GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Klachtenbrieven, altijd leuk. Let op de !!!'s.
Mevrouw heeft vast al haar vriendinnen erover gebeld.
Mevrouw heeft vast al haar vriendinnen erover gebeld.
quote:XXXXXXXX XX-12-2005
Vodafone
Afd Back Office Consumer
Postbus XXXX
XX01 XX MXXXXXXXXX
Betreffende nummer: 06 25XXXXXX
Geachte heer/mevrouw,
Bij deze wil ik een klacht indienen en daarbij m’n onvrede uiten.
Afgelopen week krijg ik een rekening van 456,46 euro, ik kon m’n oren niet geloven wat mij daar werd verteld. Het waren de kosten van de afgelopen maanden die nog niet waren berekend. Zomaar zonder kennisgeving zonder informatie.
Ik vind het schandalig dat zonder kennisgeving zogenaamde kosten worden berekend, waarbij u verwacht dat ik als betalende klant ze zomaar betaal.
Als u mijn gegevens bij de hand neemt kunt u zien dat ik een schandalig hoge rekening heb.
Daarbij wil ik u erop wijzen dat ik al ongeveer 7 jaar klant ben van Vodafone en altijd m’n rekeningen heb betaalt.
In de periode van augustus heb ik m’n abonnement verlaagd van 180 naar 120 Basis abonnement.
In de maanden september tot november heb ik meerdere malen naar Vodafone gebeld om te vragen hoe het kon dat ik geen bel & sms status had. Maar dat kon ik niet terug vinden op m’n status. Telkens als ik via sms de status opvroeg gaf deze aan dat ik geen bel&sms bundel had.
Ik heb gevraagd of ik daar geen problemen mee kreeg. Nee werd mij verteld!!!
Er werd mij verteld dat er een storing in de provider was en dat deze niet zomaar opgelost kon worden. Daar was de technische afdeling mee bezig.
In diezelfde periode heb ik nog een paar keer gebeld, want ik maakte me er toch zorgen over.
Ik had toen voor mezelf besloten dat ik het abonnement helemaal ging opzeggen. Want ik was de kosten meer dan zat. Telkens nog eens ‘n BTW bedrag over de kosten.
Sinds dat ik meer msn, merk ik dat ik stukken minder bel en sms. Dat was ook een reden om m’n abonnement op te zeggen.
Ik heb wederom contact gehad met Vodafone, deze keer werd ik geholpen door dhr Hein XXXXXX. Deze wist me ervan te overtuigen dat ik beter af was met een 35 euro bel&sms tegoed. Dat was goedkoper dan m’n huidige abonnement, en hij verzekerde me dat ik geen BTW hoefde te betalen!!!
Ik ging daar mee akkoord en daarbij verzekerde hij me dat het gelijk werd geregeld.
Één nadeel was dat ik 300 bel minuten kwijt raken zou. Ik stemde daarmee in. En hij zou het dezelfde avond regelen.
Maar wat bleek het was niet geregeld. En alweer bellen met de klantenservice. Tot mijn verbazing was het niet voormekaar, maar het werd gelijk verholpen. Alleen het abonnement moest overgezet worden van 120 naar 180 en dan weer terug.. De provider deed het nog steeds niet!! De melding op m’n sms gaf nog steeds aan dat ik geen bel of sms bundel had.
Vandaag heb ik m’n kosten opgevraagd en nu al sta ik op 241,57 euro!! Ik heb klantenservice gebeld, en die verteld me dat het nog kosten zijn van de maanden september tot november. Niet te geloven!!
Ik kan u vertellen dat ik in alle staten ben, dat dit zomaar kan.
Op de eerste plaats, Schandalig, u kunt als bedrijf gewoon een rekening opsturen en daar moet ik het als klant maar mee doen.
Ten tweede, u stuurt een rekening zonder kennisgeving, dat er een berekening plaats heeft gevonden.
Ten derde is het niet mijn fout als de provider niet werkt en uw personeel de zaken niet op orde heeft. Ik heb m’n plicht gedaan door constant te bellen en erop te vertrouwen dat ik daar niet de dupe van word.
Ten vierde blijf ik klant terwijl ik het abonnement op wilde zeggen, waarbij ik over de 300 bel minuten inlever!
Ten vijfde ik ben al 7 jaar klant en heb nog nooit zulke rekeningen gehad.
En wat ik daarbij niet begrijp. Waarom kan uw personeel van klantenservice mij niet vertellen waar ik deze kosten mee gemaakt hebt??
Ik ben heel benieuwd wat hierop uw antwoord is. Ik ga hier zeker mee naar de consumentenbond. Want dit slaat alles. U heeft als bedrijf ook uw verplichtingen en u kunt niet zomaar rekeningen gaan sturen waar u niet eens in aangeeft dat er het 1 en ander mis is gegaan. Het lijkt erop dat het een gok is. Gewoon sturen en kijken of de klant het betaald.
Ik ben niet van plan deze rekeningen van de maanden December en Januari te betalen. Zowiezo niet als ze zo hoog zijn, want ik weet van mezelf dat ik dat niet heb verbelt. Ik betaal alleen de abonnementskosten.
Afgelopen maanden heb ik gewoon voldaan aan mijn verplichtingen. Ik heb netjes alle rekeningen betaalt. U kunt nu niet uit het niets komen dat er nog het 1 en ander open staat en dat wel zonder het te melden. Ik vind dat dit de verantwoording is van Vodafone. Ik heb het idee dat in de periode van September tot November de normale tarieven zijn berekend.
Voor mij gevoel is het een en ander mis gegaan. Ik hoop dat het opgelost word.
Ik vertrouw erop dat deze klacht zorgvuldig bekeken word en dat er snel een oplossing komt
Ik ben tot voor een paar maanden heel erg tevreden geweest met Vodafone. Maar deze situatie dwingt me er toe om als klant bij Vodafone weg te gaan.
Hoogachtend,
XXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXX XX
XX63 XX XXXXXXXX
Tel nr: 06-25XXXXXX
Stuur die foto + originele bestandsnaam eens naar mijn Gmail toe, ik ken dat linkse meisje volgens mij maar ik kan het niet zeker zeggen met die balkjes.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 23:26 schreef Cart_man het volgende:
Soms zijn er van die dingen die je liever niet ziet.
[afbeelding]
maar ik kan het niet zeker zeggen met die balkjes.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Als je zoekt op bestandsnamen van GSM's, zoals bijvoorbeeld Foto(***) van een Nokia, dan krijg je ook hele foute foto's, het verbaast me hoeveel mensen met een telefoon een foto maken van hun lul/reet
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
zoeken op "LastScan" levert ook altijd leuke laatste scanbeelden op, heb net een gerechtelijk bevel van iemand kunnen lezen
Wat is LastScan voor een term?quote:Op zaterdag 4 maart 2006 16:42 schreef KeessieX het volgende:
zoeken op "LastScan" levert ook altijd leuke laatste scanbeelden op, heb net een gerechtelijk bevel van iemand kunnen lezen
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
dan krijg je de laatste foto die iemand heeft ingescand op zijn scanner...quote:
Wordt standaard als LastScan.jpg opgeslagen.
zelfde met scannen.jpg alleen dan voor HP all in One's
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
quote:Wachtwoorden van jaap
Hallo Fok!kers jullie zijn gefopt
Jullie krijgen mijn wachtwoorden niet zoek een leven man…, en ga niet in andermans spullen neuzen
Was getekend,
WEST
leuk hequote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik lees nu trouwens chatlogs gaat over verschillende onderwerpen zelfs de eerste keer is voorbij gekomen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
[15:00:39] xxxx : heb je nog auditie gedaan voor idols?
[15:00:56] xxxx : jaa al een week geleden
[15:00:56] xxxx : jaa al een week geleden
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
WESTquote:Wachtwoorden van jaap
Hallo Fok!kers jullie zijn gefopt
Jullie krijgen mijn wachtwoorden niet zoek een leven man…, en ga niet in andermans spullen neuzen
Was getekend,
WEST
quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Reactie op Karxx Wouxx.
Wat een onzin dat buiten de Randstad alleen maar boeren wonen en dat dit achterlijke pummels en kneuzen zijn.
Ik heb van stedelingen gehoord dat ze dachten dat melk uit de fabriek kwam en aardappels aan de boom groeide. Wie is er nu achterlijk ?
Wij zorgen voor eten op jou bord Karxx Wouxxx !
Het is ook onzin dat boeren niet beschaafd praten en geen normale kleren hebben.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Start van sessie: vrijdag 4 juni 2004 |
| Deelnemers: |
| ...?KwEe NiEj ?ŋ? (F)(K)(L)(K)(F) (********@hotmail.com) |
| ...ijt de bijt bij de bij de bij!!!!!!!!!! (********@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[22:00:29] (F)(K)(L)(K): hey
[22:00:32] (F)(K)(L)(K): hoestie?
[22:00:41] (F)(K)(L)(K): (K) XxxxXxxxX (K)
[22:00:42] ****R3nat3**: jah goed met jouw
[22:00:47] (F)(K)(L)(K): ook hors
[22:01:00] ****R3nat3**: lief poesje
[22:01:27] (F)(K)(L)(K): ik kweet die krijg ik in augutus
[22:01:54] ****R3nat3**: achhh leuk
[22:03:09] ****R3nat3**: met sam gaat het goed hoor
[22:03:20] ****R3nat3**: hij is echt leuk
[22:05:17] (F)(K)(L)(K): mijn pa sei dat hij stout was omdAT HIJ SAT
kakke
[22:05:55] ****R3nat3**: hij dat klopt
[22:06:13] ****R3nat3**: hij was echt stout
[22:06:42] ****R3nat3**: maar jah dat kan gebeuren
[22:08:01] (F)(K)(L)(K): kom hij wel morge naar mijn pa's huis?
[22:08:27] ****R3nat3**: uhmm weet ikniet
[22:08:40] (F)(K)(L)(K): ey man ik wil egt dat hij komt
[22:09:26] ****R3nat3**: moet je gewoon eff vragen
[22:09:54] ****R3nat3**: doet ie misschien best
[22:10:15] (F)(K)(L)(K): kweet ik heb gevraagt maar hij sei ik kweet
niej
[22:10:28] ****R3nat3**: achhh gemeen hoor van hem
[22:10:44] (F)(K)(L)(K): ahahahahahahahahahahha
[22:10:51] ****R3nat3**: maar ik ben nu biij een vriendin ik ga nu
naar huis toe
[22:11:04] (F)(K)(L)(K): oke doeidoei(K)(L)(K)
[22:11:12] ****R3nat3**: spreekse en veeelplezier morgen
[22:11:18] ****R3nat3**: (K)(K)
[22:11:21] (F)(K)(L)(K): ke doeidoei(K)(L)(K)
| Deelnemers: |
| ...?KwEe NiEj ?ŋ? (F)(K)(L)(K)(F) (********@hotmail.com) |
| ...ijt de bijt bij de bij de bij!!!!!!!!!! (********@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[22:00:29] (F)(K)(L)(K): hey
[22:00:32] (F)(K)(L)(K): hoestie?
[22:00:41] (F)(K)(L)(K): (K) XxxxXxxxX (K)
[22:00:42] ****R3nat3**: jah goed met jouw
[22:00:47] (F)(K)(L)(K): ook hors
[22:01:00] ****R3nat3**: lief poesje
[22:01:27] (F)(K)(L)(K): ik kweet die krijg ik in augutus
[22:01:54] ****R3nat3**: achhh leuk
[22:03:09] ****R3nat3**: met sam gaat het goed hoor
[22:03:20] ****R3nat3**: hij is echt leuk
[22:05:17] (F)(K)(L)(K): mijn pa sei dat hij stout was omdAT HIJ SAT
kakke
[22:05:55] ****R3nat3**: hij dat klopt
[22:06:13] ****R3nat3**: hij was echt stout
[22:06:42] ****R3nat3**: maar jah dat kan gebeuren
[22:08:01] (F)(K)(L)(K): kom hij wel morge naar mijn pa's huis?
[22:08:27] ****R3nat3**: uhmm weet ikniet
[22:08:40] (F)(K)(L)(K): ey man ik wil egt dat hij komt
[22:09:26] ****R3nat3**: moet je gewoon eff vragen
[22:09:54] ****R3nat3**: doet ie misschien best
[22:10:15] (F)(K)(L)(K): kweet ik heb gevraagt maar hij sei ik kweet
niej
[22:10:28] ****R3nat3**: achhh gemeen hoor van hem
[22:10:44] (F)(K)(L)(K): ahahahahahahahahahahha
[22:10:51] ****R3nat3**: maar ik ben nu biij een vriendin ik ga nu
naar huis toe
[22:11:04] (F)(K)(L)(K): oke doeidoei(K)(L)(K)
[22:11:12] ****R3nat3**: spreekse en veeelplezier morgen
[22:11:18] ****R3nat3**: (K)(K)
[22:11:21] (F)(K)(L)(K): ke doeidoei(K)(L)(K)
Start van sessie: vrijdag 6 januari 2006 |
| Deelnemers: |
| ...g veel vn haar MannetJ Fabian (A) (*********@hotmail.com) |
| ... In Love With >>SHUTJE-G <<<>>> ************@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[11:50:19] <<<>>> KIMMY: ey alinda war ben je
[11:50:32] ? AliniieJ__: ik ben ent wakker
[11:50:52] <<<>>> KIMMY: ohw ok maare eb je strippenkaart ohw neuh je
hebt abo hé
[11:51:01] ? AliniieJ__: ja
[11:51:37] <<<>>> KIMMY: ga je mee ff gansdithia ophalen daar bij ski
in de buurt
[11:51:44] <<<>>> KIMMY: n daara gaan we ff bij siki langzz
[11:51:47] <<<>>> KIMMY: ok ga je mee
[11:51:49] <<<>>> KIMMY: please
[11:51:52] ? AliniieJ__: nouu ikm moet zo trainen
[11:52:07] <<<>>> KIMMY: hoelaat
[11:52:28] ? AliniieJ__: om kwart voor 6 en dalijk komt fabian daarom
[11:52:45] <<<>>> KIMMY: hoelaat komt fabian
[11:52:55] ? AliniieJ__: 1 uur ofzo
[11:53:12] <<<>>> KIMMY: owh tot hoelaat
[11:53:18] ? AliniieJ__: geen idd
[11:53:52] <<<>>> KIMMY: ok kom dangzz gwn met hem gat hij ook mee
[11:54:02] ? AliniieJ__: nou nee
[11:54:14] <<<>>> KIMMY: hoesown niet
[11:54:58] ? AliniieJ__: gewoon niet
[11:55:06] <<<>>> KIMMY: chieuwwww ok
[11:55:12] <<<>>> KIMMY: ey bel gandithia ff voor me
[11:55:13] <<<>>> KIMMY: op
[11:55:15] <<<>>> KIMMY: aub
[11:55:20] ? AliniieJ__: ik heb haar nummer niet
[11:55:44] <<<>>> KIMMY: 0***********
[11:55:58] ? AliniieJ__: wat moet ik zeggen
[11:56:32] <<<>>> KIMMY: je moet een der vragen of zei mij niet om
2uur kan komen ophalen bij ria vraag dat en sowniet dangzz
kom ik daar wel naartoe
[11:57:59] ? AliniieJ__: ze neemt niet op:S
[11:58:12] <<<>>> KIMMY: ai no ok is goed
[11:58:16] <<<>>> KIMMY: miss slaapt zen og
.--------------------------------------------------------------------.
| Start van sessie: vrijdag 6 januari 2006 |
| Deelnemers: |
| ...g veel vn haar MannetJ Fabian (A) (a**********a@hotmail.com) |
| ... In Love With >>SHUTJE-G <<<>>> ************@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[12:57:19] <<<>>> KIMMY: ey alinda bel haar ff nog een keer
[12:57:27] <<<>>> KIMMY: als ze nu opneemt zet tegen haar dat ze on
moet komen ok
[12:57:34] ? AliniieJ__: oke
[12:58:05] ? AliniieJ__: ze komt oline
[12:58:20] <<<>>> KIMMY: ok
| Deelnemers: |
| ...g veel vn haar MannetJ Fabian (A) (*********@hotmail.com) |
| ... In Love With >>SHUTJE-G <<<>>> ************@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[11:50:19] <<<>>> KIMMY: ey alinda war ben je
[11:50:32] ? AliniieJ__: ik ben ent wakker
[11:50:52] <<<>>> KIMMY: ohw ok maare eb je strippenkaart ohw neuh je
hebt abo hé
[11:51:01] ? AliniieJ__: ja
[11:51:37] <<<>>> KIMMY: ga je mee ff gansdithia ophalen daar bij ski
in de buurt
[11:51:44] <<<>>> KIMMY: n daara gaan we ff bij siki langzz
[11:51:47] <<<>>> KIMMY: ok ga je mee
[11:51:49] <<<>>> KIMMY: please
[11:51:52] ? AliniieJ__: nouu ikm moet zo trainen
[11:52:07] <<<>>> KIMMY: hoelaat
[11:52:28] ? AliniieJ__: om kwart voor 6 en dalijk komt fabian daarom
[11:52:45] <<<>>> KIMMY: hoelaat komt fabian
[11:52:55] ? AliniieJ__: 1 uur ofzo
[11:53:12] <<<>>> KIMMY: owh tot hoelaat
[11:53:18] ? AliniieJ__: geen idd
[11:53:52] <<<>>> KIMMY: ok kom dangzz gwn met hem gat hij ook mee
[11:54:02] ? AliniieJ__: nou nee
[11:54:14] <<<>>> KIMMY: hoesown niet
[11:54:58] ? AliniieJ__: gewoon niet
[11:55:06] <<<>>> KIMMY: chieuwwww ok
[11:55:12] <<<>>> KIMMY: ey bel gandithia ff voor me
[11:55:13] <<<>>> KIMMY: op
[11:55:15] <<<>>> KIMMY: aub
[11:55:20] ? AliniieJ__: ik heb haar nummer niet
[11:55:44] <<<>>> KIMMY: 0***********
[11:55:58] ? AliniieJ__: wat moet ik zeggen
[11:56:32] <<<>>> KIMMY: je moet een der vragen of zei mij niet om
2uur kan komen ophalen bij ria vraag dat en sowniet dangzz
kom ik daar wel naartoe
[11:57:59] ? AliniieJ__: ze neemt niet op:S
[11:58:12] <<<>>> KIMMY: ai no ok is goed
[11:58:16] <<<>>> KIMMY: miss slaapt zen og
.--------------------------------------------------------------------.
| Start van sessie: vrijdag 6 januari 2006 |
| Deelnemers: |
| ...g veel vn haar MannetJ Fabian (A) (a**********a@hotmail.com) |
| ... In Love With >>SHUTJE-G <<<>>> ************@msn.com) |
.--------------------------------------------------------------------.
