Het komt uit Noorwegen en is geen Elbil
Herken de uh auto
Herken de auto 2
herken de auto deel 3
Herken de auto deel 4
quote:das valsspelen, hij kan hem aan het geluid herkennen.....Op woensdag 28 december 2005 21:45 schreef Klonk het volgende:
de man rechts op de foto doet ook mee aan het spelletje
quote:wat niet al te indrukwekkend geweest kan zijnOp woensdag 28 december 2005 21:46 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
das valsspelen, hij kan hem aan het geluid herkennen.....
want de volgende hint zijn de specs
700 cc, tweetakt met 30 pk
http://home.online.no/~bjarnli/troll/index.html
Ik ben al op zoek naar een foto
volgende
Makkelijke dit keer
(F5 of afbeelding weergeven als de foto het neit doet)
http://web.ukonline.co.uk/nick.wotherspoon/site/Bond%20Bug.htm
klopt Bond Bug
en het duurde zo lang omdat ik ff naar plee moest
quote:het zal eens niet zo zijnOp woensdag 28 december 2005 21:59 schreef Alexxxxx het volgende:
mja, ik had er dus vorig jaar zelfs een topic over gebrouwd
Volgende, en deze is wat moeilijker
da's wel een mooie
voor meer plaatjes: klikkerdeklik
quote:ook niet.Op donderdag 29 december 2005 11:10 schreef Rosbief het volgende:
Alfa Romeo?
quote:Op donderdag 29 december 2005 11:13 schreef omegaproject het volgende:
Jaguar?
quote:Op donderdag 29 december 2005 10:58 schreef M5 het volgende:
Geen Lotus, ook niet uit de UK.
quote:Ah zo
quote:je komt in de buurt!. maar geen Matra en geen Djet..*hint*....Op donderdag 29 december 2005 11:47 schreef Modus het volgende:
Matra Bonnet Djet o.i.d. wellicht?
. Simca?quote:Nee. wel een Bonnet, maar d'r hoort nog wat bij.
quote:nee 'tis frans.Op donderdag 29 december 2005 11:57 schreef zerotolerance het volgende:
Saab Sonnet
.quote:en hier staat die zelfde auto als René Bonnet Le MansOp donderdag 29 december 2005 12:18 schreef Modus het volgende:
Hier staat dezelfde auto, zelfde kenteken, genaamd Rene Bonnet Djet 1.
Maar in dat geval mag je een nieuwe posten
edit.. als je scheef kijkt
quote:pssssst ... de naam staat bóven het plaatjeOp donderdag 29 december 2005 12:22 schreef M5 het volgende:
[..]
en hier staat die zelfde auto als René Bonnet Le Mans
Maar in dat geval mag je een nieuwe posten
quote:ik zag het te laatOp donderdag 29 december 2005 12:23 schreef omegaproject het volgende:
[..]
pssssst ... de naam staat bóven het plaatje
srry
..http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/index.htm
Ik gok een daihatsu move?
Edit: Hmmz het is dus geen daihatsjoe
. 
Oldsmobile maar wat het model is zal onder het kopje historie stan op http://www.gaz.ru (mooie site btw)
Maar ik kan ten eerste toch geen verse foto plaatsen ivm bij mn ouders zijn en ten tweee ga ik gezellig zitten doen, dus ik wens de personen die na me gan posten veel plezier op gaz.ru
quote:ja dacht ik ook al aan, een Axiam?Op donderdag 29 december 2005 20:01 schreef Alexxxxx het volgende:
Is dit geen brommobiel? Ik ken namelijk een brommobiel die er verdacht veel op lijkt....
Maar hij heeft wel 4 zitplaatsen, hij lijkt ook wel op die Mega 45 km- vrachtwagentjes
quote:merk volkswagen
quote:mega is tegenwoordig eendochter van AixamOp donderdag 29 december 2005 21:22 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
ja dacht ik ook al aan, een Axiam?
