PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
The Skyhawk was designed by Douglas' Ed Heinemann in response to a U.S. Navy call for a jet-powered attack aircraft to replace the A-1 Skyraider. Heinemann opted for a design that would minimize size, weight, and complexity. The result was an aircraft that weighed only half of the Navy's specification and had a wing so compact that it did not need to be folded for carrier stowage. The diminutive Skyhawk soon received the nicknames "Scooter," "Bantam Bomber," and, on account of its nimble performance, "Heinemann's Hot-Rod."
The aircraft is of conventional post-WW2 design, with a low-mounted delta-like wing, tricycle undercarriage, and a single turbojet engine in the rear fuselage, with intakes on the fuselage sides. The tail is of cruciform design, with the horizontal stabilizer mounted above the fuselage. Armament consisted of two 20 mm Colt Mk 12 cannon, one in each wing root, with 200 rounds per gun, plus a large variety of bombs, rockets, and missiles carried on a hardpoint under the fuselage centreline and hardpoints under each wing (originally one per wing, later two).
The Navy issued a contract for the type on June 12 1952, and the first prototype first flew on June 22, 1954. Deliveries to Navy and U.S. Marine Corps squadrons commenced in late 1956.
The Skyhawk remained in production until 1975, with a total of 2,960 aircraft built, including 555 two-seat trainers. The US Navy began removing the aircraft from its front-line squadrons in 1967, with the last retiring in 1975. The last Marine Skyhawk was delivered in 1979, and were used until the mid-1990s. Trainer versions of the Skyhawk remained in Navy service, however, found a new lease on life with the advent of adversary training, where the nimble A-4 was used as a stand-in for the MiG-17 in dissimilar air combat training (DACT). It served in that role until 1999, when the last were replaced with the T-45 Goshawk. The last US Navy Skyhawks, TA-4J models belonging to composite squadron VC-8, remained in military use for target-towing and as adversary aircraft for combat training at Naval Air Station Roosevelt Roads. They were officially retired on May 3, 2003.
Manufacturer: Douglas
Base model: A-4
Designation: A-4
Version: E
Nickname: Skyhawk
Equivalent to: A4D-5 A4D5A4D-5
Designation System: U.S. Tri-Service
Designation Period: 1962-Present
Basic role: Attack
See Also:
Specifications
Length: 40' 1" 12.2 m
Height: 15' 2" 4.6 m
Wingspan: 27' 6" 8.3 m
Wingarea: 260.0 sq ft 24.1 sq m
Empty Weight: 9,853 lb 4,468 kg
Gross Weight: 16,212 lb 7,352 kg
Max Weight: 24,500 lb 11,111 kg
Propulsion
No. of Engines: 1
Powerplant: Pratt & Whitney J52-P-6A
Thrust (each): 8,500 lb 3,854 kg
Performance
Range: 1,160 miles 1,867 km
Max Speed: 673 mph 1,083 km/h 585 kt
Climb: 5,750 ft/min 1,752 m/min
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
Chat on
[ Bericht 0% gewijzigd door ThaFreak op 06-12-2005 19:26:39 ]
V10
ff wat plaatjes zoeken..
de pics dan maar in deze post:
[ Bericht 94% gewijzigd door M5 op 05-12-2005 20:55:02 ]
de pics dan maar in deze post:
[ Bericht 94% gewijzigd door M5 op 05-12-2005 20:55:02 ]
V10
Elin Grindemyrquote:Op maandag 5 december 2005 20:40 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
graag
en doe eens een voorproefje bas?
Liefhebbers voor een zipje van Elin Grindemyr? --> msn! 609 foto's
ah...quote:Op maandag 5 december 2005 20:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
[afbeelding]
ja, mits transport gerelateerd
Ik heb net 7 zwartje doosjes met in elk doosje 6 grote speldjes gekregen maar zou niet WETEN wat ik er mee moet
Zijn speldjes gerelateerd racegeschiedenis, Bentley, BMW, Merc enz en een zooi oude F1 teams, March, Lagonda, Jordan enz enz.
iets voor jou?
quote:Op maandag 5 december 2005 20:42 schreef BazzoS het volgende:
[..]
http://images.google.nl/images?hl=nl&q=Elin%20Grindemyr&sa=N&tab=wi
kerstmuts.
Peugeot toevallig?quote:Op maandag 5 december 2005 20:43 schreef Hugster het volgende:
[..]
ah...
Ik heb net 7 zwartje doosjes met in elk doosje 6 grote speldjes gekregen maar zou niet WETEN wat ik er mee moet
Zijn speldjes gerelateerd racegeschiedenis, Bentley, BMW, Merc enz en een zooi oude F1 teams, March, Lagonda, Jordan enz enz.
iets voor jou?
Ja aamiedema apenkont gmail .com, ik lees de mail morgen wel, als ik weer bij verstand ben,quote:Op maandag 5 december 2005 20:43 schreef Hugster het volgende:
[..]
ah...
