PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
refresh --> 288 op de teller, Maserati 3200 gt
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
op de teller, jaquote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
Calm down, please!
ja op de teler ja maar geloof me, ook 184( of wat het ook mag zijn) is veel te snel voor een Twingo
maar geloof me, ook 184( of wat het ook mag zijn) is veel te snel voor een Twingo
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Hardst: 170 met de Opel astra van mn pa op de Duitse Autobahn. Was erg leuk.
Engst: 150 in mn eigen Renault Clio 1.2 RL ook op de DA.....was wel bergafwaarts...zat ook zo vol ongeloof naar mn teller te kijken van: Kan jij uberhaupt 150! Alles trillen en een herrie dat ie maakte.
Engst: 150 in mn eigen Renault Clio 1.2 RL ook op de DA.....was wel bergafwaarts...zat ook zo vol ongeloof naar mn teller te kijken van: Kan jij uberhaupt 150! Alles trillen en een herrie dat ie maakte.
170 erg leuk op de autobahn
Ik heb een keer een Toyota Yaris 1.0 op 186km/h in een tunnel op de teller gehad. Ding liep op een rechte weg na een uur wachten zo'n beetje 165 a 170.
Ik heb een keer een Toyota Yaris 1.0 op 186km/h in een tunnel op de teller gehad. Ding liep op een rechte weg na een uur wachten zo'n beetje 165 a 170.
Hoe krijg je dat voor elkaar? Bij mij hield ie op bij 158 op de teller (vlakke weg). Of heb ik een betere teller?quote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
doet je moeders twingo gaat niet harder dan 50quote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lulquote:Op dinsdag 13 december 2005 11:31 schreef funkmaster het volgende:
en niet te vergeten...190 in m'n moeders twingo!! zonder gelul
dat voelde een stuk onveiliger dan in de maserati
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
Kan best... een twingo 1.2 16v kan officieel max 168km/h, dan haal je met wind mee/berg af ook wel 175km/h
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
ik ga het volgende week nog el een keer doen en dan maak ik een foto!quote:Op dinsdag 13 december 2005 17:57 schreef t0y het volgende:
[..]
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lul
het is echt geen gelul hor, ik weet ook wel dat een snelheidsmeter joger aangeeft dan dat je daadwerkelijk rijd!, maar daarom zei ik ook al 184 km/uur.
En in het boekje van de Twingo 16V staat topsnelheid:178 km/uur, dit waren ideale omstandigheden, dus ongewijfeld dat het mogelijk is!
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
jij snapt het tenminste (maarons boekje geeft toch echt hogere topsnelheid aan)quote:Op dinsdag 13 december 2005 19:56 schreef Threepio het volgende:
Kan best... een twingo 1.2 16v kan officieel max 168km/h, dan haal je met wind mee/berg af ook wel 175km/h
tel daar 10% tellerafwijking bij op en je zit al over de 190km/h op de teller
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Jij hebt denk ik de 8V ipv 16Vquote:Op dinsdag 13 december 2005 16:10 schreef MPG het volgende:
[..]
Hoe krijg je dat voor elkaar? Bij mij hield ie op bij 158 op de teller (vlakke weg). Of heb ik een betere teller?
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
maar een Toyota Yaris 1.0 met 186km/uur kan natuurlijk wel vanuit jou oogpunt , een twingo is nog altijd 1.2quote:Op dinsdag 13 december 2005 17:57 schreef t0y het volgende:
[..]
190 in een twingo... dude wees eerlijk of post niet, en als je al crap post, zorg dan dat het geloofwaardig over komt. Zo zet je jezelf voor lul
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
klopt, ik heb een achtklepper. Wist niet dat je de 16 klepper hebt, dan kan jouw snelheid best kloppen jaquote:Op dinsdag 13 december 2005 20:44 schreef funkmaster het volgende:
[..]
Jij hebt denk ik de 8V ipv 16V
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
haha ja helaas kramen anderen mensen eerst onzin uit voor ze even uitzoeken hoe het daadwerkelijk zitquote:Op dinsdag 13 december 2005 21:28 schreef MPG het volgende:
[..]
klopt, ik heb een achtklepper. Wist niet dat je de 16 klepper hebt, dan kan jouw snelheid best kloppen ja
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
Ik heb wel eens over de 80 gereden op een fiets, maar ja, dat telt natuurlijk niet.
You must learn to live with your own conscience, your own morality, your own decision, your own self. You alone can do it. There is no authority but yourself!
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
http://www.last.fm/user/OFfSprngr
.
.
240, nissan 350z
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
hmm ik rij alleen in bedrijs wagens dusss
145 met een kleppebak iveco
160 met een VW transporter
175 ford escort 1.8d
180 ford focus
155 renault master
160 met renault express
(die wagens gaan gewoon niet harder)
motor
170 yamaha dragstar
145 met een kleppebak iveco
160 met een VW transporter
175 ford escort 1.8d
180 ford focus
155 renault master
160 met renault express
(die wagens gaan gewoon niet harder)
motor
170 yamaha dragstar
[quote]Op donderdag 13 juli 2006 23:00 schreef freud het volgende:
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Mijn stem voor FA heb je! Beetje rellen is goed. Viva la revolucion!
[/quote]
Ik had na mijn 220 echt zoiets van, wat de fuck heb ik nu weer gedaan... Hoeft van mij ook niet meer, qua gevaar enzo...quote:Op woensdag 14 december 2005 00:34 schreef Mukie het volgende:
240, nissan 350z
Don't you just love the Deutsche Autobahn ?
Harder dan 220 hoeft voor mij echt niet meer, maar dit moest ik gewoon ff testen
en met je tengels van dat knopje blijven op een nat wegdekquote:Op woensdag 14 december 2005 01:03 schreef Waxxer het volgende:
[..]
Ik had na mijn 220 echt zoiets van, wat de fuck heb ik nu weer gedaan... Hoeft van mij ook niet meer, qua gevaar enzo...
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Nou, dan rijd ik al helemaaaaaalll geen 220!quote:Op woensdag 14 december 2005 01:05 schreef Mukie het volgende:
[..]
en met je tengels van dat knopje blijven op een nat wegdek
Als ik al op de snelweg zit, dan is het sowieso een heel stuk Duitsland, qua ligging van de woonplaats van mijn ouders, maar die snelweg leent zich imo niet voor hard rijden als het wegdek nat is... Dat is bijna een zelfmoordpoging dan.
Maar ik zit idd wel strak als een junk achter het stuur als ik zo hard rijd... Reed, moet ik zeggen. Het was éénmalig.
280 op de teller van mijn voormalige Suzuki GSX-R750. Daarna een naked van gebouwd en nog een keer 260 gehaald.
In de auto was mijn hoogste snelheid 220 op de teller in een Saxo VTS 16v.
In de auto was mijn hoogste snelheid 220 op de teller in een Saxo VTS 16v.
m'n eerste eigen auto net uitgetest --> Saab NG900 2.0 turbo --> 232km/uur
"goude rolex en grote auto's, upperclass leven is reuze mooi"
