SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
AAB1 komt weer wat dichterbij toch een goeie beslissing
toch een goeie beslissing
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Op dinsdag 21 februari 2006 11:04 schreef Sandworm het volgende:
(Als VS ge-updated is, zal ik ff plaatje neer zetten)
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Hopen dat ze een beetje bij elkaar blijven, een hoop spanning in zo,n lange etappe kan nooit kwaad
:D
Neil McDonald, Ericcsson:
Die zag de AAB1 allang en daarom zijn ze een stukkie omgevaren. Verklaard ook de plotselinge movequote:Before I forget we have seen two very large whales, close up. In fact one in particular was much closer than I'd have liked. Hit one of these at speed and neither party will be happy, although it is always great to see these creatures, so big, so quiet and seemingly unconcerned by our presence.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Ik ben benieuwd welke ABN-boot de juiste keuze heeft gemaakt:quote:Op dinsdag 21 februari 2006 11:09 schreef WEST het volgende:
AAB1 komt weer wat dichterbij toch een goeie beslissing
- de ABN 2 die nu vooraan ligt en 16 knopen wind heeft, of
- de ABN 1 die 154 mijl zuidelijker vaart met 22 knopen wind!
[ Bericht 1% gewijzigd door Landrot op 21-02-2006 18:30:14 ]
Brazil en AAB1 dicht bij elkaar in het noorden, AAB1 en PotC dicht bij elkaar in het zuiden. Ericcson en Movistar zitten er tussen in
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
- Brasil en AAB2 dicht bij elkaar in het noorden met 17 knopen wind;quote:Op dinsdag 21 februari 2006 17:10 schreef Sandworm het volgende:
Brasil en AAB1 dicht bij elkaar in het noorden, AAB1 en PotC dicht bij elkaar in het zuiden. Ericsson en Movistar zitten er tussen in
- Ericsson iets zuidelijker met 19 knopen wind;
- Movistar, PotC en AAB1 nog zuidelijker met 22 knopen wind.
Brazil1 aan de leiding
Zal ff VS erbij zoeken
Voor de goede orde, van boven naar beneden:
Brazil
AAB2
Ericsson
Movistar
PotC
AAB1
Zal ff VS erbij zoeken
Voor de goede orde, van boven naar beneden:
Brazil
AAB2
Ericsson
Movistar
PotC
AAB1
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
het wisseld elkaar goed af
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Mmmh, PotC en Movistar lopen wel een stuk harder dan de AAB1. En niet alleen de afgelopen 6 uur. Vraag me af hoe betrouwbaar het beeld is van VS. Als je goed kijkt loopt de AAB1 vanaf 12.00 uur vanmiddag uit op de PotC.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
tis gewoon spannend, stuivertje wisselen gewoon
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Leuk man, zo'n splitsing: BRA en AAB2 "bovenlangs" en de rest langs de onderkant. Is weer eens te zien dat banken graag hun risico spreiden en het Braziliaans machismo er voor zorgt dat wanneer ze kunnen, ze de bovenkant verkiezen.
Zou het kunnen dat de ice-gates, onbedoeld, voor meer onveiligheid kunnen zorgen, doordat het eerste poortje misschien wel precies gaat samenvallen met een tropische storm? Het is natuurlijk wel interessant om te zien hoe de verschillende schepen zich houden in 40+ knopen op de kop, maar toch lijkt het me niet de meest plezante weersomstandigheid om tegen te komen op een racejacht (waarschijnlijk ook nog een enorm warrige zee...), midden in de (dan niet meer zo) stille oceaan.
Zou het kunnen dat de ice-gates, onbedoeld, voor meer onveiligheid kunnen zorgen, doordat het eerste poortje misschien wel precies gaat samenvallen met een tropische storm? Het is natuurlijk wel interessant om te zien hoe de verschillende schepen zich houden in 40+ knopen op de kop, maar toch lijkt het me niet de meest plezante weersomstandigheid om tegen te komen op een racejacht (waarschijnlijk ook nog een enorm warrige zee...), midden in de (dan niet meer zo) stille oceaan.