[12:57:19] <<<>>> KIMMY: ey alinda bel haar ff nog een keer
[12:57:27] <<<>>> KIMMY: als ze nu opneemt zet tegen haar dat ze on
moet komen ok
[12:57:34] ? AliniieJ__: oke
[12:58:05] ? AliniieJ__: ze komt oline
[12:58:20] <<<>>> KIMMY: ok
Dat moet me een reis zijn geweestquote:PERSOONLIJK verslag van Tony: 10 11 12 mei 2004
Op maandagmorgen ging de reis richting Londen, waar een bijzondere voorstelling van de musical zou plaatsvinden.
In de bus met een groep Duitsers, die prompt Engels gingen spreken, erg geestig!!!
We kregen van hen ook nog een petje, die droegen ze allemaal, de kleur was ORANJE!!!
In Londen had iedereen tijd voor zichzelf in afwachting van de voorstelling...
Voor de voorstelling natuurlijk wel bij de stagedoor gestaan…
Een Duitse Queenfan Matti had ‘s middags samen met Brian op de foto gestaan, de foto’s laten ontwikkelen en een uurtje later heeft Brian ook deze foto gesigneerd!!!
De voorstelling begon, we hadden erg goede plaatsen, 3e en 4e rij…
De opbrengst van die avond zou gaan naar Sport Relief, een organisatie die geld inzamelt ten behoeve van kinderen en sport.
Een “andere” Pop kwam op, wel even wennen…
Ook Meat, Killer Queen en Britney waren anders en bij het ensemble waren echt veel wisselingen, dat kon je goed zien bij Heartbreak Hotel.
Ondanks de wisselingen was het erg geloofwaardig, ook de Killer Queen.
Ik vond dat de voorstelling in een sneltreinvaart raasde, er werden naar mijn mening weinig pauzes ingelast voor de lach of het applaus.
Hoewel het genieten was, legde het duidelijk af tegen de voorstelling van 17 april…
Grappig was dat overal een tekentje zat van de bekende rode sok van Sport Relief…
Sommigen hadden het om de benen, of om de arm, een stukje eruit geknipt en gebruikt als achterzak etc…
Meat zong no-one but you zo geweldig goed, ik had de tranen in mijn ogen staan, zo geweldig mooi bracht zij het over…
Tijdens het applaus keek ik om mij heen en nu heb ik er achteraf spijt van dat ik niet ben gaan staan, ook al was ik alleen.
Bij het laatste liedje en het in ontvangst nemen van het applaus kreeg ik een waarschuwing…
Toen Brian opkwam kon ik slechts een seconde of 10 filmen voor mijn volgende waarschuwing…
Na BohRhap kwam We Are The Champions…
Ondanks waarschuwing nummer 5: Als jij die camera niet uit zet, zetten wij jou er uit! heb ik dit drie minuten lang kunnen filmen.
Na afloop nog even gebabbeld met de liefste vrouw van Engeland en toen naar de stagedoor.
Ik ben op de foto gegaan met de meeste hoofdrolspelers en ik heb tegen Jenna gezegd: I was here three weeks ago when Kerry got her standing ovation. Tonight, you really moved me, and I think you deserved a
standing ovation for your performance tonight too.
En dat had ze ook!
Toen Brian uit de stagedoor kwam, liep hij voor de auto langs, gaf mensen een handje en wilde weer in de auto stappen...
Ik dacht bij mezelf: jij ontsnapt mij niet NOG een keer, dus ik stapte op hem af met een boek van de musical (waarin de twee foto's van Maaike zaten) en een stift...
Hij keek mij recht in de ogen aan en zei: “I’m not going to sign anything tonight, but I will shake your hand” en hij liep met uitgestoken hand op mij af.
Hierna ging hij nog de rij mensen af die er stonden en ging stapte toen in de auto, Jim Beach stapte aan mijn kant in en ik zei tegen hem: Will we see him in Prestatyn next year?
Jim zei: “I don’t think so” en toen zei ik: “we hope so!”
En toen ging de deur dicht en weg was Brian…
De volgende morgen zijn we naar de fancluboffice gegaan, hoewel deze eigenlijk niet geopend was.
Jackie en Val waren hard aan het werk, het was heerlijk om even in die ruimte te zijn, niets anders dan Queen, Queen en nog meer Queen…
Omdat ze beiden tijdgebrek hadden konden Ingrid en ik beneden ongestoord koekeloeren, de tijd nemen om alles in ons op te nemen.
In een heel relaxte sfeer gingen we weer terug naar Nederland, op de boot zijn we meteen aan tafel gegaan en omdat de bediening niet al te snel was, zijn we pas van tafel gegaan toen we alweer in Nederland aanmeerden!!!
Al met al een zeer geslaagde verlenging van Prestatyn…
Geweldig om met sommige mensen te kunnen babbelen, te reizen en samen te zijn…
Tony
noreply@belastingdienst.nl <noreply@belastingdienst.nl>
dinsdag 19 april 2005 12:54
ch****@planet.nl <ch****@planet.nl>
Verwerking wijziging wachtwoord
U heeft het wachtwoord om elektronisch aangifte te kunnen doen voor (so)fi-nummer **** gewijzigd. De Belastingdienst heeft uw wijziging verwerkt
Dit is een automatisch mailbericht. Heeft u hierover vragen, dan kunt u bellen met de BelastingTelefoon: 0800 - 0543, bereikbaar op maandag tot en met donderdag van 8.00 tot 20.00 uur en vrijdag van 08.00 tot 17.00 uur.
------------------------------------------------------------------------------
De Belastingdienst gebruikt e-mail niet voor de uitwisseling van vertrouwelijke informatie met de burger of voor de bekendmaking van beslissingen. De Belastingdienst hanteert conventies voor het gebruik van e-mail. Deze zijn te vinden op www.belastingdienst.nl.
dinsdag 19 april 2005 12:54
ch****@planet.nl <ch****@planet.nl>
Verwerking wijziging wachtwoord
U heeft het wachtwoord om elektronisch aangifte te kunnen doen voor (so)fi-nummer **** gewijzigd. De Belastingdienst heeft uw wijziging verwerkt
Dit is een automatisch mailbericht. Heeft u hierover vragen, dan kunt u bellen met de BelastingTelefoon: 0800 - 0543, bereikbaar op maandag tot en met donderdag van 8.00 tot 20.00 uur en vrijdag van 08.00 tot 17.00 uur.
------------------------------------------------------------------------------
De Belastingdienst gebruikt e-mail niet voor de uitwisseling van vertrouwelijke informatie met de burger of voor de bekendmaking van beslissingen. De Belastingdienst hanteert conventies voor het gebruik van e-mail. Deze zijn te vinden op www.belastingdienst.nl.
Hier volgt mijn omschrijving:
Mijn naam is Claudia G****** ik ben 39 jaar en getrouwd met Peter, wij hebben 2 kinderen D***** van 14 en B***van 9. Sinds mei 2005 wonen wij aan de Costa Blanca in het het plaatsje El Campello. Een van de redenen om hier te gaan wonen is het klimaat en tot op heden heeft dit ons ons nog niet teleurgesteld.
Ik hou van lezen. Ik spreek (buiten Nederlands als mijn moedertaal) ook engels en Duits en hoop snel Spaans te kunnen spreken.
Na het behalen van mijn HAVO-diploma heb ik mijn diploma hairstyliste behaald maar heb nooit als kapster gewerkt, ik ben in het bedrijfsleven terecht gekomen en via receptioniste doorgeroeid naar assistente personeelszaken. In mijn vorige baan was communicatie erg belangrijk en dat komt heel goed van pas in mijn werk voor Sevende In Spain.
Mijn naam is Claudia G****** ik ben 39 jaar en getrouwd met Peter, wij hebben 2 kinderen D***** van 14 en B***van 9. Sinds mei 2005 wonen wij aan de Costa Blanca in het het plaatsje El Campello. Een van de redenen om hier te gaan wonen is het klimaat en tot op heden heeft dit ons ons nog niet teleurgesteld.
Ik hou van lezen. Ik spreek (buiten Nederlands als mijn moedertaal) ook engels en Duits en hoop snel Spaans te kunnen spreken.
Na het behalen van mijn HAVO-diploma heb ik mijn diploma hairstyliste behaald maar heb nooit als kapster gewerkt, ik ben in het bedrijfsleven terecht gekomen en via receptioniste doorgeroeid naar assistente personeelszaken. In mijn vorige baan was communicatie erg belangrijk en dat komt heel goed van pas in mijn werk voor Sevende In Spain.
Persoonlijke gegevens
D *******
Luit **
82**RW KAMPEN
Telefoon privé: 038*****
Telefoon zakelijk: 06*****
E-mail: *********@hotmail.com
Boekingsgegevens
Factuurnummer:60*******
Factuurdatum:vrijdag 3 februari 2006
Vertrekdatum:dinsdag 25 juli 2006
Deelnemers
Naam (Volledige voornamen) Nationaliteit Geb.datum
PaspoortNr Uitg.Datum Verv.Datum Beroep Geb.plaats
1 Mevrouw D B****** NED 06 Okt 1980
2 De heer D ***** NED 07 Apr 1979
Kostenspecificatie
Omschrijving Begindatum Einddatum Aantal p/st Prijs
Amsterdam Schiphol - Denpasar-Bali 25-07-2006 26-07-2006 2
§ Stoeltype: 2x Economy
Denpasar-Bali - Amsterdam Schiphol 09-08-2006 10-08-2006 2
§ Stoeltype: 2x Economy
17-daagse rondreis Bali 26-07-2006 09-08-2006 2 ¤ 1549,00 ¤ 3098,00
§ Type: 1x Tweepersoonskamer do/wc § Verzorging: Volgens brochure
Luchthavenbelasting - Toeristenbelasting - Veiligheidstoeslag 2 ¤ 46,05 ¤ 92,10
Brandstoftoeslag 2 ¤ 106,00 ¤ 212,00
Calamiteitenfonds 1 ¤ 2,50 ¤ 2,50
Visum Indonesie, inclusief handlingkosten 2 ¤ 49,00 ¤ 98,00
Reserveringskosten 1 ¤ 15,00 ¤ 15,00
Totaal ¤ 3517,60
Aanbetaling ¤ 542,52
Restant ¤ 2975,08
Bijzonderheden
Contactpersoon Thuis: fam Bottenberg, Telnr.: 038***** - Dhr. Bottenberg, Telnr.: 06**** Ongeveer 6 weken voor vertrek ontvangt u een brief waarin de verdere procedure voor uw visumaanvraag wordt uitgelegd. Vanaf dat moment kunt u niet meer beschikken over uw paspoort
D *******
Luit **
82**RW KAMPEN
Telefoon privé: 038*****
Telefoon zakelijk: 06*****
E-mail: *********@hotmail.com
Boekingsgegevens
Factuurnummer:60*******
Factuurdatum:vrijdag 3 februari 2006
Vertrekdatum:dinsdag 25 juli 2006
Deelnemers
Naam (Volledige voornamen) Nationaliteit Geb.datum
PaspoortNr Uitg.Datum Verv.Datum Beroep Geb.plaats
1 Mevrouw D B****** NED 06 Okt 1980
2 De heer D ***** NED 07 Apr 1979
Kostenspecificatie
Omschrijving Begindatum Einddatum Aantal p/st Prijs
Amsterdam Schiphol - Denpasar-Bali 25-07-2006 26-07-2006 2
§ Stoeltype: 2x Economy
Denpasar-Bali - Amsterdam Schiphol 09-08-2006 10-08-2006 2
§ Stoeltype: 2x Economy
17-daagse rondreis Bali 26-07-2006 09-08-2006 2 ¤ 1549,00 ¤ 3098,00
§ Type: 1x Tweepersoonskamer do/wc § Verzorging: Volgens brochure
Luchthavenbelasting - Toeristenbelasting - Veiligheidstoeslag 2 ¤ 46,05 ¤ 92,10
Brandstoftoeslag 2 ¤ 106,00 ¤ 212,00
Calamiteitenfonds 1 ¤ 2,50 ¤ 2,50
Visum Indonesie, inclusief handlingkosten 2 ¤ 49,00 ¤ 98,00
Reserveringskosten 1 ¤ 15,00 ¤ 15,00
Totaal ¤ 3517,60
Aanbetaling ¤ 542,52
Restant ¤ 2975,08
Bijzonderheden
Contactpersoon Thuis: fam Bottenberg, Telnr.: 038***** - Dhr. Bottenberg, Telnr.: 06**** Ongeveer 6 weken voor vertrek ontvangt u een brief waarin de verdere procedure voor uw visumaanvraag wordt uitgelegd. Vanaf dat moment kunt u niet meer beschikken over uw paspoort
Inwoneraantal
1737
Menselijke Slachtoffers
153
Menselijke Slachtoffers
8%
van inwoneraantal
Runderen
393
Paarden
80
Varkens
344
Kippen
2509
Woningen verwoest
140
Andere gebouwen verwoest
6
Woningen beschadigd
303
Andere gebouwen beschadigt
95
Financiële schade gebouwen
fl 1.820.000,00
Agrarische schade
fl 2.500.000,00
Schade zeedijken Margarethapolder
400 mtr
Schade zeedijken Stavenissepolder
1650 mtr
Schade zeedijken Nieuwe A.Stavenissepolder
1600 mtr
1737
Menselijke Slachtoffers
153
Menselijke Slachtoffers
8%
van inwoneraantal
Runderen
393
Paarden
80
Varkens
344
Kippen
2509
Woningen verwoest
140
Andere gebouwen verwoest
6
Woningen beschadigd
303
Andere gebouwen beschadigt
95
Financiële schade gebouwen
fl 1.820.000,00
Agrarische schade
fl 2.500.000,00
Schade zeedijken Margarethapolder
400 mtr
Schade zeedijken Stavenissepolder
1650 mtr
Schade zeedijken Nieuwe A.Stavenissepolder
1600 mtr
Persoonlijke gegevens
Nederlands Elftal meisjes onder 17 jaar
Seizoen 2004 - 2005
NAAM H*****
VOORNAAM (VOLUIT) W*** E********** J*********
ROEPNAAM W******
ADRES S********** 41
POSTCODE / WOONPLAATS 65** GA Malden
GEBOORTEDATUM 17-05-1989
TELEFOONNUMMER (OVERDAG) 024 3*****
TELEFOONNUMMER (’S AVONDS) 024 3*****
TELEFOONNUMMER (MOBIEL) 06********
E-MAILADRES ***********@msn.com / *********@zonnet.nl
BANK / GIRONUMMER 4*********
NATIONALITEIT(EN) nederland
PASPOORT of ID-KAART ID kaart
NUMMER paspoort of ID-kaart IA ***********
GELDIG TOT 12 Feb 2007
VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJ Cz-groep
ZIEKENFONDS / PARTICULIER Ziekenfonds
POLISNUMMER 40*********
MANIER VAN REIZEN NAAR ACTIVITEIT Auto of trein
REISTIJD 60 min
VERENIGING RKHVV
TEAM (ELFTAL) DA1 NIVEAU COMPETITIE: 1e klas
POSITIE 1
LINKS EN / OF RECHTSBENIG Voornamelijk rechts
TRAININGSDAGEN / -AVONDEN Ma, wo, do, vrij.
TRAININGSTIJDEN 20.00 tot 21.30 of 19.30 tot 2100
NAAM TRAINER M********
ADRES L******* 2
POSTCODE / WOONPLAATS 671**KG
TELEFOONNUMMER (OVERDAG) 0318******
TELEFOONNUMMER (’S AVONDS) 0318*****
TELEFOONNUMMER (MOBIEL) 06*******
E-MAILADRES m.br********@planet.nl
NAAM SCHOOL SSGN
ADRES ********** 12
POSTCODE / WOONPLAATS 65** CB nijmegen
GROEP / KLAS 4H5
NAAM STUDIEBEGELEIDER C*** L*****
TELEFOONNUMMER 024 *********
Gebruik je medicijnen? jah
Zo ja, welke en waarvoor? Flicotide en ventolin / atsma
Volg je een dieet? Niet vet eten. Kan niet tegen.
Eventuele opmerkingen
Nederlands Elftal meisjes onder 17 jaar
Seizoen 2004 - 2005
NAAM H*****
VOORNAAM (VOLUIT) W*** E********** J*********
ROEPNAAM W******
ADRES S********** 41
POSTCODE / WOONPLAATS 65** GA Malden
GEBOORTEDATUM 17-05-1989
TELEFOONNUMMER (OVERDAG) 024 3*****
TELEFOONNUMMER (’S AVONDS) 024 3*****
TELEFOONNUMMER (MOBIEL) 06********
E-MAILADRES ***********@msn.com / *********@zonnet.nl
BANK / GIRONUMMER 4*********
NATIONALITEIT(EN) nederland
PASPOORT of ID-KAART ID kaart
NUMMER paspoort of ID-kaart IA ***********
GELDIG TOT 12 Feb 2007
VERZEKERINGSMAATSCHAPPIJ Cz-groep
ZIEKENFONDS / PARTICULIER Ziekenfonds
POLISNUMMER 40*********
MANIER VAN REIZEN NAAR ACTIVITEIT Auto of trein
REISTIJD 60 min
VERENIGING RKHVV
TEAM (ELFTAL) DA1 NIVEAU COMPETITIE: 1e klas
POSITIE 1
LINKS EN / OF RECHTSBENIG Voornamelijk rechts
TRAININGSDAGEN / -AVONDEN Ma, wo, do, vrij.
TRAININGSTIJDEN 20.00 tot 21.30 of 19.30 tot 2100
NAAM TRAINER M********
ADRES L******* 2
POSTCODE / WOONPLAATS 671**KG
TELEFOONNUMMER (OVERDAG) 0318******
TELEFOONNUMMER (’S AVONDS) 0318*****
TELEFOONNUMMER (MOBIEL) 06*******
E-MAILADRES m.br********@planet.nl
NAAM SCHOOL SSGN
ADRES ********** 12
POSTCODE / WOONPLAATS 65** CB nijmegen
GROEP / KLAS 4H5
NAAM STUDIEBEGELEIDER C*** L*****
TELEFOONNUMMER 024 *********
Gebruik je medicijnen? jah
Zo ja, welke en waarvoor? Flicotide en ventolin / atsma
Volg je een dieet? Niet vet eten. Kan niet tegen.
Eventuele opmerkingen
Wachtwoorden en logins
Girotel……
647301
Casema wachtwoord: 25xzRGz
Postbank: wachtwoord gijsbert01
Staat geen gebruikersnaam bij, dus ik laat de wachtwoorden maar staan
Girotel……
647301
Casema wachtwoord: 25xzRGz
Postbank: wachtwoord gijsbert01
Staat geen gebruikersnaam bij, dus ik laat de wachtwoorden maar staan
Asjemenou
Dit ga je niet menen!
Ik heb zojuist alle documenten gedownload van mijn oude werkgever.
Deze hield alle bedrijfsdocumenten altijd bij op zijn pentium 2 laptop die 5 jaar geleden al gaar was!
Er staat helaas niks over mij in maar wel wat leuke dingen over ex-collega's
Ook de belastingaangifte voor 2005 is al klaar zie ik
Ik heb zojuist alle documenten gedownload van mijn oude werkgever.
