WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik heb gisteren een ongeluk met de auto gehad. Hoe schatten jullie mijn kansen in op iets vergoed krijgen?
Ik ben van m n werk weggereden en was nogal haastig. 50 tot 100 meter van de zaak vandaan wilde ik doorschakelen naar z n 3e versnelling en het enige wat ik nog weet is dat ik zei: FUCK! een halve minuut later zie je iets wits voor je hangen. Ok, de airbag. Foute boel, dacht ik. Ik stap uit en m n hoofd begint te bonken als een gek. Ben op de grond gaan zitten. M n collega's hadden de klap gehoord dus kwamen al aangerend. Ze sloegen een arm om me heen maar toen had ik door wat er gebeurd was. Ik sta op en loop naar de voorzijde mijn auto
Ben in tranen uitgebarsten en werd gewoon letterlijk GEK. HE-LE-MAAL in elkaar de voorzijde
Het eerste wat door me heen ging was: ''Ik ben niet ALL-RISK verzekerd en dit is foute boel en mijn schuld''.
Meteen naar kantoor gelopen, en mijn vriendin gebeld. Die zat in Breda bij de Ikea maar zou meteen deze kant uit komen. Politie was snel geariveerd en heb een verklaring af moeten leggen. Heb alles gewoon eerlijk verteld maar wel gezegd dat de oplegger niet goed te zien was. De oplegger stond overigens gewoon aan de kant van de weg en niet half op de weg ofzo.
Het komt erop neer dat ik zelf ook nog steeds niet begrijp waardoor dit heeft kunnen gebeuren. Ik heb al zoveel kmers gereden en was altijd vrij zeker van m n rijvaardigheid.
De oplegger kwam ook al vrij snel en die constateerde meteen dat mijn auto total loss was. Ik kon het niet aanzien dat ie weggesleept werd en wilde naar huis!
Wel even langs ziekenhuis geweest. Ik heb er 2 flinke hoofwonden en veel hoofdpijn aan overgehouden en was vanmorgen helemaal stijf (dit schijnt altijd zo te zijn na een auto-ongeluk). Ik kom goed weg dus.....
Ik heb de melding al gedaan bij mijn verzekering (ZLM) en maandag moet ik terugbellen. Ik ben helaas niet ALL-RISK verzekerd. Zelf ben ik er bijna zeker van dat ik niets, nada terugkrijg van mijn verzekering of de verzekering van de tegenpartij.
Misschien kan iemand me hier nog wat hoop of advies geven :(:(:(:(:(:(:(
Sander
Ik ben van m n werk weggereden en was nogal haastig. 50 tot 100 meter van de zaak vandaan wilde ik doorschakelen naar z n 3e versnelling en het enige wat ik nog weet is dat ik zei: FUCK! een halve minuut later zie je iets wits voor je hangen. Ok, de airbag. Foute boel, dacht ik. Ik stap uit en m n hoofd begint te bonken als een gek. Ben op de grond gaan zitten. M n collega's hadden de klap gehoord dus kwamen al aangerend. Ze sloegen een arm om me heen maar toen had ik door wat er gebeurd was. Ik sta op en loop naar de voorzijde mijn auto
Ben in tranen uitgebarsten en werd gewoon letterlijk GEK. HE-LE-MAAL in elkaar de voorzijde
Het eerste wat door me heen ging was: ''Ik ben niet ALL-RISK verzekerd en dit is foute boel en mijn schuld''.
Meteen naar kantoor gelopen, en mijn vriendin gebeld. Die zat in Breda bij de Ikea maar zou meteen deze kant uit komen. Politie was snel geariveerd en heb een verklaring af moeten leggen. Heb alles gewoon eerlijk verteld maar wel gezegd dat de oplegger niet goed te zien was. De oplegger stond overigens gewoon aan de kant van de weg en niet half op de weg ofzo.
Het komt erop neer dat ik zelf ook nog steeds niet begrijp waardoor dit heeft kunnen gebeuren. Ik heb al zoveel kmers gereden en was altijd vrij zeker van m n rijvaardigheid.
De oplegger kwam ook al vrij snel en die constateerde meteen dat mijn auto total loss was. Ik kon het niet aanzien dat ie weggesleept werd en wilde naar huis!