Maar hij heeft wel 4 zitplaatsen, hij lijkt ook wel op die Mega 45 km- vrachtwagentjes
Deze lijkt meer op de Microcar quote:en dus illegaal in dit topicOp donderdag 29 december 2005 21:31 schreef Klonk het volgende:
't is volgens mij gewoon een prototype....
quote:prototypes zijn cool, brommobielen moeten in de shredder
quote:Dat wel, maar niet in dit topic
quote:Uw zoekbewerking - little green ugly car - heeft geen overeenkomstige documenten opgeleverd
quote:als je little weg haalt kom je een foto van je eigen auto tegen
quote:pas als je little en green weghaaldOp donderdag 29 december 2005 21:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
als je little weg haalt kom je een foto van je eigen auto tegen
Dus gooi ik er een nieuw raadsel tegenaan
Nog steeds geen idee welke auto dat was die ik gepost had???
Nee, geen Volkswagen!
Denk aan Pininfarina...
quote:Prachtige auto, jammer dat de achterlichten smelten bij lange rittenOp vrijdag 30 december 2005 10:25 schreef Klonk het volgende:
Dus gooi ik er een nieuw raadsel tegenaan
[afbeelding]
quote:belangrijker is ff om te weten of een prototype is of een (kleinschalig) productiemodelOp vrijdag 30 december 2005 11:31 schreef Focusdriver het volgende:
Hallo, hier ben ik weer!!!
Nog steeds geen idee welke auto dat was die ik gepost had???
Nee, geen Volkswagen!
Denk aan Pininfarina...
quote:Even je quote verbeterdOp vrijdag 30 december 2005 11:54 schreef Focusdriver het volgende:
Het is een concept car, en dus niet gewenst in dit topic
quote:Oei ik wist niet dat dat niet mocht
Het is dus een Matra P75, hier staat meer informatie
quote:da's ook niet vreemd, die concept komt daar ook niet vandaanOp vrijdag 30 december 2005 16:00 schreef Modus het volgende:
Ik kan hem nergens vinden op Pininfarina sites.
en er was in deel 1 afgesproken dat er geen concept cars mee doen in dit topic.
quote:Ok dan, als jij het zegtOp vrijdag 30 december 2005 16:54 schreef M5 het volgende:
[..]
da's ook niet vreemd, die concept komt daar ook niet vandaan
en er was in deel 1 afgesproken dat er geen concept cars mee doen in dit topic.
edit: de deuren zien er dan weer exact zo uit als de deuren van de Tata Telco (nu Force Motors?)
quote:Enigszins.Op vrijdag 30 december 2005 20:23 schreef Alexxxxx het volgende:
Lijkt verdacht veel op de SsangYong Korando (maar is het niet)
edit: de deuren zien er dan weer exact zo uit als de deuren van de Tata Telco (nu Force Motors?)
.
quote:zoek ik ff de volgende, momentje...
zo, moet niet al te moeilijk zijn denk ik
quote:dat is hem.Op maandag 2 januari 2006 12:32 schreef Modus het volgende:
Saturn Relay, denk ik zo.
Even een tussendoortje
Deze heb ik vandaag gespot, wie weet wat het is? op verzoek meer foto's leverbaar.
quote:ik denk een Wolseley 6/99Op maandag 2 januari 2006 21:25 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Even een tussendoortje
op verzoek meer foto's leverbaar.
(1959 to 1961)
Hartelijk dank
quote:Koreaans of Chinees ?
quote:Saiyinga CC6510S1 ?
quote:waarom krijg ik dan dit plaatje te zien als ik CC6510S1 invoer bij google afbeeldingen?Op dinsdag 3 januari 2006 15:15 schreef zerotolerance het volgende:
Nee, helaas.
plus nog vele andere plaatjes met dezelfde auto.
ook daar kennen ze de benzine uitvoering als CC6510S1
http://www.gwm.com.cn/eng/html/02_Models/07_sing/spec.asp
Wie plaatst de volgende?