Deze hield alle bedrijfsdocumenten altijd bij op zijn pentium 2 laptop die 5 jaar geleden al gaar was!
Er staat helaas niks over mij in maar wel wat leuke dingen over ex-collega's
Ook de belastingaangifte voor 2005 is al klaar zie ik
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Dat kan, ik zag de pron op de PC van m'n zus gisteren al bij toevalquote:Op zondag 5 maart 2006 04:44 schreef Prowl het volgende:
Dit ga je niet menen!
Ik heb zojuist alle documenten gedownload van mijn oude werkgever.
Deze hield alle bedrijfsdocumenten altijd bij op zijn pentium 2 laptop die 5 jaar geleden al gaar was!
Er staat helaas niks over mij in maar wel wat leuke dingen over ex-collega's
Ook de belastingaangifte voor 2005 is al klaar zie ik
Asjemenou
O***:
Terug koppeling Randstad.
D*** O***:
goede vent, wist toen niet wat hij wilde.
Als hij destijds een gerichter focus had gehad, dan zou hij hebben kunnen instromen als adviseur.
Moet een behoorlijke ontwikkeling hebben doorgemaakt om horizontaal door te kunnen stromen naar Account Manager
Rayon manager:
interessant
willen gesprek met O*** aan
Baan: Account Manager
Het sales team (2 personen) is volledig commercieel belast met vermarkten van de volledige portfolio van Randstad, behalve Interim opdrachten en reīntegratie trajecten.
Tijdens eerste gesprek bij klant een goede inschatting kunnen maken van de situatie en een advies kunnen geven hoe Randstad de problemen bij de klant zou oplossen. Gesprekspartners zitten in het management/directies van organisaties.
Proces gaat van dienstverlening naar uitvoering naar advies: hoe verwoord je bepaalde zaken in het sociale plan, hr deel etc.
Steeds meer naar integrale oplossingen, trajecten worden steeds complexer.
Grens tussen AM en consultant vervaagt. Consultancy skills worden steeds belangrijker.
AM inhoudelijk serieuze gesprekspartner.
Bijzonder vrije functie.
S*** G*** doet nog wel begeleiding MD traject bij ministerie van Defensie. Personal coaching, maar dat is incidenteel.
Naast deze functie zijn er ook vacatures voor adviseurs.
Zonder te reffen noemt O*** voor de AM functie: M*** S***. Werkt ook bij Van D***, 033 46***.
2e helft 50. erg goede dame, goed in commerciële leads, netwerken, contacten, uitbouwen tot opdrachten, geen keiharde acquisiteur.
15/11/05 gebeld met marga. Klinkt heel goed. Situatie uitgelegd. Is i in gesprek i.v.m. de organisatie Randstad. Heeft moeite met het management van Van D***. Vervult deze functie bij huidige werkgever. Zij mailt mij na het weekend haar CV. ik heb ondertussen bij S*** G*** een naamcheck uitgezet. Zij kent de naam van S***.. haar dochter werkt bij Randstad Call Select. Dacht dat via haar de lead kwam.
Terug koppeling Randstad.
D*** O***:
goede vent, wist toen niet wat hij wilde.
Als hij destijds een gerichter focus had gehad, dan zou hij hebben kunnen instromen als adviseur.
Moet een behoorlijke ontwikkeling hebben doorgemaakt om horizontaal door te kunnen stromen naar Account Manager
Rayon manager:
interessant
willen gesprek met O*** aan
Baan: Account Manager
Het sales team (2 personen) is volledig commercieel belast met vermarkten van de volledige portfolio van Randstad, behalve Interim opdrachten en reīntegratie trajecten.
Tijdens eerste gesprek bij klant een goede inschatting kunnen maken van de situatie en een advies kunnen geven hoe Randstad de problemen bij de klant zou oplossen. Gesprekspartners zitten in het management/directies van organisaties.
Proces gaat van dienstverlening naar uitvoering naar advies: hoe verwoord je bepaalde zaken in het sociale plan, hr deel etc.
Steeds meer naar integrale oplossingen, trajecten worden steeds complexer.
Grens tussen AM en consultant vervaagt. Consultancy skills worden steeds belangrijker.
AM inhoudelijk serieuze gesprekspartner.
Bijzonder vrije functie.
S*** G*** doet nog wel begeleiding MD traject bij ministerie van Defensie. Personal coaching, maar dat is incidenteel.
Naast deze functie zijn er ook vacatures voor adviseurs.
Zonder te reffen noemt O*** voor de AM functie: M*** S***. Werkt ook bij Van D***, 033 46***.
2e helft 50. erg goede dame, goed in commerciële leads, netwerken, contacten, uitbouwen tot opdrachten, geen keiharde acquisiteur.
15/11/05 gebeld met marga. Klinkt heel goed. Situatie uitgelegd. Is i in gesprek i.v.m. de organisatie Randstad. Heeft moeite met het management van Van D***. Vervult deze functie bij huidige werkgever. Zij mailt mij na het weekend haar CV. ik heb ondertussen bij S*** G*** een naamcheck uitgezet. Zij kent de naam van S***.. haar dochter werkt bij Randstad Call Select. Dacht dat via haar de lead kwam.
DUBAI CONFEX TO FOCUS ON TERRORIST AND SECURITY THREATS TO MID EAST AIR AND SEA PORTS
Release date: January 10, 2004
Terrorist and other security threats to the Middle East aviation and maritime sectors will be examined at APTS Middle East, the region’s only integrated conference and exhibition to focus exclusively on the key challenges facing airport, port and transport terminals, to be held in Dubai.
The inaugural event, that will take place at the Grand Hyatt, Dubai, from March 14-15, 2005, will bring together world renowned regional and international security experts to discuss key issues impacting on transportation security.
The latest developments in aviation and maritime security in the Middle East including strategies in policing ports, airports and checkpoints; counter-terrorism strategies; effective security management in high volume terminals; regional security coordination; best practices in combating new threats and the use of biometrics to identify security threats, will be addressed.
APTS Middle East will take place at a time when GCC governments are spending US $11.792 billion on expanding and upgrading their airports to meet the demand from rapidly rising populations and increased business and tourism traffic.
Dubai is leading the way with an ambitious US $4.5bn programme that will reinforce its status as one of the world’s leading aviation hubs and increase airport capacity to more than 30 million passengers by 2020. Qatar will spend US $1.6bn on expanding its airport, including a new 70,000 square metre terminal, and Saudi Arabia has embarked on a US $1.5bn project at Jeddah’s King Abdulaziz Airport that will enable it to handle 21 million passengers by 2010.
Abu Dhabi is spending US $600 million on airport development plans; Ajman plans to spend US $800m putting Ajman International Airport firmly on the aviation map; Bahrain has launched a US $815m project to develop and upgrade its airport facilities and Oman has allocated US $300m to implement projects aimed at raising Seeb International Airport’s capacity from 2.5 million to 6.5 million passengers per year.
APTS Middle East - 2
And Kuwait has set aside US $300 million for the Kuwait Airspace System Plan (KASP) that calls for the purchase of sophisticated aviation equipment, including communications, radar, air traffic management and weather data processing systems.
“APTS Middle East will enhance and support the work being done by government security agencies and the police throughout the Middle East to combat the emerging threats to regional security,” said David Wood, Managing Director, International Business Events (IBE), organisers of the conference and exhibition.
“The two high level conference streams, running alongside the exhibition, will analyse the threats to aviation and maritime security with a focus on policy, innovation, and best practice.
“The meeting of minds is likely to spark lively debate on current security issues, between participants from different parts of the industry and different parts of the world.”
Among the regional speakers at the event will be Sultan Ahmed bin Sulayem, Executive Chairman, Dubai Ports Authority; Maj Gen Dhahi Khalfan, Commander in Chief, Dubai Police; Dr Abdulla Al Hashimi, Senior Vice President, Emirates Group Security and Colonel Ahmed bin Thani, Director General, Department of Ports and Airports Security, Dubai Police.
International speakers will include Jalal Haidar, Regional Officer - Aviation Security, Middle East and Africa, International Civil Aviation Organisation (ICAO); Denis Marie, General Manager, Singapore Airport Terminal Services (SATS) Security Services; Jean Trestour, Acting Director, Transportation Security Directorate J, European Commission; Howard Eng, Airport Management Director, Airport Authority, Hong Kong and Niki Tompkinson, Director of Transport Security, Department of Transport, United Kingdom.
APTS Middle East - 3
According to Maurice Flanagan, Vice Chairman and Group President, Emirates, said APTS Middle East will provide “a much needed forum bringing together leading professionals from the Middle East region concerned with ensuring the highest levels of aviation security.”
Anwar Ahmed Wajdi, Executive Director - Commercial, Dubai Ports Authority believes the conference and exhibition “will be a very valuable forum for the exchange of ideas and best practice and to showcase products and services that will continually enhance maritime security in the region.”
And Anita Mehra Homayoun, Director Marketing and Corporate Communications Directorate, Dubai Civil Aviation Authority, said APTS Middle East “will provide a timely focus on the security issues facing the Gulf’s airports and ports.”
In addition to the two conference streams, one focusing on aviation and the other on maritime security, the event will also include workshops on Security Risk Management; Practicalities of Policing Airports and Ports; Regional Cooperation and Partnership and how to identify non-traditional concealed weapons. A number of case studies will also be presented.
The main supporters of APTS Middle East are the Dubai Department of Civil Aviation, Government of Dubai and Dubai Ports Authority. Other supporters include the International Civil Aviation Organisation (ICAO); Arab Air Carriers Organisation (AACO); Dubai Shipping Agents Association (DSAA); UK Trade and Investment; Royal Aeronautical Society, UK; British Airports Group, Ports, and Terminals Group, UK.; L3 Communications; Rapiscan and LG.
ends
Notes for the Editor
International Business Events (IBE), along with its sister company International Heli Trade (IHT), is a dedicated conference and exhibition organising business. The portfolio comprises 12 events across three sectors - Advanced Security, Architecture, Design and Construction, and Aerospace and Aviation.
Among the events organised by the companies are Airport, Port and Terminal Security Europe; Aviation and Maritime Security Asia; Event and Venue Security Europe; Oil and Gas Security Europe; Cityscape, London; Ecobuild, London, International Heli Trade, Geneva; Emergency Response Helicopter Conference, Geneva, Airborne Response, Oxford and Fly Monaco!, Monaco.
The company is based in Richmond upon Thames, UK and has a staff which includes some of the most experienced individuals in the event management industry who have launched and managed successful events in the UK and elsewhere.
David Wood has been in the exhibition and conference industry for over 10 years. He has previously been Managing Director of Reed Exhibitions, in the UK and Regional Managing Director for the Institute for International Research (IIR), managing a variety of publishing, conference and training businesses in Europe, in addition to exhibition businesses in New York, Monaco, London, Dubai, Singapore and Manila.
For further information: M*** W***, MCS/Action,
Tel +971 4 *****; Fax +971 4 3*******.
Email: *******@actionprgroup.com
Visit APTS Middle East online at: www.apts.expo.com/ME
Release date: January 10, 2004
Terrorist and other security threats to the Middle East aviation and maritime sectors will be examined at APTS Middle East, the region’s only integrated conference and exhibition to focus exclusively on the key challenges facing airport, port and transport terminals, to be held in Dubai.
The inaugural event, that will take place at the Grand Hyatt, Dubai, from March 14-15, 2005, will bring together world renowned regional and international security experts to discuss key issues impacting on transportation security.
The latest developments in aviation and maritime security in the Middle East including strategies in policing ports, airports and checkpoints; counter-terrorism strategies; effective security management in high volume terminals; regional security coordination; best practices in combating new threats and the use of biometrics to identify security threats, will be addressed.
APTS Middle East will take place at a time when GCC governments are spending US $11.792 billion on expanding and upgrading their airports to meet the demand from rapidly rising populations and increased business and tourism traffic.
Dubai is leading the way with an ambitious US $4.5bn programme that will reinforce its status as one of the world’s leading aviation hubs and increase airport capacity to more than 30 million passengers by 2020. Qatar will spend US $1.6bn on expanding its airport, including a new 70,000 square metre terminal, and Saudi Arabia has embarked on a US $1.5bn project at Jeddah’s King Abdulaziz Airport that will enable it to handle 21 million passengers by 2010.
Abu Dhabi is spending US $600 million on airport development plans; Ajman plans to spend US $800m putting Ajman International Airport firmly on the aviation map; Bahrain has launched a US $815m project to develop and upgrade its airport facilities and Oman has allocated US $300m to implement projects aimed at raising Seeb International Airport’s capacity from 2.5 million to 6.5 million passengers per year.
APTS Middle East - 2
And Kuwait has set aside US $300 million for the Kuwait Airspace System Plan (KASP) that calls for the purchase of sophisticated aviation equipment, including communications, radar, air traffic management and weather data processing systems.
“APTS Middle East will enhance and support the work being done by government security agencies and the police throughout the Middle East to combat the emerging threats to regional security,” said David Wood, Managing Director, International Business Events (IBE), organisers of the conference and exhibition.
“The two high level conference streams, running alongside the exhibition, will analyse the threats to aviation and maritime security with a focus on policy, innovation, and best practice.
“The meeting of minds is likely to spark lively debate on current security issues, between participants from different parts of the industry and different parts of the world.”
Among the regional speakers at the event will be Sultan Ahmed bin Sulayem, Executive Chairman, Dubai Ports Authority; Maj Gen Dhahi Khalfan, Commander in Chief, Dubai Police; Dr Abdulla Al Hashimi, Senior Vice President, Emirates Group Security and Colonel Ahmed bin Thani, Director General, Department of Ports and Airports Security, Dubai Police.
International speakers will include Jalal Haidar, Regional Officer - Aviation Security, Middle East and Africa, International Civil Aviation Organisation (ICAO); Denis Marie, General Manager, Singapore Airport Terminal Services (SATS) Security Services; Jean Trestour, Acting Director, Transportation Security Directorate J, European Commission; Howard Eng, Airport Management Director, Airport Authority, Hong Kong and Niki Tompkinson, Director of Transport Security, Department of Transport, United Kingdom.
APTS Middle East - 3
According to Maurice Flanagan, Vice Chairman and Group President, Emirates, said APTS Middle East will provide “a much needed forum bringing together leading professionals from the Middle East region concerned with ensuring the highest levels of aviation security.”
Anwar Ahmed Wajdi, Executive Director - Commercial, Dubai Ports Authority believes the conference and exhibition “will be a very valuable forum for the exchange of ideas and best practice and to showcase products and services that will continually enhance maritime security in the region.”
And Anita Mehra Homayoun, Director Marketing and Corporate Communications Directorate, Dubai Civil Aviation Authority, said APTS Middle East “will provide a timely focus on the security issues facing the Gulf’s airports and ports.”
In addition to the two conference streams, one focusing on aviation and the other on maritime security, the event will also include workshops on Security Risk Management; Practicalities of Policing Airports and Ports; Regional Cooperation and Partnership and how to identify non-traditional concealed weapons. A number of case studies will also be presented.
The main supporters of APTS Middle East are the Dubai Department of Civil Aviation, Government of Dubai and Dubai Ports Authority. Other supporters include the International Civil Aviation Organisation (ICAO); Arab Air Carriers Organisation (AACO); Dubai Shipping Agents Association (DSAA); UK Trade and Investment; Royal Aeronautical Society, UK; British Airports Group, Ports, and Terminals Group, UK.; L3 Communications; Rapiscan and LG.
ends
Notes for the Editor
International Business Events (IBE), along with its sister company International Heli Trade (IHT), is a dedicated conference and exhibition organising business. The portfolio comprises 12 events across three sectors - Advanced Security, Architecture, Design and Construction, and Aerospace and Aviation.
Among the events organised by the companies are Airport, Port and Terminal Security Europe; Aviation and Maritime Security Asia; Event and Venue Security Europe; Oil and Gas Security Europe; Cityscape, London; Ecobuild, London, International Heli Trade, Geneva; Emergency Response Helicopter Conference, Geneva, Airborne Response, Oxford and Fly Monaco!, Monaco.
The company is based in Richmond upon Thames, UK and has a staff which includes some of the most experienced individuals in the event management industry who have launched and managed successful events in the UK and elsewhere.
David Wood has been in the exhibition and conference industry for over 10 years. He has previously been Managing Director of Reed Exhibitions, in the UK and Regional Managing Director for the Institute for International Research (IIR), managing a variety of publishing, conference and training businesses in Europe, in addition to exhibition businesses in New York, Monaco, London, Dubai, Singapore and Manila.
For further information: M*** W***, MCS/Action,
Tel +971 4 *****; Fax +971 4 3*******.
Email: *******@actionprgroup.com
Visit APTS Middle East online at: www.apts.expo.com/ME
Emirates SkyCargo Builds Blueprint for Flexible Fleet
Adds frequency to New York and Shanghai
Emirates SkyCargo’s recent order for eight Boeing 777-200F freighters will provide the cargo division with an agile fleet mix to service short and long-haul routes as well as low and high-density markets. And while doing so, its belly-hold capacity to New York has been doubled with the recent launch of Emirates' double-daily service, and has likewise pumped up its payload capacity to Shanghai by 50 percent with the addition of a fifth and sixth frequency to the city of a Boeing 747-400F.
The Boeing 777-200F will have a range of approximately 5,000 nautical miles with a full payload, which ensures that Emirates SkyCargo can deploy the aircraft without technical stops to the farthest corners of Europe, Africa and Asia; and with one stop to the Western coasts of North and South America.
The freighter is designed to carry 103 tonnes of cargo payload, including outsized shipments, with a maximum take-off weight of 348 tonnes. It has the capacity to accommodate 27 pallets in the upper and 10 pallets in the lower deck and will feature temperature-controlled zones, ideal for commodities such as perishables and pharmaceuticals.
The freighters, which will enter the fleet from 2009, are expected to service the strong growth in the cargo industry over the next few years. Besides fleet flexibility, these freighters will significantly expand Emirates SkyCargo’s capacity and cater to its customers’ growing as well as changing needs.
The Boeing 777-200Fs will be part of a fleet that currently includes five 747-400Fs, one 747-200F and one Airbus A310F; and by end-December will see the addition of two more A310Fs. The two A380Fs on order are expected to enter the fleet from 2009. By 2012, Emirates SkyCargo’s fleet size will have grown to include around 20 freighters.
“Our order for the Boeing 777-200Fs is backed by a strong yet flexible business plan, which is based on our forecasted growth and expansion globally. As its A380s and other longer range passenger aircraft enter the Emirates fleet, our new freighters will serve to offset the constraint on belly-hold payloads. The freighters along with wide-bodied passenger aircraft will rationalize our fleet and capacity,” Ram Menen, Emirates’ Senior Vice President Cargo said.
“The right fleet mix will open up more opportunities worldwide, helping Emirates SkyCargo to create a truly global service network. In the coming years, the massive developments in Dubai, which is placed quite literally at the centre on the world map, will lead to a phenomenal growth in origin-destination cargo. And as the cargo carrier based in Dubai, we are definitely looking to leverage our presence here. Our core competency of creating global distribution networks will come into play, and by creating the right capacity we will be in a position to serve the world from Dubai,” he added.
