PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zal wel door jou komenquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat is met Martie? Wel op MF posten maar niet hier? Istie boos?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Wie ben jij om hem bij z'n voornaam te noemenquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat is met Martie? Wel op MF posten maar niet hier? Istie boos?
Kijk thuis wel, ga nu pleitenquote:
quote:Op donderdag 12 januari 2006 15:31 schreef hicham het volgende:
[..]
Wie ben jij om hem bij z'n voornaam te noemen
[..]
Kijk thuis wel, ga nu pleiten
Moet ook eventjes verder
Da's toevallig
Beslagen vizier
[ Bericht 15% gewijzigd door R2-D2 op 12-01-2006 15:55:44 ]
intuition will take you further than logics will ever do
Het maakt helemaal niet zoveel uit wanneer je je olie peilt. Zolang je het maar op dezelfde manier doet. Er zit meestal toch wel genoeg olie in het blok als je hem zo op het oog vult. Tis meer dat je weet hoeveel ie verbruikt, zolang je maar consequent op dezelfde manier meet als je dat wil bepalen.quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:00 schreef Roderick2085 het volgende:
weet ik ook niet precies... instructeur zei dat het moest als ie warm was (zelfde motor)... maar ja, dan moet ie wel starten he
filter vervangen doe ik denk ik volgende week wel
anders moet ik nu gaan fietsen, heb ik niet echt zin in
quote:
Damn scheisse Dat energy drink wat hicham drinkt is echt goooorrrr Als je zo een blikje opentrekt ruikt het altijd heerlijk zoet, maar als je het drinkt heeft het echt een goedkope aldi smaak.
Dat energy drink wat hicham drinkt is echt goooorrrr 
Meer kenners?
Ik heb ook zo'n Shuberth S1quote:Op donderdag 12 januari 2006 14:54 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
[..]
Verhaaltje over helm:
Monteurtje van me heeft een Schubert S1 ofzoiets en heeft last van condensvorming. Dus hij naar HOES-motoren in Gilze-Rijen om iets in het vizier te plakken. Daar zeggen ze dat het heel moeilijk kan zijn om in een S1 iets te plakken. Er wordt wat geregeld met de importeur en die zou een specialist meesturen om de helm te voorzien van dat spul
hoe heet dat ook alweer... Pinnlock!
Zeggen ze daar:" Het is niet mogelijk omdat u een Schubert S1 draagt en daar zit al een anticondens laag in.
Dus monteurtje baalt een beetje, was een dure helm maar heeft evengoed nog last van Condens
Volgens mij heb je met een integraalhelm altijd last van Condens als het vochtig is en je rustig rjidt
had ook gruywelijk last van condens. heb er een ander visier voor gekregen
later een nieuw visier gekocht waar de pinlock al in zit. Is een vizier zonder anti fog laag maar wel met Pinlock. Sinds dien heb ik geen enkel probleem meer met mijn helm (heb em nu 2,5 jaar)
Termaat in nijmegen levert nu 2 visieren dus, 1 standaard met shubert eigen antie fog laag en 1 zonder fog laag maar MET pinlock.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Olie zit onderin, oliepeilstok zit boven bij de GS. Olie wordt naar boven gepomptquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:56 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Het maakt helemaal niet zoveel uit wanneer je je olie peilt. Zolang je het maar op dezelfde manier doet. Er zit meestal toch wel genoeg olie in het blok als je hem zo op het oog vult. Tis meer dat je weet hoeveel ie verbruikt, zolang je maar consequent op dezelfde manier meet als je dat wil bepalen.
Voordat ik de Yamaha kocht was ik ook naar een GS gaan kijken, was alleen een beetje te hoog
En een stuk duurder dan de XT 10 XT-tjes voor 1 BMW...
quote:Op donderdag 12 januari 2006 16:02 schreef worldpimber het volgende:
Damn scheisse Dat energy drink wat hicham drinkt is echt goooorrrr Als je zo een blikje opentrekt ruikt het altijd heerlijk zoet, maar als je het drinkt heeft het echt een goedkope aldi smaak.
Meer kenners?
