PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Getver wat verschrikkelijk jammer dat de DAF's er niet bijzijn. Maakt het een stuk minder leuk. Wel weer mooi hoe RTL5 het brengt. Ik blijf wel trouw kijken.
That's all folks!
RTL5 bracht het erg diplomatiek correct, waarschijnlijk bang voor de FIA.... Ze vertelde geen fuck van het probleem/verhaal.quote:Op zondag 1 januari 2006 23:22 schreef -Vaduz- het volgende:
Getver wat verschrikkelijk jammer dat de DAF's er niet bijzijn. Maakt het een stuk minder leuk. Wel weer mooi hoe RTL5 het brengt. Ik blijf wel trouw kijken.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Net ook gekeken, wilde eerst wat minder gaan kijken omdat de DAF's er niet bij zijn, maar ik denk dat ik toch iedere avond voor de buis zit.
sig verwijderd door FA
Ik heb net ff op TV gekeken naar le dakar, maar kan iemand mij even uitleggen waarom de DAF's niet mee rijden?
edit: Laatmaar, heb t al gelezen.
Maare, wat is een 'homologatie'??
[ Bericht 29% gewijzigd door -calimero- op 01-01-2006 23:41:16 ]
edit: Laatmaar, heb t al gelezen.
Maare, wat is een 'homologatie'??
[ Bericht 29% gewijzigd door -calimero- op 01-01-2006 23:41:16 ]
Save a mouse, eat a pussy.
Ik denk dat dat nog wel volgt, met reacties van de betrokkenen. Anders zou ik dat wel dubieus vinden.quote:Op zondag 1 januari 2006 23:26 schreef existenz het volgende:
[..]
RTL5 bracht het erg diplomatiek correct, waarschijnlijk bang voor de FIA.... Ze vertelde geen fuck van het probleem/verhaal.
That's all folks!
Die kregen ze, maar die waren (logisch) nog politiek correcter.quote:Op zondag 1 januari 2006 23:31 schreef -Vaduz- het volgende:
[..]
Ik denk dat dat nog wel volgt, met reacties van de betrokkenen. Anders zou ik dat wel dubieus vinden.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
In de krant van vandaag staat dat Team de Rooy als ze volgend jaar weer mee gaan doen zelf 15 vrachtwagens gaan bouwen waardoor ze goed zitten met de homologatie Ze zouden dan zowiezoe voor plek 1 en 2 gaan in het klassement. Ook sluiten ze niet uit dat ze met en ander merk dan DAF gaan rijden. Ook Volvo en Iveco maakte goede wagens melde de Rooy.
Ze zouden dan zowiezoe voor plek 1 en 2 gaan in het klassement. Ook sluiten ze niet uit dat ze met en ander merk dan DAF gaan rijden. Ook Volvo en Iveco maakte goede wagens melde de Rooy.
:Dquote:De rooy
Als ik ga en ik zeg ALS, want daarvoor gaan we in februari beslissen, bouw ik zelf vijfitien trucks volgens onze eigen homologatie
Maar dat worden dan wel wegens waar wij een en twee gaan worden. Ik zal terugkomen op een manier die zijn weerga niet kent. Wat dat voor trucks gaan worden? Misschien wel De Rooy-specials of zoiets. Het hoeven niet per se DAF`s te zijn. Ik heb niets met DAF te maken, er is geen contract. Hoewel ik DAF niet uitsluit kan het ook zijn dat we met een nieuwe motor komen. Volvo heeft een heel geschikte Dakar-motor. Ook Iveco zou kunnen.
:D
Je moet er wel ff rekening mee houden dat het niet perongeluk is dat De Rooy met DAF rijdt he .
Want dat "Ik heb niets met DAF te maken" valt behoorlijk tegen. Hij is onder andere zo rijk geworden omdat hij de hele distributie van DAF verzorgt.
Ben benieuwd of De Rooy DAF aan de kant zet. Kan me bijna niet voorstellen, Iveco in ieder geval niet, want in het gehele wagenpark van de Rooy kom je voor zover ik weet geeneen Iveco tegen. Voornamelijk DAF's en een "paar" Volvo's.
.Want dat "Ik heb niets met DAF te maken" valt behoorlijk tegen. Hij is onder andere zo rijk geworden omdat hij de hele distributie van DAF verzorgt.
Ben benieuwd of De Rooy DAF aan de kant zet. Kan me bijna niet voorstellen, Iveco in ieder geval niet, want in het gehele wagenpark van de Rooy kom je voor zover ik weet geeneen Iveco tegen. Voornamelijk DAF's en een "paar" Volvo's.
TVP: Mooie start voor Mirjam Pol in haar eerste dakar. Rond de 130e plaats algemeen klassement nu...
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
Nou toch best wel wat Volvo`s en Renaults ook hoor.quote:Op maandag 2 januari 2006 09:14 schreef blieblie het volgende:
Je moet er wel ff rekening mee houden dat het niet perongeluk is dat De Rooy met DAF rijdt he .