Emirates new double-daily service to New York will pump up Emirates SkyCargo's capacity from 330 tonnes to 435 tonnes, an increase of more than 30 per cent. Emirates SkyCargo also serves the city with twice-weekly Boeing 747 freighter services offering a total capacity of 225 tonnes; and belly-hold capacity in the double-daily Airbus A340-500 aircraft that has a capacity of 15 tonnes.
The new service is expected to considerably boost Emirates SkyCargo's transport of time-sensitive consignments to New York. The night flight from Dubai allows the cargo division to carry mail, parcels and courier packages from integrators and post offices at the end of the working day from around its route network in the Middle East, Indian subcontinent, Far East, Australasia and Africa. The flight arrives in New York in the morning, the shipments ready for onward delivery to companies and customers on the same day.
"New York is an extremely important destination for Emirates SkyCargo as currently it is our sole gateway into North America, the largest consumer economy in the world. The new service is critical as we are witnessing a strengthening of the U.S. dollar and an economic recovery, which will boost exports to the country even further,” said Peter Sedgley, Emirates' Vice President Cargo Commercial Operations.
"The early morning departure of our new daily service and our vast network mean that we are perfectly placed to better service customers for our range of Priority and time-sensitive products. Our well-timed connections ensure smooth deliveries across our vast global network," he added.
On the other hand, Emirates SkyCargo has ramped up its freighter services to the economic powerhouse China, and strengthened its freighter fleet with larger capacity.
Emirates SkyCargo is pumping up its payload capacity to Shanghai by 50 per cent, adding a fifth and sixth frequency to the city with a Boeing 747-400F, to cope with the demands made by the country's high-growth economy. The cargo division also offers an extensive network of scheduled trucking services in China, providing customers the speed of air transport as well as the convenience of local collection and delivery.
'Made in China' labels continue to dominate world markets, and the new flights are helping Emirates SkyCargo further the country's trade with the rest of the world - exporting electronics, garments and consumer goods in the main, while importing machinery, equipment, spares, chemicals and auto components.
To better support its worldwide expansion plans and ease capacity constraints, Emirates SkyCargo has replaced one of its two Boeing 747-200Fs with a 747-400F, which offers 120 tonnes of capacity - 15 tonnes more than the -200F.
"China is a key route for Emirates SkyCargo as the country has a strategic trade partnership with the UAE, valued at US$2 billion in 2004. What's more, the gigantic Dragon Mart in Dubai is the largest trading hub for products from China outside its mainland,” said Hiran Perera, Emirates' Vice President Cargo - Freighters.
"We transport Chinese goods to Dubai and worldwide, especially to South Africa, Uganda, Turkey, Germany, and other countries in the Middle East such as Saudi Arabia. We are confident that our new freighter services will help alleviate capacity constraints on this key trade route for the rest of the world. The introduction of a Boeing 747-400F to replace one of our -200Fs is timely, as it helps us to counter our current capacity crunch."
Emirates SkyCargo also offers belly-hold services in its daily passenger flights to Shanghai, operated by an Airbus A340-300 offering 13 tonnes of payload capacity. Combined with 14 passenger services and 10 Boeing 747 freighter flights to Hong Kong, Emirates SkyCargo now offers in excess of 2,000 tonnes of capacity every week to and from China.
In February 2006, Emirates SkyCargo will launch daily belly-hold services to Beijing in the airline's passenger aircraft.
Photo caption:
Emirates SkyCargo's Boeing 747-400F serves Shanghai six times a week.
EMIRATES SKYCARGO UNVEILS NEW WEBSITE
www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> integrates SkyChain; Offers New Features, Design & Content
DUBAI, UAE, 4th September 2004 - Emirates SkyCargo has launched a brand new customer-centric website that integrates SkyChain, sports a fresh look bustling with exciting features, and has a shorter web address.
Users can access the new website www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/>, which represents a small but significant name change with the hyphen snipped off the previous web address www.sky-cargo.com <http://www.sky-cargo.com/>.
From the homepage, registered customers can directly and conveniently use SkyChain, Emirates SkyCargo's one stop web shop, to check flight schedules and cargo capacity, use Quick Track to electronically follow a shipment's journey, print barcode labels and communicate with all the stakeholders on a shipment's logistics chain.
A nifty new feature on the website is the Price Quote, which offers all customers an instant estimate for air freighting shipments based on origin-destination and weight-volume factors.
The homepage also hosts information on Emirates SkyCargo's range of products and solutions, its latest corporate news and fuel index. Users can download an attractive and useful free screensaver that displays the local time in major cities. In the coming months, the site will also prominently display special offers and promotions, which will benefit users around its network that now spans 77 destinations in 54 countries.
Visitors to the www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> can access the media site to view both the latest and its archived news articles, newsletters, photos and even a virtual tour of the Emirates SkyCargo Centre. The website is also a gateway to interesting local and international websites and links.
Prakash Nair, Emirates' Manager Network Cargo Sales Development said: "Our new website is a strategic tool in our phased implementation of customer-focussed solutions and now represents our brand name better. Its design and development was based on customer feedback and on our own research to address their evolving needs."
He added: "Besides a bright look and feel, the website offers customers speed, convenience, transparency, and empowers them with the latest information and communication tools. The new website prepares the groundwork for our new generation cargo system that will be rolled out in 2006."
www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> integrates all the features of both the previous websites - the information site on Emirates SkyCargo and transactional SkyChain - to create a single, unified portal. Registration is simple and free, and users trying to access any of the former websites will be automatically rerouted to the new website.
Emirates SkyCargo's SkyChain module continues its strong showing with transactions increasing by more than 65 per cent since last year. The cargo division has launched its new website fast on the heels of introducing a whole new range of products and solutions.
Photo caption:
The feature-packed homepage of www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/>
EMIRATES SKYCARGO TRANSPORTS MALTA BUILT
AC CARS TO NEW YORK
DUBAI, UAE, 3rd September 2005 - Emirates SkyCargo has been entrusted by BAS Ltd, exclusive agents for DHL Danzas Air & Ocean, to transfer two Malta-built AC MKV cars to New York, via Dubai.
In business since 1901, AC is the oldest British car manufacturing brand, which gained widespread popularity in the 1960s after the production of its original AC Cobra.
Alan Lubinsky, AC Cars Chairman and CEO said: "This new series AC MKV is in essence a modern recreation of the original AC Cobra. The car is constructed out of modern carbon fibre and has 345bhp engine supplied by Ford Racing of USA. It will soon be launched in Europe and the Middle East, and was seen at Emirates SkyCargo's hub in Dubai."
From Malta the cars were transported in Emirates' Boeing 777, while from Dubai the cars made their way to New York in its Boeing 747F, highlighting the smooth functioning and flexibility of the cargo division's services to its customers using a combination of belly-hold and freighter operations.
"AC Cars join an increasing number of local customers who are entrusting Emirates SkyCargo with their high-value as well as unusual shipments. Customers are aware that Emirates SkyCargo has become a market leader by placing innovation, flexibility and personal service at the heart of its operational philosophy. We have always focussed on a commitment to deliver as promised," said Mr L*** A. B***, Operations Director, at Emirates SkyCargo's GSA in Malta.
He explained that Malta has shown a steady increase in tonnage every year since Emirates began its operations to the country in 1998. "This year, Emirates SkyCargo has facilitated significant growth in exports from Malta," said Mr Bonello. "Our customers are delighted with SkyChain, our one-stop web shop which enables them to obtain information as well as transact business online."
Emirates SkyCargo, the award-winning airfreight division of the airline, is at present offering a weekly capacity of 40 tonnes of cargo in each direction between Malta and Dubai, the commercial hub of the Middle East. Emirates serves Malta thrice weekly, every Tuesday, Thursday, and Sunday.
P*** F*** S***, Emirates' District Manager in Malta, said: "Emirates SkyCargo has quickly built a reputation in the aviation industry and in Malta for leading the cargo sector in innovation, flexibility and service. From 1st October 2005, Emirates will fly from Malta to Dubai four times weekly via Larnaca, Cyprus, using an Airbus A330-200 with a freight capacity of 13 tons each way."
From Malta, Emirates SkyCargo mainly transports semi-conductors, tuna fish, poultry vaccines, CCTVs equipment, printed matter, heavy drilling equipment and personal effects. On the other hand, it helps to meet the Maltese demand for shipments of textiles; electrical components; fresh vegetables and fresh fish for specialised outlets; as well as tropical fish.
This year Emirates SkyCargo has won a clutch of awards: 'Air Cargo Carrier of the Year' from IFW, UK (2nd year running); 'Best Air Cargo Carrier - Middle East' from Cargo News Asia (3rd year running); and 'Best Cargo Airline to the Middle East' (17th year running), 'Best Cargo Airline to the Indian subcontinent' (8th year) and 'Best cargo airline to the Far East' (2nd time) from Air Cargo News.
Contact:
S*** K***, Corporate Communications,
Tel: (+9714) 2***, Mob: (+97150) ***;
email: ***@emirates.com <mailto:*****@emirates.com>, visit: www.emirates.com <http://www.emirates.com/>
About Emirates SkyCargo:
Emirates' 83-strong fleet, which includes 76 wide-bodied passenger jets and seven freighters (five 747-400Fs, one 747-200F and one A310F) is one of the youngest in the skies. Emirates SkyCargo now serves 77 destinations in 54 countries in Europe, North America, Middle East, Africa, the Indian subcontinent and the Far East.
It moved 838,400 tonnes of freight in 2004-05 - an increase of 27 per cent over the previous year - while the division's revenue grew by 42 per cent to Dhs 3.4 billion (US $940 million), accounting for a record 21 per cent of the airline's operating revenue.
This year, Emirates SkyCargo already has won a clutch of major cargo awards including: ‘Air Cargo Carrier of the Year’ from International Freighting Weekly, UK (2nd year running); ‘Best Air Cargo Carrier - Middle East’ from Cargo News Asia (3rd year running); and ‘Best Cargo Airline to the Middle East’ (17th year running), ‘Best Cargo Airline to the Indian subcontinent’ (8th year) and ‘Best Cargo Airline to the Far East’ (2nd year) from Air Cargo News.
Photo caption:
On its way to New York: a Malta-built AC MKV being loaded onto Emirates Boeing 777 aircraft before taking-off from Malta International Airport to Dubai.
Adds frequency to New York and Shanghai
Emirates SkyCargo’s recent order for eight Boeing 777-200F freighters will provide the cargo division with an agile fleet mix to service short and long-haul routes as well as low and high-density markets. And while doing so, its belly-hold capacity to New York has been doubled with the recent launch of Emirates' double-daily service, and has likewise pumped up its payload capacity to Shanghai by 50 percent with the addition of a fifth and sixth frequency to the city of a Boeing 747-400F.
The Boeing 777-200F will have a range of approximately 5,000 nautical miles with a full payload, which ensures that Emirates SkyCargo can deploy the aircraft without technical stops to the farthest corners of Europe, Africa and Asia; and with one stop to the Western coasts of North and South America.
The freighter is designed to carry 103 tonnes of cargo payload, including outsized shipments, with a maximum take-off weight of 348 tonnes. It has the capacity to accommodate 27 pallets in the upper and 10 pallets in the lower deck and will feature temperature-controlled zones, ideal for commodities such as perishables and pharmaceuticals.
The freighters, which will enter the fleet from 2009, are expected to service the strong growth in the cargo industry over the next few years. Besides fleet flexibility, these freighters will significantly expand Emirates SkyCargo’s capacity and cater to its customers’ growing as well as changing needs.
The Boeing 777-200Fs will be part of a fleet that currently includes five 747-400Fs, one 747-200F and one Airbus A310F; and by end-December will see the addition of two more A310Fs. The two A380Fs on order are expected to enter the fleet from 2009. By 2012, Emirates SkyCargo’s fleet size will have grown to include around 20 freighters.
“Our order for the Boeing 777-200Fs is backed by a strong yet flexible business plan, which is based on our forecasted growth and expansion globally. As its A380s and other longer range passenger aircraft enter the Emirates fleet, our new freighters will serve to offset the constraint on belly-hold payloads. The freighters along with wide-bodied passenger aircraft will rationalize our fleet and capacity,” Ram Menen, Emirates’ Senior Vice President Cargo said.
“The right fleet mix will open up more opportunities worldwide, helping Emirates SkyCargo to create a truly global service network. In the coming years, the massive developments in Dubai, which is placed quite literally at the centre on the world map, will lead to a phenomenal growth in origin-destination cargo. And as the cargo carrier based in Dubai, we are definitely looking to leverage our presence here. Our core competency of creating global distribution networks will come into play, and by creating the right capacity we will be in a position to serve the world from Dubai,” he added.
Emirates new double-daily service to New York will pump up Emirates SkyCargo's capacity from 330 tonnes to 435 tonnes, an increase of more than 30 per cent. Emirates SkyCargo also serves the city with twice-weekly Boeing 747 freighter services offering a total capacity of 225 tonnes; and belly-hold capacity in the double-daily Airbus A340-500 aircraft that has a capacity of 15 tonnes.
The new service is expected to considerably boost Emirates SkyCargo's transport of time-sensitive consignments to New York. The night flight from Dubai allows the cargo division to carry mail, parcels and courier packages from integrators and post offices at the end of the working day from around its route network in the Middle East, Indian subcontinent, Far East, Australasia and Africa. The flight arrives in New York in the morning, the shipments ready for onward delivery to companies and customers on the same day.
"New York is an extremely important destination for Emirates SkyCargo as currently it is our sole gateway into North America, the largest consumer economy in the world. The new service is critical as we are witnessing a strengthening of the U.S. dollar and an economic recovery, which will boost exports to the country even further,” said Peter Sedgley, Emirates' Vice President Cargo Commercial Operations.
"The early morning departure of our new daily service and our vast network mean that we are perfectly placed to better service customers for our range of Priority and time-sensitive products. Our well-timed connections ensure smooth deliveries across our vast global network," he added.
On the other hand, Emirates SkyCargo has ramped up its freighter services to the economic powerhouse China, and strengthened its freighter fleet with larger capacity.
Emirates SkyCargo is pumping up its payload capacity to Shanghai by 50 per cent, adding a fifth and sixth frequency to the city with a Boeing 747-400F, to cope with the demands made by the country's high-growth economy. The cargo division also offers an extensive network of scheduled trucking services in China, providing customers the speed of air transport as well as the convenience of local collection and delivery.
'Made in China' labels continue to dominate world markets, and the new flights are helping Emirates SkyCargo further the country's trade with the rest of the world - exporting electronics, garments and consumer goods in the main, while importing machinery, equipment, spares, chemicals and auto components.
To better support its worldwide expansion plans and ease capacity constraints, Emirates SkyCargo has replaced one of its two Boeing 747-200Fs with a 747-400F, which offers 120 tonnes of capacity - 15 tonnes more than the -200F.
"China is a key route for Emirates SkyCargo as the country has a strategic trade partnership with the UAE, valued at US$2 billion in 2004. What's more, the gigantic Dragon Mart in Dubai is the largest trading hub for products from China outside its mainland,” said Hiran Perera, Emirates' Vice President Cargo - Freighters.
"We transport Chinese goods to Dubai and worldwide, especially to South Africa, Uganda, Turkey, Germany, and other countries in the Middle East such as Saudi Arabia. We are confident that our new freighter services will help alleviate capacity constraints on this key trade route for the rest of the world. The introduction of a Boeing 747-400F to replace one of our -200Fs is timely, as it helps us to counter our current capacity crunch."
Emirates SkyCargo also offers belly-hold services in its daily passenger flights to Shanghai, operated by an Airbus A340-300 offering 13 tonnes of payload capacity. Combined with 14 passenger services and 10 Boeing 747 freighter flights to Hong Kong, Emirates SkyCargo now offers in excess of 2,000 tonnes of capacity every week to and from China.
In February 2006, Emirates SkyCargo will launch daily belly-hold services to Beijing in the airline's passenger aircraft.
Photo caption:
Emirates SkyCargo's Boeing 747-400F serves Shanghai six times a week.
EMIRATES SKYCARGO UNVEILS NEW WEBSITE
www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> integrates SkyChain; Offers New Features, Design & Content
DUBAI, UAE, 4th September 2004 - Emirates SkyCargo has launched a brand new customer-centric website that integrates SkyChain, sports a fresh look bustling with exciting features, and has a shorter web address.
Users can access the new website www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/>, which represents a small but significant name change with the hyphen snipped off the previous web address www.sky-cargo.com <http://www.sky-cargo.com/>.
From the homepage, registered customers can directly and conveniently use SkyChain, Emirates SkyCargo's one stop web shop, to check flight schedules and cargo capacity, use Quick Track to electronically follow a shipment's journey, print barcode labels and communicate with all the stakeholders on a shipment's logistics chain.
A nifty new feature on the website is the Price Quote, which offers all customers an instant estimate for air freighting shipments based on origin-destination and weight-volume factors.
The homepage also hosts information on Emirates SkyCargo's range of products and solutions, its latest corporate news and fuel index. Users can download an attractive and useful free screensaver that displays the local time in major cities. In the coming months, the site will also prominently display special offers and promotions, which will benefit users around its network that now spans 77 destinations in 54 countries.
Visitors to the www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> can access the media site to view both the latest and its archived news articles, newsletters, photos and even a virtual tour of the Emirates SkyCargo Centre. The website is also a gateway to interesting local and international websites and links.
Prakash Nair, Emirates' Manager Network Cargo Sales Development said: "Our new website is a strategic tool in our phased implementation of customer-focussed solutions and now represents our brand name better. Its design and development was based on customer feedback and on our own research to address their evolving needs."
He added: "Besides a bright look and feel, the website offers customers speed, convenience, transparency, and empowers them with the latest information and communication tools. The new website prepares the groundwork for our new generation cargo system that will be rolled out in 2006."
www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/> integrates all the features of both the previous websites - the information site on Emirates SkyCargo and transactional SkyChain - to create a single, unified portal. Registration is simple and free, and users trying to access any of the former websites will be automatically rerouted to the new website.
Emirates SkyCargo's SkyChain module continues its strong showing with transactions increasing by more than 65 per cent since last year. The cargo division has launched its new website fast on the heels of introducing a whole new range of products and solutions.
Photo caption:
The feature-packed homepage of www.skycargo.com <http://www.skycargo.com/>
EMIRATES SKYCARGO TRANSPORTS MALTA BUILT
AC CARS TO NEW YORK
DUBAI, UAE, 3rd September 2005 - Emirates SkyCargo has been entrusted by BAS Ltd, exclusive agents for DHL Danzas Air & Ocean, to transfer two Malta-built AC MKV cars to New York, via Dubai.
In business since 1901, AC is the oldest British car manufacturing brand, which gained widespread popularity in the 1960s after the production of its original AC Cobra.
