PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo,
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Signature verwijderd door FA
Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloop Je kunt hem beter inruilen bij een garage voor een andere auto, krijg je er vaak nog wel wat voorquote:Op zondag 15 januari 2006 22:34 schreef Driverrrr het volgende:
Hallo,
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Je kunt hem beter inruilen bij een garage voor een andere auto, krijg je er vaak nog wel wat voor 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Klopt ja, pas nog een gare auto weggebracht naar de sloop en ik was al blij dat t met gesloten portemonnee kon...
klop eens bij de lokale brandweer aan. die willen zon ding nog wel eens kopen om te oefenen. Openknippen en dergelijke......melden hem ook voor je af!
Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.quote:Op zondag 15 januari 2006 22:34 schreef Driverrrr het volgende:
Hallo,
Mijn Mazda 323F uit 1991 moet naar de sloop, omdat ik een andere auto heb gekocht, en verkopen geen optie meer is (lekkende radiateur, homokineten en 5 APK punten).
Hij rijd nog wel, en heeft APK tot april.
Dit word m'n eerste auto die naar de sloop gaat, ik heb er dus nog helemaal geen ervaring mee.
Klopt het dat je meestal een klein bedrag krijgt wanneer je de auto rijdend naar de sloop brengt?
Dan weet ik of ik daar om kan vragen
bedankt!
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
Vind ik ook niet gek, die sloperijen verdienen genoeg centjes aan de onderdelen die nog wel bruikbaar zijnquote:Op zondag 15 januari 2006 23:21 schreef yup het volgende:
[..]
Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
Oh... heb ik iets gemistquote:Op zondag 15 januari 2006 23:21 schreef yup het volgende:
[..]
Als ie nog gewoon rijd krijg je er maximaal 50 euro voor, geloof mij maar.
Me E30 reed ook, aanlopende wiel tegen wielkast voorkant zat behoorlijk inmekaar (motorkap/zijscherm etc. echt krom), kreeg ik ook 50 euro voor...
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Deze zomer heb ik een rijdend busje (Subaru E10) ingeruild bij de aankoop van een gloednieuwe wagen. Leverde me ¤1000 korting op. Een "green bonus"
Maar tegenwoordig mogen schroothandelaars geen autowrakken meer innemen. Of ze moeten volledig vloeistofloos en bijna volledig ontdaan zijn van kunststoffen.
Om een idee te geven. Een "gemiddelde" auto tegenwoordig is 600 kg staal , 200 kg lichtmetaal en 50 kg koperlegeringen/kabels.
Dit zou me , voorgesorteerd bij een schroothandelaar ¤40 voor het staal, ¤130 voor het lichtmetaal en ¤75 voor de koperlegeringen/kabels opleveren.
Maar tegenwoordig mogen schroothandelaars geen autowrakken meer innemen. Of ze moeten volledig vloeistofloos en bijna volledig ontdaan zijn van kunststoffen.
Om een idee te geven. Een "gemiddelde" auto tegenwoordig is 600 kg staal , 200 kg lichtmetaal en 50 kg koperlegeringen/kabels.
Dit zou me , voorgesorteerd bij een schroothandelaar ¤40 voor het staal, ¤130 voor het lichtmetaal en ¤75 voor de koperlegeringen/kabels opleveren.
Love, nothing more than sugarcoated hate
Exclusief manuren, gereedschapskosten, gevarentoeslagen medewerkers, milieu ontheffingen, ontdoen van vloeistoffen. Dan houdt je nog 50 euro over met mazzel...quote:Op maandag 16 januari 2006 02:17 schreef Blackheart het volgende:
Dit zou me , voorgesorteerd bij een schroothandelaar ¤40 voor het staal, ¤130 voor het lichtmetaal en ¤75 voor de koperlegeringen/kabels opleveren.
