PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Laatste stukje uit de link die PietVerdriet stuurde is denk ik wel doorslaggevend. Ik ben nog steeds erg benieuwd naar het stukje in de autoweek waar het tegendeel zou worden bewezen.
quote:ANWB ADVISERING OVER WINTERBANDEN
Hierboven is duidelijk gemaakt dat de winterband ook voor Nederland, met zijn relatief milde winters en vlakke wegen de veiligste band in de winter is. Wij adviseren winterbanden dan ook sterk aan voor mensen die iedere dag op de auto moeten kunnen vertrouwen. Voor mensen die met de auto op wintersport gaan zijn winterbanden een must. Moderne zomerbanden zijn absoluut niet berekend op de omstandigheden die u op wintersport zoekt met grote waarschijnlijkheid zult tegenkomen. Ook de 4-seizoenenband is niet geschikt voor de winterse omstandigheden die u in de Alpenlanden kunt tegenkomen. Alleen voor gebruik in Nederland (vlakke wegen, relatief gering aantal dagen dat er sneeuw ligt) kan de 4-seizoenenband een alternatief zijn voor de winterband. Bedenk wel dat de prestaties in de winter niet kunnen tippen aan die van de winterband en in de zomer niet aan die van de zomerband maar op besneeuwde vlakke wegen biedt de 4-seizoenenband een stuk meer veiligheid dan de zomerband.
Hiermee adviseert de ANWB niet dat iedereen winter- of 4-seizoenenbanden moet aanschaffen. Voor mensen die niet met de auto op wintersport gaan én de auto kunnen laten staan zijn winterbanden niet noodzakelijk. Onder droge en regenachtige omstandigheden in de winter volstaat het aanpassen van de snelheid en de volgafstand om met goede zomerbanden veilig te kunnen rijden. Alleen op de dagen dat er sneeuw of ijs op de weg ligt moet dringend geadviseerd worden de auto zonder winterbanden (of 4-seizoenenbanden) te laten staan. Zoals we gezien hebben is sneeuw zo'n kritieke rijomstandigheid dat zelfs het aanpassen van de snelheid niet meer helpt.
De cijfers zijn duidelijk: een meer dan twee keer zo lange remweg als met winterbanden, zelfs bij lage snelheid, is niet veilig. Wij adviseren de auto zonder winterbanden (of 4-seizoenenbanden) te laten staan op dagen dat er sneeuw of ijs op de weg ligt.
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Waarom zou de autoweek dan met een compleet andere uitslag komen dan de ANWB als het toch dezelfde test is. Kom nou maar eens op met het stukje en tot die tijd is het denk ik handig om een ander topic te gaan vervuilen.quote:Op donderdag 29 december 2005 22:15 schreef BadEend19 het volgende:
LOL, die test van de autoweek en autobild is van de ANWB en europese partners
Damn reageer ik weer kon het niet laten
Zomaar wat onzin lullen zonder bron begint nu toch wel een beetje vervelend te worden.
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Uiteraard kan Badeend als 19 jarige veel beter de testresutaten beoordelen op grond van een stukje in de autoidee dan dat de ANWB dat kanquote:Op donderdag 29 december 2005 22:19 schreef WaSTeiL het volgende:
Laatste stukje uit de link die PietVerdriet stuurde is denk ik wel doorslaggevend. Ik ben nog steeds erg benieuwd naar het stukje in de autoweek waar het tegendeel zou worden bewezen.
