Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
quote:Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloopOp zondag 15 januari 2006 22:34 schreef Driverrrr het volgende:
Hallo,
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Je kunt hem beter inruilen bij een garage voor een andere auto, krijg je er vaak nog wel wat voor 
quote:Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.Op zondag 15 januari 2006 22:34 schreef Driverrrr het volgende:
Hallo,
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
quote:Vind ik ook niet gek, die sloperijen verdienen genoeg centjes aan de onderdelen die nog wel bruikbaar zijnOp zondag 15 januari 2006 23:21 schreef yup het volgende:
[..]
Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
quote:Oh... heb ik iets gemistOp zondag 15 januari 2006 23:21 schreef yup het volgende:
[..]
Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
Maar tegenwoordig mogen schroothandelaars geen autowrakken meer innemen. Of ze moeten volledig vloeistofloos en bijna volledig ontdaan zijn van kunststoffen.
Om een idee te geven. Een "gemiddelde" auto tegenwoordig is 600 kg staal , 200 kg lichtmetaal en 50 kg koperlegeringen/kabels.
Dit zou me , voorgesorteerd bij een schroothandelaar ¤40 voor het staal, ¤130 voor het lichtmetaal en ¤75 voor de koperlegeringen/kabels opleveren.
quote:Exclusief manuren, gereedschapskosten, gevarentoeslagen medewerkers, milieu ontheffingen, ontdoen van vloeistoffen. Dan houdt je nog 50 euro over met mazzel...Op maandag 16 januari 2006 02:17 schreef Blackheart het volgende:
Dit zou me , voorgesorteerd bij een schroothandelaar ¤40 voor het staal, ¤130 voor het lichtmetaal en ¤75 voor de koperlegeringen/kabels opleveren.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
quote:Begin er maar eens aan, dat haal je niet met een dag werk...In nederland krijg je gewoon tot ¤50,- terug voor je car...Op maandag 16 januari 2006 05:22 schreef Blackheart het volgende:
Er is een achterpoortje in België.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Ongesorteerd metaal gaat aan 7 cent per kilo.
quote:En dan zit ik hier in NL nog steeds met een kenteken op naam waarover ik belasting en verzekering moet betalen....Op maandag 16 januari 2006 05:22 schreef Blackheart het volgende:
Er is een achterpoortje in België.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Gewoon naar een sloper brengen.
Die naaiers vragen op elke sloop zo 60 euro voor een motorkap of een bumper. Omdat die onderdelen toevallig veel gevraagd worden. Zo kan ik ook winst maken...
quote:Dus jij bent ook een afzetter...Op maandag 16 januari 2006 10:38 schreef Sloper het volgende:
of voor ¤100 op marktplaats zetten als opknappen/schadebak. Vind ik altijd beter dat een auto naar die afzetters te brengen, met hun 50 euro..
Die naaiers vragen op elke sloop zo 60 euro voor een motorkap of een bumper. Omdat die onderdelen toevallig veel gevraagd worden. Zo kan ik ook winst maken...
zie naam
quote:En jij bent een facist? Zie naamOp maandag 16 januari 2006 11:04 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dus jij bent ook een afzetter...
zie naam
Dacht dat dit soort geintjes mer op fancy.forum.nl thuishoorden
quote:Kentekenplaten plus papieren opsturen naar de RDWOp maandag 16 januari 2006 10:32 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
En dan zit ik hier in NL nog steeds met een kenteken op naam waarover ik belasting en verzekering moet betalen....
Gewoon naar een sloper brengen.
We hebben ooit een Volvo 240 gestript om die te laten afvoeren door een sloopbedrijf, die mocht alleen mee als we er 300 gulden voor betaalden. Toen hebben we de auto weer min of meer in elkaar gezet en er heen gesleept en er zo 50 gulden voor gekregen. Onderdelen die we terug hebben moeten zetten waren minder waard dan de 350 gulden.
