KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Wat een kneuzen.. die lui die te hard rijden, een boete krijgen en dan gaan klagen.
"Ja maar ik reed maar 5 km/u te hard! Da's niet zo veel!"
"Ik moest die andere auto net inhalen!"
"Er was verder niemand op de weg!"
<andere kansloze smoezen>
En mensen die gaan klagen dat de hele wegensverkeerswet een melkkoe is.
Je reed te hard, zeik niet, betaal! En als je daarna toch nog weer te hard wilt rijden, prima, maar klaag dan niet nog een keer en betaal gewoon zonder te zeiken. Je weet hoe snel je mag. Hou je daaraan of neem de consequenties als een (spreekwoordelijke) man.
En een laatste tip:
Als je het niet eens bent met de wet, word politicus en verander 'm!
Klagen over verkeersboetes
"Ja maar ik reed maar 5 km/u te hard! Da's niet zo veel!"
"Ik moest die andere auto net inhalen!"
"Er was verder niemand op de weg!"
<andere kansloze smoezen>
En mensen die gaan klagen dat de hele wegensverkeerswet een melkkoe is.
Je reed te hard, zeik niet, betaal! En als je daarna toch nog weer te hard wilt rijden, prima, maar klaag dan niet nog een keer en betaal gewoon zonder te zeiken. Je weet hoe snel je mag. Hou je daaraan of neem de consequenties als een (spreekwoordelijke) man.
En een laatste tip:
Als je het niet eens bent met de wet, word politicus en verander 'm!
Klagen over verkeersboetes
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Eén van de vele inderdaad.quote:
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Zijn er dan nog steeds mensen die dit ontkennen?quote:Op vrijdag 24 februari 2006 16:58 schreef spijkerbroek het volgende:
En mensen die gaan klagen dat de hele wegensverkeerswet een melkkoe is.
klagen over klagen over verkeersboetes....
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
De een klaagt over te snel rijden boetes en de ander over parkeer boetes.
gelukkig kunnen we binnenkort stemmen en wordt alles anders
gelukkig kunnen we binnenkort stemmen en wordt alles anders
gelukkig kunnen we binnenkort stemmen en wordt alles anders
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
Zo is het. Het is allemaal de schuld van anti-auto-partij, de VVD. Stem geen VVD!quote:Op vrijdag 24 februari 2006 19:04 schreef longinus het volgende:
De een klaagt over te snel rijden boetes en de ander over parkeer boetes.
gelukkig kunnen we binnenkort stemmen en wordt alles anders
objectief en betrouwbaar
*O* Partij voor de Dieren in de Kamer !! *O*
*O* Partij voor de Dieren in de Kamer !! *O*
nee, al die linkse partijen zijn lekker pro-autoquote:Op vrijdag 24 februari 2006 19:44 schreef kansloze_dertiger het volgende:
[..]
Zo is het. Het is allemaal de schuld van anti-auto-partij, de VVD. Stem geen VVD!
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Het gaat er niet zo zeer om dat je een boete krijgt, het gaat er meer om de manier waarop je een boete krijgt.
Vaak staan ze op plaatsen te controleren waarvan ik denk: wat kan zich hier nu voor een gevaarlijke situatie voor doen? Kijk binnen de bebouwde kom is het een ander verhaal, maar dat doen ze niet... behalve als ze net op het puntje gaan staan waar je de bebouwde kom binnenkomt en je auto laat uitrollen.
Maar goed je begaat een overtreding al dan niet perongeluk. 6 weken later krijg je pas een acceptgiro binnen. Hier heeft een zeer lange tijd tussen gezeten waardoor je bij god niet meer weet wie, wat waar en hoe. Erg effectief is het dus ook niet. Beter is gewoon mensen direct aan te houden maar dat houd in dat:
1. Ze echt moeten werken
2. Ze minder mensen een boete uit kunnen schrijven
Hierdoor halen ze het quotum weer niet en dat is jammer.
Het gaat mensen denk ik meer om de laffe, luie en makkelijke manier waarop het gaat dan om de boete en het bedrag zelf. Dagelijks zie ik mensen gevaarlijke acties uithalen waar ik verwondelijk van sta te kijken dat het niet gewoon fout gaat. Maar dat is allemaal moeilijk te controleren want dan moeten ze de weg op en dat is allemaal te moeilijk. Nee, langs de weg, lekker veilig met een kopje koffie en een krantje erbij en dan het liefst op plekken en tijden waar een hogere snelheid niet direct een groot gevaar opleveren.
Rechts inhalen, geen knipperlicht gebruiken, van de invoegstrook tussen twee vrachtwagens door direct naar de linker rijbaan gaan, je auto er tussen proppen mag allemaal wel maar 4KM te hard kunnen we echt niet tolereren beste automoblist!
Vaak staan ze op plaatsen te controleren waarvan ik denk: wat kan zich hier nu voor een gevaarlijke situatie voor doen? Kijk binnen de bebouwde kom is het een ander verhaal, maar dat doen ze niet... behalve als ze net op het puntje gaan staan waar je de bebouwde kom binnenkomt en je auto laat uitrollen.
Maar goed je begaat een overtreding al dan niet perongeluk. 6 weken later krijg je pas een acceptgiro binnen. Hier heeft een zeer lange tijd tussen gezeten waardoor je bij god niet meer weet wie, wat waar en hoe. Erg effectief is het dus ook niet. Beter is gewoon mensen direct aan te houden maar dat houd in dat:
1. Ze echt moeten werken
2. Ze minder mensen een boete uit kunnen schrijven
Hierdoor halen ze het quotum weer niet en dat is jammer.
Het gaat mensen denk ik meer om de laffe, luie en makkelijke manier waarop het gaat dan om de boete en het bedrag zelf. Dagelijks zie ik mensen gevaarlijke acties uithalen waar ik verwondelijk van sta te kijken dat het niet gewoon fout gaat. Maar dat is allemaal moeilijk te controleren want dan moeten ze de weg op en dat is allemaal te moeilijk. Nee, langs de weg, lekker veilig met een kopje koffie en een krantje erbij en dan het liefst op plekken en tijden waar een hogere snelheid niet direct een groot gevaar opleveren.
Rechts inhalen, geen knipperlicht gebruiken, van de invoegstrook tussen twee vrachtwagens door direct naar de linker rijbaan gaan, je auto er tussen proppen mag allemaal wel maar 4KM te hard kunnen we echt niet tolereren beste automoblist!
maar 4KM te hard kunnen we echt niet tolereren beste automoblist!
De laatste tijd zit ons dochtertje in de nee-fase. Ze wil niet meer hebben dat ik haar naar bed breng. Twintig jaar terug was dat nooit een probleem.
Parkeren is belasting, geen boete.quote:Op vrijdag 24 februari 2006 19:04 schreef longinus het volgende:
De een klaagt over te snel rijden boetes en de ander over parkeer boetes.
gelukkig kunnen we binnenkort stemmen en wordt alles anders
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
* Oldbie is het eens met TS
* Oldbie stemt blaco. Blanco is de enige partij die niet tegen mij liegtquote:Op vrijdag 24 februari 2006 19:44 schreef kansloze_dertiger het volgende:
[..]
Zo is het. Het is allemaal de schuld van anti-auto-partij, de VVD. Stem geen VVD!
bij inhalen màg je iets harder rijden.. dus als je kan aantonen dat je aan het inhalen bent.. ( als het daar mocht he ) dan kun je wel beroep aantekenen
) dan kun je wel beroep aantekenen
dag
|
|