Wel even langs ziekenhuis geweest. Ik heb er 2 flinke hoofwonden en veel hoofdpijn aan overgehouden en was vanmorgen helemaal stijf (dit schijnt altijd zo te zijn na een auto-ongeluk). Ik kom goed weg dus.....
Ik heb de melding al gedaan bij mijn verzekering (ZLM) en maandag moet ik terugbellen. Ik ben helaas niet ALL-RISK verzekerd. Zelf ben ik er bijna zeker van dat ik niets, nada terugkrijg van mijn verzekering of de verzekering van de tegenpartij.
Misschien kan iemand me hier nog wat hoop of advies geven :(:(:(:(:(:(:(
:(:(:(:(:(:(:(Sander
was het een dure auto?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
In het kort:
Jij reed dus gewoon tegen een langs de kant van de weg staande oplegger aan?
In dat geval heb je een probleem.
Jij reed dus gewoon tegen een langs de kant van de weg staande oplegger aan?
In dat geval heb je een probleem.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Heb je een puntenrijbewijs? Dan gaan er toch ook punten af bij brokken of niet?
Volgens mij krijg je niets terug ben ik bang voor
Volgens mij krijg je niets terug ben ik bang voor
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
Lezen tegen een oplegger die langs de kant van de weg stondquote:Op zaterdag 19 november 2005 14:55 schreef PLAE@ het volgende:
Erg handig ook zo. Als je niet verteld waar je tegenop geknalt bent wordt het ook moeilijk om te vertellen of je iets vergoed krijgt
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
zeker als je niet all risk verzekerd bent.
Dat is een keuze die je maakt dat je je wagentje niet all risk wil verzekeren....
Dat is een keuze die je maakt dat je je wagentje niet all risk wil verzekeren....
Where law ends, tyrrany begins.
Volgens mij reed jij ook achterop een ander voertuig, dan heb je schuld. Van de week ben ik aangereden door een vrouw die mij niet had zien remmen, zij heeft dus alle schuld en moet haar auto zelf betalen. Haar verzekering betaalt de schade aan mijn auto (die wrs total loss is en ik dus kan bijleggen voor een nieuwe)
...maar weI in de aap gelogeerd :P
*
Ik stuur al sinds oktober 2006 PM's, word ik dan nu PM-woman?
Laat maar: PMS-girl it is.....
*
Ik stuur al sinds oktober 2006 PM's, word ik dan nu PM-woman?
Laat maar: PMS-girl it is.....
Als je tegen een stilstaand object aanrijdt ben je altijd de veroorzaker. Er zijn enkele uitzonderingen, maar waarschijnlijk gaan die niet op in jouw geval. De uitzonderingen komen er altijd op neer dat het object (in dit geval een aanhanger) niet goed (lees: erg slecht) zichtbaar is geweest op het moment van het ongeval. Maar als hij stond geparkeerd op een plek langs de weg zijn je kansen eigenlijk altijd nihil.
Wees in ieder geval blij dat je het er goed vanaf hebt gebracht. Een oplegger zit meestal vrij hoog en kan ook direct door je raam boren met alle gevolgen van dien. Ik hoop maar dat je jouw auto niet van geleend geld hebt gekocht, want dat is het helemaal lullig omdat je dan nog moet afbetalen voor een auto die je niet meer hebt. Realiseer je dat het alleen maar "dingen" zijn en wees blij dat je niet zwaar gewond bent!
Wees in ieder geval blij dat je het er goed vanaf hebt gebracht. Een oplegger zit meestal vrij hoog en kan ook direct door je raam boren met alle gevolgen van dien. Ik hoop maar dat je jouw auto niet van geleend geld hebt gekocht, want dat is het helemaal lullig omdat je dan nog moet afbetalen voor een auto die je niet meer hebt. Realiseer je dat het alleen maar "dingen" zijn en wees blij dat je niet zwaar gewond bent!
Als je van mening verschilt, zorg er dan voor dat het geen meningsverschil wordt
Volgens mij, maar ik ben geen expert, gaan er punten af voor een ongeluk waarbij je letsel bij de tegenpartij veroorzaakt maar dat kan ook letsel in t algemeen zijn.quote:Op zaterdag 19 november 2005 14:55 schreef Razor21 het volgende:
Heb je een puntenrijbewijs? Dan gaan er toch ook punten af bij brokken of niet?