Ik heb net 7 zwartje doosjes met in elk doosje 6 grote speldjes gekregen maar zou niet WETEN wat ik er mee moet
Zijn speldjes gerelateerd racegeschiedenis, Bentley, BMW, Merc enz en een zooi oude F1 teams, March, Lagonda, Jordan enz enz.
iets voor jou?
aamiedema apenkont gmail .com, ik lees de mail morgen wel, als ik weer bij verstand ben,
deal.quote:Op maandag 5 december 2005 20:47 schreef Hugster het volgende:
geen Peugeot bassie
Als jij de verzendkosten betaald zijn ze voor jou lexxxxx
verdikkequote:Op maandag 5 december 2005 20:47 schreef Hugster het volgende:
geen Peugeot bassie
Als jij de verzendkosten betaald zijn ze voor jou lexxxxx
aaaaargh om de een of andere reden krijg ik telkens time-outs bij MySQL oid als ik m'n post wil editen om plaatjes toe te voegen in de OP.
om de een of andere reden krijg ik telkens time-outs bij MySQL oid als ik m'n post wil editen om plaatjes toe te voegen in de OP. 
V10
nah.. dit:
heb ik maar opgelost door ze in de fipo te pleuren de laatste is wel lekker spectaculairquote:Op maandag 5 december 2005 20:53 schreef M5 het volgende:
aaaaargh om de een of andere reden krijg ik telkens time-outs bij MySQL oid als ik m'n post wil editen om plaatjes toe te voegen in de OP.
V10
sukkel sukkelquote:Op maandag 5 december 2005 20:52 schreef Hugster het volgende:
Oh wel Peugeot zie ik
Had em niet herkend, blauw met een vaag kringelig lettetype
Ik heb jou niet op msnquote:Op maandag 5 december 2005 20:42 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Elin Grindemyr
Liefhebbers voor een zipje van Elin Grindemyr? --> msn! 609 foto's
waardeloos (op rommelmarkten heb je ze voor een paar cent) maar weo leukquote:Op maandag 5 december 2005 21:03 schreef Hugster het volgende:
Dit is geen geld waard toch?
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Speciaal voor Bassie
[afbeelding]
low budgert verzamelingen zijn OK
M5 (of iemand anders), doe es je best bij het autoraadspel, dan kan ik op bed
wat een vaag ding iddquote:Op maandag 5 december 2005 21:03 schreef Hugster het volgende:
Dit is geen geld waard toch?
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Speciaal voor Bassie
[afbeelding]
quote:Op maandag 5 december 2005 20:53 schreef Fugie het volgende:
tijd voor een blow hugo, je ogen trekken het niet meer
doe nog es?quote:Op maandag 5 december 2005 21:09 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Je adres staat niet in je profiel of ik ben heel erg blind
Wel een bloegeile Mercedes sterquote:Op maandag 5 december 2005 21:10 schreef BoJo het volgende:
Geen Alfa
iets voor jou?
stuur hem een VW logoquote:Op maandag 5 december 2005 21:16 schreef Hugster het volgende:
[..]
Wel een bloegeile Mercedes ster
iets voor jou?
heb eigenlijk niet eens zin om die shit in een doos te gaan gooien en naar het postkantoor te brengen
Vind je het ECHT leuk akexxXX? Of tief jij het ook ergens in een hoek? Want dan flikker ik ze nu weg hier.
Vind je het ECHT leuk akexxXX? Of tief jij het ook ergens in een hoek? Want dan flikker ik ze nu weg hier.
heb jij geen mams ?quote:Op maandag 5 december 2005 21:18 schreef Hugster het volgende:
heb eigenlijk niet eens zin om die shit in een doos te gaan gooien en naar het postkantoor te brengen
Vind je het ECHT leuk akexxXX? Of tief jij het ook ergens in een hoek? Want dan flikker ik ze nu weg hier.
ja, ik vind ze echt leukquote:Op maandag 5 december 2005 21:18 schreef Hugster het volgende:
heb eigenlijk niet eens zin om die shit in een doos te gaan gooien en naar het postkantoor te brengen
Vind je het ECHT leuk akexxXX? Of tief jij het ook ergens in een hoek? Want dan flikker ik ze nu weg hier.
Je hoeft van mij echt niet meteen morgen naar het postkantoor of zo hoor
alsof mijne zo onderdanig isquote:Op maandag 5 december 2005 21:20 schreef Hugster het volgende:
[..]
niet zo'n onderdanige als jij helaas
Hey Hugo, ben je morgen thuis? Ik kom toch langs Utrecht, kleine moeite om ff naar Maarssen te gaan, zitten wel gave speldjes tussen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Blijkbaar niet waardig genoeg voor deze autosport historie speldjes collectiequote:
Maar alsof je die niet ergens anders kan scoren zeg
die gast was echt morsdood geweest zonder die boomquote:Op maandag 5 december 2005 21:25 schreef Alfisti het volgende:
Saved by a tree...........
http://poststuff2.entensity.net/120505/media.php?media=crash.wmv
Tering, het nichtje van mn ex is net overleden, auto ongeluk
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ze gaan naar Alexxxxquote:Op maandag 5 december 2005 21:26 schreef PeuRac het volgende:
Hey Hugo, ben je morgen thuis? Ik kom toch langs Utrecht, kleine moeite om ff naar Maarssen te gaan, zitten wel gave speldjes tussen
whehehe zo kan het ook jaquote:Op maandag 5 december 2005 21:33 schreef Alfisti het volgende:
Al bekend?
http://video.google.com/videoplay?docid=-1126289740313424097
sterktequote:Op maandag 5 december 2005 21:32 schreef PeuRac het volgende:
Tering, het nichtje van mn ex is net overleden, auto ongeluk