Maar goed, OT:
Je krijgt meestal wel 50 euro terug, ik meen zelfs dat dat een wettelijk vastgelegd bedrag is dat je ook betaalt als je een nieuwe auto koopt. Als je het niet krijgt wordt je genaaid en kun je beter naar een andere sloop gaan. Eerst ff bellen helpt vaak ook wel, ze vertellen je zo wel of je geld krijgt.
Of kijk eens in je lokale buurtkrantje of zondagskrant, of de telegraaf - daar adverteren vaak genoeg Achmeds in die alles op willen kopen tegen een leuke vergoeding + vrijwaring. Of zoek eens op marktplaats bij te koop gezocht...
[ Bericht 4% gewijzigd door man_in_love op 16-01-2006 16:14:44 (extra info) ]
Probleem weg.
Helaas heb ik geen plek om een wagen te slopen. Anders zou ik het wel zien zitten. elke week ¤150 belastingsvrij in het handje.
Echt daar krijg je tegenwoordig niks meer voor.
quote:Gejat tegen paal gerost :/
Motor was ook opgeblazen 
Bij de sloop kreeg ik nog 20 euro
quote:
je bmw dude quote:Ik meen dat dat niet met alle kentekens gaat, zo uit mijn hoofd alleen met oldtimers en motorfietsen.Op maandag 16 januari 2006 14:15 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Kentekenplaten plus papieren opsturen naar de RDW
quote:En nu
Gevalletje waarborgfonds, of wat?
quote:Waarom is een sloper een afzetterOp maandag 16 januari 2006 13:29 schreef Sloper het volgende:
[..]
En jij bent een facist? Zie naam
Dacht dat dit soort geintjes mer op fancy.forum.nl thuishoorden
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
[ Bericht 31% gewijzigd door Herr.Flick op 17-01-2006 02:05:57 ]
quote:Gevalletje geld weg helaasOp dinsdag 17 januari 2006 01:59 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ik meen dat dat niet met alle kentekens gaat, zo uit mijn hoofd alleen met oldtimers en motorfietsen.
[..]
En nu
Gevalletje waarborgfonds, of wat?
[..]
Waarom is een sloper een afzetter
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
quote:Dat zeg ik! Je krijgt er NIKS meer voor!Op maandag 16 januari 2006 19:18 schreef Konijn het volgende:
Niks voor krijgen??? Paar maanden terug had ik mijn Opel Corsa helemaal naar de schrot gereden, boompje hier boompje daar
Bij de sloop kreeg ik nog 20 euro
quote:Wees blij zeg! Als je je afval weggooit moet je er afvalbelasting voor betalen. Als je je auto weggooit krijg je 20 euro. HuilieOp dinsdag 17 januari 2006 08:47 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
[..]
Dat zeg ik! Je krijgt er NIKS meer voor!
quote:Nogmaals, omdat hun prijzen gewoon buiten proportioneel zijn. Als mensen met een wrak zitten hebben ze geen keus en brengen 'm naar de sloop. Omdat ze geen keus hebben hoeft de sloper er nauwelijks geld voor te geven, om vervolgens WEL de hoofdprijs je vragen voor gewilde onderdelen. Daarom vind ik ze afzetters. Tevens werkt daar meestal het grootste schorem uit de omgeving. Om nog maar niet te spreken over de wit-was/criminele activiteiten die op 90% vd slopen plaatvindt. De FIOD heeft niet voor niets een A-status op bijna alle slopen.Op dinsdag 17 januari 2006 01:59 schreef Herr.Flick het volgende:
Waarom is een sloper een afzetter
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
Desondanks zal ik niet ontkennen dat ze ook in zekere zin nuttig zijn en dat ik er ook wel eens een onderdeeltje gescored heb.