Alan Lubinsky, AC Cars Chairman and CEO said: "This new series AC MKV is in essence a modern recreation of the original AC Cobra. The car is constructed out of modern carbon fibre and has 345bhp engine supplied by Ford Racing of USA. It will soon be launched in Europe and the Middle East, and was seen at Emirates SkyCargo's hub in Dubai."
From Malta the cars were transported in Emirates' Boeing 777, while from Dubai the cars made their way to New York in its Boeing 747F, highlighting the smooth functioning and flexibility of the cargo division's services to its customers using a combination of belly-hold and freighter operations.
"AC Cars join an increasing number of local customers who are entrusting Emirates SkyCargo with their high-value as well as unusual shipments. Customers are aware that Emirates SkyCargo has become a market leader by placing innovation, flexibility and personal service at the heart of its operational philosophy. We have always focussed on a commitment to deliver as promised," said Mr L*** A. B***, Operations Director, at Emirates SkyCargo's GSA in Malta.
He explained that Malta has shown a steady increase in tonnage every year since Emirates began its operations to the country in 1998. "This year, Emirates SkyCargo has facilitated significant growth in exports from Malta," said Mr Bonello. "Our customers are delighted with SkyChain, our one-stop web shop which enables them to obtain information as well as transact business online."
Emirates SkyCargo, the award-winning airfreight division of the airline, is at present offering a weekly capacity of 40 tonnes of cargo in each direction between Malta and Dubai, the commercial hub of the Middle East. Emirates serves Malta thrice weekly, every Tuesday, Thursday, and Sunday.
P*** F*** S***, Emirates' District Manager in Malta, said: "Emirates SkyCargo has quickly built a reputation in the aviation industry and in Malta for leading the cargo sector in innovation, flexibility and service. From 1st October 2005, Emirates will fly from Malta to Dubai four times weekly via Larnaca, Cyprus, using an Airbus A330-200 with a freight capacity of 13 tons each way."
From Malta, Emirates SkyCargo mainly transports semi-conductors, tuna fish, poultry vaccines, CCTVs equipment, printed matter, heavy drilling equipment and personal effects. On the other hand, it helps to meet the Maltese demand for shipments of textiles; electrical components; fresh vegetables and fresh fish for specialised outlets; as well as tropical fish.
This year Emirates SkyCargo has won a clutch of awards: 'Air Cargo Carrier of the Year' from IFW, UK (2nd year running); 'Best Air Cargo Carrier - Middle East' from Cargo News Asia (3rd year running); and 'Best Cargo Airline to the Middle East' (17th year running), 'Best Cargo Airline to the Indian subcontinent' (8th year) and 'Best cargo airline to the Far East' (2nd time) from Air Cargo News.
Contact:
S*** K***, Corporate Communications,
Tel: (+9714) 2***, Mob: (+97150) ***;
email: ***@emirates.com <mailto:*****@emirates.com>, visit: www.emirates.com <http://www.emirates.com/>
About Emirates SkyCargo:
Emirates' 83-strong fleet, which includes 76 wide-bodied passenger jets and seven freighters (five 747-400Fs, one 747-200F and one A310F) is one of the youngest in the skies. Emirates SkyCargo now serves 77 destinations in 54 countries in Europe, North America, Middle East, Africa, the Indian subcontinent and the Far East.
It moved 838,400 tonnes of freight in 2004-05 - an increase of 27 per cent over the previous year - while the division's revenue grew by 42 per cent to Dhs 3.4 billion (US $940 million), accounting for a record 21 per cent of the airline's operating revenue.
This year, Emirates SkyCargo already has won a clutch of major cargo awards including: ‘Air Cargo Carrier of the Year’ from International Freighting Weekly, UK (2nd year running); ‘Best Air Cargo Carrier - Middle East’ from Cargo News Asia (3rd year running); and ‘Best Cargo Airline to the Middle East’ (17th year running), ‘Best Cargo Airline to the Indian subcontinent’ (8th year) and ‘Best Cargo Airline to the Far East’ (2nd year) from Air Cargo News.
Photo caption:
On its way to New York: a Malta-built AC MKV being loaded onto Emirates Boeing 777 aircraft before taking-off from Malta International Airport to Dubai.
COLLECTIONS DEPARTMENT
Citibank - Philippines
To whom it may concern,
This is Albert dela Cruz Alba, Citibank Mastercard, Visa and Shell-Mastercard cardholder.
Please be advised that my accounts:
Citibank Mastercard: 5***-3***-7***-2***,
Citibank Visa: 4***-7***-7***-2*** and
Citibank Shell Mastercard: 5***-3***-8***-8***
Will be settled at the soonest time possible. I am currently out of town, In Dubai, UAE to be precise, and am currently experiencing some difficulties coordinating and sending money to the Philippines at the moment. However, rest assured that I have NO, I repeat, have No intentions whatsoever of running away or absconding on my obligations to your company in relation to my credit card dues.
Hopefully, by August, I will be resuming partial payments to all these three accounts but cannot pay the full exact current amount due.
If you may have any inquiries, please feel free to contact me through my mobile phone here in Dubai at: +97150-******. I had been calling and making long distance calls to +632-****** but am only getting replies from an automated answering machine or from a voice box message from a certain Elaine but whose voice box message is full. Just to show you that I am truly exerting effort to have these matters settled once and for all. Don’t panic please.
Thank you very much.
Yours truly,
A*** C. A***
Citibank - Philippines
To whom it may concern,
This is Albert dela Cruz Alba, Citibank Mastercard, Visa and Shell-Mastercard cardholder.
Please be advised that my accounts:
Citibank Mastercard: 5***-3***-7***-2***,
Citibank Visa: 4***-7***-7***-2*** and
Citibank Shell Mastercard: 5***-3***-8***-8***
Will be settled at the soonest time possible. I am currently out of town, In Dubai, UAE to be precise, and am currently experiencing some difficulties coordinating and sending money to the Philippines at the moment. However, rest assured that I have NO, I repeat, have No intentions whatsoever of running away or absconding on my obligations to your company in relation to my credit card dues.
Hopefully, by August, I will be resuming partial payments to all these three accounts but cannot pay the full exact current amount due.
If you may have any inquiries, please feel free to contact me through my mobile phone here in Dubai at: +97150-******. I had been calling and making long distance calls to +632-****** but am only getting replies from an automated answering machine or from a voice box message from a certain Elaine but whose voice box message is full. Just to show you that I am truly exerting effort to have these matters settled once and for all. Don’t panic please.
Thank you very much.
Yours truly,
A*** C. A***
1. The 3 Ferraro boys arive at McDonald’s in Spagna Square.
2. “What do you want to eat, Lucio? A cheeseburger?”
“No, I don’t like cheese.”
3. “A filet-o-fish?”
“No papa, I don’t like fish.”
4. “Chicken Nuggets?”
“No, I don’t like chicken. I want a Big Mac and French fries.
5. “And you, what do you want Francesco?”
“I want a chicken sandwhich, and a large French fry.
6. “Get a salad mister! And if you don’t finish your salad you cannot eat your French fries.”
7. “Find an empty table children.”
“Here is a booster seat for Lucio!”
“Smart aleck!”
8. “There is a lot of people at McDonald’s today…There are no empty talbes.
9. “Yum! Delicious!”
“Very good!”
10. “Papa, why are you taking my French fries. Francesco didn’t finish his salad. Why don’t you take his?”
11. “This Tronky is very good.”
“I don’t understand how you can eat those right now!”
12. “Throw away your trash.”
13. The morning after. At home.
“Good morning boys. What are we eating for breakfast this morning?”
14. “Rice Krispies. They are very good.”
15. “Ah, the usual American stuff. Why can’t you eat an Italian breakfast?”
“Look papa, the rice is Italian.”
16. “There is a new restaurant that has all Italian breakfast. Why don’t we eat there?”
“Great idea, lets go boys.”
17. “Darn! A McDonald’s as usual.”
18. “Finally we’re eating all Italian, right papa?” “Smart Aleck!”
2. “What do you want to eat, Lucio? A cheeseburger?”
“No, I don’t like cheese.”
3. “A filet-o-fish?”
“No papa, I don’t like fish.”
4. “Chicken Nuggets?”
“No, I don’t like chicken. I want a Big Mac and French fries.
5. “And you, what do you want Francesco?”
“I want a chicken sandwhich, and a large French fry.
6. “Get a salad mister! And if you don’t finish your salad you cannot eat your French fries.”
7. “Find an empty table children.”
“Here is a booster seat for Lucio!”
“Smart aleck!”
8. “There is a lot of people at McDonald’s today…There are no empty talbes.
9. “Yum! Delicious!”
“Very good!”
10. “Papa, why are you taking my French fries. Francesco didn’t finish his salad. Why don’t you take his?”
11. “This Tronky is very good.”
“I don’t understand how you can eat those right now!”
12. “Throw away your trash.”
13. The morning after. At home.
“Good morning boys. What are we eating for breakfast this morning?”
14. “Rice Krispies. They are very good.”
15. “Ah, the usual American stuff. Why can’t you eat an Italian breakfast?”
“Look papa, the rice is Italian.”
16. “There is a new restaurant that has all Italian breakfast. Why don’t we eat there?”
“Great idea, lets go boys.”
17. “Darn! A McDonald’s as usual.”
18. “Finally we’re eating all Italian, right papa?” “Smart Aleck!”
keyword? Ik heb er trouwens ook een hoopquote:Op zondag 5 maart 2006 11:43 schreef MLF het volgende:
ik heb me een zooi privé naaktfoto's oeps
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Vakantie
Een klassieke dooddoener: leerkrachten zouden geen reden tot klagen hebben, al was het alleen maar omwille van de vele vakantiedagen. Dit is een slag onder de gordel. De zomervakantie is vanaf het begin om economische redenen twee maanden lang gemaakt en nooit om pedagogische redenen. Pedagogisch is er eerder iets voor te zeggen om het schooljaar juist uit te smeren in de tijd. Les op zaterdagvoormiddag is indertijd om begrijpelijke redenen afgeschaft. De beslissing om die lestijd te verdelen over vier andere weekdagen betekende voor de leerlingen echter een merkelijke verzwaring van de schooldag. Waarom is die lestijd toen niet naar juli verschoven? Zeker niet uit medelijden met de leerkrachten!
Wat mij betreft: ik ben bereid om elf maanden lang veertig uren per week op school door te brengen en dan naar huis te gaan zķnder mijn boekentas. 's Avonds vrij, zoals zovele werknemers. Moest ik daar vanaf vandaag mee beginnen, dan zou wel ongeveer 20 procent van het werk dat ik nu doe, niet gebeuren. Mijn werkweek telt ongeveer 50 uren. Géén lesuren, wel uren van volle 60 minuten. Ik ben geen uitzondering. De tijdsafbakening van het leraarsambt is heel flexibel. Omdat leerkrachten niet geneigd zijn om gauw Ģneeģ te zeggen, leidt dat er al te vaak toe dat we ruim boven de veertig uren per week met de school of de leerlingen bezig zijn.
http://www.klasse.be/archieven/archieven.taf?actie=detail&nr=6994
Een betere spreiding van schoolvakanties kan voorkomen dat leerlingen van buitenlandse afkomst elk jaar in de grote zomervakantie weer een taalachterstand oplopen. Dat heeft inspecteur-generaal K. Kervezee van de Onderwijsinspectie zondag gezegd in het televisieprogramma Buitenhof.
Scholen zien vaak bij hun leerlingen van buitenlandse afkomst de taalvaardigheid teruglopen na een vakantie van 6 tot 8 weken. Dit komt doordat de kinderen in die periode nauwelijks Nederlands spreken. Het zou om die reden dan ook goed zijn om de zomervakantie wat korter te maken, aldus Kervezee.
De kerstvakantie zou dan bijvoorbeeld wat langer kunnen, omdat dan veel leerlingen klagen dat ze moe zijn.
Kortere zomervakantie beter voor allochtonen
Een klassieke dooddoener: leerkrachten zouden geen reden tot klagen hebben, al was het alleen maar omwille van de vele vakantiedagen. Dit is een slag onder de gordel. De zomervakantie is vanaf het begin om economische redenen twee maanden lang gemaakt en nooit om pedagogische redenen. Pedagogisch is er eerder iets voor te zeggen om het schooljaar juist uit te smeren in de tijd. Les op zaterdagvoormiddag is indertijd om begrijpelijke redenen afgeschaft. De beslissing om die lestijd te verdelen over vier andere weekdagen betekende voor de leerlingen echter een merkelijke verzwaring van de schooldag. Waarom is die lestijd toen niet naar juli verschoven? Zeker niet uit medelijden met de leerkrachten!
Wat mij betreft: ik ben bereid om elf maanden lang veertig uren per week op school door te brengen en dan naar huis te gaan zķnder mijn boekentas. 's Avonds vrij, zoals zovele werknemers. Moest ik daar vanaf vandaag mee beginnen, dan zou wel ongeveer 20 procent van het werk dat ik nu doe, niet gebeuren. Mijn werkweek telt ongeveer 50 uren. Géén lesuren, wel uren van volle 60 minuten. Ik ben geen uitzondering. De tijdsafbakening van het leraarsambt is heel flexibel. Omdat leerkrachten niet geneigd zijn om gauw Ģneeģ te zeggen, leidt dat er al te vaak toe dat we ruim boven de veertig uren per week met de school of de leerlingen bezig zijn.
http://www.klasse.be/archieven/archieven.taf?actie=detail&nr=6994
Een betere spreiding van schoolvakanties kan voorkomen dat leerlingen van buitenlandse afkomst elk jaar in de grote zomervakantie weer een taalachterstand oplopen. Dat heeft inspecteur-generaal K. Kervezee van de Onderwijsinspectie zondag gezegd in het televisieprogramma Buitenhof.
Scholen zien vaak bij hun leerlingen van buitenlandse afkomst de taalvaardigheid teruglopen na een vakantie van 6 tot 8 weken. Dit komt doordat de kinderen in die periode nauwelijks Nederlands spreken. Het zou om die reden dan ook goed zijn om de zomervakantie wat korter te maken, aldus Kervezee.
De kerstvakantie zou dan bijvoorbeeld wat langer kunnen, omdat dan veel leerlingen klagen dat ze moe zijn.
Kortere zomervakantie beter voor allochtonen
als je lime wire hebt kun je de optie bladeren host indrukken, dan krijg je meteen alles van de pc van 1 persoonquote:Op zondag 5 maart 2006 12:07 schreef JosvG het volgende:
[..]
keyword? Ik heb er trouwens ook een hoop
maakt niet uit welk keywoord
deze meneer heb ik via zijn eigen mail een mail gestuurd en gewaarschuwd.quote:http://www.hotmail.com/
*******@hotmail.com
*******
ondanks dat ie sinds dec zijn mail niet meer had gelezen
ja vrouwen die hun geslachtsdeel wel heel erg in beeld brengenquote:Op zondag 5 maart 2006 11:43 schreef MLF het volgende:
ik heb me een zooi privé naaktfoto's oeps
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
of meisjes van 14/15 jaar die reeds een fotomodel denken te zijn en een hele eigen fotoshoot hebben gemaakt die bij elke pedo op de wereld op z'n pc staatquote:Op zondag 5 maart 2006 14:15 schreef WEST het volgende:
[..]
ja vrouwen die hun geslachtsdeel wel heel erg in beeld brengen
Zoekterm? .quote:Op zondag 5 maart 2006 14:26 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
of meisjes van 14/15 jaar die reeds een fotomodel denken te zijn en een hele eigen fotoshoot hebben gemaakt die bij elke pedo op de wereld op z'n pc staat
quote:Nieuwkerken-Waas, 13 Juni 2005.
VERKLARING
Hiermede verklaar ik, N*** Karine wonende te 9***
NIEUWKERKEN-Waas, H***, dat ik van genoemde,
DE BISSCHOP K*** wonende te 9*** STEKENE, S***straat 22,
volgende totaal-som heb ontvangen in 2004 als alimentatie-geld
voor onze kinderen.
Totaal ontvangen alimentatie 2004 = 6559,32 Euro
Voor akkoord,
Vanaf hier is alles van 1 persoon/familie/gezin..quote:O*** ***
P*** B*** 81
9*** SINT-NIKLAAS
Tel.: 0486/***
03/***
Rek. nr. : Dexia 062-***-97
AANGETEKEND
Datum : 4 Januari 2006.
Betreft : Vordering abonnementsgeld FitClass.
Geachte Heer P***,
Hiermede zou ik u het volgende willen verzoeken.
Als vaste klant bij uw fitness-club gevestigd te 9*** SINT-NIKLAAS, Parklaan (gebouwen Koninklijk Atheneum) heb ik aan u een bedrag betaald ad
300 Euro op 23 Juni 2005. Dit was mijn jaarlijks lidgeld, goed voor 12 maanden fitness met ingang van 1 Juli 2005.
Daar ik plotseling – zonder enige verwittiging en/of vooropzeg – geconfronteerd
werd met een onmiddellijke stopzetting van uw activiteiten op 24 november 2005
vraag ik u hiermede de som van 175 Euro terug. Deze som vertegenwoordigt
de resterende 7 maanden abonnementsgeld waar ik geen gebruik heb van kunnen maken. Hiervoor stel ik U dan ook in gebreke.
Ik hoop dan ook dat u al het nodige zal doen om mij deze som terug over te maken op bovenvermeld rekeningnummer. Ik dank u alvast bij voorbaat.
Hoogachtend,
O*** L***
quote:Personalia :
Wouter van ***
***straat 42
5*** KE Eindhoven
040-***
06-***
woutervan***@planet.nl
nederlands
sofienr:1411***59
Opleidingen:
VMBO Sondervick College Veldhoven
Metaal richting
1998-2001
Philips Bedrijfs Opleiding
Fijnmechanische Technieken verspaning
2001-2003
Werkervaring:
Philips tijdens bedrijfs opleiding
Inno metaal produktie medewerker
Tand Technisch Laboratorium van Noort
Leerling tandtechnicus
Persoonlijke kenmerken:
Leergierig ,enthousiast, vriendelijk,sociaal
Hobby,s
Formule1,sport,fitness,mountainbiken,computer
Overig
Rijbewijs :B
quote:Rekening voor Stefan ***
*** 12,
5*** GN Eindhoven.
Eindhoven, 23-02-2006.
De werkzaamheden hebben plaats gevonden op bovenstaand adres, d.d. 21-02 en 22-02-2006.
Specificatie: het repareren van een rotte gasleiding op 21-02.
Op 22 -02 een andere gasleiding gemonteerd van boven af de zolder naar de keuken voor het kooktoestel.
Totaal aan werktijd en geleverd materiaal ¤ 252,10
19 % BTW ¤ 47,90
Totaal bedrag ¤ 300,00
Bovenstaand totaal bedrag is reeds volledig betaald per kas,
d.d. 22-02-2006.
quote:Rekening voor Liesbeth B***
***straat 142
5*** EN Eindhoven.
Eindhoven, 15-07-2005.
De werkzaamheden hebben plaats gevonden op bovenstaand adres,
t.b.v atelier, d.d. 11-07-2005.
Specificatie: het vervangen van een keukengeiser en een staande CV ketel
door een moderne HR combiketel, merk Vaillant, type VHR 18-22 C.
