SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Tsja, er zit nu al 12 NM tussen dacht ik. Afstand loopt heel geleidelijk op tussen die 2.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:10 schreef SevenWonders het volgende:
Mmm, die pirates kunnen ze maar niet afschudden :-)
Ik denk dat ze straks nog een stukje zuidelijker zullen gaan varen, als ze in de buurt van Kerguelen islands willen komen staat daar een lekker briesje dat ze mee kunnen pakken. Jammer dat de ice-gates niet in de VS staan trouwens.
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Ice gate 1: 42S, 45 tot 51 E
Ice gate 2: 42S, 69 tot 77 E
Kerguelen Isl: 49S, 70 E
Interessant de tweede Ice gate licht dus recht boven de scoring gate ligt. Het wordt dus Ice gate 1 ronden, naar Kerguelen, dan naar boven voor de tweede Ice gate. Los van de wind natuurlijk maar andersom lijkt me vrij lastig gezien de coordinaten (of hoeven ze Kerguelen alleen ten noorden te passeren en maakt het niet uit waar?)
Ice gate 2: 42S, 69 tot 77 E
Kerguelen Isl: 49S, 70 E
Interessant de tweede Ice gate licht dus recht boven de scoring gate ligt. Het wordt dus Ice gate 1 ronden, naar Kerguelen, dan naar boven voor de tweede Ice gate. Los van de wind natuurlijk maar andersom lijkt me vrij lastig gezien de coordinaten (of hoeven ze Kerguelen alleen ten noorden te passeren en maakt het niet uit waar?)
Dit filmpje maakt het helemaal duidelijkquote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:54 schreef Things het volgende:
Ice gate 1: 42S, 45 tot 51 E
Ice gate 2: 42S, 69 tot 77 E
Kerguelen Isl: 49S, 70 E
Interessant de tweede Ice gate licht dus recht boven de scoring gate ligt. Het wordt dus Ice gate 1 ronden, naar Kerguelen, dan naar boven voor de tweede Ice gate. Los van de wind natuurlijk maar andersom lijkt me vrij lastig gezien de coordinaten (of hoeven ze Kerguelen alleen ten noorden te passeren en maakt het niet uit waar?)
http://team.abnamro.com/web/show/id=105022
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
dat laatste volgens mij ja, anders zou het een vrij onzinnige ice-gate zijn, als ze daar naar het zuiden moeten om te scoren bij kerguelenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:54 schreef Things het volgende:
Ice gate 1: 42S, 45 tot 51 E
Ice gate 2: 42S, 69 tot 77 E
Kerguelen Isl: 49S, 70 E
Interessant de tweede Ice gate licht dus recht boven de scoring gate ligt. Het wordt dus Ice gate 1 ronden, naar Kerguelen, dan naar boven voor de tweede Ice gate. Los van de wind natuurlijk maar andersom lijkt me vrij lastig gezien de coordinaten (of hoeven ze Kerguelen alleen ten noorden te passeren en maakt het niet uit waar?)
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
'
'
Waarom post niemand de stand?
| 1 2 3 4 5 6 7 | Pirates otC 42 43.19S 33 37.50E 5217 12 -2 86 15.8 9.0 No Data ABN AMRO TWO 42 36.05S 33 11.59E 5236 31 -12 87 14.0 8.8 No Data movistar 42 07.30S 32 14.27E 5280 75 -11 86 14.2 8.3 No Data ING Brunel 42 16.41S 28 37.29E 5440 235 -13 86 14.1 6.6 No Data Brasil 1 33 57.57S 25 38.03E 5736 531 -96 0 0.0 3.5 No Data Ericsson 34 44.53S 24 37.22E 5757 552 -42 128 9.2 3.3 No Data |
Voor wat het waard is: AAB1 vaart een iets zuiderlijke koers dan de rest. Scheelt enkele graden alleen maar...
Aha, de Brunel ligt zo ver achter omdat er een spinnaker in het water viel en deze helemaal om de roerbladen verstrikt zat. Er is toen iemand het water ingegaan om hem los te snijden, nu zijn ze hard bezig om hem weer in elkaar te naaien
Voor meer info, zie het nieuwsbericht op de VOR site.