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
Ligt eraan hoeveel punten TS al had Met drie punten moet je je rijbewijs opnieuw gaan halenquote:Op zaterdag 19 november 2005 15:09 schreef PLAE@ het volgende:
Lekker boeie zo'n puntje
Met drie punten moet je je rijbewijs opnieuw gaan halen
Band of Fok!kers Battlefield 2 Clan
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
84.244.162.88:16567 - Band of Fok!kkers Battlefield 2 Ranked Public Server
Wow, dan heb je een heftige klap gehad. Airbag eruit, jij even van de kart... sterkte!quote:Op zaterdag 19 november 2005 14:50 schreef wendyiscool het volgende:
Ik heb gisteren een ongeluk met de auto gehad. Hoe schatten jullie mijn kansen in op iets vergoed krijgen?
Het eerste wat door me heen ging was: ''Ik ben niet ALL-RISK verzekerd en dit is foute boel en mijn schuld''.
Misschien kan iemand me hier nog wat hoop of advies geven :(:(:(:(:(:(:(
Sander
Anders dan sommige posters hier neem ik maar aan dat je er niet opzettelijk tegenaan gereden bent.
Lekker lang in een warm bad gaan liggen (tegen de stijfheid), biertje of wat drinken, beetje ontspannen.
Beetje relativeren, helpt ook wel.
Niet in paniek raken om die paar luizige centen.
Die kosten kom je vanzelf wel overheen. Ok, je krijgt mogelijk het geld niet zonder meer terug van de verzekering. Nou en? Heb jij ook eens pech. Het blijft maar een auto, je zit hierdoor echt niet levenslang aan de grond.
Verzekering vergoedt in elk geval die aanhanger, dat scheelt alweer!
Gratis Tip: Neem je eigen Fok! account.
Als de oplegger gewoon stil stond, aan de kant van de weg, dan heb je volgens mij wel een probleem.
Maar hoezo zie je zoiets over het hoofd?
Maar hoezo zie je zoiets over het hoofd?
Zoals je het beschrijft, lijkt het wel alsof je een black out hebt gehad?
Merk en designkleding als nieuw! zie de link
http://shop.kapaza.nl/artemisonlineshop/page1/
http://shop.kapaza.nl/artemisonlineshop/page1/
waarmee maar weer bewezen is dat vrachtwagens levensgevaarlijk zijn voor de meeste overige verkeersdeelnemers...quote:Op zaterdag 19 november 2005 15:50 schreef Bauhaus het volgende:
Het kan natuurlijk altijd erger, TS
[afbeelding]
dat was al langer bekent jaquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:07 schreef Classics het volgende:
[..]
waarmee maar weer bewezen is dat vrachtwagens levensgevaarlijk zijn voor de meeste overige verkeersdeelnemers...
Valt op zich wel mee hier in Nederland hebben ze toch altijd zo'n stalen balk onder de oplegger? Zodat je er met je auto niet onder kan schuiven.quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:07 schreef Classics het volgende:
[..]
waarmee maar weer bewezen is dat vrachtwagens levensgevaarlijk zijn voor de meeste overige verkeersdeelnemers...
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
en zonder die dingen konden we ook geen bier kopen bij de AH !!quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:20 schreef Razor21 het volgende:
[..]
Valt op zich wel mee hier in Nederland hebben ze toch altijd zo'n stalen balk onder de oplegger? Zodat je er met je auto niet onder kan schuiven.
en zonder die dingen konden we ook geen bier kopen bij de AH !!
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
dat je vrachtvervoer nodig hebt is wel duidelijk ja maar het zou wel eens wat veiliger gemaakt mogen worden voor de overige weggebruikers ... vraag me niet hoequote:Op zaterdag 19 november 2005 16:21 schreef Pikkebaas het volgende:
[..]
en zonder die dingen konden we ook geen bier kopen bij de AH !!
Wat een hoop onzin in 1 postquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:23 schreef Classics het volgende:
[..]
dat je vrachtvervoer nodig hebt is wel duidelijk ja maar het zou wel eens wat veiliger gemaakt mogen worden voor de overige weggebruikers ... vraag me niet hoe
Vampire Romance O+
Zo zie ja maar dat haast nergens goed voor is.