Want dat "Ik heb niets met DAF te maken" valt behoorlijk tegen. Hij is onder andere zo rijk geworden omdat hij de hele distributie van DAF verzorgt.
Ben benieuwd of De Rooy DAF aan de kant zet. Kan me bijna niet voorstellen, Iveco in ieder geval niet, want in het gehele wagenpark van de Rooy kom je voor zover ik weet geeneen Iveco tegen. Voornamelijk DAF's en een "paar" Volvo's.
Logische keuze van De Rooy omdat DAF dit jaar gestopt is met de eigen motoren.
Vergeleken met de DAF's zijn er een stuk minder Volvo's. Renaults heb ik nog niet rond zien rijden van de Rooy. Heb je een plaatje? En zijn die blauw of oranje?quote:Op maandag 2 januari 2006 12:23 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Nou toch best wel wat Volvo`s en Renaults ook hoor
Oranje.. Vrijdag gezien in de documentaire over de Rooy op RTL7.quote:Op maandag 2 januari 2006 12:24 schreef blieblie het volgende:
[..]
Vergeleken met de DAF's zijn er een stuk minder Volvo's. Renaults heb ik nog niet rond zien rijden van de Rooy. Heb je een plaatje? En zijn die blauw of oranje?
De Rooy heeft altijd DAF's gehad, maar de laatste jaren komen er steeds andere merken voor, zo rijden er nu voor de Rooy DAF's, MAN's, Volvo's en Renaults. Ze zijn allemaal oranje gekleurd
Als hij wil mag hij op de servicewagen gaan zitten voor Stacey en Echter
Als hij wil mag hij op de servicewagen gaan zitten voor Stacey en Echter
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Hehe mijn broer heeft net alle 4 de vrachtwagens van Bekx in Boxtel gezien, ze zitten hier dus mooi dicht bij huis.. Ik ga straks eens even een rondje rijden om te kijken of ik ze kan vinden
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
De vrachtwagens van de Rooy die de DAF bevoorraden zijn toch allemaal blauw?quote:Op maandag 2 januari 2006 12:55 schreef JosvG het volgende:
De Rooy heeft altijd DAF's gehad, maar de laatste jaren komen er steeds andere merken voor, zo rijden er nu voor de Rooy DAF's, MAN's, Volvo's en Renaults. Ze zijn allemaal oranje gekleurd
Als hij wil mag hij op de servicewagen gaan zitten voor Stacey en Echter
Of is dat een andere de Rooy?
De trucks zullen rondstreeks 16:00 in Mariaheide (veghel) aankomen.quote:Op maandag 2 januari 2006 13:02 schreef JosvG het volgende:
Hehe mijn broer heeft net alle 4 de vrachtwagens van Bekx in Boxtel gezien, ze zitten hier dus mooi dicht bij huis.. Ik ga straks eens even een rondje rijden om te kijken of ik ze kan vinden
Men hoopt op een groote opkomst om zo de mannen een hart onder de riem te steken
Ze stonden net alle 5 bij Brusselers in Boxtel, ik ben er langsgereden en ik heb 10 foto's ofzo, beetje brakke telefoonkwaliteit maar toch, ik zal ze zo uploadenquote:Op maandag 2 januari 2006 13:12 schreef dorpsgek het volgende:
[..]
De trucks zullen rondstreeks 16:00 in Mariaheide (veghel) aankomen.
Men hoopt op een groote opkomst om zo de mannen een hart onder de riem te steken
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 87% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:45 ]
[ Bericht 87% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:45 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Jos, ze staan daar waar jouw vader vorige week een nieuwe auto gekocht heeft voor je moeder, dan weet je het wel, en om 1600 uur zullen ze in Mariaheide zijn.
Nog geen 10% van zijn omzet komt van DAF, zijn broer Harrie ja die wel, en bovendien is het in dit geval zo dat DAF de homologatie moet verzorgen omdat hun naam op het kentekenbewijs staat, en DAF de zaak aardig heeft laten versloffen, door te denken - het zal wel goed komen - de zogenaamde "typisch DAF methode" iedereen die er ooit gewerkt heeft weet wel wat ik daar mee bedoel.quote:Op maandag 2 januari 2006 09:14 schreef blieblie het volgende:
Je moet er wel ff rekening mee houden dat het niet perongeluk is dat De Rooy met DAF rijdt he .
Want dat "Ik heb niets met DAF te maken" valt behoorlijk tegen. Hij is onder andere zo rijk geworden omdat hij de hele distributie van DAF verzorgt.
Ben benieuwd of De Rooy DAF aan de kant zet. Kan me bijna niet voorstellen, Iveco in ieder geval niet, want in het gehele wagenpark van de Rooy kom je voor zover ik weet geeneen Iveco tegen. Voornamelijk DAF's en een "paar" Volvo's.