Tevens geleverd en gemonteerd een tap-mengkraan met draaibare beneden uitloop
en een radiator, compleet gemonteerd met nieuwe radiator kraan.
Alles is volgens de geldende normen gemonteerd, speciale dakdoorvoer,
expansievat, inlaatcombinatie, overstrortventiel en snel ontluchters.
Totaal aan werktijd en geleverd materiaal ¤ 1932,77
19 % BTW ¤ 367,23
Totaal bedrag ¤ 2300,00
Reeds betaald per kas d.d. 11-07-2005 ¤ 1000,00
Blijft over om nog te voldoen ¤ 1300,00
Beleefd vragen wij u om bovenstaand bedrag aan ons over te maken
op bovenstaand postbanknummer.
quote:Persoonlijke klantgegevens
www.ochgtd.nl
Klantnummer 12***
Gebruiksnaam o***
Abonnementsvorm ADSL Standaard Hosting
Domeinnaam ochgtd.nl
Wachtwoord website s6***
Hostname www.ochgtd.nl
Gastenboek:
Inlognaam: g***
Paswoord: 8aa***
quote:================================================================================
Overzicht van uw gegevens
Uw account Zakelijk
Bedrijfsnaam gas technische dienst
Gebruikersnaam f***
Uw persoonlijke vraag Wat is mijn geboortedatum? (dd-mm-jj)
Het antwoord 30***
Geslacht de heer
Voorletters fcm
Tussenvoegsels van
Achternaam ***
Telefoonnummer (vaste aansluiting op de zaak)
040-252***
Telefoonnummer (mobiel) 06-518***
E-mailadres oc***@planet.nl
================================================================================
================================================================================
quote:Rosanne ***
***straat 42
5*** KE Eindhoven
040-25***
06-114***
Geb dat:03-02-1986
Nat:Nederlands
Opleidingen:
VMBO :Sondervick College Veldhoven
Uiterlijke verzorging diploma 2002
Stages bij de Tuinen Veldhoven
Tradions Kapper Veldhoven
Factor Tan Veldhoven
Hobby’s : computer,muziek,scooter,hond,film rijles.
quote:Eindhoven :03-02-2005
Aan de directie van : Vogels Mechatronic Projects BV
***
5657 EN Eindhoven
Bij deze stuur ik u een open sollicitatie, als technisch medewerker in uw bedrijf.
Misschien dat ik met mijn kwaliteiten iets zou kunnen betekenen binnen uw
bedrijf.
Ik heb nog niet veel ervaring maar ik ben bereid om veel te leren en mij daarvoor
helemaal in te zetten.
Eventueel ben ik ook bereid aanvullende cursussen te gaan volgen.
Als u interesse heeft, zou ik graag het een en ander mondeling toelichten.
Hierbij zend ik u ook mijn Curriculum Vitae.
Ik hoop op een spoedig antwoord.
Met vriendelijke groeten:WFG ***
quote:www.vaillant.nl
klantnummercqgebruikersnummer:100***
wachtwoord:vrr***
[ Bericht 11% gewijzigd door mien-moeke op 05-03-2006 14:53:25 ]
Gewoon op standaard prefixes van digicams/GSMcams zoeken, zoals DSC_, afb, foto( etc etc. Dan vind je echt heel erg veel privéfoto's, waarvan er een hoop niet bepaald de bedoeling zijn dat je ze vindquote:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Op deze mail kun je geen reply sturen
===============================
Beste *.,
Je logingegevens zijn:
E-mail adres: ******@tiscali.nl
Wachtwoord: *****
Je kunt nu weer inloggen op
http://www.kamernet.nl/dsp_login.php?email=******%40tiscali.nl
-------------------
Lukt inloggen niet?
1) Zorg dat je schuilnaam en wachtwoord juist zijn ingevuld.
2) Zorg dat je personal firewall cookies doorlaat.
3) Zet privacy control in Norton Internet Security tijdelijk uit, of zorg dat deze sessies toelaat.
4) Zorg dat je browser cookies accepteert.
5) Zorg dat je firewall en netwerk cookies en sessies doorlaten.
6) Zorg dat de klok op je computer op de juiste datum ingesteld staat.
7) Als je een programma hebt dat banners of popups blokkeert, zet dit dan uit.
Voor verdere help en uitleg:
http://www.kamernet.nl/dsp
===============================
Beste *.,
Je logingegevens zijn:
E-mail adres: ******@tiscali.nl
Wachtwoord: *****
Je kunt nu weer inloggen op
http://www.kamernet.nl/dsp_login.php?email=******%40tiscali.nl
-------------------
Lukt inloggen niet?
1) Zorg dat je schuilnaam en wachtwoord juist zijn ingevuld.
2) Zorg dat je personal firewall cookies doorlaat.
3) Zet privacy control in Norton Internet Security tijdelijk uit, of zorg dat deze sessies toelaat.
4) Zorg dat je browser cookies accepteert.
5) Zorg dat je firewall en netwerk cookies en sessies doorlaten.
6) Zorg dat de klok op je computer op de juiste datum ingesteld staat.
7) Als je een programma hebt dat banners of popups blokkeert, zet dit dan uit.
Voor verdere help en uitleg:
http://www.kamernet.nl/dsp
Afbeelding, op dsc zoeken. De bestandsnaam van die is DSCF0035.JPG, je kan gewoon dat invullen en dan bestandsoverzicht van host opvragen. En ja er zijn nog meer foto's. Stuur maar een mailtje als je ze niet kan vinden.quote:
edit: wel supertrage host zeg
<tsjsieb> maarja, jij bent ook gewoon cool R-Mon :p
Oh nee. Ik vind nu ING Bank, Hotmail, MSN, PayPal, Tweakers, Ebay, allemaal van dezelfde figuur.
Ik word er droevig van.
Maargoed, Maleisisch IP'tje erin knallen en surfen maar!
Ik word er droevig van.
Maargoed, Maleisisch IP'tje erin knallen en surfen maar!
Voila, een van hun heet Chloe en ze komt uit Engeland.quote:
http://spaces.msn.com/profile.aspx?cid=-2100051120604494255
<tsjsieb> maarja, jij bent ook gewoon cool R-Mon :p
Even een leuk adressenbestandje.
En ik heb er nog zo een.
[ Bericht 40% gewijzigd door mien-moeke op 05-03-2006 15:22:32 ]
En ik heb er nog zo een.
quote:Persoonlijke gegevens
Kairos ***
*** 19
3*** WE Woerden
Telefoon: 0348 40 ***
Telefax: 0348 40 ***
Mobiel: 06 54 69 ***
E-mail: groot.kairos@***
BTW-no.: 1710.26.***
KvK-no.: H3018***
Per 1 januari 2005 omgezet in Kairos Tuinbouwadvies VOF
Firmanten:
M.A.G. de ***
Geboortedatum: 10-11-1967
Sofi-nummer: 1710.***
C.M.M.C. de ***
Geboortedatum: 26-07-1970
Sofi-nummer: 1765.***
Kinderen:
M.M.P. de ***
Geslacht: V
Geboortedatum: 06-02-1998
L.J.M. de ***
Geslacht: V
Geboortedatum: 30-03-2001
quote:Voor romey
De sint heeft lopen denken
Wat romey nu te schenken
Voor in het donker een lichtje
Voor dat aardige wichtje
En nog een speen erbij
Ben je nu blij?
Groeten van de hulppiet
[ Bericht 40% gewijzigd door mien-moeke op 05-03-2006 15:22:32 ]
Hoe vind je dat???quote:Op zondag 5 maart 2006 15:13 schreef R-Mon het volgende:
[..]
Voila, een van hun heet Chloe en ze komt uit Engeland.
http://spaces.msn.com/profile.aspx?cid=-2100051120604494255
FF offtopic:
Moet je voor de gein es kijken bij Overzicht, in Limewire. En dan "Toon inkomende zoekopdrachten" aanvinken. Sick gewoon.
on topic...
Zou dat Tha Don zijn?quote:verzoek tot inhalen van SO door M. H.
Natuurlijk vind ik het erg dat M. vervelende toestanden moet doormaken.
M. was er niet van op de hoogte dat de handelingsdelen in orde moeten zijn om deel te mogen nemen aan het SO. Dit staat echter vermeld in het PTA. Bovendien staat alles nog eens toegelicht in de papieren die zij in de eerste les ontvangen heeft.
Voor zover ik weet heeft M. ongeveer vier lessen (uit mijn hoofd) bijgewoond en geen enkel handelingsdeel gedaan.
Ik vind dat M. te veel heeft gemist om nog deel te mogen nemen aan SO’s, examens en lessen.
Don
quote:SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
wat vind je eigenlijk van mij
SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
?
- Eveline,, ģģ Roy,, Ik 00k 0p j0u h00r! Hvj0uw! //* Terr0r - T0eristen Judith!! **Zere Tenen zegt:
Gew00n...
SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
hoezow gewoon
- Eveline,, ģģ Roy,, Ik 00k 0p j0u h00r! Hvj0uw! //* Terr0r - T0eristen Judith!! **Zere Tenen zegt:
Gew00n! gew00n aardig,, en niet meer
SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
oekey
...
...
...
SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
wat je net allemaal zei
SCHOOLFEEST WAS TE GEK zegt:
dus en ik DACHT dat we goede vrienden waren
- Eveline,, ģģ Roy,, Ik 00k 0p j0u h00r! Hvj0uw! //* Terr0r - T0eristen Judith!! **Zere Tenen zegt:
dat ZIJN we tog ook?!
- Eveline,, ģģ Roy,, Ik 00k 0p j0u h00r! Hvj0uw! //* Terr0r - T0eristen Judith!! **Zere Tenen zegt:
maar SOMS lijkt het egt alsof je meer met mij wil **omdat je toen ook met mij wou** :S
- Eveline,, ģģ Roy,, Ik 00k 0p j0u h00r! Hvj0uw! //* Terr0r - T0eristen Judith!! **Zere Tenen zegt:
En ik WIL en WOU NIET met je,, omdat ik op ROY ben!! Weet je dat ook weer voor de 100ste x!
Hierna hebben ze nog zo een uur door zitten lullen en zijn uiteindlijk met 'ruzie' uit elkaar gegaan En dat om een webcamquote:>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angelzegt:
doe nou
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
ja wat, k heb dat gedaan...
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel.....................zegt:
jah nie van jou
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel.....................zegt:
aLLEEN Van mij
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming... zegt:
K snap ut niejj
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
DOE JOU CAM OOK AAN
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
Heb ik niet!
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
egt wel
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angelzegt:
ik zie da cam dingetje
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
judith ik ben nie dom
...
...
...
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
jah jij acsept uhm nie
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
Wel!
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
Doe is niet zow irri
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
ok we gaan liegen
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
k heb geen cam!!!
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
judith asept nou
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
Heb k al lang gedaan!
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
nie waar het staat dat jij uhm hebt gestopt
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel..................... zegt:
anders staat er jij hebt uhm geassept
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel..................... zegt:
en is een probleem
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
K heb geaccepteert doos!!
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
Maar doet ut niet omdat ik er geen een heb!
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel nodigt je uit om uitzenden met de webcam te starten. Wil je de uitnodiging accepteren (Alt+C) of weigeren (Alt+D)?
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
acsept
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
jaaaa
...
...
...
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
er staat egt iets anders
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
WTF! Ik accepteer um!
][ JĩĐėTH --->> *LoVe Y0u JuLia `Nd LiNs! *California Dreaming zegt:
doe niet zow vaag! k heb dur nooit een gehad, dus nu ook niet!!
>>#21 OrNe<<I'm Always Your Guardian Angel zegt:
hea nu heb je uhm eruit getrokken
Nou je vind dus zo'n foto. Rechtsklik, bestandsoverzicht gebruiker. Dan zoek je tekstbestandjes die een hotmail/msn adres als bestandsnaam hebben. Dat zijn chatlogs. Bovenin staat dan "deelnemers aan dit gesprek" oid en daar staan emailadressen. Nou was dit een hotmail/msn adres, dus ik typte in m'n browser http://members.msn.com/ en daarachter het adres plakken (dus http://members.msn.com/bla@hotmail.com ) en dan kom je op zo'n profiel.quote:Op zondag 5 maart 2006 15:31 schreef mien-moeke het volgende:
[..]
Hoe vind je dat???
FF offtopic:
Moet je voor de gein es kijken bij Overzicht, in Limewire. En dan "Toon inkomende zoekopdrachten" aanvinken. Sick gewoon.
on topic...
En die inkomende zoekopdrachten ken ik ja.
<tsjsieb> maarja, jij bent ook gewoon cool R-Mon :p
Idd... n00bs die op kinderporno gaan zoeken en vullen dan letterlijk "kinder porno" in.quote:Op zondag 5 maart 2006 15:31 schreef mien-moeke het volgende:
[..]
Hoe vind je dat???
FF offtopic:
Moet je voor de gein es kijken bij Overzicht, in Limewire. En dan "Toon inkomende zoekopdrachten" aanvinken. Sick gewoon.
on topic...
Je klinkt ervaren.quote:Op zondag 5 maart 2006 16:08 schreef DemonRage het volgende:
[..]
Idd... n00bs die op kinderporno gaan zoeken en vullen dan letterlijk "kinder porno" in.
Omg, wat ik nu weer tegenkom
2 buurmeisjes
quote:[02:36:58 AM] (6)~*~*~*~KR: think thi nk
[02:37:17 AM] (F)(K) RoOsJ: lol:D
[02:37:32 AM] (F)(K) RoOsJ: well my mum is i think not here coz she is
shopping food she will in an min
[02:38:00 AM] (6)~*~*~*~KR: k
[02:41:26 AM] (6)~*~*~*~KR: hey is der anyone in ur room now?
[02:41:35 AM] (F)(K) RoOsJ: why???
[02:41:37 AM] (F)(K) RoOsJ: no
[02:41:41 AM] (6)~*~*~*~KR: i wanna tell u something
[02:41:45 AM] (F)(K) RoOsJ: go on:P
[02:42:10 AM] (6)~*~*~*~KR: sergio, the boy im going out with, well
his dick is 21 cm
[02:42:14 AM] (6)~*~*~*~KR: !!!!!!!!!:P
[02:42:31 AM] (F)(K) RoOsJ: how long is that i dont know how long
lol:D
[02:42:34 AM] (F)(K) RoOsJ: :$
[02:42:39 AM] (F)(K) RoOsJ: long u mean
[02:42:44 AM] (6)~*~*~*~KR: ye
[02:42:53 AM] (6)~*~*~*~KR: take a ruler and look for 21cm
[02:42:58 AM] (F)(K) RoOsJ: o my god i saw it on a ruler
[02:43:04 AM] (F)(K) RoOsJ: jezus
[02:43:05 AM] (6)~*~*~*~KR: YE!!!!!!!!
[02:43:08 AM] (F)(K) RoOsJ: do u like that
[02:43:16 AM] (6)~*~*~*~KR: yep
[02:43:17 AM] (F)(K) RoOsJ: are u having sex with him???
[02:43:26 AM] (6)~*~*~*~KR: maybe
[02:43:40 AM] (6)~*~*~*~KR: dat will feel SSSSSSSOOOOOOOOOOOOOOOOOO
nice tho
[02:43:42 AM] (6)~*~*~*~KR: hehehhe
[02:43:46 AM] (F)(K) RoOsJ: lol:D:D
[02:44:09 AM] (6)~*~*~*~KR: i had cyber sex yesterday with
him!!!!!!!!
2 buurmeisjes
04-04-06 11:58 tot 12:01
Weet je je hebt mensen die een column schrijven in een krant of tijdschrift die daar ook nog voor betaalt krijgen ook, maar die niet tevreden zijn ik zou heel erg tevreden zijn want ik wil dat mijn leven er op deze manier uit komt te zien: ik zou dolgraag een column willen schrijven in een krant of tijdschrift en een eigen huisje hebben in de grote stad en dan als ik op sta thuis werken aan mijn column. Dat lijken me de ideale leefomstandigheden net zoals Sarah Jessica Parker in: Sex and the City die schrijft ook haar eigen stukje in de krant over hoe zij denkt en leert van New York. Dat lijkt me echt zo leuk, ik wil ook een keer naar New York maar ja dat is best duur en met wie moet ik gaan. Ze speelt in Sex and the City Carrie Bradshaw. Ze woont in New York en heeft daar haar 3 beste vriendinnen. Dat wil ik ook als je opstaat je krantje pakken met een bak koffie en lekker even gaan zitten lezen voordat je je laptop pakt en je stukje voor krant gaat typen,
Als je daarmee klaar bent gezellig gaan winkelen met je vriendinnen en heel veel schoenen kopen en in de avond lekker naar een feestje gaan of koken voor je vriend. Maar ja ik ben pas 15 jaar oud dus ik denk dat dat er nog niet in zit. Over een jaar mag ik tenminste al uit naar de Olde Beth dat is al heel wat. Dan ga ik met mijn zus en die betaalt de aller eerste keer dat ik ga. Maar ja ik hou niet zo heel erg van dansen want dan moet ik lang staan en dat kan ik niet met mijn voeten. Ik denk dat ik ook maar een soort van dagboek ga maken alleen dan op de computer dat gaat veel sneller en makkelijker. Ik hou niet zo van dagboeken die hou ik toch niet bij er staan alleen maar echt belangrijke dingen in en geen dag verhalen. Maar ja zoveel maak ik ook niet mee. Het is meer het idee van ik wil een dagboek hebben omdat bijna elk meisje dat heet dat vind ik toch zo dom en toch doe ik het elke keer weer hoeveel geld heb ik al niet uitgegeven aan dagboeken en andere onzin dingen. Zo noemt mijn moeder het: onzin dingen.
Haha, ergens weet ik dat ze gelijk heeft maar het is gewoon zo verleidelijk weetje wel, je ziet een leuke ketting of leuke lippenstift en je denk ik heb er wel het geld voor maar ik heb net mijn krantenwijk opgezegd dus er komt geen geld meer in het straatje dus ik moet oppassen met wat ik uit geef, maar aan de andere kant is het toch wel een leuke kleur lippenstift en mijn zus werkt bij de TPG post en die heeft er voor gezorgd dat ik daar mag gaan werken. Maar das alleen in de vakantie dus zoveel verdien ik toch niet en na een kwartier staan twijfelen koop je hem toch niet. Of juist wel? Zucht…… dat is het gevaar van geld hebben je kan er mee omgaan of niet.
Een voorbeeld: ik heb laatst een navelpiercing laten zetten. Heel leuk natuurlijk maar het kost wel in de 70 euro dus dat is weer pokke duur. Maar ja dan heb je wel een navelpiercing. Zucht …… het leven is echt moeilijk soms…maar nu stop ik weer want ik heb hele erge oorpijn waar ik zelfs tabletten voor heb en neusspray zo erg is het.
