POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Nu ik eindelijk de lichten van mijn fiets heb gemaakt vind ik dat de politie wat vaker moet controleren op fietsverlichting. Het valt me op dat erg veel mensen -vaak jongeren- 's avonds hun licht niet aandoen. In sommige gevallen levensgevaarlijk omdat auto's ze dan niet goed zien.
Dit is slechts één van de voorbeelden. Er zijn er vele meer. Want Nederland verloedert. Gelukkig hebben we een minister president die daar wat aan wil doen (normen & waarden), maar helaas niet de daadkracht toont om resultaat te bereiken.
Daarom zeg ik: pak het grijze gebied aan! Het gebied van verloedering, van dingen die eigenlijk niet mogen, maar wat maatschappelijk wordt gedoogd omdat niemand er naar omkijkt. Als de politie massaal mensen kan controleren op hun identiteitsbewijs, dan kunnen ze ook wel vaker controleren of de lichten van hun fiets het wel doen, of mensen niet door rood licht rijden, of mensen zich niet agressief gedragen in het verkeer, of mensen geen afval op de grond gooien etc.
[ Bericht 0% gewijzigd door sizzler op 06-12-2005 15:28:55 (typo) ]
Dit is slechts één van de voorbeelden. Er zijn er vele meer. Want Nederland verloedert. Gelukkig hebben we een minister president die daar wat aan wil doen (normen & waarden), maar helaas niet de daadkracht toont om resultaat te bereiken.
Daarom zeg ik: pak het grijze gebied aan! Het gebied van verloedering, van dingen die eigenlijk niet mogen, maar wat maatschappelijk wordt gedoogd omdat niemand er naar omkijkt. Als de politie massaal mensen kan controleren op hun identiteitsbewijs, dan kunnen ze ook wel vaker controleren of de lichten van hun fiets het wel doen, of mensen niet door rood licht rijden, of mensen zich niet agressief gedragen in het verkeer, of mensen geen afval op de grond gooien etc.
[ Bericht 0% gewijzigd door sizzler op 06-12-2005 15:28:55 (typo) ]
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
Nu pas??quote:Nu ik eindelijk de lichten van mijn fiets heb gemaakt
Maar ik ben het geheel met je eens hoor. Sinds ik auto rijd, vanaf dat moment zie je pas hoe gevaarlijk het is. 's avonds in de auto, nou je moet echt goed kijken. Fietsers zonder licht zijn zo verrekte moeilijk te zien. En als je ze aanrijdt, dat is het godverdomme nog jouw fout ook. Licht of geen licht.
Juist flink aanpakken. De pakkans is nu gewoon te klein (vandaar dat ik zelf ook geen licht heb , fiets ook erg weinig in het donker ). Ben ook voor meer trajectcontroles om verkeerscriminelen (want dat zijn hardrijders eigenlijk gewoon) goed aan te pakken.
, fiets ook erg weinig in het donker 
). Ben ook voor meer trajectcontroles om verkeerscriminelen (want dat zijn hardrijders eigenlijk gewoon) goed aan te pakken.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Je hebt geen licht... Rijd jij ook auto?quote:Op dinsdag 6 december 2005 13:32 schreef du_ke het volgende:
Juist flink aanpakken. De pakkans is nu gewoon te klein (vandaar dat ik zelf ook geen licht heb , fiets ook erg weinig in het donker ). Ben ook voor meer trajectcontroles om verkeerscriminelen (want dat zijn hardrijders eigenlijk gewoon) goed aan te pakken.
Ja ik rijd ook auto en weet dat het heel onverstandig is. Het heeft echter met luiheid en alles te maken (misschien dat ik vanavond van de sint nog lampjes krijg ).quote:Op dinsdag 6 december 2005 13:40 schreef duckes het volgende:
[..]
Je hebt geen licht... Rijd jij ook auto?