Hoe weet jij dat nou weer Het is trouwens al 2 weken geleden ofzoquote:Op maandag 2 januari 2006 15:07 schreef area51 het volgende:
Jos, ze staan daar waar jouw vader vorige week een nieuwe auto gekocht heeft voor je moeder, dan weet je het wel, en om 1600 uur zullen ze in Mariaheide zijn.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Henk is mijn broer, vandaarquote:Op maandag 2 januari 2006 15:43 schreef JosvG het volgende:
[..]
Hoe weet jij dat nou weer Het is trouwens al 2 weken geleden ofzo
Volgens mij is de motor in de nieuwe Daf xf105 nog steeds eigen ontwikkeling en productie met een Paccar stickertje erop, maar dat weet ik niet zeker hoor.quote:Op maandag 2 januari 2006 12:23 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Nou toch best wel wat Volvo`s en Renaults ook hoor.
Logische keuze van De Rooy omdat DAF dit jaar gestopt is met de eigen motoren.
Motoren,uitslag derde etappe
Nador/Spa-Arrachida/Spa,121 km:
1. Andy Caldecott,Aus,KTM 3.21.11
2. Andy Grider,VS,KTM + 3.04
3. Cyril Despres,Fra,KTM + 3.06
19. FRANS VERHOEVEN,Yamaha + 10.22
Stand na de derde proef:
1. Cyril Despres,Fra,KTM 6.03.12
2. Marc Coma,Spa,KTM + 0.08
3. J.M.Pellicer,Spa,KTM + 0.47
19. FRANS VERHOEVEN,Yamaha + 14.44
Auto's,uitslag derde etappe
Nador/Spa-Arrachida/Spa,121 km:
1. Jean-Louis Schlesser,Fra,F. 2.50.58
2. Hiroshi Masuoka,Jap,Mitsub. + 0.19
3. Stéhane Peterhansel,Zwi,Mi. + 0.37
4. Jutta Kleinschmidt,Dui,VW + 0.56
5. Robby Gordon,VS,Hummer + 1.30
6. Nani Roma,Spa,Mitsubishi + 1.34
12. Carlos Sainz,Spa,VW + 6.44
Stand na de derde etappe:
1. Nani Roma,Spa,Mitsubishi 5.27.34
2. Hiroshi Masuoka,Jap,Mitsub. + 0.06
3. Bruno Saby,Fra,VW + 0.54
4. Carlos Sainz,Spa,VW + 0.56
5. Jutta Kleinschmidt,Dui,VW + 0.57
Nador/Spa-Arrachida/Spa,121 km:
1. Andy Caldecott,Aus,KTM 3.21.11
2. Andy Grider,VS,KTM + 3.04
3. Cyril Despres,Fra,KTM + 3.06
19. FRANS VERHOEVEN,Yamaha + 10.22
Stand na de derde proef:
1. Cyril Despres,Fra,KTM 6.03.12
2. Marc Coma,Spa,KTM + 0.08
3. J.M.Pellicer,Spa,KTM + 0.47
19. FRANS VERHOEVEN,Yamaha + 14.44
Auto's,uitslag derde etappe
Nador/Spa-Arrachida/Spa,121 km:
1. Jean-Louis Schlesser,Fra,F. 2.50.58
2. Hiroshi Masuoka,Jap,Mitsub. + 0.19
3. Stéhane Peterhansel,Zwi,Mi. + 0.37
4. Jutta Kleinschmidt,Dui,VW + 0.56
5. Robby Gordon,VS,Hummer + 1.30
6. Nani Roma,Spa,Mitsubishi + 1.34
12. Carlos Sainz,Spa,VW + 6.44
Stand na de derde etappe:
1. Nani Roma,Spa,Mitsubishi 5.27.34
2. Hiroshi Masuoka,Jap,Mitsub. + 0.06
3. Bruno Saby,Fra,VW + 0.54
4. Carlos Sainz,Spa,VW + 0.56
5. Jutta Kleinschmidt,Dui,VW + 0.57
sig verwijderd door FA
Ik denk inderdaad dat ik misben. DAF is gestopt met de commercialisering van de industriele motoren en dat is toch niet weer wat anders.quote:Op maandag 2 januari 2006 16:31 schreef Joefje het volgende:
[..]
Volgens mij is de motor in de nieuwe Daf xf105 nog steeds eigen ontwikkeling en productie met een Paccar stickertje erop, maar dat weet ik niet zeker hoor.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 71% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 71% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
krantenbericht is hier te lezenquote:Op maandag 2 januari 2006 07:22 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
In de krant van vandaag staat dat Team de Rooy als ze volgend jaar weer mee gaan doen zelf 15 vrachtwagens gaan bouwen waardoor ze goed zitten met de homologatie Ze zouden dan zowiezoe voor plek 1 en 2 gaan in het klassement. Ook sluiten ze niet uit dat ze met en ander merk dan DAF gaan rijden. Ook Volvo en Iveco maakte goede wagens melde de Rooy.
kut imageshack
De blauwe De Rooy is niet dezelfde als de oranje. En de nieuwe Paccar motor is hoofdzakelijk in Eindhoven ontwikkeld inderdaad.
het mooie is: hij is er toe in staat Zowel financieel als geestelijk.quote:Op maandag 2 januari 2006 21:31 schreef _Arthur het volgende:
Zou lachen zijn als de Rooy met een team van 15 (race)trucks volgend jaar mee doet
Zowel financieel als geestelijk.Even optellen..