Alleen water of fruitdrinks
tnx, ik zal het doorgeven In de zomerquote:Op donderdag 12 januari 2006 16:06 schreef bwt het volgende:
Ik heb ook zo'n Shuberth S1
had ook gruywelijk last van condens. heb er een ander visier voor gekregen
later een nieuw visier gekocht waar de pinlock al in zit. Is een vizier zonder anti fog laag maar wel met Pinlock. Sinds dien heb ik geen enkel probleem meer met mijn helm (heb em nu 2,5 jaar)
Termaat in nijmegen levert nu 2 visieren dus, 1 standaard met shubert eigen antie fog laag en 1 zonder fog laag maar MET pinlock.
tnx, ik zal het doorgeven 
[ Bericht 49% gewijzigd door R2-D2 op 12-01-2006 16:30:05 ]
intuition will take you further than logics will ever do
I'm German Gouwe ouwe
Hoezo gaat het eigenlijk ineens over beslagen vizieren e.d? Moet ook eens een pin-lock halen denk ik, maar is zo een foggymask niet beter? Lijkt me wel handiger eigenlijk, want als het mist dan heb je nog niets aan een pin-lock Dan kun je iig doorrijden met het vizier een klein beetje open zonder een ijskoude neus te krijgen
Hoezo gaat het eigenlijk ineens over beslagen vizieren e.d? Moet ook eens een pin-lock halen denk ik, maar is zo een foggymask niet beter? Lijkt me wel handiger eigenlijk, want als het mist dan heb je nog niets aan een pin-lock Dan kun je iig doorrijden met het vizier een klein beetje open zonder een ijskoude neus te krijgen
Dan kun je iig doorrijden met het vizier een klein beetje open zonder een ijskoude neus te krijgen 
Of zijn ze allemaal rijk in die omgeving 
Ik heb ook zo'n ding in mijn helm, is wel handig vooral als je een keertje moet niezenquote:Op donderdag 12 januari 2006 16:59 schreef hicham het volgende:
I'm German Gouwe ouwe
Hoezo gaat het eigenlijk ineens over beslagen vizieren e.d? Moet ook eens een pin-lock halen denk ik, maar is zo een foggymask niet beter? Lijkt me wel handiger eigenlijk, want als het mist dan heb je nog niets aan een pin-lock Dan kun je iig doorrijden met het vizier een klein beetje open zonder een ijskoude neus te krijgen
Met het vizier een stukje open heb ik het gevoel dat de lucht precies in m'n ogen komt.
intuition will take you further than logics will ever do
Heb jij echt een foggy mask of een simpel opzet stukje voor in de helm? Mijn broertje heeft een simpel opzetstukje net voor het randje waar het vizier sluit. Dat werkt niet echt goed volgens hemquote:Op donderdag 12 januari 2006 17:04 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik heb ook zo'n ding in mijn helm, is wel handig vooral als je een keertje moet niezen
Met het vizier een stukje open heb ik het gevoel dat de lucht precies in m'n ogen komt.
Oh...quote:Op donderdag 12 januari 2006 17:13 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb jij echt een foggy mask of een simpel opzet stukje voor in de helm? Mijn broertje heeft een simpel opzetstukje net voor het randje waar het vizier sluit. Dat werkt niet echt goed volgens hem
Eerst een foto plaatsen en dan ga ik eventjes zoeken naar zo'n ding wat ik in m'n helm heb
intuition will take you further than logics will ever do
Heb ook zo'n "fog tegen ga" ding voor in m'n oude arai helm.
Hielp voor geen meter en drukte irritant op me neu.
zo'n foggiemask achtig doekje heb ik ook gebruikt en das NOG erger. drukt continu rondom je neus.
Pinlock vind ik echt super (veeeel beter)
(over de prijzen van de motoren bij termaat ga ik het niet hebben. Over de prijzen van kleding veel meer, die zijn stukken beter. de prijzen doen ze ook nog wel een en ander mee als je er bent .)
Hielp voor geen meter en drukte irritant op me neu.
zo'n foggiemask achtig doekje heb ik ook gebruikt en das NOG erger. drukt continu rondom je neus.