Herr.Flick ik vind je erg kortzichtig en kort door de bocht ondanks je grote kennis van auto's
quote:Tsja, helaas is het een feit dat auto-demontagebedrijven met steeds hogere kosten worden geconfronteerd door de eu-regelgeving. Ze zullen daarom telkens nieuwe investeringen moeten doen, om te zorgen dat ze het werk kunnen blijven doen. Er zijn strenge controles en er volgen zware sancties (boetes) als ze niet goed werken.Op dinsdag 17 januari 2006 11:43 schreef Sloper het volgende:
Nogmaals, omdat hun prijzen gewoon buiten proportioneel zijn. Als mensen met een wrak zitten hebben ze geen keus en brengen 'm naar de sloop. Omdat ze geen keus hebben hoeft de sloper er nauwelijks geld voor te geven, om vervolgens WEL de hoofdprijs je vragen voor gewilde onderdelen. Daarom vind ik ze afzetters. Tevens werkt daar meestal het grootste schorem uit de omgeving. Om nog maar niet te spreken over de wit-was/criminele activiteiten die op 90% vd slopen plaatvindt. De FIOD heeft niet voor niets een A-status op bijna alle slopen.
En daarom zullen ze proberen geld te verdienen waar dat kan, dus inderdaad bij de verkoop van onderdelen aan particulieren. Maar daar geldt wel dat de hele sector een slechte naam heeft en dat er veel goede eerlijke bedrijven zijn, die te leiden hebben onder de paar rotte appels...
Dus deels eensch, deels vooroordelen wat mij betreft.
uiteindelijk wilde de sloop er inderdaad niks voor geven
Toen heb ik hem nog even gehouden, vervolgens heb ik m ingeruild bij de Bovag garage waar ik mijn nieuwe (lees: 1997) auto heb gekocht, en heb ik hem ingeruild voor een nieuwe distributieriem en montage
toch netjes vind ik
ik heb een donorauto staan (een fiesta) nu wil ik deze auto dus strippen om mijn eigen fiesta op te knappen, en de rest van de nuttige onderdelen op marktplaats zetten.
Het chassis wordt gratis opgehaald door een oud-ijzerboer.
maar nu staat er op de site van de RDW dat een particulier pas een auto mag slopen als deze 15 jaar of ouder is. (waarom
)maar deze auto is pas 13 jaar oud.
is er een mogelijkheid om dit toch voor elkaar te krijgen?
quote:Op zondag 15 januari 2006 22:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloopJe kunt hem beter inruilen bij een garage voor een andere auto, krijg je er vaak nog wel wat voor
Ik kreeg voor mijn 205 nog ¤175,- anders
quote:Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.Op dinsdag 6 januari 2009 21:19 schreef Dulk het volgende:
via google dit topic gevonden, en ik weet dat er al 1083 dagen niet in gepost is. maar een nieuw topic openen is niet de moeite.
ik heb een donorauto staan (een fiesta) nu wil ik deze auto dus strippen om mijn eigen fiesta op te knappen, en de rest van de nuttige onderdelen op marktplaats zetten.
Het chassis wordt gratis opgehaald door een oud-ijzerboer.
maar nu staat er op de site van de RDW dat een particulier pas een auto mag slopen als deze 15 jaar of ouder is. (waarom
maar deze auto is pas 13 jaar oud.
is er een mogelijkheid om dit toch voor elkaar te krijgen?
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
quote:dan moet ik dus nog 2 jaar verzekering en belasting betalen.Op dinsdag 6 januari 2009 21:27 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
De apk wordt ook lastig aangezien de auto dan niet meer bestaat .
Ik zou de auto dus moeten schorsen, en dat kost me dus 2x (elk jaar opnieuw) 68 euro.
