Nissan Skyline GT-R

even serieus, waarom hebben ze het nog nooit overgewogen ?

Ik denk wel dat er voldoende animo is, getuige de reply's in dit topic.

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:23 schreef Wimo. het volgende:

[..]

Het blijft een nissan ... een BMW heeft status

Ik denk dat een skyline een hoger pimp gehalte heeft dan een m3 of een m5. Maar dat vind ik

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:27 schreef t0y het volgende:

[..]

Ik denk dat een skyline een hoger pimp gehalte heeft dan een m3 of een m5. Maar dat vind ik

Ga eens naar je onervaren buurman en vraag wat hij liever heeft.. een nissan of een bmw. Beide met ruwweg evenveel power

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:13 schreef The_Dijkstra het volgende:
Waarom heeft NIssan de Skylines nooit in Europa (excl engeland) verkocht als lefthand ?

Denk dat ze dan een groot succes zouden zijn, zeker voor dat prijs. Ga maar na,

goedkoper dan e46 m3
meer tuningopties
via boardcomputer volledig af te stellen
onverslaanbare weggedrag en grip

Een paar redenen:

Ik geloof er niets van dat ie goedkoper zou zijn dan een M3. Kijk maar naar de nieuwe skykline, die is echt niet goedkoper.

Bovendien is het gewoon een lelijke auto, daar kan geen hoeveelheid PKs iets aan veranderen.

Mensen die 60000 euro te besteden hebben, die kopen geen Nissan. Ongeacht wat voor model of prestaties.

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 02:50 schreef StefanP het volgende:

[..]

Een paar redenen:

Ik geloof er niets van dat ie goedkoper zou zijn dan een M3. Kijk maar naar de nieuwe skykline, die is echt niet goedkoper.

Bovendien is het gewoon een lelijke auto, daar kan geen hoeveelheid PKs iets aan veranderen.

Mensen die 60000 euro te besteden hebben, die kopen geen Nissan. Ongeacht wat voor model of prestaties.

Ik skyline vind jij lelijk? En trouwens, er zijn zat mensen met genoeg poen die een 350z kopen, niets mis met nissan hoor!

Ik heb anders 100x liever een Skyline dan een M3
Sterker nog, als alles volgens planning verloopt ga ik een R33 (mooier dan de 34 imo) kopen als m'n MR2 bejaard is. De 350Z is ook wel een vette bak, maar toch minder, omdat er een Renault blok in ligt ipv een Japans monster als de RB26DETT met 1000+ PK potentie (en 500 PK op standaard blok!).

jonny status

die bmw hé

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:32 schreef Wimo. het volgende:

[..]

Ga eens naar je onervaren buurman en vraag wat hij liever heeft.. een nissan of een bmw. Beide met ruwweg evenveel power

Zegt genoeg.

De autokenners (op technische gedeelte) zouden vrijwel een Skyline nemen.

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:25 schreef The_Dijkstra het volgende:
even serieus, waarom hebben ze het nog nooit overgewogen ?

Ik denk wel dat er voldoende animo is, getuige de reply's in dit topic.

Voor de TFAF wist niemand wat een Skyline was, pas na die film werd die wagen bekend en gewild.

En dan nog ze moeten het ding ook voor winst verkopen en niet voor dumpprijzen. Europa kennende gaan ze liever die geld aan een Merc/BMW/whatever geven dan aan een Nissan.

Zie de Honda Civic Type-R, is een bom op wielen, maar toch niet echt een verkoop succes te noemen, voor 29.000 euro krijg je een 2 liter die 8000+ rpm kan draaien met 200 pk, een super differentieel eronder voor de prestaties, en ook een 6bak, veel opties etc, maar toch verkoopt ie slecht. Helaas is de prijs vergelijkbaar met een vergelijkbare Seat/Opel etc.

Mensen kopen eenmaal liever een Seat/Opel/VW dan een Honda.

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 11:42 schreef The_Dijkstra het volgende:

[..]

Zegt genoeg.

De autokenners (op technische gedeelte) zouden vrijwel een Skyline nemen.

Je slaat de spijker keihard op z'n kop.

Dat is het probleem juist, er zijn hier misschien wel de kenners, maar in real life is dat maar 5-10 % van de bevolking. Rara wat gaat de rest willen, een Skyline of een dikke BMW M3 ofzo. Ik weet het antwoord al.

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:25 schreef The_Dijkstra het volgende:
even serieus, waarom hebben ze het nog nooit overgewogen ?

Ik denk wel dat er voldoende animo is, getuige de reply's in dit topic.

Het is technisch niet mogelijk om de motor om te bouwen naar lefthanddrive specs... er zouden teveel aanpassingen voor nodig zijn geweest en daaro hebben ze het nooit gedaan...

er rijden overigens wel een paar sjeiks met een links gestuurde skyline rondt
custombuild voor die gasten...

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 11:32 schreef racing_max het volgende:
jonny status

die bmw hé

Een M3 heeft geen sjonnie status .. Sterker nog, geen enkele wagen van 20k+ heeft dat

De voorkant doet me altijd een beetje denken aan m'n Impreza

En wat is er mis met RHD? Even wennen en dan vlammen!