Voor meer info, zie het nieuwsbericht op de VOR site.
Die eer laten we aan jou!quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:18 schreef the_disheaver het volgende:
Waarom post niemand de stand?
[ code verwijderd ]
Sorry, was even niet beschikbaar.
Er gebeuren wel leuke dingen deze etappe. Ik vind hem nu al leuker en spanender dan de etappe van Vigo naar Cape Town.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Idee: op eigen kiel de in-port gaan volgen, 12V Lencootje mee en maar hopen dat digitenne dan inmiddels daar ook dekking geeft. Of een schoteltje aanschaffen....quote:Op donderdag 5 januari 2006 23:41 schreef WEST het volgende:
11 juni is de inportrace ik twijfel nog want het WK is er dan ook en aangezien nederland zijn eerste wedstrijd op dat moment speeld.
Eerste wedstrijd Nederland is niet interessant in vergelijking met stop-over in Rotterdam. Het is maar de vraag of dat ooit nog een keer gaat gebeuren. Deze stop over is er mede gekomen door druk van de AAB, die dus zoals we weten met twee boten meedoet.
Vergeet niet dat de kans bestaat dat we in Rotterdam al weten wie de VOR heeft gewonnen. En dan kunnen we dus echt een feestje verwachte. Ik ben er in ieder geval bij!
(en die voetbalwedstrijd kan je heus nog wel een keer terugkijken op de dvd die uitkomt als Nederland kampioen wordt )
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Is dit een uitnodiging?quote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:06 schreef Sandworm het volgende:
[..]
Idee: op eigen kiel de in-port gaan volgen, 12V Lencootje mee en maar hopen dat digitenne dan inmiddels daar ook dekking geeft. Of een schoteltje aanschaffen....
Eerste wedstrijd Nederland is niet interessant in vergelijking met stop-over in Rotterdam. Het is maar de vraag of dat ooit nog een keer gaat gebeuren. Deze stop over is er mede gekomen door druk van de AAB, die dus zoals we weten met twee boten meedoet.
Vergeet niet dat de kans bestaat dat we in Rotterdam al weten wie de VOR heeft gewonnen. En dan kunnen we dus echt een feestje verwachte. Ik ben er in ieder geval bij!
(en die voetbalwedstrijd kan je heus nog wel een keer terugkijken op de dvd die uitkomt als Nederland kampioen wordt )
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
das ook weer waarquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:06 schreef Sandworm het volgende:
[..]
Idee: op eigen kiel de in-port gaan volgen, 12V Lencootje mee en maar hopen dat digitenne dan inmiddels daar ook dekking geeft. Of een schoteltje aanschaffen....
Eerste wedstrijd Nederland is niet interessant in vergelijking met stop-over in Rotterdam. Het is maar de vraag of dat ooit nog een keer gaat gebeuren. Deze stop over is er mede gekomen door druk van de AAB, die dus zoals we weten met twee boten meedoet.
Vergeet niet dat de kans bestaat dat we in Rotterdam al weten wie de VOR heeft gewonnen. En dan kunnen we dus echt een feestje verwachte. Ik ben er in ieder geval bij!
(en die voetbalwedstrijd kan je heus nog wel een keer terugkijken op de dvd die uitkomt als Nederland kampioen wordt )
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ga er ook maar vanuit dat er ook diverse grote schermen worden geplaatst voor de voetbalfans.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
12 mijl met snelheden van boven de 20. Dat is minder dan een uur.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:49 schreef Fendy het volgende:
Tsja, er zit nu al 12 NM tussen dacht ik. Afstand loopt heel geleidelijk op tussen die 2.
