PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
MD is overgenomen door Boeing
De 717 is min of meer een soort van opvolger geworden van de md-80/90 series denk ik
Het is tegenwoordig gewoon 1 bedrijf, net zoals dat Mcdonnell samen met Douglas > MD is geworden
De 717 is min of meer een soort van opvolger geworden van de md-80/90 series denk ik
Het is tegenwoordig gewoon 1 bedrijf, net zoals dat Mcdonnell samen met Douglas > MD is geworden
Ik steek je moeder in de fik!
Op termijn wel ja.quote:Op woensdag 15 maart 2006 19:51 schreef PsychoDude_666 het volgende:
De MD-11 ging er toch ook uit bij KLM?
V10
Weer tijd voor wat pics:
Mooi veldje in Portugal:
Wat pics met condensatie:
A380:
Sint Maarten:
Strepen trekken:
Zurich:
Cockpit MD-11:
Mooi veldje in Portugal:
Wat pics met condensatie:
A380:
Sint Maarten:
Strepen trekken:
Zurich:
Cockpit MD-11:
V10
. 
zit dat ook te kijken, doe je nog verdomd snelquote:Op woensdag 15 maart 2006 21:18 schreef Brembo het volgende:
Zat eff tv te kijken, een of ander vaag programma met een hele mooi vraag .
[[url=http://img129.imagevenue.com/loc188/th_53898_TV2006031521123300.jpg]afbeelding][/URL]
Madeira.quote:Op woensdag 15 maart 2006 20:04 schreef M5 het volgende:
Weer tijd voor wat pics:
Mooi veldje in Portugal:
[[url=http://img126.imagevenue.com/loc95/th_49022_0925103.jpg]afbeelding][/URL]
Wat pics met condensatie:
[[url=http://img135.imagevenue.com/loc181/th_49108_0946740.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img135.imagevenue.com/loc282/th_49164_0981791.jpg]afbeelding][/URL]
A380:
[[url=http://img111.imagevenue.com/loc275/th_49228_0949175.jpg]afbeelding][/URL]
Sint Maarten:
[[url=http://img14.imagevenue.com/loc222/th_49273_0950153.jpg]afbeelding][/URL]
Strepen trekken:
[[url=http://img103.imagevenue.com/loc229/th_49329_0955388.jpg]afbeelding][/URL]
Zurich:
[[url=http://img127.imagevenue.com/loc60/th_49384_0987651.jpg]afbeelding][/URL]
Cockpit MD-11:
[[url=http://img126.imagevenue.com/loc67/th_49426_0985784.jpg]afbeelding][/URL]
Ik post om het posten.
Fedex probeert elke MD11 die nog een beetje redelijke staat van dienst is aan te schaffen voor hun vloot. Zij hebben dus ook de grootste MD-11 vloot ter wereldquote:Op woensdag 15 maart 2006 19:33 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Gaat Mdd nog wel een nieuw type ontwikkelen? Want die MD11 bestaat al een tijd. Ik neem niet aan dat veel maatschappijen dit type nog aanschaffen.
ze gaan naar 57 stuks, maar ze hebben ook nog 81 DC-10/MD-10's staan.quote:Op woensdag 15 maart 2006 23:45 schreef Flyingdutchman het volgende:
[..]
Fedex probeert elke MD11 die nog een beetje redelijke staat van dienst is aan te schaffen voor hun vloot. Zij hebben dus ook de grootste MD-11 vloot ter wereld
V10
quote:Op donderdag 16 maart 2006 17:31 schreef M5 het volgende:
[..]
ze gaan naar 57 stuks, maar ze hebben ook nog 81 DC-10/MD-10's staan.
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
vraag ik me ook af, aangezien deze als een kreng (veel te complex) schijnt te vliegen (zelf geen ervaring mee overigens)quote:Op donderdag 16 maart 2006 21:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Wat ziet deze maatschappij in de "oude" MD-11's?
Ik steek je moeder in de fik!
DC-10-30CF's zijn zeer gewilde vrachtkisten, zeker als er nog relatief weinig vlieguren opstaan. Waarom weet ik niet.quote:Op donderdag 16 maart 2006 21:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Wat ziet deze maatschappij in de "oude" MD-11's?
V10
hmm, deze simpele jongen van de veluwe kan geen genoeg krijgen van al dat moois, dus maar een teeveepee
Poêle cancerique de putin mourante.
"Ja , dan ben je inderdaad een slet!"