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 12:58 schreef rameijer het volgende:
De voorkant doet me altijd een beetje denken aan m'n Impreza

En wat is er mis met RHD? Even wennen en dan vlammen!

Vrachtwagens inhalen wordt dan spelen met je leven

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 12:53 schreef Wimo. het volgende:

[..]

Een M3 heeft geen sjonnie status .. Sterker nog, geen enkele wagen van 20k+ heeft dat

de M3 juist wel omdat er veel jonny's hun 1.6 ombouwen naar een M3

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 14:21 schreef racing_max het volgende:

[..]

de M3 juist wel omdat er veel jonny's hun 1.6 ombouwen naar een M3

Ik denk dat jij de E46 met de E36 3-serie verwart.

Ik heb bar weinig E46jes gezien die naar M3 zijn omgebouwd (qua uiterlijk). Helemaal omdat een M3 4 uitlaten heeft...

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 14:21 schreef racing_max het volgende:

[..]

de M3 juist wel omdat er veel jonny's hun 1.6 ombouwen naar een M3

Leggen ze er dan ook een M3 blok in? Als ik nou een ferrari sticker op mn alfa plak, heb ik dan ook een ferrari? Alhoewel ,het zijn wel beide fiat's Ik doelde op een echte M3 ...

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 03:07 schreef t0y het volgende:

[..]

Ik skyline vind jij lelijk? En trouwens, er zijn zat mensen met genoeg poen die een 350z kopen, niets mis met nissan hoor!

Ik vind hem mooi omdat hij lelijk is _{en omdat de prestaties supah zijn}

Maar puur esthetisch bekeken vind ik het een lelijke auto ja. Saai. Vierkant. Gezinsbak uiterlijk.

Liever een skyline dan een M3. Geen vergelijk imo.


Hier een M5 test ... aan het einde worden een M5, 911, M3 CSL en een Gallardo gek gereden door een GT-R34: http://video.google.com/videoplay?docid=3526537519713129399&q=skyline+m3

[ Bericht 75% gewijzigd door Googolplexian op 18-02-2006 11:52:12 ]

quote:

Op zaterdag 18 februari 2006 11:44 schreef Googolplexian het volgende:
Liever een skyline dan een M3. Geen vergelijk imo.


Hier een M5 test ... aan het einde worden een M5, 911, M3 CSL en een Gallardo gek gereden door een GT-R34: http://video.google.com/videoplay?docid=3526537519713129399&q=skyline+m3

Heb het filmpje even bekeken. Gek gereden is kwats. Hoeveel pk heeft de skyline? Wie is de beste coureur van het stel ? Vergelijking slaat dus nergens op ..

ik denk dat wanneer je in zo'n skyline gaat rijden je eerst wel een apart rijbewijs mag aanschaffen

1x gas geven en je zit in een sloot....of in duitsland

quote:

Op vrijdag 17 februari 2006 01:27 schreef t0y het volgende:

[..]

Ik denk dat een skyline een hoger pimp gehalte heeft dan een m3 of een m5. Maar dat vind ik

helemaal mee eens....
BMW heeft ook een iets andere doelgroep dan mensen die in een skyline rijden denk ik

quote:

Op zaterdag 18 februari 2006 14:21 schreef Wimo. het volgende:

[..]

Heb het filmpje even bekeken. Gek gereden is kwats. Hoeveel pk heeft de skyline? Wie is de beste coureur van het stel ? Vergelijking slaat dus nergens op ..

hmm, ik vind dat de skyline de overwinning wel terecht gewonnen heeft.

Het startte laat in het begin
Skyline Z-tune is het zwaarste van alle de 5 auto's (check de specs maar)
Skyline kampt met turbogat gezien z'n vermogen
het heeft de minste aero-dynamica van de hele stel (ook de Gallardo en M5)
Bovendien heeft de M5 liefst 7 versnellingen, en ietsje meer pk's dan Skyline
Flink ouder dan M5 = verouderde elektronica. Zeker als je bedenkt dat alles in de Skyline via boordcomputer bestuurd wordt
Goed, die auto's zitten in de weg, zodat de Skyline niet erlangs kan. Als hij uiteindelijk ruimte krijgt, weet hij in dat filmpje alle Europese supercars te verslaan.

Een terechte overwinning, lijkt me.

http://video.google.com/videoplay?docid=5181714142753955573
http://video.google.com/videoplay?docid=-9092993110639752690
http://video.google.com/videoplay?docid=-3247362395588211337
http://video.google.com/videoplay?docid=3119386556345648145
http://video.google.com/videoplay?docid=6023510595639884890

quote:

Op zaterdag 18 februari 2006 16:34 schreef Googolplexian het volgende:
http://video.google.com/videoplay?docid=5181714142753955573
http://video.google.com/videoplay?docid=-9092993110639752690
http://video.google.com/videoplay?docid=-3247362395588211337
http://video.google.com/videoplay?docid=3119386556345648145
http://video.google.com/videoplay?docid=6023510595639884890

Die porsche, 420 pk's op 1585 kg. Daarentegen heeft de JDM Skyline 'MAAR' 276 pk's (ultimate car spreekt van een "JDM Skyline R34 GT-R" met specs), ook heeft hij geen V-spec onderstel.

Best verbazend dan dat hij hem nog bijhoudt