[ Bericht 97% gewijzigd door CittaR op 03-01-2006 17:00:33 ]
quote:
voor mij wel de volgende:
quote:als je de auto raad mag je de volgende posten, en dat wat jij nu neer zet is een cocept car denk ik.Op dinsdag 3 januari 2006 16:55 schreef CittaR het volgende:
nog eentje dan...
[[url=http://xs62.xs.to/pics/06012/jaapaap.jpg.xs.jpg]afbeelding][/url]
die site heeft conceptcarz, maar er staan ook gewoon classics en production cars op
t was trouwens een DuBonnet Xenia
Het is een ASA Mille 'Ferrarina' (1000GT): herken de auto deel 3
...
Nieuwe:
Wellicht eenvoudig maar nietemin opmerkelijk.
.quote:Op woensdag 4 januari 2006 00:46 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Bron van deze foto: http://www.ohgami.jp/~ati/diary/?date=20040418
Nieuwe:
[afbeelding]
Wellicht eenvoudig maar nietemin opmerkelijk.
Nooit eerder gezien.
[ Bericht 87% gewijzigd door Rtz op 04-01-2006 01:05:01 ]
quote:Ik heb hem wel eens gezien maar geen flauw idee hoe het heet.Op woensdag 4 januari 2006 00:46 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Bron van deze foto: http://www.ohgami.jp/~ati/diary/?date=20040418
Nieuwe:
[afbeelding]
Wellicht eenvoudig maar nietemin opmerkelijk.
[ Bericht 81% gewijzigd door Caerbannog op 04-01-2006 01:02:51 (Oeps, naar de verkeerde foto gekeken :Z) ]
quote:Nee het is zeker geen Pontiac GTO.Op woensdag 4 januari 2006 01:01 schreef Caerbannog het volgende:
Ik dacht Pontiac GTO, maar het is volgens mij een andere Pontiac....
En een Rinspeed avant la lettre is het ook niet...
Toen ik weer keek was ie weg, en nu issie er opeens weer.
Tijd om te gaan slapen volgens mij......
Als ik goed heb, mag iemand anders wel posten, ik ben moe en gaat KDEP*
*Kop dicht en plat
quote:Pontiac Grand Prix?
geplaatst door Rool.and.the.Gang is nog niet geraden, dus Rtz moet gewoon ff op z'n beurt wachten en niet zomaar ff plaatjes in een topic knallen
Hier heb ik het gevonden.
Vertel dan meteen even wat meer over die NL auto, want dat is 't zo te zien aan het gesoepte kenteken.
grumbllll, ik zat in het goeie land, stomme spiegels
quote:Klopt.Op woensdag 4 januari 2006 19:43 schreef Scrutinizer het volgende:
Sunbeam Rapier Fastback
Oké, het is een concept maar wel een hele bekende. Dan mag het toch wel?
Bertone.
Een Bat 7 geloof ik
quote:Nou vooruit: Alfa Romeo Bat 7
Sorry voor het lullige perspectief
quote:Misschien is het wel een soort kruising!Op woensdag 4 januari 2006 20:11 schreef Scrutinizer het volgende:
Met dit perspectief ben ik niet eens zeker of het een sportwagen of een stationcar is
quote:Zat ik ook aan te denken. De lijnen lijken even scherp als die van de Khamsin.Op woensdag 4 januari 2006 23:01 schreef Modus het volgende:
Maserati?
quote:Ja die is het dus niet, heb ik al gezien. Ik denk dat het een soort Shooting Brake-achtig ding is.Op woensdag 4 januari 2006 23:04 schreef Scrutinizer het volgende:
Zat ik ook aan te denken. De lijnen lijken even scherp als die van de Khamsin.
quote:En wat heb je precies op?Op donderdag 5 januari 2006 01:04 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Hmmz, wat een kut foto, maar hij kan op een audi 100 coupe lijken.
