PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een paar weken geleden een rijvaardigheidstraining gehad waar ons verteld werd dat het tegenwoordig wél verplicht is, het lijkt me sterk dat ze dat voor de grap zeggen
Als je mij serieus neemt, dan doe ik dat ook :7
Gelukkig jij wel met je plaatje!quote:Op donderdag 5 januari 2006 16:46 schreef Rekkie het volgende:
[..]
Gelukkig weet je deze discussie volwassen te houden
Tique3 bedoelt een sticker met de max snelheid omdat je met sommige winterbanden niet de topsnelheid mag rijden als snelheidsindex lager is, is verplicht.
http://www.autoxperience.tv/toontext.asp?id=7178
[ Bericht 10% gewijzigd door BadEend19 op 05-01-2006 17:20:42 ]
http://www.autoxperience.tv/toontext.asp?id=7178
[ Bericht 10% gewijzigd door BadEend19 op 05-01-2006 17:20:42 ]
Nee, wij zouden wel harder mogen rijden dan 06 km/uur...
er stond ook nul-zes op
er stond ook nul-zes op
Als je mij serieus neemt, dan doe ik dat ook :7
Dank u voor de bevestigingquote:Op donderdag 5 januari 2006 17:05 schreef BadEend19 het volgende:
[..]
Gelukkig jij wel met je plaatje!
Ik heb hem van de bandenboer ook gekregen alleen zit hij geplakt aan de zijkant van mijn dashboard op de plek die je alleen maar ziet als je de deur open doet.quote:Op donderdag 5 januari 2006 17:07 schreef BadEend19 het volgende:
Tique3 bedoelt een sticker met de max snelheid omdat je met sommige winterbanden niet de topsnelheid mag rijden als snelheidsindex lager is, is verplicht.
http://www.autoxperience.tv/toontext.asp?id=7178
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
nogmaals, winterbanden in Duitsland zijn alleen verplicht voor inwoners van Duitsland, dat het gewoon raadzaam is om winterbanden te gebruiken is een ander verhaal.quote:Op donderdag 5 januari 2006 17:04 schreef Tique3 het volgende:
Ik heb een paar weken geleden een rijvaardigheidstraining gehad waar ons verteld werd dat het tegenwoordig wél verplicht is, het lijkt me sterk dat ze dat voor de grap zeggen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Je moet iig iets zichtbaars hebben dat je gelimiteerd bent.
Bij jullie is het misschien een sticker met een snelheid, bij ons was het alleen een sticker die aangaf dat we gelimiteerd waren..
@Klonk, ik had het niet over de winterbanden, ik had het over het plakplaatje..
Bij jullie is het misschien een sticker met een snelheid, bij ons was het alleen een sticker die aangaf dat we gelimiteerd waren..
@Klonk, ik had het niet over de winterbanden, ik had het over het plakplaatje..
Als je mij serieus neemt, dan doe ik dat ook :7
Ik gok dat mijn Duits beter is dan dat van jou.quote:Op donderdag 5 januari 2006 14:38 schreef BadEend19 het volgende:
Naief hahahaha dat is grappig!
Leer eerst eens fatsoenlijk lezen cq duits lezen!
Waar het in Duitsland dus op neer komt:
Ben je betrokken bij een ongeluk? -> Jij rijdt op zomerbanden? -> Je hebt dus niet alles gedaan om het ongeluk te kunnen voorkomen. -> Jij bent deels schuldig -> Je auto verzekering zal voor dat deel 'schuld' worden aangesproken. Dit zal gevolgen hebben voor a: je eigen risico en b: je no-claim korting.
Duitser of niet, bovenstaande is voor iedereen. Bovenstaande geldt namelijk ook indien jij harder dan 130 rijdt waar dat mag en toch bij een ongeluk betrokken raakt.
Verschil tussen een Duitser en bv een Nederlander: bij ons dekt je verzekering het deel schuld. De Duitser kan het zelf ophoesten aangezien de verzekering het op de persoon zal verhalen.
Ik weet duidelijk beter waar ik over praat!
Ik zei nergens dat je niet aansprakelijk gesteld kan worden dus jij leest zoals gewoonlijk weer niet goed en het is ook nog eens zo dat dat lang niet altijd gebeurd, alleen als duidelijk aangetoond kan worden dat jij het ongeluk had kunnen voorkomen met winterbanden!
Maar winterbanden zijn NIET verplicht voor buitenlanders zoals ik al zei wat wel in het stuk stond.
Als je harder rijdt dan 130 word je als buitenlander niet aansprakelijk gesteld bij een ongeluk, alleen als ze kunnen aantonen dat je op dat moment zodanig te hard reed dat je het verkeer in gevaar bracht, dit kan vrijwel nooit dus....
[ Bericht 6% gewijzigd door BadEend19 op 06-01-2006 19:54:56 ]
Ik zei nergens dat je niet aansprakelijk gesteld kan worden dus jij leest zoals gewoonlijk weer niet goed en het is ook nog eens zo dat dat lang niet altijd gebeurd, alleen als duidelijk aangetoond kan worden dat jij het ongeluk had kunnen voorkomen met winterbanden!
