WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nederlandse vrachtauto's hebben zelfs al balken aan de zijkant.quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:26 schreef Classics het volgende:
[..]
hoezo zou dat onzin zijn
weet je wel hoe vaak een auto achterop een vrachtauto knalt of een vrachtauto achterop een auto... en wat er dan overblijft van die automobilist
Je kiest een niet bestaand probleem, roept dat dat wel een probleem is, onderbouwt het niet, eist er een oplossing voor en laat zijdelings nog even weten dat je geen idee hebt hoe het dan wel opgelost zou moeten worden. Maar er moet iets aan gedaan worden!
Die foto komt uit amerika, en ts is gewoon met tegen een stilstaand iets opgereden. Had ook een bloembak kunnen zijn.
Vampire Romance O+
een voordeel, je hoeft hem niet meer te waxen
Dit bericht is goedgekeurd door de NSA en de NVD en andere opsporingsdiensten.
leuke bash maar slecht onderbouwd vriendquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:29 schreef MouseOver het volgende:
[..]
Nederlandse vrachtauto's hebben zelfs al balken aan de zijkant.
Je kiest een niet bestaand probleem, roept dat dat wel een probleem is, onderbouwt het niet, eist er een oplossing voor en laat zijdelings nog even weten dat je geen idee hebt hoe het dan wel opgelost zou moeten worden. Maar er moet iets aan gedaan worden!
Die foto komt uit amerika, en ts is gewoon met tegen een stilstaand iets opgereden. Had ook een bloembak kunnen zijn.
bloembakken staan niet op snelwegen stilstaande vrachtauto's wel - en rijdende ook
een vrachtauto heeft geen bescherming aan voor- of achterzijde voor erop rijdende automobilisten behalve vrij massieve balken - een kreukelzone is er niet dus het komt neer alsof je tegen een muur oprijdt - of een muur tegen jou.
daarbij vink het onderwerp nie zo dat ik nog op meer onzin van jou ga reageren
Dacht je nou echt dat er op transport gebied niet geinvesteerd word in meer veiligheid? Daar word juist het meest in geinvesteerd. Maar als je met volle snelheid op een stilstaand object rijdt is de schade nooit te overzien. Hoe je het ook maar construeert. Dom iemand.quote:Op zaterdag 19 november 2005 16:23 schreef Classics het volgende:
[..]
dat je vrachtvervoer nodig hebt is wel duidelijk ja maar het zou wel eens wat veiliger gemaakt mogen worden voor de overige weggebruikers ... vraag me niet hoe
Tja, realistisch bezien ben je je auto kwijt en kan je verzekering ook nog eens dokken voor de oplegger, dus ook je no-claim foetsie. Dure grappen!
kosten:
1x auto a ??? euro
1x ziekenhuis behandeling a 300 euro + no-claim kwijt van zorgverzekeraar.
1x no-claim kwijt van autoverzekering; toch ook gauw enkele honderden euro's p/j
Lijkt me eerlijk gezegd logisch dat jij niets van de verzekering krijgt. Zou mooi worden, gaat iedereen z'n auto crashen en geld opeisen.
kosten:
1x auto a ??? euro
1x ziekenhuis behandeling a 300 euro + no-claim kwijt van zorgverzekeraar.
1x no-claim kwijt van autoverzekering; toch ook gauw enkele honderden euro's p/j
Lijkt me eerlijk gezegd logisch dat jij niets van de verzekering krijgt. Zou mooi worden, gaat iedereen z'n auto crashen en geld opeisen.
als je niet als een bosjosti rijd en voldoende afstand neemt is een vrachtwagen niet gevaarlijker dan een willekeurige andere weggebruikerquote:Op zaterdag 19 november 2005 16:07 schreef Classics het volgende:
[..]
waarmee maar weer bewezen is dat vrachtwagens levensgevaarlijk zijn voor de meeste overige verkeersdeelnemers...
