KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ach dat zal best maar Jappanners maken veel ... behalve kwalieits spullen.quote:Op donderdag 22 december 2005 16:11 schreef BertV het volgende:
[..]
345 pk uit 5.7 liter "hightech" noemen terwijl japanners 100 pk uit 0.6 liter halen?
In certain extreme situations, the law is inadequate.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
nee omdat ze daar niet van die achterlijk grote cilinderinhouden maken, 7,8 liter is toch niet normaal.quote:Op donderdag 22 december 2005 16:11 schreef Classic-PC het volgende:
Ja en 7.8 liter chevy geeft standaard 800, 427TT Corvette blok. Ik heb nog geen bmw gezien die dat overteft.
En geef daarbij eerst eens commentaar waarom jou 5,7 liter blok zo "behold" is terwijl de prestaties gewoon maar matig zijn?
Sorry ik vind de prestaties totaal niet matig. Wat je daar ziet zijn de standaard fabrieksspecificaties. Met een beetje tunen aan de motor is er veel meer uit te halen. Komt bij dat ik een graf hekel heb aan die smerige bmw'tjes en mercedesjes, kamp auto's.
En groter is altijd beter
En groter is altijd beter
In certain extreme situations, the law is inadequate.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
In order to shame it's inadequacy,it is necessary to act outside the law to pursue natural justice.
bij die bmw van een liter minder zijn het toch ook fabrieksspecs? wat lul je nou man.quote:Op donderdag 22 december 2005 16:15 schreef Classic-PC het volgende:
Sorry ik vind de prestaties totaal niet matig. Wat je daar ziet zijn de standaard fabrieksspecificaties. Met een beetje tunen aan de motor is er veel meer uit te halen. Komt bij dat ik een graf hekel heb aan die smerige bmw'tjes en mercedesjes, kamp auto's.
ja jij moet vooral over tunen beginnen en dan zeggen dat japanse motoren slecht zijn
haha wat een aap ben je, je zet jezelf echt voor schut zo
.jpg.jpg)
Oh my God, zag gisteren ook weer zo'n kneus rijden in zo'n geel autootje. Ik meen dat het een Fiat Cinquecento was, knalgeel en dan met spoilers, racebanden en dubbele uitlaten eronder. En dan maar drukken op de A2, en seinen met de koplampjes. Wat een loser!
Remproefje deed weer wonderen!
Remproefje deed weer wonderen!
die kerel reed waarschijnlijk al volgasquote:Op donderdag 22 december 2005 16:47 schreef nweenink het volgende:
Oh my God, zag gisteren ook weer zo'n kneus rijden in zo'n geel autootje. Ik meen dat het een Fiat Cinquecento was, knalgeel en dan met spoilers, racebanden en dubbele uitlaten eronder. En dan maar drukken op de A2, en seinen met de koplampjes. Wat een loser!
Remproefje deed weer wonderen!
amerikaanse auto's zuigen soweiso
handeling is ook altijd klote...bergparcours --> 7,8 liter sloebermotor met techniek uit de jaren '40 vs. nouja noem es wat....een Honda S2000 met 2 liter...100% zeker dat de honda sowieso wint, met 40x minder benzine verbruik
handeling is ook altijd klote...bergparcours --> 7,8 liter sloebermotor met techniek uit de jaren '40 vs. nouja noem es wat....een Honda S2000 met 2 liter...100% zeker dat de honda sowieso wint, met 40x minder benzine verbruik
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ik heb een Mitsubishi Colt c50, Jappaners maken wel degelijk kwaliteits spul, hij is van 1991 en nog nooit rotzooi gehad
Spastquote:Op donderdag 22 december 2005 17:48 schreef funkmaster het volgende:
amerikaanse auto's zuigen soweiso
handeling is ook altijd klote...bergparcours --> 7,8 liter sloebermotor met techniek uit de jaren '40 vs. nouja noem es wat....een Honda S2000 met 2 liter...100% zeker dat de honda sowieso wint, met 40x minder benzine verbruik
Maar je hebt wel gelijk, Amerikaanse auto's hebben ook altijd zo'n suf interieur.. houtinleg, van plastic, kieren ter grootte van m'n 11de vinger, wegligging van een baksteen en verbruik/uitstoot van een vrachtwagen.