Daag J
Weet je je hebt mensen die een column schrijven in een krant of tijdschrift die daar ook nog voor betaalt krijgen ook, maar die niet tevreden zijn ik zou heel erg tevreden zijn want ik wil dat mijn leven er op deze manier uit komt te zien: ik zou dolgraag een column willen schrijven in een krant of tijdschrift en een eigen huisje hebben in de grote stad en dan als ik op sta thuis werken aan mijn column. Dat lijken me de ideale leefomstandigheden net zoals Sarah Jessica Parker in: Sex and the City die schrijft ook haar eigen stukje in de krant over hoe zij denkt en leert van New York. Dat lijkt me echt zo leuk, ik wil ook een keer naar New York maar ja dat is best duur en met wie moet ik gaan. Ze speelt in Sex and the City Carrie Bradshaw. Ze woont in New York en heeft daar haar 3 beste vriendinnen. Dat wil ik ook als je opstaat je krantje pakken met een bak koffie en lekker even gaan zitten lezen voordat je je laptop pakt en je stukje voor krant gaat typen,
Als je daarmee klaar bent gezellig gaan winkelen met je vriendinnen en heel veel schoenen kopen en in de avond lekker naar een feestje gaan of koken voor je vriend. Maar ja ik ben pas 15 jaar oud dus ik denk dat dat er nog niet in zit. Over een jaar mag ik tenminste al uit naar de Olde Beth dat is al heel wat. Dan ga ik met mijn zus en die betaalt de aller eerste keer dat ik ga. Maar ja ik hou niet zo heel erg van dansen want dan moet ik lang staan en dat kan ik niet met mijn voeten. Ik denk dat ik ook maar een soort van dagboek ga maken alleen dan op de computer dat gaat veel sneller en makkelijker. Ik hou niet zo van dagboeken die hou ik toch niet bij er staan alleen maar echt belangrijke dingen in en geen dag verhalen. Maar ja zoveel maak ik ook niet mee. Het is meer het idee van ik wil een dagboek hebben omdat bijna elk meisje dat heet dat vind ik toch zo dom en toch doe ik het elke keer weer hoeveel geld heb ik al niet uitgegeven aan dagboeken en andere onzin dingen. Zo noemt mijn moeder het: onzin dingen.
Haha, ergens weet ik dat ze gelijk heeft maar het is gewoon zo verleidelijk weetje wel, je ziet een leuke ketting of leuke lippenstift en je denk ik heb er wel het geld voor maar ik heb net mijn krantenwijk opgezegd dus er komt geen geld meer in het straatje dus ik moet oppassen met wat ik uit geef, maar aan de andere kant is het toch wel een leuke kleur lippenstift en mijn zus werkt bij de TPG post en die heeft er voor gezorgd dat ik daar mag gaan werken. Maar das alleen in de vakantie dus zoveel verdien ik toch niet en na een kwartier staan twijfelen koop je hem toch niet. Of juist wel? Zucht…… dat is het gevaar van geld hebben je kan er mee omgaan of niet.
Een voorbeeld: ik heb laatst een navelpiercing laten zetten. Heel leuk natuurlijk maar het kost wel in de 70 euro dus dat is weer pokke duur. Maar ja dan heb je wel een navelpiercing. Zucht …… het leven is echt moeilijk soms…maar nu stop ik weer want ik heb hele erge oorpijn waar ik zelfs tabletten voor heb en neusspray zo erg is het.
Daag J
neusspray voor oorpijnquote:Op zondag 5 maart 2006 18:22 schreef MLF het volgende:
04-04-06 11:58 tot 12:01
Weet je je hebt mensen die een column schrijven in een krant of tijdschrift die daar ook nog voor betaalt krijgen ook, maar die niet tevreden zijn ik zou heel erg tevreden zijn want ik wil dat mijn leven er op deze manier uit komt te zien: ik zou dolgraag een column willen schrijven in een krant of tijdschrift en een eigen huisje hebben in de grote stad en dan als ik op sta thuis werken aan mijn column. Dat lijken me de ideale leefomstandigheden net zoals Sarah Jessica Parker in: Sex and the City die schrijft ook haar eigen stukje in de krant over hoe zij denkt en leert van New York. Dat lijkt me echt zo leuk, ik wil ook een keer naar New York maar ja dat is best duur en met wie moet ik gaan. Ze speelt in Sex and the City Carrie Bradshaw. Ze woont in New York en heeft daar haar 3 beste vriendinnen. Dat wil ik ook als je opstaat je krantje pakken met een bak koffie en lekker even gaan zitten lezen voordat je je laptop pakt en je stukje voor krant gaat typen,
Als je daarmee klaar bent gezellig gaan winkelen met je vriendinnen en heel veel schoenen kopen en in de avond lekker naar een feestje gaan of koken voor je vriend. Maar ja ik ben pas 15 jaar oud dus ik denk dat dat er nog niet in zit. Over een jaar mag ik tenminste al uit naar de Olde Beth dat is al heel wat. Dan ga ik met mijn zus en die betaalt de aller eerste keer dat ik ga. Maar ja ik hou niet zo heel erg van dansen want dan moet ik lang staan en dat kan ik niet met mijn voeten. Ik denk dat ik ook maar een soort van dagboek ga maken alleen dan op de computer dat gaat veel sneller en makkelijker. Ik hou niet zo van dagboeken die hou ik toch niet bij er staan alleen maar echt belangrijke dingen in en geen dag verhalen. Maar ja zoveel maak ik ook niet mee. Het is meer het idee van ik wil een dagboek hebben omdat bijna elk meisje dat heet dat vind ik toch zo dom en toch doe ik het elke keer weer hoeveel geld heb ik al niet uitgegeven aan dagboeken en andere onzin dingen. Zo noemt mijn moeder het: onzin dingen.
Haha, ergens weet ik dat ze gelijk heeft maar het is gewoon zo verleidelijk weetje wel, je ziet een leuke ketting of leuke lippenstift en je denk ik heb er wel het geld voor maar ik heb net mijn krantenwijk opgezegd dus er komt geen geld meer in het straatje dus ik moet oppassen met wat ik uit geef, maar aan de andere kant is het toch wel een leuke kleur lippenstift en mijn zus werkt bij de TPG post en die heeft er voor gezorgd dat ik daar mag gaan werken. Maar das alleen in de vakantie dus zoveel verdien ik toch niet en na een kwartier staan twijfelen koop je hem toch niet. Of juist wel? Zucht…… dat is het gevaar van geld hebben je kan er mee omgaan of niet.
Een voorbeeld: ik heb laatst een navelpiercing laten zetten. Heel leuk natuurlijk maar het kost wel in de 70 euro dus dat is weer pokke duur. Maar ja dan heb je wel een navelpiercing. Zucht …… het leven is echt moeilijk soms…maar nu stop ik weer want ik heb hele erge oorpijn waar ik zelfs tabletten voor heb en neusspray zo erg is het.
Daag J
Yepz... ik gebruik limewire al langer dan 1 dag en zie zulke onzin regelmatig voorbijkomen als zoekopdracht. Gewoon lache om te zien hoeveel vunzige gasten er op limewire zitten.quote:
Curriculum Vitae
Naam : van S****
Voornamen: Y******
Adres: S******** 48
Postcode woonplaats: 17** VC Callantsoog
Geb. datum: 19 november 1986
Nationaliteit: Nederlandse
Telefoon: 0224-******/ 06-******
Opleiding:
1999-2003 VMBO Scholengemeenschap Schagen.(kader Gezondheidszorg en
Welzijn)
2003 SPW-3 ROC kop van Noord-Holland
Stageperioden:
2002 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
2003 Snuffelstage OBS Ridder Magnus te Schagen
Werkervaring:
1999-heden Schoonmaakwerkzaamheden,
bedieningswerkzaamheden in Bar restaurant dancing de
Vijverhut te Groote Keeten
1998 Krantenwijk
2002 Vrijwilligerswerk op de boerderij van Noorderhaven
1 feb. 2004-heden Invalkracht zorgassistent met authorisering Pluut 3-3
Noorderhaven.
Hobby’s: Uitgaan, paardrijden, dieren verzorgen, toneel
Naam : van S****
Voornamen: Y******
Adres: S******** 48
Postcode woonplaats: 17** VC Callantsoog
Geb. datum: 19 november 1986
Nationaliteit: Nederlandse
Telefoon: 0224-******/ 06-******
Opleiding:
1999-2003 VMBO Scholengemeenschap Schagen.(kader Gezondheidszorg en
Welzijn)
2003 SPW-3 ROC kop van Noord-Holland
Stageperioden:
2002 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
2003 Snuffelstage OBS Ridder Magnus te Schagen
Werkervaring:
1999-heden Schoonmaakwerkzaamheden,
bedieningswerkzaamheden in Bar restaurant dancing de
Vijverhut te Groote Keeten
1998 Krantenwijk
2002 Vrijwilligerswerk op de boerderij van Noorderhaven
1 feb. 2004-heden Invalkracht zorgassistent met authorisering Pluut 3-3
Noorderhaven.
Hobby’s: Uitgaan, paardrijden, dieren verzorgen, toneel
Curriculum Vitae
Naam : van S*****
Voornamen: K*** J***
Adres: S****** 48
Postcode woonplaats: 17** VC Callantsoog
Geb. datum: 25 september 1983
Opleiding:
1995-1999 VBO Scholengemeenschap Schagen
1999-2003 SPW-3 ROC kop van Noord-Holland
Stageperioden:
1997-1998 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
1998-1999 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
2001-2002 Openbare Basisschool De Springschans te Petten
2002-2003 Peuterspeelzaal ’t Eerste Stapje te Callantsoog
Werkervaring:
1997-2003 Barwerkzaamheden, schoonmaakwerkzaamheden, garderobe,
bedieningswerkzaamheden in Bar restaurant dancing de
Vijverhut te Groote Keeten
1998-1999 Krantenwijk
2000-2003 Vrijwilligerswerk Jeugdcentrum de Hyksos te Callantsoog
2003- heden Groepsleidster Kinderdagverblijf de Zandstappers. Hier heb ik
op de verticale groep flexibele opvang opgestart.
Hobby’s: Uitgaan en vrijwilligerswerk uitoefenen.
Naam : van S*****
Voornamen: K*** J***
Adres: S****** 48
Postcode woonplaats: 17** VC Callantsoog
Geb. datum: 25 september 1983
Opleiding:
1995-1999 VBO Scholengemeenschap Schagen
1999-2003 SPW-3 ROC kop van Noord-Holland
Stageperioden:
1997-1998 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
1998-1999 Snuffelstage OBS De Frankendael te Callantsoog
2001-2002 Openbare Basisschool De Springschans te Petten
2002-2003 Peuterspeelzaal ’t Eerste Stapje te Callantsoog
Werkervaring:
1997-2003 Barwerkzaamheden, schoonmaakwerkzaamheden, garderobe,
bedieningswerkzaamheden in Bar restaurant dancing de
Vijverhut te Groote Keeten
1998-1999 Krantenwijk
2000-2003 Vrijwilligerswerk Jeugdcentrum de Hyksos te Callantsoog
2003- heden Groepsleidster Kinderdagverblijf de Zandstappers. Hier heb ik
op de verticale groep flexibele opvang opgestart.
Hobby’s: Uitgaan en vrijwilligerswerk uitoefenen.
quote:ZķķĶoo Laura **** …!!
Wat heeft de sint nu weer gehoord
Ben jij een beetje GestoOrd..??
Ick weet sommige mensen hebbe alles al
En dat is bij jou dus ook het geval
Dus de sint moest kk hadr soeken
Tussen al die bOeken ..
Ik kan niet zo gOed rijmen
Maar wel goed slijmen ..:P
Ik heb wel mOOi cadeau voor jou
quote:Leningen van W**** en *********aan *************
01-04-2003 10.500,--
30-05-03 150,--
01-07-03 150,--
29-07-03 150,--
29-07-03 2.500,--
29-08-03 150,--
30-09-03 150,--
29-10-03 150,--
01-12-03 150,--
30-12-03 150,--
30-12-03 4.000,--
15-01-04 2.800,--
10.500,--
geleend per 18-11-2003 15.500,-
afbetaald in 2004 6.000,--
bijgeleend per 16-06-2004 15.500,--
totaal geleend 31-12-2004 25.000,--
bijgeleend in 2005 10.000,--
Check dit spannende verhaal
quote:HOOFDSTUKKEN
1.Document voor alle codes
2.Waar is het document?
3.De politie zoekt nummerbord van de daders
4.Kinderen vinden de daders
5.10.000 euro verdiend
6.Gestolen auto
7.Naar de gevangenis
8.Bank overval
(EDIT hier zat een plaatje van een Volvo )
1.DOCUMENT VOOR ALLE CODES
Agent 1 kwam binnen. Hij zei: Ik kom mijn documenten halen, zeg het nooit tegen anderen want het is geheim.
Oké, Agent1 zei Jan. Agent 1 ging weg. Jan rende naar de deur om open te doen. Jan zei: O, wat een geweldige agent is hij toch hč?! Agent 1 ging dood omdat de code niet goed was en de deur ging niet open.
)
Beste Pieter,
Ik had het al eens aangegeven, dat het niet goed gaat. Nu ben ik zover dat ik betalingen moet doen aan de belastingdienst, waarvoor ik een voorschot nodig heb van het rekeningwerk wat ik nog tegoed heb.
Ik verzoek je om ¤ 6500.= naar mij over te maken en als volgt wil verreken:
van week 25 hoog BTW ¤ 750.=
van week 26 hoog BTW ¤ 1000.=
van week 29 laag BTW ¤ 750.=
van week 31 hoog BTW ¤ 500.=
van week 33 hoog BTW ¤ 1000.=
van week 34 hoog BTW ¤ 1500.=
van week 35 hoog BTW ¤ 1000.=
Totaal ¤ 6500.=
Met deze betaling is de kans dat ik mijn bedrijf kan voortzetten een stuk groter.
Bij voorbaat mijn dank,
Richard XXXX.
Ik had het al eens aangegeven, dat het niet goed gaat. Nu ben ik zover dat ik betalingen moet doen aan de belastingdienst, waarvoor ik een voorschot nodig heb van het rekeningwerk wat ik nog tegoed heb.
Ik verzoek je om ¤ 6500.= naar mij over te maken en als volgt wil verreken:
van week 25 hoog BTW ¤ 750.=
van week 26 hoog BTW ¤ 1000.=
van week 29 laag BTW ¤ 750.=
van week 31 hoog BTW ¤ 500.=
van week 33 hoog BTW ¤ 1000.=
van week 34 hoog BTW ¤ 1500.=
van week 35 hoog BTW ¤ 1000.=
Totaal ¤ 6500.=
Met deze betaling is de kans dat ik mijn bedrijf kan voortzetten een stuk groter.
Bij voorbaat mijn dank,
Richard XXXX.
centraal topic
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
Mooi topic icoontje
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Leuk topic
quote:Je Tweakers.net account is nu aangemaakt.
Username: xxxxxxxxxxx
Password: *******
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Zie wat ik nu heb gevonden.
Een hele photoshoot met deze 3 meiden.
Een hele photoshoot met deze 3 meiden.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
quote:Curriculum Vitae
Personalia
Naam: Ferdinand ***
Adres: ***plaats 51
Postcode: 38** JG Amersfoort
Telefoon: 033-47****
Geboren: 28-01-1974
Geboorteplaats: Amersfoort
Nationaliteit: Nederlandse
Burgerlijke staat: gehuwd
Opleiding
L.T.S. werktuigbouwkunde 1986-1990 diploma behaald
V.U.T.O. metaal 1990-1991 diploma behaald
M.T.S. werktuigbouwkunde 1991-1992 geen diploma
S.V.H. 3e jaars koksopleiding 1992-1995 diploma behaald
S.V.H. 5e jaars koksopleiding 1995-1997 diploma behaald
S.V.H. automatisering 1998 diploma behaald
S.V.H. personeelsmanagement 1998-1999 diploma behaald
S.V.H. marketing 1999-2000 diploma behaald
S.V.H. recht en logistiek 1999-2000 diploma behaald
S.V.H. leermeester 1999-2000 diploma behaald
S.V.H. A.O.V marketing 1999-2000 diploma behaald
S.V.H. HACCP leidinggevenden 2001 diploma behaald
S.V.H. opmaken en garneren 2001 diploma behaald
Hexspoor KA Excel 2001 diploma behaald
Hexspoor KA Word 2001 diploma behaald
RICAS bedrijfshulp verlening 2001 diploma behaald
S.V.H. sociale hygiene 2001-2002 diploma behaald
Te behalen diploma’s :
S.V.H. financieel management 19 juni 2002
S.V.H. vakbekw. Café bedrijf 20 juni 2002
Werkervaring
Bistro “In den vollen pot” 1992-1993 leerling kok
Specialiteitenrestaurant “Houtrust” 1993-1994 leerling kok
Verpleeghuis “de Lichtenberg” 1994-1995 leerling kok
Huize “Het oosten” 1995-1996 leerling kok
“Eemeroord” 1996-1997 leerling kok
“Het Roosenvelt huis” 1997-1999 sous chef
Huize “ Het oosten” 1999- heden sous chef
quote:Amersfoort 21 juli 2002
Geachte heer van der H****,
Bij deze hoop ik U de definitieve documenten te kunnen overhandigen die U duidelijkheid geven wat betreft mijn aangifte van het jaar 2000.
Persoonlijk zal ik U hierbij aanvullende informatie geven die niet echt meer aantoonbaar zijn maar ik hoop dat U deze aanvullende informatie serieus wilt nemen.
- Reiskosten is ( volgens boek aftrekbaar ) F 2050-, - gekregen F 1005 is F 1045.
Basisftrekpost voor lijfrentes enz. volgens boek en volgens belasting telefoon F 6179
Nota’s die betaalt zijn voor het maken van de examens zijn bijgevoegd.
Gedacht moet worden aan het nemen van een vrije dag.
Kosten is eenmalig voorgeschoten door vrienden, en contant terugbetaald.
Examen is inclusief de reizen naar Nieuwegein en Zwolle ( zie bijlage ).
Hopend U hierbij voldoende informatie te hebben verstrekt verblijf ik
Met vriendelijke groet,
F.Ko****
quote:
Inspecteur belasting dienst: De heer van der H****
Behandelteam 1
Postbus 4***
3*** EB Amersfoort
Kenmerk: 1725.28.***
Betreft: bezwaarschrift afwijking aangifte.
Amersfoort 16 september 2002
Geachte heer van der H***,
Na terugkomst van vakantie heb ik U brief gelezen. Hierin geeft U aan af te willen wijken van mijn aangifte inkomstenbelasting/premie volksverzekeringen 2000. Bij deze wil ik U melden dat ik hier niet mee akkoord ga voordat er een paar onduidelijkheden uit de wereld zijn geholpen.
Voor mij zijn er een paar onduidelijkheden ontstaan en zou graag van U willen weten hoe u hieraan komt en waar ik bepaalde zaken in kan terugvinden.zodat ik deze fout niet meer maak en mijn volgende aangiftes op een juiste manier kan invullen.