Maar winterbanden zijn NIET verplicht voor buitenlanders zoals ik al zei wat wel in het stuk stond.
Als je harder rijdt dan 130 word je als buitenlander niet aansprakelijk gesteld bij een ongeluk, alleen als ze kunnen aantonen dat je op dat moment zodanig te hard reed dat je het verkeer in gevaar bracht, dit kan vrijwel nooit dus....
[ Bericht 6% gewijzigd door BadEend19 op 06-01-2006 19:54:56 ]
* Pietverdriet wenst badeend veel succes met de Duitse Justitie.
Hij heeft zijn naam goed gekozen, want geknepen en gepiept zal er worden.
Hij heeft zijn naam goed gekozen, want geknepen en gepiept zal er worden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Conclusie: gooi er nou maar gewoon lekker winterbanden onder, dan ben je iig van dat gezeik af
Bla....:P
AutoFans.nl
AutoFans.nl
Dat merken wijquote:Op vrijdag 6 januari 2006 19:40 schreef BadEend19 het volgende:
Ik weet duidelijk beter waar ik over praat!
Al veel ervaring met de Duitse Autobahn Polizei? Volgens mij niet he. Men zegt niet voor niets dat Duitsers 'grundlich' zijn. Reken er maar op dat jij een deel van de schuld in je schoenen geschoven krijgt.quote:Ik zei nergens dat je niet aansprakelijk gesteld kan worden dus jij leest zoals gewoonlijk weer niet goed en het is ook nog eens zo dat dat lang niet altijd gebeurd, alleen als duidelijk aangetoond kan worden dat jij het ongeluk had kunnen voorkomen met winterbanden!
Heb ik nergens gezegd.quote:Maar winterbanden zijn NIET verplicht voor buitenlanders zoals ik al zei wat wel in het stuk stond.
Dus, je wordt niet aangesprakelijk gesteld, maar toch weer wel als ze het eea aan kunnen tonen. Je spreek jezelf gewoon in dezelfde zin tegen.quote:Als je harder rijdt dan 130 word je als buitenlander niet aansprakelijk gesteld bij een ongeluk, alleen als ze kunnen aantonen dat je op dat moment zodanig te hard reed dat je het verkeer in gevaar bracht, dit kan vrijwel nooit dus....
En indien je harder rijdt dan 130km/uur reed je kennelijk al te hard voor de situatie.
Suc6 mocht je een keer in Duitsland rijden en niet huilen als je remweg opeens een stukje langer is met je zomerbandjes tijdens het winterseweer.
Ik rijd ook op winterbanden maar dus zie het probleem niet helemaal, is ook helemaal niet om winterbanden af te kraken alleen om aan te geven dat ze alleen op ijs/sneeuw beter zijn.
En de politie bepaalt niet of de verzekering wel of niet uitkeert van de schuldige en de andere! (hoogstens of je wel of niet met winterbanden rijd en of het volgens hun voorkomen had kunnen worden indien je niet met winterbanden rijd)
Ik spreek mezelf absoluut niet tegen, jij kan niet goed lezen that's the problem sorry hoor haha.
Al eens gedacht om een bril aan te schaffen?
En de politie bepaalt niet of de verzekering wel of niet uitkeert van de schuldige en de andere! (hoogstens of je wel of niet met winterbanden rijd en of het volgens hun voorkomen had kunnen worden indien je niet met winterbanden rijd)
Ik spreek mezelf absoluut niet tegen, jij kan niet goed lezen that's the problem sorry hoor haha.
Al eens gedacht om een bril aan te schaffen?
Waarom rijd je er dan op? Ze zijn toch zo slecht en bladiebla.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 22:06 schreef BadEend19 het volgende:
Ik rijd ook op winterbanden maar dus zie het probleem niet helemaal, is ook helemaal niet om winterbanden af te kraken alleen om aan te geven dat ze alleen op ijs/sneeuw beter zijn.
Dat doe je wel. Aangezien je eerst zegt dat men je niet aansprakelijk kan stellen en na de komma kan het opeens wel.quote:Ik spreek mezelf absoluut niet tegen, jij kan niet goed lezen that's the problem sorry hoor haha.
Al eens gedacht om een bril aan te schaffen?
Bij jou helpt een alleen een bril niet meer..
Omdat je niet weet wanneer er sneeuw gaat vallen heb ik ze!
De slechtere eigenschappen op droog en nat wegdek neem ik voor lief en hou daar rekening mee.
[ Bericht 2% gewijzigd door BadEend19 op 07-01-2006 01:58:06 ]
De slechtere eigenschappen op droog en nat wegdek neem ik voor lief en hou daar rekening mee.
[ Bericht 2% gewijzigd door BadEend19 op 07-01-2006 01:58:06 ]
Staat nergens dat je niet aansprakelijk gesteld kan worden!quote:Op vrijdag 6 januari 2006 22:09 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Waarom rijd je er dan op? Ze zijn toch zo slecht en bladiebla.
[..]