Er is een achterpoortje in België.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Love, nothing more than sugarcoated hate
Begin er maar eens aan, dat haal je niet met een dag werk...In nederland krijg je gewoon tot ¤50,- terug voor je car...quote:Op maandag 16 januari 2006 05:22 schreef Blackheart het volgende:
Er is een achterpoortje in België.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
50 euro krijg je op de meeste plaatsen ervoor. hier in het zuiden tenminste bij iedere sloop. meer hoef je dan ook niet te verwachten.
In België kan je een auto nog niet eens kwijt op een gewone sloop. Ze mogen die niet meer aanpakken. Ook ijskasten en diepvriesers mogen al lang niet meer.
Ongesorteerd metaal gaat aan 7 cent per kilo.
Ongesorteerd metaal gaat aan 7 cent per kilo.
Love, nothing more than sugarcoated hate
En dan zit ik hier in NL nog steeds met een kenteken op naam waarover ik belasting en verzekering moet betalen....quote:Op maandag 16 januari 2006 05:22 schreef Blackheart het volgende:
Er is een achterpoortje in België.
Als particulier kan je vrij simpel en goedkoop van de vloeistoffen en kunststoffen af geraken. Bij het lokale containerpark.
Manuren kan je zelf spenderen, en de slijptol ter hand nemen.
Dus zoals ik meld, als ik een autowrak zou slopen, ergens in een grote garagebox ofzo, kan ik uit een wrak een ¤250 halen. Da's een dikke dag werk.
Zeker als je niet moet opletten hoe je alles demonteerd.
Gewoon naar een sloper brengen.
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
of voor ¤100 op marktplaats zetten als opknappen/schadebak. Vind ik altijd beter dat een auto naar die afzetters te brengen, met hun 50 euro..
Die naaiers vragen op elke sloop zo 60 euro voor een motorkap of een bumper. Omdat die onderdelen toevallig veel gevraagd worden. Zo kan ik ook winst maken...
Die naaiers vragen op elke sloop zo 60 euro voor een motorkap of een bumper. Omdat die onderdelen toevallig veel gevraagd worden. Zo kan ik ook winst maken...
Dus jij bent ook een afzetter...quote:Op maandag 16 januari 2006 10:38 schreef Sloper het volgende:
of voor ¤100 op marktplaats zetten als opknappen/schadebak. Vind ik altijd beter dat een auto naar die afzetters te brengen, met hun 50 euro..
Die naaiers vragen op elke sloop zo 60 euro voor een motorkap of een bumper. Omdat die onderdelen toevallig veel gevraagd worden. Zo kan ik ook winst maken...
zie naam
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
En jij bent een facist? Zie naamquote:Op maandag 16 januari 2006 11:04 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dus jij bent ook een afzetter...
zie naam
Dacht dat dit soort geintjes mer op fancy.forum.nl thuishoorden
Kentekenplaten plus papieren opsturen naar de RDWquote:Op maandag 16 januari 2006 10:32 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
En dan zit ik hier in NL nog steeds met een kenteken op naam waarover ik belasting en verzekering moet betalen....
Gewoon naar een sloper brengen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
In nl mag je geen auto's zelf meer slopen. Alleen voor de zgn hobby-auto's mag je nog het kenteken en de platen los opsturen. Als je een gewone auto zelf zou demonteren en zou inleveren, dan raak je het kentekenbewijs niet meer kwijt of krijg je een boete als je het inlevert. (Vriend van me heeft een keer een ford taunus in het buitenland achtergelaten omdat de motor op was, en heeft 3 maanden moeten corresponderen met de RDW omdat hij geen vrijwaringsbewijs had).
We hebben ooit een Volvo 240 gestript om die te laten afvoeren door een sloopbedrijf, die mocht alleen mee als we er 300 gulden voor betaalden. Toen hebben we de auto weer min of meer in elkaar gezet en er heen gesleept en er zo 50 gulden voor gekregen. Onderdelen die we terug hebben moeten zetten waren minder waard dan de 350 gulden.