en dan loop ik het risico dat ik een schorsingsstallingsplaatscontrole (
) krijg van de belastdingdienst, en als de auto dan niet staat op de plaats waar ik heb opgegeven (daar krijg je een brief van waarin je dat moet aangeven) , dan kan ik een boete krijgen van een paar honderd euro voor het ontlopen van de wegenbelasting (want de auto rijdt dan natuurlijk gewoon rond op de openbare weg ) kan iemand mij vertellen waarom de auto minimaal 15 jaar oud moet zijn
quote:kun je een kenteken echt niet schorsen voor die tijd dan?Op dinsdag 6 januari 2009 21:35 schreef Dulk het volgende:
kan iemand mij vertellen waarom de auto minimaal 15 jaar oud moet zijn
quote:jij weet niet hoe autohandel werktOp zondag 15 januari 2006 22:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloop
maar meeste slopen krijg ik nog altijd 100 euro voor min of meer lopende auto
quote:dit is tegen het verhandelen van te jongen auto's (onderdelen) door zwarte handelaren! (en ook tegen diefstal) je moet toch je kenteken in leveren bij rdw als je wil slopen (of je moet die nog 2 jaar schorsen)Op dinsdag 6 januari 2009 21:27 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
quote:ik wil best 2 jaar schorsen, maar wat doe ik als ik een controle krijg?Op dinsdag 6 januari 2009 21:59 schreef T42 het volgende:
[..]
dit is tegen het verhandelen van te jongen auto's (onderdelen) door zwarte handelaren! (en ook tegen diefstal) je moet toch je kenteken in leveren bij rdw als je wil slopen (of je moet die nog 2 jaar schorsen)
Zeggen dat ie totalloss is en na de sloop brengen.. verzin gewoon wat..
Ik bied ook voor elke auto die rijdt (ongeacht schade/mankementen) 50euri of mijn Xbox...
maar dat heeft 2 redenen, 1e reden is misschien opknappen als het het waard is.. 2e reden is export
quote:er bestaat straks geen auto meer, de motor gaat in de huidige auto inc de kabelboom (kortsluiting geweest en oude eigenaar heeft 10amp ipv 3amp erin gedaan, waardoor de boel is gaan smelten) en voor de rest pleur ik alle onderdelen op op marktplaats. het overgebleven chassis wordt opgehaald door de oud ijzerboer.Op dinsdag 6 januari 2009 22:31 schreef Turquaz52 het volgende:
Auto tegen een muur duwen, of boom.. met sleepkabels.. weet ik veel..
Zeggen dat ie totalloss is en na de sloop brengen.. verzin gewoon wat..
Ik bied ook voor elke auto die rijdt (ongeacht schade/mankementen) 50euri of mijn Xbox...
maar dat heeft 2 redenen, 1e reden is misschien opknappen als het het waard is.. 2e reden is export
ik moet dus alleen van de kenteken registratie af, maar ik ga straks eens bellen naar het rdw om te kijken of er mogelijkheden zijn.
Hint: Zet je auto op marktplaats onder het kopje 'schade-auto's.. er zijn vrijwel altijd export-bedrijfjes die bizarre bedragen geven voor je kapotte wagen. Ik heb op die manier een doorgeroeste Toyota Corolla verkocht waarvan de motor niet liep (startonderbreker kapot), de distibutieriem was gerafeld, en de aandrijfas voor gaar was. Voor 1100 euro (!!!) inclusief vrijwaring tewijl (bijna) alle gebreken netjes in de advertentie stonden gemeld.
quote:Bij de sloop moet je inmiddels al bijbetalen.Op woensdag 7 januari 2009 06:12 schreef Dulk het volgende:
ik had misschien toch beter een nieuw topic kunnen openen, iedereen reageert op een vraag van twee jaar geleden
quote:Ja kost inderdaad wel geld (eurootje of 20 geloof ik)Op woensdag 7 januari 2009 06:09 schreef sig000 het volgende:
Goede tip en als dat inmiddels geld kost kun je nog gratis terecht bij de afdeling onderdelen.
quote:Zeg datie na export gaatOp woensdag 7 januari 2009 06:04 schreef Dulk het volgende:
[..]
er bestaat straks geen auto meer, de motor gaat in de huidige auto inc de kabelboom (kortsluiting geweest en oude eigenaar heeft 10amp ipv 3amp erin gedaan, waardoor de boel is gaan smelten) en voor de rest pleur ik alle onderdelen op op marktplaats. het overgebleven chassis wordt opgehaald door de oud ijzerboer.
ik moet dus alleen van de kenteken registratie af, maar ik ga straks eens bellen naar het rdw om te kijken of er mogelijkheden zijn.
quote:vraag me af hoe veilig dit is??? want een of andere pool zou ook een vrijwaarding kunne copyeren lijkt me en dan vals invullen. en dan komen er boettes, illegaal tanken en ramkraken op jou naam binne?¿?Op woensdag 7 januari 2009 06:07 schreef Groundation het volgende:
Paar tientjes krijg je nog wel op de sloop hoor.