Mijn eerste opmerking ligt voor de hand en dat is het verhaal over de aftrek van premies voor lijfrentes. Door navraag te hebben gedaan bij zowel mijn verzekeringsconsulent als bij de belastingdienst en het raadplegen van het bijgeleverde boek van de belastingdienst kan ik niet anders tot de conclusie komen dat het bedrag dat ik heb ingevuld correct zal moeten zijn. Wilt U mij hierover uitleg geven hoe U hierover denkt en hoe U dit ziet en leest zodat ik in de toekomst dergelijke zaken op een correcte manier kan toepassen.
De tweede opmerking is het verhaal “aftrekpost” computer. Nog nooit heb ik in het boek van de belastingdienst een berekening zien staan die aangeeft op wat voor manier ik voor mijn studie de aangeschafte computer zal moeten aangeven. Ook hierbij de vraag kunt U mij uitleg geven waar ik dit soort belangrijke informatie kan inwinnen of terugvinden zodat ik bij dergelijke zaken weet wat en op wat voor manier in te vullen. Mijn vervolg vraag hierop is dat in Uw voorgaande brieven nooit over dit onderwerp is gesproken. Waarom niet ?
Wachtend op antwoorden op mijn vragen en opmerkingen verblijf ik
met vriendelijke groet,
F.Ko****
***plaats 51
3*** JG
Amersfoort
quote:s.e.s.Huize het oosten
******laan 1
3*** BM Bilthoven
Ferdinand Ko****
***plaats 51
3*** JG Amersfoort
Amersfoort 24 april 2002,
Betreft: ontslagbrief
Geachte werkgever Huize Het Oosten,
Op 1 april 1999 ben ik bij U in dienst getreden als zelfstandig werkend kok. De opdracht die ik op dat moment van U mee kreeg was een verandering doorvoeren met betrekking op het huidige kookproces. Nu 3 jaar later ,en terug kijkend op deze periode, ben ik van mening dat ik alles eruit heb gehaald wat in mijn mars lag. Doch moet ik u mededelen dat ik een moeilijke stap heb genomen ten aanzien van mijn dienst verband. Met een toch iet wat ontevreden gevoel qua medewerking, stugheid en tegenwerking van collega’s heb ik de keuze gemaakt om mij te oriënteren. Door in te gaan op een vacature in de amersfoortse courant voor de functie van “hoofd keuken” en bij het betreffende bedrijf gesprekken te hebben gevoerd is mij de mogelijkheid geboden om deze functie te gaan bekleden. Daar deze uitdaging mijn intrinsieke motivatie weer heeft geprikkeld heb ik het moeilijke besluit genomen om in te gaan op dit aanbod.
Bij deze wil ik U dan ook schriftelijk mijn ontslag aanbieden.
Voor in de verdere toekomst wens ik U een goed lopende dynamische organisatie toe waar alle medewerkers trots op kunnen zijn.
Hopend U hierbij voldoende te hebben geinformeerd verblijf ik,
Met vriendelijke groet
F.Ko****
quote:Cameo media
Postbus 18179, 1001 ZB Amsterdam
T.a.v. Piet Paulusma.
Betreft : 55 jarig bestaan “cobu boys” Amersfoort 9 juli 2001
Geachte cameo media , Piet paulusma,
Na telefonische contact met U te hebben gehad stuur ik U hierbij een persbericht met betrekking tot de invulling van ons evenement het “55 jarig bestaan”.leuk lijkt het ons om deze dag te volledigen met de aanwezigheid van een camera ploeg en het bijzijn van Piet Paulusma.Bij deze nodig ik U dan ook van harte uit aanwezig te zijn bij voetbal vereniging cobu boys sportpark zielhorst te Amersfoort
Het evenement dat die dag plaatsvindt zal ik nader toelichten, hopend U hierdoor voldoende informatie te geven om de uitnodiging in ontvangst te nemen.
Datum: 1 september 2001
Betreft: evenement 55 jarig bestaan v.v.cobu boys.
Doel: feestdag voor alle leden met introducé.
Accommodatie: sportpark zielhorst, 2e veld v.v. cobu boys
Thema: western
Start 1e dagdeel feestdag: 11.00 uur.
Einde 1e dagdeel feestdag: 18.00 uur.
Invulling vanaf 11.00 uur: 2e veld met western spelen ( kop van jut )
( bierpul sjoelen )
( rodeo stier )
( optreden line dance )
( spijkerbroek hangen )
( elektr.pijl en boog schieten )
( armdruk tafel )
( ballon blaaswedstrijd )
( revolver vangen enz )
14.30 uur aanvang voetbal wedstrijd.
16.15 uur loterij in de kantine, ouderwetse dweilband
18.00 uur sluiten kantine.
Start 2e dagdeel feestdag: 20.00 uur.
Einde 2e dagdeel feestdag: 1.00 uur.
Invulling vanaf 20.00 uur: opening met band aangevuld met disco.
: kantine omgetoverd als saloon.
: muziek in gepaste steil.
Hopend U hierbij voldoende informatie te hebben gegeven en wachtend op Uw komst verblijf ik,
Met vriendelijk groet,
F.KO****
Voorzitter evenementen commissie v.v.cobu boys
Telefoon 033 472**** ,voor verdere inlichtingen of informatie.
Rara, wat gaat hierna gebeuren?
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Hij slaat zo dat glas op d'r hoofd kapot.quote:Op maandag 6 maart 2006 20:50 schreef Asskicker14 het volgende:
Rara, wat gaat hierna gebeuren?
[afbeelding]
<tsjsieb> maarja, jij bent ook gewoon cool R-Mon :p
Wie gaat er nou naar een concert van Westlife. Wat een paupers allemaal.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Whehe, die 1e kwam ik ook tegen.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 19:57 schreef snellejelle het volgende:
ik heb ook maar es gezocht :
[..]
Goeie brief
[..]
jammer dat je Engels niet zo goed is
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Breezerpower via Limewire.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Die hebben na vergeefse gesprekken met castingbureaus hun shit maar op Limewire gegooid.quote:Op maandag 6 maart 2006 20:44 schreef Asskicker14 het volgende:
Zie wat ik nu heb gevonden.
Een hele photoshoot met deze 3 meiden.
[afbeelding]
En let op het shirtopdruk van het linkermeisje. Ze is zeker nog geen 15.
De jeugd van tegenwoordig.
De jeugd van tegenwoordig.
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
MSN-gesprekgeschiedens is saai vergeleken met al het fotomateriaal dat je kunt vinden. Heb nu in 1 uur al ongeveer 200 mb aan privé foto's gedownload.quote:Op maandag 6 maart 2006 21:27 schreef i2Them2 het volgende:
Het is me nu ook gelukt. Van msn-gespreksgeschiedenis tot en met vakantiefoto's. Wat een sukkels
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
DAn ga ik die foto's maar ff bekijkenquote:Op maandag 6 maart 2006 21:28 schreef Asskicker14 het volgende:
[..]
MSN-gesprekgeschiedens is saai vergeleken met al het fotomateriaal dat je kunt vinden. Heb nu in 1 uur al ongeveer 200 mb aan privé foto's gedownload.
wat een lol
Nu ik een paar foto's gezien heb, toch maar een andere computer zoeken
Inlog en ww studenten pabo maastricht (ff teveel om te bewerken)
&
&
quote:Internet adres: www.kennisnet.nl
Gebruiker : xxxxx.van.der.xxx.andreas-college.katwijk
Wachtwoord: ********
Wijzigen wachtwoord : www.beheer.kennisnet.nl/gebruikers/.
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Hé. daar ben ik ook geweest.quote:Op maandag 6 maart 2006 21:15 schreef Asskicker14 het volgende:
Wie gaat er nou naar een concert van Westlife. Wat een paupers allemaal.
[afbeelding]
Asjemenou
Dan ben je ook een pauper of een homo natuurlijk.quote:
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Beidequote:Op maandag 6 maart 2006 22:30 schreef Asskicker14 het volgende:
[..]
Dan ben je ook een pauper of een homo natuurlijk.
Asjemenou
quote:Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
am tired
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
come keep me awake
Love will tear us apart says:
how wud i do that?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
use your imagination
Love will tear us apart says:
mmm.... i jump on top of u?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
go for it
Love will tear us apart says:
and slowly take ur clothes off?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
yeh
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then.............
Love will tear us apart says:
and give u a full body massage?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
oh hell yes!!!!!!!!!!!.........then...........
Love will tear us apart says:
then start 2 kiss ue neck..
Love will tear us apart says:
?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
oh yeh....then....
Love will tear us apart says:
then moving down and lightly kissing the top of ur body and then lightly kissing ur sexy cheast...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
i can feel it and it feels fucking good...then....
Love will tear us apart says:
mmm... then massage ur breasts wiv my hands whiled moving my hands further down towards ur hot ass!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
uh...huuh.........mmmmmmm then........keep going
Love will tear us apart says:
then kiss the top of ur legs abd run my hsand uo and down them lightlt touching them.!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
hmmmmmmm nice...then...
Love will tear us apart says:
i spread ur legs slightly apart..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then..
Love will tear us apart says:
gently rub u with my hand...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then....
Love will tear us apart says:
then mive my head down and kiss u in ur secret place... and start moving my tongue round..!!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
my secret place?....then.............................
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
suspense killing me here
Love will tear us apart says:
keep masagung it with my tongue while rubbung u wiv my hand..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then.......................god!!!!!!!!!!u got me so turned on
Love will tear us apart says:
then start teasing u wiv my fingers... going up and down and round...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
ok ur killing me now........then...............
Love will tear us apart says:
then put my fingers rite up and go round and round and round while still licking with my tongue!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then.................
Love will tear us apart says:
i keep going till u so excited and just about 2 cum...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then...................................
Love will tear us apart says:
then stop and undo my trousers
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
ur still clothed......i think am gonna rip ur trousers off.............then........................
Love will tear us apart says:
run my hands all over ur body..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
quit torturing me...................theen...............
Love will tear us apart says:
tease roubd ur legs and between ur legs wiv my cock..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then.........................
Love will tear us apart says:
start 2 push up but stop again..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then...........................
Love will tear us apart says:
go rite up....
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
thankgoodness!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! then........................
Love will tear us apart says:
pull out and say, wait a minute would wud my girlfriend think!!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
heheheheheheheeeeeeh.....little late for that.......oh crap wot would andy think
Love will tear us apart says:
but then not wanting 2 disappoint i wud have to keep going till u in ecstacy?!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
mmmmmmmmmmmmmmm then i would have to return the favour
Love will tear us apart says:
hehehe... now its ur turn!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
hewehehheehehehehe
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
for wot
Love will tear us apart says:
using imagination!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
oh
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
ok
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
here goes
Love will tear us apart says:
ok..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
ok...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
ok...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
um....
Love will tear us apart says:
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
wots with that dace
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
face*
Love will tear us apart says:
not suree,,, apparently i am bearing teeth!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
sexually frustrated r we
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
hehehhheeheheh
Love will tear us apart says:
maybe...!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
awwww how bout i sooth you on to your bak and straddle u..
Love will tear us apart says:
ooolala!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
Love will tear us apart says:
sounds like a plan!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
k
Love will tear us apart says:
...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
i brush my lips against urs
Love will tear us apart says:
and,,?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
slide ma tongue in
Love will tear us apart says:
nice!! u must b gr8 kisser... ...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
hmmm maybe......
Love will tear us apart says:
thenn,,?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
gently suck on your tongue while undoing ur top
Love will tear us apart says:
ooo.,.,,
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then gently kiss you neck
Love will tear us apart says:
v nice,,
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
Love will tear us apart says:
...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then leave a hickey.......
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then kiss you chest
Love will tear us apart says:
naughty girl..
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
u know me
Love will tear us apart says:
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lol
Love will tear us apart says:
dont stop now!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lol
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
k
Love will tear us apart says:
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then al kiss my way to your navel..then stick my tongue in and suck on it
Love will tear us apart says:
wow.... kinky!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
Love will tear us apart says:
then?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then kiss to your waste and start undoing ur trousers.
Love will tear us apart says:
keep going!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
slowy pull your trousersdown whil kissing ur body
Love will tear us apart says:
mmm...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
i take your boxers
Love will tear us apart says:
and>
Love will tear us apart says:
>
Love will tear us apart says:
?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lightly kiss your legs and work my way up
Love will tear us apart says:
,,,?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
kiss in between ur legs soflty all the way until.....
Love will tear us apart says:
man i so horny... until?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
i reach ur cock...then il STOP and start kissinng down your inner thigh
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
sorry laptop must be HOT!!!!!!!
Love will tear us apart says:
pob just u!! but come on! until...
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
i reach ur cock then il.......STOP and kisss all the way back down ur thighs
Love will tear us apart says:
stop teasing me!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
whole point baby
Love will tear us apart says:
then..?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then al gently massage u wif my hand
Love will tear us apart says:
then.?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
go bit faster and harder
Love will tear us apart says:
man,,,
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lol u feeling ok
Love will tear us apart says:
hell yeh... so horny tho..
Love will tear us apart says:
then?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
al stop just before u cum and replace my hand wif my mouth
Love will tear us apart says:
ur so fucking hot...! tyhen!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
use my toungue to massage u and suck on you till u cant breath
Love will tear us apart says:
bloody hell..... then!!?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then...just b4 u cum al stop and and move on top\of you
Love will tear us apart says:
fuck yeh!!! tghen??
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lower myself on to you but only half way
Love will tear us apart says:
then,,,?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
then al lower myself until ur fully in a then go slow but get faster and harder while kissing your body
Love will tear us apart says:
im so goonnn cum!! then..?
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
al ride you till u cant take anymore and r completly satisfiand calmeed...then al just rest my head on ur chest while u try
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
and calm down
Love will tear us apart says:
now that is 1 good imagination baby!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
thankyou i must say the same for you
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
how u feeling
Love will tear us apart says:
heheheh
Love will tear us apart says:
hehe quite horny i think..1
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
lol
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
same
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
here
Love will tear us apart says:
c this is wot happens wen ur partner is miles away!!!
Don't Let Fear Chase Away The Storm!! says:
awwwwwww dont worry she'll b back
Love will tear us apart says:
hehe....
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Is God willing to prevent evil, but not able? Then he is not omnipotent.
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
Is he able, but not willing? Then he is malevolent.
Is he both able and willing? Then whence cometh evil?
Is he neither able nor willing? Then why call him God?
zou die echt 21cm zijn, of zou hij dat alleen gezegd hebben tijdems de cybersex?quote:Op zondag 5 maart 2006 18:04 schreef sinaasappelsapje het volgende:
Omg, wat ik nu weer tegenkom
[..]
2 buurmeisjes
quote:xxx glasrenovatie
xxxxxx 108
xxxxxxxxx
Enkhuizen 27-11-‘05
Geachte heer/mevr
Hierbij deel ik het volgende mede dat ik( Rxxxxxx Pxxx) per 01-12-’05 mijn werkzaamheden
Zal beëindigen bij u bedrijf..
Dit besluit heb ik genomen na overleg met mijn bewindvoerder MR.M.Mxxxxxx(77) i.v.m
De werkzaamheden die ik voor p.k.b. moest verrichten.
U snapt dat het verwerken van hennep en opruimen van uitwerpselen van u hobby paarden(pony’s) niet onder de werkzaamheden valt van als glasrenovaror.
Hopelijk kunt mee komen in mijn besluit en wens u veel lof bij zoeken naar een
Volgende medewerker.
Hoogachtend Rxxxxxx Pxxx
En ff een pic. Zulke figuren bijv. laten vanalles slingeren:quote:Liefste Megan,zo hier dan eindelijk de brief die papa jou beloofd had.
Natuurlijk wil ik graag weten hoe het met jou gaat,en ook met Mitchel,ik probeer hem al heel lang online te krijgen,maar hij is meestal weg of hij moet weg,die broer van jou heeft maar een druk leventje.
Bloem ik heb nu ook een printer,dus ik heb al een paar leuke Diddl poppetjes uitgeprint,en voor Mitchel
Een paar van ,hoe kan het ook anders ,van Feyenoord,ook heb ik nog veel meer leuke afbeeldingen
Die ik kan uitprinten voor jou….(leuke hartjes bloemetjes enzovoort enzovoort).
Papa heeft 2 mappen gehaald waar hij ze voor jullie in zal doen,zodat als ik naar jullie toekom ze
Mee kan nemen zonder dat ze gaan vouwen.
Ik heb ook die foto”s van jou met je diddl spullen en dat je met je hand onder je hoofd zit,en van Mitchel ook een paar naar Cherelle gestuurd,ik heb ze uitgedraaid en gelijk opgestuurd,dus ik hoop dat ze ze snel krijgt,
Ze had mij namelijk gevraagd of ik dat wilde doen.
Ik ga niet dit weekend,maar misschien dat weekend later,zo ik heb ff op internet gekeken hoelang
Ik er over doe,moet jij eens raden…………..2uur en 3kwartier alleen heen ,dus ben ik in totaal
6uurtjes onderweg,maar ja ik doe het toch voor je grote zus,want we houden toch heel veel van haar.
Schat ik hoop dat je papa zijn briefje leuk vond ,en ik stuur je er snel weer een oke?
Nou wijffie tot snel en IK HOU HEEL ERG VEEL VAN JOU…….
KUSJES PAPA.
[ Bericht 26% gewijzigd door SuperrrTuxxx op 07-03-2006 12:44:28 ]
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
volgens mij zat ik op meki's pcquote:De gegevens van de gekeuze persoon.
Naam : Junius Isenia.
Naam van werkplats : Junius design.
MR Junius Isenia heeft een kleer makers bedrijf, waaronder hij de kleren zelf teken en naien dus in korte woorden Junius is een designer.
Ik persoonlijk vindt de werk van Junius heel interesant want hij design alles wat je will.
Daarom heb ik Mr Juinius Isenia gekozen om te intervieuwen.
De wereld is op hol geslagen
omg, iemands t-mobile inlog zooi gevonden.
de eigenaar van het account heeft een allochtonennaam, laat ik eens ff een vriend van me schrikken door een raar smsje vanaf die site te versturen
de eigenaar van het account heeft een allochtonennaam, laat ik eens ff een vriend van me schrikken door een raar smsje vanaf die site te versturen
De wereld is op hol geslagen
Mijn vrouw had een tijd terug iemands gehele sms tegoed opgemaakt, ze dacht dat ik zo'n gratis sms account geval voor haar had aangemaakt
Was dus ook zo'n documentje met inloggegevens wat nog tussen de pas geopende documenten stond
Was dus ook zo'n documentje met inloggegevens wat nog tussen de pas geopende documenten stond
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
quote:Op dinsdag 7 maart 2006 17:29 schreef Prowl het volgende:
Mijn vrouw had een tijd terug iemands gehele sms tegoed opgemaakt, ze dacht dat ik zo'n gratis sms account geval voor haar had aangemaakt
Was dus ook zo'n documentje met inloggegevens wat nog tussen de pas geopende documenten stond
Heddegijdagezeedgehadjamindedawerkelukwoarhoedoedegijdahoedoedegijdahoeheddegijdagedoan.
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
Don't you ever get stuck in the sky when you're high?
