PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De OP
Een van de meest succesvolle Fiat's. Op 5 jaar tijd werden er bijna 1 miljoen van verkocht
Technische fiche
merk FIAT
type 600
bouwjaar van 1955 tot 1969
aantal cilinders 4
cilinderinhoud 676 cc
snelheid 100 km/u
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
bagger on
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
fipo
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
en hier verder zeuren over de superbeats van Pharell en consorten:
Zonder deze heren had Britney nooit zo'n succes gehad.. hun beats zijn de basis voor zo'n beetje elk succesvol nummer
Zonder deze heren had Britney nooit zo'n succes gehad.. hun beats zijn de basis voor zo'n beetje elk succesvol nummer
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
biertje op Bas?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
je bent zo scherp
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
slapen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Avond, weer terug van het werken, vanaf half9 weg geweest voor 30min rijden
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
lekker efficient, ik kom ook net weer thuis, gaat lekker weer technisch gezien, ik hoorde onderweg waarschuwingen voor sneeuwval op een kleine 80/90 km van de plek waar ik naar toe moest
gelukkig geen witte ellende gezien
wat voor werk doe je eigenlijk PeuRac ?
gelukkig geen witte ellende gezien
wat voor werk doe je eigenlijk PeuRac ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben directie-chauffeur en jij?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
mijn passagiers lullen niet terug, ik ben koerier , en heb een vaste rit elke avond van Venlo naar Keulen en weer terug uiteraard, soms wat verder van huis, maar das erg zeldzaam.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Venlo = Keulen is een leuke rit. Ik kom wel eens langs Venlo als ik naar Frankfurt of Stuttgart moet, wat binnenkort vaker het geval zal zijn (klantje heeft hoofdkantoor in Stuttgart).
Baal jij ook niet altijd gigantisch als je de grens weer over gaat Nederland in? Ik mistte hem gisteren bijna, reed iets te hard
Baal jij ook niet altijd gigantisch als je de grens weer over gaat Nederland in? Ik mistte hem gisteren bijna, reed iets te hard
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
whehehe, als je bij de 61 de grens overgaat merk je het vanzelf, zit je midden op de rotonde
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
A3 is meesterlijk, een van mijn favoriete Europesche snelwegen Met echt super heerlijke bochten en heuvels, voor sommigen moet je echt van het gas af (er vanuitgaand dat je auto de 200 haald ). Op de terugweg ging ik niet via de 61 terug nee, maar via de (nederlandse) A76, daar verbaaste ik me ineens over een Nederlands afslag bord, toen bleek dat ik al een poosje met snelheden, waar moraalridders me voor de cel in zouden gooien, reedquote:Op donderdag 17 november 2005 01:53 schreef Klonk het volgende:
whehehe, als je bij de 61 de grens overgaat merk je het vanzelf, zit je midden op de rotonde
en idd altijd kut als Nederland weer in zicht is, en ik kan me voorstellen dat de auto's waar jij in rijd nog wat harder gaan dan mijn boggelbus (met dank aan alexxxx voor die bijnaam )
Frankfurt vind ik ook altijd een leuke rit, kom ik eens in de maand ofzo, op het vliegveld, das an sich niet boeiend, maar de weg er naar toe wel, of via de A3 die zich prachtig door het westerwald slingerd en af en toe een blik op een voorbijstormende ICE of via de 61 en dan bij Koblenz de 48 heb je ook prachtige uitzichten.
Met echt super heerlijke bochten en heuvels, voor sommigen moet je echt van het gas af 
(er vanuitgaand dat je auto de 200 haald 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Waarom zou je in hemelsnaam balen als je in die prachtige kikkerlandje aankomt?
Ik pak altijd een feesttoeter en strooi met confettie!
Ik pak altijd een feesttoeter en strooi met confettie!
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
De 76 is verschrikkelijk, alsof je van de hel in de hemel komt, iedereen rijdt alsof compleet gehersenspoeld is door ome koos, compleet niet nadenkend en iemand anders vooral geen ruimte geven.