[..]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
ik heb mijn rijbewijs al 1,5 jaar en weet nu al dat winterbanden 200000x beter zijn dan zomerbanden bij dit soort dagen, ben ik nu een einstein
En?quote:Op donderdag 29 december 2005 22:25 schreef BadEend19 het volgende:
Autoweek is een NL zusterorganisatie van de Autobild
Vertel eens wat we nog niet wisten
Kom jij maar eens met dat artikel-
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
M.a.w. de test uit de autoweek is 1 op 1 overgenomen uit de autobild.
http://www.autobild.de/test/reifen/
http://www.autobild.de/test/reifen/
En dat zegt degene met die met een petje en een dikke boombox in de auto rijd!quote:Op donderdag 29 december 2005 22:25 schreef Fugie het volgende:
ik heb mijn rijbewijs al 1,5 jaar en weet nu al dat winterbanden 200000x beter zijn dan zomerbanden bij dit soort dagen, ben ik nu een einstein
Ik ben trouwens 21 en 3,5 jaar in het bezit van een rbw.
Dat artikel uit de Autobild komt dus tot andere conclusies als de ANWB.
Hmmm
ANWB vs Autobild,
wie zou nou toch een betrouwbaardere bron zijn...
En als je wat verder kijkt zegt datzelfde autobild
"Bei unseren Tests aber herrscht Eiszeit, das Thermometer erreicht, wie in unseren Breiten in der Winterzeit meist üblich, knapp die Fünf-Grad-Markierung. Und exakt ab dieser Temperatur sind Winterreifen wie der neue Conti TS 810 dem Sommersportler bei Nässe bereits überlegen."
http://www.autobild.de/test/reifen/artikel.php?artikel_id=7702
[ Bericht 62% gewijzigd door Pietverdriet op 29-12-2005 22:50:05 ]
Hmmm
ANWB vs Autobild,
wie zou nou toch een betrouwbaardere bron zijn...
En als je wat verder kijkt zegt datzelfde autobild
"Bei unseren Tests aber herrscht Eiszeit, das Thermometer erreicht, wie in unseren Breiten in der Winterzeit meist üblich, knapp die Fünf-Grad-Markierung. Und exakt ab dieser Temperatur sind Winterreifen wie der neue Conti TS 810 dem Sommersportler bei Nässe bereits überlegen."
http://www.autobild.de/test/reifen/artikel.php?artikel_id=7702
[ Bericht 62% gewijzigd door Pietverdriet op 29-12-2005 22:50:05 ]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
ik draag geen petjes en ik heb wat aandacht en geld besteed aan de audioinstallatie in mijn auto, iets mis mee Ik snap niet dat jij je blinde staart op een test uit een autoblad die nog niemand heeft gezien hier, terwijl ervaringen en de test van de anwb het tegendeel beweren. Ik bedoel, geef eens meer bewijs dan alleen een artikel ooit in de autoweek.quote:Op donderdag 29 december 2005 22:36 schreef BadEend19 het volgende:
[..]
En dat zegt degene met die met een petje en een dikke boombox in de auto rijd!
Ik ben trouwens 21 en 3,5 jaar in het bezit van een rbw.
http://www.google.nl/search?hl=nl&q=winterband+zomerband&meta=
Tot zover mijn teentjes.
Maar tis goed, blijf jij lekker zomerband rijden zodra het nat wordt.
Als je maar neit achter mij gaat rijden, vind ik het best.
Tot zover mijn teentjes.
Maar tis goed, blijf jij lekker zomerband rijden zodra het nat wordt.
Als je maar neit achter mij gaat rijden, vind ik het best.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
lijkt me vrij logisch dat een winterband beter in de winter is dan een zomerband, behoeft toch geen uitleg?
Het feit dat ze bestaan en de naam die ze hebben geeft het al aan....
Het feit dat ze bestaan en de naam die ze hebben geeft het al aan....
quote:Op vrijdag 30 december 2005 03:51 schreef BadEend19 het volgende:
http://www.autokampioen.n(...)9-wintertest.nl.html
Ik heb even een aantal zaken vet gemaakt uit het stukje wat ik erg vreemd vind.quote:Steeds beter
Moderne zomerbanden worden steeds beter onder zomerse omstandigheden. Ze kunnen steeds beter omgaan met toegenomen vermogens en snelheden van moderne auto’s. Consequentie is wel dat de wintereigenschappen van zomerbanden sterk zijn gereduceerd. Enkele jaren geleden waren de verschillen tussen zomer- en winterbanden op sneeuw duidelijk minder groot. Om de eigenschappen te optimaliseren kiezen bandenfabrikanten er tegenwoordig steeds vaker voor om verschillende banden te ontwikkelen voor verschillende weersomstandigheden.