Hint: Zet je auto op marktplaats onder het kopje 'schade-auto's.. er zijn vrijwel altijd export-bedrijfjes die bizarre bedragen geven voor je kapotte wagen. Ik heb op die manier een doorgeroeste Toyota Corolla verkocht waarvan de motor niet liep (startonderbreker kapot), de distibutieriem was gerafeld, en de aandrijfas voor gaar was. Voor 1100 euro (!!!) inclusief vrijwaring tewijl (bijna) alle gebreken netjes in de advertentie stonden gemeld.
quote:Zoals eerder gezegt, gewoon langs de rdw gaan met je kenteken + papieren en de auto exporteren. Dat is het makkelijksteOp woensdag 7 januari 2009 06:04 schreef Dulk het volgende:
[..]
er bestaat straks geen auto meer, de motor gaat in de huidige auto inc de kabelboom (kortsluiting geweest en oude eigenaar heeft 10amp ipv 3amp erin gedaan, waardoor de boel is gaan smelten) en voor de rest pleur ik alle onderdelen op op marktplaats. het overgebleven chassis wordt opgehaald door de oud ijzerboer.
ik moet dus alleen van de kenteken registratie af, maar ik ga straks eens bellen naar het rdw om te kijken of er mogelijkheden zijn.
quote:lijkt mij ookOp woensdag 7 januari 2009 13:52 schreef FransDeens het volgende:
Volgens mij kan je de auto gewoon zo kaal mogelijk plukken en het chassis naar de sloop brengen. Slopen in eigen beheer houdt in dat je het chassis zelf naar de ijzerboer brengt en het chassisnummer opstuurt naar de RDW. Als jij een kaalgeplukt chassis inlevert bij de sloop wordt de auto gesloopt door de sloop, en doe je volgens mij niets verkeerd.
Je kan hem natuurlijk wel voor 200 euro op Marktplaats zetten.
Of voordat je hem naar de sloop brengt nog ff lekker afraggen / motorblok opblazen
Zeg dat je een ovalracer bouwt of een ruimteschip, als er maar een doel voor is.
Papieren raak je kwijt door een brief te sturen(waarin je uitlegt wat er gaat gebeuren) + de kentekenbewijzen.
En weg is het kenteken
quote:Die willen meestal je plastic, glas en rubber niet hebben.Op woensdag 7 januari 2009 06:06 schreef sig000 het volgende:
Probeer 't bij de oudijzerboer. Gaat per kilo.
quote:waar woon jij? hier krijg je WEL geld voor je sloop auto (mits bruikbaar is dus geen kale frame en motor nog beetje heel is)Op woensdag 7 januari 2009 14:55 schreef Revolution-NL het volgende:
Zoals gezegt mag je blij zijn als je hem gratis mag dumpen.
Je kan hem natuurlijk wel voor 200 euro op Marktplaats zetten.
Of voordat je hem naar de sloop brengt nog ff lekker afraggen / motorblok opblazen
je kunt hem ook proberen te verkopen aan cross club ofzo
sommige scholen willen ze ook voor automonteur opleidingen
quote:Amersfoort.Op woensdag 7 januari 2009 16:19 schreef T42 het volgende:
[..]
waar woon jij? hier krijg je WEL geld voor je sloop auto (mits bruikbaar is dus geen kale frame en motor nog beetje heel is)
je kunt hem ook proberen te verkopen aan cross club ofzo
sommige scholen willen ze ook voor automonteur opleidingen
Maargoed alle auto's die ik naar de sloop heb gebracht heb ik eerst volledig gesloopt
.Tegen paaltjes aanrijden / motor opblazen en dat soort gein. Priceless...
quote:dan snap ik dat ze er niks voor gevenOp woensdag 7 januari 2009 16:37 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Amersfoort.