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
En 200 op de A3 dat haalt mijn bus ook, erg leuk met zo'n dikke bus mee scheuren tussen de bmw's en audi's
En nu ga ik toch maar eens slapen
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
En 200 op de A3 dat haalt mijn bus ook, erg leuk met zo'n dikke bus mee scheuren tussen de bmw's en audi's
En nu ga ik toch maar eens slapen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ga mn verneukte ritme bijstellen, nu ga ik om twee ipv drie uur naar bed
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
5 over 2quote:Op donderdag 17 november 2005 02:03 schreef Sjoewe het volgende:
Ik ga mn verneukte ritme bijstellen, nu ga ik om twee ipv drie uur naar bed
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat had ik dus ook door, daar merkte ik het eigenlijk nog eerder aan, mensen gingen niet meer aan de kant als je sneller reed. In Duistland heeft de snelst rijdende auto voorrang, in nederland gooi je de auto er gewoon voor en ga je pas naar rechts als je zin hebtquote:Op donderdag 17 november 2005 02:02 schreef Klonk het volgende:
De 76 is verschrikkelijk, alsof je van de hel in de hemel komt, iedereen rijdt alsof compleet gehersenspoeld is door ome koos, compleet niet nadenkend en iemand anders vooral geen ruimte geven.
Zeker als je net de nodige kilometers in Duitsland hebt gedraaid is dat een verschrikking , en dat is eigenlijk de enige snelweg waar ik dat zo merk als ik van Duitsland via de 40 kom (dus de 67 bij Venlo) heb je dat een stuk minder.
Ik begin steed meer een hekel aan de nederlandse weggebruikers te krijgen, in Duistland kan je zelfs in de spits nog vrijwel overal 160km/h rijden (en dan nog worden ingehaald), in Nederland haal je zelfs in Groningen de 120 niet eens dan Overigens ben ik blij dat ik (zowel in NL als Dld) meestal 's nachts rijd
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wat voor een bus rij je Klonk? De Audi waar ik gisteren mee reed had bij 200 nog voldoende gas over om goed te merken dat je naar de 220 spintte, de top heb ik maar niet geprobeerd
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Slaap lekker allebei trouwens
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
maar ff 4 op een rij van maken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ga nu ook maar slapen, toch wel, ben lang genoeg wakker. Gisteren (dinsdag dus) stond ik om deze tijd alweer naast mn bed om te werken
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Renault Traficquote:Op donderdag 17 november 2005 02:07 schreef PeuRac het volgende:
Wat voor een bus rij je Klonk? De Audi waar ik gisteren mee reed had bij 200 nog voldoende gas over om goed te merken dat je naar de 220 spintte, de top heb ik maar niet geprobeerd
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Inderdaad, ik rijd meestal (s'avonds laat) van omgeving Winterswijk - Vreden - de 31 naar de 3, de 2, dan via Dusseldorf naar de 61 en bij Aachen de grens over de A76 op. Bij Vreden de 31 op is feest, bij Aachen de A76 op is huilen.quote:Op donderdag 17 november 2005 02:05 schreef PeuRac het volgende:
Ik begin steed meer een hekel aan de nederlandse weggebruikers te krijgen, in Duistland kan je zelfs in de spits nog vrijwel overal 160km/h rijden (en dan nog worden ingehaald), in Nederland haal je zelfs in Groningen de 120 niet eens dan Overigens ben ik blij dat ik (zowel in NL als Dld) meestal 's nachts rijd
Maar ik ben 't met PeuRaC eens dat Nederlanders met hun "Je mag 120, ik rij 110 dus ik kan best voor je invoegen want jij rijdt te hard" gedrag vreselijk zijn. Wat mij betreft mag voor zulke invoeg-acties een boete in het leven geroepen worden van 200+ euro.
Duitsers wachten iha tot je voorbij bent, zeker als je met licht aan rijdt (overdag dan hè... ).