Maar goed, OT:
Je krijgt meestal wel 50 euro terug, ik meen zelfs dat dat een wettelijk vastgelegd bedrag is dat je ook betaalt als je een nieuwe auto koopt. Als je het niet krijgt wordt je genaaid en kun je beter naar een andere sloop gaan. Eerst ff bellen helpt vaak ook wel, ze vertellen je zo wel of je geld krijgt.
Of kijk eens in je lokale buurtkrantje of zondagskrant, of de telegraaf - daar adverteren vaak genoeg Achmeds in die alles op willen kopen tegen een leuke vergoeding + vrijwaring. Of zoek eens op marktplaats bij te koop gezocht...
[ Bericht 4% gewijzigd door man_in_love op 16-01-2006 16:14:44 (extra info) ]
We hebben ooit een Volvo 240 gestript om die te laten afvoeren door een sloopbedrijf, die mocht alleen mee als we er 300 gulden voor betaalden. Toen hebben we de auto weer min of meer in elkaar gezet en er heen gesleept en er zo 50 gulden voor gekregen. Onderdelen die we terug hebben moeten zetten waren minder waard dan de 350 gulden.
Maar goed, OT:
Je krijgt meestal wel 50 euro terug, ik meen zelfs dat dat een wettelijk vastgelegd bedrag is dat je ook betaalt als je een nieuwe auto koopt. Als je het niet krijgt wordt je genaaid en kun je beter naar een andere sloop gaan. Eerst ff bellen helpt vaak ook wel, ze vertellen je zo wel of je geld krijgt.
Of kijk eens in je lokale buurtkrantje of zondagskrant, of de telegraaf - daar adverteren vaak genoeg Achmeds in die alles op willen kopen tegen een leuke vergoeding + vrijwaring. Of zoek eens op marktplaats bij te koop gezocht...
[ Bericht 4% gewijzigd door man_in_love op 16-01-2006 16:14:44 (extra info) ]
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Verkoop de wagen in België, stuur de platen ,met verkoopsbewijs op.
Probleem weg.
Helaas heb ik geen plek om een wagen te slopen. Anders zou ik het wel zien zitten. elke week ¤150 belastingsvrij in het handje.
Probleem weg.
Helaas heb ik geen plek om een wagen te slopen. Anders zou ik het wel zien zitten. elke week ¤150 belastingsvrij in het handje.
Love, nothing more than sugarcoated hate
Ik heb mijn wagen een maand geleden naar de sloop gebracht en was blij dat ik niet moest bijbetalen!
Echt daar krijg je tegenwoordig niks meer voor.
Echt daar krijg je tegenwoordig niks meer voor.
Niks voor krijgen??? Paar maanden terug had ik mijn Opel Corsa helemaal naar de schrot gereden, boompje hier boompje daar Motor was ook opgeblazen
Bij de sloop kreeg ik nog 20 euro
Motor was ook opgeblazen 
Bij de sloop kreeg ik nog 20 euro
je bmw dude
Je krijg meestal op de sloop nog een paar Euro en een vrijwaringsbewijs
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Ik meen dat dat niet met alle kentekens gaat, zo uit mijn hoofd alleen met oldtimers en motorfietsen.quote:Op maandag 16 januari 2006 14:15 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Kentekenplaten plus papieren opsturen naar de RDW
En nuquote:
Gevalletje waarborgfonds, of wat?
Waarom is een sloper een afzetterquote:Op maandag 16 januari 2006 13:29 schreef Sloper het volgende:
[..]
En jij bent een facist? Zie naam
Dacht dat dit soort geintjes mer op fancy.forum.nl thuishoorden
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
[ Bericht 31% gewijzigd door Herr.Flick op 17-01-2006 02:05:57 ]
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Gevalletje geld weg helaasquote:Op dinsdag 17 januari 2006 01:59 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ik meen dat dat niet met alle kentekens gaat, zo uit mijn hoofd alleen met oldtimers en motorfietsen.
[..]
En nu
Gevalletje waarborgfonds, of wat?
[..]
