wees blij dat je nog naar school kan. als je aan het werk bent ga je school nog wel missen
[/bibberende opa stem]
wil trouwens best ruilen voor vandaag
heb een leuk maar langdurige klus op het programma staan, interesse?
heb een leuk maar langdurige klus op het programma staan, interesse?
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
maar zijn slim en hebben een schat aan ervaringquote:
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Nee dankje.quote:Op maandag 13 maart 2006 08:54 schreef vlad het volgende:
wil trouwens best ruilen voor vandaag
heb een leuk maar langdurige klus op het programma staan, interesse?
Maar ik moet ook tot kwart voor 5 op school zitten en dan nog een uurtje richting huis rijden
dat is dan weer jammer dan.moet ik toch zelf aan het werkquote:Op maandag 13 maart 2006 08:55 schreef Sjoem het volgende:
[..]
Nee dankje.
Maar ik moet ook tot kwart voor 5 op school zitten en dan nog een uurtje richting huis rijden
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Wat voor een opdracht moet je doen dan?quote:Op maandag 13 maart 2006 08:57 schreef vlad het volgende:
[..]
dat is dan weer jammer dan.moet ik toch zelf aan het werk
wat ik de afgelopen 3 maanden heb gedaan. testen, testen en nog meer testenquote:Op maandag 13 maart 2006 08:58 schreef Sjoem het volgende:
[..]
Wat voor een opdracht moet je doen dan?
maar vandaag is makkelijk en een leuke meting. alleen duurt de hele dag
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Schiet eens op danquote:Op maandag 13 maart 2006 09:00 schreef vlad het volgende:
[..]
wat ik de afgelopen 3 maanden heb gedaan. testen, testen en nog meer testen
maar vandaag is makkelijk en een leuke meting. alleen duurt de hele dag
ja hoor eensquote:
ik ben uit canada gehaald om te helpen met testen. het ontwerp van die nieuwe injector was in de basis al klaar. Dat daar nu een probleem in zit is niet mijn fout
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Dus je gaat op je luie reet zitten en niks doen?quote:Op maandag 13 maart 2006 09:05 schreef vlad het volgende:
[..]
ja hoor eens
ik ben uit canada gehaald om te helpen met testen. het ontwerp van die nieuwe injector was in de basis al klaar. Dat daar nu een probleem in zit is niet mijn fout
dat zei ik nietquote:Op maandag 13 maart 2006 09:06 schreef Sjoem het volgende:
[..]
Dus je gaat op je luie reet zitten en niks doen?
we zijn nu oplossingen aan het verzinnen en die ga ik zo testen. en dat de flowbank dat voor mij doet kan ik ook niets aan doen
Zit op een dieet van Whisky en Vodka. Is al 10 jaar kwijt
Dus je hebt nu niks te doen?quote:Op maandag 13 maart 2006 09:08 schreef vlad het volgende:
[..]
dat zei ik niet
we zijn nu oplossingen aan het verzinnen en die ga ik zo testen. en dat de flowbank dat voor mij doet kan ik ook niets aan doen
Slecht hoor
En? Hoe was ie?quote:Op maandag 13 maart 2006 09:11 schreef Klonk het volgende:
ik heb een keer op die boot gezeten
ach het was wel gezellig, dom vermaak zullen we maar zeggen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
mogguh
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
kut ik had er eentje gemaakt maar moest ff weg toen hij nog net niet af was, maak ik heem net af, ik kijk en
toiletbezoek en roken buiten zijn slowchatdodend
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Moguh
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Deze was er eerder
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
volgens mij heeft ie 877 pkquote:Op maandag 13 maart 2006 11:13 schreef Hugster het volgende:
[afbeelding]
dat x2 wint het toch wel van een boot
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Maargoed, niets aan te doen. Ik had deze echt niet staan, alleen dat gare Audi A4 geval en dacht, dat kan beter
Zo, straks ff bij een vriend z'n dashboard demonteren, hij wil alle verlichting vervangen door blauw ipv groen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik wil witte lampjes in mijn dashboard
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Sorryquote:Op maandag 13 maart 2006 11:23 schreef Hugster het volgende:
Maargoed, niets aan te doen. Ik had deze echt niet staan, alleen dat gare Audi A4 geval en dacht, dat kan beter
Als jij er maar blij van wordtquote:Op maandag 13 maart 2006 11:36 schreef lipje het volgende:
ik wil witte lampjes in mijn dashboard
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Cheyle OPquote:Op maandag 13 maart 2006 11:09 schreef Hugster het volgende:
De OP
quote:MTM TT Bimoto
MTM Bimoto is the latest project from the company in German city of Wettstetten ? and the until now far most spectacular. When you pass the car at the show you first of all notice the colour, then perhaps the not very big rear wing and the fine looking wheels.