Ik ben er verder vandaag nie meer, dus als het goede antwoord geplaatst is ga gewoon door met de volgende otoo.
Game on!
quote:er is er dus maar 1 van gebouwd...On the 1966 Turin Auto Show, Touring displayed their latest car, the Flying Star II, this was to be the last car completed by this prestigious firm whose contributions to car design in the last 40 years can't surely be forgotten.
Touring designed and built the Lamborghini 350GT (see entry), the company was founded by Felice Bianchi Anderloni in 1926, but in 1966 it all came to an end, on that year's Turin Auto Show they prepared two new cars; a Fiat 124 convertible, and the Flying Star II, which, just like the 3500 GTZ, was mounted on a 10 cm shortened chassis. The Flying Star II was created by a team led by Carlo Anderloni, son of the founder, the results of this Lamborghini were rather disappointing, the angular lines of the body, together with the controversial roof design, made the car look like a station wagon, it also was very big for only two people with luggage. When it was presented at the Touring factory, the Flying Star II had Borrani wire wheels installed, but on the Turin Auto Show, these were replaced by the brand new Campagnolo cast magnesium wheels.
The Carrozzeria Touring closed shortly after the show and the car was sold. It was acquired by Jacques Quoirez, a Frenchman, and was maintained by the French Lamborghini importer Ciclet, who renewed the entire interior at some time during the car's life.
It was shown again to the public in 1987, on the Paris Retromobile.
I've recently received information that a certain Signor Giordanengo has built a replica of this one of a kind exotic, nothing more is known than it is most likely located in Puro Sangue at this time, nothing is sure however !
Currently the original Flying Star II is located in France, it previously was owned by a UK enthusiast who offered it for sale in 1999.
[ Bericht 6% gewijzigd door zerotolerance op 05-01-2006 20:58:14 (was proto...) ]
-edit- er stond net een ander plaatje??
Voorloper van de Gremlin
[ Bericht 100% gewijzigd door Hyperdude op 05-01-2006 21:02:08 ]
quote:Post maar een nieuwe.
quote:Ik weet dat ding wat er nu staat niet.
Bertone iets ermee te maken?
[ Bericht 1% gewijzigd door zerotolerance op 06-01-2006 08:38:52 ]
http://www.bristolcars.co.uk/BristolFighter.htm
quote:Het erge is dat ik ze gewoon weet!Op vrijdag 6 januari 2006 09:03 schreef zerotolerance het volgende:
Je vind ze sneller dan dat ik ze gehost heb.
Ik zal eens ff een nieuw plaatje zoeken
quote:Dat is 'm.Op vrijdag 6 januari 2006 10:25 schreef Modus het volgende:
Alfa Giulia Sprint GT, lijkt me.
Eerste otoo gebouwd met "totale grill" (beter omschrijving weet ik zo niet) zodat je koplampen en gril er makkelijk in kunt monteren ipv. lampen in carrosserie zoals bv, bij een Kever. Hebben tegenwoordig vrijwel alle otoo's, scheelt een heleboel plamuur/afwerkgedoe in de fabriek.
check de foto's op de site hieronder, staan een paar mooie platen bij van ouwe Alfa's op een hoopje.
http://www.alfaromeo-cent(...)OUPE%202600%20HD.htm
quote:Ik pak ff een boek erbij.Op vrijdag 6 januari 2006 10:37 schreef Modus het volgende:
Daar noemen ze hem dus Alfa 2600 Coupe, die ziet er ook iets anders uit dan de Sprint GT, dus die Sprint is het niet?
Die Bertone pleegt zoveel plagiaat op z'n eigen ontwerpen, niet normaal meer.