Jan
Gerard
Hugo Duisters
broer van Jan (reed vroegr ook in rally's mee)
broer van Gerard (waarom hoor je daar nooit wat van btw?)
neef Hans Stacey
Hans Bekx
Marcel van Vliet
Wuf van Ginkel
nog 6 trucks over, aanmedlingen kunnen naar janderooy @ hotmail.com
Ginaf Rally Power NewsMail 02-01-2006
Vandaag meer dan 50% ingehaald
Zojuist belde Gerard van Veenendaal, monteur op de Ginaf van Hutten Rally Team. "Het ging perfect vandaag. We startten als één na laatste vanmorgen vanaf de 68e plaats. We kwamen net als 31e over de finish en hebben dus meer dan 50% van de deelnemers in de T4 ingehaald. We hebben dus een hele goede dag gehad en er had nog wel meer in gezeten denk ik. Het laatste halfuurtje moesten we noodgedwongen achter een langzamere deelnemer blijven zitten. Door het vele stof en de laaghangende zon was het zicht dusdanig slecht dat we niet zonder risico konden inhalen. De auto doet het perfect en we hebben goede hoop dat we morgen verder omhoog kunnen klimmen." aldus Gerard.
Zonder de Daf's van Bekx en De Rooy is deze rally voor de meeste Nederlanders minder interessant geworden. Interessant detail in de etappe van vandaag is een fantastische 3e plaats voor Hans Stacey.
Wordt vervolgd
Met vriendelijke groeten,
Bertil Ditewig
Webmaster Ginaf Rally Power
Vandaag meer dan 50% ingehaald
Zojuist belde Gerard van Veenendaal, monteur op de Ginaf van Hutten Rally Team. "Het ging perfect vandaag. We startten als één na laatste vanmorgen vanaf de 68e plaats. We kwamen net als 31e over de finish en hebben dus meer dan 50% van de deelnemers in de T4 ingehaald. We hebben dus een hele goede dag gehad en er had nog wel meer in gezeten denk ik. Het laatste halfuurtje moesten we noodgedwongen achter een langzamere deelnemer blijven zitten. Door het vele stof en de laaghangende zon was het zicht dusdanig slecht dat we niet zonder risico konden inhalen. De auto doet het perfect en we hebben goede hoop dat we morgen verder omhoog kunnen klimmen." aldus Gerard.
Zonder de Daf's van Bekx en De Rooy is deze rally voor de meeste Nederlanders minder interessant geworden. Interessant detail in de etappe van vandaag is een fantastische 3e plaats voor Hans Stacey.
Wordt vervolgd
Met vriendelijke groeten,
Bertil Ditewig
Webmaster Ginaf Rally Power
Grapjasquote:Op maandag 2 januari 2006 21:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
het mooie is: hij is er toe in staat Zowel financieel als geestelijk.
Even optellen..
Jan
Gerard
Hugo Duisters
broer van Jan (reed vroegr ook in rally's mee)
broer van Gerard (waarom hoor je daar nooit wat van btw?)
neef Hans Stacey
Hans Bekx
Marcel van Vliet
Wuf van Ginkel
nog 6 trucks over, aanmedlingen kunnen naar janderooy @ hotmail.com
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Maar waar niemand tegenop kan, is het Franse politieke gechicaneer.quote:Op maandag 2 januari 2006 21:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
het mooie is: hij is er toe in staat Zowel financieel als geestelijk.
...
Zie ook de NRC van vandaag....
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Sorry, ik lees de Leeuwarder Courant, daar staat vooral veel over het Wadden Team inquote:Op maandag 2 januari 2006 21:56 schreef sooty het volgende:
[..]
Maar waar niemand tegenop kan, is het Franse politieke gechicaneer.
Zie ook de NRC van vandaag....
Wat staat er in de NRC?
Kop: Over nóg een Dakar moet ik goed nadenkenquote:Op maandag 2 januari 2006 22:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Sorry, ik lees de Leeuwarder Courant, daar staat vooral veel over het Wadden Team in
Wat staat er in de NRC?
De Rooy: "Ik vermoed dat er sprake is van kwade opzet"
NRC: "Van wie?"
De Rooy: "Van een concurrende vrachtwagenfabrikant. Ik zal geen namen noemen want ik heb geen bewijzen. Maar ik ben er zeker van dat één van onze concurrenten protesst heeft aangetekend bij de Franse organisatie".
Tot zover.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Bladveren afgekeurd --> kamaz-mannen met meetlinten bij de bladveren van de DAFsquote:Op maandag 2 januari 2006 22:17 schreef sooty het volgende:
[..]
Kop: Over nóg een Dakar moet ik goed nadenken
De Rooy: "Ik vermoed dat er sprake is van kwade opzet"
NRC: "Van wie?"