But when you take closer look you... ?hi, what?s that? Right below the rear window is another engine, a beautiful sight just like in a Ferrari 360 Modena. But this is not enough; the yellow MTM is still running with the original engine up front. That makes two engines developing 326 bhp each.
MTM founder Roland Mayer explains:
Perhaps the idea with two engines seems daring, but the design has a lot of advantages to others constructions. The alternative to this twin engine would be a biturbo V8 midengine, which is a much more complicated and expensive re design of the car.
Another main idea is to keep the car easy-handling thanks to four-wheel drive and weight distribution?, explains Mr. Mayer.
Specs:
· Audi TT MTM bimoto
· 2 x 1.8-litre Turbo 20V 4-cyl. inline
· Streetcar:
· 2 x 326 bhp = 652 bhp
· 2 x 438 Nm = 876 Nm
· 2 x 1796 ccm = 3592 ccm
· Racingcar:
· 2 x 501 bhp = 1002 bhp
· 2 x 542 Nm = 1084 Nm
· 2 x 2042 ccm = 4084 ccm
· 0-100 km/h: 3.1 sec.
· Top speed: 340 km/h
· 6 speed manual
· 395.000 DM
· MTM ? Motoren-Technik Mayer
Yellow Audi TT Coupé looks like most yellow TT's, but it isn't. The second engine behind the seats. Two rev counters pointing at 8000 rpm. 19 in wheels covering brake system from Audi RS4. Diffuser like a racing car. Air scoops keeping the midengine cool. Sketches the wheels are bigger than just 19 inch!
b]vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
[/b]
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
--------------------------------------------------------------------------------
Mercedes-Benz 190D: 75pk op 1180 kilo, 0 - 100 in 18,5 seconden, topsnelheid van 150km/h, en wat reed jij op je twintigste?
Wil jij ook zo'n te gek gaaf 190D Fanboy shirt? Klikken dan!
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Boh, geil stukje werk gekquote:Op maandag 13 maart 2006 11:48 schreef lipje het volgende:
[quote]
MTM TT Bimoto
MTM Bimoto is the latest project from the company in German city of Wettstetten ? and the until now far most spectacular. When you pass the car at the show you first of all notice the colour, then perhaps the not very big rear wing and the fine looking wheels.
But when you take closer look you... ?hi, what?s that? Right below the rear window is another engine, a beautiful sight just like in a Ferrari 360 Modena. But this is not enough; the yellow MTM is still running with the original engine up front. That makes two engines developing 326 bhp each.
MTM founder Roland Mayer explains:
Perhaps the idea with two engines seems daring, but the design has a lot of advantages to others constructions. The alternative to this twin engine would be a biturbo V8 midengine, which is a much more complicated and expensive re design of the car.
Another main idea is to keep the car easy-handling thanks to four-wheel drive and weight distribution?, explains Mr. Mayer.
Specs:
· Audi TT MTM bimoto
· 2 x 1.8-litre Turbo 20V 4-cyl. inline
· Streetcar:
· 2 x 326 bhp = 652 bhp
· 2 x 438 Nm = 876 Nm
· 2 x 1796 ccm = 3592 ccm
· Racingcar:
· 2 x 501 bhp = 1002 bhp
· 2 x 542 Nm = 1084 Nm
· 2 x 2042 ccm = 4084 ccm
· 0-100 km/h: 3.1 sec.
· Top speed: 340 km/h
· 6 speed manual
· 395.000 DM
· MTM ? Motoren-Technik Mayer
Yellow Audi TT Coupé looks like most yellow TT's, but it isn't. The second engine behind the seats. Two rev counters pointing at 8000 rpm. 19 in wheels covering brake system from Audi RS4. Diffuser like a racing car. Air scoops keeping the midengine cool. Sketches the wheels are bigger than just 19 inch!
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
Cheyle OP
M5, ben jij daar?quote:Op maandag 13 maart 2006 11:49 schreef Sjoem het volgende:
[..]
Pff, ik doe het de volgende keer ook wel niet meer
Zeikerds!
die van jou is ook mooi hoorquote:Op maandag 13 maart 2006 11:49 schreef Sjoem het volgende:
[..]
Pff, ik doe het de volgende keer ook wel niet meer
Zeikerds!
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