Pinlock vind ik echt super (veeeel beter)
(over de prijzen van de motoren bij termaat ga ik het niet hebben. Over de prijzen van kleding veel meer, die zijn stukken beter. de prijzen doen ze ook nog wel een en ander mee als je er bent .)
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Zo'n ding heb ik, moet je tussen je helm ergens vouwen en werkt goed als het droog is
intuition will take you further than logics will ever do
Hmm, lastig. Ik kijk morgen wel ff wat ze bij de plaatselijke Safe te bieden hebben
Mooie motor Matige kleurstelling
Mooie motor Matige kleurstelling
Matige kleurstelling 
heb ik weer hoor
wat olie erbij gooien.... er gaat dus 2 keer zoveel naast als erin note to self: trechtertje halen
volgens de optimate was de accu klaar... dus rijden
klein omweggetje, eerst maar wat 50km/u wegen ivm de olie die ik dus niet allemaal netjes van m'n blok af kreeg... ging allemaal prima....
remmen voor een stoplicht... terugschakelen, *knap* bij m'n koppelingskabel
ik denk echt, fuck, wat was dat... ding zit ineens heel erg los.... nog een paar keer moeten schakelen... ging steeds verrotter, tot ie op gegeven moment niet meer helemaal ontkoppelde
ik denken... motoport, is dichtbij... hopen dat ik het haal...
dat lukte gelukkig wel... kijken.... is dus m'n halve kabel kapot
ik naar binnen... vertel wat er is gebeurt...
ik ging ondertussen ff rondkijken... komt ie na een kwartier bij me terug... we hebben een kabel gevonden waarvan we denken dat het gaat passen... ze hebben nu ff pauzen, maar daarna gaan ze het proberen...
nou, vooruit, aangezien ik toch geen keus heb, ik wachten....
nog zo'n 3 kwartier later kwam ie naar me toe... het was gelukt... mocht ik ff dik 50 euri's neerleggen en kon ik weer verder
en toen ik daar was, bedacht ik me nog.... laat ik gelijk een oliefilter meenemen alleen heb ik geen tas bij me dus kan ik dat ding niet meenemen
mag ik dus nog een keer voor terug
wel ff gelegendheid gehad om daar ff de nieuwe modellen te bekijken
is overigens ook wel het enige pluspuntje zo'n beetje
zo'n grote motor is het toch echt niet
maarre... de peilstok wijst ook wel naar beneden hoor, daar waar de olie zit
wat olie erbij gooien.... er gaat dus 2 keer zoveel naast als erin note to self: trechtertje halen
note to self: trechtertje halenvolgens de optimate was de accu klaar... dus rijden
klein omweggetje, eerst maar wat 50km/u wegen ivm de olie die ik dus niet allemaal netjes van m'n blok af kreeg... ging allemaal prima....
remmen voor een stoplicht... terugschakelen, *knap* bij m'n koppelingskabel
ik denk echt, fuck, wat was dat... ding zit ineens heel erg los.... nog een paar keer moeten schakelen... ging steeds verrotter, tot ie op gegeven moment niet meer helemaal ontkoppelde
ik denken... motoport, is dichtbij... hopen dat ik het haal...
dat lukte gelukkig wel... kijken.... is dus m'n halve kabel kapot
ik naar binnen... vertel wat er is gebeurt...
ik ging ondertussen ff rondkijken... komt ie na een kwartier bij me terug... we hebben een kabel gevonden waarvan we denken dat het gaat passen... ze hebben nu ff pauzen, maar daarna gaan ze het proberen...
nou, vooruit, aangezien ik toch geen keus heb, ik wachten....
nog zo'n 3 kwartier later kwam ie naar me toe... het was gelukt... mocht ik ff dik 50 euri's neerleggen en kon ik weer verder
en toen ik daar was, bedacht ik me nog.... laat ik gelijk een oliefilter meenemen alleen heb ik geen tas bij me dus kan ik dat ding niet meenemen
mag ik dus nog een keer voor terug
wel ff gelegendheid gehad om daar ff de nieuwe modellen te bekijken
is overigens ook wel het enige pluspuntje zo'n beetje
dat soort foto's mag je wel vaker postenquote:Op donderdag 12 januari 2006 14:23 schreef R2-D2 het volgende:
Piccie tis toch een motorcluppie
[afbeelding]
die voorkant doet me om een of andere reden denken aan micky mous ofzo.... of zo'n ander tekenfilm figuurquote:Op donderdag 12 januari 2006 15:16 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Maar geen tieten
Toch Stinkie?