"Ja , dan ben je inderdaad een slet!"
quote:Op donderdag 16 maart 2006 21:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Wat ziet deze maatschappij in de "oude" MD-11's?
Waarschijnlijk zal het gewoon een relatief goedkoop toestel voor hen zijn, waar ze inmiddels natuurlijk heel erg veel ervaring mee hebben. En het is natuurlijk erg efficient qua onderhoud en reperatie om veel dezelfde toestellen te hebben.quote:De MD-11 is een efficiënt, betrouwbaar toestel dat uitstekend geschikt is voor ons internationale systeem", aldus David Bronczek, President en Chief Executive Officer van FedEx. "Dit vliegtuig zal FedEx in staat stellen tot in de volgende eeuw tegemoet te komen aan de steeds grotere vraag van onze klanten naar internationale diensten."
Maar ze gaan ook 10 Airbus A380's aanschaffen.
Niet echt aparte foto's, maar wel aparte vliegtuigen.
Gefotografeerd tijdens een bezoekje aan Monino, het museum van de Russische luchtmacht.
Mi-12, grootste helikopter ter wereld, max payload: 44 ton
Myasischev M-50, experimentele strategische bommenwerper, is er ooit maar een van gebouwd
Sukhoi S-26 (Su-9 op ski's), bedoeld om te opereren vanaf de Noordpool. Is nooit een succes geworden.
Sukhoi T-4 (S-100) strategische bommenwerper. Deze kist had een kruissnelheid van meer dan Mach 3.
Sukhoi T-10-1, het eerste prototype van de Su-27 Flanker (en alle varianten daarvan)
Gefotografeerd tijdens een bezoekje aan Monino, het museum van de Russische luchtmacht.
Mi-12, grootste helikopter ter wereld, max payload: 44 ton
Myasischev M-50, experimentele strategische bommenwerper, is er ooit maar een van gebouwd
Sukhoi S-26 (Su-9 op ski's), bedoeld om te opereren vanaf de Noordpool. Is nooit een succes geworden.
Sukhoi T-4 (S-100) strategische bommenwerper. Deze kist had een kruissnelheid van meer dan Mach 3.
Sukhoi T-10-1, het eerste prototype van de Su-27 Flanker (en alle varianten daarvan)
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Ik vond die Concorde toch wel erg gaaf.
Stealth vliegtuig of bommenwerper, 1 van de 2 meende ik.
Stealth vliegtuig of bommenwerper, 1 van de 2 meende ik.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Dat is de Lockheed SR-71 Blackbird, het snelste vliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht. (topsnelheid: Mach 3.5)quote:Op vrijdag 17 maart 2006 00:19 schreef Jaguarized het volgende:
Stealth vliegtuig of bommenwerper, 1 van de 2 meende ik.
[afbeelding]
Het is een onbewapend spionagevliegtuig, en ja, hij is ook stealthy (al wisten ze dat nog niet toen ze hem bouwden)
Hier nog een pic van de Blackbird, uit een andere hoek (en met condens )
)
Past niet in een MiG-21, maar wél in een MiG-29
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
Tweede overall bij het Europees Kampioenschap Lock On: Flaming Cliffs
En een dump-and-burn zo te zien. Heerlijk ook als de F-111 dat doet.
http://www.patricksaviation.com/videos.php?action=view&id=448
Hier nog maar even een filmpje van de F-111 aardvark die zo'n dump and burn doet Zou er iig niet te dicht achter gaan hangen op dat moment.
http://www.patricksaviation.com/videos.php?action=view&id=448
Hier nog maar even een filmpje van de F-111 aardvark die zo'n dump and burn doet Zou er iig niet te dicht achter gaan hangen op dat moment.
Foto genomen op de USS Intrepidquote:Op vrijdag 17 maart 2006 00:19 schreef Jaguarized het volgende:
Stealth vliegtuig of bommenwerper, 1 van de 2 meende ik.
[afbeelding]
Deze lijkt me ook wel gaaf om aan te vliegen, een low-pass over die bootjes en dan landen
Tralalalala Die Dom Die Dom
Onderhoudstechnisch lijkt het me wel efficient en ook voor het beladen is het handig. Nu hoef je minder na te denken of iets wel of niet in het vliegtuig past aangezien alle vliegtuigen dezelfde afmetingen hebben.quote:Op donderdag 16 maart 2006 21:20 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Wat ziet deze maatschappij in de "oude" MD-11's?
A mind with a heart of it's own