Dat doe je wel. Aangezien je eerst zegt dat men je niet aansprakelijk kan stellen en na de komma kan het opeens wel.
Bij jou helpt een alleen een bril niet meer..
[ Bericht 4% gewijzigd door BadEend19 op 07-01-2006 01:43:39 ]
Voor de mensen die menen dat winterbanden niet verplicht zijn, hier zijn dit jaar al buitenlandse vrachtwagens op de "parkeerplaats gezet met een rijverbod omdat er geen winterbanden onder zaten, en mensen bekeurd omdat hun auto niet winterklaar was.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik had vorige week een lekke (winter)band, blijkt dat die dingen momenteel erg moelijk te krijgen zijn, want "het seizoen is voorbij".
Lopen ze iedereen die winterbanden aan te smeren, kunnen ze niet eens leveren, omdat er nu weer zomerbandjes gemaakt worden.
Is na een paar dagen wel gelukt trouwens.
Lopen ze iedereen die winterbanden aan te smeren, kunnen ze niet eens leveren, omdat er nu weer zomerbandjes gemaakt worden.
Is na een paar dagen wel gelukt trouwens.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik heb nu zo'n 2 maanden op winterbanden gereden en ik vond het KLOTE dingen Toen het 1 keer sneeuwde was ik inderdaad blij met die dingen: ik kon immers nog remmen in de sneeuw wat vorig jaar niet lukte met 215 brede zomerbanden. Al die andere dagen dat het niet sneeuwde had ik echter totaal geen grip. In een bocht waar ik vorige week nog met 90 doorheen ging met 185 brede bandjes, had ik al onderstuur met mijn 185 brede winterbanden.
Ik heb ze inmiddels weer verkocht aan iemand die op wintersport gaat, maar ik denk niet dat ik weer winterbanden ga kopen...
Toen het 1 keer sneeuwde was ik inderdaad blij met die dingen: ik kon immers nog remmen in de sneeuw wat vorig jaar niet lukte met 215 brede zomerbanden. Al die andere dagen dat het niet sneeuwde had ik echter totaal geen grip. In een bocht waar ik vorige week nog met 90 doorheen ging met 185 brede bandjes, had ik al onderstuur met mijn 185 brede winterbanden.Ik heb ze inmiddels weer verkocht aan iemand die op wintersport gaat, maar ik denk niet dat ik weer winterbanden ga kopen...
Welke winterbanden had je dan?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Goodyear Ultra grip (185-15-65)quote:Op zaterdag 21 januari 2006 19:49 schreef Hyperdude het volgende:
Welke winterbanden had je dan?
De laatste GoodYear UG7 zijn volgens de testen wel goed. De eerdere zijn wat minder vlgns de ADAC ed. Oudere exemplaren worden na een jaar of 4 ook snel minder.quote:Op zondag 22 januari 2006 14:12 schreef ConQuestador het volgende:
[..]
Goodyear Ultra grip (185-15-65)
Vraag me trouwens een beetje af wat je met die bandentesten moet. Ik heb nu Vredestein Wintrac Extreme, die bevallen mij beter dan de altijd hoog gewaardeerde Cont TS 790/810. Vredestein komt altijd gemiddeld uit die testen, Maar die Extreme is geloof ik redelijk nieuw, en nog niet veel getest.
Sowiezo zou ik bij een 156 diesel geen winterbanden nemen. Flink gewicht op de aangedreven wielen, en niet al teveel vermogen. Daar kom je een heel eind met goede zomerbanden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Vorig jaar gleed ik dus alle kanten op in de sneeuw. Zodra ik de rem aanraakte sprong ie al in de ABS. gewoon NIET mee te rijden in de sneeuw dus.quote:Op zondag 22 januari 2006 14:49 schreef Hyperdude het volgende:
Sowiezo zou ik bij een 156 diesel geen winterbanden nemen. Flink gewicht op de aangedreven wielen, en niet al teveel vermogen. Daar kom je een heel eind met goede zomerbanden.
Wat betreft weinig vermogen: ik heb vanaf volgende week een 2.4, dat is ook een diesel maar de uitspraak "niet al te veel vermogen" gaat dan niet meer op hoor Toch denk ik niet weer winterbanden te nemen....
Toch denk ik niet weer winterbanden te nemen....
Je merkt het verschil tussen zomerbanden en winterbanden op droog en nat wegdek heel goed in het voordeel van de zomerbanden, op sneeuw en ijs is dit andersom, is mijn praktijkervaring en die uit de testen!
Is niet verplicht voor buitenlanders is immers niet europees geregeld!quote:Op vrijdag 20 januari 2006 19:08 schreef Pietverdriet het volgende:
Voor de mensen die menen dat winterbanden niet verplicht zijn, hier zijn dit jaar al buitenlandse vrachtwagens op de "parkeerplaats gezet met een rijverbod omdat er geen winterbanden onder zaten, en mensen bekeurd omdat hun auto niet winterklaar was.
Voor vrachtwagens is het anders omdat het daar veel gevaarlijker is als ze gaan glijden.