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Verdorie, het hagelt! En het zijn niet al te kleine steentjes ook! Ben blij dat ik mijn ochtend wandeling al heb gehad... Ik zie de andere kant van de straat niet meer zo hard gaat het...
Verdorie, waarom heeft Alex de digicam mee...
Verdorie, waarom heeft Alex de digicam mee...
Goede morgen allemaal
I saw this thing on ITV the other week,
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
jij ook goeiemorgen. Hoop niet dat mijn voorgaande post te heavy was voor het tijdstip...
[ Bericht 19% gewijzigd door man_in_love op 17-11-2005 09:45:43 (typo) ]
[ Bericht 19% gewijzigd door man_in_love op 17-11-2005 09:45:43 (typo) ]
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Is idd wel een uitgesproken mening zo vroeg op de ochtendquote:Op donderdag 17 november 2005 09:44 schreef man_in_love het volgende:
jij ook goeiemorgen. Hoop niet dat mijn voorgaande post te heavy was voor het tijdstip...
I saw this thing on ITV the other week,
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
Vroeg? Man, het is bijna 10 uur hoor!
Ik was al om 6 uur wakker. Ik heb mij dus al 4 uur kunnen voorbereiden op de post van man_in_love. (als ik daar behoefte aan had... )
Ik was al om 6 uur wakker. Ik heb mij dus al 4 uur kunnen voorbereiden op de post van man_in_love. (als ik daar behoefte aan had... )
Ben ook al 3 uur "wakker" maar dan maak ik me nog niet druk om mensen die 110 rijden. Maar heb je ook weinig last van als je meestal met de trein gaat
Morgen Sjoewe
Morgen Sjoewe
I saw this thing on ITV the other week,
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
Said, that if she played with her hair, she's probably keen
She's playin with her hair, well regularly,
So i reckon i could well be in.
Ik ben om 9 uur opgestaan
Voor mijn doen is dat echt ongekend vroeg
Voor mijn doen is dat echt ongekend vroeg
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
En voor Josh Homme
voor Josh Homme
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
smorruguhs
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
De eerste jaren hadden 633 cc en de latere hadden 767 cc.
Hier overigens de Multipla:
Hier overigens de Multipla:
Security isn't a dirty word, Blackadder!
Crevice is... but security isn't.
Crevice is... but security isn't.
komt vandaag al het bezoek? of moet je nog meer schoonmaken?
* lipje moet ook schoonmaken
* lipje moet ook schoonmaken
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
ontopicquote:Op donderdag 17 november 2005 11:16 schreef heijx het volgende:
De eerste jaren hadden 633 cc en de latere hadden 767 cc.
Hier overigens de Multipla:
[afbeelding]
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
tommy
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Zaterdag komt het bezoek, alles ik opgeruimd, alleen nog ff de stofzuigert erdoorheen raggen
Maarre vanwaar ben jij zo geobsedeerd door mijn feestje eigenlijk
Maarre vanwaar ben jij zo geobsedeerd door mijn feestje eigenlijk
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
neu dat jij zo vroeg bezig bent....
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
omdat je neus van voren zit en niet opzij?quote:Op donderdag 17 november 2005 11:21 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
ik ben blij
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Iedereen zou verplicht 50.000km in Dld moeten rijden voordat ze in NL op de snelweg mogen Ik ben ook een mega voorstander van variabele snelheden, 100 in de spits en 160 om 2u 's nachts.quote:Op donderdag 17 november 2005 09:20 schreef man_in_love het volgende:
[..]
Inderdaad, ik rijd meestal (s'avonds laat) van omgeving Winterswijk - Vreden - de 31 naar de 3, de 2, dan via Dusseldorf naar de 61 en bij Aachen de grens over de A76 op. Bij Vreden de 31 op is feest, bij Aachen de A76 op is huilen.