Op die foto's staat trouwens wel ergens 2600 Sprint op het dashboard, dus je hebt wel gelijk
NB is weldegelijk een 2600 Sprint, ziet er precies hetzelfde uit als de 2000 Sprint en is de voorloper van de Guilia 105 coupé ("GTV Bertone")
[ Bericht 9% gewijzigd door Hyperdude op 06-01-2006 10:46:07 ]
quote:De 2000 en 2600 Sprint zijn niet echt voorlopers van de Bertone coupé of Guilia Sprint. Zijn nog enige tijd naast elkaar gebouwd. De 2600 Sprint is niet alleen een 6-cilinder maar is veel groter, bijna een halve meter langer, en dus hoger gepositioneerd dan de Guilia Sprint.Op vrijdag 6 januari 2006 10:40 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik pak ff een boek erbij.
Die Bertone pleegt zoveel plagiaat op z'n eigen ontwerpen, niet normaal meer.
Op die foto's staat trouwens wel ergens 2600 Sprint op het dashboard, dus je hebt wel gelijk
NB is weldegelijk een 2600 Sprint, ziet er precies hetzelfde uit als de 2000 Sprint en is de voorloper van de Guilia 105 coupé ("GTV Bertone")
quote:Je hebt gelijk, maar ik had het ook een beetje onduidelijk opgeschrevenOp vrijdag 6 januari 2006 12:26 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
De 2000 en 2600 Sprint zijn niet echt voorlopers van de Bertone coupé of Guilia Sprint. Zijn nog enige tijd naast elkaar gebouwd. De 2600 Sprint is niet alleen een 6-cilinder maar is veel groter, bijna een halve meter langer, en dus hoger gepositioneerd dan de Guilia Sprint.
2000 Sprint (serie 102, 1960-62) en 2600 Sprint (serie 106, 1962-67) waar het hier over gaat (raadplaatje) zijn op het aantal cylinders na vrijwel gelijk, zelfde wielbasis en spoorbreedte. De Guilia Sprint GT (serie 105, 1963-1966) is idd een versie van de 105 serie, en de echte voorloper van "de Bertone Coupé" GTJ/GTV
Omdat de 2000 Sprint er eerder was dan de Guilia Sprint GT vind ik dat ding nog steeds een voorloper van de Bertone Coupé, niet qua techniek, wel qua design, bekijk het zij-aanzicht maar eens.
Ik word wel gestoord van al die Alfa zooi in de 50 er 60er jaren. Zoveel modellen, geen wonder dat ze altijd zonder geld zaten
NB.
Heb vorig jaar voor 15 EUR op Ebay Hull&Slater gescoord, degelijk en informatief Alfa boek 400 pag. en staat erg veel info in.
quote:Met die redenatie kan ik akkoord gaanOp vrijdag 6 januari 2006 12:48 schreef Hyperdude het volgende:
Omdat de 2000 Sprint er eerder was dan de Guilia Sprint GT vind ik dat ding nog steeds een voorloper van de Bertone Coupé, niet qua techniek, wel qua design, bekijk het zij-aanzicht maar eens.
Ik zou m'n moderne Alfa zo willen ruilen voor een mooie Bertone coupé.quote:Zo iets.. Nee, het is geen Toyota Landcruiser of een Mitsubishi Pajero.Op vrijdag 6 januari 2006 12:48 schreef Modus het volgende:
Landcruiser of Pajero-achtig iets?
quote:D'r staat er een één weg te rotten op de Charlotte van Montpensierlaan (zijstraat van de Keizer Karelweg) in Amstelveen. Ding staat volgens mij al een jaar op de zelfde plaats op straat. Zo zonde! Misschien maar eens een briefje onder de ruitenwisser doen!?Op vrijdag 6 januari 2006 12:58 schreef Scrutinizer het volgende:
[..]
