PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Je moet ook niet in de vangrail gaan hangenquote:Op zaterdag 31 december 2005 12:59 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
Motoren zijn wel leuk als je ze daarvoor gebruiken wil, maar ook een hoger risico. Nou is een beetje risico niet erg, maar wat zet je in.... 200 tegen de vangrail met en 330 kan je nog wel uit komen... 200 tegen de vangrail met een motorfiets en het is bye bye.
ongeveer 10000 EUR, 0,5 PK per kilo.
330i: 25-30000 EUR, 0,15 PK per kilo
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Maar wel iets om rekening mee te houden.quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:27 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Je moet ook niet in de vangrail gaan hangen
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
mjah met mijn 620cc 1pitter trek ik al alles weg tot de 120... (ook de 645, met gemak )quote:Op vrijdag 30 december 2005 23:39 schreef yup het volgende:
[..]
Het is maar wat je gewend bent.
Sorry maar als jij een 1000cc brommer hebt dan vind jij de gemiddelde Ferrari nog langzaam. Probleem is dat...
Alleen op v-max boek je een 1000 KEIHARD weg met je Z8 of M5...
Ik vind GTi's (16v uiteraard) en GSi's (16v verhaal weer) al verdomd vlot. Laat staan zo een 330i...
Ik heb een test gelezen, weet niet waar, maar dat blok iss niet alleen een pak krachtiger dan de ouwe x30i blok maar is smoother, meer trekkracht (vanaf 2500 rpm tot 6000+ rpm maximaal trekkracht dacht ik) en verder ook meer racy EN meer toeren... Ik wil GRAAG in zo een 330i touren, mja voor mij is dat veel te hoog gegrepen helaas...
Vandaar dat ik op motoren overstap. Fast as hell, cheap as shit
)maarja ik wordt wat te zeer verwend @ mn stage... en het klopt dat pk's erg snel wennen
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:27 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Je moet ook niet in de vangrail gaan hangen
[afbeelding]
ongeveer 10000 EUR, 0,5 PK per kilo. + armoede
330i: 25-30000 EUR, 0,15 PK per kilo + droog, geen wind, radiotje, comfort
maak daar maar 60-80k van hangt er even vanaf hoe je m uitvoert...quote:Op zaterdag 31 december 2005 13:27 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Je moet ook niet in de vangrail gaan hangen
[afbeelding]
ongeveer 10000 EUR, 0,5 PK per kilo.
330i: 25-30000 EUR, 0,15 PK per kilo
hangt er even vanaf hoe je m uitvoert...
Hopeloos benzine verslaafd
Wie koopt er zo'n ding nou nieuw?quote:Op zaterdag 31 december 2005 19:45 schreef Youp het volgende:
[..]
maak daar maar 60-80k van hangt er even vanaf hoe je m uitvoert...
Dan is een Duc ook iets meer dan 10K
Bovendien kan je voor 80K nog wel iets leukers krijgen dan een 330i
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Watjequote:Op zaterdag 31 december 2005 19:11 schreef Repeat het volgende:
ongeveer 10000 EUR, 0,5 PK per kilo. + armoede
330i: 25-30000 EUR, 0,15 PK per kilo + droog, geen wind, radiotje, comfort
Het is natuurlijk ook niet brommer OF BMW maar brommert EN BMW
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
omdat er niet zo veel 5 jaar oude E90 330i's aangeboden worden ehquote:Op zaterdag 31 december 2005 20:22 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Wie koopt er zo'n ding nou nieuw?
Dan is een Duc ook iets meer dan 10K
Bovendien kan je voor 80K nog wel iets leukers krijgen dan een 330i
Hopeloos benzine verslaafd
juistquote:Op zaterdag 31 december 2005 20:25 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Watje
Het is natuurlijk ook niet brommer OF BMW maar brommert EN BMW
Hopeloos benzine verslaafd
Youp dat komt wel als ik veel geld heb
M5 + een mega dikke race brommer voor erbij.
Maar dat is heeeel erg verre toekomstmuziek
M5 + een mega dikke race brommer voor erbij.
Maar dat is heeeel erg verre toekomstmuziek
En de beloofde foto's
Cabrio
Coupe
Beetje jammer van de kwaliteit (was van mijn telefoon). Maar goed, het mag de pret niet drukken.