Het ANWB-standpunt is en blijft dat winterbanden sterk aan te bevelen zijn voor mensen die iedere dag op de auto moeten kunnen vertrouwen. Voor mensen die met de auto op wintersport gaan, zijn winterbanden een must. Voor mensen die niet met de auto op wintersport gaan en de auto eventueel kunnen laten staan, zijn winterbanden in Nederland niet noodzakelijk. Onder droge en regenachtige omstandigheden in de winter volstaat het aanpassen van de snelheid om met goede zomerbanden veilig te kunnen rijden. Alleen – en dit deel van ons advies verandert wel – moet je de auto dan wel laten staan op de dagen dat er sneeuw of ijs op de weg ligt.
De afgelopen jaren werden winterbanden sterk aangeraden voor de winter. Nu de zomerbanden in slechter presteren dan de afgelopen jaren raden ze toch aan om alleen je rijstijl aan te passen.
Lijkt mij toch een erg goed standpunt voor de mensen die dagelijks naar hun werk rijden. Mensen die puur gebruiken voor een ritje naar de supermarkt zou ik het ook niet aanraden vanwege de kosten. Het is voor die groep mensen toch makkelijker om die boodschappen op een andere manier te doen.
Wat nu de situaties dat je wel defensief rijd, maar door toedoen van andere in een situatie komt waar je veilig en op tijd moet stilstaan. Ik merk hierop uit dat je met winterbanden alsnog eerder stil zou staan als je ook nog defensief zou rijden. Winterbanden zijn dus alsnog beter in de winter.
Dit kan je toch geen advies noemen? Er zijn gewoon situaties waar je dit niet kan uitvoeren. Denk aan situaties waarbij het plotseling gaat sneeuwen en/of ijzelen.
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Verder ook raar dat men in Duitsland er over denkt om personen die met zomerbanden rijden in de winter, mede aansprakelijk te stellen indien ze bij een ongeluk betrokken zijn. Al dan niet door hun schuld.
Lijkt me ook al genoeg zeggen over de kwaliteiten van winterbanden vs zomerbanden tijdens de wintermaanden.
Lijkt me ook al genoeg zeggen over de kwaliteiten van winterbanden vs zomerbanden tijdens de wintermaanden.
Helpen winterbanden ook tegen ijzel ? Of if helpt daar geen band aan, tenzij je spijkerbanden hebt ? Ik heb Vredesteins Snowtrac 2, en moet er vanavond nog met de auto erop uit. Nu wordt er wel ijzel verwacht vanavond, is het wel raadzaam de weg op te gaan ?
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Ijzel is eigenlijk niets anders dan een dunne versie van ijs toch? Zou moeten werken. Maar pas iig wel je snelheid erop aan. Ik moet ook nog de deur uit met mijn Wintertracs (voor) en Snowtracks (achter) en ik verwacht dat het wel te doen moet zijn.quote:Op vrijdag 30 december 2005 12:57 schreef Djeez het volgende:
Helpen winterbanden ook tegen ijzel ? Of if helpt daar geen band aan, tenzij je spijkerbanden hebt ? Ik heb Vredesteins Snowtrac 2, en moet er vanavond nog met de auto erop uit. Nu wordt er wel ijzel verwacht vanavond, is het wel raadzaam de weg op te gaan ?
Groepssex is eigenlijk gewoon time-management!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Drugs are only for losers and sex maniacs!