Maar volgens mij varen de beide ABN boten met reserve en de Pirates redelijk vol uit.
volg de volvo ocean race op www.oceanrace.nl
We kunnen ook vragen of ze de inport races in de stadions op grote schermen willen afspelen !quote:Op vrijdag 6 januari 2006 14:08 schreef rubbereend het volgende:
ga er ook maar vanuit dat er ook diverse grote schermen worden geplaatst voor de voetbalfans.
volg de volvo ocean race op www.oceanrace.nl
Moet u dus maar vaker een dagje wegquote:Op vrijdag 6 januari 2006 14:25 schreef hermandeperman het volgende:
Ben je even 1 dagje weg, is er een nieuw topic en ligt AAB1 weer voor
volg de volvo ocean race op www.oceanrace.nl
| 1 2 3 4 5 6 7 | Pirates otc C 42 48.10S 35 46.20E 5123 16 -4 93 15.7 9.4 No Data ABN AMRO TWO 42 37.27S 35 26.33E 5137 30 1 91 16.5 9.3 No Data movistar 42 10.54S 34 24.07E 5184 77 -2 92 16.0 8.8 No Data ING Brunel 42 40.07S 31 19.52E 5318 211 24 101 20.3 7.5 No Data Brasil 1 33 57.57S 25 38.03E 5736 629 -98 0 0.0 3.3 No Data Ericsson 34 13.07S 25 15.14E 5745 638 -86 44 7.4 3.2 No Data |
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
ABN 1 is nog eens 4NM uitgelopen op PotC en ABN 2 is nog weer 5 NM ingelopen op PotC.
ABN
ABN
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Yes! Contest Yachts organiseert jaarlijks de Contest Cup op het IJsselmeer. Omdat die dit jaar (ja het is al 2006) samen zou vallen met de stop-over in Rotterdam, hebben ze besloten om het te combineren en dus de Contest Cup in Scheveningen en Rotterdam te houden.
En als winnaar van de eerste editie (2004) moet ik natuurlijk aanwezig zijn. Zat al te twijfelen, maar dit is super! Op eigen kiel, in de buurt van de Veerhaven feest en de in-port race live bijwonen!
Sorry voor iedereen die een eerder bericht als uitnodiging zagen, vaste bemanning gaat voor!
/ontopic: AAB1 is lekker bezig. Ze schijnen weer de ideale route te hebben uitgestippeld. Movistar heeft gegokt, en verloren. Dit belooft nog wat voor het verdere verloop van de etappe. Ben benieuwd naar de extra gates. Als ik het goed begrepen heb, hoeven ze de fictieve lijn alleen aan te tikken en niet te volgen. Maar ja, waar doe je dat?
Yes! En als winnaar van de eerste editie (2004) moet ik natuurlijk aanwezig zijn. Zat al te twijfelen, maar dit is super! Op eigen kiel, in de buurt van de Veerhaven feest en de in-port race live bijwonen!
Sorry voor iedereen die een eerder bericht als uitnodiging zagen, vaste bemanning gaat voor!
/ontopic: AAB1 is lekker bezig. Ze schijnen weer de ideale route te hebben uitgestippeld. Movistar heeft gegokt, en verloren. Dit belooft nog wat voor het verdere verloop van de etappe. Ben benieuwd naar de extra gates. Als ik het goed begrepen heb, hoeven ze de fictieve lijn alleen aan te tikken en niet te volgen. Maar ja, waar doe je dat?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
.
tis wel leuk om die emails te lezen. Op de AAB2 schrijft de schipper nooit een email tis altijd de navigator
tis altijd de navigator
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Heb een interview gezien met Sebastien Josse en die spreekt niet heel erg goed Engels, eigelijk helemaal niet dus....quote:Op vrijdag 6 januari 2006 18:17 schreef WEST het volgende:
tis wel leuk om die emails te lezen. Op de AAB2 schrijft de schipper nooit een email tis altijd de navigator
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Ik hoor net van een vogeltje op mijn schouder dat de Brasil1 in ongeveer 5 dagen gerepareerd zal worden en dan alsnog zeilend naar Melbourne zal varen om daar hopelijk voor 4 feb aan te komen zodat ze nog mee kunnen doen met de inport race.
volg de volvo ocean race op www.oceanrace.nl