De Rooy: "Van een concurrende vrachtwagenfabrikant. Ik zal geen namen noemen want ik heb geen bewijzen. Maar ik ben er zeker van dat één van onze concurrenten protesst heeft aangetekend bij de Franse organisatie".
Tot zover.
Jan heeft al meer uitspraken gedaan; Onder andere over niet bereikbare officials met stempels in de zak, op skivakantie.quote:Op maandag 2 januari 2006 22:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Bladveren afgekeurd --> kamaz-mannen met meetlinten bij de bladveren van de DAFs
Hoewel ik een abonnement heb op die krant, gaat er iets gruwelijk mis met mijn digitale aanmelding.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Ja dat had ik ook gezien.. Ze kropen eronder en stonden te meten aan de bladen en spiralen.quote:Op maandag 2 januari 2006 22:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Bladveren afgekeurd --> kamaz-mannen met meetlinten bij de bladveren van de DAFs
Trouwens Hans Stacey is toch zwager van de Rooy ofzoiets? Heb ik ooit eens ergens gehoord.
Hans is zijn neef ja, Jan is dus zijn oom en Gerard is zijn neefquote:Op maandag 2 januari 2006 22:56 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Ja dat had ik ook gezien.. Ze kropen eronder en stonden te meten aan de bladen en spiralen.
Trouwens Hans Stacey is toch zwager van de Rooy ofzoiets? Heb ik ooit eens ergens gehoord.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Het zal wel mogen, maar krijgen ze daar dan ook nog een penalty voor of is t gewoon service ?quote:Night watch
1h50 – Officials with Kabirov
The title holder in the truck race broke the turbo of his Kamaz truck because of driving for too long without oil. The installation of a new turbo requests the presence of officials and according to the sporting jury, all is in order to carry on.
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Het is toch wel te hopen dat als De Rooy terug komt dat hij dat met een DAF doet. Het zou zonde zijn voor Nederland als hij met een buitenlands merk gaat rijden.
Nog een vraag aan JosvG:
Waarom is Stacey eigenlijk met MAN gaan rijden? De DAF's van De Rooy zijn toch een stukje sneller dan zijn MAN. Verder is Stacey toch ook een zeer getalenteerde coureur die niet onderdoet voor De Rooy Sr en Jr en in het team De Rooy toch wel een versterking kan zijn.
Nog een vraag aan JosvG:
Waarom is Stacey eigenlijk met MAN gaan rijden? De DAF's van De Rooy zijn toch een stukje sneller dan zijn MAN. Verder is Stacey toch ook een zeer getalenteerde coureur die niet onderdoet voor De Rooy Sr en Jr en in het team De Rooy toch wel een versterking kan zijn.
Ach, DAF is alleen nog op papier Nederlands... Scania is nog Nederlandser, die heeft ten minste nog Nederlandse aandeelhouders...
Lang leve Ginaf, Terberg, Spierings en consorten
Lang leve Ginaf, Terberg, Spierings en consorten
Hij wil niet onder zijn oom rijden, net als 2 jaar terug met de DAF. De MAN's zijn overigens schijnbaar toch beter dan de DAF's, aangezien de MAN's Met vlag en wimpel door de keuring waren, en Stacey ondanks zijn pech van de vorige dagen nu naar voren scheurt en tevens 33 plaatsen winst paktquote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:19 schreef Groentekip het volgende:
Het is toch wel te hopen dat als De Rooy terug komt dat hij dat met een DAF doet. Het zou zonde zijn voor Nederland als hij met een buitenlands merk gaat rijden.
Nog een vraag aan JosvG:
Waarom is Stacey eigenlijk met MAN gaan rijden? De DAF's van De Rooy zijn toch een stukje sneller dan zijn MAN. Verder is Stacey toch ook een zeer getalenteerde coureur die niet onderdoet voor De Rooy Sr en Jr en in het team De Rooy toch wel een versterking kan zijn.
Ik wil geen reclame maken hoor, dat lijkt alleen maar zo
Eigenlijk mag het niet, in het regelement staat er uitsluiting als penalty voor het sleutelen aan verzegelde onderdelen. Maar zoals het hier berichtgegeven staat zal het wel op politiek-correcte manier zijn uitgevoerd ofzoquote:Op dinsdag 3 januari 2006 11:48 schreef jozef444 het volgende:
[..]
Het zal wel mogen, maar krijgen ze daar dan ook nog een penalty voor of is t gewoon service ?
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ginaf en Terberg zijn vrijwel DAF's met een ander naamplaatje .
toch?
toch?
Aha . Vroeg me al af of de tankwagen met erop Stacey die voor station Best stond van "DE" Stacey was .quote:oliehandelaar uit Best:
Ja, hij zit op het industrieterrein in Best, schuin tegenover de UPS ongeveer. Je ziet zijn auto's regelmatig rijden, hij heeft 2 grote tankwagens en 2 kleinere geloof ikquote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:44 schreef blieblie het volgende:
Ginaf en Terberg zijn vrijwel DAF's met een ander naamplaatje .
toch?