Waarom is een sloper een afzetter
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
Dat zeg ik! Je krijgt er NIKS meer voor!quote:Op maandag 16 januari 2006 19:18 schreef Konijn het volgende:
Niks voor krijgen??? Paar maanden terug had ik mijn Opel Corsa helemaal naar de schrot gereden, boompje hier boompje daar Motor was ook opgeblazen
Bij de sloop kreeg ik nog 20 euro
Wees blij zeg! Als je je afval weggooit moet je er afvalbelasting voor betalen. Als je je auto weggooit krijg je 20 euro. Huiliequote:Op dinsdag 17 januari 2006 08:47 schreef ikwilookwatzeggen het volgende:
[..]
Dat zeg ik! Je krijgt er NIKS meer voor!
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Nogmaals, omdat hun prijzen gewoon buiten proportioneel zijn. Als mensen met een wrak zitten hebben ze geen keus en brengen 'm naar de sloop. Omdat ze geen keus hebben hoeft de sloper er nauwelijks geld voor te geven, om vervolgens WEL de hoofdprijs je vragen voor gewilde onderdelen. Daarom vind ik ze afzetters. Tevens werkt daar meestal het grootste schorem uit de omgeving. Om nog maar niet te spreken over de wit-was/criminele activiteiten die op 90% vd slopen plaatvindt. De FIOD heeft niet voor niets een A-status op bijna alle slopen.quote:Op dinsdag 17 januari 2006 01:59 schreef Herr.Flick het volgende:
Waarom is een sloper een afzetter
Een bakker verdient ook z'n geld met brood verkopen, dus dat is ook een afzetter...
Er is toch niets mis mee met geld verdienen, of mag jij dat alleen maar, en anderen mogen alleen maar betalen.
Wel even onderbouwen aub.
Desondanks zal ik niet ontkennen dat ze ook in zekere zin nuttig zijn en dat ik er ook wel eens een onderdeeltje gescored heb.
Herr.Flick ik vind je erg kortzichtig en kort door de bocht ondanks je grote kennis van auto's
Tsja, helaas is het een feit dat auto-demontagebedrijven met steeds hogere kosten worden geconfronteerd door de eu-regelgeving. Ze zullen daarom telkens nieuwe investeringen moeten doen, om te zorgen dat ze het werk kunnen blijven doen. Er zijn strenge controles en er volgen zware sancties (boetes) als ze niet goed werken.quote:Op dinsdag 17 januari 2006 11:43 schreef Sloper het volgende:
Nogmaals, omdat hun prijzen gewoon buiten proportioneel zijn. Als mensen met een wrak zitten hebben ze geen keus en brengen 'm naar de sloop. Omdat ze geen keus hebben hoeft de sloper er nauwelijks geld voor te geven, om vervolgens WEL de hoofdprijs je vragen voor gewilde onderdelen. Daarom vind ik ze afzetters. Tevens werkt daar meestal het grootste schorem uit de omgeving. Om nog maar niet te spreken over de wit-was/criminele activiteiten die op 90% vd slopen plaatvindt. De FIOD heeft niet voor niets een A-status op bijna alle slopen.
En daarom zullen ze proberen geld te verdienen waar dat kan, dus inderdaad bij de verkoop van onderdelen aan particulieren. Maar daar geldt wel dat de hele sector een slechte naam heeft en dat er veel goede eerlijke bedrijven zijn, die te leiden hebben onder de paar rotte appels...
Dus deels eensch, deels vooroordelen wat mij betreft.
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Tja, wbt die hele sector is het eerder dat er een veel rotte appels zijn en maar een handjevol goede...
Mijn car heb ik destijds weggebracht zonder uitlaatsysteem, motorkap en bumpers en met alle vuilniszakken die ik nog had liggen in het koffer....Heb er gewoon mee naar de sloop gereden (met 90 langs een flitspaal) en kreeg er ¤50,- voor terug...