[afbeelding]
quote:
gs te hoog?quote:Op donderdag 12 januari 2006 16:12 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Olie zit onderin, oliepeilstok zit boven bij de GS. Olie wordt naar boven gepompt
Voordat ik de Yamaha kocht was ik ook naar een GS gaan kijken, was alleen een beetje te hoog
En een stuk duurder dan de XT 10 XT-tjes voor 1 BMW...
[..]
Alleen water of fruitdrinks
[..]
tnx, ik zal het doorgeven In de zomer
zo'n grote motor is het toch echt niet
maarre... de peilstok wijst ook wel naar beneden hoor, daar waar de olie zit
Lekker slim ook om geen trechtertje te gebruiken Heb jij geen ruimte onder je zadel ergens Een oliefilter is toch niet zo groot om mee te nemen? En voor dat andere gezeik heb ik de ANWB
Ze had het trouwens over een BMW GS, niet over een suzuki. Zou ze doorhebben dat jij een Suzuki GS hebt?
Ze had het trouwens over een BMW GS, niet over een suzuki. Zou ze doorhebben dat jij een Suzuki GS hebt?
Kom toevallig dit topic op MF tegen, volgens mij heeft zij hetzelfde dingquote:Op donderdag 12 januari 2006 17:29 schreef R2-D2 het volgende:
[afbeelding]
Zo'n ding heb ik, moet je tussen je helm ergens vouwen en werkt goed als het droog is
Dat ding waar ik het over had zit veel meer in de helm
Roderick, olie altijd met filter verversen, anders blijft er toch 100-500 ml erg oude olie in je blok.
Maar je was ondertussen al over.
Pimber peilt altijd met een te lage oliestand, maar zolang je het maar constant fout doet is er niets aan de hand.
Warm en koud kan trouwens 8 mm schelen.
Niet echt om wakker van te liggen.
Filmpje.
Maar je was ondertussen al over.
Pimber peilt altijd met een te lage oliestand, maar zolang je het maar constant fout doet is er niets aan de hand.
Warm en koud kan trouwens 8 mm schelen.
Niet echt om wakker van te liggen.
Filmpje.
Nog altijd "last" van je olie fetish zie ik ?quote:Op donderdag 12 januari 2006 18:27 schreef Worldbeater het volgende:
Roderick, olie altijd met filter verversen, anders blijft er toch 100-500 ml erg oude olie in je blok.
Maar je was ondertussen al over.
Pimber peilt altijd met een te lage oliestand, maar zolang je het maar constant fout doet is er niets aan de hand.
Filmpje.
Jij verwisselt ook vast met filter.quote:Op donderdag 12 januari 2006 18:27 schreef Rietvaerder het volgende:
Nog altijd "last" van je olie fetish zie ik ?
Maar niet zoals ik 2 keer binnen 2 weken na aankoop, en dan na 2 maanden weer.
De Fiero garage begon trouwens zaterdag een pleidooi over olie tegen ikke.
Vorig jaarquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:27 schreef Rietvaerder het volgende:
OPM & Hicham: wanneer waren jullie ook alweer bij de Ring?
Beter bij lezen vriend, tering is momenteel voorbehouden aan OPMquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Tering, dit jaar nog niet geweest , en jullie noemen je echte motorrijders?
Jep Altijd..quote:Op donderdag 12 januari 2006 18:28 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Jij verwisselt ook vast met filter.
Ikke in mei weer een weekquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Tering, dit jaar nog niet geweest , en jullie noemen je echte motorrijders?