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
hoezo zou dat onzin zijnquote:
weet je wel hoe vaak een auto achterop een vrachtauto knalt of een vrachtauto achterop een auto... en wat er dan overblijft van die automobilist
Nederlandse vrachtauto's hebben zelfs al balken aan de zijkant.quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:26 schreef Classics het volgende:
[..]
hoezo zou dat onzin zijn
weet je wel hoe vaak een auto achterop een vrachtauto knalt of een vrachtauto achterop een auto... en wat er dan overblijft van die automobilist
Je kiest een niet bestaand probleem, roept dat dat wel een probleem is, onderbouwt het niet, eist er een oplossing voor en laat zijdelings nog even weten dat je geen idee hebt hoe het dan wel opgelost zou moeten worden. Maar er moet iets aan gedaan worden!
Die foto komt uit amerika, en ts is gewoon met tegen een stilstaand iets opgereden. Had ook een bloembak kunnen zijn.
Vampire Romance O+
een voordeel, je hoeft hem niet meer te waxen
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
leuke bash maar slecht onderbouwd vriendquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:29 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Nederlandse vrachtauto's hebben zelfs al balken aan de zijkant.
Je kiest een niet bestaand probleem, roept dat dat wel een probleem is, onderbouwt het niet, eist er een oplossing voor en laat zijdelings nog even weten dat je geen idee hebt hoe het dan wel opgelost zou moeten worden. Maar er moet iets aan gedaan worden!
Die foto komt uit amerika, en ts is gewoon met tegen een stilstaand iets opgereden. Had ook een bloembak kunnen zijn.
bloembakken staan niet op snelwegen stilstaande vrachtauto's wel - en rijdende ook
een vrachtauto heeft geen bescherming aan voor- of achterzijde voor erop rijdende automobilisten behalve vrij massieve balken - een kreukelzone is er niet dus het komt neer alsof je tegen een muur oprijdt - of een muur tegen jou.
daarbij vink het onderwerp nie zo dat ik nog op meer onzin van jou ga reageren
Dacht je nou echt dat er op transport gebied niet geinvesteerd word in meer veiligheid? Daar word juist het meest in geinvesteerd. Maar als je met volle snelheid op een stilstaand object rijdt is de schade nooit te overzien. Hoe je het ook maar construeert. Dom iemand.quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:23 schreef Classics het volgende:
[..]
dat je vrachtvervoer nodig hebt is wel duidelijk ja maar het zou wel eens wat veiliger gemaakt mogen worden voor de overige weggebruikers ... vraag me niet hoe
Tja, realistisch bezien ben je je auto kwijt en kan je verzekering ook nog eens dokken voor de oplegger, dus ook je no-claim foetsie. Dure grappen!
kosten:
1x auto a ??? euro
1x ziekenhuis behandeling a 300 euro + no-claim kwijt van zorgverzekeraar.
1x no-claim kwijt van autoverzekering; toch ook gauw enkele honderden euro's p/j
Lijkt me eerlijk gezegd logisch dat jij niets van de verzekering krijgt. Zou mooi worden, gaat iedereen z'n auto crashen en geld opeisen.
kosten:
1x auto a ??? euro
1x ziekenhuis behandeling a 300 euro + no-claim kwijt van zorgverzekeraar.
1x no-claim kwijt van autoverzekering; toch ook gauw enkele honderden euro's p/j
Lijkt me eerlijk gezegd logisch dat jij niets van de verzekering krijgt. Zou mooi worden, gaat iedereen z'n auto crashen en geld opeisen.
als je niet als een bosjosti rijd en voldoende afstand neemt is een vrachtwagen niet gevaarlijker dan een willekeurige andere weggebruikerquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:07 schreef Classics het volgende:
[..]
waarmee maar weer bewezen is dat vrachtwagens levensgevaarlijk zijn voor de meeste overige verkeersdeelnemers...
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
Dat is wel zo, maar op dat moment en de weken daarna denk je daar toch wel anders over soortgelijk ongeluk gehad, mijn auto total-loss, auto voor mij had gelukkig niet veel. Maar door iets waar ik niks aan kon doen, volgens de regels toch mijn schuldquote:Op zaterdag 19 november 2005 23:29 schreef rutger05 het volgende:
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
Ik had ook spierpijn, echt heel erg, elk spiertje in mijn lichaam kon ik voelen tenminste zo leek het. Terwijl de botsing echt maar met max 50 km/u is geweest. Ook de afdruk van de gordel was na een paar dagen goed zichtbaar, echt een blauw/paarse streep door mijn nek.