Maar ik ben 't met PeuRaC eens dat Nederlanders met hun "Je mag 120, ik rij 110 dus ik kan best voor je invoegen want jij rijdt te hard" gedrag vreselijk zijn. Wat mij betreft mag voor zulke invoeg-acties een boete in het leven geroepen worden van 200+ euro.
Duitsers wachten iha tot je voorbij bent, zeker als je met licht aan rijdt (overdag dan hè... ).
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ohja, goeie morgen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
servers enzoquote:Op donderdag 17 november 2005 11:22 schreef Hugster het volgende:
waarom Tommy?
weet je wat uniek was.
Gister gingen we (collega en ik) een extra server plaatsen en alles werkte in 1x
direct he, vpn alles
geweldig
Ja nee, want jij reed goed Met je verklaring over dat je nooit in de zijspiegels keek en met enige regelmaat illegaal met 160+ over de vluchtstrook scheurde...quote:Op donderdag 17 november 2005 11:26 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Iedereen zou verplicht 50.000km in Dld moeten rijden voordat ze in NL op de snelweg mogen Ik ben ook een mega voorstander van variabele snelheden, 100 in de spits en 160 om 2u 's nachts.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Stilte voor de stormquote:Op donderdag 17 november 2005 11:29 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
servers enzo
weet je wat uniek was.
Gister gingen we (collega en ik) een extra server plaatsen en alles werkte in 1x
direct he, vpn alles
geweldig
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
ik hoop het niet !quote:
maar dat was wel grappig, hadden er de hele avond voor uitgetrokken.
Omdat er voorheen altijd problemen waren, met de server, met de firewall met de racks met de rails e.d.
na een half uurtje stonden we weer buiten
Hop aan het bierquote:Op donderdag 17 november 2005 11:33 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik hoop het niet !
maar dat was wel grappig, hadden er de hele avond voor uitgetrokken.
Omdat er voorheen altijd problemen waren, met de server, met de firewall met de racks met de rails e.d.
na een half uurtje stonden we weer buiten
Ik had laatst zo'n zelfde iets, PC gebouwd, nieuwe Athlon X2, klaar met bouwen binnen het halve uur, echt ik klik 'm aan, duw het windows cd'tje erin, uurtje later zitten we vrolijk te internetten
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Het was maar een 1U server, dat scheelt ook wel.quote:Op donderdag 17 november 2005 11:36 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Hop aan het bier
Ik had laatst zo'n zelfde iets, PC gebouwd, nieuwe Athlon X2, klaar met bouwen binnen het halve uur, echt ik klik 'm aan, duw het windows cd'tje erin, uurtje later zitten we vrolijk te internetten
Vooral met tillen enzo
Ik pas dit gewoon toe in nederland op hoop van zegen hoorquote:Op donderdag 17 november 2005 11:26 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Iedereen zou verplicht 50.000km in Dld moeten rijden voordat ze in NL op de snelweg mogen Ik ben ook een mega voorstander van variabele snelheden, 100 in de spits en 160 om 2u 's nachts.
Tenminste op snelwegen waar geen trajectcontrole en dat soort onzin is.
Ik kijk alleen in mn zijspiegels als dat nodig is, dus als ik een poosje niet goed in mn achteruitkijkspeigel heb gekeken. En ik rij echt NOOIT over de vluchtstrook, tenzij het niet anders kan, jij hebt het over een noodsituatie waarbij het kiezen was tussen de vluchtstrook of met volle snelheid onder een vrachtwegen knallen. Lekker vergelijken zoquote:Op donderdag 17 november 2005 11:30 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ja nee, want jij reed goed Met je verklaring over dat je nooit in de zijspiegels keek en met enige regelmaat illegaal met 160+ over de vluchtstrook scheurde...
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Mij hebben ze iets te vaak geflitst na 12u 's nachts met hoge snelheden, ik doe het niet meer. Ik krijg nog 1 à 2 boetes binnen en dat zit ik dit jaar op of zelfs over de 500 euro aan boetes.quote:Op donderdag 17 november 2005 11:38 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Ik pas dit gewoon toe in nederland op hoop van zegen hoor
Tenminste op snelwegen waar geen trajectcontrole en dat soort onzin is.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ga ook eens op tijd naar bed danquote:Op donderdag 17 november 2005 11:43 schreef ijsmeis het volgende:
Ik heb me weer verslapen.