De cabrio is een 320Ci en de coupe is een 325Ci.
Cabrio
Coupe
Beetje jammer van de kwaliteit (was van mijn telefoon). Maar goed, het mag de pret niet drukken.
De cabrio is een 320Ci en de coupe is een 325Ci.
He beste wensen jongenquote:Op maandag 2 januari 2006 00:50 schreef ChRoNiC het volgende:
En de beloofde foto's
Cabrio
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Coupe
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Beetje jammer van de kwaliteit (was van mijn telefoon). Maar goed, het mag de pret niet drukken.
De cabrio is een 320Ci en de coupe is een 325Ci.
En die straat is vlak achter het shell gebouw he?
als je daar woont. Moet je wel in een geweldig mooi oud herenhuis wonen
Maar goed ik kom hier alleen voor de beste wensen
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Hallo BMW fappende vrienden.
Ik heb een vraag. Ik ga een zilveren onderkant van de bumper halen (die van mij is verrot) maar hij is niet in de juiste kleur zilver.
Kan ik niet gewoon van de BMW dealer sterlingsilber metallic bestellen? Gewoon als spuitbus? Want ik wil het gewoon overspuiten...
Ik heb een vraag. Ik ga een zilveren onderkant van de bumper halen (die van mij is verrot) maar hij is niet in de juiste kleur zilver.
Kan ik niet gewoon van de BMW dealer sterlingsilber metallic bestellen? Gewoon als spuitbus? Want ik wil het gewoon overspuiten...
alles kan, maar houd er rekening mee dat je spuitbus lak er na 3 dagen vanaf valtquote:Op dinsdag 3 januari 2006 11:27 schreef yup het volgende:
Hallo BMW fappende vrienden.
Ik heb een vraag. Ik ga een zilveren onderkant van de bumper halen (die van mij is verrot) maar hij is niet in de juiste kleur zilver.
Kan ik niet gewoon van de BMW dealer sterlingsilber metallic bestellen? Gewoon als spuitbus? Want ik wil het gewoon overspuiten...
Hopeloos benzine verslaafd
Ik wil dat ding opschuren enzo hequote:Op dinsdag 3 januari 2006 11:31 schreef Youp het volgende:
[..]
alles kan, maar houd er rekening mee dat je spuitbus lak er na 3 dagen vanaf valt
Heus dat dat ding niet zomaar gepaint kan worden weet ik ook wel.
Maar over die kleur verf heb jij een idee ?
Iemand een idee wat een setje nieuwe koplampen voor een E36 coupé kosten. Ik ben iets te enthousiast geweest met het wattage voor m'n dimlicht en nu zitten er 2 gaten in m'n lenzen
Hij moet binnenkort naar de apk en ik heb het idee dat ie er zo niet door komt. Als het niet vanwege het gat in de lens is dan is het wel voor de condens achter de afdekkap
Daarom maak ik nu de afweging tussen een standaard setje of een mooi strak aftermarket setje (simpele dingen met een zwarte achtergrond, geen rare bling bling big pimpin' dingen weest gerust)
Hij moet binnenkort naar de apk en ik heb het idee dat ie er zo niet door komt. Als het niet vanwege het gat in de lens is dan is het wel voor de condens achter de afdekkap
Daarom maak ik nu de afweging tussen een standaard setje of een mooi strak aftermarket setje (simpele dingen met een zwarte achtergrond, geen rare bling bling big pimpin' dingen weest gerust)
Ik heb het godverdomme gehad met die onkunde van je!
Ik ben naar de halfords gegaan toen er een groot gat in de bumper van m'n e30 ging roesten. Daar hangt zo'n boek en daar staat in welke bus je moet hebben. Ik zag amper verschil met de bestaande lakquote:Op dinsdag 3 januari 2006 11:27 schreef yup het volgende:
Hallo BMW fappende vrienden.
Ik heb een vraag. Ik ga een zilveren onderkant van de bumper halen (die van mij is verrot) maar hij is niet in de juiste kleur zilver.
Kan ik niet gewoon van de BMW dealer sterlingsilber metallic bestellen? Gewoon als spuitbus? Want ik wil het gewoon overspuiten...