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Bedankt voor de reacties!
uiteindelijk wilde de sloop er inderdaad niks voor geven
Toen heb ik hem nog even gehouden, vervolgens heb ik m ingeruild bij de Bovag garage waar ik mijn nieuwe (lees: 1997) auto heb gekocht, en heb ik hem ingeruild voor een nieuwe distributieriem en montage
toch netjes vind ik
uiteindelijk wilde de sloop er inderdaad niks voor geven
Toen heb ik hem nog even gehouden, vervolgens heb ik m ingeruild bij de Bovag garage waar ik mijn nieuwe (lees: 1997) auto heb gekocht, en heb ik hem ingeruild voor een nieuwe distributieriem en montage
toch netjes vind ik
Signature verwijderd door FA
via google dit topic gevonden, en ik weet dat er al 1083 dagen niet in gepost is. maar een nieuw topic openen is niet de moeite.
ik heb een donorauto staan (een fiesta) nu wil ik deze auto dus strippen om mijn eigen fiesta op te knappen, en de rest van de nuttige onderdelen op marktplaats zetten.
Het chassis wordt gratis opgehaald door een oud-ijzerboer.
maar nu staat er op de site van de RDW dat een particulier pas een auto mag slopen als deze 15 jaar of ouder is. (waarom
)
maar deze auto is pas 13 jaar oud.
is er een mogelijkheid om dit toch voor elkaar te krijgen?
ik heb een donorauto staan (een fiesta) nu wil ik deze auto dus strippen om mijn eigen fiesta op te knappen, en de rest van de nuttige onderdelen op marktplaats zetten.
Het chassis wordt gratis opgehaald door een oud-ijzerboer.
maar nu staat er op de site van de RDW dat een particulier pas een auto mag slopen als deze 15 jaar of ouder is. (waarom
)maar deze auto is pas 13 jaar oud.
is er een mogelijkheid om dit toch voor elkaar te krijgen?
namaste
quote:Op zondag 15 januari 2006 22:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloopJe kunt hem beter inruilen bij een garage voor een andere auto, krijg je er vaak nog wel wat voor
Ik kreeg voor mijn 205 nog ¤175,- anders
Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.quote:Op dinsdag 6 januari 2009 21:19 schreef Dulk het volgende:
via google dit topic gevonden, en ik weet dat er al 1083 dagen niet in gepost is. maar een nieuw topic openen is niet de moeite.
ik heb een donorauto staan (een fiesta) nu wil ik deze auto dus strippen om mijn eigen fiesta op te knappen, en de rest van de nuttige onderdelen op marktplaats zetten.
Het chassis wordt gratis opgehaald door een oud-ijzerboer.
maar nu staat er op de site van de RDW dat een particulier pas een auto mag slopen als deze 15 jaar of ouder is. (waarom
maar deze auto is pas 13 jaar oud.
is er een mogelijkheid om dit toch voor elkaar te krijgen?
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
Dit account is permanent uitgeschakeld.
dan moet ik dus nog 2 jaar verzekering en belasting betalen.quote:Op dinsdag 6 januari 2009 21:27 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
De apk wordt ook lastig aangezien de auto dan niet meer bestaat .
Ik zou de auto dus moeten schorsen, en dat kost me dus 2x (elk jaar opnieuw) 68 euro.
en dan loop ik het risico dat ik een schorsingsstallingsplaatscontrole (
) krijg van de belastdingdienst, en als de auto dan niet staat op de plaats waar ik heb opgegeven (daar krijg je een brief van waarin je dat moet aangeven) , dan kan ik een boete krijgen van een paar honderd euro voor het ontlopen van de wegenbelasting (want de auto rijdt dan natuurlijk gewoon rond op de openbare weg ) kan iemand mij vertellen waarom de auto minimaal 15 jaar oud moet zijn
namaste
kun je een kenteken echt niet schorsen voor die tijd dan?quote:Op dinsdag 6 januari 2009 21:35 schreef Dulk het volgende:
kan iemand mij vertellen waarom de auto minimaal 15 jaar oud moet zijn
Dit account is permanent uitgeschakeld.
jij weet niet hoe autohandel werktquote:Op zondag 15 januari 2006 22:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Tegenwoordig moet je blij zijn als je em gratis mag achterlaten op de sloop
maar meeste slopen krijg ik nog altijd 100 euro voor min of meer lopende auto
dit is tegen het verhandelen van te jongen auto's (onderdelen) door zwarte handelaren! (en ook tegen diefstal) je moet toch je kenteken in leveren bij rdw als je wil slopen (of je moet die nog 2 jaar schorsen)quote:Op dinsdag 6 januari 2009 21:27 schreef 68Chevelle het volgende:
[..]