En mijn vader weet volgens mij niet dat ik nog steeds thuis zit.
Fuck .
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ging best op tijd naar bed .quote:Op donderdag 17 november 2005 11:43 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ga ook eens op tijd naar bed dan
Mijn ogen werkten niet mee om half 6.
Ooh dus dat verhaal van die Mercedes met die blauwe strobes heb ik me gewoon in zitten beeldenquote:Op donderdag 17 november 2005 11:41 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik kijk alleen in mn zijspiegels als dat nodig is, dus als ik een poosje niet goed in mn achteruitkijkspeigel heb gekeken. En ik rij echt NOOIT over de vluchtstrook, tenzij het niet anders kan, jij hebt het over een noodsituatie waarbij het kiezen was tussen de vluchtstrook of met volle snelheid onder een vrachtwegen knallen. Lekker vergelijken zo
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
waar ben jij geflitst door een mobiele controle na 12 uur dan?quote:Op donderdag 17 november 2005 11:42 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Mij hebben ze iets te vaak geflitst na 12u 's nachts met hoge snelheden, ik doe het niet meer. Ik krijg nog 1 à 2 boetes binnen en dat zit ik dit jaar op of zelfs over de 500 euro aan boetes.
Koos van Spee had een slapeloze nachtquote:Op donderdag 17 november 2005 11:46 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
waar ben jij geflitst door een mobiele controle na 12 uur dan?
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Goeiemorgen ten tweede male vandaag (of niet )quote:Op donderdag 17 november 2005 11:26 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Iedereen zou verplicht 50.000km in Dld moeten rijden voordat ze in NL op de snelweg mogen Ik ben ook een mega voorstander van variabele snelheden, 100 in de spits en 160 om 2u 's nachts.
dat is idd ook nog een geval apart, Nederlanders die 2 keer per jaar op de autobahn komen, zomervakantie en wintersporttijd, dolle pret
En ik zag dat het in ieder geval een goed topic is, een foto van een ouwe multipla
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ja iddquote:Op donderdag 17 november 2005 11:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Koos van Spee had een slapeloze nacht
maar Peu waar en wanneer was dat?
Dat komt vaak genoeg voor, in de vakantietijd staan ze vaker op de A2, A76, A79 midden in de nacht te flitsen, maar ook buiten die tijden en plekken word er 's nachts gecontroleerd
Vooral op de A1 en de A12 word vaker een zgn operatie ochtendgloren gehouden, waarbij behalve persoonscontroles en technische controles vrijwel altijd ook en snelheidscontrole word gehouden, want ook op lege snelwegen mogen we van ome koos niet harder dan 120
Google zoekresultaat: Operatie Ochtengloren
Vooral op de A1 en de A12 word vaker een zgn operatie ochtendgloren gehouden, waarbij behalve persoonscontroles en technische controles vrijwel altijd ook en snelheidscontrole word gehouden, want ook op lege snelwegen mogen we van ome koos niet harder dan 120
Google zoekresultaat: Operatie Ochtengloren
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
mmm
ik rij vaak na 12'en en zie ze op de A2 zelden.
Soms in het weekend.
maar volgens de stats op flitsservice.nl komt het b.t.w. ook niet vaak voor.
wel in de ochtend idd vanaf een uur of 5.
ik rij vaak na 12'en en zie ze op de A2 zelden.
Soms in het weekend.
maar volgens de stats op flitsservice.nl komt het b.t.w. ook niet vaak voor.
wel in de ochtend idd vanaf een uur of 5.
