Fok Motorclub [SC Deel 356] .... vul een titel naar keuze in

quote:

Op woensdag 16 november 2005 13:02 schreef TR_Roadkill het volgende:
Maareh, je kan de porno ook zover overdrijven dat je dus nooit meer kunt rijden op je porno motor.

Het gaat om de reis_geboorte in het leven, niet om het einddoel.

Die streetfighterjongens zijn sowiezo van de wisselende contacten is zo'n ding eindelijk klaar, verkopen ze hem weer voor een nieuw project. Of vaak tussentijdens voordat het af is.

quote:

Op woensdag 16 november 2005 13:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
_{maar wel zwaar}

quote:

Op woensdag 16 november 2005 13:07 schreef Rausdouwer het volgende:
niet gelezen dat het een Ducati is.

Nee, je keek er al zo'n beetje overheen.. een SM.

Later.

quote:

[quote]ik vond dat frame al een beetje Ducati-achtig aandoen. Deze vind ik ook errug mooi maar heeft het nog wel veel met een Motard te maken? Wat is daar eigenlijk de definitie van? Ik vind dit meer een straatbike dan een crossert. Peppo?

Ze noemen het een hypermotard.
Net zoals Honda met de FMX650 "durven" ze geen echte Supermotard te maken.

Ik vind hem wel een beetje gebaseerd op de KTM 950SM.



Dat is qua uiterlijk ook veel minder een echte crossmachine door de veel te lage voorvork/brug.

Waarschijnlijk halen ze zo net wat meer verkopen binnen omdat het een grotere groep mensen aanspreekt die nog niet klaar zijn voor een hele hoge machine.
En verder zou Duc een compleet nieuw motorblok moeten ontwikkelen, dus dit is qua kosten ook wel gunstig en verantwoord.

(definitie SM is lastig, herkomst wedstrijdsport onverhard, relatief klein en laag in gewicht, kleinere wielen dus plakbandjes geschikt, grotere remmen, en de mix in zijn totaliteit dus mega handelbaar)

Mark, ken jij Geert-Jan van de een vestiging Capelle?

Zie mail.

quote:

Op woensdag 16 november 2005 13:07 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

niet gelezen dat het een Ducati is

ik vond dat frame al een beetje Ducati-achtig aandoen. Deze vind ik ook errug mooi maar heeft het nog wel veel met een Motard te maken? Wat is daar eigenlijk de definitie van? Ik vind dit meer een straatbike dan een crossert. Peppo?

eigenlijk is dat heel simpel


1) een crosser heeft geen kenteken.
2) een SM staat alleen in de schuur bij de eigenaar.
3) een Hyper SM is voor mensen die met de trend mee willen doen. * ! *
4) een Enduro is na punt 3 toe aan punt 2
5) punt 1,2,4 mogen niet boven de 100 kilo komen omdat het anders een punt 3 word

5,5) uiteindelijk kopen ze na een lange lijdensweg gewoon weer een motor waar je gewoon mee kan rijden.


* ! * _{en dus later dat ding in de schuur zetten en er nooit meer op rijden omdat ie stuk is.}

Spannend

Motor nu bij Goedhart, pak gaat er morgen heen. Vrijdag komt expert langs en gaat er gesteggeld worden over de centen. Waarschijnlijk doen ze idd een bieding, dus soort van totall loss verklaring met behoud van wrak en een zak_je geld. Zal voornamelijk over de kosten van de kleding gaan....

Aprilia RS125model 2006 , alleen jammer van de smalle achterband. _{en de 125 cc 2 takt jaja..}

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:04 schreef Worldbeater het volgende:
Aprilia RS125model 2006 , alleen jammer van de smalle achterband.

[afbeelding]

je heb wel smaak alleen koop/verkoop je steeds de verkeerde dingen

quote:

Op woensdag 16 november 2005 12:29 schreef Makster het volgende:


Verder moeten er ook nog pinkers op (die komen aan het stuur), achter wil ik ze in de kont weg werken.

waarom geen dubbele achterlicht(jes) en die meteen laten werken als knipperlicht? Heb dat een keer gezien en zag er uit, wil het ook gaan fabrieken op de walvis

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:03 schreef stinkie het volgende:
Spannend

Motor nu bij Goedhart, pak gaat er morgen heen. Vrijdag komt expert langs en gaat er gesteggeld worden over de centen. Waarschijnlijk doen ze idd een bieding, dus soort van totall loss verklaring met behoud van wrak en een zak_je geld. Zal voornamelijk over de kosten van de kleding gaan....

En heb je de originele nota afgegeven van waar je hem gekocht hebt.
Nee, zeker was wel een wereldaankoop.

En waar gaan je fantasieen nu over? _{Qua motor ja.}

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:06 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

En heb je de originele nota afgegeven van waar je hem gekocht hebt.
Nee, zeker was wel een wereldaankoop.

En waar gaan je fantasieen nu over? _{Qua motor ja.}

Waarom zou ik? Goedhart weet wat ik er voor betaald heb, maar dat gaat de verzekering niks aan. Die hebben de vervangingswaarde op te hoesten, niet wat ik ervoor betaald heb. Kleding is net 2 jaar oud en op die valplekken na onbeschadigd. Laat ze maar met een bedrag komen, dan zie ik wel. Die Alp blijft wel rijden (mits balhoofd e.d. niet naar de klote zijn).

