De laffe aanval op Pearl Harbor

quote:

Op zondag 13 november 2005 21:43 schreef freako het volgende:

[..]

Het probleem met Pearl Harbor is dat er nog geen oorlog was.

quote:

Op zondag 13 november 2005 18:39 schreef gelly het volgende:
Er wordt vaak gezegd dat de aanval op Pearl Harbor laf was, maar in hoeverre is dat ook zo ? Getuigde het niet van een groot militair inzicht van Japanse kant ? Verrassing is altijd 1 van de factoren die een militaire operatie succesvol maakt, en we stijden al minstens een eeuw niet meer met open vizier.

Is het laf om je tegenstander compleet te verrassen of was de aanval op Pearl Harbor gedurfd en geniaal. Uw mening.

quote:

Op zondag 13 november 2005 19:48 schreef Hyperdude het volgende:
Natuurlijk is het geen laffe aanval, eerder een gedurfde/TE ambitieuze aanval. Wie niet sterk is moet slim zijn; bv. door in 1 klap een groot deel van de US-vloot uit te schakelen. Achteraf was het Japan ook niet met een (nog) succesvollere aanval gelukt WW2 te winnen.

Geniaal zou ik de aanval ook niet noemen; de Engelsen hadden een jaar eerder in Taranto al laten zien hoe je "een paar scheepjes" tot zinken dmv. een luchtaanval. De uitvoering van de aanval op Pearl Harbour is ook niet echt geniaal verlopen.

Wellicht had Japan het meeste bereikt als ze de US zo lang mogelijk geen aanleiding hadden gegeven hun neutraliteit op te geven. 10 jaar als een dolle hond moordend door Mantsjoerije/China had de US immers ook niet gedwongen in te grijpen.

quote:

Op maandag 14 november 2005 15:13 schreef Soul79 het volgende:
Laf, ach....... wat maakt dat uit bij een oorlog. Ik ken overigens niet zo veel bronnen die de aanval 'laf' noemen.

Probleem was eerder dat de Japanners dachten dat de Amerikanen laf waren. Eén speldeprikje en die decadente, volgevreten Amerikanen zouden wel terugvluchten naar hun bioscopen en honkbalstadions.

Dat bleek een akelige misrekening en daar hebben ze de prijs voor betaald.

quote:

Op zondag 13 november 2005 18:46 schreef Lord_Vetinari het volgende:

[..]

Dat gebeurde in de 18e eeuw en zo wel. Maar zonder oorlogsverklaring aanvallen is laf. De tegenstander weet niet dat er een aanval kan komen, dus is er grote kans dat burgers het slachtoffer worden.

quote:

Op donderdag 17 november 2005 15:42 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

De VS wist dat de oorlog was begonnen, de VS wist echter niet precies waar de eerste aanval plaats zou vinden hoewel een aanval op Pearl vermoed werdt.

De twee commandanten op Hawaii, Kimmel en Short, zijn van hun posten ontheven onmiddelijk na de aanval vanwege nalatigheid, ze waren door de Generale Staf wel degelijk gewaarschuwd maar hadden verzuimd om voldoende maatregelen te nemen en de vloot, luchtmacht en het leger niet in staat van paraatheid gebracht.

De gevolgend zijn bekend.

quote:

Op zondag 13 november 2005 18:43 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Het was laf, omdat de aanval werd gedaan zonder voorafgaande oorlogsverklaring.

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 21:43 schreef CrookedEye het volgende:
ik zat pas de film pearl harbor te kijken en toen vroeg ik mij af waarom kwamen de jappen ook niet met troepen op het eiland van hawai zijn geland, ze hadden toch de amerikanen behoorlijk verslagen dacht ik? zou dat niet een gigantische overwinning zijn geweest als ze dat gelukt was

quote:

Op zaterdag 26 november 2005 21:43 schreef CrookedEye het volgende:
ik zat pas de film pearl harbor te kijken en toen vroeg ik mij af waarom kwamen de jappen ook niet met troepen op het eiland van hawai zijn geland, ze hadden toch de amerikanen behoorlijk verslagen dacht ik? zou dat niet een gigantische overwinning zijn geweest als ze dat gelukt was

quote:

At this point, having demonstrated the near-impossibility of the Japanese taking Hawaii after a triumph at Midway, the reader might well ask, "Well then, what if Japan had not only raided Pearl Harbor, but actually invaded it on December 7th, thereby not allowing the Americans to build up their defences, and catching them by complete surprise?" It's an interesting proposal.