Overigens fiets ik als ik al in het donker fiets eigenlijk alleen in geod verlichte auto-luwe gebieden.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Met je stelling ben ik het eens, maar om daar nu mee te komen, nadat je je eigen verlichting gemaakt hebt, is wel een beetje hypocriet, sizzler
Ook in goed verlichte auto-luwe gebieden kan je voor je flikker gereden worden op je fiets.quote:Op dinsdag 6 december 2005 13:44 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ja ik rijd ook auto en weet dat het heel onverstandig is. Het heeft echter met luiheid en alles te maken (misschien dat ik vanavond van de sint nog lampjes krijg ).
Overigens fiets ik als ik al in het donker fiets eigenlijk alleen in geod verlichte auto-luwe gebieden.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Klopt.quote:Op dinsdag 6 december 2005 14:27 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Ook in goed verlichte auto-luwe gebieden kan je voor je flikker gereden worden op je fiets.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Als ik in de auto zit heb ik een schijt hekel aan fietsers. Reed er laatst een bjina aan die zonder licht op een 80 km weg fietste
Als ik op de fiets zit moeten automobilisten niet zo zeiken. Ik ben toch wendbaarder en bijna thuis
Als ik op de fiets zit moeten automobilisten niet zo zeiken. Ik ben toch wendbaarder en bijna thuis
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Oei dan doe je iets niet goed :pquote:Op dinsdag 6 december 2005 14:37 schreef Roellio het volgende:
Nóg vaker
Ik loop het al een keer of 6/7 per jaar op!
* du_ke klopt snel weer af maar meer dan eens in de 2 jaar is het gelukkig niet bij mij.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
houd je dan ook aan de regels boefje...quote:Op dinsdag 6 december 2005 14:37 schreef Roellio het volgende:
Nóg vaker
Ik loop het al een keer of 6/7 per jaar op!
waarvoor krijg je ze dan?
Fietsen in voetgangersgebied, door rood fietsen, zonder licht fietsen, belediging, openbare dronkenschap, wildplassen, verzet (lees: wegrennen) bij arrestatie etc.quote:Op dinsdag 6 december 2005 14:43 schreef duckes het volgende:
[..]
houd je dan ook aan de regels boefje...
waarvoor krijg je ze dan?
Vooral die zin doet het em..quote:Op dinsdag 6 december 2005 13:02 schreef sizzler het volgende:
Nu ik eindelijk de lichten van mijn fiets heb gemaakt vind ik dat de politie wat vaker moet controleren op fietsverlichting. Het valt me op dat erg veel mensen -vak jongeren- 's avonds hun licht niet aandoen. In sommige gevallen levensgevaarlijk omdat auto's ze dan niet goed zien.
Dit is slechts één van de voorbeelden. Er zijn er vele meer. Want Nederland verloedert. Gelukkig hebben we een minister president die daar wat aan wil doen (normen & waarden), maar helaas niet de daadkracht toont om resultaat te bereiken.
Daarom zeg ik: pak het grijze gebied aan! Het gebied van verloedering, van dingen die eigenlijk niet mogen, maar wat maatschappelijk wordt gedoogd omdat niemand er naar omkijkt. Als de politie massaal mensen kan controleren op hun identiteitsbewijs, dan kunnen ze ook wel vaker controleren of de lichten van hun fiets het wel doen, of mensen niet door rood licht rijden, of mensen zich niet agressief gedragen in het verkeer, of mensen geen afval op de grond gooien etc.
How do you get precisely 4 Gallons of water with a 3 Gallon and 5 Gallon Can...
Ik denk dat de politie meer en belangrijkere zaken heeft te doen, dan het controleren van fietslichten.
Hier in Amsterdam werd onlangs een kleine middenstander overvallen, terwijl de politie 25 meter verderop op gordels aan het controleren was. Ik ben niet van 'ga maar boeven vangen' , maar bij dit soort praktijkvoorbeelden, komt dat wel erg dichtbij.
Hier in Amsterdam werd onlangs een kleine middenstander overvallen, terwijl de politie 25 meter verderop op gordels aan het controleren was. Ik ben niet van 'ga maar boeven vangen' , maar bij dit soort praktijkvoorbeelden, komt dat wel erg dichtbij.
"This act will not stand... man!"