Eeuh, meerdere keren, oa vanacht op de weg tussen Doetinchem en Zutphen. Andere keren op de A12, A50 en div locale wegen. Vrijwel al mijn boetes zijn van NA 24u en door mobiele controles.quote:Op donderdag 17 november 2005 11:46 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
waar ben jij geflitst door een mobiele controle na 12 uur dan?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
meer het welkom in Nederland deel, net boven maastrichtquote:Op donderdag 17 november 2005 11:59 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
mmm
ik rij vaak na 12'en en zie ze op de A2 zelden.
Soms in het weekend.
maar volgens de stats op flitsservice.nl komt het b.t.w. ook niet vaak voor.
wel in de ochtend idd vanaf een uur of 5.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Zonder de moraal ridder uit te willen gaan hangen, maar er is natuurlijk ook zoiets als het aspect van geluids- en milieuvervuiling. Dat neemt fors toe als je harder gaat rijden, en zo'n dichtbevolkt landje als dat van 'ons' is dat natuurlijk een groter probleem dan in Duitsland.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
hmm nee, maar die klant heb ik 2x gereden. Hij is verhuisd dus nu mogen collega's het doen.quote:Op donderdag 17 november 2005 11:46 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ooh dus dat verhaal van die Mercedes met die blauwe strobes heb ik me gewoon in zitten beelden
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
hele stukken snelweg dwars door het ruhrgebied mag je planken wat je wilt, die hele boomknuffelende fijnstof en milieuvervuilingsdiscusie
in 99 % van de gevallen lag de snelweg er eerder dan dat de mensen er kwamen wonen, goh wat raar een snelweg maakt geluid....
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ja, daar heb je 's nachts ook echt last van Mij hoor je niet over de spits, het gaat mij om die rustige uren op de snelweg.quote:Op donderdag 17 november 2005 12:01 schreef Sjoewe het volgende:
Zonder de moraal ridder uit te willen gaan hangen, maar er is natuurlijk ook zoiets als het aspect van geluids- en milieuvervuiling. Dat neemt fors toe als je harder gaat rijden, en zo'n dichtbevolkt landje als dat van 'ons' is dat natuurlijk een groter probleem dan in Duitsland.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
geef eens een datum en tijdquote:Op donderdag 17 november 2005 11:59 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Eeuh, meerdere keren, oa vanacht op de weg tussen Doetinchem en Zutphen. Andere keren op de A12, A50 en div locale wegen. Vrijwel al mijn boetes zijn van NA 24u en door mobiele controles.
ff die database checken!
weten we meteen hoe betrouwbaar dat allemaal is.
Met jou kan ik praten Trouwens, in het ruhrgebied mag je op grote delen niet harder als 130 's nachts vanwege geluids overlast tussen 22u en 6u geldt dat.quote:Op donderdag 17 november 2005 12:03 schreef Klonk het volgende:
hele stukken snelweg dwars door het ruhrgebied mag je planken wat je wilt, die hele boomknuffelende fijnstof en milieuvervuilingsdiscusie
in 99 % van de gevallen lag de snelweg er eerder dan dat de mensen er kwamen wonen, goh wat raar een snelweg maakt geluid....
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Whehehe leuke redenering. De snelweg lag er eerder, dus die is de baas Ik zeg ook niet dat een snel weg geen geluid mag maken, maar het moet niet meer worden dan het nu is? Tenzij jij je natuurlijk prettig voelt in dag en nacht geraas en zwarte ramen van al het roet.quote:Op donderdag 17 november 2005 12:03 schreef Klonk het volgende:
hele stukken snelweg dwars door het ruhrgebied mag je planken wat je wilt, die hele boomknuffelende fijnstof en milieuvervuilingsdiscusie
in 99 % van de gevallen lag de snelweg er eerder dan dat de mensen er kwamen wonen, goh wat raar een snelweg maakt geluid....