It's also crazy. In fact, before proceeding to discuss the operation on its merits, let's all just acknowledge up front that the Imperial Army would never have authorized the committment of ground forces to Hawaii on Day One of the Pacific War. As it was, Yamamoto, through dint of his enormous personal prestige (and his rather shabby threats to resign unless he got his way) barely received permission to conduct a raid on Pearl Harbor. The apparent success of the attack has had the effect of dimming our recollection of how frought with peril the raid truly was. Attacking a major military bastion like Oahu, which bristled with land-based aircraft, and with the bulk of the American fleet present, was more than bold. That the Imperial Navy actually made the attack work, through dint of their superb operational planning, and plenty of just plain luck, should not be taken as an indication that the operation was somehow pre-ordained to succeed. Indeed, the Imperial Navy anticipated losing two carriers at Pearl Harbor, and knew that should their force be discovered before it could reach a launch point it might well be subjected to a crippling attack by both Hawaiian and carrier-based airpower. In the face of such opposition, the potential for a major disaster was very real.

Given these realities, the suggestion of sending a slow-moving invasion convoy into Hawaiian waters, even escorted by Kido Butai, would have been proof of insanity of an altogether different degree. Nagumo's Strike Force had the ability to dash into, and out of, air range of the Hawaiian islands at high speed, thereby limiting the Americans 'window of opportunity' to detect and attack it. This, in turn, increased the odds of achieving surprise, and decreased Kido Butai's exposure to counterattack. An invasion convoy would enjoy no such luxury. It would plod in at 10 to 12 knots, and then have to be prepared to sit offshore and take whatever beating the Americans could dish out for days, or even weeks, on end. The slower speed of the convoy would also greatly increase the odds that the Americans would get wind of what was underway before a Japanese attack could be launched. And then there was the issue of keeping Hawaii in supply should the attack succeed. In short, any officer who seriously suggested such an operation would most likely have been cashiered, and the odds of actually getting such an operation approved by Imperial GHQ was zero.

However, in the interests of discussion, let us suppose that the Japanese actually contemplated such a move. I will grant that had three Japanese divisions magically appeared on the shores of Hawaii on the morning of December 7th, hard on the heels of one of the most shattering military defeats in U.S. history, it is unlikely that the U.S. Army garrison there would have been able to put up a cohesive defense. So the Japanese could, conceivably, have taken the Hawaiian islands under these particular circumstances. However, before we grant the Japanese the ability to commit to such an operation, we need to understand the opportunity costs of such an undertaking. As a first step in that direction, let's examine the scope of the ground forces Japan committed to overrunning the Pacific. The order of battle on December 7th looked roughly like this:

Total Forces Roughly 11 Divisions

In other words, the Japanese had 11 divisions to play with to achieve their objectives in the Pacific. Next, let's examine what it takes to move those forces around. According to Mark Parillo, in "The Japanese Merchant Marine in World War", p.75, at the begining of the war Japan had roughly 6.5 million tons of shipping under her control. At the start of hostilities, the Imperial Army drafted 519 vessels of 2,160,500 tons, two thirds of which (1,450,000 tons worth) were intended for landing purposes. Of that, 1,350,000 tons was earmarked for the Philippines and Malayan operations. The Navy drafted another 1,740,200 tons, most of which was presumably devoted to sustaining the fleet in foreign waters. Thus, nearly 4 million tons of Japan's 6.5 million total tons of shipping was drafted for military purposes, leaving 2.6 million tons for the civilian economy (i.e. the people who make the guns and bullets). Not only that, but the civilian economy actually needed 10 million tons of shipping to supply it, the remainder having been made up before the war by cargo carried in foreign (mostly Allied) cargo ships. So in actuality, the Japan started the war 3.5 million tons in the hole. The Japanese economy was being expected to fight a major, multi-theatre war, while subsisting on 25% of its prewar shipping requirements! Taken as a whole, it is difficult to imagine how Japan could have freed up any additional shipping to increase the potential size of the amphibious pool.

quote:

Op zondag 13 november 2005 18:56 schreef Lord_Vetinari het volgende:

[..]

Jawel. De expansiedrift van de japanners was gericht op zuid oost azié. Amerika verwachtte wel, in de loop der tijd, in een oorlog met de japanners verzeild te raken, maar men ging er van uit, dat er eerst in het Verre Oosten geknokt zou worden met de Britten.

quote:

Op zondag 13 november 2005 18:43 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Het was laf, omdat de aanval werd gedaan zonder voorafgaande oorlogsverklaring.

quote:

Op maandag 28 november 2005 18:47 schreef Fonkmeistah het volgende:
De lafheid van Pearl Harbour lag voornamelijk bij Roosenfelt..