Toen ik autorijles kreeg lang geleden had ik ook n keer 's avonds in het donker les. En toen stak er een fietser, zonder licht, door het rood, recht voor mij over. Levensmoe ofzo
Ik vind dat de politie eens wat meer misdrijven moet gaan oplossen, dat moet prioriteit hebben. Het aantal opgeloste misdrijven hier is een van de laagste van Europa, terwijl het aantal uitgeschreven bekeuringen een van de hoogste is.
Ik vind dat de politie eens wat meer misdrijven moet gaan oplossen, dat moet prioriteit hebben. Het aantal opgeloste misdrijven hier is een van de laagste van Europa, terwijl het aantal uitgeschreven bekeuringen een van de hoogste is.
□ Reality is merely an illusion,albeit a very persistent one-A.Einstein
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
■ Of ik ben gek of de rest van de wereld.Ik denk zelf de rest van de wereld-Rudeonline
□ The war is not meant to be won.It is meant to be continuous-G.Orwell
Ik heb meer respect voor de Duitse of Spaanse politie. Die doen tenminste nuttig werk.quote:Op dinsdag 6 december 2005 23:38 schreef DionysuZ het volgende:
Ik vind dat de politie eens wat meer misdrijven moet gaan oplossen, dat moet prioriteit hebben. Het aantal opgeloste misdrijven hier is een van de laagste van Europa, terwijl het aantal uitgeschreven bekeuringen een van de hoogste is.
pff, een vermaning (door de politie) is toch ook wel goed? zoiets kreeg ik iig eens toen ik zonder licht op de fiets reed
En doen je lichten het nu?quote:Op woensdag 7 december 2005 00:44 schreef zakjapannertje het volgende:
pff, een vermaning (door de politie) is toch ook wel goed? zoiets kreeg ik iig eens toen ik zonder licht op de fiets reed
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
Idd. Mits je hem 3 dagen later met gerepareerde verlichting op het bureau komt tonen. Zoniet -> 100 euro boetequote:Op woensdag 7 december 2005 00:44 schreef zakjapannertje het volgende:
pff, een vermaning (door de politie) is toch ook wel goed? zoiets kreeg ik iig eens toen ik zonder licht op de fiets reed
Vampire Romance O+
Hoewel ik het zwaar met je eens ben, vind ik je insteek enigszins opportunistisch. Nu JIJ eindelijk je licht hebt gemaakt mag er gecontroleerd wordenquote:Op dinsdag 6 december 2005 13:02 schreef sizzler het volgende:
Nu ik eindelijk de lichten van mijn fiets heb gemaakt vind ik dat de politie wat vaker moet controleren op fietsverlichting.
V.
Ja inderdaad, V. ja.
mja, die ervaring is alweer een tijdje geleden eigenlijk , ik bracht toen kranten rond toen in de invallende duisternis waarbij ik later niet doorhad dat ik eigenlijk mijn licht wel aan kon doen en bovendien moest ik maar een blokje om op een woonerf toen ik de politie tegenkwamquote:
, ik bracht toen kranten rond toen in de invallende duisternis waarbij ik later niet doorhad dat ik eigenlijk mijn licht wel aan kon doen en bovendien moest ik maar een blokje om op een woonerf toen ik de politie tegenkwam
Het gaat niet om de kwantiteit van verkeerscontroles, maar om de kwaliteit. Of anders gezegd: ze moeten een bepaald effect hebben. Ik zou daarom graag zien dat er veel meer op gevaarlijk rijgedrag wordt gecontroleerd. Dat omvat veel: bumperkleven, geen richting aangeven, geen voorrang verlenen, gevaarlijk inhalen, afsnijden, bellen achter het stuur, alcoholgebruik, onterecht mistlampen aan hebben, of juist het onzichtbaar zijn voor andere weggebruikers (dus fietsen zonder licht).