Ijzel is volgens mij gewoon superdun ijs. Het helpt zeker iets, maar verwacht geen wonderen, je kunt niet met 120kmh door een bocht waar je op zomerbanden met 30kmh al uit zou vliegen. Snelheid en rijgedrag aanpassen zijn vereiste, dat je wat meer marge hebt met winterbanden is mooi meegenomen. Geen gekke stuurbewegingen maken, en zo zacht mogelijk versnellen en remmen.quote:Op vrijdag 30 december 2005 12:57 schreef Djeez het volgende:
Helpen winterbanden ook tegen ijzel ? Of if helpt daar geen band aan, tenzij je spijkerbanden hebt ? Ik heb Vredesteins Snowtrac 2, en moet er vanavond nog met de auto erop uit. Nu wordt er wel ijzel verwacht vanavond, is het wel raadzaam de weg op te gaan ?
als je nu op de website van de ANWB kijkt, zie je hoe het effect van sneeuw is op het verkeer.
Randstad, vooral rotterdam-denhaag staat helemaal rood, terwijl deze week ik schat de helft van de mensen maar naar het werk is.
Randstad, vooral rotterdam-denhaag staat helemaal rood, terwijl deze week ik schat de helft van de mensen maar naar het werk is.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Daar zullen winterbanden geen einde aan maken.quote:Op vrijdag 30 december 2005 17:52 schreef Pietverdriet het volgende:
als je nu op de website van de ANWB kijkt, zie je hoe het effect van sneeuw is op het verkeer.
Randstad, vooral rotterdam-denhaag staat helemaal rood, terwijl deze week ik schat de helft van de mensen maar naar het werk is.
dat blijft gebeuren, een goede slipcursus (en besef) zou misschien een beetje helpen.
Als al die mensen op winterbanden zouden rijden stroomde het verkeer beter door en heb je minder kleine aanrijdingenquote:Op vrijdag 30 december 2005 17:54 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Daar zullen winterbanden geen einde aan maken.
dat blijft gebeuren, een goede slipcursus (en besef) zou misschien een beetje helpen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
met of zonder winterbanden, de meeste nederlanders kunnen niet rijden in de sneeuw.quote:Op vrijdag 30 december 2005 17:57 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Als al die mensen op winterbanden zouden rijden stroomde het verkeer beter door en heb je minder kleine aanrijdingen
maar het zou enigzins kunnen schelen idd, maar de file blijft uiteraard.
quote:Op vrijdag 30 december 2005 17:58 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
met of zonder winterbanden, de meeste nederlanders kunnen niet rijden in de sneeuw.
maar het zou enigzins kunnen schelen idd, maar de file blijft uiteraard.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
met de invoering van de 80km zones staat het hier bijna altijd op roodquote:Op vrijdag 30 december 2005 17:52 schreef Pietverdriet het volgende:
als je nu op de website van de ANWB kijkt, zie je hoe het effect van sneeuw is op het verkeer.
Randstad, vooral rotterdam-denhaag staat helemaal rood, terwijl deze week ik schat de helft van de mensen maar naar het werk is.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
het heeft er niet zo zeer te maken met het wel of niet kunnen rijden in sneeuw omstandig heden.. maar wat doet rijkswater er aan..
als het vergelijkt met oostenrijk daar heeft ieder dorp/stad de verantwoording voor het schoonhouden van de wegen. Op wegen waar schuiver/strooiwagen minder komt wordt grind gestrooid dit vriest in op de ijslaag en als er weer nieuwe ijslaag opligt wordt er weer grind gestrooid. Einde van het seizoen wordt het grind bij elkaar geveegd en weer opgeborgen voor het komende seizoen.
als het vergelijkt met oostenrijk daar heeft ieder dorp/stad de verantwoording voor het schoonhouden van de wegen. Op wegen waar schuiver/strooiwagen minder komt wordt grind gestrooid dit vriest in op de ijslaag en als er weer nieuwe ijslaag opligt wordt er weer grind gestrooid. Einde van het seizoen wordt het grind bij elkaar geveegd en weer opgeborgen voor het komende seizoen.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Ik gok dat het zo rood ziet op de anwb site, niet vanwege de file, maar dat men minder dan 50km/uur rijdt aldaar. Wat dus als 'file' wordt gezien.