[..]
Aha . Vroeg me al af of de tankwagen met erop Stacey die voor station Best stond van "DE" Stacey was .
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Was een kleintje.. Ze waren een hotel naast het station aan het slopen.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:50 schreef JosvG het volgende:
[..]
Ja, hij zit op het industrieterrein in Best, schuin tegenover de UPS ongeveer. Je ziet zijn auto's regelmatig rijden, hij heeft 2 grote tankwagens en 2 kleinere geloof ik
ik zit ven in de live tracking te gluren.. en volgesn mij is Stacey de voorste truck... Loprais is kwijt, en hij rijdt voor de Kamazzen. Anne Kies is net CP1 voorbij btw, en rijdt niet al te gekke ver voor Bezemer
Ik zit ook iritrack even te volgen, maar Stacey staat nog net achter Chagin, hij is op het kaartje ong 4 millimeter na hem gestart, en nu heeft hij 5/6mm maar hij staat wel 2de
edit: De verschillen worden wel steeds minder, misschien wint Stacey deze proef wel
Weet iemand overigens waar ik de starttijden van iedereen kan zien??
edit: De verschillen worden wel steeds minder, misschien wint Stacey deze proef wel
Weet iemand overigens waar ik de starttijden van iedereen kan zien??
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Nee. Ginaf gebruikt naast DAF onderdelen ook veel Steyr, Sisu en Iveco onderdelen, En de belangrijkste bouwen ze zelf. In Terberg zit geen cent DAF onbderdelen, sterker nog DAF heeft een Terberg uitvinding (terminal trekker) gekopieerd....quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:44 schreef blieblie het volgende:
Ginaf en Terberg zijn vrijwel DAF's met een ander naamplaatje .
toch?
[..]
Aha . Vroeg me al af of de tankwagen met erop Stacey die voor station Best stond van "DE" Stacey was .
quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:59 schreef Alexxxxx het volgende:
ik had chagin even over het hoofd gezien ja
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 89% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
www.dakar.com --> English version --> Trackingquote:Op dinsdag 3 januari 2006 14:05 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Waar kun je die live tracking volgen?
of gewoon http://tracking.dakar.com/ASO/iritrack_v7_us.html
[ Bericht 6% gewijzigd door JosvG op 03-01-2006 14:34:05 ]
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
El Matador gaat ook goed , wat ik zo snel zag zit ie iig in de top 3 vandaag. De villiers kan m goed winnen bij de auto's. Wel mooi dat ie na zen slechte dag van gister nu wel goed gaat.
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Dacht dat Terberg meer Volvo georrienteerd was.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 13:59 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Nee. Ginaf gebruikt naast DAF onderdelen ook veel Steyr, Sisu en Iveco onderdelen, En de belangrijkste bouwen ze zelf. In Terberg zit geen cent DAF onbderdelen, sterker nog DAF heeft een Terberg uitvinding (terminal trekker) gekopieerd....
De firma Mol CY uit Hooglede in Belgie is ook een conurrent van Terberg op het gebied van die Terminal trekkers. Produktie dit jaar gaat voor Mol naar 200 stuks.
Klopt, Terberg heeft een joint venture met Volvo, en gebruikt vooral Volvo componeneten.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 14:23 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Dacht dat Terberg meer Volvo georrienteerd was.
De firma Mol CY uit Hooglede in Belgie is ook een conurrent van Terberg op het gebied van die Terminal trekkers. Produktie dit jaar gaat voor Mol naar 200 stuks.
Mol heeft de licentie van DAF gekocht
Hmm, Chagin loopt steeds verder uit op Stacey...
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Stacey lijkt wel stil te staan
Laat maar, Iritrack lag even achter hij is weer op schema, hij doet het zelfs wel heel goed, hij haalt hem al bijna in
Toch maar niet, Iritrack is langzaam....
Laat maar, Iritrack lag even achter hij is weer op schema, hij doet het zelfs wel heel goed, hij haalt hem al bijna in
Toch maar niet, Iritrack is langzaam....
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
hijl ijkt nou weer heel veel op chagin te zijn in gelopen .....
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Hmm, deze pagina is zo saai, dus eventjes opleuken met plaatjes:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
kijk weer wat wijzer..Ben werkzaam in de engineering voor de mobiele sector en kom veel bij deze bedrijven. Echter dit wist ik niet eigenlijk. Mol is er inderdaad nog niet zo lang mee bezig. Ze bouwen ook veel op basis van DAF.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 14:24 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Klopt, Terberg heeft een joint venture met Volvo, en gebruikt vooral Volvo componeneten.
Mol heeft de licentie van DAF gekocht
Leuk zeg dat online tracking van die stage. Ik zit nu gewoon met spanning naar die gekleurde vrachtwagentjes te kijken.
Wie hebben jullie gekozen om te volgen? Kamazzen en Stacey ?