Wat ik terug kreeg voor mijn 11 jaar oude Citroen AX, 120 euro.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Verzekeringstechnisch is het éénvoudig: je krijgt niets vergoed.
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
Ik zie niet in waarom dat laatste de zaak essentieel zou veranderen. (ik vrees dat dat zou betekenen dat de gemiddelde aanrijding in Nederland veroorzaakt gaat worden door "black outs")quote:Op zondag 20 november 2005 21:04 schreef Xcalibur het volgende:
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
En wat is het verschil? De WA-verzekering dekt schade aan andere auto's, niet aan je eigen auto; oorzaak onbelangrijk.quote:Op zondag 20 november 2005 21:04 schreef Xcalibur het volgende:
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
nou ik breek liever mn been dan dat ik mn auto van twee en een halve ton naar de vernieiling rijquote:Op zaterdag 19 november 2005 23:29 schreef rutger05 het volgende:
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Over 2 1/2 ton schade kom je ook niet zo makkelijk heenquote:Op zondag 20 november 2005 21:44 schreef 2609 het volgende:
[..]
nou ik breek liever mn been dan dat ik mn auto van twee en een halve ton naar de vernieiling rij
De mensen met een auto van 2,5 ton hebben vaak minder problemen om daar overheen te komen dan Jan met de Pet over een schade van 2,5 duizend...quote:Op zondag 20 november 2005 21:45 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Over 2 1/2 ton schade kom je ook niet zo makkelijk heen
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
Da's waarquote:Op zondag 20 november 2005 22:03 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
De mensen met een auto van 2,5 ton hebben vaak minder problemen om daar overheen te komen dan Jan met de Pet over een schade van 2,5 duizend...
nee, weet ik ook niet eigenlijk... wat je zegt klinkt wel logisch...quote:Op zondag 20 november 2005 21:14 schreef Five_Horizons het volgende:Ik zie niet in waarom dat laatste de zaak essentieel zou veranderen.
(ik vrees dat dat zou betekenen dat de gemiddelde aanrijding in Nederland veroorzaakt gaat worden door "black outs")
hoewel de oorzaak wel degelijk anders zou zijn natuurlijk... niet opletten of een medische reden
[ Bericht 1% gewijzigd door Sjeen op 21-11-2005 14:10:45 ]
Jij slaat de spijker op z'n kop.quote:Op zaterdag 19 november 2005 23:19 schreef Ra-z het volgende:
[..]
als je niet als een bosjosti rijd en voldoende afstand neemt is een vrachtwagen niet gevaarlijker dan een willekeurige andere weggebruiker
Veel mensen houden geen rekening met de remweg van een vrachtwagen.
Wat ik wel gevaarlijk vind zijn de te vol geladen (bieten)wagens.
Mocht die oplegger daar wel staan? Ik weet niet of het enige invloed kan hebben, maar ik zou het toch maar even nakijken.
Zu hause ist alles besser
Verzekeringstechnisch is het vaak niet eens relevant of de "tegenpartij" fout is voor wat betreft de verkeersregels.quote:Op maandag 21 november 2005 16:44 schreef kaputwiehund het volgende:
Mocht die oplegger daar wel staan? Ik weet niet of het enige invloed kan hebben, maar ik zou het toch maar even nakijken.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Gordel niet om ?quote:Op zaterdag 19 november 2005 14:50 schreef wendyiscool het volgende:
Ik heb er 2 flinke hoofwonden en veel hoofdpijn aan overgehouden
quote:Op Auto-ongeluk gehad. :(:(maandag 21 november 2005 15:21[/url] schreef BrickTop het volgende:
[..]
Jij slaat de spijker op z'n kop.
Veel mensen houden geen rekening met de remweg van een vrachtwagen.
Wat ik wel gevaarlijk vind zijn de te vol geladen (bieten)wagens.
http://www.nu.nl/news/631(...)odelijk_ongeval.html
Snelweg A 15 dicht na dodelijk ongeval
Uitgegeven: 23 november 2005 17:42
Laatst gewijzigd: 23 november 2005 20:55
SPIJKENISSE - De snelweg A15 bij Spijkenisse was woensdag tijdens de avondspits in beide richtingen afgesloten na een verkeersongeval.