Maaaaaaaaaaarrrrrrrrrrr ze hebben wel soms zo'n onverwoestbare look en geluid.. dus, sommige van die monsters hebben toch ook wel weer wat (zo vind ik de nieuwste mustang een geil bakkie).
Ik vind juist die oue mustang fastback/ Shelby uit 1967 zoooo cool, maar daar gaat het idd om het gluid en de macht die dat ding uitstraalt, de techniek is noet niet bepaald om over naar huis te schrijvenquote:Op donderdag 22 december 2005 21:19 schreef NiGeLaToR het volgende:
[..]
Spast
Maar je hebt wel gelijk, Amerikaanse auto's hebben ook altijd zo'n suf interieur.. houtinleg, van plastic, kieren ter grootte van m'n 11de vinger, wegligging van een baksteen en verbruik/uitstoot van een vrachtwagen.
Maaaaaaaaaaarrrrrrrrrrr ze hebben wel soms zo'n onverwoestbare look en geluid.. dus, sommige van die monsters hebben toch ook wel weer wat (zo vind ik de nieuwste mustang een geil bakkie).
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ja, je zag hem gewoon languit onderuit liggen om het gaspedaal nog dieper in te kunnen trappen. Na de remproef even opzij gegaan. Toen kon hij er langs, met veel moeite, om bij zijn nieuwe voorganger in de kofferbak te kruipen. Hij hield ongeveer 2 meter afstand, erg stoer natuurlijk! Afijn, die man ging ook naar recht, die kneus inhalen (langskruipen met die 1100 cc Cinquecento)... Die man er achteraan... Ik er achteraan... wij beiden rustig inhalen en daarna eventje het gas iets dieper intrappen tot 140 en weg... grinnik...quote:Op donderdag 22 december 2005 16:49 schreef Repeat het volgende:
[..]
die kerel reed waarschijnlijk al volgas
Zeg baklap, wil je mijn simpele laguna niet beledigen?quote:Op donderdag 22 december 2005 15:47 schreef Classic-PC het volgende:
[..]
Eensch val ik er ook nog onder met 350
eigenlijk ben ik voor een algehele boycot op sjonnie bakken als Golfjes, Escortjes, CRXjes, Kadettjes en ander 4 cilinder tuig.
Ach, het gaat niet alleen om de PK's maar let even op het koppel Jappen hebben schijt koppel, terwijl een 5.7 liter chevy blok al gauw boven de 300/400Nm komt. Veel leukerquote:Op donderdag 22 december 2005 16:11 schreef BertV het volgende:
[..]
345 pk uit 5.7 liter "hightech" noemen terwijl japanners 100 pk uit 0.6 liter halen?
From the ashes...
Je hebt ook 6 cilinders in lijn, zelfs 8.....dus?quote:Op woensdag 21 december 2005 14:33 schreef Repeat het volgende:
[..]
wat dacht je van alleen 2 uitlaten bij V motoren, en gewoon 1 uitlaat bij lijnmotoren?
Op dinsdag 22 november 2011 @ 18:21 schreef Jigzoz het volgende:
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
Vrije mensen dien je te redden van beestachtige regimes.
heb ik nog maar 1x gehoeve toen ie in de fik gevloge was anders doet ie het altijd tot dat er een opel tegen aan moet rijde hij rijd nu weerquote:Op donderdag 22 december 2005 23:45 schreef fokkieslim het volgende:
weet je waarom de volkswagen 2 uilaten heeft??
als ie weer eens stuk is kun je hem kruien.
hij rijd nu weer
al die chevy kg's zullen idd wel wat nm's nodig hebben.quote:Op vrijdag 23 december 2005 03:03 schreef Xitami het volgende:
[..]
Ach, het gaat niet alleen om de PK's maar let even op het koppel Jappen hebben schijt koppel, terwijl een 5.7 liter chevy blok al gauw boven de 300/400Nm komt. Veel leuker
Handgemaakt | Doggerlandse klimaatvluchteling
|
|