* Sjoewe steekt nog een peuk op [emosnijsmilie.gif]
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
zolang je het niet te bont maakt, zijn ze s'nachts daar vrij tolerant, ik heb daar een keer per ongeluk de autobahnpolizei met 160 ingehaald , ik dacht kut nu ben ik zuur, niet dusquote:Op donderdag 17 november 2005 12:05 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Met jou kan ik praten Trouwens, in het ruhrgebied mag je op grote delen niet harder als 130 's nachts vanwege geluids overlast tussen 22u en 6u geldt dat.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Gisternacht 20min voordat ik thuis was (geen idee hoelaat dat was). En de andere keren moet ik opzoeken, die zooi ligt in het archief dat hebben we niet hier.quote:Op donderdag 17 november 2005 12:04 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
geef eens een datum en tijd
ff die database checken!
weten we meteen hoe betrouwbaar dat allemaal is.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
laat ze lekker doorkachelen . Mijn ouders wonen vlaklangs de A12, en je hoort alleen de vrachtwagens. De grootste herrie maken de auto's (en dan vooral die lullo's met hun vroomboxxen) die op de lokale wegen rijden.
Die Spee zal het aan zijn reet roesten of je meer herrie maakt of niet, hij is alleen bezig met het uitmelken van onze heilige koe
Die Spee zal het aan zijn reet roesten of je meer herrie maakt of niet, hij is alleen bezig met het uitmelken van onze heilige koe
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Als jij ervoor kiest om naast een snelweg te gaan wonen, heb je geen recht van spreken. Je kunt namelijk bedenken dat een snelweg drukker wordt in de loop der tijd.quote:Op donderdag 17 november 2005 12:06 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Whehehe leuke redenering. De snelweg lag er eerder, dus die is de baas Ik zeg ook niet dat een snel weg geen geluid mag maken, maar het moet niet meer worden dan het nu is? Tenzij jij je natuurlijk prettig voelt in dag en nacht geraas en zwarte ramen van al het roet.
* Sjoewe] steekt nog een peuk op [emosnijsmilie.gif
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
een groot deel van de mensen zijn er komen wonen nadat die snelweg er lag, dan weet je toch dat je op een plek gaat wonen waar het wel eens wat lawaaiiger zou kunnen zijn, in dat geval ook niet zeiken....quote:Op donderdag 17 november 2005 12:06 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Whehehe leuke redenering. De snelweg lag er eerder, dus die is de baas Ik zeg ook niet dat een snel weg geen geluid mag maken, maar het moet niet meer worden dan het nu is? Tenzij jij je natuurlijk prettig voelt in dag en nacht geraas en zwarte ramen van al het roet.
* Sjoewe] steekt nog een peuk op [emosnijsmilie.gif
en het word alleen maar minder, dat redden we prima zonder een overheid die alles probeert te reguleren, qua snelheid en wat voor kulredenen dan ook, dankzij de euro regelingen voor uitlaatemissies komt dat allemaal dik in orde.
en vaak is zulke onzin puur egoisme, mooi voorbeeld ?
bij ons in de buurt word de zeer noodzakelijke A73 (Venlo-Maasbracht) en A74 (Venlo-Kaldenkirchen) aangelegd, er zijn nu een stelletje hippies bezig die aanleg steeds verder te vertragen met allerlei flauwekul redenen, gevolg er zijn nu meer mensen die last hebben van al het verkeer dat zich door de dorpjes hier moet wurmen dan dat er ooit last zullen hebben van de A73, goed gedaan jongens
oww ja, voor de duidelijkheid, waar ik woon ?, een paar honderd meter van die toekomstige snelweg
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat geraas daar wen je snel genoeg aan, alleen die vrachtauto's wat minder (minder frequent voorkomend geluid, dus valt op) En die zwarte ramen is een bullshitargument. In de stad (lees niet langs de snelweg) zijn je ramen sneller vuilquote:Op donderdag 17 november 2005 12:06 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Whehehe leuke redenering. De snelweg lag er eerder, dus die is de baas Ik zeg ook niet dat een snel weg geen geluid mag maken, maar het moet niet meer worden dan het nu is? Tenzij jij je natuurlijk prettig voelt in dag en nacht geraas en zwarte ramen van al het roet.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik woon gelukkig in een woonwijk ergens naast de A73 .quote:Op donderdag 17 november 2005 12:13 schreef Klonk het volgende:
[..]