Alle bovenstaande acties zijn gevaarlijker dan geringe snelheidsovertredingen, waar te veel focus op ligt. Wat mij betreft gaat de politie vaker onopvallend surveilleren om de echte aso’s van de weg te plukken. En dan ook van de weg te houden. Voorbeeld: deze week was op TV te zien hoe iemand veel te hard reed en bovendien vlak voor een scherpe bocht, zonder zicht, toch ging inhalen (terwijl de bocht vol stond met rood-witte pijlen). Die persoon werd aangehouden en kon uiteindelijk een zucht van verlichting slaken omdat hij gemiddeld precies 49 kilometer per uur te hard had gereden en daarom zijn rijbewijs niet kwijt was. In een land waar ik minister van Verkeer was, raakte deze persoon zijn rijbewijs voorgoed kwijt, alleen al vanwege die bloedlinke inhaalactie. Als je andere weggebruikers doelbewust in gevaar brengt, hoor je niet op de weg thuis.
Alle bovenstaande acties zijn gevaarlijker dan geringe snelheidsovertredingen, waar te veel focus op ligt. Wat mij betreft gaat de politie vaker onopvallend surveilleren om de echte aso’s van de weg te plukken. En dan ook van de weg te houden. Voorbeeld: deze week was op TV te zien hoe iemand veel te hard reed en bovendien vlak voor een scherpe bocht, zonder zicht, toch ging inhalen (terwijl de bocht vol stond met rood-witte pijlen). Die persoon werd aangehouden en kon uiteindelijk een zucht van verlichting slaken omdat hij gemiddeld precies 49 kilometer per uur te hard had gereden en daarom zijn rijbewijs niet kwijt was. In een land waar ik minister van Verkeer was, raakte deze persoon zijn rijbewijs voorgoed kwijt, alleen al vanwege die bloedlinke inhaalactie. Als je andere weggebruikers doelbewust in gevaar brengt, hoor je niet op de weg thuis.
Ik vind de kreet 'want Nederland verloedert' nogal een dooddoener en kan daar ook niet zoveel mee als daar niet heel veel duidelijkheid over wordt gegeven. Inmijn ogen mogen de mensen die dat beweren keihard worden aangesproken op hun eigen gedarag. Het zijn niet zelden de mensen die vinden dat je asielzoekers op straat mag laten rondzwerven. Het hangt er dus maar vanaf wat je precies onder verloedering verstaat.
Ik ben het overigens wel eens met het controleren van fietslichten, om het simpele feit dat het in het belang van mensen zelf is omdat fietsen zonder licht gewoon heel erg gevaarlijk is. Ik zie het verband met verloedering niet direct - ook omdat er in mijn beleving juist een enorme toename van fietsverlichting is de laatste jaren, juist door de losse lichtjes.
De politie controleert er trouwens ook uitgebreider op. Wat ik dan vaak als reactie hoor van mensen die bekeurd zijn is "of de politie niks beters te doen heeft". Dat vind ik nou wel een vorm van verloedering.
Ik ben het overigens wel eens met het controleren van fietslichten, om het simpele feit dat het in het belang van mensen zelf is omdat fietsen zonder licht gewoon heel erg gevaarlijk is. Ik zie het verband met verloedering niet direct - ook omdat er in mijn beleving juist een enorme toename van fietsverlichting is de laatste jaren, juist door de losse lichtjes.
De politie controleert er trouwens ook uitgebreider op. Wat ik dan vaak als reactie hoor van mensen die bekeurd zijn is "of de politie niks beters te doen heeft". Dat vind ik nou wel een vorm van verloedering.
Als je het niet doen van je fietsverlichting ziet als verloedering (nu de jouwe het uiteraard doet!) dan zul je wel in een heeeeeeeeeeeeel klein dorpje wonen, waar echt helemaal niets spannends gebeurd.quote:Op dinsdag 6 december 2005 13:02 schreef sizzler het volgende: Het gebied van verloedering, van dingen die eigenlijk niet mogen, maar wat maatschappelijk wordt gedoogd omdat niemand er naar omkijkt. Als de politie massaal mensen kan controleren op hun identiteitsbewijs, dan kunnen ze ook wel vaker controleren of de lichten van hun fiets het wel doen, of mensen niet door rood licht rijden, of mensen zich niet agressief gedragen in het verkeer, of mensen geen afval op de grond gooien etc.
"This act will not stand... man!"
|
|