Verder kunnen nederlanders zowiezo niet rijden nee. Winterbanden kunnen dat niet verhelpen. Maar het voorkomt mischien wel dat die lui tegen mij aan zitten omdat ze a: niet kunnen rijden en b: niet op winterbanden rijden.
Verder kunnen nederlanders zowiezo niet rijden nee. Winterbanden kunnen dat niet verhelpen. Maar het voorkomt mischien wel dat die lui tegen mij aan zitten omdat ze a: niet kunnen rijden en b: niet op winterbanden rijden.
Ik ben op mijn potenza's 195-50-15 nergens met dit weer, ik slip dus echt wel sneller als mesnen met dunnere of winterbanden. Maar ik pas me snelheid daar ook op aan.
Wat ik haat zijn die figuren met winterbanden en dus gewoon inhalen en doorscheuren om even duidelijk te maken dat ze winterbanden hebben, debielen! Of andere die denken dat hun niet gaan glijden of slippen want ze hebben al zo lang rij ervaring en nog nooit iets gehad, nee dat maakt je inderdaad onaantastbaar...
Wat ik haat zijn die figuren met winterbanden en dus gewoon inhalen en doorscheuren om even duidelijk te maken dat ze winterbanden hebben, debielen! Of andere die denken dat hun niet gaan glijden of slippen want ze hebben al zo lang rij ervaring en nog nooit iets gehad, nee dat maakt je inderdaad onaantastbaar...
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Je gaat wel heel selectief te werk.quote:Op vrijdag 30 december 2005 08:34 schreef WaSTeiL het volgende:
[..]
[..]
Ik heb even een aantal zaken vet gemaakt uit het stukje wat ik erg vreemd vind.Consequentie is wel dat de wintereigenschappen van zomerbanden sterk zijn gereduceerd.
De afgelopen jaren werden winterbanden sterk aangeraden voor de winter. Nu de zomerbanden in slechter presteren dan de afgelopen jaren raden ze toch aan om alleen je rijstijl aan te passen.Het ANWB-standpunt is en blijft dat winterbanden sterk aan te bevelen zijn voor mensen die iedere dag op de auto moeten kunnen vertrouwen.
Lijkt mij toch een erg goed standpunt voor de mensen die dagelijks naar hun werk rijden. Mensen die puur gebruiken voor een ritje naar de supermarkt zou ik het ook niet aanraden vanwege de kosten. Het is voor die groep mensen toch makkelijker om die boodschappen op een andere manier te doen.Onder droge en regenachtige omstandigheden in de winter volstaat het aanpassen van de snelheid om met goede zomerbanden veilig te kunnen rijden.
Wat nu de situaties dat je wel defensief rijd, maar door toedoen van andere in een situatie komt waar je veilig en op tijd moet stilstaan. Ik merk hierop uit dat je met winterbanden alsnog eerder stil zou staan als je ook nog defensief zou rijden. Winterbanden zijn dus alsnog beter in de winter.Alleen – en dit deel van ons advies verandert wel – moet je de auto dan wel laten staan op de dagen dat er sneeuw of ijs op de weg ligt.
Dit kan je toch geen advies noemen? Er zijn gewoon situaties waar je dit niet kan uitvoeren. Denk aan situaties waarbij het plotseling gaat sneeuwen en/of ijzelen.
Dit stond er ook:
De bewering dat winterbanden bij lage temperaturen in de regen zonder meer beter presteren dan zomerbanden, mag je met een korreltje zout nemen. Winterbanden worden in de regen wel steeds beter en de beste winterbanden zitten zelfs op het niveau van zomerbanden, maar een winterband biedt geen specifieke voordelen in de regen ten opzichte van een zomerband. Winterbanden zijn vooral ontwikkeld om meer grip én minder slip te bieden onder winterse omstandigheden, dus op sneeuw en ijs. En dan zijn de voordelen zo enorm dat je kunt stellen dat het onverantwoord is om met zomerbanden op een met sneeuw bedekte weg te rijden.