Maargoed alle auto's die ik naar de sloop heb gebracht heb ik eerst volledig gesloopt
Tegen paaltjes aanrijden / motor opblazen en dat soort gein. Priceless...
als er ook niks goed meer aan zit hebben ze er weinig aan héik hoef niet eens aan te geven waar de auto heen gaat, dus de regeling dat een auto door een particulier pas na 15 jaar gesloopt mag worden gaat nergens over.
maargoed ik ben er mooi mee geholpen
quote:pas als ze framenr ergens opduikt ben je wel de sjaak (effe met slijptol weg slijpen na het slopenOp woensdag 7 januari 2009 17:36 schreef Dulk het volgende:
ik heb de rdw gebeld en gezegd dat ik een auto wil laten exporteren/uitvoeren, en dan hoef ik inderdaad alleen maar de platen en kentekenbewijzen mee te nemen.
ik hoef niet eens aan te geven waar de auto heen gaat, dus de regeling dat een auto door een particulier pas na 15 jaar gesloopt mag worden gaat nergens over.
maargoed ik ben er mooi mee geholpen
)maar toen ik een eend uitvoerde moest ik wel gegevens invullen van nieuwe eigenaar...
quote:ja het framenummer wilde ik sowieso al verwijderen, maar nu zei een maat dat het framenummer op 5 plekken op het chassis staatOp woensdag 7 januari 2009 22:49 schreef T42 het volgende:
[..]
pas als ze framenr ergens opduikt ben je wel de sjaak (effe met slijptol weg slijpen na het slopen
maar toen ik een eend uitvoerde moest ik wel gegevens invullen van nieuwe eigenaar...
klopt dat?gegevens van de nieuwe eigenaar he.... hmmm nouja dat is niet zo moeilijk denk ik, ff het telefoonboek openslaan van kaapstad
quote:hoe goed kun je deze bedrijfjes vertrouwen? heb nog een schade auto staan uit 1997 namelijk.Op woensdag 7 januari 2009 06:07 schreef Groundation het volgende:
Paar tientjes krijg je nog wel op de sloop hoor.
Hint: Zet je auto op marktplaats onder het kopje 'schade-auto's.. er zijn vrijwel altijd export-bedrijfjes die bizarre bedragen geven voor je kapotte wagen. Ik heb op die manier een doorgeroeste Toyota Corolla verkocht waarvan de motor niet liep (startonderbreker kapot), de distibutieriem was gerafeld, en de aandrijfas voor gaar was. Voor 1100 euro (!!!) inclusief vrijwaring tewijl (bijna) alle gebreken netjes in de advertentie stonden gemeld.
want lijkt mij dat een vrijwaarding te copyeren is en als dat gebeurd ben ik dadelijk de sjaak bij een ramkraak
quote:ik heb het chassis laten ophalen door een oud ijzer boer uiteindelijk (alle frame nummers eruit geslepen) en heb bij de rdw verteld dat de auto geexporteerd is. niets aan het handje.Op donderdag 15 januari 2009 16:37 schreef T42 het volgende:
[..]
hoe goed kun je deze bedrijfjes vertrouwen? heb nog een schade auto staan uit 1997 namelijk.
want lijkt mij dat een vrijwaarding te copyeren is en als dat gebeurd ben ik dadelijk de sjaak bij een ramkraak
alle onderdelen nu ff op marktplaats zetten en klaar
quote:Ff nabellen bij de rdw als je het niet vertrouwd. Maar de meest vreemde en ongure types komen die auto's ophalen, maar zijn 99% wel te vertrouwen. Als ze een ramkraak willen doen stelen ze wel een auto en komen niet jou schade/ sloop auto ophalen.Op donderdag 15 januari 2009 16:37 schreef T42 het volgende:
[..]
hoe goed kun je deze bedrijfjes vertrouwen? heb nog een schade auto staan uit 1997 namelijk.