En fantasie, tsja, Busa icm LC8 in Dakar uitvoering/F650 Dakar

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:00 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

eigenlijk is dat heel simpel


1) een crosser heeft geen kenteken.
2) een SM staat alleen in de schuur bij de eigenaar.
3) een Hyper SM is voor mensen die met de trend mee willen doen. * ! *
4) een Enduro is na punt 3 toe aan punt 2
5) punt 1,2,4 mogen niet boven de 100 kilo komen omdat het anders een punt 3 word

5,5) uiteindelijk kopen ze na een lange lijdensweg gewoon weer een motor waar je gewoon mee kan rijden.


* ! * _{en dus later dat ding in de schuur zetten en er nooit meer op rijden omdat ie stuk is.}

Dat is heel simpel. Ik begrijp nu geloof ik wel hoe het zit.

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:23 schreef TR_Roadkill het volgende:

[..]

Heb ik ook is idd erg cool

zelf gefabriekt? Waar spullen gemaakt? Kostte da? Zou het op een gsx600f passen

vragen vragen vragen

Ik ben net gebeld door een veel te snel sprekende dame die een vage functie aanbood, en in 1 adem door zonder wat vragen te stellen _{nou ja of ik gelijk beschikbaar was} doorraasde naar een exclusieve afspraak met de regiomanager die alleen deze nog tijd had.

Ik ben heel kieskeurig hoor ging zo mondeling nog geen vonkje over.

Telefoonnummer genoteerd, en ik zoek me nu rot op werk.nl waar die advertentie staat.
Meer info had ze niet, en de website was nog niet in de lucht.
Stom dat je daar niet op naam kan zoeken.............................

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
eigenlijk is dat heel simpel


1) een crosser heeft geen kenteken.
2) een SM staat alleen in de schuur bij de eigenaar.
3) een Hyper SM is voor mensen die met de trend mee willen doen. * ! *
4) een Enduro is na punt 3 toe aan punt 2
5) punt 1,2,4 mogen niet boven de 100 kilo komen omdat het anders een punt 3 word

5,5) uiteindelijk kopen ze na een lange lijdensweg gewoon weer een motor waar je gewoon mee kan rijden.


* ! * _{en dus later dat ding in de schuur zetten en er nooit meer op rijden omdat ie stuk is.}

Ach, moraal van dit verhaal: een Hyperbike is een compromis.

Dus een SM is kiezen en niet delen en gewoon 2 verschillende motorfietsen nemen.

Eigenlijk net zo goed als bij een Blade.

Hoi

Niet Fok!ken en nuttige dingen te doen is me aardig gelukt

quote:

Op woensdag 16 november 2005 10:24 schreef Rausdouwer het volgende:


Dat van die discriminatie met die zwarte pieten is een paar jaar geleden ook ter sprake gekomen. Het is toch belachelijk?! Het bestaat al zo lang voor kinderen en nu zou het ineens niet meer kunnen. Dat is met steeds meer dingen zo. Waar je al niet over kunt zaniken.. Het gaat echt nergens over.

Sommige mensen zijn echt debiel In de krant nog net gelezen hoe 1 man vanwege overlast aan zijn huis van een bedrijf dat er al 85! jaar staat een bepaalde weg wil laten afsluiten voor een bepaald bedrijf dat 1 van de grootsten van Europa is

En het zag er naar uit dat dat hem bijna ging lukken ook. Dat soort mensen moeten eens zwaar in elkaar getimmerd worden Een beetje "Neerlands trots" kapot maken.

Heb ook wel kunnen lachen om het niveau van de lezersbrieven in de Telegraaf.

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:32 schreef Worldbeater het volgende:
Ik ben net gebeld door een veel te snel sprekende dame die een vage functie aanbood, en in 1 adem door zonder wat vragen te stellen _{nou ja of ik gelijk beschikbaar was} doorraasde naar een exclusieve afspraak met de regiomanager die alleen deze nog tijd had.

Ik ben heel kieskeurig hoor ging zo mondeling nog geen vonkje over.

Telefoonnummer genoteerd, en ik zoek me nu rot op werk.nl waar die advertentie staat.
Meer info had ze niet, en de website was nog niet in de lucht.
Stom dat je daar niet op naam kan zoeken.............................

M.a.w. ze was te snel voor je

_{goed zoeken he.....}

quote:

Op woensdag 16 november 2005 07:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

[afbeelding]

@ je pasje

Mail forwarded vanaf kawasaki.zx6r at gmail Wel een mooi pak

quote:

Op woensdag 16 november 2005 08:59 schreef hicham het volgende:
@pimber, voor dat pasje moet je wel betalen toch Ik wou het ook doen maar zag dat het niet kon met de giropasbasis, alleen met de normale giropas. En de normale giropas kost 7,95 per jaar en die maak ik liever over naas Koos Spee

Oh, lees het ook net pas. Ik heh 1 Giropas en een giropasbasis, dus de tweede kan ik geen leuk plaatje voor kiezen. _{Postbank wil dat je tegenwoordig overal voor betaald}

quote:

Op woensdag 16 november 2005 14:37 schreef TR_Roadkill het volgende:
Gewoon die naam googlen, dan kom je die ad vanzelf wel tegen denk ik.

Dat doe ik normaal ook wel, maar dit is zo'n algemene Engelse term.

Expanding.

En nog geen website zei ze al.