Werkt prima en het viel er niet na 3 dagen af. En dat het niet precies is boeit geen hol. Een E30 is leuk als ie goed onderhouden is. De rest is gewoon langzaam aan pensioen toe
Ik heb het godverdomme gehad met die onkunde van je!
kleurcode opvragen bij de dealer en daarmee naar de "motip leverancier" gaan en even kijlken of ze die hebben en eventueel kunnen bestellenquote:Op dinsdag 3 januari 2006 11:32 schreef yup het volgende:
[..]
Ik wil dat ding opschuren enzo he
Heus dat dat ding niet zomaar gepaint kan worden weet ik ook wel.
Maar over die kleur verf heb jij een idee ?
Hopeloos benzine verslaafd
Laat de vraag over de koplampen maar zitten. Nieuwe zitten d'r al in
Ik heb het godverdomme gehad met die onkunde van je!
Forse verkoopstijging voor BMW in 2005
Uitgegeven: 9 januari 2006 17:01
DETROIT/MÜNCHEN - De Duitse autobouwer BMW (Bayerische Motor Werke) heeft een goed jaar achter de rug. De wereldwijde verkoop van BMW Group (met daarin de merken BMW, Mini en Rolls-Royce) steeg met 9,9 procent tot 1,328 miljoen voertuigen Daarmee was BMW vorig jaar de succesvolste autobouwer in het luxe segment.
BMW maakte de verkoopcijfers maandag bekend tijdens de autoshow van Detroit. Uit de gegevens blijkt dat alle merken van BMW beter verkochten dan in 2004. De verkoop van het merk BMW steeg 10,1 procent tot 1,126 miljoen wagens. De verkoop van auto's van het merk Mini ging 8,7 procent omhoog tot in totaal 200.400 stuks. De zeer luxueuze Phantom-limousines van Rolls-Royce werden 796 keer verkocht tegen 792 keer in 2004.
De bestverkochte wagen van BMW in 2005 was de nieuwe 3-serie Saloon. Dit type werd in maart 2005 op de markt gebracht en werd 229.900 maal verkocht. Dat is goed voor 17 procent van de totale omzet van BMW Group. De motorendivisie van BMW verkocht vorig jaar 5,6 procent meer tot een totaal van 97.500 stuks.
http://www.nu.nl/news/653(...)oor_BMW_in_2005.html
Uitgegeven: 9 januari 2006 17:01
DETROIT/MÜNCHEN - De Duitse autobouwer BMW (Bayerische Motor Werke) heeft een goed jaar achter de rug. De wereldwijde verkoop van BMW Group (met daarin de merken BMW, Mini en Rolls-Royce) steeg met 9,9 procent tot 1,328 miljoen voertuigen Daarmee was BMW vorig jaar de succesvolste autobouwer in het luxe segment.
BMW maakte de verkoopcijfers maandag bekend tijdens de autoshow van Detroit. Uit de gegevens blijkt dat alle merken van BMW beter verkochten dan in 2004. De verkoop van het merk BMW steeg 10,1 procent tot 1,126 miljoen wagens. De verkoop van auto's van het merk Mini ging 8,7 procent omhoog tot in totaal 200.400 stuks. De zeer luxueuze Phantom-limousines van Rolls-Royce werden 796 keer verkocht tegen 792 keer in 2004.
De bestverkochte wagen van BMW in 2005 was de nieuwe 3-serie Saloon. Dit type werd in maart 2005 op de markt gebracht en werd 229.900 maal verkocht. Dat is goed voor 17 procent van de totale omzet van BMW Group. De motorendivisie van BMW verkocht vorig jaar 5,6 procent meer tot een totaal van 97.500 stuks.
http://www.nu.nl/news/653(...)oor_BMW_in_2005.html
vaak bmw rijders ook, ik vind dat zo mooi als je zo een beetje dat gevoel van samenhorigheid krijgt als je bmw achter bmw met 180 over de A12 scheurt. Of in serie auto's inhaalt op zo'n lekker slingerige dijkweg.quote:Op maandag 9 januari 2006 18:06 schreef Youp het volgende:
BMW roelt
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
quote:Op maandag 9 januari 2006 23:12 schreef Inorbit het volgende:
[..]
vaak bmw rijders ook, ik vind dat zo mooi als je zo een beetje dat gevoel van samenhorigheid krijgt als je bmw achter bmw met 180 over de A12 scheurt. Of in serie auto's inhaalt op zo'n lekker slingerige dijkweg.
Hopeloos benzine verslaafd