Met die redenatie kan ik akkoord gaan
2000 GTV was mijn eerste otoo: gekocht voor 1250 Gulden, één een al roest, maar dat ding reed.
Krengen doen trouwens tegenwoordig al snel 15K, dan koop ik wel een 911.quote:Om een Bertone Coupé te restaureren heb je héél veel geld nodigOp vrijdag 6 januari 2006 13:08 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
D'r staat er een één weg te rotten op de Charlotte van Montpensierlaan (zijstraat van de Keizer Karelweg) in Amstelveen. Ding staat volgens mij al een jaar op de zelfde plaats op straat. Zo zonde! Misschien maar eens een briefje onder de ruitenwisser doen!?
quote:Afgezien van het roesten is de techniek van Alfa's uit die tijd erg goed. Dat er nog steeds zoveel van over zijn is daarvoor ook een goede indicatie.2000 GTV was mijn eerste otoo: gekocht voor 1250 Gulden, één een al roest, maar dat ding reed.
quote:Voor 15K krijg je een perfecte 2000 GTV maar ik vraag me af hoe perfect die 911 van 15K is.Krengen doen trouwens tegenwoordig al snel 15K, dan koop ik wel een 911.
quote:Een goede 911 SC gaat wel lukken.Op vrijdag 6 januari 2006 13:17 schreef Scrutinizer het volgende:
Voor 15K krijg je een perfecte 2000 GTV maar ik vraag me af hoe perfect die 911 van 15K is.
on-topic
Wat lijken die jeeps allemaal op elkaar, ik zou niet weten waar ik moet beginnen te zoeken.
Ik gok een Koreaanse Landcruiser-kloon
quote:Uit India dan, ik heb echt geen idee!?Op vrijdag 6 januari 2006 13:55 schreef zerotolerance het volgende:
Nee, het is wel een kloon maar voor de verandering geen jappanner, chinees of koreaan.
.
quote:Op zaterdag 7 januari 2006 19:05 schreef Scrutinizer het volgende:
Reliant Scimitar SS1
.Next:
quote:ben niet thuis, dus geen terreinwagenboek en geen oost-europa boek in de kastOp zaterdag 7 januari 2006 18:47 schreef zerotolerance het volgende:
Hij is lelijker dan de UAZ Pariot die te moeilik was om te raden...
dit ziet er uit alseen coupe versievan de Chrysler 300C?
quote:Op zaterdag 7 januari 2006 20:28 schreef Modus het volgende:
ATS 2500 GT.
Next 
..
quote:NopeOp zondag 8 januari 2006 11:09 schreef Alexxxxx het volgende:
Mazda 6?
quote:Acura TL A-spec CONCEPTOp zondag 8 januari 2006 02:25 schreef X-Naut het volgende:
Oke, even een makkelijk tussendoor:
afbeelding
[ Bericht 25% gewijzigd door M5 op 08-01-2006 13:59:37 ]
quote:yep
Wat een lelijke bak!
Ik herkende de Stutz neus
quote:Op zondag 8 januari 2006 15:05 schreef M5 het volgende:
Stutz Royale, maar Hyperdude, mag wel de volgende plaatsen
Die dingen zijn ook zo lelijk. Had ik ff te snel weer weggeklikt.
Ik ga ff een nwe. zoeken.
Daar is ie dan:
Let op de achterlichten van de 1972 Alfa Berlina;, die zie je overal terug bij sportwagens uit een bepaalde periode.
[ Bericht 8% gewijzigd door Hyperdude op 08-01-2006 15:26:04 ]
Amerikaans?
quote:Ja dat klopt.Op zondag 8 januari 2006 15:31 schreef Modus het volgende:
Bricklin SV1.
Deze was dus te gemakkelijk
quote:Zal dan waarschijnlijk een Holden zijn ofzoOp zondag 8 januari 2006 20:10 schreef Modus het volgende:
Australisch maar ook UK.
.quote:Op zondag 8 januari 2006 22:11 schreef Rool.and.the.Gang het volgende:
Leyland P76.
quote:Giardinetta ja Alfa nee...Op zondag 8 januari 2006 22:25 schreef Scrutinizer het volgende:
Alfa Romeo 2500 Giardinetta