want lijkt mij dat een vrijwaarding te copyeren is en als dat gebeurd ben ik dadelijk de sjaak bij een ramkraak
quote:okeey maar als ze flitskasten willen testen bijv?????Op donderdag 15 januari 2009 23:52 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ff nabellen bij de rdw als je het niet vertrouwd. Maar de meest vreemde en ongure types komen die auto's ophalen, maar zijn 99% wel te vertrouwen. Als ze een ramkraak willen doen stelen ze wel een auto en komen niet jou schade/ sloop auto ophalen.
en wat is makkelijker dan een auto hale 200 euro dokke en sleutels krijgen?
quote:Mooi hè?Op woensdag 7 januari 2009 16:37 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Amersfoort.
Maargoed alle auto's die ik naar de sloop heb gebracht heb ik eerst volledig gesloopt
Tegen paaltjes aanrijden / motor opblazen en dat soort gein. Priceless...
Met mijn eerste auto ben ik met 80 over een zandweg gaan rijden. Na een diepe kuil kon ik vanuit de kofferbak de schokdempers zien.
En met de auto van een vriend van mij hebben we ook lol gehad.
Mijn trekhaak er in parkeren , a la dukes of hazard over de auto heen lopen, een container aan tikken, met een rotgang de bosjes in rijden, en hij heeft vlak voor hij bij de sloop was in de tank staan pissen.
quote:intresse?Op vrijdag 16 januari 2009 17:18 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Mooi hè?
Met mijn eerste auto ben ik met 80 over een zandweg gaan rijden. Na een diepe kuil kon ik vanuit de kofferbak de schokdempers zien.
En met de auto van een vriend van mij hebben we ook lol gehad.
Mijn trekhaak er in parkeren , a la dukes of hazard over de auto heen lopen, een container aan tikken, met een rotgang de bosjes in rijden, en hij heeft vlak voor hij bij de sloop was in de tank staan pissen.
[TK] Clio met apk uit 97 cheap!!!
mijn auto staat met kapotte lichten (voor en achter) en verlopen APK op een parkeerterrein in een andere stad (niet heel ver weg) en ik hoorde van een vriend een tijd terug over van die bedrijfjes die je sloopauto komen ophalen en er nog wel wat geld voor over hebben (50-100 euro) weet iemand daar iets van?
merci!
Trouwens, om hier nog even op terug te komen:
quote:Ik heb vorig jaar inderdaad een auto zelf kaalgeplukt tot het alleen nog maar een rollend chassis was en naar de sloop gebracht, zonder kosten.Op woensdag 7 januari 2009 13:52 schreef FransDeens het volgende:
Volgens mij kan je de auto gewoon zo kaal mogelijk plukken en het chassis naar de sloop brengen. Slopen in eigen beheer houdt in dat je het chassis zelf naar de ijzerboer brengt en het chassisnummer opstuurt naar de RDW. Als jij een kaalgeplukt chassis inlevert bij de sloop wordt de auto gesloopt door de sloop, en doe je volgens mij niets verkeerd.
quote:wat voor auto?
enorme kick, het spijt me!
mijn auto staat met kapotte lichten (voor en achter) en verlopen APK op een parkeerterrein in een andere stad (niet heel ver weg) en ik hoorde van een vriend een tijd terug over van die bedrijfjes die je sloopauto komen ophalen en er nog wel wat geld voor over hebben (50-100 euro) weet iemand daar iets van?
merci!
quote:tjah... een opel corsa uit '96
hij is niet zo afgeragd verder hoor, alleen kapotte lichten en banden zouden verniewd moetrn worden, hij is het financieel alleen niet waard.
quote:En dan krijg je weer zo'n leuk topicOp vrijdag 11 juni 2010 21:03 schreef Turquaz52 het volgende:
Ik bied 50 euro en kom hem morgen al ophalen
Zelf brengen svp.
quote:Oranje Cabrio ftw
quote:
Ik bied 50 euro en kom hem morgen al ophalen