een groot deel van de mensen zijn er komen wonen nadat die snelweg er lag, dan weet je toch dat je op een plek gaat wonen waar het wel eens wat lawaaiiger zou kunnen zijn, in dat geval ook niet zeiken....
en het word alleen maar minder, dat redden we prima zonder een overheid die alles probeert te reguleren, qua snelheid en wat voor kulredenen dan ook, dankzij de euro regelingen voor uitlaatemissies komt dat allemaal dik in orde.
en vaak is zulke onzin puur egoisme, mooi voorbeeld ?
bij ons in de buurt word de zeer noodzakelijke A73 (Venlo-Maasbracht) en A74 (Venlo-Kaldenkirchen) aangelegd, er zijn nu een stelletje hippies bezig die aanleg steeds verder te vertragen met allerlei flauwekul redenen, gevolg er zijn nu meer mensen die last hebben van al het verkeer dat zich door de dorpjes hier moet wurmen dan dat er ooit last zullen hebben van de A73, goed gedaan jongens
oww ja, voor de duidelijkheid, waar ik woon ?, een paar honderd meter van die toekomstige snelweg
.De snelweg was er wel later.
welke A?quote:Op donderdag 17 november 2005 12:08 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Gisternacht 20min voordat ik thuis was (geen idee hoelaat dat was). En de andere keren moet ik opzoeken, die zooi ligt in het archief dat hebben we niet hier.
wat dacht U van de a4 door Midden-Delfland? vertraging ca 30 jaar, alleen maar door die hippiesquote:Op donderdag 17 november 2005 12:13 schreef Klonk het volgende:
bij ons in de buurt word de zeer noodzakelijke A73 (Venlo-Maasbracht) en A74 (Venlo-Kaldenkirchen) aangelegd, er zijn nu een stelletje hippies bezig die aanleg steeds verder te vertragen met allerlei flauwekul redenen, gevolg er zijn nu meer mensen die last hebben van al het verkeer dat zich door de dorpjes hier moet wurmen dan dat er ooit last zullen hebben van de A73, goed gedaan jongens
oww ja, voor de duidelijkheid, waar ik woon ?, een paar honderd meter van die toekomstige snelweg
Reken maar dat de files op de a13/a20 afnemen dan
en die sluipwegen uiteraard
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
en ben je ongelukkig, moet je elke dag de ramen bevrijden van een metersdikke roetlaag, doe je geen oog meer dicht ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
kan ook lollig zijnquote:Op donderdag 17 november 2005 12:17 schreef Hugster het volgende:
zeg zeg zeg, kom ik hier om een beetje lol te hebben, tref ik snelweg praat
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Nou ik denk dat met de huidige woondruk in NL het voor veel mensen geen kwestie van kiezen is om naast een snelweg te wonen, maar eerder moeten...
Ik heb mn halve leven naast een spoorbaan gewoond, en jen went idd aan het geluid. En je moet ook niet gaan huilen als je wat hoort. Maar mijn punt was dus, dat als men 's nachts harder mag rijden het lawaaii en de vervuilig dus toeneemt op een moment dat het maximale aantal mensen er last van heeft. Dat vind ik dan wel een geldig argument.
Ik heb mn halve leven naast een spoorbaan gewoond, en jen went idd aan het geluid. En je moet ook niet gaan huilen als je wat hoort. Maar mijn punt was dus, dat als men 's nachts harder mag rijden het lawaaii en de vervuilig dus toeneemt op een moment dat het maximale aantal mensen er last van heeft. Dat vind ik dan wel een geldig argument.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Gaan wij toch weer lekker baggerenquote:Op donderdag 17 november 2005 12:17 schreef Hugster het volgende:
zeg zeg zeg, kom ik hier om een beetje lol te hebben, tref ik snelweg praat
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