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
Article 1 Universal Declaration of Human Rights
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
Dat is wel zo, maar op dat moment en de weken daarna denk je daar toch wel anders over soortgelijk ongeluk gehad, mijn auto total-loss, auto voor mij had gelukkig niet veel. Maar door iets waar ik niks aan kon doen, volgens de regels toch mijn schuldquote:Op zaterdag 19 november 2005 23:29 schreef rutger05 het volgende:
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
Ik had ook spierpijn, echt heel erg, elk spiertje in mijn lichaam kon ik voelen tenminste zo leek het. Terwijl de botsing echt maar met max 50 km/u is geweest. Ook de afdruk van de gordel was na een paar dagen goed zichtbaar, echt een blauw/paarse streep door mijn nek.
Wat ik terug kreeg voor mijn 11 jaar oude Citroen AX, 120 euro.
Tof! Ik ben net op tijd voor de gnoes!
Let's plant a tree
Let's plant a tree
Verzekeringstechnisch is het éénvoudig: je krijgt niets vergoed.
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
Ik zie niet in waarom dat laatste de zaak essentieel zou veranderen. (ik vrees dat dat zou betekenen dat de gemiddelde aanrijding in Nederland veroorzaakt gaat worden door "black outs")quote:Op zondag 20 november 2005 21:04 schreef Xcalibur het volgende:
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
En wat is het verschil? De WA-verzekering dekt schade aan andere auto's, niet aan je eigen auto; oorzaak onbelangrijk.quote:Op zondag 20 november 2005 21:04 schreef Xcalibur het volgende:
ik begrijp niet helemaal wat er nou is gebeurd....
je bent tegen een stilstaande (geparkeerde?) oplegger aangereden, maar dat weet je niet meer? Uit je verhaal begrijp ik dat je een black-out hebt gehad tussen het schakelen en het zien van de airbag?
Ik weet niet of dat door de klap komt ofzo, of omdat je niet goed werd tijdens het rijden? Als je gewoon bij bewustzijn tegen dat ding aanreden bent is het een vrij kansloze zaakt lijkt me... als je niet goed werd WAARDOOR je tegen dat ding aanreed is het misschien een ander verhaal?
nou ik breek liever mn been dan dat ik mn auto van twee en een halve ton naar de vernieiling rijquote:Op zaterdag 19 november 2005 23:29 schreef rutger05 het volgende:
Bijzonder vervelend voor je, maar het is uiteindelijk maar blik. Het is veel erger geweest als een mens bij een ongeluk zwaargewond raakt. Over de materiële schade kom je wel heen.
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
Over 2 1/2 ton schade kom je ook niet zo makkelijk heenquote:Op zondag 20 november 2005 21:44 schreef 2609 het volgende:
[..]
nou ik breek liever mn been dan dat ik mn auto van twee en een halve ton naar de vernieiling rij
De mensen met een auto van 2,5 ton hebben vaak minder problemen om daar overheen te komen dan Jan met de Pet over een schade van 2,5 duizend...quote:Op zondag 20 november 2005 21:45 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Over 2 1/2 ton schade kom je ook niet zo makkelijk heen
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
Da's waarquote:Op zondag 20 november 2005 22:03 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
De mensen met een auto van 2,5 ton hebben vaak minder problemen om daar overheen te komen dan Jan met de Pet over een schade van 2,5 duizend...
nee, weet ik ook niet eigenlijk... wat je zegt klinkt wel logisch...quote:Op zondag 20 november 2005 21:14 schreef Five_Horizons het volgende:Ik zie niet in waarom dat laatste de zaak essentieel zou veranderen.
(ik vrees dat dat zou betekenen dat de gemiddelde aanrijding in Nederland veroorzaakt gaat worden door "black outs")
hoewel de oorzaak wel degelijk anders zou zijn natuurlijk... niet opletten of een medische reden
[ Bericht 1% gewijzigd door Sjeen op 21-11-2005 14:10:45 ]
Jij slaat de spijker op z'n kop.quote:Op zaterdag 19 november 2005 23:19 schreef Ra-z het volgende:
[..]
als je niet als een bosjosti rijd en voldoende afstand neemt is een vrachtwagen niet gevaarlijker dan een willekeurige andere weggebruiker
Veel mensen houden geen rekening met de remweg van een vrachtwagen.
