[Centraal] Defensie topic #38

quote:

Op zaterdag 22 april 2006 15:49 schreef Alexxxxx het volgende:
volgende keer zal ik wat minder foto's in een post stoppen, excuses voor mijn overenthousiasme

quote:

Op zaterdag 22 april 2006 17:56 schreef PsychoDude_666 het volgende:

[..]

Haha goed plan, leest best lastig als die onderste post steeds verspringt doordat ie foto's laat. En bij mensen met traag internet is 't al helemaal funest.

quote:

Op maandag 24 april 2006 01:44 schreef sp3c het volgende:

[..]

daar is de stop knop in je internet explorer voor, dan stoptie met het laden van al die foto's

quote:

Op maandag 24 april 2006 01:44 schreef sp3c het volgende:

[..]

daar is de stop knop in je internet explorer voor, dan stoptie met het laden van al die foto's

quote:

Op zaterdag 29 april 2006 21:42 schreef Alexxxxx het volgende:
Kan iemadn me meer vertellen over de legergroene Bolinder-Munktell's? Kwam er vandaag twee tegen op een oldtimer evenement. Zijn deze door het NL leger gebruikt, en zo ja, waarvoor?

[afbeelding]
Merk en type: Bolinder-Munktell
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Minnertsga
Datum: 29-04-2006
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: foto genomen bij het oldtimerevenement dat ieder jaar in Minnertsga op koninginnedag gehouden word

quote:

Op zaterdag 29 april 2006 21:53 schreef RonaldV het volgende:

[..]

Als ik naar de kabine kijk zou ik denken dat ze misschien bij de luchtmacht in gebruik zijn geweest om vliegtuigen te verslepen. Maar ik weet dat er tussen de jaren 50 en 70 regelmatig potten olijfkleurige verf buiten defensie terechtkwamen, en dat daarmee van alles werd beschilderd. En tractoren waren daarbij geliefd onderwerp: goedkoop beschilderen, want uiterlijk was daar niet zo belangrijk.

quote:

Op zaterdag 29 april 2006 21:56 schreef Alexxxxx het volgende:

[..]

Ja, maar als je hem dan restaureerd schilder je hem terug naar de originel kleuren, en dit waren twee gerestaureerde exemplaren. Maar de ander heeft inderdaad een soort sleepconstructie zag ik net.
[afbeelding]

quote:

30-04-2006 12:52
APACHE BESCHADIGD IN KANDAHAR


Vanochtend is op Kandahar Airfield in Afghanistan een geparkeerde Nederlandse Apache AH-64 gevechtshelikopter beschadigd geraakt door een manoeuvre van een Iljushin/76 vrachtvliegtuig. Op het moment van het ongeval waren er geen mensen in de nabijheid van de helikopters.

Bij het incident is niemand gewond geraakt. Wel is er sprake van materiële schade aan de helikopter. Het door de NAVO gecharterde vrachtvliegtuig was op weg naar de startbaan toen het wilde keren in de buurt van een aantal geparkeerde Nederlandse helikopters. Door de back thrust van de straalmotoren werd een van de toestellen omgeblazen en kwam op zijn kant te liggen. De omvang van de schade aan de Apache is nog niet duidelijk. Die wordt, samen met de toedracht, nader onderzocht.
http://www.mindef.nl/actu(...)adigdinKandahar.aspx

quote:

Op donderdag 25 mei 2006 15:28 schreef Heatseeker het volgende:
Vraag: wat vinden jullie van drugsgebruik binnen defensie, ikzelf geef toe wel eens wanneer ik thuis ben, dat ik soms een joint rook.

Mijn mening hierover is, zolang het niet schadelijk is voor het werk, in de vrije tijd blowen toestaan.
Wat vinden jullie?

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 21:12 schreef PsychoDude_666 het volgende:
Ik ben net terug uit Kreta. Wel veel F-16 activiteit sinds die botsing tussen die Griek en die Turk. Trouwens, ik was in de stad Chania op Kreta daar lag een Amerikaanse carrier. Weet iemand hoe je er achter kan komen welke dat was?

edit;

Blijkbaar The Enterprise. meteen relletjes in Souda/Chania.

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 21:26 schreef cheukert het volgende:
haha netals in de film

quote:

Op vrijdag 26 mei 2006 23:53 schreef cheukert het volgende:
Ben benieuwd, deze zomer een uitwisseling met de air cadets naar Amerika, even kijken of de toekomstige piloten ook zo'n hoog Top Gun gehalte hebben

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op zaterdag 27 mei 2006 16:27 schreef M5 het volgende:

[..]

in grote lijnen wel, maar d'r zijn wel wat verschillen zo heeft de De Witt een groter vliegdek dacht ik en een kleiner dok voor LCU's. De afmetingen zijn ook groter dan de Rotterdam, 10 meter langer en 2 meter breder.

quote:

Op zaterdag 27 mei 2006 16:37 schreef RonaldV het volgende:
Huh?

quote:

Op zaterdag 27 mei 2006 16:41 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:
ik vind die schepen altijd zo hoekig overkomen net een vrachtschip

quote:

Op zaterdag 27 mei 2006 21:03 schreef DarthNick het volgende:
Vraagje, waarom zou een NL schip een LCAC moeten kunnen meenemen, die dingen kosten per stuk toch paar miljoen, en we hebben geen MEU eenheden?

quote:

Op zondag 28 mei 2006 11:42 schreef DarthNick het volgende:
Uiteraard, maar alleen omdat de yanks die LCAC hebben (bij mijn weten) lijkt het me beetje absurd om alleen daarom het schip er op aan te passen. Dan lijkt het me beter om het meer compatible te maken met europees materiaal.

De amerikanen hebben zelf meer dan genoeg schepen die LCAC kunnen vervoeren. Toch?

quote:

Op dinsdag 30 mei 2006 14:32 schreef DarthNick het volgende:
Omdat ze op maar een steenworp afstand liggen tot Amerika. Das een puur logistieke reden dus. Daarnaast ben ik een voorstander van een sterker Europa, en daarbij hoort een sterke en daadkrachtige Europese Interventie macht.

En elke interventiemacht valt of staat bij de logistiek steun die ze krijgen dus lijkt het me gezien de maritieme geschiedenis die NL en UK hebben, we een goed team kunnen vormen. Daarnaast ga ik er wel nog altijd een beetje van uit dat de NL en UK marine tot een van de beste ter wereld behoren.