Ik volg constant de afstand tussen Chagin en Stacey, ze zijn duidelijk aan elkaar gewaagd, want ze lopen elke keer ongeveer gelijk aan elkaar
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Nou ik kan helaas de starttijden niet vinden, ik heb het idee dat ze nog een beetje aan het rommelen zijn met de dakarsite. Maar tussen CP1 en CP2 heeft stacey toch 5 minuutjes verloren op Chagin.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 14:44 schreef JosvG het volgende:
Ik volg constant de afstand tussen Chagin en Stacey, ze zijn duidelijk aan elkaar gewaagd, want ze lopen elke keer ongeveer gelijk aan elkaar
Bij CP1 rijdt hij n.l. 7min32 later langs, en bij CP2 12min40 later dan Chagin.
Aannemende dat ze op de ranking van de stage van gister starten met 1 of 2 minuten tussen de verschillende wagens, heeft hij tussen start en CP1 ook al enkele minuten (3.5 of 5.5 dus) verloren.
Roep ik hele rare dingen als ik zeg dat stacey volgens mij vandaag zeker de top 5 binnen gaat rijden , als ik kijk waar de anderen ziten zoals een azevedo en een biasion die liggen echt ver achter man
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 85% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 85% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Starttijden en doorkomsttijden staat op de Franstalige Dakar.Com onder Posis
Chagin start 8.16.30 CP 1 11.08.16 CP 2 12.26.50
Stacey start 8.24.30 CP 1 11.15.48 CP 2 12.39.30
Tot CP 2 ongeveer 4 minuten verloren op Chagin
Chagin start 8.16.30 CP 1 11.08.16 CP 2 12.26.50
Stacey start 8.24.30 CP 1 11.15.48 CP 2 12.39.30
Tot CP 2 ongeveer 4 minuten verloren op Chagin
1 508 CHAGIN (RUS)
YAKUBOV (RUS)
SAVOSTIN (RUS) KAMAZ 04:57:09 00:00:00
2 524 STACEY (HOL)
GOTLIB (BEL)
DER KINDEREN (HOL) MAN 04:59:51 00:02:42
Stacey dus als 2e op de stage op 2 min. van chagin. Niet slecht
YAKUBOV (RUS)
SAVOSTIN (RUS) KAMAZ 04:57:09 00:00:00
2 524 STACEY (HOL)
GOTLIB (BEL)
DER KINDEREN (HOL) MAN 04:59:51 00:02:42
Stacey dus als 2e op de stage op 2 min. van chagin. Niet slecht
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
en aan de achterstand van de rest te zien zal Stacey een flinke s[prong maken in 't klassement
mijnspatiebalkiskaduuk
Kabirov is nu binnen en staat 2e met nog 4 minuten voor op Stacey in het algemeen klassementquote:Op dinsdag 3 januari 2006 15:58 schreef B__P het volgende:
en aan de achterstand van de rest te zien zal Stacey een flinke s[prong maken in 't klassement
The Killers Heracles Almelo Real Madrid
29.10 Novastar HMH
29.10 Novastar HMH
ow, dan had ik de starttijd verkeerd gegokt.quote:Op dinsdag 3 januari 2006 15:34 schreef area51 het volgende:
Starttijden en doorkomsttijden staat op de Franstalige Dakar.Com onder Posis
Chagin start 8.16.30 CP 1 11.08.16 CP 2 12.26.50
Stacey start 8.24.30 CP 1 11.15.48 CP 2 12.39.30
Tot CP 2 ongeveer 4 minuten verloren op Chagin
Stacey is vandaag 2de binnengekomen op 2"42 op Chagin, morgen komt er een proef van 819km dus als het helemaal goed gaat kan Stacey morgen misschien wel verder opklimmen in het algemeen klassement
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Ik ben eigenlijk wel even benieuwd naar 1 ding
Zijn naam wordt namelijk op elke site anders geschreven, en al deze dingen heb ik werkelijk al gezien... Vorig jaar stond hij overigens met een andere naam ingeschreven, namelijk Tschaguine
Poll: Hoe heet de Rus die in de eerste Kamaz rijdt nu eigenlijk?
Chagin
Tschaguine
Tsjaguine
Tchagoeine
Chagoeine
Chaguine
Anders, namelijk....
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Zijn naam wordt namelijk op elke site anders geschreven, en al deze dingen heb ik werkelijk al gezien... Vorig jaar stond hij overigens met een andere naam ingeschreven, namelijk Tschaguine
Poll: Hoe heet de Rus die in de eerste Kamaz rijdt nu eigenlijk?
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:46 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Naast de tracking op de homepage kun je ook via posis de tijden van de verschillende checkpoint zien.