Wat ik wel gevaarlijk vind zijn de te vol geladen (bieten)wagens.
Mocht die oplegger daar wel staan? Ik weet niet of het enige invloed kan hebben, maar ik zou het toch maar even nakijken.
Zu hause ist alles besser
Verzekeringstechnisch is het vaak niet eens relevant of de "tegenpartij" fout is voor wat betreft de verkeersregels.quote:Op maandag 21 november 2005 16:44 schreef kaputwiehund het volgende:
Mocht die oplegger daar wel staan? Ik weet niet of het enige invloed kan hebben, maar ik zou het toch maar even nakijken.
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Gordel niet om ?quote:Op zaterdag 19 november 2005 14:50 schreef wendyiscool het volgende:
Ik heb er 2 flinke hoofwonden en veel hoofdpijn aan overgehouden
quote:Op Auto-ongeluk gehad. :(:(maandag 21 november 2005 15:21[/url] schreef BrickTop het volgende:
[..]
Jij slaat de spijker op z'n kop.
Veel mensen houden geen rekening met de remweg van een vrachtwagen.
Wat ik wel gevaarlijk vind zijn de te vol geladen (bieten)wagens.
http://www.nu.nl/news/631(...)odelijk_ongeval.html
Snelweg A 15 dicht na dodelijk ongeval
Uitgegeven: 23 november 2005 17:42
Laatst gewijzigd: 23 november 2005 20:55
SPIJKENISSE - De snelweg A15 bij Spijkenisse was woensdag tijdens de avondspits in beide richtingen afgesloten na een verkeersongeval.
Een vrachtwagen geladen met zand of slib reed rond 15.30 uur door nog onbekende oorzaak door de middenvangrail en kwam vervolgens frontaal in botsing met een bestelauto, aldus een politiewoordvoerder.
De bestuurder van de bestelauto is om het leven gekomen. Zijn identiteit is nog niet bekend. De vrachtwagenchauffeur kwam met de schrik vrij. Hij was voor verhoor meegenomen naar het politiebureau.
Door het ongeval staan op de A15 bij Spijkenisse lange files. Om 20.30 uur was in beide rijrichtingen een rijbaan beschikbaar.
Reacties op dit bericht? Mail de redactie.
Toch wel.. ik ben tegen een stilstaande auto gereden die met groot licht op schuin op de weg stond in het donker. Ik kon door het grote licht simpelweg niet zien dat de auto schuin stond, en zag ook de achterkant niet. Daar ben ik dus tegenaan gereden.quote:Op maandag 21 november 2005 16:51 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
Verzekeringstechnisch is het vaak niet eens relevant of de "tegenpartij" fout is voor wat betreft de verkeersregels.
Na een hoop brieven heen en weer te hebben geschreven bood de verzekeraar aan 50% van de dagwaarde van mijn auto te vergoeden, wat in mijn geval neerkwam op de aankoopwaarde 2 jaar eerder.
Misschien had ik wel 100% vergoed kunnen krijgen als ik voet bij stuk had gehouden, maar van de andere kant misschien ook wel niks.
Alle moslimterroristen, of ja een heleboel, die zijn bereid te sterven voor een hoger doel, want dan mogen ze maagden neuken, minstens een honderdtal, maar dat is nog altijd minder als ik met carnaval.
Vrouwen achter het stuur....
Jezus trut, je doet alsof je iemand hebt doodgereden. Wees blij dat er door jouw fout alleen maar materiele schade is en je niemand verwond hebt. Levenslang rijbewijs afpakken pleit ik voor.quote:Ze sloegen een arm om me heen maar toen had ik door wat er gebeurd was. Ik sta op en loop naar de voorzijde mijn auto
Ben in tranen uitgebarsten en werd gewoon letterlijk GEK.
|
|