Maak dat de politiek maar eens duidelijkquote:Op vrijdag 30 december 2005 18:02 schreef GiSH het volgende:
[..]
met de invoering van de 80km zones staat het hier bijna altijd op rood
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De hele randstad is rood nu trouwens.
http://anwb.nl/verkeer/po(...)tie_randstad.nl.html
Ben blij dat ik nu niet onderweg ben.
http://anwb.nl/verkeer/po(...)tie_randstad.nl.html
Ben blij dat ik nu niet onderweg ben.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Hmm waarom debielen? Zij hebben wel normaal grip zoals in de zomer met zomerbanden.quote:Op vrijdag 30 december 2005 18:39 schreef Sjabba het volgende:
Wat ik haat zijn die figuren met winterbanden en dus gewoon inhalen en doorscheuren om even duidelijk te maken dat ze winterbanden hebben, debielen!
Ik rij ook met winterbanden
Met die sneeuwramp op de weg een maand terug zat ik achter een porsche met zomerbanden in de file. Iedere keer dat ie optrok ging ie alle kanten op.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik ben net even wezen rijden met mijn winterbanden maar ze geven geen krimp.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Hoe is het in Rotjeknor, JunkieXP? Ellende met sneeuw en ijzel`?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Beetje overdreven voor de gemiddelde automobilist in Nederland. Gewoon een slim marketing trucje waardoor men gaat denken dat het onveilig is als je het niet doet.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Ah, we hebben een expert in ons midden.quote:Op vrijdag 30 december 2005 20:00 schreef Kogando het volgende:
Beetje overdreven voor de gemiddelde automobilist in Nederland. Gewoon een slim marketing trucje waardoor men gaat denken dat het onveilig is als je het niet doet.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Voor een dergelijke redenering hoef je geen expert te zijn.quote:Op vrijdag 30 december 2005 20:04 schreef Pietverdriet het volgende:
Ah, we hebben een expert in ons midden.
Maargoed, zo zit de gemiddelde consument nou eenmaal in elkaar. Net zoals Bar-le-duc bronwater wat uit exact dezelfde bron komt als het water wat in regio Utrecht uit de kraan komt.
Overigens beweer ik niet dat er geen verschil is, winterbanden zullen onder bepaalde omstandigheden vast meer grip hebben. Of je het in Nederland nodig hebt? Nee, dat niet.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Ligt wel een centimer of 5 sneeuw.quote:Op vrijdag 30 december 2005 19:52 schreef Pietverdriet het volgende:
Hoe is het in Rotjeknor, JunkieXP? Ellende met sneeuw en ijzel`?
Ik wou dat ik een quattro had
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Gelukkig weet jij het beter dan menig test instantiequote:Op vrijdag 30 december 2005 20:09 schreef Kogando het volgende:
[..]
Voor een dergelijke redenering hoef je geen expert te zijn.
Maargoed, zo zit de gemiddelde consument nou eenmaal in elkaar. Net zoals Bar-le-duc bronwater wat uit exact dezelfde bron komt als het water wat in regio Utrecht uit de kraan komt.
Overigens beweer ik niet dat er geen verschil is, winterbanden zullen onder bepaalde omstandigheden vast meer grip hebben. Of je het in Nederland nodig hebt? Nee, dat niet.
Inderdaad, dat bespaart je weer een hoop geld.quote:Op vrijdag 30 december 2005 20:44 schreef _Arthur het volgende:
Gelukkig weet jij het beter dan menig test instantie
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Ligt gewoon aan je verwachtingen denk ik. Bij sneeuw inderdaad ben je helemaal nergens met zomerbanden.