We noemen hem gewoon Henk, dat is makkelijker
Ik denk dat ik vanaf nu echt consequent Henk ga gebruiken
Ik denk dat ik vanaf nu echt consequent Henk ga gebruiken
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Dat zijn er dan driequote:Op dinsdag 3 januari 2006 17:20 schreef JosvG het volgende:
We noemen hem gewoon Henk, dat is makkelijker
Ik denk dat ik vanaf nu echt consequent Henk ga gebruiken
En hem noemen we Harry
En waar DAF de fout in is gegaan, deed Kamaz het wel goed:
Er rijden bij het Tatarstaanse leger doodleuk rallytrucks rond
Er rijden bij het Tatarstaanse leger doodleuk rallytrucks rond
Vond het al zo raar dat iedereen ineens een plaatsje omhoog ging in het klassement.
18:40 - auto
Masuoka drops out
The Japanese driver Hiroshi Masuoka, who suffered a forward roll between CP1 and CP2, completed the special with a damaged car and will not continue racing tomorrow. After examination by Mitsubishi technicians, Masuoka’s Pajero Evo 4 was adjudged to be beyond repair.
18:40 - auto
Masuoka drops out
The Japanese driver Hiroshi Masuoka, who suffered a forward roll between CP1 and CP2, completed the special with a damaged car and will not continue racing tomorrow. After examination by Mitsubishi technicians, Masuoka’s Pajero Evo 4 was adjudged to be beyond repair.
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:47 ]
[ Bericht 92% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 16:45:47 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Stage 4 Evert & Gerard uitgevallen
Na een enorm zwaar ongeval is equipe Kroon/Rond vandaag helaas uitgevallen. 80 kilometer na de start reden ze in een enorm gat naast de route. “We waren echt lekker aan het rijden. De auto ging super en we hadden het ontzettend naar ons zin.”, aldus Evert. Op een zeer stoffig stuk sloeg het noodlot toe, bij het inhalen van een vrachtwagen belandde ze met zeer hoge snelheid in een paar meter diepe kuil, net naast het parcours. Merkwaardig was dat er over het gat niets in het roadbook stond aangegeven, wat wel het geval had moeten zijn. De complete as werd onder de auto afgebroken, maar de mannen bleven gelukkig ongedeerd. Ze zijn met de helicopter naar het medisch centrum in het bivak vervoerd ter controle, maar daar bleek gelukkig niets aan de hand. Op wat spierpijn na zijn zeer goed vanaf gekomen. Evert en Gerard vliegen morgen terug naar Nederland. Jammer genoeg eindigd Dakar voor hun vroegtijdig...
www.prodakar.com
Motoren:
Vandaag zijn er 2 Nederlanders uitgevallen, de eerste is Maurice Selling hij is vlakbij CP1 ten val gekomen en brak hierbij z'n schouder en de tweede Nederlander is degene die vandaag tot CP2 steeds bij Willy Wientjes in de buurt heeft gereden: Jaap v/d Kooy. Hij kwam vlak voor CP2 ten val, de pechvogel is nog door kunnen rijden naar de CheckPoint waar hij zijn motor geparkeerd heeft. Hier hebben ze hem opgehaald en voor onderzoek naar het ziekenhuis vervoerd.
www.parijsdakar.com
Na een enorm zwaar ongeval is equipe Kroon/Rond vandaag helaas uitgevallen. 80 kilometer na de start reden ze in een enorm gat naast de route. “We waren echt lekker aan het rijden. De auto ging super en we hadden het ontzettend naar ons zin.”, aldus Evert. Op een zeer stoffig stuk sloeg het noodlot toe, bij het inhalen van een vrachtwagen belandde ze met zeer hoge snelheid in een paar meter diepe kuil, net naast het parcours. Merkwaardig was dat er over het gat niets in het roadbook stond aangegeven, wat wel het geval had moeten zijn. De complete as werd onder de auto afgebroken, maar de mannen bleven gelukkig ongedeerd. Ze zijn met de helicopter naar het medisch centrum in het bivak vervoerd ter controle, maar daar bleek gelukkig niets aan de hand. Op wat spierpijn na zijn zeer goed vanaf gekomen. Evert en Gerard vliegen morgen terug naar Nederland. Jammer genoeg eindigd Dakar voor hun vroegtijdig...
www.prodakar.com
Motoren:
Vandaag zijn er 2 Nederlanders uitgevallen, de eerste is Maurice Selling hij is vlakbij CP1 ten val gekomen en brak hierbij z'n schouder en de tweede Nederlander is degene die vandaag tot CP2 steeds bij Willy Wientjes in de buurt heeft gereden: Jaap v/d Kooy. Hij kwam vlak voor CP2 ten val, de pechvogel is nog door kunnen rijden naar de CheckPoint waar hij zijn motor geparkeerd heeft. Hier hebben ze hem opgehaald en voor onderzoek naar het ziekenhuis vervoerd.
www.parijsdakar.com
Hoe gaat het met die XT500 rijder. Jammer dat het voor rtl blijkbaar niet sectaculair genoeg is, maar ik hoor/lees er verder helemaal niets over....
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Niet gezien, eergister geloof ik even, met wat opmerkingen over hoe kansloos ze 'm achtten geloof ik.quote:Op woensdag 4 januari 2006 10:45 schreef idiotforaliving het volgende:
was die gast gisteravond niet in de uitzending?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