Ik denk niet dat de RDW dat gecontroleerd krijgt, en trouwens fuck it!, ze moeten niet zeiken, het is naar mijn weten gewoon je bezit.
Zou me verdomme wat zijn zeg, dat als ik mijn computer naar de sloop zou brengen maar omdat er nog een goeie videokaart inzit die ik kan gebruiken en dus eruithaal dat ik er nog een boete overheen krijg ook?, ja me neus!
ik wil best 2 jaar schorsen, maar wat doe ik als ik een controle krijg?quote:Op dinsdag 6 januari 2009 21:59 schreef T42 het volgende:
[..]
dit is tegen het verhandelen van te jongen auto's (onderdelen) door zwarte handelaren! (en ook tegen diefstal) je moet toch je kenteken in leveren bij rdw als je wil slopen (of je moet die nog 2 jaar schorsen)
namaste
Auto tegen een muur duwen, of boom.. met sleepkabels.. weet ik veel..
Zeggen dat ie totalloss is en na de sloop brengen.. verzin gewoon wat..
Ik bied ook voor elke auto die rijdt (ongeacht schade/mankementen) 50euri of mijn Xbox...
maar dat heeft 2 redenen, 1e reden is misschien opknappen als het het waard is.. 2e reden is export
Zeggen dat ie totalloss is en na de sloop brengen.. verzin gewoon wat..
Ik bied ook voor elke auto die rijdt (ongeacht schade/mankementen) 50euri of mijn Xbox...
maar dat heeft 2 redenen, 1e reden is misschien opknappen als het het waard is.. 2e reden is export
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Ik heb het heel makkelijk gedaan, ben met mijn platen en kenteken naar de RDW gegaan, tegen die lieve mevrouw achter de balie gezegd dat ik de auto wou exporteren. 11 euro betaald om het kenteken te laten vernietigen. De auto zelf gesloopt en het restant gratis bij een sloper afgegeven 
50 euro is altijd het symbolische bedrag wat je ervoor krijgt, dat je blij mag zijn dat je zelf niet hoeft bij te betalen is echt onzin, zelfs aan een wrak verdienen ze nog voldoende.. Elk sensortje, elk bitje of boutje gaat figuurlijk voor een 10tje over de toonbank daar.
Ligt er een beetje aan waarmee je komt. Als je met een D-kadett komt, dan is de kans klein dat er nog iemand om een onderdeel komt en kan de auto zo de shredder in. Een 206 met een beetje schade is natuurlijk een hoop meer waard want dat is een courante auto.
er bestaat straks geen auto meer, de motor gaat in de huidige auto inc de kabelboom (kortsluiting geweest en oude eigenaar heeft 10amp ipv 3amp erin gedaan, waardoor de boel is gaan smelten) en voor de rest pleur ik alle onderdelen op op marktplaats. het overgebleven chassis wordt opgehaald door de oud ijzerboer.quote:Op dinsdag 6 januari 2009 22:31 schreef Turquaz52 het volgende:
Auto tegen een muur duwen, of boom.. met sleepkabels.. weet ik veel..
Zeggen dat ie totalloss is en na de sloop brengen.. verzin gewoon wat..
Ik bied ook voor elke auto die rijdt (ongeacht schade/mankementen) 50euri of mijn Xbox...
maar dat heeft 2 redenen, 1e reden is misschien opknappen als het het waard is.. 2e reden is export
ik moet dus alleen van de kenteken registratie af, maar ik ga straks eens bellen naar het rdw om te kijken of er mogelijkheden zijn.
namaste
|
|