Maar je het ook nog eens zomerbanden en zomerbanden, en winterbanden en winterbanden.
Vorige winter heb ik helemaal doorgereden op Dunlop SP9000. Gaven geen krimp, alleen in de sneeuw zelf heb je er as usual veel problemen mee.
Nu had ik er F1's onder zitten, deden het beter als ze warm zijn, maar met kou waren de SP9000's beter naar mijn idee.
Hoe meer je naar high-performance zomer gaat des te groter word het verschil met een winterband. Als je meer op een doorsnee band rijd zal die zich in de winter ook wat consistenter gedragen. En dan word het ook steeds twijvelachtiger of je de keus moet maken om voor een paar dagen sneeuw per jaar op winterbanden te gaan staan. Het is niet helemaal zwart wit als in zomerbanden = volkomen kut en winterbanden = geweldig.
Maar je het ook nog eens zomerbanden en zomerbanden, en winterbanden en winterbanden.
Vorige winter heb ik helemaal doorgereden op Dunlop SP9000. Gaven geen krimp, alleen in de sneeuw zelf heb je er as usual veel problemen mee.
Nu had ik er F1's onder zitten, deden het beter als ze warm zijn, maar met kou waren de SP9000's beter naar mijn idee.
Hoe meer je naar high-performance zomer gaat des te groter word het verschil met een winterband. Als je meer op een doorsnee band rijd zal die zich in de winter ook wat consistenter gedragen. En dan word het ook steeds twijvelachtiger of je de keus moet maken om voor een paar dagen sneeuw per jaar op winterbanden te gaan staan. Het is niet helemaal zwart wit als in zomerbanden = volkomen kut en winterbanden = geweldig.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Goh, je 'zomerbanden' slijten zeker niet in de winter? Mijn zomerbanden namelijk niet, mijn winterbanden op dat moment wel.quote:Op vrijdag 30 december 2005 21:09 schreef Kogando het volgende:
Inderdaad, dat bespaart je weer een hoop geld.
En als je het uitrekend ben je niet duurder uit wanneer je op winterbanden rijdt.
Banden verwisselen kost nog steeds tijd en geld volgens mij.quote:Op vrijdag 30 december 2005 21:23 schreef _Arthur het volgende:
Goh, je 'zomerbanden' slijten zeker niet in de winter? Mijn zomerbanden namelijk niet, mijn winterbanden op dat moment wel.
En als je het uitrekend ben je niet duurder uit wanneer je op winterbanden rijdt.
Beter één keer om vergeving vragen, dan tien keer om toestemming.
Je heb 1 keer de aanschaf van een set banden,en voor de rest maakt het dan niet meer uit.quote:Op vrijdag 30 december 2005 21:23 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Goh, je 'zomerbanden' slijten zeker niet in de winter? Mijn zomerbanden namelijk niet, mijn winterbanden op dat moment wel.
En als je het uitrekend ben je niet duurder uit wanneer je op winterbanden rijdt.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Mijn bandenboer doet dat gratis hoorquote:Op vrijdag 30 december 2005 21:34 schreef Kogando het volgende:
[..]
Banden verwisselen kost nog steeds tijd en geld volgens mij.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Maar ook de aanschaf van je nieuwe zomerbanden stel je uit. Dus wat dat aangaat maakt het financieel niets uit.quote:Op vrijdag 30 december 2005 21:35 schreef junkiexp het volgende:
Je heb 1 keer de aanschaf van een set banden,en voor de rest maakt het dan niet meer uit.
Wiel verwisselen kan je zelf hoor (zomer en winterbanden dus op hun eigen velg).quote:Op vrijdag 30 december 2005 21:34 schreef Kogando het volgende:
Banden verwisselen kost nog steeds tijd en geld volgens mij.
rightquote:Op vrijdag 30 december 2005 19:45 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Hmm waarom debielen? Zij hebben wel normaal grip zoals in de zomer met zomerbanden.
Ik rij ook met winterbanden