Brasil gaat nu een eigen koers! En ABN 2 maakt een schijnbeweging!
Brasil lijkt wel een probleem te hebben. 1 knoop is niet zo hard.
Brasil lijkt wel een probleem te hebben. 1 knoop is niet zo hard.
Next time you wave, use all your fingers
Rustig hier, zal wel door de OS komen. Maar we gaan lekker door....
Stand 17:00
AAB1 heeft de snelheid lekker te pakken.
Stand 17:00
AAB1 heeft de snelheid lekker te pakken.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Nee joh, 7 maart komt dicht bij...quote:Op woensdag 22 februari 2006 20:26 schreef Sandworm het volgende:
Rustig hier, zal wel door de OS komen. Maar we gaan lekker door....
Maar gelukkig is er nog iemand die de stand post
De stand om 23:00 uur:
ABN ONE
Pirates of the Caribbean +3
movistar +8
Ericsson Racing Team +22
ABN AMRO TWO +75
Brasil 1 +107
ABN ONE
Pirates of the Caribbean +3
movistar +8
Ericsson Racing Team +22
ABN AMRO TWO +75
Brasil 1 +107
Edit: het weerkaartje van de VOR.com-site krijg ik niet voor elkaar...
Brasil en ABN 2 zitten duidelijk in een gebied met minder wind!
Graag zou ik de afstand willen berekenen tot de eerste ice-gate (48S, 148-140W). Met Coordinate Calc (de link bovenaan dit topic) zou dit mogelijk moeten zijn. Maar als ik daarop klik kom ik op een last-minute-vliegticket-site!
[ Bericht 4% gewijzigd door Landrot op 23-02-2006 00:00:47 ]
Brasil en ABN 2 zitten duidelijk in een gebied met minder wind!
Graag zou ik de afstand willen berekenen tot de eerste ice-gate (48S, 148-140W). Met Coordinate Calc (de link bovenaan dit topic) zou dit mogelijk moeten zijn. Maar als ik daarop klik kom ik op een last-minute-vliegticket-site!
[ Bericht 4% gewijzigd door Landrot op 23-02-2006 00:00:47 ]
Mijn geniale site is wegquote:Op woensdag 22 februari 2006 23:54 schreef Landrot het volgende:
[afbeelding] Edit: het weerkaartje van de VOR.com-site krijg ik niet voor elkaar...
Brasil en ABN 2 zitten duidelijk in een gebied met minder wind!
Graag zou ik de afstand willen berekenen tot de eerste ice-gate (48S, 148-140W). Met Coordinate Calc (de link bovenaan dit topic) zou dit mogelijk moeten zijn. Maar als ik daarop klik kom ik op een last-minute-vliegticket-site!
Mijn geniale site is weg 
http://boulter.com/gps/distance/
Werkt geloof ik wel Zonder java ook nog... maar wel wat minder uitgebreid
en een windows prog: http://www.fizzymagic.net/Geocaching/GeoCalc/GeoCalc.html
Werkt geloof ik wel Zonder java ook nog... maar wel wat minder uitgebreid
en een windows prog: http://www.fizzymagic.net/Geocaching/GeoCalc/GeoCalc.html
wat is er 7 maart?quote:Op woensdag 22 februari 2006 22:46 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Nee joh, 7 maart komt dicht bij...
Maar gelukkig is er nog iemand die de stand post
10 maart is de DAY dan begint f1 weer
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
7 maart kan je er voor kiezen dat de ABN ook buiten de VOR de macht grijpt binnen je gemeente (lijst 14)quote:Op donderdag 23 februari 2006 00:24 schreef WEST het volgende:
[..]
wat is er 7 maart?
10 maart is de DAY dan begint f1 weer
quote:Op donderdag 23 februari 2006 00:24 schreef WEST het volgende:
[..]
wat is er 7 maart?
10 maart is de DAY dan begint f1 weer