Een vrachtwagen geladen met zand of slib reed rond 15.30 uur door nog onbekende oorzaak door de middenvangrail en kwam vervolgens frontaal in botsing met een bestelauto, aldus een politiewoordvoerder.
De bestuurder van de bestelauto is om het leven gekomen. Zijn identiteit is nog niet bekend. De vrachtwagenchauffeur kwam met de schrik vrij. Hij was voor verhoor meegenomen naar het politiebureau.
Door het ongeval staan op de A15 bij Spijkenisse lange files. Om 20.30 uur was in beide rijrichtingen een rijbaan beschikbaar.
Reacties op dit bericht? Mail de redactie.
Toch wel.. ik ben tegen een stilstaande auto gereden die met groot licht op schuin op de weg stond in het donker. Ik kon door het grote licht simpelweg niet zien dat de auto schuin stond, en zag ook de achterkant niet. Daar ben ik dus tegenaan gereden.quote:Op maandag 21 november 2005 16:51 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
Verzekeringstechnisch is het vaak niet eens relevant of de "tegenpartij" fout is voor wat betreft de verkeersregels.
Na een hoop brieven heen en weer te hebben geschreven bood de verzekeraar aan 50% van de dagwaarde van mijn auto te vergoeden, wat in mijn geval neerkwam op de aankoopwaarde 2 jaar eerder.
Misschien had ik wel 100% vergoed kunnen krijgen als ik voet bij stuk had gehouden, maar van de andere kant misschien ook wel niks.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Vrouwen achter het stuur....
Jezus trut, je doet alsof je iemand hebt doodgereden. Wees blij dat er door jouw fout alleen maar materiele schade is en je niemand verwond hebt. Levenslang rijbewijs afpakken pleit ik voor.quote:Ze sloegen een arm om me heen maar toen had ik door wat er gebeurd was. Ik sta op en loop naar de voorzijde mijn auto
Ben in tranen uitgebarsten en werd gewoon letterlijk GEK.
Wel, staat ergens dat ze een afdruk had.quote:
OT: Ik leef met je mee!
Zu'j net zien met dit weer, wul de waag'n niet pakk'n
1) 'Ze' is een man.quote:Op donderdag 24 november 2005 15:52 schreef Damzzz het volgende:
Wel, staat ergens dat ze een afdruk had.
2) Dat staat nergens in z'n verhaal.
ja .... vet klote... ik had mijn cupra in de zomer tegen een vw bora aangeparkeerd die voor een oranje stoplicht stilstond (WIE DOET DAT NOU) maar je moet NOOOOIT maar dan ook NOOOOOIT toegeven dat het jou schuld was. sommige verzekeringsmaatschappijen gaan dan moeilijk doen en willen jou dan ook voor de kosten van de ander laten opdraaien
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Wat is er mis met stoppen voor oranje? Volgens de regeltjes moet je dat doen, tenzij veilig stoppen niet meer mogelijk is.
Ik denk dat het hier anders wel duidelijk is wie schuldig is. En stoppen voor oranje is inderdaad verplicht (indien mogelijk).quote:Op donderdag 24 november 2005 22:41 schreef BarraCupraCuda het volgende:
ja .... vet klote... ik had mijn cupra in de zomer tegen een vw bora aangeparkeerd die voor een oranje stoplicht stilstond (WIE DOET DAT NOU) maar je moet NOOOOIT maar dan ook NOOOOOIT toegeven dat het jou schuld was. sommige verzekeringsmaatschappijen gaan dan moeilijk doen en willen jou dan ook voor de kosten van de ander laten opdraaien
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Ja ja ik weet ook wel dat het mijn eigen fout was... maar ik had haast :S
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
Als er een medische reden is waardoor jij een blackout kunt krijgen dan mag je in dit land niet eens rijden.quote:Op maandag 21 november 2005 13:43 schreef Xcalibur het volgende:
[..]
nee, weet ik ook niet eigenlijk... wat je zegt klinkt wel logisch...
hoewel de oorzaak wel degelijk anders zou zijn natuurlijk... niet opletten of een medische reden
er zijn genoeg suikerpatienten die om die reden geen rijbewijs hebben om van epilepsie patienten nog maar niet te spreken...
als je als epilepsiepatient 1 jaar zonder aanvallen bent dan mag je weer autorijden trouwens.
Neerkomen wel!
|
|