En er ligt nu fucking 30 meter sneeuw op de Ring man
[ Bericht 11% gewijzigd door Rietvaerder op 12-01-2006 19:04:27 ]
geen idee waar ik hier in huis een trechtertje moet vinden, binnenkort maar ff eentje kopenquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:09 schreef hicham het volgende:
Lekker slim ook om geen trechtertje te gebruiken
enige ruimte waar ik echt wat in kan stoppen zit vol met dat gereedschapsetje.... ik weet niet of het blijft liggen (en past) als ik het er gewoon onder leg... zit wel wat ruimte, maar is gewoon open aan de zijkanten naar onderen toequote:Heb jij geen ruimte onder je zadel ergens Een oliefilter is toch niet zo groot om mee te nemen?
ik heb ook anwb maar niet in eigen woonplaatsquote:En voor dat andere gezeik heb ik de ANWB
misschien een keer omzetten
uuhhhhmmmmm ik heb niks gezegtquote:Ze had het trouwens over een BMW GS, niet over een suzuki. Zou ze doorhebben dat jij een Suzuki GS hebt?
ik heb niks gezegt ok, ga ik doen... heb er alleen wat bij gegooit, nog niks ververstquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:27 schreef Worldbeater het volgende:
Roderick, olie altijd met filter verversen, anders blijft er toch 100-500 ml erg oude olie in je blok.
Maar je was ondertussen al over.
nu dus alleen nog een filtertje halen
quote:Pimber peilt altijd met een te lage oliestand, maar zolang je het maar constant fout doet is er niets aan de hand.
8mm waar? neem aan dat je niet op de peilstok bedoelt? want dan zou ik er wel wakker van liggen zo groot is het verschil tussen min en max namelijk nietquote:Warm en koud kan trouwens 8 mm schelen.
Niet echt om wakker van te liggen.
quote:
1 en 2 september, heb al veel sites gechecked maar niets gevonden op die dataquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:37 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja, maar precieze datum? Heb hier een site met heel veel foto's van allerlei data
En al had ik wel die data gevonden dan had de fotograaf me nooit in z'n lens kunnen vangen
Why?quote:
Seks en motorrijden... dat zijn ook mijn hobby's.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dit is Termaat niet?quote:Op donderdag 12 januari 2006 17:01 schreef R2-D2 het volgende:
Sow he, Termaat is niet de goedkoopste Of zijn ze allemaal rijk in die omgeving
Voorbeeldje
Termaat in Nijmegen bedoel je? Die zijn hartstikke goed. Vooral qua kleding dan, qua motoren weet ik het niet precies.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op donderdag 12 januari 2006 17:40 schreef R2-D2 het volgende:
Blijft toch mooi zo ene...
[afbeelding]
Oh dat was straks al. Dat heb je soms met bijlezen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op donderdag 12 januari 2006 19:42 schreef Rausdouwer het volgende:
Dan maar vier op een rij.
Timing...
hallo Rausdouwerquote:Op donderdag 12 januari 2006 19:51 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Hee er is wel iemand. Hallo Roderick
vast een import fietsquote:
vast een import fiets
MotoPortquote:Op donderdag 12 januari 2006 19:54 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
hallo Rausdouwer
[..]
vast een import fiets
Kan toch helemaal niet zo'n 25 KW Blade.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
bij motoport blijkbaar welquote:Op donderdag 12 januari 2006 19:58 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Vast van MotoPort
Kan toch helemaal niet zo'n 25 KW Blade.
of het een beetje rijd is iets heel anders
ff voor de tv hangen
[ Bericht 10% gewijzigd door Roderick2085 op 12-01-2006 20:18:23 ]
ik ga ook even luiwamessenquote:Op donderdag 12 januari 2006 20:02 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
bij motoport blijkbaar wel
of het een beetje rijd is iets heel anders
ff voor de tv hangen
[ Bericht 2% gewijzigd door Rausdouwer op 12-01-2006 20:27:36 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
heb toen ook een hoop site afgestruind, en een hoop pics van toeristen tegengekomen van 28 aug en 3 sep net niet op de dagen dat wij der warenquote:Op donderdag 12 januari 2006 18:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, maar precieze datum? Heb hier een site met heel veel foto's van allerlei data
dit jaar moeten we dus nog maar een keer gaan
mei dus? zal stukken leuker zijn met je volle bandiet
Pauperquote:Op donderdag 12 januari 2006 20:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
smoke ruitje en stepjes gekocht toch wel fijner, de originele pimb
Piccie van ruitje?
Roderick is wel erg fanatiek aan het quoten
